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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人覺得，林肯 Z外觀時(shí)尚，配置高，內(nèi)飾先進(jìn)，車機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)先，再加上一百多年的歷史，是目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的科技。
缺點(diǎn)：燃油車耗油更多，油耗也更高�，F(xiàn)在油價(jià)漲得很厲害。這確實(shí)是一個(gè)讓人頭疼的問題。
外觀：車身顏色獨(dú)特，車燈閃爍，人性化的設(shè)計(jì)，只有林肯才有。
內(nèi)飾：舒適的真皮座椅、24項(xiàng)調(diào)節(jié)按摩功能、動(dòng)感氛圍燈、快速充電、大天窗視野。
空間：這輛車的長(zhǎng)度接近5米，內(nèi)部空間很大，后排座很舒服，后備箱空間也很大。
配置：電車的外觀和燃油車，目前市面上的電車都要二三十萬。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，百公里加速6.8 S，高速行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身平穩(wěn)。
油耗：語音識(shí)別系統(tǒng)具有良好的語音識(shí)別能力，1.1米高的電子顯示屏，方向盤和觸控按鍵簡(jiǎn)潔方便。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格35.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名林肯的老車主，我一直在關(guān)注林肯 Z，之前在4S店試駕過，當(dāng)時(shí)我和女朋友一見鐘情。林肯 Z的科技感非常強(qiáng)，特別是超長(zhǎng)的貫穿式長(zhǎng)屏，體驗(yàn)非常棒，做了這么多年的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，這種科技感好的東西讓我欲罷不能。正好趕上了4S店的換車活動(dòng)，林肯 Z跟了我兩年。
缺點(diǎn)：唯一值得慶幸的是，我女朋友喜歡兩廂車，好在她喜歡 Z的外觀，而且她知道我喜歡 Z的科技，所以才會(huì)遷就我。所以，他決定用 Z來代替。
外觀：為什么我女朋友可以放下自己喜歡的兩面呢？因?yàn)?Z實(shí)在是太帥了，特別是車尾，尤其是車尾，更是讓人一見鐘情，因?yàn)榱挚?Z的車身長(zhǎng)達(dá)五米，軸距也很寬，所以這款車看起來格外的拉風(fēng)，給人一種賞心悅目的感覺。林肯 Z的尾燈非常均勻、細(xì)膩、柔和，近距離觀察也不刺眼，這也是我們兩年前喜歡冒險(xiǎn)家的原因之一。
內(nèi)飾：豪華感與科技感完美地結(jié)合在一起的林肯 Z，給人一種持續(xù)不斷的視覺沖擊。貫穿式大屏是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)，它由12.3寸液晶儀表和27寸大屏幕組成，前后左右貫通，可以說是將科技感“拉滿”到了極致。幾乎是滿分。內(nèi)飾的其他細(xì)節(jié)，則是采用了鍍鉻按鈕和高亮的鋼琴按鍵，形成了鮮明的對(duì)比，大部分常用功能都是物理按鍵，看起來不像是為了大屏幕而設(shè)計(jì)的。空調(diào)出風(fēng)口上方，啟動(dòng)鍵和檔位鍵一字排開，看起來比一些電子檔桿車型更有儀式感。當(dāng)然，按鍵上方采用了皮質(zhì)材料，再加上縫合工藝，給人一種奢華的感覺。
空間：林肯 Z的空間比冒險(xiǎn)家要大得多，后排空間也不錯(cuò)，在提車之后，他們還跟同事們出去談了幾個(gè)項(xiàng)目，對(duì)于后排的空間和舒適性，他們還是比較滿意的。不過，我第一次試車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)中間的平臺(tái)并不是很平整，有一些凸起，雖然很多車都是這樣設(shè)計(jì)的，但我更喜歡平地。
配置：說實(shí)話，我之前試車的時(shí)候，總覺得性價(jià)比比之前的冒險(xiǎn)家要差一些，也不知道是不是因?yàn)?Z是“中國特供”，又或者是資本。不過后來參加了一場(chǎng)以舊換新的活動(dòng)，物美價(jià)廉，再加上我對(duì)科技的親和力，完全可以忽略不計(jì)。1個(gè)月來，女朋友和我都非常滿意。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力不是很了解，但我知道，林肯 Z是標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，百米加速6.8秒，配8 AT變速箱�？傊�，經(jīng)過這一個(gè)月的體驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)很好，安靜的出奇，成熟度也很高。
操控：
第二個(gè)重要的原因，就是操控，在試駕之后，我發(fā)現(xiàn) Z的操控，比冒險(xiǎn)家更好。另外， Z有兩種行駛模式：節(jié)能模式和運(yùn)動(dòng)模式。節(jié)能模式對(duì)我女朋友更合適，運(yùn)動(dòng)模式我也覺得平順易操作。
油耗：雖然都是2.0T，但油耗似乎比冒險(xiǎn)家要低一些。不過，以目前油價(jià)破9比10的現(xiàn)實(shí)情況來看，這跟半斤對(duì)八斤沒什么區(qū)別。
舒適：作為一名 IT工作者，我特別喜歡 Z的貫穿式大屏與林肯星云的人機(jī)交互界面，該系統(tǒng)除了支持常用地圖、聽歌、看視頻外，還支持主副駕的協(xié)作。原因很簡(jiǎn)單，當(dāng)女朋友坐在副駕駛的時(shí)候，屏幕上的三個(gè)點(diǎn)在中間，導(dǎo)航信息就會(huì)出現(xiàn)在中間。當(dāng)我們需要返回主界面時(shí)，只需用手指觸碰屏幕向內(nèi)“抓”即可�？赡苁锹殬I(yè)習(xí)慣吧，偶爾會(huì)遇到系統(tǒng)卡頓的情況，希望林肯能盡快優(yōu)化。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)電子產(chǎn)品這種大屏幕的東西，一直都有一種強(qiáng)烈的好奇心，想要研究一下科技，以前開著傳統(tǒng)的車看導(dǎo)航，實(shí)在是太不方便了，屏幕又小，又老，只能用手機(jī)看，所以這一次我買車的時(shí)候，對(duì)內(nèi)飾的要求非常的高。Z的中控臺(tái)和儀表盤，還有座椅的顏色，都非常適合女性駕駛，既美觀又智能！
缺點(diǎn)：可惜這輛車沒有方向盤記憶功能，我老公也會(huì)用這輛車，我和他的體型差距太大了，每次上車都要調(diào)整方向盤。
外觀：外觀選擇了冰川藍(lán)，車有點(diǎn)長(zhǎng)，側(cè)面線條很漂亮，很符合 IE這個(gè)名字，總之很優(yōu)雅。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，但是細(xì)節(jié)處理得并不是很精致，我覺得后視鏡上的燈光控制板上的塑料感還是挺強(qiáng)的。如果是黑色的面板，那就好多了。
空間：平時(shí)上班、接孩子，我都是開著家里的 SUV出去玩。作為日常出行的交通工具，這個(gè)空間足夠大，但是后排空間卻不小，雖然空間不大，但是有全景天窗，視野開闊。
配置：這輛車是我決定要買的，車型也是我喜歡的。
動(dòng)力：雖然是前驅(qū)，但是動(dòng)力很足，無論是上坡還是加速，都不會(huì)有太大的影響。
操控：
我老公說，這車操控一般，太軟了。不過我覺得操控還行，方向盤手感不錯(cuò)，可能每個(gè)人開車的習(xí)慣都不一樣，我也不好說什么。
油耗：油耗不低，大概在9.0到9.5之間，這輛新車的油耗可能會(huì)更高，或許還需要一段時(shí)間的磨合。
舒適：關(guān)上車窗的隔音效果還是很好的，在高速上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音是可以聽到的，但風(fēng)噪?yún)s是聽不到的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1576公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的地方有三點(diǎn)，一是品牌，林肯屬于比較低調(diào)的豪車品牌，二是配置，為了最好的按摩座椅，第三就是顏值，林肯 Z側(cè)面太漂亮了。
缺點(diǎn)：首先是油耗，我開的是一輛七座 SUV，一輛五米多長(zhǎng)的 SUV，油耗只有十一個(gè)，沒想到林肯 Z居然這么高。
外觀：冰藍(lán)色林肯 Z非常適合我，年輕，活潑，不張揚(yáng)
內(nèi)飾：看著這27寸的大屏幕，任誰都會(huì)一頭霧水，再配上 revel音響，座椅通風(fēng)，加熱按摩，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
空間：空間方面，我有點(diǎn)不太適應(yīng)，畢竟從七座 SUV換成轎車，肯定會(huì)有一些落差。
配置：其實(shí)我覺得這些配置都挺劃算的，雖然貴了點(diǎn)，但是我覺得物有所值，光是按摩椅就值了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得沒問題，245匹馬力，成熟版的發(fā)動(dòng)機(jī)，配上愛信8 AT，應(yīng)該算是比較靠譜的技術(shù)了。
操控：
操控起來對(duì)我來說很簡(jiǎn)單，比我之前那輛車要好，輔助駕駛也要好很多，都是五米多長(zhǎng)的車。
油耗：我上一輛車是七座 SUV，五米多長(zhǎng)，林肯 Z的油耗比我那輛 SUV還要高。
舒適：Yyds按摩椅，是他私房錢買來的最好的按摩椅，舒適度自然是毋庸置疑的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.23萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，它的外觀讓我覺得很酷，親朋好友看到它的時(shí)候都贊不絕口，回頭率很高，從四面八方看起來都很漂亮，內(nèi)飾也很高端，中控屏幕看起來很有科技感。而且這輛車的動(dòng)力也很強(qiáng)，用性能來形容一點(diǎn)都不為過，起步和加速都很快。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在開的車還不長(zhǎng)，四月份剛買回來，有兩個(gè)地方讓我很不滿意，第一，它的價(jià)格很低，只便宜了幾千塊。另外，它的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，現(xiàn)在是9點(diǎn)多，希望磨合期一過，油耗就會(huì)降下來。
外觀：這輛車的外觀很吸引人，第一眼看到它的時(shí)候，我的眼睛就亮了起來，流線型的車身流線型，前格柵很酷，車燈也很有力量感，翼子板上還點(diǎn)綴著運(yùn)動(dòng)元素，尾部的流線型設(shè)計(jì)更是給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：每一次坐進(jìn)車?yán)�，都能感覺到里面的豪華，中控臺(tái)也很有檔次，因?yàn)樗呢灤┦斤@示屏吸引了所有人的目光，屏幕顏色鮮艷，數(shù)據(jù)清晰。換檔的設(shè)計(jì)也很有格調(diào)，觸控按鍵也很靈敏，座椅設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，配上128個(gè)顏色的氛圍燈，看起來很酷。
空間：這是一款中型車，內(nèi)部空間很大，前排和后排空間都很大，可以舒展腰肢，坐在里面比較寬松，前后都有扶手，坐上去會(huì)更舒服一些，后備箱很大，可以放很多東西，購物的時(shí)候也能裝得下。
配置：我覺得物有所值，因?yàn)樗耐庥^很吸引人，路上會(huì)有很多人回頭看，而且車?yán)锏氖孢m性也不錯(cuò)，開著車也不會(huì)覺得累，唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格上沒有任何優(yōu)惠。
動(dòng)力：開了之后，我覺得還不錯(cuò)，說是性能車也不為過，起步的時(shí)候表現(xiàn)還不錯(cuò)，油門一踩油門就有很強(qiáng)的推背感，加速的速度更快，超車不費(fèi)吹灰之力，爬坡也不會(huì)太吃力，畢竟它用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8檔手自一體變速箱。
操控：
駕駛它以后，我發(fā)現(xiàn)自己的判斷是正確的，它的方向感非常的好，而且里面的操控也非常的舒服，360度全景系統(tǒng)，還有自動(dòng)泊車的功能，看起來非常的有科技感。
油耗：我覺得他的油耗比較高，目前油耗在9.6左右，這樣的油耗已經(jīng)超出了我的預(yù)期，不過我問過我的朋友，他們的 BBA油耗也差不多，不過我的車還在磨合期，等過了磨合期，油耗應(yīng)該會(huì)降下來。
舒適：前排的座椅有加熱、通風(fēng)、按摩等功能，非常的舒服，座椅也非常的厚實(shí)，座椅的材質(zhì)也很不錯(cuò)，是真皮材質(zhì)，非常的厚實(shí)，坐上去很有彈性。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，座椅和屏幕都很有設(shè)計(jì)感，車機(jī)系統(tǒng)也是與時(shí)俱進(jìn)的。開了快一個(gè)月的車，不得不說，有了 hud抬頭顯示器，我再也不用忘記導(dǎo)航了，還能實(shí)時(shí)查看限速，簡(jiǎn)直就是我這種喜歡導(dǎo)航的人的福音。
缺點(diǎn)：引擎發(fā)動(dòng)時(shí)噪音有點(diǎn)大�？赡苁桥判沟脑虬�。
外觀：看起來很“貴”，就像是電視劇里的白領(lǐng)紳士開的那種。我只是一個(gè)普普通通的工人，開著這輛車，回頭率很高，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時(shí)尚，現(xiàn)在很多車都采用了極簡(jiǎn)的大屏幕設(shè)計(jì)。還有一些手動(dòng)按鍵，我看著挺喜歡的，座椅顏色搭配也不錯(cuò)。晚上開燈比較浪漫，我未來的女朋友一定會(huì)喜歡的，哈哈哈。
空間：后排空間很大，三個(gè)人坐三個(gè)人綽綽有余（我一米七五一斤），坐在上面也不會(huì)有太大的影響，因?yàn)樽问切敝摹?/span>
配置：買這輛車，是因?yàn)樗锩纼r(jià)廉，顏值高，配置好，價(jià)格適中。
動(dòng)力：2.0版本的動(dòng)力足夠了，加速的速度很快，一踩油門就能加速。在高速行駛的時(shí)候，他感覺到了一股強(qiáng)烈的推背感。
操控：
剛拿到車按檔時(shí)還不太習(xí)慣，有點(diǎn)別扭，用著發(fā)現(xiàn)越來越好用，而且不用擔(dān)心按錯(cuò)。剎車和油門反應(yīng)很快，加速也很給力，方向盤跟得很緊。
油耗：這段時(shí)間的綜合油耗大概在9.2-9.5之間，夏天開空調(diào)也是沒辦法的事情。
舒適：座椅的功能很多，但是太多的話，會(huì)讓座椅失去彈性。好在累的時(shí)候，可以在座椅上按|摩一下。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格34.93萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、駕駛體驗(yàn)都非常好，車內(nèi)空間特別大，乘坐舒適性也非常好，整個(gè)車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常漂亮，配置特別豐富，整體科技感非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大，但是耗油量比較大，綜合油耗達(dá)到10.7，同時(shí)底盤較低也會(huì)影響到整個(gè)車的通過性。
外觀：前格珊的尺寸很大，輪廓也比較圓潤，有貫穿式的日行燈，還有動(dòng)態(tài)的迎賓燈，還有鍍鉻的裝飾，讓這輛車看起來既時(shí)尚又高級(jí)。
內(nèi)飾：第一次上車的時(shí)候，所有人的目光都集中在了這塊巨大的屏幕上，而且這輛車還可以通過攝像頭和紅外攝像頭進(jìn)行人臉識(shí)別、疲勞檢測(cè)等功能，看起來很有科技感，很實(shí)用。
空間：林肯 Z是一輛貨真價(jià)實(shí)的 B級(jí)車，座椅設(shè)計(jì)非常合理，前排的活動(dòng)空間肯定很大，后排空間也很大，后備箱也很寬敞。
配置：價(jià)格合適，優(yōu)惠力度也不錯(cuò)，而且4S店還送了一份保養(yǎng)大禮包，主要是因?yàn)檫@輛車給我們留下了很好的印象，所以我覺得買這輛車挺劃算的。
動(dòng)力：林肯 Z雖然不是以動(dòng)力為主，但開起來卻是另一種感覺，油門控制得特別好，加速的時(shí)候更是暢快淋漓。
操控：
變速箱、底盤調(diào)校、懸架支撐性都很好，唯一的缺點(diǎn)就是離地間隙太小，通過性不好。
油耗：既然買了大排量的美系車，那就得有個(gè)心理準(zhǔn)備，雖然我平時(shí)開車很穩(wěn)，但油耗一般都在10-11之間。
舒適：ANC主動(dòng)降噪和前排多層隔音玻璃保證了車內(nèi)的靜謐，座椅坐起來也很舒服，尤其是前排座椅的豐富功能，真的很享受。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1049公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯的新勢(shì)力，打破了固有的風(fēng)格，“新”到了極致，新的車燈，新的腰線，新的溜背，新的隱藏門把手，還有一米八的巨型迎賓地毯，就像是一條火龍展翼，載著我們遠(yuǎn)行。一塊帶魚屏的內(nèi)飾，風(fēng)格浮夸，我非常喜歡。功能太多了，他還沒來得及體驗(yàn)，就已經(jīng)很不錯(cuò)了。帶腰托、腿托、頭枕都可調(diào)的按摩椅我也喜歡。
缺點(diǎn)：魚屏卷起一片新天地，督促著所謂車圈的車機(jī)進(jìn)步，值得稱贊。不過，屏幕越大，系統(tǒng)的反應(yīng)速度就越慢，什么時(shí)候才能跟上手機(jī)、電腦的處理速度。
外觀：貫穿式車燈，配上發(fā)光的林肯星輝徽章，在靠近車輛的時(shí)候，星輝標(biāo)記就會(huì)亮起，宛如流水般的效果。車側(cè)還有一米八的巨大迎賓地毯，氣氛從外面就開始了。車尾有三種迎賓燈語，一天一換，只要你愿意，由始至終不只相信光，更相信光。
內(nèi)飾：有些車的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，并不突出。林肯 Z的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，一眼就能看出它的特點(diǎn)。除了一米見方的屏幕外，用料也是上乘之作，到處都是皮，讓人挑不出什么毛病來。之前覺得 C級(jí)的64色氛圍燈，已經(jīng)麻木了。沒想到林肯 Z這款不是為了玩燈而設(shè)計(jì)的，居然有128種顏色，而且還有三種顏色。再配上銳威的音響，無論坐多久，聽多少首歌，都不會(huì)覺得無聊。開車的時(shí)候，你會(huì)覺得大屏幕太吵了，有 HUD顯示屏可以看，還有簡(jiǎn)單版的行車數(shù)據(jù)和導(dǎo)航。
空間：我身高1米78，體重接近200斤，雖然還是有點(diǎn)胖，但坐在車?yán)镞�是很寬敞的，前排座椅可以調(diào)節(jié)高度，調(diào)整到合適的坐姿，頭頂離車頂還有一段距離。后面的空間足夠容納我這樣的人了，林肯 Z的空間是所有車?yán)镒畲蟮�，不過我覺得后排的坐墊比較短，至少和前排差不多。
配置：裸車打了兩萬塊錢，還送了十次基本保養(yǎng)，購置稅減半。這輛車我現(xiàn)在用著還不錯(cuò)，還沒來得及體驗(yàn)太多的配置，“星云”的功能還沒弄明白，慢慢來吧。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定不會(huì)差，246匹馬力，376牛米，這是2.0T高功版 BBA的水準(zhǔn)。在舒適模式下或許感覺不到什么，但一旦動(dòng)起來，速度就會(huì)變得很快，就算不開 S檔，也能感覺到更好的感覺。他喜歡那種一踩油門就能加速的感覺，開 S檔的時(shí)候，一百五十公里每小時(shí)。不過，在運(yùn)動(dòng)模式下，油門踩得很猛，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也很大。
操控：
方向盤不輕不重，但是方向感卻很好，非常的靈活。高速上穩(wěn)如泰山，速度再快，也不飄忽，但還是要控制好自己，畢竟自己是駕駛員，不是駕駛員，車子是開在路上的，不是在天上飛。剎車效果更好，踩剎車的效果更明顯。
油耗：目前行駛了一千多公里，沒怎么開過高速，經(jīng)常在市區(qū)里兜風(fēng)，表顯10.3 L100公里，說高也不低，九十五升滿油都是肉疼。
舒適：如果有足夠的預(yù)算，那就更好了，除了丐版之外，林肯 Z的前排座椅加熱通風(fēng)系統(tǒng)都有�；蛟S不需要加熱，但我不怕冷。暖氣吹得很舒服，但開久了后背還是有點(diǎn)熱的，這個(gè)時(shí)候就可以利用座椅通風(fēng)了，大衣和后背都很舒服，很舒服。與其他版本相比， i享尊耀的座椅多了一個(gè)肩部調(diào)節(jié)和腿部支撐，腰部支撐也是全方位的，四向腰托。坐在車?yán)镄菹�、等人的時(shí)候，按摩一下身體，也是一種很舒服的功能。除了前排和副駕駛都能獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，后排也可以獨(dú)立調(diào)節(jié)。我吹二十度，我老婆坐在副駕駛上，她就喜歡把它調(diào)到二十六度，平時(shí)不坐人，她也不管，坐人的時(shí)候，她喜歡吹什么溫度，就吹什么溫度。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以看上林肯 Z，是因?yàn)檫@輛車很豪華，無論是外觀還是內(nèi)飾，都讓我心動(dòng)不已。當(dāng)然了，這輛車的整體尺寸也很大，4982*1865*1485的尺寸，已經(jīng)接近 C級(jí)車了。最后就是動(dòng)力了，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上8 AT變速箱，不管是開車還是動(dòng)力輸出，我都很滿意。
缺點(diǎn)：林肯 Z有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是油耗比同級(jí)別的車要高，配置也很齊全，但是沒有感應(yīng)后備箱，甚至連電動(dòng)的都沒有。
外觀：外觀很豪華，線條修長(zhǎng)，車燈給人一種林肯 Z的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很豪華，配上了128色的氛圍燈，晚上開起來會(huì)更拉風(fēng)一些。
空間：林肯 Z的空間很大，軸距為2930，里面的空間比我想象中要大得多。就算是坐在后排也是很舒服的，身高一米八五的我坐在后排也不會(huì)感覺到太大的壓力，至少頭部不會(huì)撞在一起，空間也比較大，坐起來也比較舒服。而且后備箱也不小，空間也不小，可以放行李箱，也可以放一些禮盒。
配置：論性價(jià)比，林肯 z要高出一大截，無論是配置還是空間性能，都是出類拔萃。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，平時(shí)開車的時(shí)候幾乎什么路況都開過，在市區(qū)里還算平穩(wěn)，換擋也不會(huì)有太大的感覺。而且在高速行駛的時(shí)候，我的動(dòng)力很足，想要超車的時(shí)候也不用擔(dān)心動(dòng)力不足，可以超車。另一種就是油門踩得更快了。
操控：
有車道輔助，有全速巡航，有跟車功能，開車也不會(huì)太累。而且這輛車的方向盤很舒服，開久了也不會(huì)覺得累。另外就是底盤夠低，重心比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)
油耗：從路況來看，這兩輛車的油耗差距很大，市區(qū)里開車的油耗都在10以上，最多的時(shí)候達(dá)到了11個(gè)，而高速上的油耗就少了很多，大概在8-9之間，總之，還是有進(jìn)步空間的，比其他車要好一些。
舒適：車內(nèi)空間很大，座椅也不錯(cuò)，乘坐起來也很舒服，懸架雖然不是很好，但也不會(huì)讓人覺得不舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是車?yán)锏目臻g，真的非常大，差不多有5米長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：不滿意的是車門密碼鎖，我看過其他林肯車都有密碼鎖，唯獨(dú)這一款沒有，不過這個(gè)有暗門把手。
外觀：外觀不錯(cuò)，前燈和后燈都不錯(cuò)！建議買。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，做工不錯(cuò)，感覺味道不太好，暫時(shí)滿意
空間：這輛車的空間很大。
配置：物美價(jià)廉，我們買了一臺(tái)高配的，價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，銷售員說中配賣的不錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力很好，現(xiàn)在還不能說不行，以后再說吧。
操控：
操控性還行，價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)。
油耗：目前油耗還只有九個(gè)油，現(xiàn)在才開了一個(gè)月。
舒適：坐著還挺舒服的，尤其是空間這么大。
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