一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1599）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性價(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（387）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6789）+1 小毛病多（4975）+1 油耗高（2477）+1 噪音略大（2199）+1 價(jià)格略高（850）+1 車牌位置不好（612）+1 價(jià)格高做工差（522）+1 看著小很多（518）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型邁騰 2018款 280TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，操控，舒適性都是我喜歡的。
缺點(diǎn)：沒有后視鏡電動(dòng)折疊。
外觀：外觀籮卜青菜各有所愛，我的車我喜歡就足夠了，別人不喜歡跟我沒有多大關(guān)系吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾化的，不過(guò)做工和用料還是中等水平的。
空間：邁騰的空間表現(xiàn)大家都明白，不用贅述，同級(jí)別車應(yīng)該沒有對(duì)手。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等。
動(dòng)力：談到動(dòng)力，不得不說(shuō)1.4T的起步實(shí)在太肉，或許是考慮到安全因素，才這樣調(diào)教.
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤基本上沒有虛位，行駛非常穩(wěn)。
油耗：油耗目前是7.1升每百公里，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性方面，我個(gè)人感覺后排比前排舒服多了，就算只有我和老婆大人倆人，她寧愿坐后排也不愿坐前排。
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購(gòu)買車型邁騰 2018款 380TSI DSG尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾精致，空間充足，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有什么缺點(diǎn)的。
外觀：外觀大氣，我買的是黑色的，看起來(lái)偏商務(wù)范的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較滿意的，大面積的軟材質(zhì)包裹，手感很不錯(cuò)。
空間：我們家就3口人，空間方面是綽綽有余的，想怎么坐就怎么坐。
配置：配置很豐富，比如自動(dòng)泊車入位，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù)等等。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓，動(dòng)力就是隨叫隨到的，一點(diǎn)壓力都沒有，很輕松。
操控：
方向盤的輕重適中，拐彎抹角什么的都很精準(zhǔn)。
油耗：油耗現(xiàn)在是10.5，還是個(gè)人覺得再低一點(diǎn)就好了，多開一段在看下
舒適：舒適度還不是很不錯(cuò)的，懸架比較的軟。座椅的舒適度還可以，就是還沒有跑過(guò)長(zhǎng)途，不知感覺怎么樣
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購(gòu)買車型邁騰 2018款 280TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，配置高，價(jià)格合適。
缺點(diǎn)：車內(nèi)好像有異響，是有是無(wú)的。
外觀：外觀無(wú)話可說(shuō)的，當(dāng)初參考了好幾個(gè)車后，還是兜回來(lái)買邁騰很大一部分原因就是因?yàn)檫@個(gè)外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積的軟材質(zhì)還是很討人喜歡的，不管就是大眾風(fēng)格，千篇一律的。
空間：空間這么說(shuō)吧，就算個(gè)子高的人坐著也不會(huì)感到擁擠，特別是后排，最吸引我的地方，同級(jí)里邊是出色的。
配置：沒有配倒車視頻影像，不過(guò)有全景天窗這一點(diǎn)還是很滿意的。
動(dòng)力：起步時(shí)油門感覺不太靈敏，有點(diǎn)肉，一檔換二檔換三檔能感覺到輕微頓挫，但不影響駕駛體驗(yàn)。
操控：
方向盤摸著舒服，打到底轉(zhuǎn)向半徑小，其他還行。
油耗：油耗一般，能接受。
舒適：座椅的舒適性很好，不管是誰(shuí)坐了我的車，都可以調(diào)試到自己認(rèn)為舒服的角度和位置。
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購(gòu)買車型邁騰 2018款 330TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的，外觀啊，空間啊，舒適性啊。
缺點(diǎn)：油耗可以稍微降一降的。
外觀：外觀就是這輛車我最為滿意，也是最為喜歡的部分了，大氣又時(shí)尚，又不失年輕的朝氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾傳統(tǒng)的風(fēng)格，跟時(shí)尚年輕的外觀相比，就沒有什么新鮮感了。
空間：我身高184，坐在主駕駛位很寬敞，后排還可以翹二郎腿，這空間四人出行最舒適，后排中間位置不是很舒服。
配置：有前后雷達(dá)，為什么就不能配備一下定速巡航和倒車視頻影像嘞，有點(diǎn)搞不懂。
動(dòng)力：1.8t的動(dòng)力夠用，加速來(lái)的很快，超車不費(fèi)力。
操控：
表?yè)P(yáng)一下，操控也就是我買車的重要選擇之一，試駕感覺不錯(cuò)，方向盤還算比較精準(zhǔn)的，是電子助力的，很輕。
油耗：油耗這個(gè)跟工信部的相比還是有一定的差距的，就看磨合期后的表現(xiàn)吧。
舒適：這款車的舒適性我什么都不說(shuō)了，直接給5分的好評(píng)了。
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購(gòu)買車型邁騰 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀迷人，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，空間給力。
缺點(diǎn)：配置就是一個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：外觀這個(gè)在網(wǎng)上看到的時(shí)候就很喜歡了，看到實(shí)車之后，直接迷倒了。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，雖是大眾風(fēng)格了一點(diǎn)，但還是很耐看的。
空間：不管是前排后排空間，還是后備箱空間，都是大得無(wú)可置疑的。
配置：沒有自動(dòng)頭燈和日間行車燈，再者就是沒有倒車視頻影像。
動(dòng)力：開1.8T還是可以感覺到2.0T的差別的，起步有點(diǎn)肉，不過(guò)后段發(fā)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開車還是很平穩(wěn)的，操控性很好。
油耗：磨合階段，油耗就是9.1升每百公里。
舒適：真皮包裹性很好，邁騰的座椅就是一個(gè)人性化設(shè)計(jì)，不管是座椅的長(zhǎng)度，還是厚實(shí)度。
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購(gòu)買車型邁騰 2018款 280TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
安徽眾力汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先選擇這款車的第一標(biāo)準(zhǔn)就是外形，酷酷的
缺點(diǎn)：落地21萬(wàn)多的車，沒有電動(dòng)座椅，沒有后視鏡折疊，沒有多功能方向盤，這些都是后期自己花錢配的，和領(lǐng)先型的差不多了。
外觀：外觀沒得說(shuō)，就沖這個(gè)來(lái)的
內(nèi)飾：比起2017款，2018更精細(xì)了
空間：空間那是z
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購(gòu)買車型邁騰 2018款 380TSI DSG旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡，配置也不錯(cuò)，開起來(lái)感覺也挺好的，這個(gè)價(jià)位感覺買的還挺值的。
缺點(diǎn)：EA888DSG希望耐操
外觀：外觀是非常喜歡的一個(gè)部分,看著非常喜愛.車外光方面是蘿卜青菜各有所愛，自己看著好看就是了.
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)還是比較現(xiàn)代化的，不是很中庸的感覺，剛提車時(shí)的味道不是很大。
空間：空間還行，前排空間還不錯(cuò)，后排坐三個(gè)有點(diǎn)擠，后備箱夠用。
配置：配置還行吧，真皮座椅，倒車影像等等，同級(jí)別基本沒什么車比得上了。
動(dòng)力：380用S擋，轉(zhuǎn)速響應(yīng)非常快，D檔有點(diǎn)慵懶
操控：
轉(zhuǎn)向還是很輕松的，但不是很精準(zhǔn)，會(huì)有些許偏差，有強(qiáng)迫癥的要不停修正方向盤。沒開過(guò)好車,感覺還不錯(cuò).
油耗：目前的綜合油耗實(shí)在9.5，可以接受的范圍內(nèi)，畢竟現(xiàn)在油價(jià)不高！
舒適：舒適性還行吧，減震還不錯(cuò)，隔音差點(diǎn)，座椅還挺舒服的。
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超車提速干脆
缺點(diǎn)：小毛病較多
外觀：不予過(guò)多評(píng)論了吧，蘿卜青菜各有所愛是吧，也就這樣了，我是非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒啥高級(jí)敢，不過(guò)結(jié)實(shí)看著就是結(jié)實(shí)，得了，結(jié)實(shí)就行了。。。。。。。。。。。。。
空間：前排挺不錯(cuò)，就是后排腿部空間不是很好！要是可以把后排中間凸起的地方修改一下就好了，后備箱容積率不小，但是后蓋口有點(diǎn)小，車內(nèi)儲(chǔ)物空間不錯(cuò)！
配置：根據(jù)車輛總體性能和價(jià)格來(lái)說(shuō)，還是比較值得購(gòu)買的，各種安全性能，各種合理配置，舒適配置，還有質(zhì)量吧，這個(gè)錢這個(gè)東西還可以吧，性價(jià)比中上等。
動(dòng)力：動(dòng)力好，超出預(yù)期，加速爽快，超車?yán)鳌５荄SG變速箱的原因，起步初期受限于變速箱保護(hù)，反應(yīng)較慢，但是一旦起步，加速凌厲，其次，畢竟排量有限，動(dòng)力儲(chǔ)備不是很好，和朋友比04能勝出大部分的中級(jí)車，但是后期感覺受到排量限制，優(yōu)勢(shì)慢慢喪失。DSG變速箱不太適合大城市擁堵的環(huán)境，容易造成變速箱油溫升高，頓挫感愈發(fā)強(qiáng)烈。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指哪打哪，方向盤很好用，輕盈。路感反應(yīng)一般吧，沒開過(guò)太多的車，感覺一般，底盤很緊湊，感覺開著很好
油耗：油耗的話我開始以為1.8T的車的十來(lái)個(gè)油還自動(dòng)擋，后來(lái)買了開著，這么省阿，沒那么費(fèi)油，八個(gè)多油具體沒算過(guò)，不知道行車電腦準(zhǔn)不準(zhǔn)，市區(qū)跑的話應(yīng)該多點(diǎn)吧，也就那樣了
舒適：座椅舒適性絕對(duì)好啊，帶電加熱，冬天具牛B。舒服啊，呵呵，過(guò)個(gè)坑坑洼洼的也很舒適，不那么顛，而且隔音好，就顯得舒適性好，高速跑起來(lái)顯得舒服也
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和安全
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多，先是天窗排水管堵塞造成駕駛室內(nèi)進(jìn)水，后來(lái)是天窗沒事自己打開關(guān)閉，然后是后備箱進(jìn)水導(dǎo)致倒車?yán)走_(dá)模塊被泡，好歹也是大品牌的B級(jí)車，防水排水這種問(wèn)題都處理不好么？？我QQ開了三年都沒發(fā)生過(guò)進(jìn)水的問(wèn)題。
外觀：滿意，老邁騰的外觀我很中意，感覺比現(xiàn)在的大眾套娃臉強(qiáng)多了！淚眼大燈，四個(gè)圓形的尾燈，U型鍍鉻的中網(wǎng)，大氣中有不乏運(yùn)動(dòng)，側(cè)面看感覺很緊湊很敦實(shí)，絕對(duì)是大眾的一代經(jīng)典設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，一看就是一輛大眾車的內(nèi)飾，不好看也不難看。中控下半部分塑料感很強(qiáng)
空間：←個(gè)人妥妥的
配置：用20多萬(wàn)的價(jià)格來(lái)衡量這款大眾的邁騰非常的值，且不說(shuō)車輛的設(shè)計(jì)和零部件的選擇和奧迪是一樣的，單從車輛的實(shí)際行駛性能來(lái)看，的確和高了一個(gè)級(jí)別的奧迪不分仲伯，在20多萬(wàn)元的中級(jí)轎車?yán)锩孢~騰是和奧迪性能最為接近的一款車，個(gè)人感覺性價(jià)比非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，地板油時(shí)不時(shí)可以瘋狂一下；D檔相當(dāng)溫柔，讓你沒脾氣。開過(guò)320li，雖然扭矩只高20牛米，但感覺提速更快，所以相比之下邁騰的動(dòng)力又不敢怎么說(shuō)好了。
操控：
方向指向精確，慢輕快重，是我最喜歡這車的地方之一，剎車好用要多少踩多少，總的說(shuō)起來(lái)操控在中級(jí)車?yán)锼闶呛玫摹．吘箾]有加長(zhǎng)保持了歐洲車操控的原汁原味
油耗：還行，市里用的多，一般在10個(gè)油左右，高速較省，最好時(shí)不到7個(gè)油。邁騰的油箱有70L，加滿之后能跑很長(zhǎng)時(shí)間。
舒適：舒適性一般，減震比較硬提高了操控減輕了舒適
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 2.0TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，超車得心應(yīng)手
缺點(diǎn)：整體組裝工藝比較糙，有異響，天窗有異響！小毛病多！燒機(jī)油，真的燒！還有跟傻子一樣的原廠315導(dǎo)航！
外觀：外觀直到現(xiàn)在也不過(guò)時(shí)，仍然很耐看，晚上開啟大燈自檢的那一下子，太迷人了，好像向車主或者行人拋媚眼的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾典型的大眾，沒什么可說(shuō)的，中規(guī)中矩，操作很方便，各個(gè)按鈕旋鈕的阻尼都不錯(cuò)。
空間：很適合我們，身材都不是很高、很胖。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得不是很高，好像大眾車都這樣吧
動(dòng)力：大眾這套黃金組合的動(dòng)力不必多說(shuō)，本人沒開過(guò)什么好車，開過(guò)同樣是EA888的2.0T的奧迪A4L，只是EA888的2.0T的奧迪A4L與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，雖然奧迪的無(wú)級(jí)變速箱比日產(chǎn)的感覺好很多，但是仍然沒有6速雙離合那么能激發(fā)腎上腺激素，所以這套動(dòng)力組合可以用暴力形容，雖然不像自然吸氣的車隨著轉(zhuǎn)速慢慢升高加速度也隨著線性變化，但是2000轉(zhuǎn)渦輪開始工作時(shí)就可以感受強(qiáng)烈的推背感，渦輪介入理論值是1750轉(zhuǎn)，但是加上渦輪遲滯，需要等到2000轉(zhuǎn)才能爆發(fā)，渦輪遲滯比較明顯，渦輪工作時(shí)雖然可以感覺到，但并不是很突兀，就比本田的車爆tec的勁兒能稍微猛一點(diǎn)點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)還算好開，除了起步DSG保護(hù)那一兩秒鐘。
操控：
操控較好，這個(gè)車比較好開，自動(dòng)駐車功能很實(shí)用 。
油耗：平均油耗8L左右，尤其要表?yè)P(yáng)一下高速行駛，高速油耗低動(dòng)力足。
舒適：舒適性不是邁騰的強(qiáng)項(xiàng)，座椅舒適度太一般，底盤減震偏硬，等等等等
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