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長(zhǎng)安林肯-林肯Z

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林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

配置豐富(10+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8+1 后排空間大(5+1 動(dòng)力十足(2+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)林肯車還是很有好感的,林肯不張揚(yáng),配置好,價(jià)格便宜,性價(jià)比高,所以我給老婆買了一輛林肯,我是林肯的車主。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是胎噪,林肯 Z的胎噪比我的飛行家還要大,應(yīng)該是輪轂太大了。
外觀:林肯 Z看起來很時(shí)尚,很適合我老婆開。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾比我的飛行家要好很多,不得不說,中間的屏幕實(shí)在是太高檔了。
空間:至于空間,我老婆也不需要太多的空間,所以我覺得林肯 Z的空間還是可以的。
配置:林肯 Z的價(jià)格還在我的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定比我的3.0 T飛機(jī)要差一些,畢竟林肯 Z的發(fā)動(dòng)機(jī)只有2.0 t,但也足夠我老婆用了。
操控: 二級(jí)輔助駕駛好像比我那輛車還要高級(jí)一些,變道輔助和自適應(yīng)巡航都很靈敏。
油耗:油耗不算太高,不到十個(gè)油,畢竟是2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī),能掀起多大的風(fēng)浪,我那輛四驅(qū)的飛行家,油耗只有13-14個(gè),很多人都說美國(guó)車的油耗很高,我覺得這和駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適:舒適性方面,我覺得胎噪比較大,開車聽歌也會(huì)受影響,比我那個(gè)飛得太早了,這也太大了吧?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程769公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有句話說的好,喜歡的人和事都是從外表開始的,所以最喜歡的當(dāng)然是林肯 Z的外觀!我第一次見到林肯 Z的時(shí)候,是在4s店里,它的外觀充滿了動(dòng)感和科技感, LED大燈貫穿了整個(gè)前臉,流暢的車身線條,前排的科技感十足,一米多高的大連屏幕,讓我很快就被吸引住了。
缺點(diǎn):不滿的是車門密碼被取消了。因?yàn)槲蚁矚g晚上跑步,討厭帶鑰匙之類的東西,所以沒有密碼鎖是非常不方便的。
外觀:我喜歡外觀設(shè)計(jì),林肯 Z外觀很時(shí)尚,很有活力。前大燈的設(shè)計(jì)實(shí)在是太吸引人了,車身線條流暢流暢,前后的腰線更是畫龍點(diǎn)睛!
內(nèi)飾:走進(jìn)車內(nèi),一股奢華的氣息撲面而來。27寸大屏幕是4 K分辨率,手感奢華舒適,真皮座椅質(zhì)感十足,基本沒有異味。
空間:車內(nèi)空間很大。前排座椅非常寬敞。林肯 Z是我坐過的最舒服,最寬敞的后座。后排的空間真的可以跟奧迪A6、寶馬5系相提并論了。
配置:這個(gè)價(jià)位,林肯 Z的配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的,性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0T大功率246馬力8 AT變速箱,超車輕而易舉,擁有節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。
操控: 方向盤的整體方向性非常明確,低速時(shí)容易轉(zhuǎn)彎,高速方向盤重,所以非常安全。和豪車很搭。
油耗:油耗方面,目前的油耗是9.3升,最低油耗是5.6升。磨合期感覺新車在磨合期之后油耗會(huì)有所下降,但是畢竟是2.0T車,不能指望意外油耗。
舒適:座椅的坐墊又厚又軟,就算開久了也不會(huì)有什么不適,座椅的兩個(gè)支架可以獨(dú)立調(diào)節(jié),基本上每個(gè)人都能調(diào)整到最舒服的位置。隔音也是選擇林肯 Z的重要因素。關(guān)上窗戶,幾乎聽不到風(fēng)聲。整輛車在高速行駛時(shí)非常安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做工、用料沒問題;動(dòng)力方面,隨時(shí)隨地都能積極響應(yīng),“神行太!2.0;24電調(diào)前排全感舒適座椅,帶通風(fēng)加熱和按摩,坐感清新~空間不錯(cuò),二排放開坐,不拘束;隔音和降噪做得很好,但也不是絕對(duì)的安靜,在高速行駛的時(shí)候,聲音不會(huì)太大,絕對(duì)是同級(jí)中的佼佼者;L2級(jí)駕駛輔助,脫手巡航,有點(diǎn)名堂;銳威音響,13個(gè)揚(yáng)聲器,一個(gè)低音炮,一個(gè)外置功放,效果出乎意料的好,原汁原味,高音細(xì)長(zhǎng),中音渾厚,低音沉穩(wěn)有力,很適合我這樣的業(yè)余愛好者。
缺點(diǎn):方向盤很軟,很精致,但也很豐滿。
外觀:360度,前后兩個(gè)方向都有 LED貫穿式的 LED燈,小鴨屁|股的造型也是相當(dāng)騷包。寬大的后背,流暢的腰線,讓人賞心悅目,當(dāng)然,外觀也要看個(gè)人的喜好,有的喜歡,有的不喜歡。車漆很不錯(cuò),林肯的用料和做工都很扎實(shí)。
內(nèi)飾:從照片上看,還不如坐在車?yán)镎鸷,“科幻座艙”是一款高端大氣上檔次的座艙。中控臺(tái)能不能再拉長(zhǎng)一點(diǎn),一米一,副駕駛座還能控制大屏?
空間:乘坐空間:我身高一米七三,凈重九十二公斤,身材比較魁梧,坐在前排和后排都沒問題,坐在前排的話,腿部空間還能坐兩拳。儲(chǔ)物空間:一般般,我一般不會(huì)往車?yán)锶麞|西,也不會(huì)放太多零碎的東西,只注重乘坐空間,不過一般情況下,該掏的東西我都掏了,夠了。
配置:一大堆的配置,如果不用的話,可能都是雞肋,但一旦用上,就會(huì)發(fā)現(xiàn),真的很好吃。不怎么啰嗦,我覺得這車挺不錯(cuò)的,所以就選它了,目前用著還算滿意。久而久之,他還會(huì)這么興奮嗎?是不是有什么問題?到時(shí)候再追加吧。
動(dòng)力:我的車還是很猛的,不喜歡吃肉,但也不是那種一腳一腳踩下去就猛踩剎車的那種,我會(huì)根據(jù)路況來“猛”,并不會(huì)因?yàn)槭切萝嚩绑w貼”;丶业穆飞,他開著一百五六的高速回家,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。我原來的朗逸在高速上也很穩(wěn)定,但是林肯 Z給人的感覺更穩(wěn)定。加速,標(biāo)準(zhǔn)模式下的推背感,就看你愿不愿意踩油門了。我又不是專業(yè)的賽車手,一般人開車都是隨心所欲。至于平順性,8 AT變速箱,我也不太懂,畢竟是個(gè)外行,呵呵,總之,我感覺不到換擋。我那輛老款的朗逸,6速手自一體車在低速行駛的時(shí)候會(huì)抖得很厲害,而這輛8速手自一體車,在堵車的時(shí)候,一點(diǎn)抖動(dòng)都沒有。
操控: 方向偏差太大了,轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎都要把握好。首先,這輛車的轉(zhuǎn)向半徑要大一些,畢竟這輛車有五米多長(zhǎng),剛開始轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有些吃力,但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了,習(xí)慣了打方向,應(yīng)該不會(huì)有什么問題。第二,過彎時(shí)的側(cè)傾控制很好,開起來很有信心。底盤堅(jiān)固,行駛在坑洼里,感覺很好,但減震很穩(wěn),沒有散架的聲音,開起來很舒服。
油耗:目前行駛里程不多,也沒跑過長(zhǎng)途跋涉,高速和平時(shí)走市區(qū)道路差不多,目前油耗只有9 L左右。
舒適:座椅很不錯(cuò),前排有腿托、腰托、肩托,手感很好,填充物的硬度和包裹性都比較好?照{(diào)也是好的,沒有太多的評(píng)論,應(yīng)該不會(huì)有問題。在噪音方面,我比以前的朗逸要好很多,胎噪、風(fēng)噪、引擎噪音等方面都控制得很好。我這輛車的輪胎是二百三十五、十九寸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)林肯 Z的外觀設(shè)計(jì)非常滿意。這輛車的外形在網(wǎng)上曝光之后,給人一種很有動(dòng)感的感覺。前臉的設(shè)計(jì)很有攻擊性,和車身側(cè)面柔和的曲線形成了鮮明的對(duì)比。林肯標(biāo)志將前進(jìn)氣格柵和前大燈連接在一起,使得車頭顯得更加寬闊。林肯 Z的尾燈一直都是林肯的標(biāo)志,在夜晚的時(shí)候,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看起來非常的漂亮,車燈一亮,流線型的感覺就出來了。除此之外,這輛車的配置也很豐富,隱藏式車門把手,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,座椅通風(fēng),座椅加熱,座椅按摩等功能,簡(jiǎn)直不要太舒服。以前夏天開車太久,屁股都濕透了,現(xiàn)在有座椅通風(fēng)就不用擔(dān)心這個(gè)問題了。而且座椅按摩可以讓我長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)太難受。
缺點(diǎn):相對(duì)來說,這輛車的空間并不是很滿意,尤其是頭部空間。雖然因?yàn)樵煨偷脑,這輛車的頭部空間并不是很大,但是我的身高太高了,坐進(jìn)去的時(shí)候距離也就只有一拳左右。所以,我現(xiàn)在唯一能做的,就是祈禱自己以后不要再長(zhǎng)高了。另外一個(gè)讓人不滿意的是,這輛車的底盤比較硬,雖然開起來比較直,但是有點(diǎn)疼。
外觀:車的外觀一直以來都是頗具爭(zhēng)議的話題,有人喜歡,有人不喜歡。但是現(xiàn)在,我的家人和朋友都對(duì)我的車贊不絕口,外觀也是贊不絕口!
內(nèi)飾:林肯 Z在中控屏上的操作還是很有一套的,等以后買車的時(shí)候,一定要好好學(xué)習(xí)一下。不過總體來說,流暢度和靈敏度都很不錯(cuò)。另外,我覺得這輛車的內(nèi)飾味道還不錯(cuò),剛買車的時(shí)候,味道很淡,幾乎可以忽略不計(jì)。
空間:空間方面,我對(duì)這輛車的空間并不是很滿意,我一米八五,體重九十,算是比較大的了。坐進(jìn)車?yán)镆院,座椅還是不錯(cuò)的,腿部空間和儲(chǔ)物空間都很大,唯一的缺點(diǎn)就是頭部空間不太好。
配置:總體來說,性價(jià)比還是很高的,三十萬買了一輛堪比行政級(jí)轎車的車,而且動(dòng)力也很好,物有所值!如果你追求性價(jià)比的話,我認(rèn)為林肯 Z絕對(duì)是不容錯(cuò)過的!
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好,加速感覺很線性,變速箱的換擋邏輯也很不錯(cuò)。最重要的是,這輛車的油門調(diào)節(jié)的非常舒服,也非常的線性,F(xiàn)在很多車為了突出自己的動(dòng)力,都會(huì)把油門調(diào)到最大,開起來很不舒服。
操控: 操控方面,有兩個(gè)方面,那就是這輛車的操控非常好,側(cè)傾控制的非常好,極限也非常的高,緊急避障的時(shí)候,可以快速的調(diào)整自己的位置。另外,這輛車的尾燈也特別的拉風(fēng),可以很輕松的跟在車頭后面。反過來說,這輛車的舒適性并不是很好,因?yàn)樗牡妆P是比較硬朗的。
油耗:油耗方面,我還算滿意,市區(qū)開得比較多,目前油耗在8,F(xiàn)在已經(jīng)開了一千多公里了,還沒來得及保養(yǎng),不過買車的時(shí)候已經(jīng)送了保修費(fèi),希望以后的保養(yǎng)費(fèi)用不要太高。
舒適:舒適性方面,這輛車的底盤很有運(yùn)動(dòng)感,開起來有些顛簸,而且還有點(diǎn)彈跳。不過這輛車的舒適性和配置都很好,最讓我滿意的是它的腰托設(shè)計(jì)的很好,坐久了也不會(huì)覺得不舒服。而且這車的按摩功能真的很好,有時(shí)候我在樓下等人的時(shí)候,開著按摩功能就能讓我睡著。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最大的優(yōu)勢(shì)就是油耗比較低,林肯 Z的舒適性還是不錯(cuò)的,功能鍵清晰、實(shí)用,最讓我滿意的就是外觀,動(dòng)力表現(xiàn)非常的給力,給人一種物有所值的感覺。
缺點(diǎn):我開了這么久的車,要是有什么不滿意的地方我也不會(huì)選他了。
外觀:這是我第一次和老婆去看車的時(shí)候就喜歡上了,造型充滿了創(chuàng)意,前臉很有層次感,側(cè)面線條很好,這輛車看起來很漂亮,很容易開,但車就看外觀了,側(cè)面線條分明,給人一種很有面子的感覺。
內(nèi)飾:中控臺(tái)也不錯(cuò),屏幕很清晰,看起來很舒服,導(dǎo)航也很清晰,沒有異味,坐在車?yán)锔杏X很舒服,和外觀一樣,里面的配置也很滿意,實(shí)用性也很強(qiáng),設(shè)計(jì)也很合理,給人一種很貼心的感覺,不管是家用還是商務(wù)。
空間:前排空間還算不錯(cuò),前排的空間不算太大,空間也不小,坐在后排的時(shí)候,膝蓋跟前排的座椅之間有一段距離,頭上的空間也比較寬敞,前排空間適中,不會(huì)給人太大的空間,空間不是很大,中間的扶手箱很大,前后的距離也很合理。
配置:我覺得林肯 Z物美價(jià)廉,我很滿意,走到哪里都能揚(yáng)眉吐氣,經(jīng)常會(huì)有人夸我這輛車很帥,價(jià)格也不錯(cuò),跟同級(jí)車比起來,性價(jià)比很高,動(dòng)力也很強(qiáng),基本功能也很齊全。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),很少加速,在試車的時(shí)候,我就感覺到了這輛車的動(dòng)力,我現(xiàn)在感覺起步很快,踩油門的時(shí)候感覺不錯(cuò),過爛路的支撐力不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò)。
操控: 不過我開了這么久,已經(jīng)習(xí)慣了,沒有虛位,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也不費(fèi)勁,就是那種規(guī)規(guī)矩矩的感覺,方向盤很舒服,方向盤手感很好,沒有打滑,駕駛起來也沒有什么問題。
油耗:感覺還不錯(cuò),說實(shí)話,我覺得油耗比我家里要高一些,感覺還不錯(cuò),以前在市區(qū)開,油耗還算經(jīng)濟(jì),先不說以后會(huì)有什么變化,還在可以接受的范圍內(nèi),跟同級(jí)比較省油,整體比較經(jīng)濟(jì),買回來以后,油耗自己也沒有怎么具體的去算過,道路也比較通常,所以油耗也很低,期待以后。
舒適:整體隔音很好,座椅的包裹性很好,腰部的角度很貼合,車內(nèi)靜音效果很好,隔音效果很好,避震很軟,完全適合家用,坐久了也不會(huì)覺得累,隔音效果很好,密封性也很好,一般坑洼路面都能應(yīng)付。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選車的時(shí)候,我是看顏值的,林肯 Z的顏值比較高,整體看起來很時(shí)尚,尤其是那精致的外觀,給人一種很不錯(cuò)的感覺。另外,林肯 Z的動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的,在同級(jí)中也是數(shù)一數(shù)二的,開起來會(huì)更快,開起來也會(huì)更快。然后是林肯 Z的變速箱,換擋感覺非常積極,這個(gè)時(shí)候開車會(huì)感覺非常順滑,體驗(yàn)會(huì)非常不錯(cuò)。而且林肯 Z的空間也不錯(cuò),空間足夠大,坐進(jìn)去的時(shí)候感覺空間很大,腿部空間也很大,頭部空間也很不錯(cuò)。后備箱還算不錯(cuò),足夠放東西了。
缺點(diǎn):不過林肯 Z開了一段時(shí)間,也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問題,那就是屏幕打開的時(shí)候會(huì)慢一些,停車的時(shí)間長(zhǎng)一些,如果直接開車的話,車速太快的話,可能會(huì)覺得機(jī)油不夠潤(rùn)滑,聲音會(huì)比較大。
外觀:外觀上看起來很時(shí)尚,設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),朋友們?cè)谝黄鹂窜嚨臅r(shí)候,都說自己喜歡這款車,開回家之后,得到了很多人的夸獎(jiǎng),畢竟人都喜歡漂亮的東西,長(zhǎng)得好看的人也會(huì)喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很豪華的,外觀很漂亮,屏幕很大,內(nèi)部設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),還有語音控制,越用越方便。
空間:雖然沒有 SUV那么大的空間,但是坐進(jìn)去還是綽綽有余的。前排的空間肯定更大,坐進(jìn)去的時(shí)候會(huì)更舒服,腿部的空間也更大,可以舒展開來,后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得太擠,空間還算寬松,中間的位置稍微差一點(diǎn),兩邊都還不錯(cuò),腿放起來容易,頭部也有足夠的空間。后備箱里的東西不多,放的東西不多,但是深度還不錯(cuò),寬度也不錯(cuò),就是高度一般。
配置:林肯 Z有很多優(yōu)點(diǎn),動(dòng)力,空間,體驗(yàn),而且外觀大氣,看起來也不錯(cuò),缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高,總體來說還可以接受。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.0 t的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,首先加速的感覺很好,加速的時(shí)候換擋速度很快,沒有太大的延遲。然后車速保持在兩千左右,加速的潛力很大,感覺還不錯(cuò),主要是超車比較安全。
操控: 作為一輛轎車,雖然不是最好的操控,但是日常使用的話,首先就是自動(dòng)泊車,這個(gè)功能我一開始還不覺得有什么用,但是后來發(fā)現(xiàn),開起來就輕松多了,用起來也挺舒服的,有時(shí)候家里有車,倒車不方便,這是個(gè)很實(shí)用的功能。還有就是平時(shí)開車的時(shí)候,方向盤的反饋很好,轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕松,阻尼適中,方向感也很好,開起來很輕松。
油耗:油耗是林肯 Z的缺點(diǎn),稍微貴了點(diǎn),一公里的油耗大概在十塊錢左右,按照現(xiàn)在的油價(jià),一公里八塊錢一公里,雖然不便宜,但動(dòng)力的使用體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
舒適:長(zhǎng)時(shí)間的停車,一兩天的冷車啟動(dòng)簡(jiǎn)單的熱車或者低速行駛,不要跑的太快,否則聲音太大。平時(shí)開車還行,噪音不大,而且隔音效果也不錯(cuò),所以車?yán)锖馨察o。而且林肯 Z的配置也很齊全,尤其是座椅加熱,冬天剛上車的時(shí)候,確實(shí)很容易著涼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.43萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在我的印象中,林肯是一個(gè)非常有個(gè)性和個(gè)性的豪華品牌,雖然在大街上很少見到,但是我覺得這個(gè)品牌還是很有實(shí)力的,作為林肯 Z的車主,我覺得這是一款非常有誠(chéng)意的車,作為林肯的新款,這輛車的外觀和內(nèi)飾看起來都很有檔次,而且這輛車的用料也非常的厚實(shí),價(jià)格也比較公道,而且這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也很不錯(cuò),最重要的是,林肯的服務(wù)非常好。
缺點(diǎn):其實(shí)我覺得這輛車并沒有太大的問題,就目前來看,唯一的缺點(diǎn)就是耗油量比較大,不過以我在城市里的習(xí)慣,動(dòng)力并不是特別好,等以后磨合期一過,油耗會(huì)怎么樣。
外觀:乍一眼看去,林肯 Z給人一種優(yōu)雅高貴的感覺,但實(shí)際上,這輛車并不是為了追求“優(yōu)雅美”,而是通過運(yùn)動(dòng)的線條,讓它看起來更加的運(yùn)動(dòng),兩種風(fēng)格相得益彰,19寸的輪轂看起來很漂亮,開起來更酷。
內(nèi)飾:首先,這輛車的內(nèi)部配置非常豐富,占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)的巨大屏幕給人一種視覺沖擊感,車內(nèi)有香氛,有空氣凈化器,其次就是內(nèi)飾用料非常好,真皮方向盤和座椅都很有質(zhì)感,做工也非常精細(xì),再加上128色的氛圍燈,讓這車內(nèi)看起來更加豪華。
空間:對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說,林肯 Z的體積確實(shí)很大,里面的空間也很大,坐在里面的感覺也很好,即使坐滿了人,也很舒服。
配置:買這輛車之前,我還擔(dān)心林肯 Z太貴了,不過轉(zhuǎn)念一想,這種級(jí)別的車保養(yǎng)起來貴一點(diǎn)也是可以理解的,而且這輛車的成本也不算太高,而且它的駕駛體驗(yàn)也很好,開出去也很有面子,而且4S店的售后服務(wù)也很貼心,所以買這輛車還是很劃算的。
動(dòng)力:在看到這輛車之前,我并沒有太在意它的動(dòng)力參數(shù),但是在試駕的時(shí)候,它的動(dòng)力表現(xiàn)給我留下了深刻的印象,油門控制的很好,油門控制的很好,起步的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)很快,動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定。
操控: 說它是隨叫隨到,一點(diǎn)都不為過,當(dāng)然,這也多虧了這臺(tái)8 AT手自一體變速箱,換擋速度和換擋邏輯都恰到好處,再加上豐富的輔助配置,駕駛起來也輕松了不少。
油耗:我們買車也不是一天兩天了,基本上都是上下班和接送孩子,經(jīng)常開車肯定會(huì)影響油耗,而且2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也很大,所以油耗一直都很高,平均下來也就是10公里左右,只有在交通壓力比較小的時(shí)候,油耗才會(huì)稍微低一些。
舒適:畢竟我的車是最頂級(jí)的,前排的座椅非常的豐富,所以坐起來才會(huì)有這么好的感覺,尤其是腿部的調(diào)節(jié),腰部的支撐,按摩的功能,的確比同級(jí)的 BB A車型要多得多,畢竟有了這么高的配置,乘坐起來的舒適度自然是要好上許多的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):林肯 Z是一款非常時(shí)尚的車,乍一看還不覺得驚艷,只覺得很運(yùn)動(dòng),自從拿到手后,越看越喜歡,尤其是車標(biāo),更是讓人印象深刻,走在大街上回頭率很高。
缺點(diǎn):總體來說,這輛車還是有很多問題的,首先,后備箱的空間要小一些。第二點(diǎn)是,這輛車的隔音材料很普通,開著也會(huì)有很大的噪音。第三點(diǎn),中控臺(tái)的長(zhǎng)屏幕反應(yīng)慢了一點(diǎn),畫面質(zhì)量一般。
外觀:這輛車無論怎么看,都讓人賞心悅目,車標(biāo)也很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒問題,就是材質(zhì)差了點(diǎn),中控屏的分辨率不夠,畫質(zhì)也不是很好。
空間:后備箱空間不大,張子安覺得空間不大,肯定不會(huì)考慮太大的東西,畢竟開口太小,放不下太大的東西。車?yán)锏目臻g還算寬敞,坐著還能活動(dòng),坐著也不會(huì)覺得壓抑。
配置:物美價(jià)廉,品牌好,配置好,要是價(jià)格低一些,那就完美了。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速也很激情,稍微大點(diǎn)油門就能感覺到速度,再加上推背感,感覺很刺|激。動(dòng)力平順性還有待提高,低檔的感覺還是很明顯的。
操控: 操控性很好,開起來比 SUV舒服多了,方向盤很靈活,底盤也很穩(wěn)。
油耗:我覺得油耗有點(diǎn)高了,我覺得油耗有點(diǎn)高,而且我也測(cè)試過,平均油耗是10.2 L。
舒適:舒適度一般,噪音處理也不好,再加上車速,胎噪比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):還是它的外觀更吸引我,非常年輕,非常吸引我,時(shí)尚。車燈是林肯慣用的紅光貫穿式尾燈,還有三種模式,看起來很酷,尤其是在黑暗的地方,更是酷斃了。以及貫穿式 LED前大燈。以前我開的都是 SUV,都是家里的車,我不喜歡越野車,覺得太高了,不好看,但是我更喜歡轎車,四年前,我靠自己的努力賺到了第一桶金,四年前,我每天都在看車,給自己打氣。那時(shí)候關(guān)注的車很多, BBA也關(guān)注了,沒怎么關(guān)注林肯,后來朋友介紹,最后看中了林肯,買了林肯 Z。剛上市的時(shí)候,是不會(huì)打折的。買車是一件令人高興的事情,這些小細(xì)節(jié)并不重要。自己喜歡就行了,自己賺錢才是最重要的。不管家里人怎么勸,他也就是任性了點(diǎn),找個(gè)女朋友而已。人生大事已成,該交卷了。
缺點(diǎn):畢竟是一款2.0T的美系車型,油耗相對(duì)來說還是比較高的,上班的地方比較偏僻,上班下班都不堵車,只有紅路燈多了些,油耗方面還是在十二個(gè)油左右,不過跑高速基本就在八個(gè)油這樣吧還能接受,也許對(duì)大多數(shù)人來說這不算什么,但是對(duì)于上班族來說,這已經(jīng)是一筆不小的收入了,而且海南的油價(jià)一升一升,聽說還要漲價(jià)。嗚嗚嗚嗚......希望不要再漲價(jià)了。不過家里還有一些小排量的車,可以輪流開車。還有林肯 Z,我最不喜歡的就是它沒有密碼鎖,這是福特和林肯的專利,雖然平時(shí)用不上,但總要有吧!這就像是小時(shí)候打怪打裝備一樣,到了一定的等級(jí),不管能不能用到裝備,都要有。希望新款能在以后的日子里有所改善。
外觀:正如之前所說,他年輕,時(shí)尚,帥氣,沉穩(wěn),符合年輕人的審美。幾年前,他還想著要把車換成自己喜歡的顏色,現(xiàn)在卻懶得做了。這輛車應(yīng)該換一種特別的顏色,看起來更酷,喜歡的朋友可以試一試。
內(nèi)飾:超大的中控屏設(shè)計(jì),讓人愛不釋手。功能很多,基本都是在里面操作,功能就不多說了,總之,內(nèi)飾很豪華,很漂亮。就個(gè)人而言,我非常喜歡它。
空間:空間很大,足有一米九左右,比進(jìn)口的 MKZ要長(zhǎng)一些,但后排空間卻很小,一米七都沒問題,如果是身材高大的 MKZ,那就太窄了。國(guó)產(chǎn)的林肯 Z,空間還算不錯(cuò),除了前排之外,后排也很寬敞。就算是高個(gè)子,也沒有任何問題。
配置:至于動(dòng)力配置,這輛二十多萬的車,基本都是智能電動(dòng)的,性能還是很不錯(cuò)的。如果不是為了買車,那就多關(guān)注一下林肯 Z吧!
動(dòng)力:至于動(dòng)力,那就更不用說了,美國(guó)的車,每一款車都是牛逼哄哄的,6.8秒破百,官方數(shù)據(jù)我還沒試過,但我相信,這輛車的扭力和功率都很大。個(gè)人開車安全第一,開車安全,我就不試了,有興趣的朋友可以去林肯店試試。
操控: 我個(gè)人覺得,過彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎半徑比較小,變速箱是八速,開起來也不會(huì)有太大的阻力。它有三種模式可供選擇,節(jié)能型、標(biāo)準(zhǔn)型、運(yùn)動(dòng)型,我平時(shí)開的都是標(biāo)準(zhǔn)的,節(jié)能感覺還是差一點(diǎn)動(dòng)力,不過差別不大。
油耗:海南的油價(jià)很貴,跟內(nèi)地比起來,一升就要貴一塊錢,十二個(gè)油左右,以前還能開得起,現(xiàn)在不是緊急情況的時(shí)候,我是不會(huì)開油門的,哈哈哈,為了省錢,我相信大部分選擇林肯的人,都不會(huì)這么摳門!畢竟我還有錢要找老婆呢。
舒適:唯一的感覺就是在高速上跑,美國(guó)車在高速上的隔音效果很好,沒有風(fēng)噪,開起來很舒服。長(zhǎng)途跋涉累了,可以在座椅上按摩一下,一邊開車一邊按摩,非常的舒服。不過這是高配才有的配置,適合長(zhǎng)途旅行。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格36.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意車?yán)锩娴念伾巧倥模t色特別漂亮。屏幕和燈光亮了起來,讓人眼前一亮。還有抬頭顯示功能,速度和導(dǎo)航一目了然,不需要低頭看屏幕。
缺點(diǎn):本來以為車會(huì)小一點(diǎn),沒想到車那么長(zhǎng),每次停車都要停很久,感覺要把停車位都給占滿了,我是個(gè)新手,有點(diǎn)不習(xí)慣,嗚嗚嗚。
外觀:外觀比較商務(wù),適合我上班用,還挺大氣的,就是車長(zhǎng)了點(diǎn)我停車不方便。
內(nèi)飾:非常喜歡內(nèi)部設(shè)計(jì),顏色非常好,我喜歡這個(gè)樣子~打開屏幕和氛圍燈會(huì)更好看,夢(mèng)幻又時(shí)尚。
空間:夠了夠了,平時(shí)接孩子上班,自己開車綽綽有余了。一家人不在一起,家里還有別的車。
配置:這輛車的牌子不錯(cuò),性能也不錯(cuò),除了要加95油之外,其他的都很好。
動(dòng)力:這個(gè)我也不太懂,就是感覺開起來很容易,加速也很快,尤其是超車的時(shí)候。
操控: 幸虧我把車停在了倒車的位置上,不然這么長(zhǎng)的車,我也不知道該怎么辦了。
油耗:油耗倒是沒問題,但是油價(jià)越來越貴了,九十五油已經(jīng)突破了十個(gè)大關(guān),天哪,這價(jià)格還能漲嗎?
舒適:“小憩模式”的感覺很好,按摩、輕音樂,放學(xué)后都能享受,工作累了,這個(gè)時(shí)候才是最放松的時(shí)候。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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