一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國(guó)產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯(cuò)（414）+1 大空間（358）+1 性價(jià)比高（321）+1 外型很時(shí)尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問(wèn)題（1414）+1 跑偏問(wèn)題（894）+1 價(jià)錢較高（380）+1 沒(méi)有ESP（271）+1 后二減震漏油（124）+1 + 添加印象最新印象：
奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奔騰B70 2009款 2.0L 自動(dòng)特裝版
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：上坡相當(dāng)?shù)臎](méi)力！盡管只是一點(diǎn)點(diǎn)的小坡度都感覺(jué)有點(diǎn)吃力；平路的話，肯踩油門還是不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車型是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不要太刻意的追求2000轉(zhuǎn)以下，2500轉(zhuǎn)以下，個(gè)人覺(jué)得開(kāi)車如果這個(gè)壓抑，去擠公交車吧！
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購(gòu)買車型奔騰B70 2009款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程127300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程22860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不適合飆車。日常駕駛的話動(dòng)力是夠用的，但有時(shí)候動(dòng)力并不總是夠用的。1擋起步的時(shí)候是最痛苦的，即使深踩油門也得不到一點(diǎn)點(diǎn)推背感。想要有個(gè)爽快的加速感需要快速提高檔位拉高轉(zhuǎn)速才行，當(dāng)然這種快感是高油耗高噪音換來(lái)的。日常駕駛它的動(dòng)力真的足夠了，但要是在馬路上廝殺的話他只能調(diào)戲一下同級(jí)別以下的車。當(dāng)然如果要是完成一個(gè)漂亮的超車的話他還是可以做到的。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2009款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2008年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程127558公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.3AT，動(dòng)力我覺(jué)得夠用了，起車的時(shí)候有點(diǎn)肉，可能是我不敢狠給油的原因。開(kāi)起來(lái)就順暢了。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力2.0加5AT配合的還算可以 比上不足比下有余 市區(qū)高速都還是比較游刃有余的 可能調(diào)校上面比馬六要重一點(diǎn)
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有一個(gè)理論是這樣說(shuō)“舍不得給油什么車也沒(méi)有推背感”，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力還可以，剛買車的時(shí)候總是舍不得給油，現(xiàn)在想通了，車就是用來(lái)開(kāi)的，不是用來(lái)省的，咱現(xiàn)在可是3000轉(zhuǎn)以上才加檔的主，想超車還是很輕松的。當(dāng)然現(xiàn)在T占據(jù)了半壁江山，給帶T的比是差點(diǎn)，可是價(jià)格也差點(diǎn)啊，何況咱買車的時(shí)候很少有帶T的。
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