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問界M5
問界M5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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綜合評分
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優(yōu)點：我買車的時候，就想買一臺新能源車，在我的觀念里，新能源就是純電動車，后來看了看車，發(fā)現(xiàn)有了增程式，就確定了這款混動增程式，一方面是為了安全，另一方面是因為我還沒有安裝充電樁，現(xiàn)在充電還不方便，小區(qū)里也沒有安裝充電樁。
缺點：唯一讓他不滿意的是，車里的東西太少了，車門和中控臺下面都太小了，根本放不下東西。
外觀：外觀我覺得還行，看個人的喜好，問界m5整體造型圓潤時尚，有好幾種顏色，20寸的輪轂，還有抬頭顯示器。
內飾：所有能摸到的皮包，都是真皮做的，而且都是雙線縫制的，15.6寸的屏幕非常的完美，再加上 HUAWWEl SOUND的音響，音質非常的好，可以隨意切換。
空間：整個車里的空間足夠我坐了，唯一美中不足的就是后座太短了，不過我一般都是開車，上下班或者帶著家人出去玩，后備箱里的空間很大，放一些大件的東西還是沒問題的，有時候出去野餐的時候，還可以放一些燒烤爐和折疊座椅。
配置：老實說，自主品牌這幾年確實是越來越優(yōu)秀了，在新能源方面，已經開始走上了新能源的道路，而且這款車的性價比還不錯，不但符合我的駕駛習慣，而且還能省油。
動力：動力方面，官方給我的數(shù)據(jù)是四秒鐘左右的加速，我在試駕的時候就試過了，彈射模式下的速度很快，不過一般都是在城市里開，安全第一。
油耗：到目前為止，他們已經跑了一千五百公里了，基本上都沒用過油，都是充電完畢后再充電，目前還沒有安裝充電樁，都是在外面充的，公共充電樁的充電樁，比家里充電樁要便宜一半。
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綜合評分
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優(yōu)點：新買的車，肯定不會讓人滿意，下面我就說幾個方面，第一，動力方面，得益于雙電機，可以隨心所欲的驅動，瞬間變身小王子。第二，底盤操控方面，我一開始是因為鴻蒙車機的緣故，并不知道賽力斯是做避震起家的，后來了解了一下，才知道M5是全鋁底盤。第三點，就是純電動模式，不僅經濟舒適，而且不用擔心續(xù)航問題，滿電后的續(xù)航時間比純燃油車還長。第四，這輛車真的很給力，兒子一上車，就喜歡把小藝和小藝召喚出來，跟她說說話，給她唱歌。
缺點：提車有點慢，從訂車到拿車，差不多等了一個月，其他都還可以，服務更好。
外觀：外觀是一種很主觀的東西，我覺得M5很好看，不一定會讓人驚艷，但絕對好看。
內飾：車聯(lián)網(wǎng)很好，基本做到了無縫連接，氛圍燈可調，可以根據(jù)不同的場景變化，營造出舒適的氛圍，語音控制也很好，一次能執(zhí)行4條指令。總體來說，這款車機系統(tǒng)還是很給力的，充滿了科技感。
空間：首先，我不喜歡車里亂七八糟的東西，所以我對儲物空間的要求是盡可能的干凈整潔，能省則省，所以我唯一想說的就是，如果能把車下面空出來，把老婆的包包放進去就完美了！其次，空間還挺大的，我178，前后排都坐過。一般都是兒子坐在后排，他老婆身高不到160，經常躺在副駕駛上睡覺。后備箱里的空間還算不錯。最讓他滿意的就是手機充電的地方，40瓦的無線充電真的太爽了，以前的車想要充個電都難啊！在高速行駛的時候，插上充電器也只能保證電池不會掉電，現(xiàn)在好了，充電已經跟我沒有任何關系了，只要把手機放進去就行了。
配置：物美價廉，而且我發(fā)現(xiàn)M5的用料真的很良心，服務中心也很熱情，這些都讓我覺得買車界是對的。
動力：動力還算不錯，4.8秒每小時100公里，尤其是綠燈的時候，只要舍得踩油門，車速很快就超過了60公里。值得注意的是，駕駛模式可以隨意選擇，通常我會切換到個性化選擇舒適模式。上坡動力：上班去市區(qū)的時候遇到的坡道很多，就算沒電了，動力也跟滿電一樣，隨叫隨到。跑高速：還沒上過高速，以后再體驗吧。
油耗：續(xù)航能力是毋庸置疑的，這是我當初選擇它的時候看中的，1000公里左右的時速沒問題，充電很簡單，我現(xiàn)在開的是純電動模式，一般兩三天就能充一次電，非常方便。
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綜合評分
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優(yōu)點：當然是鴻蒙系統(tǒng)，流暢流暢，手感極佳，語音交互、音響、私人頭枕，完全不同的乘坐體驗，真皮座椅，座椅加熱，通風，按摩，極致享受，1000W15的音響系統(tǒng)，定速巡航，車道保持，全景天窗，內飾工藝，讓人賞心悅目，手機和手表都能遠程操控，華為音樂環(huán)繞，沉浸在華為音響的環(huán)繞下，沉浸其中。
缺點：后備箱空間小了一點，但日常生活還是綽綽有余的，長途旅行就有些不足了。
外觀：延展線條，鍍鉻內飾條層次分明，有鮮明印記
內飾：漂亮的內飾顏色，強大的車聯(lián)網(wǎng)，精確的語音控制，128色的氛圍燈
空間：☆空間設計亮點：無線充電功能，快速充電，座椅舒適，腿部空間充足
配置：性價比很高，可以享受廠家的權益，對 AITO品牌非常有信心
動力：百公里加速，多種駕駛模式，穩(wěn)定的底盤，駕駛感覺非常棒。
油耗：純電粗略估算了一下，滿電平路上百分之二十的電量，170肯定沒問題，車友們的反饋也不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡遠程控制 app，出門的時候可以提前開空調，這樣開車的時候就不會覺得悶熱了，座椅的通風和按摩功能都非常的舒服，駕駛起來非常的舒服，配置也非常的好，配置也非常的好，而且還配備了增程模式，油耗方面沒有任何的問題，兩百塊的油錢真的可以開很長一段時間。
缺點：剛買車的時候，空調的風噪還有異響，后來就沒了，影響不大，而且隔音也需要改進，在高速上行駛的時候，風噪和輪胎噪音都比較大，座椅通風功能雖然不錯，但是通風效果卻是差了一些。
外觀：外觀還算不錯，前臉圓滾滾的，配上 LED燈，看起來就像是一盞明燈，晚上出門都不用擔心，尾部設計得很飽滿。
內飾：內飾設計的很豪華，我沒有選擇白色，因為它不耐臟，這是很多車主的想法，中控屏幕很大，很高清，方向盤很流暢，有128色的氛圍燈，打開音樂的時候，會隨著音樂的旋轉而變換顏色。
空間：前排的空間很大，畢竟是一個人坐在前排，雙腿伸展開來，距離頭頂還有一拳半的距離，后排稍微短一點，只要個子不高，中間的凸起也不算太高，中控臺上可以放兩個杯子和手機。
配置：這款問界m5的性價比很高，就像是電車和油罐的結合體，不需要經常保養(yǎng)，也不需要交稅，可以省下一大筆錢，而且充電也方便，以后的保養(yǎng)費用也不會太高。
動力：動力還算不錯，不管是在市區(qū)還是在高速上，他都是駕輕就熟，平時開著舒適模式，起步反應也很快，有時候紅綠燈的時候，開啟了運動模式，也能感受到強烈的推背感。另外還有一種增程模式，那就是燃油驅動，比純電動要穩(wěn)定得多，基本上在長途旅行或者長途旅行的時候都能使用。
油耗：續(xù)航能力從來都不是虛的，而且還能用油和電，一個小時就能充滿電，跑個一百八十公里都不成問題。
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綜合評分
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優(yōu)點：當然是鴻蒙系統(tǒng)了，太流暢了，簡直就像是在玩最新一代手機一樣。想一想那些笨拙的機器，簡直是不可同日而語。AI語音交互、音響系統(tǒng)、頭枕音箱單獨提示功能非常實用。有時候接朋友電話，也能把音樂傳過去，那種感覺，你懂的。
缺點：中秋節(jié)活動全套，好像少了個六千塊錢，算了，早買早享吧。
外觀：有人說選車就是選老婆，選對了就越看越喜歡
內飾：內飾做工非常的 NICE，全景天窗配上內飾的顏色，看起來賞心悅目。
空間：后備箱雖然小了點，但日常生活還是綽綽有余的，車友們表示露營并不困難。
配置：288800四驅車至尊版，這個價格（全鋁雙叉臂多連桿底盤，真皮座椅，1000W15臺音響系統(tǒng)，定速巡航、車道保持、座椅通風、按摩、加熱。再加上鴻蒙系統(tǒng)，還能有誰？
動力：純電動在城市里開起來很輕松，方向盤可以調節(jié)，日常生活中的舒適設置都能做到，轉彎角度很滿意。底盤非常穩(wěn)定，當然作為一名經驗豐富的司機，對于路面的處理也非常重要。座椅通風
油耗：沒有刻意計算，純電大概是滿電平路行駛20的電量，160肯定沒問題，畢竟不是長途車，所以還沒體驗過，不過車友群里的反饋都很好。
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綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這輛車的配置了，它的智能化程度很高，而且我選的是四驅車，上下班和回老家都不用擔心，動力也足夠了，而且是純電動的，續(xù)航里程也很理想，一次充電就能跑一百五十公里，平時上班一個月就能省下一大筆錢。
缺點：如果不滿意的話，主要是因為隔音效果不是很好，尤其是在高速上開得太快，風噪和胎噪都會比較明顯，而且中控系統(tǒng)是鴻蒙提供的，軟件也不是很多，希望以后能改進一下。
外觀：車身線條流暢，尾燈設計，貫穿式的設計，給人一種運動的感覺，最小的輪轂有19寸，看起來很大氣。
內飾：內飾設計一目了然，中控屏真的很大，配置也很豐富，128色的氛圍燈非常的吸引人，隨著音樂不停的變換顏色，用料也比較厚道，環(huán)保，不會有什么特別的異味，中控臺的車聯(lián)網(wǎng)反應很快，流量方面不用擔心。
空間：空間足夠我們一家人使用了，而且后備箱里還有三個行李箱，還有一些零碎的東西，過年的時候也能塞得滿滿當當。
配置：目前還沒來得及保養(yǎng)，我覺得性價比還行，至少質量上是沒問題的，但這個品牌，可能很多人都不太了解，畢竟4s店很少，以后可能會越來越好。
動力：動力也不錯，家里有一輛1.5 T的小轎車，問界m5比1.5 T要好太多了，上坡一點壓力都沒有。
油耗：至于續(xù)航能力，我還能接受，滿電的話，可以跑150公里左右，畢竟現(xiàn)在是夏天，我需要開空調，不開空調的話，大概能跑180公里左右。
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綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在的問界M5已經不是傳統(tǒng)的燃油車了，以前買車的時候可能會有什么功能，但現(xiàn)在有了鴻蒙系統(tǒng)，有了新的功能，很多功能都是以前買不到的，現(xiàn)在系統(tǒng)更新了，有了新的功能，我還在抱怨為什么不能同時關窗和關窗呢，但最近深圳羅湖的交付中心升級了，現(xiàn)在已經可以一鍵關窗功能了。
缺點：1.在車里打開水杯架后，他發(fā)現(xiàn)新車在后期有了改進。2.官方配的是原廠的遮陽簾，安裝之后，感覺有點吐槽，手動安裝，太俗氣了，我建議以后弄一個電動遮陽簾，天幕足夠大，光線充足，不裝遮陽簾的時候，我覺得空間挺大的，所以我很少安裝遮陽簾。
外觀：我個人挺喜歡這輛車的外觀設計的，買車的時候在商場里逛了一圈，在華為店買了一輛車，車燈的形狀有點像7，看起來很簡單很大氣。
內飾：坐進車里，車窗關上，隔音效果很好，我經常在車里休息，有時候坐在車里聽音樂，也是一種享受。
空間：空間還算不錯，但是空間更大一些，會更舒服，中控屏也很流暢，就像是 IPad一樣，可以在這里玩游戲，孩子們也喜歡看動畫片。
配置：在買車的時候，他對比了很多車，最后還是選擇了這輛車，正好深圳市和羅湖區(qū)都有政府的補貼。
動力：起步很快，踏板也很舒服，這輛車有四種駕駛模式，我經常在市區(qū)活動，更喜歡舒適模式，感覺還不錯。
油耗：我一直在深圳工作，平時都是上下班，周末的時候就去附近轉轉，現(xiàn)在已經開了五千多公里了，這是一輛增程式車，平時用電比較多，165-178公里，足夠我上下班了。
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綜合評分
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優(yōu)點：最開始的時候是特斯拉的 Model Y，比亞迪的千山翠，廣汽埃安，還有小鵬，最后選擇了比亞迪，特斯拉，大眾M5三個選擇，最后我還是選擇了華為的那輛車，因為一些場合不能加他的是鬼斬，其他的都怪銷量太好了，比亞迪的底盤確實不錯，再加上特斯拉，特斯拉，玲玲之眼，我覺得這車比我老板的奔馳要好很多，唯一的缺點就是胎噪有點大，不過我聽銷售顧問說，這是一款性能不錯的運動臺，不過后來我想了想，華為應該不會有什么問題，最后還是決定給我這個問界M5買車。”
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車的自動駕駛輔助系統(tǒng)還算中規(guī)中矩，沒有什么驚喜，就是誰選了主動剎車，什么車道保持不變，但是跟小鵬和特斯拉比起來，我覺得他在自動駕駛方面還是差了點，在這方面，我覺得沒有5 G也無所謂，但是為什么要問M5的自動駕駛呢，我覺得還是太弱了，比如阿爾法，他用的是華為的自動駕駛系統(tǒng)，自動掉頭。
外觀：外觀與保時捷非常相似。在女人中很受歡迎。
內飾：內部有三種顏色，我喜歡這款棕色的也很有檔次。
空間：整體軸距2880我身高1.83后排還有一拳多空間絕對沒問題；
配置：性價比很高，長途跋涉的市區(qū)永旺店能用油；
動力：百公里加速4.6秒，感覺有點暈。側向支撐非常非常好的操控無敵雙叉臂獨立懸掛；
油耗：滿電，一百八十公里的續(xù)航里程，56升的油箱，可以跑1100公里。
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綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的智能程度絲毫不遜色于智能手機，它的語音控制功能和車內的功能非常契合，大部分功能都是語音控制，能聽懂就能說，還支持連續(xù)通話，聲源定位，讓車子開起來更加安全，操控性也無可挑剔，四球節(jié)懸架，全鋁合金底盤，四驅系統(tǒng)，四驅系統(tǒng)，速度更快更穩(wěn)。
缺點：唯一不滿意的，就是坐墊太短了，腿部的襯托也不是很舒服，天窗很大，如果能配上電動遮陽簾就更好了。
外觀：前臉：白色的外觀，經久耐用，不會過時，但時間久了，就會變黃，尤其是前臉的鯊魚鼻，給人一種運動感，再加上七字型的車燈，看起來很有氣勢。
內飾：內飾用料：內飾用料比較講究，基本都是軟包設計，無線充電，底部有絨毛，還有通風口，特別是座椅，采用了納帕紋工藝，非常的柔軟，非常的舒服，靠背也非常的舒服。
空間：☆空間設計亮點：每個座位位置對應充電口，這個比較實用；
配置：看了不少新能源車，M5讓人眼前一亮，這是一款豪車該有的配置，操控性堪比百萬豪車。
動力：經濟模式和運動模式：經濟模式和運動型模式有很大的區(qū)別，經濟模式比較省電，但是剎車能量回收比較強，需要一段時間才能適應，運動模式的動力輸出很強，起步很明顯，比燃油車開起來要舒服得多。
油耗：續(xù)航能力： LCD顯示的續(xù)航數(shù)據(jù)還算準確，增程器就像是一個移動的充電寶，給電機和電池提供動力，保證了電池的續(xù)航。
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綜合評分
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優(yōu)點：問界M5是7月中旬在深圳羅湖交付中心提出來的，目前已經行駛了3000多公里，個人用車體驗還是不錯的，自動泊車功能和360全景影像，對我這個女司機有很大的幫助，剛開始買新車的時候，我對這款車的功能還不是很熟悉，雖然小蘭對我很熱情，給我講解了很多功能，但這輛車還是很容易上手的，現(xiàn)在我已經是個老手了，哈哈哈~嘿嘿，有時候工作累了，坐在車里休息一下，再加上華為的音響，效果真不錯。
缺點：1.后排空間相對較小，我個人更喜歡寬敞的2.原廠的遮陽簾是手動安裝的，真想吐槽一下，可惜改成電動遮陽簾比較好。
外觀：當時選車顏色的時候還挺糾結的，主要是松霜綠，后面還是黑色穩(wěn)重一些。
內飾：聽說是用 Nappa真皮做的，雖然不是很懂，但是手感很好，柔軟透氣，還有座椅按摩功能，可以緩解疲勞。
空間：水杯架是手動的，有時候會不小心碰到，這個需要改進。
配置：個人感覺性價比還是不錯的，之前買車的時候，比亞迪、小鵬、蔚來三款車都比較了一下，最后還是選了問界M5，科技感不錯，中控屏流暢度堪比平板電腦，語音叫小藝也很方便，有時候開車不方便調空調溫度的時候，直接打電話給小藝。？ˇ？ˇ？
動力：百公里沖刺達到了理想狀態(tài)，超車的感覺瞬間變成了跑車，上坡不溜車我平時路過一些路段起步上坡安全感十足再也不用擔心溜車了，在高速上駕車跑120開個自適應巡航非常實用，全程基本不需要怎么操控方向盤和油門，減少了駕車疲憊感！
油耗：深圳的交通比較擁堵，一般情況下，只要滿油，走個一千公里都不成問題。
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