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問界M5
問界M5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我最在意的就是這輛車的外觀。內(nèi)飾很不錯，用料扎實，皮質(zhì)和木質(zhì)的包裹讓人坐在里面很放松很舒服，尤其是晚上.128色的氛國燈環(huán)繞在車艙內(nèi)，看膩了就換一個顏色，還可以使用那個音樂跳動，讓你看起來很舒服.128色氛國燈環(huán)繞在車艙內(nèi)，看膩了就換一個顏色，還可以使用那個音樂跳動，讓氛國燈自己切換，感
缺點：如果不滿意，那就是胎噪比較明顯。第二點，雖然車機系統(tǒng)很流暢，但是有時候語音和人機交互系統(tǒng)還沒有完全反應過來，也不知道系統(tǒng)升級后會不會更好。
外觀：一開始看到這輛車的時候還沒什么感覺，但是看到這輛車之后，他就喜歡上了，這輛M5的設計非常漂亮，第一天拿到車之后就在車庫里看了很久。
內(nèi)飾：皮包和木質(zhì)面板讓我在車里感覺很放松，不過現(xiàn)在的車都是這樣，大家都在做大屏幕，不會有什么驚喜。
空間：我對這輛車還是很滿意的，平時接女朋友，跟朋友出去玩，或者跟家人一起出去玩，我覺得還是綽綽有余的，有時候家里人開車，我坐后排或者副駕駛都不會有什么壓力，我覺得天窗設計的很不錯，開長途的時候也不會覺得壓抑，而且腿部空間也很大。
配置：看車的時候，我跟銷售員商量了一下價格，推銷員說不打折，然后我就去車友群里問了一下，發(fā)現(xiàn)確實沒有什么優(yōu)惠，都是統(tǒng)一的價格，不過有區(qū)補和市補，這樣的配置，性價比還是蠻劃算的。
動力：我以前開的是日本的燃油車，對年輕人來說動力需求很大，剛開始開這輛車的時候還不太適應，紅綠燈排第一個紅綠燈的時候，我還習慣性的深踩油門，沒想到一眨眼的功夫就出來了，現(xiàn)在我已經(jīng)習慣了這種動力，再也不能開家里的燃油車了，哈哈哈，還有駕駛模式也可以選擇，上下班通勤一般都是舒適模式，偶爾運動或者彈射模式，我朋友告訴我，動力可以不用，但是安全第一。
油耗：而且地下停車場里還有充電樁，以前開慣了燃油車，現(xiàn)在不用擔心加油的問題了，省錢多了，而且深圳的溫差也不大，所以也不會打折。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格29.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5557公里
綜合評分
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優(yōu)點：與問界M5相處的這段時間，我對問界M5有很多滿意的地方，首先，問界M5的底盤采用了全鋁合金底盤，前雙叉臂獨立懸架和多連桿獨立懸架，不管是顛簸還是彎道，它的操控性都非常穩(wěn)定；2、 HarmonyOS系統(tǒng)的智能座艙，給我?guī)砹烁唵蔚慕换ンw驗，更豐富的生態(tài)應用，3、純電150公里， CLTC綜合續(xù)航里程1200公里，續(xù)航這塊完全沒有虛標，真正實現(xiàn)了里程無憂了，4、問界M5的外觀在我的審美點上了，問界M5的鯊鰭流光式車燈，簡約的車身線條，不亞于百萬級別的外觀，5、華為音響系統(tǒng)，采用無損還原技術(shù)和降噪技術(shù)，讓高音、中音、準低音。
缺點：廣東夏季炎熱，車頂有2平方米的天幕，中午車內(nèi)還是比較熱的，天幕遮陽簾解決了這個問題，但拆裝起來就不方便了，一個人想要拆裝就有點困難了。
外觀：問界M5的外觀很漂亮，采用了轎跑的設計理念，看起來很運動，給人一種輕盈的感覺，而且M5的很多細節(jié)都做得很好，比如車燈、輪轂等等，我給它打了9分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單而又奢華。
空間：問界m5的長度是4770毫米，1930毫米，1625毫米，軸距2880毫米，這對我來說已經(jīng)足夠了，再加上兩平方米的超大天幕，前排和后排的視野都很好，而且后備箱的容積也有三百多升，放三個二十寸的行李箱完全沒問題，再加上后排座椅的話，空間翻倍，這是一款非常適合一家人出游的 SUV。
配置：在30萬左右的價格下，問界M5的性價比還是很高的，無論是智能車機系統(tǒng)、操控、外觀、耗能等等，都做得非常出色。
動力：問界M5采用的是前雙叉臂獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛系統(tǒng)，底盤采用全鋁合金材質(zhì)，操控性能極佳，再加上智能增程控制系統(tǒng)，無論在任何路況下，都能保持良好的動力和操控體驗，駕駛起來非常輕盈，就像是一輛小型轎車，得益于底盤、懸架，問界M5的操控表現(xiàn)非常出色。
油耗：這輛車的續(xù)航能力很強，滿電的時候能跑1200公里，長途旅行都不會有任何問題，如果是在城市里，我的續(xù)航里程可以達到150公里。
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購買時間2022年07月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格28.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓他滿意的還是華為的鴻蒙車機，在智能方面，他感覺和新能源車差不多，但鴻蒙車機卻是非常好用的。
缺點：才剛剛開始，暫時還沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀讓人滿意，充滿了年輕的戰(zhàn)斗氣息，又帶著幾分商業(yè)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感十足，沒有復雜的中控臺，簡潔干凈
空間：作為一輛城市 SUV，我覺得還是綽綽有余的，家里有個孩子，一家三口還是挺舒服的。
配置：一輛20多萬的電車，能有這樣的配置？
動力：4.6秒的加速，還是很給力的，偶爾放縱一下，超車也不是什么難事。
油耗：增程式車其實還好，夏天的時候，純電續(xù)航是160公里。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：看起來就感覺很精致、大氣，內(nèi)飾什么的有質(zhì)感，用料也很實在，尤其是座椅按摩相當可以，上一天班坐在車里，真的有放松到，空調(diào)什么的還有車機系統(tǒng)真的是試駕這么多車來說最滿意的一款車了，外觀內(nèi)飾都很良心。
缺點：不滿意的地方就是中控那里儲物的空間不夠。加上放水杯那里的蓋子會擋住手。看了m7都改了。真好。 還有就是大天幕雖然顯得空間感很大，但是夏天太曬了，很容易曬禿頭。那個送的手動的遮陽布有點拉低檔次。要是有自動的就好了。 另外就是app如果再多一些就更好了。 不知道為什么感覺車特別容易臟。哈哈哈。有可能是我選了黑色？也有群友說是車漆不平整導致的。這個我就不太清楚了。 后排的座位我感覺稍微硬了一些。當然啦平時我也不坐所以也就沒有過多在意了。
外觀：選擇的銀色外觀，說是金屬漆，外觀我還是比較喜歡的，尤其是尾部貫穿尾燈的設計，點亮的時候特別好看！車燈設計:車燈設計有點意思，不像那種瞇縫眼，我有點接受不了那種！
內(nèi)飾：車機系統(tǒng)流暢，屏幕大，小藝語音控制還算靈敏，氛圍燈多種可選，體驗感拉滿
空間：后排空間還行吧，不過整車放東西的地方比較小，尤其是主駕這邊，儲物空間實在是太有限了，門板和中控下方空間太有限了，放不下什么東西，讓人有些不爽，還要吐槽下那個眼鏡架盒子，真的是要命，完全可以在比較隱蔽的地方設計一個眼睛盒，這么重要的地方，設計了個這個，而且放眼鏡真的感覺很浪費，所以設計上還是不合理的。
配置：電車有一個好處 就是不用經(jīng)常的去保養(yǎng) 再加上還不用購置稅 這也節(jié)省了一大部分的開銷 同時市區(qū)里邊充電的話很方便 基本上出行用電成本也很低 性價比很高
動力：4秒級的加速，用料十足的底盤，加速起來真的是隨心所欲，彈射模式更像是坐過山車，開車的感覺超爽。
越野：
還可以，主要是在路況不好的時候，底盤的行駛質(zhì)感上有些不是那么完美；整體開起來還是很靈活的，不會沉重，掉頭轉(zhuǎn)彎什么的也很輕巧。
油耗：能好還能接受，因為家里裝了充電樁，充電不是問題！但電耗還是看自己使用情況來看吧！充電:充電速度還行，基本充個兩三個小時就夠開幾天了
舒適：這個車的舒適性是真的好，最喜歡的是座椅通風、座椅按摩，而且材質(zhì)用料也不錯，新車的氣味小，我只開了幾天基本上就沒有明顯的氣味了，還有空調(diào)制冷快，特別喜歡他的掃風模式，有自然風的感覺，左右兩分區(qū)空調(diào)，后排中間有出風口，相當可以了。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程489公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我的菜，很耐看越看越漂亮，內(nèi)飾簡潔高級，智能語音是真的不錯，車機極致絲滑，一分鐘內(nèi)可以連續(xù)準確無誤的執(zhí)行6條語音指令，而且，音響效果巨好，配合優(yōu)秀的隔音，簡直就是移動音樂廳 移動影院。
缺點：要說不滿意的地方也有不少。買車前的關(guān)注點都在這車的外觀，配置，性能，功能上了，結(jié)果提車后使用起來才發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)的置物空間是真的少，網(wǎng)上能適配的小配件也不多，只有一些腳墊，杯墊什么的。車上紙巾必備的，但是沒地方放，扣分！還有就是車才提回來幾天，方向盤功能組合罩不知道怎么就張開了一個口子，閉合不了，用手輕輕網(wǎng)上一抬就打開了，去了4S店索賠了，售后態(tài)度很好，立刻給我索賠，但是東西到了之后我去換結(jié)果發(fā)的配件顏色不對，我車是白內(nèi)，他們給我發(fā)了一個黑色的！又繼續(xù)等待發(fā)貨！白跑一趟！第二次終于給我換好了！還有在倒車入庫的時候在切換前進和倒檔期間踩剎車會有咯吱咯吱的聲音，聲音還是比較大的，問了售后他們說可能剎車需要磨合，我就當他們說的是真的吧！開一段時間再說！總的來說有一些小問題還是能接受的，就看個人是不是很挑了，車開了20多天主駕座椅側(cè)邊的皮已經(jīng)起皺了！可能這座椅皮比較軟，我之前的油車開了五六年還沒起皺，座椅里的填充物可能不是很充足！還有對于一個iOS用戶來說很不友好，APP不適配啟動車輛，只能遠程解鎖開窗，啟動空調(diào)！就是不能開！雖然沒有華為手機跟它適配，但是還好我還有一部安卓可以適配它！
外觀：外觀就是好看，實車比圖片更好看，低趴車身，運動感十足，在路上的回頭率相當高，上次都被人追十公里到公司問我車在哪買的。???
內(nèi)飾：氛圍燈顏色多，車機自帶網(wǎng)絡，語音控制絕對滿分，內(nèi)飾沒有異響
空間：車內(nèi)儲物能力:前排儲物空間較少，主要是因為中控中間封閉了。然后中間可打開杯架的那個設計不太合理，很容易主駕調(diào)屏幕的時候按開。其他來說沒問題。☆ 空間設計亮點:后排和后備箱配合全景天幕，我覺得空間感是非常足夠的，后備箱夠用。家人乘坐評價:沙發(fā)很舒服。
配置：保養(yǎng)真便宜，一年300多，華為做后盾，值得信賴
動力：個人用節(jié)能模式比較多，女司機不喜歡太快的
越野：
方向盤的話是可以調(diào)節(jié)輕重的，可以根據(jù)自己喜歡的情況，自行調(diào)節(jié)，我個人喜歡較為輕一點的方向盤，用起來也是非常舒適的。車輛還配備有車輛輔助駕駛系統(tǒng)，在上高速的時候可以適當?shù)慕夥烹p腳，車上配備的自動泊車入位其實對我沒啥大用畢竟是老司機了。
油耗：真的不錯了，沒有一點虛標。基本上200續(xù)航，80 （保電20）折算下來160公里，我每次都能跑170公里。 而且反向充電也會快。50公里我基本上能充10左右。我在前邊也提過。
舒適：這個真的好，真的舒服，現(xiàn)在我朋友都愿意坐我的車，特斯拉。奔馳他們都不想坐。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格25.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程894公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這個26萬的定價對于這個配置來說我覺得性價比真的不錯。坐進去都是全真皮的。底盤全鋁的。剛看車沒看價格的時候我還以為30+。這輛車是我一試駕，沒過2小時就決定買的，并且下了大定。 使用下來車機系統(tǒng)超級完美，比bba那些流暢非常多。座椅前排空間不錯。加上按摩和通風功能，夏季非常好，坐起來舒適透氣。開車久了容易累的寶寶們打開按摩按一下腰部也是非常的舒服，當然啦這個按摩力度不能跟專業(yè)的比但是對于開車來說也是相當夠用了。送的華為音樂會員也解決了我聽歌的需求，當然啦你也可以藍牙連接手機來播放，但是我很懶，這個就很適合我。 車的迎賓模式也很棒，進去就可以人臉識別然后調(diào)整到我上次喜歡的座位角度。 女司機特別適合開，360度全景倒車或者過狹窄的地方非常有用，對于我這個n年沒有開車的女司機來說太香了。從來沒有側(cè)邊停車和倒車入庫這么順利過。還有左右后視鏡的小黃標提示周邊有車，滴滴提示音提示壓左右車道線這些細小的功能本人都是非常喜歡，覺得很實用的。讓我不再害怕新手上路。 當然啦外觀也是我喜歡的，很大氣，本來想買綠外白內(nèi)。后來想想白內(nèi)容易臟就干脆酷一點買了黑外黑內(nèi)。黑武士也是很耐看的。 車的音響效果也不錯，我最后悔的就是沒有裝頭枕音響，開導航的時候就會影響聽音樂。hud也是很香的存在，開車的時候能告訴我有沒有壓線，也是對女司機非常友好的一點。 無線快充的速度也相當驚人，感覺自從開了問界m5。我的手機好像也不會沒電了。以前都得帶著充電寶，現(xiàn)在手機沒電的焦慮也沒有了。副駕座有用線的快充口，可以一邊充一邊玩手機也是很棒。m7有兩個無線充我覺得也沒必要，畢竟副駕還是要玩手機的。 買后驅(qū)是在意它的續(xù)航可以更加久一些，而且平時市區(qū)開得多，加上我也不喜歡加速特別快。所以后驅(qū)的性價比對我來說無敵了。 底盤也是非常穩(wěn)。隨便一踩速度上去了也沒什么感覺一點也不漂。 最近還很喜歡露營，打算過一陣去試一下它的露營功能。還沒有試過它的自動泊車功能，因為360度全影像太好用了。下次也要試一下，不過總覺得還是自己人控制停得會比較好。 提車一周愛了愛了。 今天開車打了個哈欠還被m5教育了一番，叫我不要疲勞駕駛。安全感滿滿。 最近的油價快10了。+滿95，傾家蕩產(chǎn)。還是用電的香。期待aito出純電，如果續(xù)航上1000公里馬上把m5換了。 有人說新品牌怕售后不行，但是我愿意相信華為，而且目前感受買了之后銷售還是有問必答。是個很棒的銷售。
缺點：智能板塊的軟件很多，要研究一段時間才能慢慢適應??
外觀：外觀我覺得很ok，好不好看要看個人審美了，問界M5的外觀整體呈圓潤風格，很時尚，有好幾種外觀顏色和內(nèi)飾顏色可選包括20寸的大輪轂和抬頭顯示等都可以選擇搭配。我個人選的白色外觀和棕色內(nèi)飾，當時第一眼是想選綠的，覺得宣傳畫上的綠色很好看，后來考慮了下，還是覺得黑白色是主流色，最終就選了白色。白色的內(nèi)飾好看是好看，就是我比較害怕不嫌臟
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，老婆就是喜歡簡潔，她選擇了白內(nèi)，之前車是黑內(nèi)，她有點審美疲勞，想換換顏色，雖然不耐臟，但是很好打理！
空間：M5的整體空間還是不錯的，乘坐空間對于我們家來說是足夠的！儲物空間除了杯架有點奇葩，其他感覺還可以！☆ 空間設計亮點:中控臺放手機的無線充電板設計的比較用心，有出風口輔助手機散熱，這樣手機充電的時候就不那么燙了，這個設計還是比較貼心的！乘坐空間:車輛的乘坐空間對于我們家來說是足夠的，前排都帶有電動調(diào)節(jié)，而且主駕帶有迎賓功能，上下車的時候座椅會自動往后退，能有更大的空間上下車，還是比較方便的！后排地板是全平的，坐起來不回他憋屈后備廂容積:后備箱在SUV中應該不算大，但是家用也足夠了！具體容積我也不知道
配置：便宜又大碗有沒有！！！講真的這些年自主品牌是真的越來越優(yōu)秀了，硬件在新能源領(lǐng)域開始領(lǐng)先了，而且這款車的性價比還是很不錯的，不光比較符合我自己的用車習慣，打消了里程焦慮，畢竟還可以用油。然后那個增程器的保養(yǎng)，他們那個保養(yǎng)價格整個也很實惠，30w不到的車能包含這么多功能，說實話，我已經(jīng)非常滿意了!
動力：動力對我來說是還是比較滿意的，雖然不是四驅(qū)版，但是日常駕駛完全不擔心超車這些，動力儲備十分夠用，深踩油門提速感很強，還有多種駕駛模式可選，實現(xiàn)不同模式下不同的動力輸出比例，總體來說是和純電動汽車一樣的動力，但又沒有續(xù)航焦慮。
越野：
自動泊車很香，對于女司機來說，太方便了，而且也很準。能夠很好的停車。底盤也很穩(wěn)定，方向盤操控也舒服☆ 自動泊車入位:全自動泊車，停的很準
油耗：百公里156的電耗，基本上沒有用油，平常也只是上下班代步，前面也提到了沒有激烈駕駛需求。偶爾的一腳超車，高速的話電耗能肯定會高很多，但也在20以下，這樣整體看來，后驅(qū)版本可以使用80電量完全可以跑將近200公里，日常上下班包括短途出行，還有城市周邊旅游什么的完全沒機會用到油。充電速度也很快，40分鐘就能從25沖到90，所以實在是太省錢了哈哈。現(xiàn)在家里沒有安裝充電樁，在外面充電也很方便。
舒適：座椅加熱，吹風很舒適，空調(diào)效果很好，避震感好，按摩也很適合一天上班勞累的自己。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格27.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1377公里
綜合評分
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優(yōu)點：在智能座艙這塊華為深度介入給了我無與倫比的體驗，擁有問界M5以后，原先認為代步車的概念完全被顛覆了，現(xiàn)在已經(jīng)成為我的第二空間了，小憩模式搭配19個喇叭和良好的隔音，就算在閑暇的時光在車里待著也會樂趣無窮，關(guān)鍵是感覺很放松，靜謐的座艙，優(yōu)秀的音質(zhì)，搭配流暢的語音控制，使我在車?里流連忘返，甚至一度夜間飯后也喜歡到車里享受個人的娛樂時間！還有更好玩的就是攝像頭，可以利用車本身作為穩(wěn)定的拍攝架對車外的景色和人進行拍攝，這一點來說非常新奇，還能在車里自拍。
缺點：座椅按摩力度有點偏小，后排不支持座椅按摩，不過好像新車m7配備了后排座椅按摩。
外觀：外觀大氣，做工細致，車身線條流暢。車標還是好看。
內(nèi)飾：首先，座椅材質(zhì)不錯，而且功能也多，座椅通風加熱以及按摩功能，誰用都說好。其次，40W手機無線充電，還有手機散熱口。·再者就是，剎車很好，做工扎實，底盤調(diào)教很不錯，一試駕便知道。值得注意的是，車內(nèi)配置齊全，行車輔助系統(tǒng)，車道保持，主動剎車應有盡有。
空間：乘坐空間對我來說還可以，儲物空間略小但也夠用，這個尺寸城市停車比較方便，不過如果儲物格這些能再稍微大一點就好了。
配置：我的是后驅(qū)車，不到27萬的價格，也可以了，就是優(yōu)惠不大；但綜合車子的性能來看很值得，坐起來相當舒適，開起來同樣如此。
動力：如果預算夠還是上四驅(qū)把， 后驅(qū)對我來說也夠用了，但是也能感覺到再后程加速上提速感不會很強。但是四驅(qū)試駕時候太猛了，受不了，為了安全后驅(qū)夠了，畢竟我又不去跟誰賽車。
越野：
操控方面，畢竟只是家用，也說不出啥太專業(yè)的，只能說，開起來感覺還不錯！車比較好開☆ 自動泊車入位:自動泊車功能使用下來總體感覺還是比較不錯的，極少出現(xiàn)泊不進去的情況，而且在沒有停車線的情況下，還可以自定義停車位，這一點挺人性化底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性感覺特別穩(wěn)，而且不顛簸，這一點我感覺特別明顯，底盤是全封閉，也看不出啥，銷售說懸掛不錯，看了網(wǎng)上的評價，都說這個車底盤還行剎車表現(xiàn):剎車靈敏度還行，有時候有東西竄出來，還有輔助剎車！買車的時候銷售說百公里剎車距離38米，說剎車距離很好，這個我也不知道怎么評判，平時用車中，感覺剎車還行
油耗：油耗還能接受，基本上在7個油左右，平時都是在市區(qū)開，充電也夠用了。
舒適：前排座椅通風和按摩非常舒服，空間也很夠。腿可以伸直。
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格26.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先對車子的外觀就很喜歡，流線型的線條加上圓潤的設計風格，沒有那么鋒芒畢露的感覺，屬于低調(diào)但又不缺乏時尚的語言，車內(nèi)舒適性極佳，特別是座椅，坐上去整體的包裹感很強，科技氛圍也營造得很濃郁，除了個別的實體按鍵外，大部分功能都集成到了中控大屏上面，通過語音直接控制，可以說輔助相當?shù)轿弧?/span>
缺點：不太滿意的地方是，有時候會有電機的聲音，也不知道是不是空調(diào)掃風，有點像打轉(zhuǎn)的聲音。有的時候，小藝不能連續(xù)輸出對話指令，就需要重新再呼喚小藝小藝。座椅調(diào)節(jié)之后，有的時候不能自動保存，出不來需要保存的界面，導致下一次進入車里，可能不是最新調(diào)整的座椅設置。
外觀：外觀看起來起大氣，上檔次。車燈，車身，車輪設計都都非常精致
內(nèi)飾：整車都軟包了，?白色，棕色，黑色，我選的棕色，耐臟一點，整車沒有任何異味，這一點很滿意，隔音也做的比較好，關(guān)上門以后，車內(nèi)外仿佛兩個世界。
空間：整車內(nèi)飾高檔大氣，真皮座椅，座椅通風加熱和座椅按摩40W的無線快充，2880的軸距，車內(nèi)空間充裕，我175身高調(diào)節(jié)完前排座椅之后，后排腿部空間還有兩拳。
配置：和同價位的車比，問界M5是您明智的選擇，真的是20萬的價格，買的是百萬豪車的配置
動力：提速:風琴油門，踩起來特高級，提速百公里后驅(qū)版7秒，非常夠用，超車很輕松。跑高速:高速上非常穩(wěn)，而且超車很輕松，配合定速巡航開起來一點不累。經(jīng)濟運動模式:舒適模式純電優(yōu)先，不用開到運動模式，已經(jīng)動力非常足夠了。
越野：
方向盤操控指哪打哪，車身穩(wěn)定靈活。輔助駕駛夠用，自動泊車也不錯。
油耗：純電用在20kwh附近，續(xù)航顯示比較精準。高速公路滿油滿電能行駛1080公里左右，主要還是看駕駛習慣。
舒適：很喜歡這個車的座椅按摩，有時候坐久了再去開車，要會很不舒服，開車的時候能邊開邊按摩，個人覺得還是很愜意的一件事情。另外就是M5的整體用車感受是可以用智能來形容的，語音助手基本上可以控制所有的日常操作，大大提高了使用效率，同時也提升逼格，哈哈哈。空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好，我以前從來沒有在車里感覺到空調(diào)冷到動人，換了M5之后經(jīng)常感覺到冷。
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購買時間2022年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格25.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：能讓我享受到市區(qū)0油耗，長途無焦慮的體驗！在夏天等人的時候不再擔心耗油而舍不得開空調(diào)！首先就是他的車機系統(tǒng)很流暢。沒有一絲絲的拖泥帶水，反應速度非常快。駕駛起來動力很強勁，雖然我是后驅(qū)版的，沒有四驅(qū)的彈射模式，但市區(qū)使用節(jié)能舒適就夠用了！說這臺車是全鋁合金底盤，我沒有開過豪車，不知道豪車的底盤開起來怎么樣，但是和我之前的合資品牌車比起來過彎的時候沒有那么強的側(cè)傾感，副駕放個包在過彎的時候在之前的合資品牌油車上就會滑出去，在問界M5上，包不會滑出去，只會輕微的晃一下！車內(nèi)的座椅，儀表臺，門護板用料真的是能看見的地方都是皮質(zhì)的，摸起來真的很舒服。還有它的音響和靜謐性，真是太好了，低音感覺地板都在震動，在車上看大片感覺太爽了！車機系統(tǒng)還可以玩玩湯姆貓和一些益智游戲，停車時可以給孩子玩一玩，兒子也比較喜歡！
缺點：目前沒有最不滿意的地方，希望廠家能夠出更多原廠改件配件，加快OTA升級的節(jié)奏，開放更多車里功能，天幕略微有些曬，但是與浪漫相比，簡直不值一提，有舍就有得嘛！
外觀：各花入各眼。真的是耐看型。越看越喜歡，而且有種很尊貴感覺。真的不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是好看，無線充電，按鈕，座椅等等都很舒服。唯一就是駕駛前排空間略小☆ 氛圍燈:氛圍燈是燈帶，很有設計感和氛圍
空間：乘坐空間可以滿足日常需要，180的個子也沒問題，后排空間完全可以伸展開。后備箱的儲物，我認為也可以滿足家庭需要，可以存放很多東西。☆ 空間設計亮點:給手機無線充電的位置很驚喜，正好可以放置手機，很貼心。
配置：性價比超高，同價位要選擇的話，除了它還是它，真的沒的說至于售后服務我覺得目前還可以，但是跟特斯拉，蔚來相比可能還會點差距把，品牌我就暫時不評價，交給時間驗證吧。
動力：動力這一塊官方給的數(shù)據(jù)是百公里加速4秒多，我試駕的時候銷售給我演示過彈射模式，起步速度是好快，不過平時能也很少用彈射模式。我覺得新能源最好的一點就是起步的時候很輕便，沒有那種深踩油門時發(fā)動機嗡嗡的響聲，同時也沒有換擋是的那種頓挫感。
越野：
方向盤可以調(diào)節(jié)運動或者舒適，自動泊車相當優(yōu)秀，比我停的好，而且支持自定義選擇停車位，沒有停車線也能停。
油耗：平時上下班電耗在17左右，純電續(xù)航里程比較準，滿電顯示續(xù)航200公里，我平常使用自動模式，電量剩下30的時候，增程器啟動。平時油箱不滿，備著一點就可以了，這可比燃油車節(jié)省。
舒適：整體還是很舒服的，我要吹一吹這個音響，雖然就是選裝一萬塊的程度吧，但是還是帶給我很多驚喜的，其次像是座椅加熱按摩通風，都很不錯，隔音效果還可以，但是高速上風噪還是比較明顯的大概在120左右吧。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近大概開了300km，跑了一次高速，最喜歡的功能就是遠程開啟空調(diào)，成都這個天氣實在是太熱了，車內(nèi)溫度基本上都是50度以上，坐上去都是燙屁股的，所以遠程開啟空調(diào)這個真的是救命了，再加上有座椅通風和按摩，乘坐體驗還是相當?shù)牟诲e。還有就是輔助駕駛功能真的是高速的神器，車道保持太舒服了，就是偶爾需要晃一晃方向盤，告知系統(tǒng)你在關(guān)注路況，否則會退出自動駕駛。還有就是增程器打開還是能明顯感覺到方向盤傳來的那種振動，但是又和油車那種發(fā)動機振動不一樣，力度和聲音幾乎都可以忽略，只是偶爾太安靜的時候，你才會想起，原來這個是開著增程器的感覺。鴻蒙系統(tǒng)不愧是車機天花板，可以說這個也是我買這款車的一個很大因素，你可以說他并不是那么驚艷。但是好的產(chǎn)品就是在不經(jīng)意之間影響到你的生活，并且?guī)肀憬菪裕@才是鴻蒙最成功之處。我平常市內(nèi)車輛速度基本上起不來，保持在30碼左右，這個時候電耗一般都很低，大概在14-16之間浮動，跑高速在20以上。從提車到現(xiàn)在加了200塊錢的油，如果不是我刻意去開增程器的話，我油可能一滴都不會用掉。因為我很少用油開，所以我就不分享油耗了，基本上沒有太大的參考意義。順便說一說這個車輛的隔音，試駕的時候我感覺并不是太理想，速度上了60之后胎噪很大，尤其是后排，但是提車之后可能是換了輪胎再加上開車一般會放音樂，噪音基本上不會去刻意的感知到，這點還是很滿意的。另外就是網(wǎng)易云app什么時候才能上架呀，自帶的華為音樂版權(quán)太少，藍牙音樂解析力度不行。
缺點：目前車輛讓我不滿意的地方就是這個儲物空間，尤其是杯架的設計，感覺有點反人類！
外觀：整車的外觀酷似保時捷的macan，基本大同小異，不過相較起來，問界M5多了些中庸，不過它的美貌剛好長在了我的心尖尖上面，整車的線條非常流暢，雖然沒有買到我喜歡的秘海藍顏色，不過陶瓷白外觀也真的很不錯，真的很白，潔白無瑕，又透露出絲絲高級感
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較簡潔，選擇的白色內(nèi)飾，看起來更加簡潔，就是不知道后期內(nèi)飾好不好打理！當時內(nèi)飾顏色還是加裝的，基本功能都是通過大屏幕調(diào)節(jié)，現(xiàn)在新能源基本也都是這樣！☆ 語音控制:語音控制不能說百分百可以，但是用起來也算比較靈敏，可以連續(xù)對話，連續(xù)下達指令☆ 氛圍燈:氛圍燈顏色也挺多的，有多少種沒在意過，晚上挺有氛圍的屏幕音響:屏幕是2K分辨率的，清晰度夠用！基本功能都是在屏幕上操作，車輛音響據(jù)說是HUASOUND，全車15?4個音響，音效確實不錯！聲音大的時候也不會出現(xiàn)失真的情況，大愛
空間：乘坐空間還行，儲物空間偏小但也夠用，這個尺寸城市停車也比較方便，不過儲物空間能在大一點就好了，
配置：購車如果能優(yōu)惠就更好了，但是4s店的服務真的是不錯的。有問題聯(lián)系他們，都能夠很快得到回復，而且還幫我洗車了，有一個專門的服務群
動力：提速簡直是太快了，真的沒有這種體驗。對我需要加速也很方便。包括等紅燈后，起步也很快
越野：
避震感好，自動泊車真香～車道輔助巡航雖然很好，但是不建議過于依賴。
油耗：平時開著輛車主要是用來上下班使用的，來回上班距離大約有50km，基本兩三天沖一次電，使用近一個月基本沒咋加過油，剛開始提車加了200塊錢的油以備不時之需，現(xiàn)在看來應該是不咋能用的到了，基本晚上下班給插上就不再管了，早上開車出去，真的是很省心，在外邊快充的話40多分鐘基本就能充滿了，花費也不是太多，再也沒有傾家蕩產(chǎn)的煩惱了。
舒適：前排座椅通風就是神來之筆，太需要。不再空調(diào)吹到前面冷，屁股還發(fā)熱出汗.非常之好.
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