一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國(guó)產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯(cuò)（414）+1 大空間（358）+1 性價(jià)比高（321）+1 外型很時(shí)尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問(wèn)題（1414）+1 跑偏問(wèn)題（894）+1 價(jià)錢(qián)較高（380）+1 沒(méi)有ESP（271）+1 后二減震漏油（124）+1 + 添加印象最新印象：
奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奔騰B70 2012款 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震調(diào)校稍顯偏硬的感覺(jué)，過(guò)坑包時(shí)感覺(jué)車身晃動(dòng)明顯，但加快車速時(shí)明顯改善，經(jīng)驗(yàn)告訴我小坑包車速不要太慢，大坑包則要繞著走。前座包裹感不明顯（可能是我太瘦的原因），期待改進(jìn)，好在本人養(yǎng)成上車就扎安全帶的習(xí)慣，有了安全帶束縛感覺(jué)安全多了，最近沒(méi)事就泡論壇，學(xué)到很多東西，以前養(yǎng)成單手握方向盤(pán)的習(xí)慣，看來(lái)壇友的帖子后已經(jīng)逐漸改正為雙手緊握方向盤(pán)（左手9點(diǎn)位，右手3點(diǎn)位），感覺(jué)駕駛車輛更加舒適，更加感覺(jué)到70的超控優(yōu)越性。車是死的可駕駛者是活的，只有不斷提升自身駕駛技能，才能更大地發(fā)揮70的駕控優(yōu)越性！可惜！長(zhǎng)春目前的路況較差，市區(qū)內(nèi)手排車駕駛比較累，不過(guò)，等兩縱三橫高架路貫通后一定能夠發(fā)揮70的優(yōu)越性能的！最近論壇上聽(tīng)說(shuō)新款70的座椅設(shè)計(jì)已經(jīng)有所提升，很是期待！最起碼這是一汽轎車造車人觀念的改變：聽(tīng)進(jìn)去批評(píng)建議并且努力改正。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2012款 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震調(diào)校稍顯偏硬的感覺(jué)，過(guò)坑包時(shí)感覺(jué)車身晃動(dòng)明顯，但加快車速時(shí)明顯改善，經(jīng)驗(yàn)告訴我小坑包車速不要太慢，大坑包則要繞著走。前座包裹感不明顯（可能是我太瘦的原因），期待改進(jìn)，好在本人養(yǎng)成上車就扎安全帶的習(xí)慣，有了安全帶束縛感覺(jué)安全多了，最近沒(méi)事就泡論壇，學(xué)到很多東西，以前養(yǎng)成單手握方向盤(pán)的習(xí)慣，看來(lái)壇友的帖子后已經(jīng)逐漸改正為雙手緊握方向盤(pán)（左手9點(diǎn)位，右手3點(diǎn)位），感覺(jué)駕駛車輛更加舒適，更加感覺(jué)到70的超控優(yōu)越性。車是死的可駕駛者是活的，只有不斷提升自身駕駛技能，才能更大地發(fā)揮70的駕控優(yōu)越性！可惜！長(zhǎng)春目前的路況較差，市區(qū)內(nèi)手排車駕駛比較累，不過(guò)，等兩縱三橫高架路貫通后一定能夠發(fā)揮70的優(yōu)越性能的！最近論壇上聽(tīng)說(shuō)新款70的座椅設(shè)計(jì)已經(jīng)有所提升，很是期待！最起碼這是一汽轎車造車人觀念的改變：聽(tīng)進(jìn)去批評(píng)建議并且努力改正。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2012款 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震調(diào)校稍顯偏硬的感覺(jué)，過(guò)坑包時(shí)感覺(jué)車身晃動(dòng)明顯，但加快車速時(shí)明顯改善，經(jīng)驗(yàn)告訴我小坑包車速不要太慢，大坑包則要繞著走。前座包裹感不明顯（可能是我太瘦的原因），期待改進(jìn)，好在本人養(yǎng)成上車就扎安全帶的習(xí)慣，有了安全帶束縛感覺(jué)安全多了，最近沒(méi)事就泡論壇，學(xué)到很多東西，以前養(yǎng)成單手握方向盤(pán)的習(xí)慣，看來(lái)壇友的帖子后已經(jīng)逐漸改正為雙手緊握方向盤(pán)（左手9點(diǎn)位，右手3點(diǎn)位），感覺(jué)駕駛車輛更加舒適，更加感覺(jué)到70的超控優(yōu)越性。車是死的可駕駛者是活的，只有不斷提升自身駕駛技能，才能更大地發(fā)揮70的駕控優(yōu)越性！可惜！長(zhǎng)春目前的路況較差，市區(qū)內(nèi)手排車駕駛比較累，不過(guò)，等兩縱三橫高架路貫通后一定能夠發(fā)揮70的優(yōu)越性能的！最近論壇上聽(tīng)說(shuō)新款70的座椅設(shè)計(jì)已經(jīng)有所提升，很是期待！最起碼這是一汽轎車造車人觀念的改變：聽(tīng)進(jìn)去批評(píng)建議并且努力改正。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹不好，周圍太硬長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)感覺(jué)太累，輪胎是用萬(wàn)力的，聲音太大，車內(nèi)玻璃密封條有點(diǎn)漏風(fēng)增加了車內(nèi)的噪音
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.55萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：剛開(kāi)始買車的時(shí)候總體感覺(jué)車的懸掛舒適性一般，偏硬。座椅整體來(lái)說(shuō)還是可以的軟硬適中，唯有腰靠這個(gè)地方我總是調(diào)不好 開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腰有點(diǎn)酸(時(shí)間長(zhǎng)是指兩個(gè)小時(shí)以上吧，樓主有開(kāi)過(guò)一次GL8，從江蘇山東屆開(kāi)到山東河北屆，一直到家 中圖七個(gè)小時(shí)左右 具體我的我忘了多長(zhǎng)時(shí)間了，中間只吃了個(gè)午飯，午飯后大概連續(xù)5 6個(gè)小時(shí) 當(dāng)時(shí)一點(diǎn)疲勞的感覺(jué)沒(méi)有，很舒服，雖然這兩個(gè)車型不具備可比性，但是這些設(shè)計(jì)是值得國(guó)產(chǎn)廠商學(xué)習(xí)的）
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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舒適：剛開(kāi)始買車的時(shí)候總體感覺(jué)車的懸掛舒適性一般，偏硬。座椅整體來(lái)說(shuō)還是可以的軟硬適中，唯有腰靠這個(gè)地方我總是調(diào)不好 開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腰有點(diǎn)酸(時(shí)間長(zhǎng)是指兩個(gè)小時(shí)以上吧，樓主有開(kāi)過(guò)一次GL8，從江蘇山東屆開(kāi)到山東河北屆，一直到家 中圖七個(gè)小時(shí)左右 具體我的我忘了多長(zhǎng)時(shí)間了，中間只吃了個(gè)午飯，午飯后大概連續(xù)5 6個(gè)小時(shí) 當(dāng)時(shí)一點(diǎn)疲勞的感覺(jué)沒(méi)有，很舒服，雖然這兩個(gè)車型不具備可比性，但是這些設(shè)計(jì)是值得國(guó)產(chǎn)廠商學(xué)習(xí)的）
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19400公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性一般，車的密封性一般，導(dǎo)致上80以后，各種風(fēng)噪和胎噪不絕于耳。上面也說(shuō)到了，懸掛比較硬。遇到不平的道路，舒適性就一般般了。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性來(lái)說(shuō)，因?yàn)榭臻g還可以，所以內(nèi)部乘坐不會(huì)很局促，但是要說(shuō)很舒服的話，也還達(dá)不到，只能說(shuō)在這個(gè)價(jià)位內(nèi)來(lái)說(shuō)，舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震調(diào)教比馬六軟，但這車本來(lái)就是來(lái)自轎跑風(fēng)格的。120km時(shí)速?zèng)]有啥聲音，120以上沒(méi)跑過(guò)不敢說(shuō)，據(jù)說(shuō)風(fēng)噪較大。時(shí)速60以上加速非�？於曳�(wěn)健有力。一起提車的朋友跑180時(shí)速都非常穩(wěn)健。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9520公里
綜合評(píng)分
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