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林肯Z
林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格30.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯z的顏值是令我十分滿意的，本人對車子的第一要求就是顏值，因此我也特意選擇了尊雅版，因為前面的貫穿大燈加上發(fā)光林肯標也只有尊雅版才有的，為顏值而買單說的就是我這種類型，并且選擇i酷版本就是因為它是運動版，在外觀的很多小細節(jié)都做得不一樣，所以對于顏值，一百分滿分的話我一定會打滿分。
缺點：落地30W的車子，沒有感應后備箱，這點有點....
外觀：經(jīng)典“黑白配”，車身很長。大戰(zhàn)其實比較普通，說不上多驚艷，但是挺耐看�！� 運動外觀套件:運動元素是熏黑的設計，車側的線條、車側尾巴線條和前臉。
內飾：一大塊液晶聯(lián)屏把中控臺全占完了，應該沒人嫌它尺寸小了吧。留白的位置已然不多，大部分區(qū)域也都蒙上了皮，內飾總體來說相當不錯，用料一點不含糊，正經(jīng)豪華車系該有的表現(xiàn)�！癞愇懂愴憚偺彳嚩紱]聞到有什么異味，放太陽下面暴曬過后也沒有，提車至今，車內空氣一直都是小清新�！裾Z音控制挺靈敏，我這單身漢用車也就方便了，高速上都可以隨時換導航目的地，切歌什么的，不會影響到開車注意力�！褚繇戜J威音響的音質個人認為還可以的，平時聽DJ多，低音不錯
空間：林肯Z車長4982mm，直逼C級車的長度，氣勢這塊力壓眾生嘿嘿。2930mm軸距留給后排發(fā)揮的余地也比較大，地臺的凸起不高，而且寬，我43碼一雙大腳都可以擱得下，對于我一家五口坐車來說完全夠用了。三口人，兩大一小來說，更不用說了。我身高172cm，前排座椅調到正常的駕駛位置，我再坐到后排去，膝蓋距離前座椅還有大概三拳都還有不少富余，甚至可以蹺起二郎腿。后備箱空間不小，前面也講過了，這里就不重復了。還有車內零碎的儲物空間設計，各家車型都差不多，無非就是手套箱，扶手箱，前后排杯架，四個車門格子，上面拉手也能放點東西，以及前排靠背給后排留的雜志袋這些，都是有的。有個設計得比較好的地兒，就是空調實體按鍵后方，一個斜槽專門是留給手機無線充電的位置，放手隨手一放真是方便。還有就是前排扶手箱的蓋子，從駕駛側可以打開，從副駕側也可以打開，也是一個花了巧心思的便利設計。
配置：感覺還是性價比很高的一款車，如果價位在下調一些就好了
動力：動力是非常強勁的，這款車動力系統(tǒng)搭配的非常不錯，每次在起步時都讓我覺得非常的迅速，在爬坡時也非常的強勁，平時超車一點壓力都沒有，而且這款車還有運動模式可以切換，所以在速度上一點都不用擔心。
操控：
作為一臺代步車來說，z已經(jīng)發(fā)揮出他該有的價值了。看起來很輕松不累人，加速也很快，變速箱的反應也跟得上。
油耗：油耗我暫時覺得有點高，可能新車需要磨合一下，而且?guī)缀醵际窃谑袇^(qū)開，改天周末去周邊自駕游一下，磨合磨合油耗應該下來了。
舒適：座椅包裹性很贊，腰上的角度位置很貼，對于一般的減速帶以及坑洼路面都能從容地應對，非常安全，我們這邊到處修路，長時間開車也沒發(fā)現(xiàn)有啥腰酸背疼之類情況出現(xiàn)，坐起來很有感覺的哦，減震能把路面上的顛簸減小不少，座椅的透氣性不錯，而且軟硬適中。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點：原本需要的就是一臺乘坐空間較大的車，林肯z很好的帶給我這種感受，車內的乘坐空間很好的滿足我一家人的需求，前排后排都很充裕的同時后備箱的空間也能放下小孩子的玩具推車以及一些車子的雜物，并且?guī)讉�大人加上小孩子也坐的很舒服，能讓家人坐的舒服，我當然對這臺車子滿意！
缺點：最不滿意的就是屏幕在太陽直射的情況下會有點點背光，我是考慮去貼個屏幕膜的，應該能減少反光，后期貼了再看看效果怎樣。
外觀：外觀溜背的設計很好看，莫名有種A7的感覺
內飾：車內的設計一看到時就覺得很有氣勢，特別是它的中控臺位置的造型，很高檔，一體式的貫穿屏是很吸睛的，讓娛樂性也非常的豐富，車內的視覺感也很精美。
空間：空間表現(xiàn)要遠遠超出我的預期，我覺得這個后備箱只有當出門旅行的時候才會真正用上，所以在空間方面也沒什么問題，認真來講我平時用后備箱的時間也比較少，其他的都可以拾掇的干干凈凈的，裝一些大一點的東西的話它可以通開，放東西十分的方便，整體感覺也是很整潔，里面的空間可特別的豐富。
配置：落地30W的車了，就這價位而言，不好談性價比。但要拿去和寶馬3系、奔馳C級這些車相比，林肯Z的配置那必須過意得去。20幾項駕駛輔助功能，都實用。再加上林肯的品質、技術靠得住，個人也好這一口，所以票價還是值。以上純屬個人看法，不喜勿噴。
動力：零百6.8秒我肯定是開不到，這得天時地利人和，至少我人這一點就達不到專業(yè)測試的標準，一介普通駕駛員而已。就我們這種開得肉一點的情況下，其實算它8秒都超速了，不好意思得記分受罰。所以，林肯Z動力這塊就不存在不夠用的。標準模式開車，提速表現(xiàn)良好，動力輸出平順。這車調校得不像330i那種激進，相對比較線性。而運動模式下，提速又會積極許多，中后段提速都比較猛。
操控：
日常駕駛起來這個車的操控非常棒，整車的底盤也非常的扎實，駕駛感受很不錯，另外一點值得一提的是這款車開著的過程中感覺底盤也非常的沉穩(wěn)，跑高速的時候感覺這款車的底盤給人印象非常深刻，即使速度達到120的時候絲毫不會有一點發(fā)飄的現(xiàn)象，這是這個車很突出的一個優(yōu)點。
油耗：目前百公里油耗大約在10升左右，現(xiàn)在還處于磨合期，而且自己上下班路況也不是太好，堵車也比較嚴重，這樣的油耗水平我覺得還是可以接受的。
舒適：座椅的確是挺厚實的，前排的功能也很豐富，但就是后排的靠背角度有點大，坐好之后感覺腰背部的承托性不是很好，還有就是它的底盤調教在舒適與硬朗中主要向后者靠攏，這樣一來減震能力自然就受到了一定的影響，整個車子所帶來的乘坐感受確實不算是特別舒適的。
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購買時間2022年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別的喜歡上了車子整體的造型設計，說實話我今年才25歲，也不算老吧，還是比較追求外觀的一方面的，哈哈，買車的時候也是看了很多的車型。你比如說國產(chǎn)的一些車，吉利呀，比亞迪我都有看過，也有看過一些合資車，但是最終還是對林肯z情有獨鐘，這個設計還是比較的讓我喜歡，就這個配色來說，就比較的帥氣，也非常的年輕時尚。流線型的車身讓我越看越喜歡，沒事的時候在車庫里我就喜歡多看兩眼，哈哈。還有就是這個車子，他那個車尾的設計也比較有亮點，那個大燈還是相當漂亮的，從車頭到車尾這個造型必須要給他點贊，都比較符合我的心意。
缺點：買回來作為家用車日常出行會方便上很多，車內的整體環(huán)境表現(xiàn)的還是比較不錯的，它的大燈看起來很誘人。
外觀：車上的輪廓度修飾的很好看，讓我覺得很順滑，前格柵的設計也很大氣。
內飾：大連屏看著科技感特別高，分屏模式十分喜歡
空間：空間滿分，坐著特別舒服，前排調節(jié)好后排空間也可以乘坐空間:后排蹺二郎腿
配置：雖然說買車那會享受到的優(yōu)惠力度不算太大，但這臺車子的定價確實是非常給力了，而且4S店送的各項服務還是很多的，再說車子本身也是真的符合我的預期，所以我覺得這輛車買的還是很值的
動力：動力的輸出表現(xiàn)很快，因為每次我在超車時表現(xiàn)的都是很輕松的。
操控：
我覺得操控感的確是非常好，我家里人駕駛這款車時都覺得非常得好上手，車身的穩(wěn)定性很高，方向盤也很靈敏，所以很好把控，另外這車的智能配置讓行車非常簡單，什么車道偏離預警，并線輔助都有，另外它的360度全景影像以及前后駐車雷達的讓倒車也是小菜一碟，所以這車的配置讓行駛就像走路一般簡單。
油耗：平均下來10個左右的油耗，可以接受，畢竟是新車
舒適：舒適性講究避震以及隔音的，首先是避震了，林肯z的懸掛避震過渡很好，平時開車通過一些復雜的路段也不擔心車子的顛簸感重的問題了，而且在一些路面極端的環(huán)境下也是可以過渡的，這個有點越野車的味道了。隔音方面采用的隔音材質很好，在車子里面關閉全部車窗后外界的噪音基本上都是進不來了，在車子里面聽音樂就是一個不錯的享受，擁有林肯z的車友也可以去感受下。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格28.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的駕駛感受非常不錯，這車開起來感覺非常的扎實，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，特別是林肯這款車在市區(qū)開始感受還是非常好的，這點我覺得特別滿意，其次一點是這個車動力表現(xiàn)還是非常不錯的，這是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機，整個車的提速表現(xiàn)非常好，這也是這個車一個很大的優(yōu)點，還有一點是這款車的空間表現(xiàn)也非常出色，第2排的頭部空間和腿部空間都非常棒，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
缺點：這車最大的一個缺點是整個車的隔音效果處理的不是很好，這個車的噪音感覺還是比較明顯的，在市區(qū)開著還不是特別大，跑高速的時候格外大，五一期間出去跑一趟，高速速度達到120的時候感覺噪音就非常大了，這也是這個車一個比較大的缺點。
外觀：一輛車子的顏值高低跟自己的品味很有關系的，我自認為自己的品味是比較高的，我選擇林肯z的時候就是看中了顏值部分的，車子前臉設計很霸氣，兩個大燈宛如一雙特別有神韻的眼睛一樣，在側顏來看就是一款充滿了運動細胞的車子，側顏來看就是很美的運動流暢感。
內飾：內飾采用了大量的皮，真皮方向盤，真皮座椅，質感都還可以�！衿聊灰繇懘髩K聯(lián)屏，一米一，同級一霸； 銳威音響，雖然我對音樂沒有任何見地，評價不出好壞，但邊開車邊聽音樂，聽得悅耳舒心我覺得就是好的。好的音響不會讓人分心，而是會不由自主地跟著律動、跟著反復痛失頭條的鋒哥那副怒放沙嗓盡情搖擺。。。
空間：車里的前后排空間坐在里面活動方便，后備箱的空間擺放物品的時候感覺也很大。
配置：林肯z是一臺性價比做得很好的車，買到尊雅版這個配置，幾乎所有功能都配備了，主動剎車之類的安全配置也不需要我去特意的選裝配置，大大小小有用的功能都配齊全了，性價比非常高！
動力：日常駕駛幾乎感覺不出來，可以忽略，平時起步流暢，不拖拉，平時的行駛過程中，它的動力都很平順，車提回家后開了一段時間沒什么問題，在低速時怠速不高，動力爆發(fā)很強，即使?jié)M載也不是問題，速度也很快，加速度非常的強勁。
操控：
轉向半徑有點大，特別有些窄路掉頭的地方得提前把握一下，以便一把過。提車剛到手的時候有兩回我都退了一把才掉過頭，現(xiàn)在順暢多了，車子這玩意還得“處”，越處越熟，越熟就越覺得好操控。盲區(qū)監(jiān)測、車道保持、可以自動跟車甚至可以脫手駕駛的自適應巡航等，對于經(jīng)常開高速、跑長途的人來講，還是比較適用。只是有時候還是會覺得有點限制發(fā)揮，特別巡航的情況下，主動剎車比較頻繁地介入感覺真是不太爽。
油耗：我剛麻拿到車不到10天，也就一周多吧。每天都在跑，要接送孩子上下學還要送老婆，每天都要跑個大幾十公里。夏天要開空調，然后會高一點，現(xiàn)在基本上都是9升多一些，還能接受。
舒適：運動是樣子，舒適扛把子。Z無論是從內飾的設計還是動態(tài)的表現(xiàn)整體都是偏舒適的，即使是運動版的i酷車型。乘坐舒適度較好，胎噪、風噪、發(fā)動機噪音什么的控得比法拉域好很多。也沒和其他車深度比較過，就個人開的這兩輛車，主觀感覺上Z是真不錯，不會覺得吵和煩躁。座椅舒適性也還可以，軟硬適中。買車前看有人說后排坐墊偏短，承托欠佳，但我一家子實際感覺都還好的，畢竟身高都不高。。。軟硬度的感覺和我家的沙發(fā)差不多。座椅加熱現(xiàn)在是用不到，看冬天有沒有機會發(fā)揮吧。座椅通風是真給力，開車時長在半小時以上的都用起來，感覺爽到爆。空調可以提前開啟，后座也有空調出風口。因為帶小孩，后排常用，上車前提早開空調，前后都有出風口呼冷氣，車內溫度很快就降得下來，涼挺快。另外后排也可以獨立控制溫度，小孩不能長時間吹那么涼，溫度就調高一點，因人制宜，非常合理。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格30.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：走著實用化路線，我挺認可這輛車子的品質，性價比沒問題，經(jīng)過這段時間的駕駛感覺它整體的性價比都是蠻高的這是最滿意的點了，我看到這臺車的時候，第一次還是在馬路上面，每次開車都會給我?guī)矸浅Ｊ孢m的感覺，我對這輛車真的很喜歡了，是我見識過的車型中比較好的車，車子各個方面都不錯。
缺點：這車最大的一個缺點是整個車的隔音效果處理的不是很好，這個車的噪音感覺還是比較明顯的，在市區(qū)開著還不是特別大，跑高速的時候格外大，五一期間出去跑一趟，高速速度達到120的時候感覺噪音就非常大了，這也是這個車一個比較大的缺點。
外觀：前臉看著挺霸氣的辨識度挺高，讓人看起來特別舒服，車側身整體感覺線條比較流暢，外觀設計也是符合現(xiàn)代化趨勢的，被他吸引的還是外觀很好看，比較有立體感，層次感很強，比較霸氣。
內飾：內飾的質感非常好，首先是這款車的內飾用了很多皮質的材料，中控臺基本上都是軟材料用手摸到的地方手感也是非常好的，這是這個車一個非常突出的優(yōu)點，其次一點是這款車的內飾感覺異味還是比較小的，當時買車之前看了很多不同品牌的車型，有的車型一進入車內就會聞到一股比較大的塑料味，而這款車的內飾也是算是比較輕微的了，這也是我選這個車一個非常重要的因素，還有一點是這個車的車機系統(tǒng)我覺得用起來感覺也非常順手，反應非�？欤褪謾C的操控起來區(qū)別不大，感覺非常的方便，而且這個車的車機系統(tǒng)和手機的連接速度也非�？欤@也是這個車值的表揚的地方。
空間：后排坐3個人完全沒有問題，B級車的定位擁有C級車的空間，難得后排地板中間的凸起也不高，放腳還是很方便的。本人1米76，駕駛位座椅調整好位置，坐在后排時前腿還有兩拳多的距離，空間怎么著都是夠用的。只可惜母胎單身25載，要不然副駕坐著才是全車最舒服的位置，不知道還要空到什么時候。糙漢填滿的不算數(shù)，昨天車上都塞滿了，哥幾個pie了籃球一身臭汗強行盤我一輛車，盤去河畔吹風擼烤串，幾個都是1米7幾，第一次填得滿滿登登，不像話。再說說全景天窗吧前后分段式非常完美，中間梁上還專門給后排配了化妝鏡，帶美顏燈，一邊一個。白天可以曬臉，晚上可以數(shù)星星，一邊還可以欣賞自己的盛世大臉。
配置：油耗不高，那么便宜的價位上還能給很大的優(yōu)惠力度，不能說應有盡有吧，滿足日常工作的接待，車子沒有什么問題，總體來說還算是可以的，還有林肯Z的價格是完全超出了我對林肯Z價值的想象。
動力：2.0t 246馬力的渦輪增壓發(fā)動機，平時在市區(qū)開車大部分汽車都能輕輕松松超越。在高速上行駛時表現(xiàn)給力，給到油門，推背感就上來了。動力能帶來駕駛的樂趣，這款車的穩(wěn)定性也很不錯，加速轉彎的時候也不會有側傾的現(xiàn)象。
操控：
車道保持、并線輔助和主動剎車效果讓人滿意，尤其是倒車的主動剎車功能，在昨天讓我避過了一起事故，一個小孩從后面騎車過來我沒看見，是車子主動給我剎住的，非常驚險。
油耗：目前才開一千公里路，行駛路況基本高速占60，市區(qū)與其他占40，綜合油耗10L左右每百公里。我也不想給他吃95#，但車子的屬性規(guī)定燃油標號非95不可
舒適：座椅好的舒適的包裹性和支撐性給我在駕駛的過程中減輕了疲憊，不管在高速上還是市區(qū)里胎噪都不明顯。在減震方面是獨立懸架，但是底盤做的比較硬，在路面不平的情況下震動感有點沉。總體來說還是有一個很舒適的環(huán)境。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1151公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛剛提不久的小z而言，我最滿意的地方是這輛車的動力沒的說，這款Z采用的是2.0T發(fā)動機搭配上8at的變速箱，馬力我了解到是246匹馬力，百公里加速是在六點8秒，這個速度對于青海地區(qū)來說已經(jīng)很快的，因為這款林肯Z的定位是轎跑嘛，所以這速度我還挺滿意的，達到了轎跑級別了。所以這輛車的一個提速還是挺快的，油門的響應還是很積極的，開起來是比較的舒服，這輛車的外觀當時在網(wǎng)上面世的時候也是非常的受歡迎?，咋說呢？也許是這輛車的一個整體造型是很好看的，而且我這個配置也算是高配，既有運動感，也有豪華的感覺，而且這兩個風格并沒有格格不入，反而是融合的完美，包裹著前臉的鍍鉻飾條也是挺豪華感的，你們也是不是有同感！
缺點：說到不滿意，我覺得操控有點不太好，倒不是不順手，而是感覺配置好像差了一點，有些功能按理來說這個價位應該有的，但是它卻沒有，這一點我就感覺很好奇。長途駕駛的時候就感覺有點疲憊，駕駛的樂趣少了很多。
外觀：林肯Z這輛車整體風格還是偏大氣的，黑色的車身加上硬朗的線條，車尾富有層次感二代設計錯落有致。不管是在生活還是工作中使用都非常好看，汽車輪轂加上大尺寸的格柵貫穿前臉，將整體的氛圍感拉滿。
內飾：內飾就是很夢幻的那種，超高清的一米一大屏 帶有分屏模式 副駕駛也可以為主駕駛操作導航燈需要的模式之后 劃到主駕駛的位置 就很方便
空間：整體空間的表現(xiàn)我覺得很優(yōu)秀，卵巢功能是前排空間還是第2排空間都非常好，裝載能力還是比較強的，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，總的來說這款車的空間方面的表現(xiàn)做的不錯，車內的儲物盒也很多，用起來感覺也是比較方便的，這也是整車一個非常大的優(yōu)勢。
配置：就看配置和價格來說，這個價格購買還是很劃算的，各方面使用的材質都很實誠，功能也做到了盡善盡美，可以感覺到是一輛好車。
動力：2.0T的發(fā)動機有什么好說的呢，動力鐵定是足夠了，超車時也是隨叫隨到了。
操控：
底盤做的很扎實，當初就是很看重這一點。在高速上不會動力不足。油門剎車靈敏，方向盤角度無虛位。全車配備了行車輔助系統(tǒng)，行駛也比較安全。
油耗：因為我是在縣城開，從來不堵車，油耗都得接近十個油，目前是9.6，我覺得在偏高的一個水平吧
舒適：跑高速的時候隔音效果還是不錯的，個人親身經(jīng)歷。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格33.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1161公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀了，隱藏式的門把手，飄逸的車輛側圍，前后的運動化套都特別的吸睛，也特別讓人有駕駛的欲望。
缺點：是價格是在我的預算范圍內，下班回家走親訪友都可以輕松面對，不滿意的地方暫時還沒有，車子其實關注很久了，其實對于我來講的話，乘坐感還是很棒的。
外觀：設計感滿滿，風格極其的前衛(wèi)，有貫穿式的尾燈，也有隱藏式的門把手，另外雙出的排氣也顯得很有氣勢。
內飾：整體質感還是不錯的，我自己還是比較喜歡這款車的內飾設計的風格的。
空間：軸距超過了2.9米的中型車，空間自然是非常寬裕的，尤其是第二排的乘坐空間不俗，無論是家人坐還是客戶坐都反應不錯，一點兒也不局促，再有就是后備箱的儲物能力也是可以的，放2-3個行李箱一點兒問題都沒有。
配置：感覺最重要的是符合我們用車人的需求了，而且這款車外觀還這么的好看，再加上車子各方面表現(xiàn)還不錯，我覺得在對比其他車，它的性價比也是挺高的了，可以支撐身體，當時看中的是它的外在，挺合適的，主要是外觀真的好看，最后我認為性價比很高。
動力：車子的起步反應相對于同價位的其他車子而言是比較迅速的，在小縣城跑起來也很好上手，其功率優(yōu)勢還是比較大的，不管是市區(qū)里面還是高速上它的動力都比較充足，車子平時在市區(qū)里面給人的感覺就是比較優(yōu)秀的，超強爆發(fā)力，真的會帶來滿滿的驚喜感。
操控：
方向盤的力度正好，手感握著也不錯，其他配置也比較友好，對于新手來說也不難，轉向很靈敏，指哪打哪的感覺，剎車都是很靈敏，綜合來說很不錯，剎車也比較靈敏。
油耗：提車時間還不長，油耗卻已經(jīng)非常穩(wěn)定，百公里不到9升的樣子。當然根據(jù)路況的不同，也會有一定的出入，總的來說挺省油的。
舒適：在市區(qū)里駕駛舒適度相當不錯。座椅寬大柔軟，包裹性很好，乘坐舒適度不錯。過濾細小顛簸的能力也較強，過減速帶沒有不舒服的感覺。車內的噪音控制需要多下點功夫，高速時的噪音相當大，有時候路過石子路段胎噪也比較明顯。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個顏值了吧，不論是前后，都是運動感十足，而且后面這個大溜背在這個級別里也是很少見的，我最滿意的就是小z的外觀方面
缺點：感覺這個價位的車，居然沒有配置膝部氣囊，這點兒我還是挺失望的，還有沒有配置陡坡緩降功能，會降低行車的安全系數(shù)。
外觀：前臉的辨識度高，一眼可以知道是林肯Z.。黑色車漆加上貫穿前臉的格柵霸氣十足。
內飾：風格很運動，整體的調性特別的前衛(wèi)，尤其喜歡前臉設計，大燈被LED燈條連接左右，顯得層次感分明。而且燈帶還會有變化，特別的帥，尾部的設計也特別流暢，采用了溜背的風格，車尾微微上翹非常性感。
空間：我覺得空間很充足的，尤其是這個前排的感覺很棒，副駕駛哪里的腿都可以伸出去很多
配置：總體配置來說還是挺?，以前我也對此了很多車型但是相比之下做工啥的有這款這么細致，我還是挺喜歡的，當時去店里談價格的時候優(yōu)惠不多，比起外地的話，但是給我送的?禮品啥的也差不多，之后也就提上了愛車，畢竟咋說貴是貴了點趁年輕喜歡就買?
動力：這款車搭載的是一個2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機，動力感受還是非常不錯的。
操控：
車的話配備有在自動泊車，體驗了一下還是很方便的。
油耗：油耗比我想象的高，日常通勤和接送孩子比較多，早晚高峰的路況不好，油耗高有多方面的原因，希望油耗可以降低。
舒適：真的特別享受，給我?guī)砹瞬簧俚挠淇斓男那�，坐車里就跟坐沙發(fā)里一樣舒服，座椅柔軟，噪音不大，又大又軟，我認識到駕駛的舒適性，而且看起來也是很上檔次的，溫度就很容易調節(jié)，座椅的軟硬度適中。
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購買時間2022年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格32.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1970公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的設計風格，我非常喜歡這個車的設計，感覺非常的帥氣，特別是從側面看上去感覺這個車的車身比例非常的協(xié)調，雖然這個車的車身長度比較長，但是我覺得整個車的設計非常的緊湊，視覺效果非常好看，其次一點是這個車的動力表現(xiàn)非常出色，渦輪增壓發(fā)動機的起步的一剎那，感覺動力還是非常充沛的，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，而且這個車的變速箱表現(xiàn)也非常好，變速箱感覺非常的平順，日常運轉起來沒有什么太明顯的斷錯感，這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點，還有一點是這款車的整體的駕駛感受也是非常給力的，日常開起來感覺這個車的整體的質感非常好，沒有太明顯的噪音，這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點，也是我選這個車的重要因素。
缺點：這個車的體型比較長，停車的時候感覺確實不如小型車方便。
外觀：林肯的外觀真的無可挑剔，大氣穩(wěn)重又不失活力，稱它是顏值的天花板一點兒也不過，而且配備的車燈也很給力，尤其是晚上打開的時候，讓外觀看起來更加科幻，驚艷十足。
內飾：27英寸的中控屏幕將科技感展示的淋漓盡致。還有適合孩子的娛樂功能。
空間：車的空間其實是夠用的，前排用的多，后排很少帶著人，不過也是有覺得后排會稍微低了一點，差了一些
配置：還可以吧，開了這么久沒有覺得哪里不好，載著家人出去玩，他們也很開心。它的價位不高，但是性能還不錯，動力非常充足，出行的效率很高，所以非常滿足。
動力：2.0t 246馬力的發(fā)動機配上8擋手自一體離合在感受到速度強大的爆發(fā)力的同時也能體驗到整體的穩(wěn)定性，不管是起步還是后段都有很好的表現(xiàn)，在市區(qū)行駛超車毫無壓力，一腳油門下去就可以感覺到源源不斷的動力。在高速上行車輕松可以達到100馬以上。
操控：
油門踏板和剎車踏板的響應 都很快，轉向也是很輕快，整體小z還是很好開的，也有很多的輔助駕駛
油耗：完全夠日常出行了，我自己的經(jīng)濟狀況還是挺好的，我覺得他的水平已經(jīng)很不錯了，百公里油耗也不高，完全可以放開了跑，完全在我可以接受的范圍內，這個油耗值還是可以接受的。
舒適：后排懸架硬，前排很舒服，整體來說沒啥大問題
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2703公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀超級讓人喜歡，樣子做的很時尚還比較大氣，尤其是動力還很強
缺點：我打心眼兒里還是覺得沒啥毛病，時尚大氣，這款車都還挺在我的點上，沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，就會覺得視野蠻好的，外觀和內飾都是有點東西的。
外觀：風格很運動，整體的調性特別的前衛(wèi)，尤其喜歡前臉設計，大燈被LED燈條連接左右，顯得層次感分明。而且燈帶還會有變化，特別的帥，尾部的設計也特別流暢，采用了溜背的風格，車尾微微上翹非常性感。
內飾：內飾上的話我覺得很精致，能用手觸摸到的地方基本上都是皮子或者軟軟的塑料，副駕駛的屏幕也很提升檔次感
空間：目前使用下是完全夠用的。不會出現(xiàn)儲物空間不夠大的情況，也沒有家人說坐著擁擠的感覺。2930mm的軸距，第二排坐三個人也不會擁擠，全家出行也有一個好的乘坐體驗，前排有一些儲物空間，放點孩子的零食、用品，使用時也十分方便。
配置：性價比來說，各方面都比較優(yōu)秀，整體我覺得還是很不錯的
動力：動力表現(xiàn)比較搶眼，這個加速的覺得真的夠快，還有一個就是換擋很順滑
操控：
感覺來說轎車的可操控性應該更高一些，哪怕是這個車平常在急轉彎的時候也有很好的穩(wěn)定性
油耗：油耗基本都在9個以上，稍微多了點也能接受
舒適：這款車音響是我聽過音質挺高的，有身臨其境的感覺。在高速上開的快會出現(xiàn)胎噪明顯的情況。減震效果好，平時使用基本沒有震動的感覺。
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