一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程170000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣！平穩(wěn)！高速上開120碼噪音很小，也很穩(wěn)！
缺點：夏天空調(diào)制冷量不夠，對車子的動力損耗影響比較大
外觀：外觀沒什么突出的，比較低調(diào)，算是耐看型的吧。但是前臉還是比后面要好看得多。
內(nèi)飾：沒有難聞的味道，從買車開始不像某品牌的日系車，中控臺和車門邊覆蓋了軟性材料，這點比同價位合資車厚道多了，車內(nèi)沒有難聞的氣味，贊一個。
空間：空間較大，夠用了，節(jié)假日外出，一家四口乘坐完全合適。
配置：比較一般，這也是奔騰車在深圳少的很大原因，能夠再優(yōu)惠一點，深圳就不會只有兩家4S店了。
動力：平常正常開覺得動力還行，坐5個大人開空調(diào)時感覺有點后勁不足。
操控：
沒有的說，與彎道之王同平臺，一點不含糊，高速過彎感覺很踏實
油耗：城市道路油耗較高，基本在11~12升每百公里，但是跑長途時油耗很小，時速80~90時油耗在4.4~5L每百公里，100公里/時油耗在6.5~7.5L每百公里。
舒適：轉(zhuǎn)向有點重，座椅包裹不是很好不好，長時間開頸部和腰部有點小累。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，17寸的大腳運動不失大氣。內(nèi)飾做工優(yōu)良，內(nèi)部空間大，配置豐富，底盤扎實，舒適感強，后備箱空間大，后排座椅比例放倒。
缺點：內(nèi)飾有異響。沒有電子駐車。
外觀：最喜歡的就是外觀，一眼就看上了
內(nèi)飾：裝潢也很有檔次，也很有美學感，看著很舒服。我原來準備裝一個倒車影像，可是我又不忍心破壞原有的格局，結(jié)果我就沒有裝了。
空間：空間很大，后排坐四個大人都不是很擠。后備箱雖然開口較小，但容量很大，裝得下很多東西。
配置：小奔是老款馬六的CA4GD1 2.0升自然吸氣發(fā)動機和愛信六速手自一體變速箱，連底盤調(diào)教都一樣，馬六屬于轎跑，偏運動型，所以動力肯定沒得說。全車長4800mm，軸距2725mm，屬于中型車，真皮座椅，ESP，天窗，前后倒車雷達，配置豐富，讓我覺得現(xiàn)在國產(chǎn)車已經(jīng)開始覺醒了！哈哈！整體來說要空間有空間，要動力有動力，非常不錯，性價比絕對高！
動力：以前1.8的手動開起來沒有感到動力不足，想想2.0動力應(yīng)該足夠吧，目前沒跑過長途，具體要等以后試過才知道。
操控：
操控性好，尤其跑高速表現(xiàn)優(yōu)異，轉(zhuǎn)彎不錯，跑起來感覺比較穩(wěn)。配置高且實用，基本滿足行車要求。最大優(yōu)點經(jīng)濟實用，在同一級別的車中，最滿意的是性價比
油耗：油耗一般，談不上很高，也不低
舒適：座椅包裹性很好，空間很大，總體來說還不錯
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購買時間2014年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.35L/100km
行駛里程10888公里
綜合評分
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優(yōu)點：70的外觀確實漂亮，駕駛很舒適，座椅包裹性好，空間也很寬敞，后排三人非常輕輕，內(nèi)飾總體不錯。
缺點：后備箱開口真心的不大，還有就是后出風口怎么沒有設(shè)計到護手上面去！
外觀：外觀當然是很贊了！最開始就是沖這個外觀去的
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響 遮陽板或化妝鏡-有間隙或無法密合 2015年11月14日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車3個月后追加口碑 當前行駛里程1600公里 當前平均油耗7.9升/百公里
空間：對于我的家來說已經(jīng)非常充分了
配置：挺高了
動力：2。0拖1.4噸的車絕對輕松
操控：
指向精準，指哪打哪，路感清晰，高速過彎非常的沉穩(wěn)，不愧于運動車型的地盤。
油耗：油耗稍高！這么重的車，這么大的個頭，當然要有大排量來支持，大排量就意味著高油耗？？？個人認為
舒適：因為我前排坐的多，所以沒什么不滿意的，家人坐后面也都覺得空間比較充足，所以說空間還是非常滿意的。
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力夠用，操控好，底盤穩(wěn)，性價比高，三大件過硬，馬6睿翼底盤，愛信2代變速箱，馬6底子發(fā)動機改款，安全系數(shù)高，3H加強型結(jié)構(gòu)，前后獨立懸掛，很喜歡很踏實外觀大氣、時尚，線性好，轎跑的造型，給人一種速度感，幾個朋友都說想開。路上第一眼看到他就被他那俊朗的外觀所吸引了。霸氣的車頭，完美的車身腰線，B級車身，搭配拋背尾部設(shè)計，運動感十足，真的是讓人欲罷不能。這是新70的新面貌。感覺70的改裝空間非常大，開幾年，根據(jù)自己要求改裝，現(xiàn)在論壇就看到好多改裝了，18、19寸大腳，這些改裝好的車，個人認為不比馬路上的任何車差，車標不是問題，真材實料決定一切�。�
缺點：提車沒注意，居然沒有藍牙多功能按鍵。不知道裝配職員是加班加點太辛苦了馬虎，還是真馬虎，這點真不敢恭維，希望你們以后認真對待。
外觀：外觀那是杠杠的溜背造型非常好看，賴看，前幾天一大爺圍著我車溜好幾圈，走了又回來看兩圈兒
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，但是對得起這個價格！但還是希望一汽再給力點，實惠余大眾嘛！
空間：前排后排都非常寬裕，就是后備箱開口有點��！
配置：性價比還行，就是尾燈要是能用LED燈那就完美了
動力：超車只要給油妥妥的
操控：
沒的說，愛釣魚的我，經(jīng)常跑山路，看中就是這個，沒讓我失望。
油耗：作為2.0的b級車，油耗才9個，我覺得很好。太省油的車子，不見得是好事。如果一個肌肉男每頓飯只吃一小碗粥，你覺得這個肌肉男會好么？再說，油耗再大能花幾個錢，家用車如果考慮油耗。那還是騎自行車吧，綠色環(huán)保。反正我對2.0排量的車百公里耗油8~15個之間，是我能接受的范圍。
舒適：底盤扎實，坐椅包裹感很好，操作臺也非常順手！
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購買時間2015年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型非常棒，溜背設(shè)計外型真的太動感了，空間比較寬敞 后面坐過四個人 不是很擠，中間地板沒有明顯凸起這個設(shè)計非常好，不會使得中間乘客不舒服。還有比較滿意的就是中控相對老款的有了非常大的進步，也是奔著中控精致喜歡去買的，總的來說非常棒
缺點：異響 剛提回來的時候還沒發(fā)現(xiàn)幾處，到了冬天開始各種響，尤其是儀表盤，不過就在4月份，剛剛索賠了一個新的，暫時沒發(fā)現(xiàn)有異響了。還有一點，冬天冷車啟動的時候助力泵刺刺響，好像現(xiàn)在4S還沒有解決辦法，就想跑偏一樣。
內(nèi)飾：比較喜歡小7的內(nèi)飾，蘿卜白菜各有所愛吧
空間：整體空間很贊，唯一一點就是駕駛位的頭頂部位偏低了一點。
配置：很高很高！
動力：2.0的用不完的
操控：
前叉臂后獨立懸掛。開起來那叫穩(wěn)。
油耗：平均時速30km，油耗8.5左右，用小熊油耗測的，表顯才6.9～7.3，開猛一點的話表顯7.5～7.7，估計那樣在9L左右，畢竟1.5噸的重量，還算很省油的，6速檔應(yīng)該功勞不小，70km/h左右正好6檔這時最省油；即使是1.2噸的cvt車再省個1～2個油又能省百分之多少。
舒適：很好，座椅包裹性不錯，噪音也處理的不錯；
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力夠用，操控好，底盤穩(wěn)，性價比高，三大件過硬，馬6睿翼底盤，愛信2代變速箱，馬6底子發(fā)動機改款，安全系數(shù)高，3H加強型結(jié)構(gòu)，前后獨立懸掛，很喜歡很踏實 外觀大氣、時尚，線性好，轎跑的造型，給人一種速度感，幾個朋友都說想開。路上第一眼看到他就被他那俊朗的外觀所吸引了。霸氣的車頭，完美的車身腰線，B級車身，搭配拋背尾部設(shè)計，運動感十足，真的是讓人欲罷不能。這是新70的新面貌。感覺70的改裝空間非常大，開幾年，根據(jù)自己要求改裝，現(xiàn)在論壇就看到好多改裝了，18、19寸大腳，這些改裝好的車，個人認為不比馬路上的任何車差，車標不是問題，真材實料決定一切��！
缺點：有異響
外觀：外觀第一眼屬于比較時尚的，但是不耐看，車身線條還可以，特別是中后部，尾燈的處理顯得有些草率，同事說我車的日間行車燈很高檔
內(nèi)飾：還可以，不算差的。
空間：空間對我來說一個字：大！
配置：10萬以內(nèi)的B級車，很值得，國產(chǎn)的還是老大哥的技術(shù)成熟啊
動力：加速那不是一般的明顯，特別等燈的時候，感覺要起飛一樣。
操控：
馬自達地盤，操縱精準。
油耗：首保之前11.27,百分之八十高速。
舒適：十分舒服
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購買時間2015年09月
購買地點山東 東營
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風的外觀，動力不錯，操控也還好，空間夠用
缺點：發(fā)動機的聲音有點大，隔音效果比不上日本車，進出的門擋很容易腳蹭臟。鑰匙竟然不是全都遙控的，這點非常的不滿意啊。跑偏的現(xiàn)象還是有的，需要去4兒子那做下4輪定位。送的先鋒的導航非常的垃圾，還說是原廠的，原廠的是德賽的。車子的異響目前還沒感覺出來，就是在倒車和D檔的時候，方向盤剛打的時候會有來自前輪的咔嚓聲，網(wǎng)友說是屬于正常情況。車的空間做的沒有日本車那么變態(tài)，沒有很好利用這軸距，雖然是屬于中級車，但內(nèi)部空間和緊湊型差不多。
外觀：滿意啊 冰激凌
內(nèi)飾：沒什么感覺，覺得一般
空間：前排沒的說 大 橫向也寬 后排也還可以 后備箱太特么深了
配置：性價比沒的說，正是因為７０的性價比才選的它，秒殺同價位的所有車輛。
動力：起步略顯肉，磨合期不敢深踩油門
操控：
方向盤比較沉重，原地打方向有異響？不知道別人有沒，有時間去4S去看看去。開起來還是蠻好的，比較沉穩(wěn)。
油耗：高速還可以，110左右6個有，城區(qū)現(xiàn)在表顯9.2，實際10個吧，上班距離不到3km，車還沒有熱好就到了，這個油耗可以接受。
舒適：車內(nèi)異響，天窗也響，發(fā)動機噪音大，車輛有共振
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購買時間2014年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯 配置也挺到位 17的大腳215的胎東北的雪天很踏實
缺點：整車質(zhì)量控制不好，使用不足一千公里就出現(xiàn)前減震器漏油，更換完前減震器不足一個星期發(fā)現(xiàn)方向盤抖動，檢測后又發(fā)現(xiàn)機腳墊壞了，又再換，這質(zhì)量控制得真差。還有儀表異響，最后都是自己動手搞好，座椅震動就沒有方法解決了。
外觀：這個沒必要說了，回頭率很高，我現(xiàn)在不下給200人解釋過這個車叫什么了。都看見一汽就以為大眾家出了新車那。
內(nèi)飾：做的比較到位
空間：足夠了，后備箱開口小點，要好看這是必須犧牲的開口。
配置：總和性價比來說，還是相當不錯的，同等價位的車論空間，論動力真的都不及B70，當然油耗肯定會比同等價位的車高，怎么說B70也是B級車，相對來比較的話還是很喜歡70�？催^寶來、福克斯、起亞K3和朗逸。除了朗逸空間空間能跟70比一下�？傮w的性能來看，還是覺得B70比較劃算。
動力：百公里加速15秒
操控：
運動底盤，沒得說，買它就是沖著操控去的。試過50轉(zhuǎn)彎，不漂，如果換上更好的輪胎，我相信開著會更有感覺。
油耗：目前還是新車階段，油耗暫不評論
舒適：車輛整體靜音還不錯，在高速上跑一百三四也沒覺得不舒適，胎噪稍微大了點
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格9.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1576公里
綜合評分
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優(yōu)點：溜背式設(shè)計，多連桿后獨立懸掛
缺點：沒有安裝導航一體機。
外觀：我是外貌協(xié)會的終生成員，B70的樣子沒得說啊，喜歡！親戚的說法就是大氣，另外鷹標我也很喜歡，訂車的時候沒有炫亮銀，銷售一直忽悠我們買白的，幸虧堅持住了，還是銀色耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾多為軟塑料，感覺很有檔次，應(yīng)該對碰撞時的安全有好處，不太懂，不過比較合我胃口，比較喜歡這種內(nèi)飾搭配��！ 內(nèi)飾科技感比不上一些新出的車型，但是絕不低檔，B70全新的內(nèi)飾設(shè)計，顯示屏海鷗式大膽設(shè)計很新穎，耐看，操作容易上手，方便，自動空調(diào)很實用，除了usb設(shè)計欠妥當外其他都很好，按鍵手感也很好，很贊
空間：很大
配置：高 值得入手 新人也能開的挺好
動力：2.0的發(fā)動機夠上下班不多不少。我是新手，剛開車時真的駕馭不住這款車，紅燈起步時稍稍給油，整個車身就竄出去了，弄得自己提心吊膽的，總擔心追尾前車。加速也不錯，超車的話也不用深踩油門，輕輕給油的話就能夠輕松超車。
操控：
很不錯
油耗：油耗稍高，但是考慮到車重和排量應(yīng)該算是滿意了
舒適：舒適性沒得說，車子重，跑起來很穩(wěn)，座椅的包裹性也不錯，還算軟吧，坐著挺舒服的，但還沒跑過長途，不知道跑長途時累不累。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：總結(jié)以下幾點:一，外觀跟空間:顏值超高的外觀，朋友跟同事看見了都說非常棒，回頭率還是有的，我喜歡白色，沒的說，最主要的看上了他的空間，我190CM，座椅調(diào)整好后排一點不拘束！二:性價比，這么個價位能買到他真的很值，睿翼的地盤，馬六的發(fā)動機，日本愛信的變數(shù)箱，有這麼牛逼的三大件剩下的都是浮云！三:動力，2.0的發(fā)動機家用的話足夠了，舍得給油推背還是有的！四:底盤，沒的說，高速過彎信心十足！
缺點：油耗偏高。
外觀：見最滿意的一點，見最滿意的一點，見最滿意的一點。俺也俗（隨大流）一次，所謂重要的事情說三遍�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，全黑的內(nèi)飾配合雙炮筒的儀表逼格很高，各種按鍵比較就手，阻尼適中，整體設(shè)計風格現(xiàn)代簡約，很喜歡。儲物空間也比較多，滿意。
空間：空間來說只能說是還可以，2725的軸距，4800的車身，不過說東風s50和艾7都2700 的軸距了，他這2725的軸距的確不是很大
配置：ESP 扶手箱 后排杯架 還有很多 滿意
動力：想提速快一腳到底三千以下想超車就得換s檔，上了三千就有力了到紅線自動跳檔。感覺還是像那么回事兒。
操控：
優(yōu)秀，沒有原型車整
油耗：稍微有點高，但是可以接受。
舒適：就是座椅有點偏硬
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