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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格35.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)镉?Revel的音響，聽說只有林肯才有 Revel的音響，音質(zhì)很好。這是我買的第二輛車之前的那輛車，以前的后視鏡是不能折疊的，放在外面的時(shí)候經(jīng)常會(huì)被人刮花，但現(xiàn)在，后視鏡會(huì)自動(dòng)折疊，而且還能加熱，防眩目。
缺點(diǎn)：車機(jī)不支持手機(jī)連接，只能在地圖上搜索自己想要的位置，而不能直接用手機(jī)。
外觀：車頭的燈帶和 logo，給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，顏色也很漂亮，但是黑色的皮質(zhì)和大屏幕很容易弄臟，需要經(jīng)常擦拭。
空間：后排和前排的距離還算不錯(cuò)，勉強(qiáng)夠用。副駕駛的行李箱很小，放在腿上很舒服。
配置：不錯(cuò)，我買的時(shí)候車身有一些優(yōu)惠，總體來說在我的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力配置很好，是一輛2.0T的車，舒適的車不可能有這么大的動(dòng)力， Z卻給了它，這就是美系的動(dòng)力。
操控：
踏板很沉，但方向盤卻很輕。我喜歡高速行駛，只要把手放在方向盤上
油耗：這幾天的上下班都是正常的上下班，9 L不算多，但也不算太高，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：買它是為了舒適度，隔音和座椅都很好。特別是音響很好，我開車的時(shí)候，一定要有高質(zhì)量的音樂陪著我，這樣才能讓音質(zhì)更好。還有門把手，只要按一下鑰匙就能打開，連車門都能打開。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值和動(dòng)力，都在這兩個(gè)方面。動(dòng)力方面，所有的動(dòng)力都是一樣的，這點(diǎn)在我買頂配的時(shí)候并沒有太大的優(yōu)勢，但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的，標(biāo)準(zhǔn)模式下的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。第二點(diǎn)是全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，紅色的內(nèi)飾配上真皮，看起來更加的運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也更加時(shí)尚前衛(wèi)，一米多長的屏幕很有創(chuàng)意，林肯 Z的內(nèi)飾比同級(jí)別的車要漂亮的多。
缺點(diǎn)：頂配車型是沒有電動(dòng)后備箱的，確實(shí)沒想到，后來4S店又加了一輛，不過不是很滿意。后期加裝電動(dòng)后備箱無法通過語音指令關(guān)閉。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)帥氣，中網(wǎng)格柵更具運(yùn)動(dòng)感，外觀也不錯(cuò)，流線型的造型，貫穿式的尾燈和車燈，都是亮點(diǎn)�，F(xiàn)在開著 Z，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：我一眼就看上了內(nèi)飾，這是我最喜歡的風(fēng)格，簡潔而又別具一格，一米多長的屏幕還算不錯(cuò)，流暢清晰，就是車內(nèi)流量不夠，看電影的時(shí)候會(huì)卡頓。
空間：空間足夠大，坐在我車?yán)锏娜硕颊f后排空間很大，腿也能伸直。軸距并不是同級(jí)別中最長的，雖然只有2930毫米，但是中間的凸起卻很低，讓人坐起來更加的舒服。
配置：總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，林肯這個(gè)品牌，并沒有太多的選擇，因?yàn)樗旧砭陀泻芏喙δ埽冶绕渌囆鸵嗟枚�。（除電�?dòng)尾箱外）4S店提供6次保養(yǎng)和10萬公里的保修，還行。
動(dòng)力：加速輕盈，一踩油門，動(dòng)力全開，只要舍得給油，就不會(huì)有肉車，更何況這輛車還能在0-100秒內(nèi)突破7秒。剛開始試車的時(shí)候，有一種很強(qiáng)烈的推背感。
操控：
有時(shí)候方向盤會(huì)在坑洼的路面上起跳，有些搖晃。整體操控還算不錯(cuò)，畢竟是前驅(qū)車，過彎也不像3系那么直接。
油耗：現(xiàn)在第一箱油快用完了，油耗還算不錯(cuò)，10.5個(gè)油，應(yīng)該還會(huì)降下來，平時(shí)開車的時(shí)候也不注意油門，開起來很自然，連高速都沒開過。據(jù)說，這輛車在高速上會(huì)更省油。
舒適：柔軟的座椅，柔軟的懸架，讓人坐起來更舒服。如果是普通的車，那就是沒有路感了，一般的坑洼和水坑都不會(huì)有太大的影響，避震效果還是很好的。這車的隔音效果還算不錯(cuò)，但胎噪比較大，畢竟不是米其林。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯 Z最讓我滿意的，就是外觀，線條分明，沒有任何多余的設(shè)計(jì)，給人一種新奇的感覺，再加上車身側(cè)面的設(shè)計(jì)，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺。修長的車身線條，看起來非常的拉風(fēng)，車頭更是吸引了不少人的目光，所以林肯 Z最值得稱贊的就是外觀。
缺點(diǎn)：在行駛的過程中，他還能感覺到一些輕微的噪音，不知道是胎噪還是風(fēng)噪，肯定會(huì)影響到舒適度。不過打開音響倒是沒什么問題，唯一讓我不滿意的就是油耗了，美系的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，不過動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀方面，林肯 Z絕對(duì)是最讓我滿意的，外觀設(shè)計(jì)的很有辨識(shí)度，車身的線條很漂亮，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)，造型也很經(jīng)典，給人一種豪華的感覺。
內(nèi)飾：整體內(nèi)部感覺特別舒適，多功能方向盤的操控感非常好�？傊锩娴呐渲煤茇S富，乘坐起來也很舒服，整體來說，這是一輛無可挑剔的車。
空間：空間方面，我覺得這輛車完全可以滿足我的家庭需求，我身高一米八，體重一百七十斤，坐在車?yán)锏脑�，頭部的空間大概有一拳左右，腿部空間也很寬敞，足夠一家三口乘坐了。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，中央扶手箱的空間還算不錯(cuò)，可以放一些東西進(jìn)去，而且后備箱里的空間也足夠我們家使用了。
配置：物美價(jià)廉，我覺得還是不錯(cuò)的，畢竟我買了一輛豪華品牌的車，外觀和空間都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)非常的流暢，尤其是在不斷地加速的時(shí)候，更是給人一種無窮無盡的感覺，踩油門的時(shí)候，感覺就像是離弦之箭一樣，非常的舒服，起步的感覺非常的平穩(wěn)，沒有絲毫的顛簸，底盤穩(wěn)定，沒有飄逸的感覺。
操控：
這輛車的操控性很強(qiáng)，底盤的調(diào)校給了我很深的印象，即便是在沒有鋪裝的路面上，也能發(fā)揮出很大的作用。這輛車?yán)锩嬗泻芏嗟闹悄芟到y(tǒng)，功能很多，布局也很合理，功能也很實(shí)用，開起來很方便，反應(yīng)也很快。對(duì)于初學(xué)者來說，這款車非常容易上手。
油耗：油耗方面，我的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，出乎我的意料之外，我原本以為油耗在一百公里左右，但是現(xiàn)在看來，油耗已經(jīng)接近10公里了，汽油的價(jià)格還在不斷的上漲，這讓我在車上的開銷又增加了不少。
舒適：舒適性方面，主要還是對(duì)操控性的要求比較高，坐在車?yán)镆膊粫?huì)太緊張。座椅非常的柔軟，開了這么長時(shí)間的車也不會(huì)感覺到疲憊，腿部和腰部的支撐都是非常不錯(cuò)的。這種感覺一定會(huì)大大提高駕駛舒適性。但是車內(nèi)的噪音在行駛過程中尤其明顯，會(huì)影響到舒適度。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀，林肯 Z看起來還是挺拉風(fēng)的，可能是重慶的 Z比較少，所以走在大街上都會(huì)有很多人回頭率。車身線條流暢，長度接近5.0米，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較前衛(wèi)，特別是中控屏，充滿了科技感，坐在車?yán)锞拖袷羌彝ビ霸阂粯�，非常愜意�?/span>
缺點(diǎn)：這一個(gè)月來，林肯 Z的中控臺(tái)空間實(shí)在是太小了，根本放不下什么東西，手機(jī)和水杯架都裝不下。雖然整體上看起來更整潔，但是也有一些犧牲
外觀：我覺得這輛車的外觀還算不錯(cuò)，從各個(gè)角度看，做工、車門和后備箱之間的縫隙都很小。車漆也很光滑很有質(zhì)感，整體我比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，大紅色有點(diǎn)張揚(yáng)，但看起來很年輕。內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，用料上乘，最喜歡的就是氛圍燈，128種顏色可以自動(dòng)變色，晚上開車的時(shí)候，車內(nèi)的氛圍非常好。
空間：空間很大，空間不大，但后備箱的空間還算寬敞，寬度和寬度都足夠了，三個(gè)20寸的行李箱，放一輛嬰兒車應(yīng)該不成問題。
配置：林肯沒有選擇，也沒有安裝服務(wù)，我對(duì)自己的車很滿意，除了后備箱之外，其他的都很滿意。總體來說，性價(jià)比還算不錯(cuò)，配置也比同級(jí)別的車要好。
動(dòng)力：油門踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力爆發(fā)很順暢，沒有渦輪車的動(dòng)力延遲。日常駕駛標(biāo)準(zhǔn)模式已經(jīng)足夠了，如果想要更強(qiáng)的動(dòng)力，可以調(diào)整運(yùn)動(dòng)模式，更輕的油門，更輕的方向盤，更靈敏的油門；
操控：
轉(zhuǎn)向還算清晰，方向感很強(qiáng)，方向盤也很準(zhǔn)，作為一輛運(yùn)動(dòng)轎車，還算可以，但畢竟是前驅(qū)，有時(shí)候剎車太猛，方向盤就會(huì)打滑。其他方面都很不錯(cuò)，就是地板厚實(shí)，不像是一輛接近5.0米的車。
油耗：油耗一般，比朋友的3系或者A4L要高一些，因?yàn)槭切萝�，基本上都是在市區(qū)里跑，還沒上高速呢，按照車友們的說法，這輛車的油耗一般在10個(gè)油左右，那我的車還有下降的空間，現(xiàn)在只剩下11.3個(gè)油了。
舒適：座椅非常的舒服，最好的座椅是雙拼的，真皮和真皮，軟綿綿的，兩邊都有很好的包裹性。懸架方面，林肯 z采用的是麥弗遜和多連桿，并沒有太大的運(yùn)動(dòng)感，更多的是舒適性。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格33.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值即正義，我很喜歡林肯 Z的外觀，內(nèi)飾采用了紅黑相間的顏色，質(zhì)感極佳，林肯 Z看起來就像是一輛新能源車，充滿了科技感，前大燈和尾燈的動(dòng)態(tài)效果，讓林肯 Z的外觀看起來既年輕又時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是剎車跟油門都需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，之前我開過的日系車剎車比較軟，第二個(gè)原因就是車機(jī)系統(tǒng)不夠用。經(jīng)常聽歌，流量就會(huì)大打折扣，很不方便。
外觀：我選擇了酷炫的外觀，灰色的搭配讓我看起來很有質(zhì)感，就連林肯 Z的車燈都是貫穿的，在夜晚的時(shí)候，動(dòng)態(tài)效果非常的明顯。
內(nèi)飾：我特意選了一款紅色的內(nèi)飾，皮毛和真皮結(jié)合在一起，手感很好，紅色是我最喜歡的顏色，配上超長的屏幕，既運(yùn)動(dòng)又豪華。
空間：后座的凸起比較小，可以保證坐在中間的乘客不會(huì)太難受，如果是成年人坐在后排，不僅坐墊夠長，座椅也很軟。
配置：該有的功能都有，尤其是最好的配置，一應(yīng)俱全，這是我見過的同級(jí)別車都沒有的配置，林肯 z的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：200匹的馬力已經(jīng)足夠日常駕駛了，油門控制得恰到好處，不像美國車那樣有油門，還算靈敏，稍微一踩油門，動(dòng)力就上來了。
操控：
因?yàn)檐嚿碛幸欢ǖ拈L度，所以駕駛起來會(huì)受到一定的影響，而且因?yàn)槭乔膀?qū)車，所以駕駛起來并不是很靈活，但是懸架的穩(wěn)定性很好，所以在彎道的時(shí)候，地面的反饋很好。
油耗：開了一段時(shí)間，油耗降到了9.5，這么大的一輛車，油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：美國車的隔音效果都很好，而且林肯 Z還配備了雙層隔音玻璃和主動(dòng)降噪裝置，坐在車?yán)锏牡谝桓杏X就是密封性很好，關(guān)上車門后，大部分的聲音都會(huì)被過濾掉。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓人滿意的地方有很多，首先是外觀，采用了運(yùn)動(dòng)型的外觀，很有特色，隱藏式的把手和溜背的曲線，看起來很性感。
缺點(diǎn)：年輕的外觀設(shè)計(jì)，讓父母很難接受，老爸總是說這輛車太輕了。
外觀：外觀很有侵略性，前臉看起來很厚實(shí)，但并不笨重，側(cè)面線條流暢。
內(nèi)飾：坐在車?yán)�，最吸引人的是那塊巨大的屏幕，足夠大，效果也足夠震撼。其它方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，皮質(zhì)材質(zhì)細(xì)膩，做工非常出色。
空間：空間還算不錯(cuò)，接近5米的長度，比起寶馬三系這種加長版的車來說，還是占據(jù)了很大的優(yōu)勢。
配置：空間寬敞，舒適度優(yōu)秀，動(dòng)力性能也不錯(cuò)，最重要的是外觀非常拉風(fēng)，非常適合年輕人，而且還有5年14萬公里的超長保修期。
動(dòng)力：全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，開起來非常舒服，關(guān)鍵是加速非常流暢。
操控：
開起來還挺舒服的，過彎比較平穩(wěn)，雖然車身很大，但是轉(zhuǎn)彎半徑不大，配套設(shè)施也很齊全。
油耗：剛開始的時(shí)候，我還在糾結(jié)油耗，美系的油耗不是很好，但我還是被它的動(dòng)力系統(tǒng)給吸引住了，沒想到百公里油耗還不到9升。
舒適：首先，座椅舒適，調(diào)節(jié)角度多，無鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)、全景天窗什么的一應(yīng)俱全，唯獨(dú)沒有電動(dòng)后備箱。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了一段時(shí)間之后，我越來越喜歡這輛車了，這輛車非常的高端大氣，我覺得內(nèi)飾做工很好，足夠日常使用了，我還是覺得這輛車的顏值很高，一有空就帶著家人出去玩，一點(diǎn)都不覺得累。
缺點(diǎn)：我在家里開這輛車的時(shí)間比較長，車燈并不是很亮，安全性也很高，這方面還有很大的提升空間，我覺得只要我喜歡你，我就沒理由拒絕，這輛車的操控性有點(diǎn)差，但總算是達(dá)到了我想要的效果。
外觀：我覺得這輛車挺好看的，再大一點(diǎn)，視覺效果也會(huì)好很多，很多人都是沖著這輛車的外觀來的，整體看起來更運(yùn)動(dòng)一些，給人一種輕飄飄的感覺。
內(nèi)飾：縫線和內(nèi)飾顏色都很協(xié)調(diào)，真的很方便實(shí)用，我媽在車?yán)锟磩】吹煤苓^癮，車?yán)锏牟馁|(zhì)很好，車?yán)锏念伾埠莛B(yǎng)眼，屬于一個(gè)人的休閑時(shí)光，看起來簡單又漂亮。
空間：不管是放燒烤架，還是有些車過分強(qiáng)調(diào)后備箱的大小，其他的都是好評(píng)，空間很大，空間也很好，我想起了父母讓我們生第二個(gè)孩子的事情，我覺得媽媽和爸爸坐在里面還行，駕駛座是可以調(diào)節(jié)的。
配置：安全性、空間都很好，空間也很大，所以很多地方都是看自己滿意的，我個(gè)人很欣賞，保值率高，省心，耐用，各方面表現(xiàn)都很好，價(jià)格也比較理想。
動(dòng)力：這種感覺實(shí)在是太爽了，平時(shí)開車的時(shí)候感覺不到，老實(shí)說，我并不喜歡飆車，動(dòng)力還不錯(cuò)，開起來也很靈活，平時(shí)和家人出去玩的時(shí)候，也是一種享受。
操控：
車內(nèi)的輔助系統(tǒng)對(duì)我的幫助很大，雖然我感覺這輛車很難駕駛，但里面的布局卻很簡單，沒有任何飄忽的感覺，轉(zhuǎn)彎方向非常精準(zhǔn)，操作起來也很容易。
油耗：我覺得油耗還行，油耗也不高，偶爾天氣好的時(shí)候，我還會(huì)出去玩一玩，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，每個(gè)月的油費(fèi)都能省下好幾頓飯，希望能降下來，至于油費(fèi)，我一般都不會(huì)太貴。
舒適：坐的時(shí)間長了，身體的疲憊感也會(huì)減輕不少，不得不說，噪音控制的很好，給人一種很舒服的感覺，座椅的材質(zhì)也很用心，在顛簸的道路上行駛的時(shí)候會(huì)有輕微的顛簸，包裹性和支撐性都很好，音響效果也很好，坐起來特別舒服，靠背也很舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，我最喜歡的就是這輛車的外觀，好萊塢紅，日耀紅，這是我最喜歡的紅色。人生總是紅紅火火的，我的車也是如此。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是下雨天，自從買車以來，五月一直下著雨，360度倒車看不清，雨大的時(shí)候霧蒙蒙的，還有我選的外觀，紅色雖然漂亮，但是如果一直下雨的話，真的很臟。
外觀：車燈亮起的時(shí)候，很有儀式感，我很喜歡這紅色。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)處理得非常細(xì)致，連門把手也做得非常精細(xì)。紅黑相間的搭配很有活力，開著車也很舒服。
空間：說實(shí)話，我對(duì)空間并不是很在意，平時(shí)只有我和女朋友在一起，后備箱還沒用過，后排也沒怎么坐過。不過，這輛車的軸距不算小，后備箱和后備箱的空間也不小。
配置：價(jià)格還算公道，不算貴，但我喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有任何問題，也沒有太大的滯后感，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的。
操控：
方向盤還是比較靈活的，就算是不太會(huì)開車的女朋友，也會(huì)覺得輕便。
油耗：油耗現(xiàn)在還不能確定，顯示大約在9升左右。最近一直下著雨，我沒跑過高速，也沒開過車，也沒開空調(diào)…個(gè)人感覺不出油耗的真實(shí)情況，再等等看吧。
舒適：雖然隔音效果不錯(cuò)，但路感還是有一些起伏的，還在可以接受的范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀。年輕，時(shí)尚，奢華。開車的時(shí)候，回頭率很高。走在朋友和同事面前，都會(huì)夸贊這輛車很漂亮，很有面子。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是操控性，方向盤在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)沉，手感也不是很好。還有就是油耗比較高。其他方面都沒問題，開起來也輕松了不少。
外觀：外觀設(shè)計(jì)低調(diào)有品位，有豪車氣質(zhì)，造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。這是一輛穩(wěn)重的車，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意，給他增添了幾分自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，設(shè)計(jì)也很豪華，配置也很高，科技感很強(qiáng)，技術(shù)也很先進(jìn)，有多媒體顯示屏，導(dǎo)航系統(tǒng)，語音識(shí)別系統(tǒng)，音樂，倒車影像等等。內(nèi)飾的顏色和紅色的襯托看起來很有魅力，坐在里面感覺很豪華。
空間：空間設(shè)計(jì)得不大不小，前排的空間很大，后排空間很大，張開腿也很舒服。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，設(shè)計(jì)得很好，可以放一些小東西，文件，杯子什么的。后備箱設(shè)計(jì)得很大，平時(shí)帶點(diǎn)東西就足夠了。
配置：預(yù)算在三十五萬之間，這輛車的價(jià)格還算公道，整體設(shè)計(jì)也比較符合我們的標(biāo)準(zhǔn)。漂亮的外觀，時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，獨(dú)特的造型，車燈和中網(wǎng)設(shè)計(jì)個(gè)性十足，看起來很有魅力。內(nèi)飾豪華，液晶顯示屏上有很多功能，開起來很容易，動(dòng)力也很足，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的配置很好，車速也很快。踩油門的感覺很好，上坡的時(shí)候動(dòng)力十足。這輛車的動(dòng)力很足。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)起來有點(diǎn)沉，手感不是很好。剎車和油門控制的恰到好處。而且這輛車有很多輔助功能，有倒車影像，視野開闊，視野好，倒車也方便，導(dǎo)航也很準(zhǔn)�？傮w來說，他的操控還算不錯(cuò)。
油耗：油耗不高，現(xiàn)在才390公里，還在磨合階段。平均下來，每百公里需要8.2個(gè)油。他還沒在高速上開過車，估計(jì)等過了磨合期，應(yīng)該就會(huì)慢一點(diǎn)了。
舒適：柔軟的材質(zhì)，寬敞的空間，良好的隔音，舒適的懸架設(shè)計(jì)，低顛簸。車?yán)锏目照{(diào)是最好的，吹出來的風(fēng)也比較清新，現(xiàn)在天氣熱了，空調(diào)的效果也不錯(cuò)，幾分鐘后，就調(diào)整到了合適的溫度。整體感覺很舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常滿意林肯 Z的外觀設(shè)計(jì)。整體線條流暢。我喜歡把林肯 z的外觀設(shè)計(jì)形容為“犀利”。
缺點(diǎn)：最讓人不滿的是，林肯 Z沒有電動(dòng)尾門，后備箱手動(dòng)打開非常不便。
外觀：我想大多數(shù)人一開始會(huì)被林肯 Z的外觀所吸引。側(cè)面看去，車身線條流暢。整條線條從車頭到尾部略微上揚(yáng)，充滿了運(yùn)動(dòng)感。林肯 Z的車燈是貫穿式的，車燈是貫穿式的，充滿了設(shè)計(jì)感和科技感。
內(nèi)飾：個(gè)人來說，我覺得林肯 z的內(nèi)飾很漂亮，整體風(fēng)格很年輕，配有記憶座椅。
空間：前排和后排空間足夠大，適合日常駕駛。后備箱的空間，在超市里買是沒問題的。我放了一只26英寸大的行李箱，里面還有很多空間。
配置：買車是不打折的，不過林肯 Z的價(jià)格還是不錯(cuò)的，性價(jià)比也不低。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，油多一點(diǎn)就能體驗(yàn)到推背的感覺。官方數(shù)據(jù)顯示百公里加速6.8秒。
操控：
開了一段時(shí)間之后，感覺還不錯(cuò)，非常適合我，女生開車也不會(huì)覺得不舒服。另外，超大屏幕的操作很酷，操作起來也很輕松。
油耗：在城市里，一般都是9-10的油耗，不算低，但是排量太大了。一般情況下，還能接受。
舒適：座椅的材質(zhì)還不錯(cuò)，填充了柔軟的海綿，但是支撐力很強(qiáng)。后排中間隆起的地方也比較低，踩上去感覺還不錯(cuò)。
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