一汽奔騰-奔騰B70
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對是屬于運(yùn)動(dòng)范，動(dòng)感十足！
缺點(diǎn)：偶爾有異響、胎燥有點(diǎn)大
外觀：外形漂亮，這幾天碰到好幾個(gè)攔住我，打聽這車款式和價(jià)格，心中偷偷竊喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有人說不好看，我覺得還可以吧，仁者見仁了
空間：空間蠻大，后排坐4個(gè)成人都可以
配置：高，最大的特點(diǎn)。配制還是很豐富的，比有些20W 的車都強(qiáng)。
動(dòng)力：2.0的不管市區(qū)還是高速都夠用（磨合)中，沒舍得腳Y子踹到郵箱里面，哈 S檔至今沒拉過呢。
操控：
第一輛車，沒開過其它的車，操控感覺還好吧，指向很準(zhǔn)，沒有感覺到跑偏，誰開車也不會(huì)不扶著方向吧。
油耗：比較高，不過還在可接受范圍。主要是市區(qū)停車多，跑不起速度
舒適：舒適性很好 不過隔音稍差 80以后發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪有一點(diǎn)大
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子空間大。馬力足。后備箱空間也巨大。嬰兒車都塞得下。油耗也滿意。
缺點(diǎn)：車子有點(diǎn)小毛病。沒有USB接口。車門和下裙擺不平，門有點(diǎn)內(nèi)收，正副門又有點(diǎn)。
外觀：軸距在這呢，雖然溜背，但是完全夠用。我一米八的個(gè)頭，坐在駕駛位置很寬裕，座椅甚至不用調(diào)到最低。后排腿部空間也夠用，但是如果想翹二郎腿還是難以滿足的，哈哈。
內(nèi)飾：之前一直開1.6的比計(jì)較多現(xiàn)在開2.0給我感覺就是隨叫隨到，開著相當(dāng)輕松。
空間：操控還不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，關(guān)掉ESP之后，會(huì)有點(diǎn)漂移的感覺，不知道是不是心理作用。
配置：油耗方面，我的是2.0自動(dòng)，如果是跑高速，油耗還是非常優(yōu)秀的，能到6個(gè)油左右。最近春節(jié)回家里程為480公里，全程高速，但是堵車啊~~一共開了11個(gè)多小時(shí)，車上3人加一堆行李，到家后油表顯示還有一半的油，讓我很是驚訝！但是在深圳市內(nèi)開，走走停停，油耗還是有點(diǎn)偏高的，車內(nèi)儀表盤油耗表顯示的數(shù)據(jù)是8-9，但我實(shí)際統(tǒng)計(jì)的百公里是10-11個(gè)油（通過APP統(tǒng)計(jì)），有點(diǎn)偏高！ 用定速巡航比較省油！
動(dòng)力：就是座椅有點(diǎn)偏硬
油耗：儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響 2015年12月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《對于自己的選擇還算滿意》
舒適：作為定位B級車的B70自豪，價(jià)位可以定在11萬多，無疑是最大的亮點(diǎn)，采用馬自達(dá)6的整體平臺(tái)，這性價(jià)比已經(jīng)很無敵了。
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形亮麗、底盤好
缺點(diǎn)：質(zhì)量，質(zhì)量，質(zhì)量。重要的事情說三遍。到目前行駛?cè)f五千公里，索賠變速箱總成一個(gè)，水泵一個(gè)、張緊輪一個(gè)、雞腳墊一個(gè)，半軸總成一個(gè)、起動(dòng)機(jī)一個(gè)。如果沒有質(zhì)保我會(huì)選擇把它砸了。還出現(xiàn)過行駛中定速巡航故障，無法定速，同時(shí)儀表盤扳手燈亮，一踩剎車就滅了，過了兩天又自行恢復(fù)，定速巡航正常使用，它在逗我玩兒嗎。。滿載情況下再給后備箱裝點(diǎn)東西，車屁股就基本拖地了，后輪胎鉆到輪眉里面了，很多人都問我是不是改的氣罐太大了，我就呵呵一笑，懶得解釋。因?yàn)樵煨驮蚝髠湎溟_口確實(shí)太小，取放大件物品不方便。燈光超級暗，尤其近光，已改氙氣燈。還有冷車啟動(dòng)為什么聲音那么難聽那么難聽那么難聽。。
外觀：因?yàn)榧胰松聿亩疾桓撸臻g夠用，橫向空間比縱向要好。單位一米九的同事調(diào)好副駕駛位置后就進(jìn)不去后排了，跟雅閣、凱美瑞比有差距。
內(nèi)飾：溫柔駕駛動(dòng)力夠用，油門狠點(diǎn)動(dòng)力杠杠的
空間：馬自達(dá)地盤，操縱精準(zhǔn)。
配置：首保之前11.27,百分之八十高速。
動(dòng)力：座椅包裹性好，軟硬適中噪音還可以吧，比公司里的2.4的豐田rv4聲音小多了，就是高速上后視鏡風(fēng)燥明顯。
操控：
外觀拉風(fēng)啊，好幾個(gè)同事都贊不絕口，流線型的外觀，側(cè)40度，絕對秒殺大部分車型。
油耗：儀表板-有異響 2015年07月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程11000公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 287.00 元
舒適：較高。A級車的價(jià)格，主流B級車的配置，相對合資品牌，奔騰的車身、底盤、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)啥的算厚道了。
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力太強(qiáng)勁了，提速超爽，噪音還可以接受，音質(zhì)一流
缺點(diǎn)：燈光太暗，胎噪聲音大，有噠噠噠的異響，特別是坐上4個(gè)人后尤為明顯，有咚咚咚的聲音，搞不懂什么情況！
外觀：精英版非運(yùn)動(dòng)款，灰常的穩(wěn)重，適合30左右的居家男士，大方。
內(nèi)飾：中控臺(tái)采用軟塑和搪塑工藝，比較厚道，后視鏡，遮陽板都很人性，還有頂上的眼鏡盒，特隱蔽，車門的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)蠻不錯(cuò)，中央扶手，真皮包裹，可以前后移動(dòng)；多功能方向盤用起來很方便，遺憾就是沒有導(dǎo)航和倒車視頻。
空間：中級車，空間相當(dāng)贊，乘坐很寬敞。
配置：在國產(chǎn)車?yán)镄詢r(jià)比絕對值，而且在質(zhì)量和安全性上非常好，1.59噸自重，想想就知道比很多所謂1,.3都不到的車安全性有沒有區(qū)別，你們自己想吧
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說的，1.8T的，想飛就飛吧！
操控：
液壓方向盤使用時(shí)有點(diǎn)沉，男人使用還可以接受。
油耗：哎！油耗肯定有點(diǎn)高哦，沒辦法，城里面上下班都堵車，油表顯示10.2，感覺實(shí)際應(yīng)該高一些。
舒適：舒適性 本人沒來過什么好車 不好做深入的比較 只是感覺減震偏硬 過路障感覺明顯 還有過鐵路的時(shí)候更明顯
|
|
購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程100200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：胎噪不小，空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音大
外觀：老款比新款大氣多了，尤其是車標(biāo)，國人對紅旗還是有情懷的，新款的車標(biāo)好多人都認(rèn)為是夏利的車標(biāo)……無語了
內(nèi)飾：一般般，要是13款以后的就好了，畢竟老款的車子。
空間：一般般啦，前排沒的說，我們這很多單位都用奔騰b70，嘿嘿，大家懂得，國內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)都坐前排，所以嘛，前排很不錯(cuò)后排很垃圾。我指的是和緊湊級的新408，新速騰之類的比。
配置：到現(xiàn)在的時(shí)候也是，十二萬以下絕對值得購買，十三萬以上就推薦博瑞，新408，明銳之類了。十來萬的車比寶來，鋒范更適合國人。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠用了，本身車自重不到1.5噸，配合6速手動(dòng)變速箱，提速不錯(cuò)，動(dòng)力輸出比較順暢、直接。1檔起步用，2檔開始加速有感覺。
操控：
轉(zhuǎn)向指哪打哪，操控沒的說。
油耗：目前200油跑個(gè)350還多點(diǎn)是沒問題的
舒適：底盤扎實(shí)，目前開了好幾年，底盤慮震還是不錯(cuò)的，畢竟運(yùn)動(dòng)調(diào)教的地盤，但是過溝溝坎坎的還是比較徹底的慮震，不會(huì)有不舒服的表現(xiàn)。高速底盤沉穩(wěn)，比一般日系車好，不漂（馬自達(dá)的底盤調(diào)校有歐洲車的厚重感）
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：小七的外形是吸引我的關(guān)鍵 空間真過癮
缺點(diǎn)：異響比較多，儀表響，頂棚響，張緊輪響，天窗響。。。有些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不太好，后備箱用手抬起來不會(huì)自己升到頂，手抬到哪里就停到哪里，碰我好幾次頭了，呵呵。還有后備箱開口確實(shí)有點(diǎn)小，放東西不太好放。
外觀：這個(gè)車的空間還是很大的， 前排空間：我身高1.75在駕駛位調(diào)好座椅以后后排還有接近兩拳的距離吧。頭部空間：B70跟以前的老B50比起來可就是強(qiáng)太多了 我坐B50的時(shí)候頭都會(huì)頂?shù)杰図敗?后備箱空間： 這個(gè)車的后備箱可以說是巨大 放桶裝水十桶一點(diǎn)問題沒有 但是感覺后備箱開頭有點(diǎn)��？
內(nèi)飾：1460kg車重，2.0動(dòng)力算是夠用，不在乎發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，也可以搶起步，話哦說回來，一個(gè)中級車跟別人小型車比起步，真是蠢到家了！
空間：操控一流，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)轉(zhuǎn)向的時(shí)候指向很清晰，就是有一點(diǎn)不太好對路感太明感了，路稍微有點(diǎn)不平方向盤就開始動(dòng)了，對新手駕駛的話肯定很不習(xí)慣，會(huì)讓人以為方向機(jī)壞了
配置：作為2.0的b級車，油耗才9個(gè)，我覺得很好。太省油的車子，不見得是好事。如果一個(gè)肌肉男每頓飯只吃一小碗粥，你覺得這個(gè)肌肉男會(huì)好么？再說，油耗再大能花幾個(gè)錢，家用車如果考慮油耗。那還是騎自行車吧，綠色環(huán)保。反正我對2.0排量的車百公里耗油8~15個(gè)之間，是我能接受的范圍。
動(dòng)力：這車最奇怪的是后面做個(gè)人避震就會(huì)被壓下去很厲害，但過坑減速帶什么的又很硬
操控：
外觀沒的說，就是沖著外觀來的！大燈很犀利！就是太矮了車頭，近光等幾乎連5米都照不到，遠(yuǎn)光燈還不如別人的近光燈呢！外觀我給滿分！
油耗：真皮座椅軟硬適中，我不喜歡太軟的座子。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很漂亮有木有，還用的搪塑的材料，都是軟的，高大上有木有。
舒適：如果都接受那些小缺點(diǎn)的話，還是比較推薦的，現(xiàn)在也沒遇到啥大問題。性價(jià)比真的不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾還有雙排氣
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大 特別是冷車的時(shí)候 車內(nèi) 有些 小異響
外觀：滿意，我家人都比較魁梧，買這車時(shí)也是考慮了空間
內(nèi)飾：肯踩油門就OK
空間：很滿意，很扎實(shí)
配置：綜合自重，動(dòng)力等各方面考慮，油耗不算高，可以接受。
動(dòng)力：2.0自動(dòng)豪華的舒適性不用描述，誰用誰知道。
操控：
喜歡，很喜歡，正面看上去兩個(gè)后視鏡像小牛的耳朵，視覺上有用不完的動(dòng)力，側(cè)面運(yùn)動(dòng)，大氣
油耗：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 頂置控制臺(tái)-有異響 2015年08月03日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車8個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程8980公里 當(dāng)前平均油耗11.0升/百公里
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)，挺高的！
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，操縱性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，道路不好要格外小心，USB接口設(shè)計(jì)不合理。
外觀：空間很大 前排后排 都沒得挑 后備箱也很大
內(nèi)飾：2.0自然吸氣，動(dòng)力來說 平時(shí)都很夠用，家里用也足夠。
空間：超控還不錯(cuò)，但是不如手動(dòng)的有感覺！
配置：9.0，跑市區(qū)的路多，溫柔駕駛，可以接受，畢竟2.0排量。
動(dòng)力：自動(dòng)豪華款皮椅不軟不硬正好,包裹性做的非常好,離合器換擋無明顯頓挫感
操控：
外觀漂亮
油耗：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 頂置控制臺(tái)-有異響 2015年08月03日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車8個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程8980公里 當(dāng)前平均油耗11.0升/百公里
舒適：非常好，如果你稍微懂一點(diǎn)車，就會(huì)感覺物超所值，
|
|
購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：故障少，省油。
缺點(diǎn)：車內(nèi)密封性不好，內(nèi)飾不精致。
外觀：對年輕人說真的有點(diǎn)成熟了，還好是紅色，比較有活力吧。
內(nèi)飾：做工的確有待提高，雖然十多萬的車，不過可能是我要求高了點(diǎn)，起碼還是可以再進(jìn)步的。
空間：還算不錯(cuò)的，特別是座駕駛位后面的人都夸贊，可能是我身高的原因，166稍微短了那么一點(diǎn)點(diǎn)，呵呵，后尾箱要夸夸，過年回鄉(xiāng)下的時(shí)候拉的東西不是一般的多，裝上去還不覺得，卸下來的時(shí)候感覺自己開的是貨車啊。
配置：當(dāng)時(shí)還算不錯(cuò)的，馬自達(dá)的心，共用零件比較多，問提基本沒。
動(dòng)力：2.0的排量，加上車的自重，還有我不暴力行駛，感覺挺肉的，追求提速的話還是手動(dòng)擋好，自動(dòng)畢竟得考慮油耗，拉不到高轉(zhuǎn)速，手動(dòng)模式，給油還是可以的。
操控：
家用還行，其它可能就有點(diǎn)難了，主要還是排量和車身重量的原因吧，但高速還是不錯(cuò)的，一個(gè)字，穩(wěn)，當(dāng)然是安全速度的前提下。
油耗：油耗夏天市區(qū)開空調(diào)10-11個(gè)吧，高速我感覺7.5左右，沒具體算過，2.0排量加上車重，感覺還可以接受
舒適：減震真心硬，后來換了米奇林輪胎好了那么一點(diǎn)，其它都還好。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.36萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，11萬的價(jià)格買到B級車很超值了。底盤。變速箱都很好。
缺點(diǎn)：底盤低，刮了好多次了，心疼又無奈，輪胎尺寸比較少，又一次夜路過坑爆胎了，輪轂也有傷，第二天直接換的米其林，修復(fù)的輪轂，2個(gè)前輪原廠錦湖輪胎被我換掉， 剩余的一條轉(zhuǎn)讓車友了，換胎價(jià)格略貴，米胖子好貴，800一條含工時(shí)！�。�
外觀：之前一直是看緊湊車的，所以B70的空間個(gè)人很滿意，本人178，偏瘦，駕駛座頭頂一拳，后排頭頂和腳部都是一拳，家用后排坐三個(gè)是沒什么問題了
內(nèi)飾：試駕的是1.8T，動(dòng)力沒的說，買的是2.0自然吸氣，平時(shí)就是上下班，夠用，
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐很給力，過彎道傾斜感不那么嚴(yán)重！
配置：就開了650公里左右，油表顯示還有4格，共加了600塊油，我也算不來了
動(dòng)力：座椅都是后嵌式的，做上去明顯感覺舒適。
操控：
外觀還算不錯(cuò)，算耐看的那種
油耗：儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響 2015年12月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《對于自己的選擇還算滿意》
舒適：配置豐富，中級車，自動(dòng)擋，10.98，其他的無需多言
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
