一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年06月
購買地點河南 濮陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、三大件、ESP.
缺點：細節(jié)有待改進，處理的不太好，有的塑料件易損，4S還不能索賠。
外觀：不能算大，但是在這個價位算不錯的
內(nèi)飾：反正我覺得夠用了，2000轉自動換擋，6檔2000轉輕松到過90，磨合期再也不用擔心跑不快了。
空間：操控沒得說，在這個價位已經(jīng)算很好的了
配置：目前跑了1144公里，平均速度19 ，顯示油耗9.2，油耗只能說這個排量的車正常。
動力：懸掛調(diào)教硬，震動過濾差。座椅包裹性強，且座椅舒服。彎道側向支撐力強，
操控：
很大氣。
油耗：用料還可以，就是做工有待提高。
舒適：看了這么久的車，感覺奔騰的配置和售后服務覺得這個錢花的值，很舒心。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 漢中
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程547公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，空間還不錯，動力和內(nèi)飾都中規(guī)中矩，中上等吧
缺點：外皮嬌嫩了一點，不禁風雨。A柱稍有遮視線，其他無
外觀：很大，比速騰坐著舒服，主駕駛位很寬敞
內(nèi)飾：磨合期還沒過，沒敢猛加油，不過提速什么的還不錯。
空間：最滿意的一點，操控沉穩(wěn)，指向精準，感覺很好！
配置：表顯是7.2。因為剛提車不久，目前跑了600公里。平時跑郊區(qū)的多，估計實際油耗比表顯稍微高點。不過這個油耗我是非常滿意的
動力：座椅包裹性好，隔音一般，在我接受范圍之內(nèi)
操控：
高端大氣、上檔次，至少說朋友看了都比較滿意
油耗：換了原廠導航后，發(fā)現(xiàn)導航時而能搜到星，時而搜不到。
舒適：高，不然就不買了。
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，以及外部設計
缺點：總體來說挺滿意，如果非說個不滿意的地方話，那就是導航了，實在是雞肋，不能藍牙放歌，功能實在是太少了，而且導航用起來實在是費勁~
外觀：空間寬而不臃腫，大到恰好。
內(nèi)飾：車重略高起步略吃力，舍得加油就沒問題；行駛中動力充足，比較2.0排量呢
空間：一流，指向很精準
配置：還行吧、同級別同排量都差不多！
動力：因為都是獨立懸架，所以乘坐很舒適。
操控：
外觀不錯，滿分
油耗：內(nèi)飾做工當能可以了。不可以我也不會訂下來。比同價位的合資車幾乎沒有差距了。但是有些細節(jié)希望廠家加強。因為我去選車時發(fā)現(xiàn)有幾處瑕疵。
舒適：這個價格可以買一個前后雷達的非常不錯了
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車預算定在落地14萬內(nèi) 老婆大人有時要開 重慶山路多 手動怕溜 一定要自動的 以前的車A級的 家人出游自駕 空間真不夠 這次一定要個b級的 本人開車還對操控有點小要求 以上的70都符合
缺點：油耗偏高，地盤低（硬傷啊），發(fā)動機噪音大
外觀：空間很大，后座坐三個人一點壓抑感都沒有，后排空間很富裕
內(nèi)飾：爬坡吃力明顯。建議自動換擋手動。
空間：指哪打哪
配置：現(xiàn)在跑了1077公里，油耗在12個左右，可能是磨合階段。
動力：高速行駛噪音大
操控：
外觀大氣上檔次,白色更顯眼.
油耗：中控很好看，多功能方向盤很實用，電動調(diào)節(jié)座椅
舒適：可以接受，缺乏談判技巧，應該可以降1～2K。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，配置，外觀都滿意
缺點：隔音不好，后備箱開口小
外觀：非常大，我喜歡
內(nèi)飾：足夠，新車的時候換擋會有比較明顯的頓挫感，現(xiàn)在不太注意的到了。
空間：減震彈簧軟，過坑舒服，液壓助力不比電子差，就是油門響應要有0.3秒的延時。減震軟也是車跑偏的原因，不是大問題，不影響。
配置：到現(xiàn)在為止對于油耗不是很滿意，粗略算一下13以上，可能市區(qū)大于郊區(qū)的緣故，而且本地等紅綠燈比較多的多種緣故
動力：這個價位已經(jīng)很滿意了，不能再奢求更多。
操控：
外觀，那句對是高達上，沒得談。30萬車的外觀。
油耗：做工很好，中控臺是搪塑的！很軟值得稱贊！
舒適：性價比高，忍受它的小毛病，你絕對值得擁有
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我最滿意，流線型車身，犀利的頭燈，質(zhì)感的腰線，沉穩(wěn)大氣又不失運動范；
缺點：發(fā)動機噪音大
外觀：這個價位的車型一般只有合資小型車或者緊湊型車，空間相對來說會大一點，但是橫向比較的話又不及主流中級車。
內(nèi)飾：提速不錯，喜歡機器的聲音，很喜歡聽加速聲音。
空間：由于是馬自達底子，彎道之王嘛，拐彎時很整，不拖泥帶水！
配置：2.0的高點也沒辦法，如果技術再好點，能再省點油那就更完美了，畢竟朋友2.5的才9個油
動力：懸掛有點偏硬，過減速帶震感強烈，平路非常好，而且非常穩(wěn)，畢竟是偏運動的車型
操控：
側面看前頭有點趴！
油耗：特別喜歡雙炮筒的造型，門板塑料感覺不是很好。
舒適：相當高。
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購買時間2015年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚年輕，操控性很好，性價比高
缺點：油耗偏高，地盤較硬，不過這也是向操控妥協(xié)的緣故。做工比較“不拘小節(jié)”，提速噪音大。
外觀：這個沒話說我1米83高前排后排完全無壓力，比我之前的來哥（寶來）舒服多了。
內(nèi)飾：前期起步動力差，必須深踩油門動力才會上來，后期加速能力還可以。只要給油動力還是有的
空間：操控還用的說么？底盤是公認的轎跑地盤耶。正常速度過彎很穩(wěn)當。高速避讓讓人很有信心
配置：開了500多公里，車上顯示7.2L/Km 。實測是8.3L/Km
動力：還可以
操控：
第一眼就被外觀吸引了，非常喜歡（每個人審美觀不一樣）
油耗：內(nèi)視做工仔細，柔軟度適中
舒適：性價比高《我認為》
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是CD音響效果很好，這就是到現(xiàn)在還沒裝導航的原因，本人一直支持正版CD小弟推薦孫露的CD個人專輯
缺點：油耗
外觀：我183身高，體重110公斤，在駕駛位感覺還不錯，后排我調(diào)好位子就一半了。
內(nèi)飾：2.0的排量起步還是可以的，特別是掛到S擋爽歪歪了，不過油耗也爽歪歪。
空間：方向很準。
配置：這個噸位的車油耗挺不錯的了，跑市郊才七個多油，市區(qū)9個。
動力：還可以吧，腰部支撐可能不太會調(diào)節(jié)，腰有點難受
操控：
外觀時尚動感，大氣穩(wěn)重，配日間行車燈，此次改款非常成功。
油耗：黑色內(nèi)飾有點沉悶的感覺，所以自己又買了紅色的腳墊
舒適：性價比比較高，主要硬件配置在這個價位非常值得擁有。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性不錯
缺點：螺絲問題廠家解決的態(tài)度不夠積極主動
外觀：杠杠的 前排調(diào)到合適 后排一點都不憋屈 而且后排中間那里的凸起也不明顯 坐3個人也沒啥大問題 后備箱就是開口略小點 但是相當深 而且后排座椅可以向前放倒 相當與又加了很大一部分后備箱的空間 家用絕對是夠了
內(nèi)飾：購買之前一直擔心2.0L的動力不足，購買后發(fā)現(xiàn)2.0L動力充沛！
空間：操控很好，指向性很準確，提速很快
配置：9.5L/100KM
動力：還可以，就是后懸掛調(diào)教稍微硬了點，特別是過減速帶的時候不是很舒服。
操控：
一個字，帥；兩個字，漂亮；三個字，很養(yǎng)眼。
油耗：一般，中規(guī)中矩
舒適：很高，這個價位中型車，只有它了
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，性價比
缺點：有一些設計和做工還需要進一步提升和加強，比如USB口，是不是太迷你了，準備開車回來的第一時間，一開車門，竟然發(fā)現(xiàn)副駕駛有個螺絲釘，而且銷售人員也不知道是哪里的，心里立馬驚了一下子。
外觀：一般，沒有馬六大
內(nèi)飾：動力完全夠用，超車沒有問題
空間：一流，給100個贊
配置：郊區(qū)7-8，市內(nèi)9-12，基本滿意，對于2.0的大車，不錯了。
動力：懸架偏硬，座椅包裹性很好。
操控：
滿分。溜背設計很喜歡，前臉側面看著都很霸氣!
油耗：做工設計都還可以，就是緊密結合度不好，總有異響發(fā)生，實在讓我接受不了。
舒適：總體來說性價比較高，不到12萬的車，該有的配置基本都有了。
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