一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子很大氣，我和兒子坐后排很寬敞舒服，據俺爺倆的專職司機（俺媳婦）反應，車的動力很足，剎車油門都很靈敏，期間由于自身原因發(fā)生了幾次擦碰，車子質量不錯，起碼比那幾輛被虐的日本車強多了。
缺點：發(fā)動機聲音有些大
外觀：這款車是銀色的，車型和顏色比較配，2.0車型外觀設計稍偏商務型點，外大是大愛
內飾：不是很懂材料，感覺還可以。重點是黑內，我喜歡!
空間：前排空間大，后排沒坐過，都是自己開車，后備箱開口太小。
配置：性價比感覺挺高的，之前買這車還是看資料的，說的是用馬自達睿翼的地盤，發(fā)動機根據馬自達6國產化的，日本愛信的6速變速箱！你們說高不？說到性價比也挺郁悶的，我們泱泱大國！做的車子還要用小國家的東西和技術！十幾億口子人！就出不來幾個能做好發(fā)動機和變速箱的？哎，雖然中國改革開放的晚，可以理解，但是人多啊，人多人才就多，相信有一天，中國的汽車會把豐田。大眾，比下去!你們信嗎？反正我信，我就看好一汽了！不知道中國的汽車在外國買的人多嗎？我們性價比那么高，價格又比他們低那么多。是吧？
動力：動力方面是，家用足夠。手自一體變速箱，在同級車中比較優(yōu)秀，只要舍得給油動力完全夠用。
操控：
轉向精準，彎路常走，很優(yōu)秀的
油耗：還可以吧，這排量9個油耗市內
舒適：整車的舒適性還可以，源自睿翼的平臺，但是已經向舒適性進行了妥協(xié)，比我同學的B50要舒服不少。只是變速箱的匹配還有待提高，2.3.4換檔時有點頓挫感。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：Bosch的ESP9系統(tǒng).燈光控制系統(tǒng)、定速巡航，絕對跟得上時代潮流，成熟穩(wěn)重的獨立懸掛底盤和Tiptronic手自一體的6速變速箱。倍兒爽.呵呵......70的視線非常好，寬廣，前面兩個A B柱傾斜的角度非常舒服。不要忽略了儀表臺哦.材質柔軟.整車智能化很前衛(wèi)滴，自動空調非常喜歡。
缺點：目前要是說最不滿意的。可能就是油耗。。偶爾有點暴力駕駛。油耗10.8 但是因為沒過磨合。相信以后會下來一點點吧。和以前開2.3的馬六比 還是不錯的（馬六的油耗13.多）
外觀：外觀時尚，油漆太薄。車燈設計：原車車燈就是一擺設，下雨的夜晚根本看不到，已經改裝過車燈。
內飾：我買的低配完勝低配合資車
空間：空間在一般家庭遠遠夠用
配置：相對同等級別的車來說這款車的性價比還是很不錯的。
動力：動力夠用,2.0排量起步挺快，就是開始2擋到3擋和4擋到5擋需要2000轉，發(fā)動機聲音確實大，干吼無力，不過還好，可以接受，習慣了就好了，開始不敢使勁給油，怕油耗高了，哈哈，目前油耗7.5L/100公里 個人沒開過什么好車，最好的是途觀，平時沒有大腳油門的習慣，相比B70 2.0 動力絲毫感覺不到差，1.48頓搭配2.0動力絕對夠用，偶爾來一下地板油，推背感還是能刺激你的腎上腺的，激情滿滿的�。�
操控：
轉向精準，懸掛支撐很給力，過彎道傾斜感不那么嚴重！
油耗：市區(qū)大概11點幾 省道80-90省油只有8左右
舒適：走爛路較顛簸、輪胎聲偏大
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購買時間2014年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我能說最滿意的兩點嗎？？一、外觀，2014款的B70，外觀與上一代相比，提升確實太大了，整臺車年輕化了許多。特別是前45度角來看，非常不錯，很滿意。原諒我是地地道道的外鳳控。。。。中控面板很不錯，大嘴設計配上紅色的燈光，簡直是型爆了。我買的是白色自動舒適型，黑色的內飾確實好，一點都不壓抑，跟黑色的中控非常搭調。。贊贊贊。。。二、空間，2014款的B70,空間真的非常棒，4米8的車身，2米8的軸距，全家人坐在里面去自駕游，非常好。后排的代間寬敞。駕駛座調好適合自己的位置后，后面還有大把的空間，腿的舒展空間很好。
缺點：目前要是說最不滿意的�？赡芫褪怯秃摹�。偶爾有點暴力駕駛。油耗10.8 但是因為沒過磨合。相信以后會下來一點點吧。和以前開2.3的馬六比 還是不錯的（馬六的油耗13.多）
外觀：滿意！絕對的滿意！
內飾：內飾不錯！做工也好！
空間：172一個人上下班，空間足夠大乘坐空間：空間比較大，拉了幾次180多的小胖子坐著都很舒服
配置：十多萬買轎車奔騰B70首選
動力：2.0的排量，雖然比在名車上面感覺出來的推背感差點，但動力很足，隨叫隨到。
操控：
很好
油耗：油耗稍高，但是考慮到車重和排量應該算是滿意了
舒適：舒適性適中吧，減震比較硬，畢竟是運動車型，但是基本還是比較舒服的，座椅包裹性非常好，腿部空間也不錯，不至于長途駕駛感覺到疲憊，這個非常棒，座椅軟硬也適中，比較不錯，而且有雙區(qū)空調，比較舒服還帶有自動空調。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18455公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型好看，動力強勁，空間大，特別適合一大家子購買出游，我爸特別胖，坐前排副駕駛一點問題都沒有，而且后邊還不會擠；還有S擋的加速超車性能特別棒，尤其國道超車很容易
缺點：油耗稍高，噪音大
外觀：漂亮大方
內飾：隨車腳墊會滑動或污損 2015年05月07日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車5個月后追加口碑 當前行駛里程3498公里 當前平均油耗7.8升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：空間不是想象的那么大，但是比一般的緊湊型車要大
配置：高，最大的特點。配制還是很豐富的，比有些20W 的車都強。
動力：說到動力啊 就是頭疼啊 我是新手啊 不懂太多的駕駛技術，感覺起步很慢 比一般的家用車都慢 實話啊
操控：
還行，滿意
油耗：油耗確實高，但也是沒辦法，上下班都是堵車的路段，平均時速才24，對于2.0自動擋的車來講，都好不到哪去，好在一年也跑不了多少，一年了才跑8000多
舒適：舒適性尚可
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，價格都很滿意啦，能裝貨，乘坐寬敞，大氣時尚。
缺點：自動舒適的沒有大屏幕導航和倒車影像，現如今國產車普及的差不多都有了，有點小失落！
外觀：當初就是一眼看中了他的外觀。后來回來查了下，三大件和睿翼是一樣的。應該問題不大。買車的時候直奔奔騰4s，（買車只去過一家4s）試駕后，好爽的感覺。當時就訂車了。
內飾：中控上用的軟質塘塑，中間的后雷達顯示如果帶有其他功能才好，手剎有點礙事，哪怕腳剎都好。
空間：空間雖說B級車中不是最大的，但對于我來說已經很好了，特別是后備箱空間很大，一輛12寸的自行車直接塞進去。
配置：性價比感覺挺高的，之前買這車還是看資料的，說的是用馬自達睿翼的地盤，發(fā)動機根據馬自達6國產化的，日本愛信的6速變速箱！你們說高不？說到性價比也挺郁悶的，我們泱泱大國！做的車子還要用小國家的東西和技術！十幾億口子人！就出不來幾個能做好發(fā)動機和變速箱的？哎，雖然中國改革開放的晚，可以理解，但是人多啊，人多人才就多，相信有一天，中國的汽車會把豐田。大眾，比下去!你們信嗎？反正我信，我就看好一汽了！不知道中國的汽車在外國買的人多嗎？我們性價比那么高，價格又比他們低那么多。是吧？
動力：反應遲鈍，一秒后加速猛
操控：
80邁高速公路入彎無壓力，地盤扎實
油耗：我上班只有1.5公里左右，太近了，公司門口還有一個坡，所以每天上下班都是龜速，平時也主要在城市道路上跑，除了一環(huán)，幾乎還沒跑過高速路，所以油耗偏高，表顯是9.5，實際上我根據加油數量跟跑的公里數測算，油耗在12個左右。都說過了首保會降點，但我覺得降太多的可能性很小吧。
舒適：偏向于運動，舒適性一般
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購買時間2015年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2086公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，大氣，帥氣
缺點：小毛病稍微有點多，有點點跑偏，異響稍微有點多
外觀：很漂亮而且大氣，相比老款來說直接就是改頭換面，走的是不同風格，沒了老款的成熟穩(wěn)重和政府氣息。多了一些靈動和現代感！感覺回歸汽車主流市場。日間行車燈點亮的時候很炫，車尾溜背設計很獨特，雙排氣管顯示出動力的強勁，兩個字，很帥。
內飾：儀表板-有異響 2015年07月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個月后追加口碑 當前行駛里程11000公里 當前平均油耗10.0升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 1 次共花費 287.00 元
空間：之前一直是看緊湊車的，所以B70的空間個人很滿意，本人178，偏瘦，駕駛座頭頂一拳，后排頭頂和腳部都是一拳，家用后排坐三個是沒什么問題了
配置：家用合適
動力：其實還是比較肉的，主要是不舍得給油。以前就開過教練捷達車，比捷達強多了。
操控：
好。尤其在彎道上！值得贊一個。
油耗：一般10個油左右，磨合期沒有發(fā)言權。以后觀察
舒適：尚可，沒坐后排過
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購買時間2015年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總結以下幾點:一，外觀跟空間:顏值超高的外觀，朋友跟同事看見了都說非常棒，回頭率還是有的，我喜歡白色，沒的說，最主要的看上了他的空間，我190CM，座椅調整好后排一點不拘束！二:性價比，這么個價位能買到他真的很值，睿翼的地盤，馬六的發(fā)動機，日本愛信的變數箱，有這麼牛逼的三大件剩下的都是浮云！三:動力，2.0的發(fā)動機家用的話足夠了，舍得給油推背還是有的！四:底盤，沒的說，高速過彎信心十足！
缺點：新車型，許多小問題要處理，就是跑4S麻煩
外觀：時尚 適合年輕人
內飾：隨車腳墊會滑動或污損 2015年05月07日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車5個月后追加口碑 當前行駛里程3498公里 當前平均油耗7.8升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：本人185.可以說無論前后排坐著都很舒服，空間非常滿意，后備箱空間也非常大，
配置：性價比高
動力：2.0動力足夠，也不追求極致的速度
操控：
還不錯
油耗：油耗微高 但是可以接受 上下班用
舒適：座椅包裹性很不錯，主駕駛六項調節(jié)�。保埃胺值脑捦耆梢源颍梗捣�。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 達州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，非常高，沒有之一。
缺點：那個迷你USB借口用著不方便，天窗異響，換過膠條之后依舊，都懶得去4s了。有時候副駕門也有異響，但到4s不響的話就沒法維修。
外觀：大氣漂亮的外觀，尤其是在側面觀看，真是百看不厭。前頭似乎有點低，能高點的話更加霸氣……
內飾：內飾是我喜歡的紅黑搭配，中控造型很有新意，用的軟料，不是那種硬邦邦的垃圾貨
空間：前排寬敞，后排兩拳，后備箱開口小點也不是什么問題，中秋送禮足足塞下了20多箱酒月餅啥的
配置：很好
動力：動力感覺沒有2.0 還不如1.8的老桑塔納
操控：
低速方向盤沉，速度越快越輕，可能是液壓助力。路感反饋非常清晰，車胎接觸過所有的東西，它都會反饋給駕駛員，當然了，如果喜歡舒適性高的駕駛員，喜歡過大坑都感覺不出來的車，另當別論。我喜歡發(fā)動機的聲音，和壓過路上每一道裂痕的都必須讓我清晰知道的車子。我對安全絕對重視，尤其是路面安全。車子上手很容易，方向盤指向超準，不愧是馬自達6的三大件，這到是給我驚喜的地方，我曾開邁騰，覺得車子好笨，不如奔騰。當然不是一個價位的車，我只做操控對比，邁騰不如奔騰，其他方面當然邁騰好一些。山路：上坡4擋，地板油，推背感明顯，超車無壓力。雨雪泥濘路面：底盤低，通過性差些。很容易掛底盤的！路況不好時，蠻考驗駕駛技巧的！底盤及懸架：底盤絕對穩(wěn)，穩(wěn)得出乎你的意料，你可以急轉彎，隨意穿插在各種車輛之間，毫無壓力。穩(wěn)得你會忘記它只是一款10萬左右的車子。
油耗：油耗比預期要高點，
舒適：座椅挺舒服的，配置也很好，沒開過什么好車
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：貌似沒發(fā)現什么不滿意的，要有就是發(fā)現油耗表可能與實際值查的比較多吧
外觀：外形很漂亮大氣，比同價位的漂亮多了，本人感覺
內飾：大部分都是軟的 很舒服
空間：空間夠用，但是作為B級車可能是因為懸掛空間沒有發(fā)揮到極致。
配置：還能接受
動力：只要舍得踩油門，起步一當讓轉數表壓紅線，二檔再壓紅線，你就已經看不見后邊車是什么車了，有人說起步慢，肉。我覺得還可以，前三擋我可以保持推背感。前提是必須舍得加油！動力家用絕對夠用，中途提速也可以，緊急情況提速超車，它會給你安全穩(wěn)定的感覺和信心。尤其是從80到100期間提速特別快。當然了，你要非跟奔馳寶馬奧迪相比較，肯定差一些了，價格差著幾十萬呢。但是十萬左右的車，不論國產還是合資，奔騰b70絕對讓他們喝不到尾氣。排量就壓他們一等，十萬左右沒有2.0排量的車。跑高速：我是手動擋，高速動力讓我相當放心，緊急情況，讓我信心十足的讓車加速，躲避事故�？梢哉f指哪打哪。我也不知道為什么，就是有一種安全感。當你駕駛它的時候，它就會給你足夠的信心加速，超車。毫不猶豫！加速表現：百公里加速11秒，我自己測試都，肯定有誤差，也不是準確，但是家用，也不是賽車手，百公里加速20秒以內的車，足夠在城市道路上一統(tǒng)天下了。在堵車，限速，全是信號的道路上，蘭博基尼也沒用啊。是吧？
操控：
力度挺好的，準確性不錯
油耗：8.5L左右，有時候8.0可能跟腳有關
舒適：可能是新手關系也開過其他牌子的車除了駕校的，過彎過坑洼路輕輕就過去了，后座的人感覺明顯振動
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，結合六速手動變速箱比較經濟，入檔很清晰，油耗還可以！最滿足的還是空間和配置，除了中控導航大屏之外，該有的都有了，定速巡航，電加熱座椅，內后鏡自動防炫目等等！
缺點：4000公里A柱異響 過除了瀝青路車內不振動，別的路車里就哄哄的，豪華型竟然沒有導航，4s店提車改裝4500真特么貴，47500到宿遷首保就光知道換機油機濾 吹空濾 測胎壓 冷卻液到底了都不知道加，可見這些個真會胡，老版的確導航到4s店說本店不能升級，我想說你這還是奔騰4s店嗎。紅綠燈時起步提速總比人慢，要一半油才行，人家1.6的很輕松，發(fā)動機聲音到3000多公里后偏大了，近光燈太暗 晚上會車不清
外觀：漂亮的沒的說，咱小區(qū)第一輛，誰看了也得停下欣賞會，大愛17寸大腳和亮騷的遛背
內飾：中控面板上都是搪塑材料，軟的，比硬塑料總是要高檔一些，裝配工藝呢沒有明顯的接縫，或者參差不齊的地方。
空間：寬敞，對于我1米8的個頭來說不管是前排還是后排，滿載的時候都不會有擁擠的感覺！唯一一點不足就是后備箱的開口有點小了，雖然里面空間很大，但有些大件的東西想放進去比較難，口比較��！
配置：性價比挺高的了，比老款b70便宜了不少，而且10.98W很少能買到中型車吧，雖說國產，但是還是比較信賴一汽
動力：動力充實，都說車肉不肉關鍵看你舍不舍得給油，我覺得是。只要你舍得給油，推背感還是狠強烈滴。
操控：
操控性特別好，轉彎時很舒適
油耗：偏高，過了磨合期估計好很多。
舒適：由于個人身高原因，駕駛位空間感覺不足。
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領最高888元現金紅包
