一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好看很時尚運動，動力也不錯
缺點：發(fā)動機聲音太大 特別是冷車的時候 車內 有些 小異響
外觀：外觀和底盤是新B70做的最好的地方，犀利的大燈和下巴的小虎牙很有精神，溜背屁股顯得很飽滿，雙排氣管顯得剛勁有利。
內飾：唯一不滿意的就是2.0頂配了竟然沒有標配大屏導航，其它都不錯，按鈕緊湊不松散，中控的開口仁者見仁，我覺得蠻漂亮的，黑色加紅線的內飾看上去比較有激情。
空間：空間很大，這是我比較滿意的地方
配置：本人購買車，一個月新車后拉過副車架，期間基本一個月一個月去一次服務站，小毛病不斷，最嚴重的就是新車行駛一個月3千公里，右跑偏嚴重，去維修站拉副車架，廠家也說同意維修站做出的決定，但是拉過副車架，問題并沒有改善，知道現(xiàn)在還沒解決，現(xiàn)在又出現(xiàn)了，正常行駛中右前輪跟三角臂貼在一起，完全沒有間隙，導致右轉摩擦三角臂嚴重，輪胎嚴重，影響行車安全系數，新車三個月內拉副車架，更換方向機，助力泵
動力：動力一般，但是夠用，提速有遲緩。
操控：
這車的賣點之一，主打操控，操控感受因人而異，給我的感覺比較靈敏。
油耗：目前新車磨合800公里，車顯油耗市區(qū)9.4，可以接受。長途有巡航定速那會是相當省，絕對的經濟，
舒適：好車沒開過，滿意。
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：看好他的操控性 和他的性價比，
缺點：后備箱開口很小，掀背不徹底！
外觀：哇哈哈 要說為啥買它 最主要的不就是個外觀嘛 這家伙一定是咱這沒啥錢的屌絲能享受一把裝逼的利器。至于車標買了個車貼貼了一個誰都不認識的標。哥帶你裝逼帶你飛。
內飾：內飾可以接受，該軟的地方也都是用的軟塑料，視覺、觸感都非常不錯。內飾總體設計感也不錯，應該是下過不少功夫，可惜用硬塑料的地方還是不少。
空間：前排空間寬敞，身高183CM乘坐無壓力；后排一般只能是一般緊湊型車的標準；后備箱儲存空間超大開口略小，后排座椅可放倒很贊
配置：一輛在高速上充滿自信心的平民轎跑 前后雷達 8音響 近乎完美的懸架十萬級別無對手！
動力：發(fā)動汽車剛起步的時候動力較弱，有點肉肉的感覺，上三檔之后基本想超誰就超誰，平常家用足已，咱們又不飆車，而且畢竟整車重量在那擺著。
操控：
基因所在，所以操控很棒
油耗：目前主要是市區(qū)，9.2個油，是表顯示的，最近油價也降下來一些，新車提回來的時候加了150元的油，后來再加油都是200元的，總共加了550元油，現(xiàn)在跑了637公里，電腦顯示還能跑300多公里，還剩5個格（好像）記不太清楚了。
舒適：座椅不錯坐著舒服，但不知道是不是真皮的，直接又買了個座套
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購買時間2015年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間
缺點：舒適性大打折扣，發(fā)動機噪音讓人不能忍受。
外觀：超級拉風的外觀…一眼中毒啊 除了那個新飛的標志以外
內飾：車頂內飾板-有異響 手機 2015年11月04日 發(fā)表了口碑 口碑 《高性價比》
空間：空間十分寬大，家用非常滿意。
配置：物超所值
動力：動力一般 是同排量應有的動力
操控：
超控還是挺棒的，可能是懸掛比較硬的緣故，在50邁過直角彎的是時候還是挺穩(wěn)的。唯一的遺憾就是變速箱不夠給了。
油耗：現(xiàn)在是磨合期綜合油耗11個吧，對于2.0的自動車型還算是可以接受了，等出了磨合期應該能降到10以下吧，感覺不錯了
舒適：偏硬，但是在感受合理范圍之內，可能是考慮到運動款型的設定。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車預算定在落地14萬內 老婆大人有時要開 重慶山路多 手動怕溜 一定要自動的 以前的車A級的 家人出游自駕 空間真不夠 這次一定要個b級的 本人開車還對操控有點小要求 以上的70都符合
缺點：自動豪華款都沒有配備導航，而且還在用miniUSB接口。噪音有點大，輪胎還是錦湖的。
外觀：外觀流線型接近轎跑，時尚的外觀又有穩(wěn)重的前臉。我喜歡就好??車燈設計：車燈自動調節(jié)挺實用，有點過亮了我是擔心對面的電動車哈哈??車身造型：喜歡它的前臉，嘴也挺大。側面還是覺得80好看不過70也不錯整體像個眼睛??做工車漆：奔騰的用料不錯鐵皮厚油漆就就不說了！我的擦過蠻嚴重的現(xiàn)在看還有印子。
內飾：仁者見仁，智者見智的問題了！我個人覺得內飾綜合在國產車中，屬二流水平吧！
空間：非常理想，我認為也不是越大越好，但是五個人乘坐不會別扭。
配置：在這個價位，性價比是非常高的，不然也不會選擇它
動力：動力是很滿意的。之前試駕過各種手動1.5左右車型，開空調起步超車。2.0的絕對夠用。高速5檔80碼左右的油耗5.6.
操控：
指向精準，轉向清晰
油耗：10升左右能接受，城里6毛，省路5毛，高速更省。可接受范圍
舒適：減震還行，沒有開過什么好車，總之路況不好的情況下人沒有感覺難受
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購買時間2015年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，運動感很強。車內乘坐空間寬敞。2.0自然吸氣發(fā)動機對于家用足夠了。油耗表顯示百公里8個，實際計算在接近10個油。前雙橫臂式帶穩(wěn)定桿，后多連桿帶穩(wěn)定桿，良好的地盤懸掛帶來很好的行車操控感。
缺點：建議廠家提高車內裝配，能加裝后視鏡加熱功能，能安裝原配導航，USB接口要大眾化。我們要知道我們是國產自主車，我們要想提高銷量就應該不光是車身，還應該在內飾上加大投入，我們是不占優(yōu)勢的。價位能再便宜1.5W就好了 其實自動舒適型帶天窗就好了 還有就是車身能再寬0.08m，車軸距能在加大點，這樣就絕對是一款中級轎車中的不錯選擇
外觀：漂亮看車時帶著老婆大人進奔騰4S店的時候老婆就一眼相中了并發(fā)表意見[其實給我加壓的]非70不買
內飾：滿意
空間：滿意 舒服 得勁
配置：這個價格可以買一個前后雷達的非常不錯了
動力：動力是很滿意的。之前試駕過各種手動1.5左右車型，開空調起步超車。2.0的絕對夠用。高速5檔80碼左右的油耗5.6.
操控：
沒有發(fā)現(xiàn)什么不如意的
油耗：剛剛提車，還在磨合階段，不好說。
舒適：前排的座椅包裹的很好！后排坐著也很舒服，由于自己是司機的命一般只在駕駛坐上。老婆說這個車還行，坐著和那些20萬左右的車沒有什么差別！我家領導基本滿意 小安慰！
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購買時間2015年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾
缺點：小毛病果然不少，皮帶有口哨聲，剛開始驗車的時候以為是新車沒磨合好，皮帶有異響，但是幾天下來還是有響聲類似口哨聲，在觀察吧希望能聲小。在有就是起步駐車的時候離合踏板下面有吱嘎吱嘎的響聲，很是郁悶。還有就是洗車的時候倒車鏡會存很多水，這個可能是同病吧對于所有車。不知道我說的這些毛病大家有沒，可以解決不。但是這些小毛病還是可以容忍的，瑕不掩瑜。
外觀：動感時尚。
內飾：內飾也比較大氣 簡潔 實用性很強 尤其是儲物的地方特別多 舉例來說駕駛位車門可以放手機、高速公路卡、兩瓶水等 其他地方就不說了
空間：車內空間寬敞，后排坐3個人非常輕松；后備箱空間也很大，唯一遺憾是后備箱開口較小。
配置：性價比不用說了，還是具有很高的性價比的，同價位要是買神車的話肯定買不到這配置的
動力：2.0的排量起步還是可以的，特別是掛到S擋爽歪歪了，不過油耗也爽歪歪。
操控：
感覺很好，以前開緊湊型車，還在適應期。
油耗：起步時的瞬時油耗真的讓人不敢直視，市區(qū)綜合油耗在8.7左右，高速的話就低很多，最低跑到6.8，整體還是比較滿意的，畢竟車重在那擺著，也沒指望這大家伙能省太多油，要是首保之后能再降點就更驚喜了。。。
舒適：很舒服，比同價位的車都要舒服很多，個人覺得舒適性快趕上奧迪了，很值了
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間外觀和油耗
缺點：發(fā)動機聲音太大 特別是冷車的時候 車內 有些 小異響
內飾：也還不錯 比較有個性，還是比較喜歡
空間：2米725的軸距是我當初看中B70的原因之一，躋身B級車級別而且價位親民的車現(xiàn)在真是不多，4米8長的車身帶來了更大的空間，本人1米8，坐在里面一點也不覺得擠，頭部空間充足，后排腿部空間也夠用，媳婦在后面有時輕松可以翹二郎腿。后備箱縱深那叫一個深啊，放東西時候可能真的整個人鉆到后備箱里面了，只是開口較小，也沒有辦法，因為70這騷氣的溜背造型也只能開口成這樣了。總體來說空間很不錯。
配置：相當高。這個價買神車的后鼓剎，什么配置都沒有
動力：147馬力+近1.5噸的車身，起步、提升沒感覺到費力！如果說這車動力不足，讓那些1.5、1.6的車該怎么辦！
操控：
話說操控那就是這車的最大賣點了吧，睿翼的底盤，17寸的大腳，還有什么可說的，曾經的彎道王，操控可是杠杠的，高速過彎非常緊湊沒有其他板車那樣松松垮垮快翻車的感覺
油耗：油耗方面，和日系的車沒法比，但是國產車里已經可以了，百公里9升油對于這么大的車我感覺已經可以了。
舒適：減震弱，我開車，天天都能掛底！跑工地的。隔音過濾太差！做過全車隔音，還是過濾不掉低頻，風噪很鬧心！想舒適的請繞道。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙橫臂懸架高速過彎和剎車時候的車身姿態(tài)
缺點：目前也就是偶爾儀表盤那有異響，時有時無讓我很難發(fā)現(xiàn)到底是在哪一個具體位置，無從下手那也就先將就將就啦
外觀：日行燈拉風、溜背帥氣�。�！17吋輪轂就是高人一等！
內飾：造型非常漂亮，用料一般吧，偶爾有幾次異響，沒仔細找是哪里發(fā)出的。屬于小問題，能夠接受。
空間：還行
配置：高，不然就不買了。
動力：動力還是挺足的，畢竟我有100kg動力平順性：我的是自動還好，偶爾會出現(xiàn)跳擋，很不爽想跑車一樣轟鳴的聲。加速表現(xiàn)：我這人比較賤，老是快加速，現(xiàn)在發(fā)動機已經受損嚴重，老婆現(xiàn)在還在罵我！跑高速：高速我就不想多說了，前邊我說了我新車到手就跑偏每次回老家在高速上跑偏嚴重不爽！不過速度和自重還是可以的曾經開到190現(xiàn)在好怕當時一個人哦??橫向對比：沒法比，我開過歐曼！曾經開過老板的A6總體來說還可以，但和啪啪啪神車比起來還是差一大節(jié)
操控：
指向精準，指哪打哪，正常行駛中方向基本不用調整，論壇上說的跑偏還沒發(fā)現(xiàn)。過彎表現(xiàn)力十足，基本如履平地。
油耗：油耗方面，和日系的車沒法比，但是國產車里已經可以了，百公里9升油對于這么大的車我感覺已經可以了。
舒適：座椅舒適度一般，駕駛員的座椅要是再能有個前端上下調節(jié)就完美了，現(xiàn)在有點葛腿，底盤過低，總害怕刮著。
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購買時間2014年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間
缺點：燈光系統(tǒng)：沒霧燈和近光蠟燭燈著實讓人挺頭疼。
外觀：我的是白色，外觀看著車身大氣，畢竟是中型車。2700多的軸距是很不錯的，車身線條給了車子一種運動感
內飾：一般。
空間：我身高175坐著很好，空間夠用，坐姿還算可以，坐五個大人空間還可以，后排地板很，平后備箱空間很大，就是開口太小了。
配置：呵。B70的賣點就是性價比。獨立懸掛，變速箱，發(fā)動機都不錯，這個價錢還是很值的。
動力：動力對于我來說也是綽綽有余，基本紅燈變綠燈跑的最快的就是我了，就是感覺五檔六檔以后沒有什么力了，只有2.0，價格也擺在那里，就不多說什么了。
操控：
方向盤液壓助力有點重，不適合女同志，不過我喜歡？唯一的不足就是新車到手一直跑偏！現(xiàn)在還沒修好。
油耗：新車加新手，目前表顯7.8左右，不過網友都說表顯不準，要加2點，那就是10升左右，我覺得我可以滿足了，畢竟新車新手，而且起步時只要我排在第一個，基本是大腳油門往前沖，2.0的排量這樣的油耗當然滿意了，但是如果能更省點就更好了，誰會和錢過不去呢，哈哈哈。不過目前油耗還沒穩(wěn)定下來，我相信還會下降的，過段時間再更新實際油耗。
舒適：既然有了操控肯定就要犧牲一些舒適了，比起以前的馬六底盤，睿翼的底盤已經舒適了不少，但70過減速帶坑洼地還是懸掛比較硬的
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和性價比，操控性沒得說，三大件是最大亮點，前排座椅很有跑車范，包裹性很好，音響比較棒……
缺點：內飾有點糙，動力不太夠
外觀：外觀流線型接近轎跑，時尚的外觀又有穩(wěn)重的前臉。我喜歡就好??車燈設計：車燈自動調節(jié)挺實用，有點過亮了我是擔心對面的電動車哈哈??車身造型：喜歡它的前臉，嘴也挺大。側面還是覺得80好看不過70也不錯整體像個眼睛??做工車漆：奔騰的用料不錯鐵皮厚油漆就就不說了！我的擦過蠻嚴重的現(xiàn)在看還有印子。
內飾：做工不錯，黑皮紅線的座椅很酷，同事說比老70好了很多，目前為止還沒有遇到異響之類的問題。
空間：空間非常大，家用足夠了，商務也不丟面子。家里人都不是高個，后部空間非常大，腿伸的非常舒服。另外后備箱空間也非常大，可惜開口太小，沒有選擇掀背造型。
配置：超低價入市啊，低于我的預期1w多呢，想信很多人都會感嘆：B70現(xiàn)在這么便宜了？
動力：2.0家用足夠，剛買時起步不敢給油有點肉，現(xiàn)在感覺還不錯，動力很足。
操控：
6擋手自一體絕對的很好操控。
油耗：我感覺非常好9.0，我這大部分是在低速和短途10km以內情況下的油耗，與同排量，車重相當車，油耗并不比別人高，相反還會低那么一點點，可能與個人駕駛習慣有關吧。
舒適：舒適性不錯，對于一直開捷達的我來說，換了這臺車，簡直太棒了
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