一鍵砍遍全城
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國(guó)產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯(cuò)（414）+1 大空間（358）+1 性價(jià)比高（321）+1 外型很時(shí)尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問(wèn)題（1417）+1 跑偏問(wèn)題（895）+1 價(jià)錢(qián)較高（381）+1 沒(méi)有ESP（271）+1 后二減震漏油（124）+1 + 添加印象最新印象：
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如今是個(gè)看臉的年代，顏值非常重要，開(kāi)了一臺(tái)漂亮的車(chē)出去，別人也會(huì)對(duì)你更加重視。B70的外觀設(shè)計(jì)非常大氣，新款的奔騰車(chē)標(biāo)也特別時(shí)尚。再加上這臺(tái)車(chē)配備的全LED大燈，給人的感覺(jué)是豪華中又帶有一絲科技感。
缺點(diǎn)：車(chē)輛支持語(yǔ)音控制，而且功能很寬泛，但可能是我的普通話不夠標(biāo)準(zhǔn)的原因，識(shí)別起來(lái)并不是很輕松。有時(shí)候需要說(shuō)好幾遍才能識(shí)別到。如果車(chē)上有外人的話，真的有些尷尬。
外觀：我的上一臺(tái)車(chē)是比亞迪f3，外觀上全是仿造的痕跡，車(chē)頭像花冠，車(chē)尾像飛度。當(dāng)時(shí)的國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)缺少自主創(chuàng)新的能力，而現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)則完全不同。B70的外觀設(shè)計(jì)很原創(chuàng)，而且非常的霸氣，我特別喜歡它大燈的造型，屬于開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，顯得整個(gè)車(chē)頭更加寬大。整車(chē)的光源也采用了最新的LED光源，照明效果非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部都是軟質(zhì)的材料，座椅是皮質(zhì)的材料，符合b級(jí)車(chē)的檔次。車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)制冷速度很快，而且是自動(dòng)控制的。
空間：空間非常寬大，2米8的軸距請(qǐng)了解一下，a級(jí)車(chē)中基本上沒(méi)有對(duì)手，已經(jīng)達(dá)到了B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。乘坐體驗(yàn)一級(jí)棒，無(wú)論是前排還是后排，腿部都非常舒展，再加上后排基本純平的設(shè)計(jì)，很適合多人乘坐。
配置：這臺(tái)車(chē)的功能表現(xiàn)很全面，軸距以及車(chē)輛寬度偏大，乘坐舒適度非常高，和各主流的B級(jí)車(chē)相比，僅僅在車(chē)身長(zhǎng)度上有所差距，性價(jià)比非常出色�；旧鲜腔╝級(jí)車(chē)的價(jià)格，買(mǎi)的是B級(jí)車(chē)的享受�，F(xiàn)在如果貸款的話，政策也相當(dāng)好，基本可以做到免息，挺實(shí)惠的。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的后段加速能力很強(qiáng)，但在剛起步時(shí)因?yàn)闇u輪沒(méi)有介入，動(dòng)力稍微有一些弱。市區(qū)內(nèi)跟車(chē)的時(shí)候，偶爾會(huì)有出現(xiàn)這種情況，解決辦法是提高轉(zhuǎn)速。
操控：
車(chē)身有點(diǎn)寬，轉(zhuǎn)彎半徑偏大，市區(qū)內(nèi)開(kāi)有點(diǎn)笨拙。高速上行駛的穩(wěn)定感還是不錯(cuò)的，前后獨(dú)立式懸掛也挺高端的。
油耗：提車(chē)之后大部分在市區(qū)內(nèi)行駛，路況還是挺擁堵的，上下班還會(huì)趕上早晚的高峰。市區(qū)內(nèi)行駛油耗確實(shí)偏高一些，但高速上特別省油，甚至低至6升左右，綜合油耗7.5升，我能夠接受。
舒適：車(chē)輛的隔音做的不錯(cuò)，市區(qū)里真的很安靜，高速上也僅僅能聽(tīng)到一點(diǎn)風(fēng)噪，輪胎以及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是完全不存在的。懸掛很硬朗很扎實(shí)，對(duì)路面顛簸的過(guò)濾能力稍差，通過(guò)起伏路段時(shí)，后排的顛簸感會(huì)相對(duì)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也許在很多人的眼里，十幾萬(wàn)只是一個(gè)小數(shù)字，但對(duì)于我而言，十幾萬(wàn)真的是一筆大支出了。除了買(mǎi)房，B70算是我購(gòu)置的價(jià)值最高的物品。說(shuō)實(shí)話，購(gòu)買(mǎi)B70我真的頂著很大的壓力，家里父母不喜歡國(guó)產(chǎn)車(chē)，他們對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)的品質(zhì)不信任。父母那代人比較好面子，她們的意思是讓我貸款買(mǎi)臺(tái)20萬(wàn)左右的合資車(chē)，但我結(jié)合自己的實(shí)際情況還是放棄了這個(gè)想法，貸款買(mǎi)臺(tái)合資車(chē)確實(shí)有面子，但后期還貸款的壓力也只有自己才知道。父母年邁，孩子還小，生活的壓力還是挺大的。 B70最讓我滿意的是豐富的配置以及終身質(zhì)保的政策，整體的配置已經(jīng)達(dá)到了b級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，但價(jià)格僅僅10萬(wàn)出頭，終身質(zhì)保的政策也讓我不用為它的品質(zhì)而擔(dān)憂。
缺點(diǎn)：因?yàn)榧依镉泻⒆�，所以�?duì)車(chē)內(nèi)的用料還是比較關(guān)注的，這臺(tái)車(chē)用料確實(shí)高端，但不得不承認(rèn)的是異味也確實(shí)有點(diǎn)明顯。最近天氣比較熱，在外面曬了一天之后，打開(kāi)車(chē)門(mén)氣味挺難聞的，只能多通風(fēng)換氣了，沒(méi)別的辦法。
外觀：外觀確實(shí)出色，實(shí)車(chē)比圖片上還要更漂亮。過(guò)去都說(shuō)奧迪是玩車(chē)燈的行家，現(xiàn)在看來(lái)奔騰也不差。戰(zhàn)戈大燈很具有辨識(shí)度，造型也非常的有張力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上檔次，配備了全景天窗，中控大屏等科技配置，還擁有語(yǔ)音控制這種先進(jìn)的功能。用料也不錯(cuò)，做工上也足夠細(xì)致。唯一讓我有些不滿的就是后排的頭部空間，溜背式的造型確實(shí)很影響頭部空間。
空間：現(xiàn)在市面上有很多的拉皮車(chē)，比如大眾的寶萊傳奇，那款車(chē)采用了老的平臺(tái)，但車(chē)身尺寸進(jìn)行了加長(zhǎng)�？雌饋�(lái)確實(shí)挺大氣的，但實(shí)際乘坐體驗(yàn)并不怎么樣。而奔騰B70采用了全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，憑借著2米8的軸距，乘坐體驗(yàn)真的很棒，這就是新平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。前后排的腿部空間很驚人，我身高1米75，前排調(diào)整到我的坐姿之后，還有接近三拳的腿部空間。雖然是溜背的設(shè)計(jì)，但后排的頭部空間并沒(méi)有受到太大影響，以我的身高大概還有兩拳的頭部空間。它的裝載能力更是相當(dāng)強(qiáng)悍，掀背式的設(shè)計(jì)請(qǐng)了解一下，個(gè)人覺(jué)得不次于SUV。
配置：車(chē)輛的尺寸很有優(yōu)勢(shì)，超越了一般的a級(jí)轎車(chē)，基本和b級(jí)轎車(chē)相差不大了�，F(xiàn)在還有終身質(zhì)保的政策，其實(shí)奔騰的518權(quán)益都很厲害，想入手真的可以多了解下，可以說(shuō)是非常具有性價(jià)比的一款車(chē)了。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何問(wèn)題，輸出動(dòng)力充沛而且后續(xù)力量很強(qiáng)悍，只是變速箱偶爾有頓挫，要是換成at的箱子就完美了。
操控：
操控表現(xiàn)真的值得一說(shuō)，不僅過(guò)彎穩(wěn)定，而且底盤(pán)的支撐性也很棒。網(wǎng)上都說(shuō)麋鹿測(cè)試是考驗(yàn)車(chē)輛底盤(pán)最好的方式，這臺(tái)車(chē)我也自己感受了一下左右急轉(zhuǎn)彎的效果，真的很穩(wěn)定，懸掛設(shè)計(jì)非常扎實(shí)。
油耗：動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，這款車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性卻并不高。百公里7升多一點(diǎn)的油耗，可以說(shuō)大大低于我的預(yù)期。
舒適：主駕駛擁有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，座椅的填充也比較飽滿，支撐性挺強(qiáng)的，舒適度真的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)格走的是大氣硬朗路線，給人的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)。2米8的軸距帶來(lái)了極其優(yōu)秀的車(chē)內(nèi)乘坐感受，也讓車(chē)輛的側(cè)面線條顯得更加舒展，更加流暢。雖然定位還是a級(jí)轎車(chē)，但實(shí)際的車(chē)身尺寸已經(jīng)達(dá)到了b級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)，乘坐感受更是超越了很多入門(mén)的合資b級(jí)轎車(chē)。車(chē)內(nèi)的科技感營(yíng)造也是非常極致，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)很夸張，而且支持雙屏的互動(dòng)模式。遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及遠(yuǎn)程控車(chē)功能也非常的實(shí)用，夏季的時(shí)候提前打開(kāi)空調(diào)，冬季的時(shí)候提前熱車(chē)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力性能一般，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在剛剛起步的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)有一丟丟的不足。渦輪介入之后動(dòng)力才會(huì)澎湃起來(lái)，不如自吸車(chē)型那么順暢。
外觀：外觀確實(shí)大氣，整體顯得很寬大，兩側(cè)的大燈有一種拉寬車(chē)體的效果。大燈是全LED光源，看著霸氣的同時(shí)，照明效果也很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的高檔感和科技感都特別強(qiáng)，無(wú)論是自動(dòng)空調(diào)的使用，還是雙屏聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)，都特別的有檔次。這臺(tái)車(chē)還配備了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口以及全液晶的儀表。實(shí)用性和美觀度俱佳。
空間：軸距已經(jīng)達(dá)到2米8左右，空間一點(diǎn)都不用擔(dān)心，盡管后多連桿式懸掛，確實(shí)會(huì)侵占一定的駕駛艙空間。但感受不明顯，而且多連桿懸掛能帶來(lái)更好的駕駛感受。
配置：這臺(tái)車(chē)在性價(jià)比上最大的優(yōu)勢(shì)是終身質(zhì)保，不要說(shuō)在國(guó)產(chǎn)車(chē)，就是在合資車(chē)上我也沒(méi)見(jiàn)到過(guò)這種承諾�？梢�(jiàn)廠家對(duì)自己產(chǎn)品的信任，以后用車(chē)不用擔(dān)心出現(xiàn)故障了。還有30天免費(fèi)退換車(chē)的權(quán)益，很強(qiáng)
動(dòng)力：奔騰旗下的車(chē)在我們當(dāng)?shù)乇Ｓ辛客Χ嗟�，我之前也駕駛過(guò)奔騰B50，那款車(chē)是一臺(tái)老車(chē)了，配備的是1.6自然吸氣引擎，動(dòng)力性能非常普通。如今駕駛奔騰B70，感受可以稱之為飛躍，雖然車(chē)身尺寸較大，但動(dòng)力卻一點(diǎn)都不差。談不上跑車(chē)那樣迅捷，但足夠應(yīng)對(duì)日常用車(chē)的大部分場(chǎng)合。變速箱采用了博格華納的7速濕式雙離合變速箱，換擋速度非�？欤@款車(chē)還提供了運(yùn)動(dòng)模式可以選擇，運(yùn)動(dòng)模式之下，動(dòng)力還會(huì)有小幅的上升。
操控：
底盤(pán)性能非常棒，過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)定，通過(guò)顛簸路段時(shí)，車(chē)內(nèi)沒(méi)任何異響，這種扎實(shí)的調(diào)校在國(guó)產(chǎn)車(chē)中不容易見(jiàn)到。
油耗：油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，沒(méi)有因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)就特別廢油，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，采用了直噴技術(shù)，燃油可以更完全的燃燒。
舒適：舒適度還是挺高的，不僅配置全面，設(shè)計(jì)也比較人性化。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口現(xiàn)在特別流行，具有出風(fēng)均勻的特點(diǎn)，這臺(tái)車(chē)還配備了PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量明顯提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)展和進(jìn)步速度確實(shí)很快，但同時(shí)合資車(chē)也在進(jìn)步，也在發(fā)展。國(guó)產(chǎn)車(chē)想要做大做強(qiáng)，除了在新能源的領(lǐng)域彎道超車(chē)之外，在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域需要付出更大的努力。奔騰B70這款車(chē)就是一款精品力作，整體的外觀造型很驚艷，人性化的設(shè)計(jì)也很出色，我尤其喜歡它掀背式的設(shè)計(jì)，讓后備箱的裝載能力達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，甚至不次于一般的SUV車(chē)型。動(dòng)力總成的先進(jìn)度也非常不錯(cuò)，既擁有著169馬力的輸出，也有著百公里7.5升的經(jīng)濟(jì)油耗。
缺點(diǎn)：整體的設(shè)計(jì)很原創(chuàng)，整車(chē)的用料也比較高端，但在細(xì)節(jié)上的處理還是能看到一些不足，內(nèi)部的部件接縫并不是很均勻，在一些局部的地區(qū)還能看到塑料的毛刺，打磨的并不圓滑。而這些細(xì)節(jié)上的處理，才是一臺(tái)車(chē)品質(zhì)的體現(xiàn)，希望以后能做得更好。
外觀：這款車(chē)的設(shè)計(jì)真的很討巧，輕松滿足家庭使用，商務(wù)接待的話也一點(diǎn)都不差。外觀整體顯得很凌厲，很霸氣，沒(méi)有什么圓滑的線條。
內(nèi)飾：開(kāi)始的時(shí)候也去看過(guò)合資車(chē)，在內(nèi)飾方面b70優(yōu)勢(shì)真的太明顯了，雙聯(lián)屏的儀表很大氣，自動(dòng)控制的空調(diào)很實(shí)用。中控屏上還有一個(gè)投射的小屏幕，這三塊屏幕還可以互動(dòng)，真的太具有科技感了。
空間：軸距是空間的保障，有時(shí)候比車(chē)身尺寸更加重要。因?yàn)槲覀兂俗目臻g肯定是在兩個(gè)輪子之間，這款車(chē)的軸距達(dá)到了2800毫米，腿部空間真的很舒展。因?yàn)槭橇锉呈降脑O(shè)計(jì)，所以后排的頭部空間也相當(dāng)?shù)膶挸�。裝載能力更是十分驚人，不僅開(kāi)口角度巨大，放到第2排座椅之后，車(chē)內(nèi)的容積也非常大。
配置：車(chē)輛的參數(shù)其實(shí)在網(wǎng)上都看得到，但車(chē)輛的使用感受，則需要一段時(shí)間來(lái)熟悉。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)B70的熟悉，它的底盤(pán)操控，動(dòng)力性能，車(chē)輛的細(xì)節(jié)處理上給我的感受都很好。也許不算完美，但考慮它的價(jià)格之后，依然很值得推薦。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，但不算特別充沛，畢竟是b級(jí)車(chē)的尺寸，而搭載的只是一款1.5t的引擎。當(dāng)時(shí)也去試駕過(guò)本田的雅閣，同樣是1.5t的排量，這兩款車(chē)的駕駛感覺(jué)差不多。很多人都迷信合資車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)成熟了，根本沒(méi)有什么技術(shù)先進(jìn)性可言。奔騰的這款引擎曾經(jīng)榮獲過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的大獎(jiǎng)，足見(jiàn)國(guó)產(chǎn)車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)方面，已經(jīng)不次于合資車(chē)了。
操控：
變速箱采用了濕式雙離合結(jié)構(gòu)，具有換擋速度快，油耗經(jīng)濟(jì)，同時(shí)故障率低的特點(diǎn)。雙離合變速箱被大家所詬病，主要是因?yàn)楦墒诫p離合變速箱較高的故障率。濕式變速箱完美規(guī)避掉了這種缺點(diǎn)，別看只有一字之差，區(qū)別非常明顯。換擋的感受很舒適，完全沒(méi)有任何頓挫感，底盤(pán)的質(zhì)感也是比較不錯(cuò)的，相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)和穩(wěn)定。
油耗：油耗非常經(jīng)濟(jì)，加一箱油能跑五六百公里，油箱的容積也挺大的，跑長(zhǎng)途的時(shí)候不用總?cè)フ壹佑驼尽?/span>
舒適：盡管不是頂配車(chē)型，但配置已經(jīng)超級(jí)強(qiáng)大了，座椅是皮質(zhì)材料包裹的，前排還配有電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱功能。針對(duì)現(xiàn)在空氣環(huán)境不好的情況，這臺(tái)車(chē)還配備了可以對(duì)PM2.5進(jìn)行過(guò)濾的空調(diào)濾芯。后座出風(fēng)口，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)也都是標(biāo)配。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方說(shuō)三遍，外觀，外觀還是外觀。顏值真的太高了，而且沒(méi)有過(guò)去國(guó)產(chǎn)車(chē)慣常的模仿痕跡，整體都非常原創(chuàng)。戰(zhàn)戈式的大燈，我覺(jué)得比沃爾沃的雷神之錘大燈還要帥氣，還要有張力。細(xì)節(jié)上的處理也相當(dāng)?shù)轿唬k金接縫細(xì)膩，油漆質(zhì)感厚重，前幾天在停車(chē)場(chǎng)和一個(gè)豐田轎車(chē)發(fā)生了一下小刮擦，它都掉漆了，而我的車(chē)卻沒(méi)怎么樣。還有就是它的518的權(quán)益了，支持車(chē)輛30天退換以及終身質(zhì)保，買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)大家擔(dān)心的是什么？反正我擔(dān)心的是品質(zhì)，有了廠家的這個(gè)承諾，所有擔(dān)心都沒(méi)有了。有問(wèn)題廠家來(lái)買(mǎi)單，我們只管開(kāi)就好了，這種承諾可是合資車(chē)都從來(lái)沒(méi)有過(guò)的。
缺點(diǎn)：談不上對(duì)這臺(tái)車(chē)不滿吧，我想說(shuō)一下國(guó)人現(xiàn)在對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的態(tài)度。這款車(chē)改了新款的車(chē)標(biāo)，看上去非常的洋氣，把車(chē)開(kāi)回單位之后，幾個(gè)同事都問(wèn)我這是什么品牌，當(dāng)我說(shuō)出是奔騰的時(shí)候，他們那種嗤之以鼻的感覺(jué)讓我特別不舒服。國(guó)產(chǎn)車(chē)怎么了？你們自己不是中國(guó)制造的嗎？外國(guó)的月亮難道就比中國(guó)圓嗎？身為中國(guó)人不應(yīng)該以開(kāi)國(guó)產(chǎn)車(chē)而自豪嗎。希望國(guó)產(chǎn)品牌苦練內(nèi)功，早日把自己打造成國(guó)際性的品牌。
外觀：外觀確實(shí)大氣，戰(zhàn)戈大燈也很吸睛。年輕人開(kāi)非常適合，會(huì)顯得非常有朝氣，非常的青春。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最吸引人注目的就是那兩塊大屏，看起來(lái)非常大氣，顯示的效果也比較細(xì)膩。中控臺(tái)的位置運(yùn)用了很多的鋼琴烤漆面板，方向盤(pán)的位置也是鋼琴烤漆材質(zhì)的，確實(shí)手感很細(xì)膩，但非常容易沾染指紋。如果用力擦拭的話，還會(huì)比較容易產(chǎn)生痕跡，說(shuō)實(shí)話挺難打理的。
空間：這輛車(chē)的空間好的沒(méi)話說(shuō)，就是純純的中型車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，我的身高177，體重160斤，坐在前排或者坐在后排都會(huì)覺(jué)得一樣的寬松。
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)性價(jià)比已經(jīng)很高，所以沒(méi)必要去選擇小的品牌。奔騰這樣的大品牌售后更有保障，產(chǎn)品質(zhì)量也更加的可靠，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。尤其是8項(xiàng)心動(dòng)權(quán)益，簡(jiǎn)直是用車(chē)省錢(qián)秘笈
動(dòng)力：上一臺(tái)車(chē)是1.6排量的，這款車(chē)換成了1.5t排量，排量小了一點(diǎn)，但動(dòng)力性能有了極大的提升，加速很順暢，超車(chē)也一點(diǎn)都不虛。
操控：
真皮方向盤(pán)的手感確實(shí)不錯(cuò)，還滿配了多功能按鍵，液晶儀表尺寸不大，但顯示效果細(xì)膩，底盤(pán)也繼承了奔騰車(chē)操控性好的特點(diǎn)。
油耗：每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都不同，油耗表現(xiàn)也只能說(shuō)因人而異。我大部分都在市區(qū)內(nèi)行駛，跑高速的時(shí)候不多。女孩子隨身攜帶的零碎物品多，后備箱基本長(zhǎng)期處于裝滿的狀態(tài)。這種狀況下油耗在百公里7.5升左右，真的挺省油了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還考慮過(guò)新能源的車(chē)型，現(xiàn)在看來(lái)如果一年里程數(shù)不超過(guò)2萬(wàn)的話，還是傳統(tǒng)的燃油車(chē)更靠譜。畢竟新能源車(chē)可是要貴好幾萬(wàn)的，后期維修或者換電瓶的成本也比較高。
舒適：主駕駛配有電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱功能，副駕駛也配備了加熱功能，沒(méi)有厚此薄彼，配置特別完善。內(nèi)部的軟質(zhì)材料用的很多，沒(méi)有生硬的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉?lè)浅＞哂斜孀R(shí)度，大燈的造型見(jiàn)所未見(jiàn)，據(jù)介紹是戰(zhàn)戈的造型，靈感來(lái)自于古代的兵器，看上去確實(shí)很鋒利，很有戰(zhàn)斗氣息。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的車(chē)都主打智能和科技，這臺(tái)車(chē)取消了很多的物理按鍵，很多的功能都需要語(yǔ)音來(lái)喚醒。但也許是我口音的問(wèn)題，語(yǔ)音識(shí)別率并不是太高。
外觀：外觀有點(diǎn)偏商務(wù)，家用的話感覺(jué)有點(diǎn)生硬。整體的造型還是蠻時(shí)尚的，這臺(tái)車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)特別低，后備箱的溜背設(shè)計(jì)很實(shí)用，也非常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)部科技感營(yíng)造的很出色，而且支持雙屏聯(lián)動(dòng)功能，真的很炫。不過(guò)受限于價(jià)格的因素，在用料上還是稍顯單調(diào)了一點(diǎn)。
空間：家里有老人有孩子，對(duì)空間我還是蠻重視的。5個(gè)人坐在這款車(chē)內(nèi)不顯得擁擠，雖然是A級(jí)車(chē)的定位，但無(wú)論是軸距還是車(chē)身寬度，都已經(jīng)達(dá)到了 B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。前排座椅還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱的功能，相當(dāng)?shù)膶?shí)用。作為一款轎車(chē)，后排地板確實(shí)有一定的隆起，但寬度較，對(duì)于乘坐體驗(yàn)沒(méi)什么影響。
配置：汽車(chē)發(fā)現(xiàn)到現(xiàn)在，早已經(jīng)脫離了交通工具的本質(zhì)，更多的變成了智能終端的載體。這款車(chē)配備了很先進(jìn)的科大訊飛語(yǔ)音智能識(shí)別系統(tǒng)，識(shí)別率可以達(dá)到95以上。你可以通過(guò)語(yǔ)音控制天窗，音響，甚至是空調(diào)系統(tǒng)，并且還可以有24小時(shí)的救援服務(wù)。硬件層面這款車(chē)做的也非常不錯(cuò)，精湛的加工工藝，優(yōu)秀的動(dòng)力總成，再加上出眾的底盤(pán)調(diào)校，一切都相當(dāng)完美。
動(dòng)力：動(dòng)力感受真的很棒，可以說(shuō)滿足大部分人的需求是沒(méi)問(wèn)題的，比我原來(lái)開(kāi)的1.6自吸車(chē)型要強(qiáng)得多。而且采用了雙離合的變速箱，換擋速度很快，油耗也比較省。
操控：
雖然相比原來(lái)的車(chē)尺寸大了很多，但操控起來(lái)真的沒(méi)什么區(qū)別，這款車(chē)配備了倒車(chē)影像以及倒車(chē)?yán)走_(dá)，對(duì)駕駛員的輔助作用挺大的。而且車(chē)窗的玻璃比較大，車(chē)內(nèi)視野也蠻好的。最讓我滿意的是它的高速行駛穩(wěn)定性，因?yàn)檩S距比較長(zhǎng)的原因，所以高速上行駛真的特別穩(wěn)健，方向盤(pán)在高速上轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，也比市區(qū)內(nèi)更重手一些。
油耗：油耗是我一直都很關(guān)心的，每次加油都做好記錄，現(xiàn)在跑了3800多公里，百公里平均油耗7.4升。
舒適：空調(diào)系統(tǒng)的配置真的太高了，不僅支持自動(dòng)控制，而且還有分區(qū)的功能，同時(shí)它還配備了一個(gè)可過(guò)濾批pm2.5的濾芯，車(chē)內(nèi)的空氣變得更加潔凈。其他配置方面做的也很有優(yōu)勢(shì)，主駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排的座椅加熱，都是相當(dāng)實(shí)用的功能。但不得不承認(rèn)，這款車(chē)的隔音效果做得并不是很優(yōu)秀，也許是輪胎尺寸過(guò)大的原因吧，高速行駛時(shí)噪音偏大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身制作工藝精湛，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)的厚重感讓人很踏實(shí)。車(chē)輛還配備了多個(gè)安全氣囊，擁有比較少見(jiàn)的頭部氣簾以及側(cè)氣囊，安全性配置很強(qiáng)大。還有5年免費(fèi)機(jī)油呢
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)座椅是仿皮材質(zhì)的，做出了花紋，看上去確實(shí)很高檔，很典雅。但現(xiàn)在這個(gè)天氣大家都知道，剛打開(kāi)車(chē)門(mén)坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的時(shí)候，真的有點(diǎn)燙屁股，而且也不太透氣。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很成功，而且不只是我自己覺(jué)著漂亮。開(kāi)回單位之后，領(lǐng)導(dǎo)和同事都夸這款車(chē)很大氣。溜背式的設(shè)計(jì)現(xiàn)在非常流行，會(huì)顯得車(chē)身側(cè)面更加修長(zhǎng)，更加性感，對(duì)于提升裝載能力也有一定的幫助。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較高端，做工也相當(dāng)精湛，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口是這一季最流行的設(shè)計(jì)，雙聯(lián)屏的儀表也極大的提升了車(chē)內(nèi)的檔次感。雖然是a級(jí)車(chē)的定位，但在內(nèi)飾的用料以及做工上一點(diǎn)都不差，整體全部采用了搪塑軟質(zhì)材料以及皮質(zhì)材料，手感細(xì)膩，乘坐舒適。
空間：空間真的超滿意，后排地板接近純平，輕松翹起二郎腿。坐墊的角度也很合理，前排就不用多說(shuō)了，電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱都有。
配置：性價(jià)比真的非常高，用車(chē)這段時(shí)間的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，好車(chē)就是這樣，不僅要第一眼驚艷，更要日后用起來(lái)舒服。馬上就要做首保了，期待著首保之后油耗還能下降。前幾天這臺(tái)車(chē)還推出了終身質(zhì)保的承諾，對(duì)我們老車(chē)主也適用，群里面的車(chē)友一陣歡呼，奔騰這個(gè)企業(yè)真的太良心了。
動(dòng)力：相比我原來(lái)開(kāi)的奔騰B50來(lái)說(shuō)，動(dòng)力性能真的有了天翻地覆的變化，不僅是動(dòng)力輸出參數(shù)有了很大提高，駕駛的感覺(jué)以及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的默契度，也都有了很大的變化。開(kāi)起來(lái)更順暢了，變速箱對(duì)于動(dòng)力的傳遞更直接了，沒(méi)有頓挫感。
操控：
方向盤(pán)手感偏重，我很喜歡這種駕駛感覺(jué)，感受會(huì)更加精準(zhǔn)一些。不過(guò)老婆有時(shí)候也會(huì)開(kāi)這款車(chē)，她向我反映方向偏重，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)累。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，這臺(tái)車(chē)比一般的車(chē)要大很多，輪胎的尺寸也比較大，對(duì)油耗確實(shí)有點(diǎn)不利，而且我的駕駛風(fēng)格也偏激進(jìn)。
舒適：座椅全部都是仿皮材質(zhì)的，手感非常的細(xì)膩，全景大天窗，自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)以及后排出風(fēng)口也都有配備，車(chē)內(nèi)的空氣循環(huán)非常的均勻。前排座椅采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)，而且配有北方地區(qū)用戶最喜歡的加熱功能。但在方向盤(pán)的調(diào)節(jié)這里，我確實(shí)有點(diǎn)不滿意，只有上下調(diào)節(jié)而沒(méi)有前后調(diào)節(jié)，對(duì)不同身材的駕駛員確實(shí)難以做到完美適配。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于奔騰B70，我真的可以稱得上一見(jiàn)鐘情。B70醒目的戰(zhàn)戈大燈，即使不點(diǎn)亮也依然很顯眼。整體采用了LED光源，照明效果非常棒。后備箱是它的最大亮點(diǎn)，掀背式的尾箱實(shí)用性非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)部確實(shí)有點(diǎn)氣味，現(xiàn)在天氣有點(diǎn)熱。開(kāi)窗通風(fēng)有些不便，需要開(kāi)啟空調(diào)，異味不容易散干凈。
外觀：外觀真的一點(diǎn)都不低調(diào)，非常霸氣，而且是霸氣外漏那種。中網(wǎng)的尺寸較大，大燈和中網(wǎng)連成一體。大燈有兩個(gè)向外伸展的角，一側(cè)伸展到了葉子板的位置，一側(cè)伸展到了前杠的位置。顯得前臉?lè)浅？鋸�，也顯得整車(chē)更加寬大了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣精彩，都是直線條的勾勒，整體以黑色為主點(diǎn)，綴了一些其他顏色的飾板，對(duì)比感很強(qiáng)，不突兀。
空間：作為家庭用車(chē)，空間小肯定是不行的，這款車(chē)的乘坐體驗(yàn)我特別滿意。后排的腿部空間寬敞，前排還有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
配置：這款車(chē)是終身質(zhì)保的，所以品質(zhì)真的一點(diǎn)都不用擔(dān)心保養(yǎng)的價(jià)格也很經(jīng)濟(jì)，僅僅在300元左右，對(duì)于一款渦輪增壓車(chē)型來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太實(shí)惠了。
動(dòng)力：動(dòng)力性能并不算太強(qiáng)悍，最大輸出參數(shù)達(dá)到了169匹馬力，但因?yàn)闇u輪介入較遲緩，所以起步時(shí)動(dòng)力稍微有點(diǎn)差。
操控：
盡管廠家沒(méi)強(qiáng)調(diào)這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能，但在調(diào)校上確實(shí)偏向于運(yùn)動(dòng)，方向盤(pán)偏重手，一字型的設(shè)計(jì)也是比較個(gè)性的。市區(qū)內(nèi)開(kāi)可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)累，但高速上行駛就知道這樣設(shè)計(jì)的好處了，行駛的穩(wěn)定感會(huì)非常高。這臺(tái)車(chē)配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，非常的實(shí)用，夏天的時(shí)候可以提前打開(kāi)空調(diào)，這樣上車(chē)的時(shí)候就不用忍受悶熱了。 B70在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上選用的是前后獨(dú)立式懸掛，這種懸掛的特點(diǎn)是對(duì)于顛簸的過(guò)濾能力非常強(qiáng)，在高速行駛時(shí)對(duì)車(chē)身的支撐性也比較不錯(cuò)。
油耗：百公里油耗7升左右，這還是在經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)使用的結(jié)果，如果算上高速行駛里程的話，估計(jì)百公里油耗能低至6.5升上下。這么大的一臺(tái)車(chē)，而且動(dòng)力還非常不錯(cuò)，能降到這個(gè)油耗，挺不容易的。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅是皮質(zhì)材料的，設(shè)計(jì)的比較柔軟，電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能也很檔次。 PM2.5過(guò)濾裝置很實(shí)用，可以凈化車(chē)內(nèi)空氣。電子駐車(chē)制動(dòng)也是我比較喜歡的一個(gè)配置，用起來(lái)也非常的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)是件大事，全家人的意見(jiàn)都得考慮，父母的意思是讓我買(mǎi)臺(tái)合資車(chē)，在他們那代人的眼里，合資車(chē)才意味著高品質(zhì)。我的意思是買(mǎi)臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)，這樣就不需要貸款了，后期的壓力也更小一點(diǎn)。開(kāi)始的時(shí)候，我和父母誰(shuí)也說(shuō)服不了誰(shuí)，后來(lái)我?guī)е改傅礁鱾�(gè)4s店轉(zhuǎn)了一大圈，父母也被國(guó)產(chǎn)車(chē)的性價(jià)比打動(dòng)了。同樣的東西國(guó)產(chǎn)車(chē)便宜了這么多，老百姓居家過(guò)日子圖的不就是實(shí)惠嗎。買(mǎi)車(chē)之后奔騰B70還推出了終身質(zhì)保的政策，我們先期購(gòu)車(chē)的車(chē)主也能享受這個(gè)政策，前幾天和老爸說(shuō)了這件事，老爸特別開(kāi)心，說(shuō)這臺(tái)車(chē)真的選對(duì)了。
缺點(diǎn)：后備箱的尺寸很大，如果能配備電動(dòng)后備箱就更好了，關(guān)閉后備箱的時(shí)候真的有些重呀，掀背式后備箱好是好，就是關(guān)閉的時(shí)候不方便。
外觀：外觀確實(shí)很帥，顯得非常霸氣，但個(gè)人覺(jué)得商務(wù)氣息濃了一些，家用的話是不是有些生硬呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感真的不錯(cuò)，儀表和中控屏幕連成一體，顯示的效果很清晰，很豐富。內(nèi)部實(shí)體按鍵大幅減少，很多的功能都通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制。但中控臺(tái)上的鋼琴烤漆面板很容易劃傷，也很容易沾染指紋，不好打理。
空間：車(chē)輛的軸距是決定乘坐體驗(yàn)最重要的因素，這款車(chē)的軸距達(dá)到了2800毫米。所以前后排的腿部空間得到了充分的保障，后排座椅確實(shí)有一定的隆起，但因?yàn)閷挾却�，坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得太擁擠。溜背式的設(shè)計(jì)，讓后備箱的開(kāi)口角度做到了最大，裝載能力很驚人。
配置：買(mǎi)車(chē)這件事我的理念是買(mǎi)新不買(mǎi)舊，新款車(chē)型在設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型以及制作工藝上，相比老款都會(huì)有非常大的提高。而且更重要的是，新款車(chē)型在安全性配置以及車(chē)身強(qiáng)度方面，都會(huì)有非常大的變化，這是我比較看重的。新款的B70盡管優(yōu)惠幅度不大，但產(chǎn)品力很出色�，F(xiàn)在還有終身質(zhì)保的政策，性價(jià)比真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力性能剛剛好，原本以為這么大的一款車(chē)，開(kāi)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)笨重，但沒(méi)想到加速挺靈敏的。發(fā)動(dòng)機(jī)排量確實(shí)不大，但技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力參數(shù)也比較高，推動(dòng)這款車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題。我開(kāi)起來(lái)的感受和朋友的新款雅閣差不多，這兩款車(chē)同樣是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身尺寸也相差不大。
操控：
前后獨(dú)立式懸掛，讓它的底盤(pán)質(zhì)感得到了質(zhì)的提升。過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)定，車(chē)身也沒(méi)有明顯的側(cè)傾，在面對(duì)路面上的顛簸時(shí)，也能更從容一些。
油耗：在十年年以前，1.6是黃金的排量。而在現(xiàn)在，我認(rèn)為1.5t就是黃金的排量，因?yàn)檫@個(gè)排量可以兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。目前的百公里油耗為7.6升，和我原來(lái)開(kāi)的1.6升自吸小車(chē)基本相差不大，這其中肯定有我那款車(chē)車(chē)齡較大，所以油耗偏高的原因，但技術(shù)的進(jìn)步也不可小覷。
舒適：每天上班下班至少要開(kāi)一個(gè)小時(shí)的車(chē)，舒適性不用說(shuō)，就是100分的，座椅舒適，整輛車(chē)的靜謐性也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有些人買(mǎi)車(chē)只考慮車(chē)輛的價(jià)格，卻沒(méi)考慮之后的用車(chē)成本。單位有個(gè)同事為了面子買(mǎi)了一款老款的a6，車(chē)輛的外觀看上去還不錯(cuò)，雖然全車(chē)基本噴過(guò)漆，但開(kāi)出去還是挺有面子的。但那款車(chē)用起來(lái)可真的不省心，嚴(yán)重的燒機(jī)油，1000公里就要燒兩升左右的機(jī)油，搞得他是苦不堪言。而且油耗也比較高，他甚至都有點(diǎn)承擔(dān)不起了。都說(shuō)死要面子活受罪，就是這么個(gè)道理。購(gòu)買(mǎi)B70的時(shí)候，我特別留心它的油耗，上網(wǎng)查了車(chē)友們的口碑，也查了車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)榮獲過(guò)中國(guó)芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的殊榮，技術(shù)含量是非常高的。而且全鋁的設(shè)計(jì)，直噴的技術(shù)在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上也都有體現(xiàn)�，F(xiàn)在用下來(lái)油耗真的非常經(jīng)濟(jì)，盡管是磨合期，但油耗已經(jīng)低至7.2升左右。預(yù)計(jì)磨合期之后還能下降，用車(chē)成本非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：平心而論，國(guó)產(chǎn)車(chē)在面子方面確實(shí)差點(diǎn)。新車(chē)開(kāi)回單位之后，同事詢問(wèn)我買(mǎi)了臺(tái)什么車(chē)，當(dāng)我說(shuō)是奔騰的時(shí)候，同事的表情挺耐人尋味的，仿佛潛意識(shí)里的臺(tái)詞，是國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)有檔次。
外觀：外觀完全看每個(gè)人不同的喜好，就我而言，我覺(jué)得還是挺漂亮的。前臉很華麗，大燈很具有科技感，看上去蠻有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是搪塑材質(zhì)的，手感很細(xì)膩，按下去還會(huì)有回彈，感受確實(shí)比塑料的材質(zhì)要高檔多了。液晶儀表是個(gè)亮點(diǎn)，顯示的效果很細(xì)膩，但陽(yáng)光下容易出現(xiàn)反光。
空間：雖然是a級(jí)車(chē)的定位，卻有著b級(jí)車(chē)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，這臺(tái)車(chē)采用了后多連桿式的獨(dú)立懸掛，優(yōu)點(diǎn)是舒適性特別棒，缺點(diǎn)是會(huì)對(duì)后備箱的空間產(chǎn)生一定影響，畢竟獨(dú)立式懸掛是很占用空間的。但即使這樣，這臺(tái)車(chē)的裝載能力依舊很強(qiáng)大，并且它的后排座椅可以放倒，放倒之后的容積超級(jí)寬大。前后排的乘坐體驗(yàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，都配有獨(dú)立的中央扶手，位置合理，角度貼合人體曲線。
配置：奔騰旗下的車(chē)性價(jià)比一直不錯(cuò)，這款車(chē)確實(shí)沒(méi)什么優(yōu)惠，但產(chǎn)品力很過(guò)硬，廠家定價(jià)的時(shí)候很實(shí)在�，F(xiàn)在還推出了518權(quán)益活動(dòng)，支持終身質(zhì)保，真的太讓消費(fèi)者踏實(shí)了。
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)駕駛基本上感受不到這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力極限，高速上行駛時(shí)那種酣暢淋漓的感覺(jué)讓我非常著迷。動(dòng)力還不錯(cuò)，除了起步時(shí)稍有一絲遲緩之外，后段的表現(xiàn)很完美。
操控：
四輪獨(dú)立懸掛為它優(yōu)秀的操控性奠定了基礎(chǔ)，精準(zhǔn)而又舒適的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓它的操控感得到了明顯提升。底盤(pán)的調(diào)校也是比較出色的，一點(diǎn)都沒(méi)有單薄的感覺(jué)，很扎實(shí)，很厚重。過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定度不錯(cuò)，高速行駛時(shí)方向盤(pán)基本不用修正，在出彎的時(shí)候方向盤(pán)回正力度也挺大的。雖然廠家沒(méi)標(biāo)榜它是一款運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，但駕駛體驗(yàn)真的不次于我朋友的本田思域。甚至在底盤(pán)的厚重感上，相比思域還有比較大的優(yōu)勢(shì)。
油耗：在高速上行駛這臺(tái)車(chē)特別省油，油耗僅僅6升左右，但在市區(qū)內(nèi)行駛油耗高達(dá)8升，所以說(shuō)油耗跟路況的關(guān)系比較大。
舒適：懸掛的質(zhì)感很棒，對(duì)顛簸的處理能力特別強(qiáng)，車(chē)內(nèi)的噪音也不大，高速上行駛僅僅有一點(diǎn)風(fēng)噪。全景大天窗確實(shí)很有檔次感，但目前這個(gè)天氣確實(shí)有點(diǎn)曬。
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