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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-13.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-12.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-13.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:上坡相當(dāng)?shù)臎]力!盡管只是一點(diǎn)點(diǎn)的小坡度都感覺有點(diǎn)吃力;平路的話,肯踩油門還是不錯(cuò)的,因?yàn)檫@款車型是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī),所以不要太刻意的追求2000轉(zhuǎn)以下,2500轉(zhuǎn)以下,個(gè)人覺得開車如果這個(gè)壓抑,去擠公交車吧!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程127300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的手動(dòng)擋,動(dòng)力隨叫隨到,高速超車120-130不費(fèi)力,當(dāng)然找好提前量。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:湊合,木有推背,但也不會(huì)有無(wú)力感。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程22860公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:不適合飆車。日常駕駛的話動(dòng)力是夠用的,但有時(shí)候動(dòng)力并不總是夠用的。1擋起步的時(shí)候是最痛苦的,即使深踩油門也得不到一點(diǎn)點(diǎn)推背感。想要有個(gè)爽快的加速感需要快速提高檔位拉高轉(zhuǎn)速才行,當(dāng)然這種快感是高油耗高噪音換來(lái)的。日常駕駛它的動(dòng)力真的足夠了,但要是在馬路上廝殺的話他只能調(diào)戲一下同級(jí)別以下的車。當(dāng)然如果要是完成一個(gè)漂亮的超車的話他還是可以做到的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0手動(dòng) 只能說(shuō)夠用吧,肯踩的話還是給力的
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購(gòu)買時(shí)間2008年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程127558公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.3AT,動(dòng)力我覺得夠用了,起車的時(shí)候有點(diǎn)肉,可能是我不敢狠給油的原因。開起來(lái)就順暢了。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31210公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力2.0加5AT配合的還算可以 比上不足比下有余 市區(qū)高速都還是比較游刃有余的 可能調(diào)校上面比馬六要重一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:湊合,木有推背,但也不會(huì)有無(wú)力感。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:還行
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:有一個(gè)理論是這樣說(shuō)“舍不得給油什么車也沒有推背感”,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力還可以,剛買車的時(shí)候總是舍不得給油,現(xiàn)在想通了,車就是用來(lái)開的,不是用來(lái)省的,咱現(xiàn)在可是3000轉(zhuǎn)以上才加檔的主,想超車還是很輕松的。當(dāng)然現(xiàn)在T占據(jù)了半壁江山,給帶T的比是差點(diǎn),可是價(jià)格也差點(diǎn)啊,何況咱買車的時(shí)候很少有帶T的。
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