一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯（414）+1 大空間（358）+1 性價比高（321）+1 外型很時尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問題（1416）+1 跑偏問題（895）+1 價錢較高（381）+1 沒有ESP（271）+1 后二減震漏油（124）+1 + 添加印象|
購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格10.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：隔音差，外來噪音大，發(fā)動機(jī)聲音不好聽
外觀：同級別車中較大的
內(nèi)飾：想提速快一腳到底三千以下想超車就得換s檔，上了三千就有力了到紅線自動跳檔。感覺還是像那么回事兒。
空間：指向很精準(zhǔn)，車子開得很穩(wěn)
配置：高速6.5左右。市區(qū)11個了，還是有點(diǎn)費(fèi)。
動力：座椅不舒服，偏硬，不好掌握坐姿。
操控：
外掛是我首選的原因，造型很流線，像跑車的感覺，如果車頭在長點(diǎn)，估計跟保時捷那種流線差不多了 哈哈
油耗：符合價位，該軟的軟。
舒適：綜合評價良，畢竟價錢在那里，買的還是值得，就是不知道耐不耐用。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，
缺點(diǎn)：后備箱開口小，放個整理箱在后備箱，拿進(jìn)拿出真心不方便，咋就不能整成掀背呢
外觀：很大，個人認(rèn)為達(dá)到了B級轎車標(biāo)準(zhǔn)了，坐滿5人表示無壓力，后排可以放倒，腳伸到后備箱做個簡易床，總體很滿意。
內(nèi)飾：給油就絕對不肉。
空間：指向精準(zhǔn)，車開起來很穩(wěn)
配置：目前1300公里，70%高速，油耗7個左右。
動力：適中
操控：
滿意，溜背是設(shè)計，很符合年輕人需求，組合式尾燈，也符合當(dāng)下潮流
油耗：內(nèi)飾做工不太滿意，有的卡扣容易斷，比如杯架彈性卡扣，已經(jīng)斷了。一些邊角處理粗糙，感覺不夠上檔次。
舒適：很高
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，ESP，獨(dú)立懸掛，性價比。布拉布拉···
缺點(diǎn)：USB接口
外觀：空間不錯，就是后備箱開口太小了，稍微大點(diǎn)的東西就放不進(jìn)去。
內(nèi)飾：2.0動力足夠用，高速踩到120毫不費(fèi)力，不知不覺就超速了。
空間：也開過BBA的車，也開過面包、桑塔納，感覺這車操控還不錯，挺精準(zhǔn)
配置：適中，基本能接受。城區(qū)10個油，高速6點(diǎn)幾。奈何平時城區(qū)多，高速少，加油的時候銀子嘩嘩響啊。
動力：路況反應(yīng)比較明顯 舒適性還行
操控：
外觀犀利，同事都說好看
油耗：不錯，黑色內(nèi)飾，我聽喜歡的
舒適：首年12萬左右到手上路，比較超值
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實，我老婆馬路殺手級神人都能60碼過彎，而且底盤很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工略顯粗糙；無USB接口
外觀：b級車，可以了
內(nèi)飾：2.0發(fā)動機(jī)中規(guī)中矩，舍得給油，速度飛起�，F(xiàn)在還在磨合期，最快就跑過100，不知道告訴表現(xiàn)怎么樣，等磨合過了再看。
空間：指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)定
配置：第一箱油都只跑了一半，70%是上下班市區(qū)，目前油耗8.5滿意。
動力：很舒服，基本沒什么不滿意的。
操控：
外觀滿分
油耗：用料還算厚道，軟質(zhì)材料占多數(shù)，不像某些合資品牌，進(jìn)去一摸，邦邦硬,轉(zhuǎn)身就走.....
舒適：不用說了，這價位性價比高
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯，我們家人個子都不是很高，這個空間足夠用
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音大、A柱等地方有小異響，做工有待提高。
外觀：作為家轎，B70的空間沒得說
內(nèi)飾：夠用，舍得給油也是很爽的
空間：良好
配置：可能是我手新的緣故，目前上下班開，偶爾堵車，13個左右，我聽我朋友說他那個K5有時候要到15個呢，我長舒了一口氣。。。。
動力：相比以前的小賽歐，公司公用的桑塔納，我很知足了
操控：
滿意，溜背是設(shè)計，很符合年輕人需求，組合式尾燈，也符合當(dāng)下潮流
油耗：做的比較到位
舒適：高高高，自己橫向比較，完全無敵，這也是最最滿意的一點(diǎn)。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性、油耗、外觀都很滿意。
缺點(diǎn)：噪音，胎噪，發(fā)動機(jī)噪音
外觀：空間很好，后排很寬敞！
內(nèi)飾：沒問題 2.0起步很給力
空間：操控真的是沒的說，棒！
配置：新車提車跑了幾百公里，在高速上跑的最低油耗為6.3 市區(qū)里7.5總體來說，對于大排量的車來說，油耗不錯了
動力：我就是沖著獨(dú)立懸掛看的車，要說好不好，還是那句話，別跟豪車比！這個價位值！
操控：
見最滿意的一點(diǎn)，見最滿意的一點(diǎn)，見最滿意的一點(diǎn)。俺也俗（隨大流）一次，所謂重要的事情說三遍�。�！
油耗：內(nèi)飾蠻不錯的，我選的是黑車所以內(nèi)飾米色，挺符合家用的。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3737公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：偶爾有異響、胎燥有點(diǎn)大
外觀：后備箱空間絕對夠用，簡直可以說是嗷嗷敞亮的，里面藏兩三個人是沒問題的，拉了幾次東西感覺很多但是都沒裝滿，不足呢就是開口確實稍微小了點(diǎn)，但是放嬰兒車花盆什么的足夠用了，
內(nèi)飾：2.0排量動力足夠，起步迅猛，超車無壓力，后勁十足，降檔升檔十分積極。
空間：還不錯
配置：夏天開空調(diào)油耗較大，高速省油。
動力：懸掛偏硬，舒適不是賣點(diǎn)。過個坑包的話路感會很清晰的傳到車?yán)�，也許這就是運(yùn)動底盤的無奈吧。
操控：
這個就不說了，路面回頭率超高，屁股銷魂
油耗：用料厚道。
舒適：感覺性價比已經(jīng)很高了
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格10.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1537公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：溜背式設(shè)計，多連桿后獨(dú)立懸掛
缺點(diǎn)：市內(nèi)油耗有點(diǎn)高
外觀：后排空間大。頭部空間都要比緊湊車好。后備箱巨大。每次塞滿很多東西哈哈
內(nèi)飾：2.0的排量 個人認(rèn)為在市區(qū)一般家用是足夠了 除非對動力有特殊要求
空間：沒開過什么好車，開這車覺得還很好
配置：油耗我不是很介意，畢竟1.5噸的車，目前一千公里，表顯10.1，雖然有點(diǎn)高了，但是多兩個少兩個真的無所謂
動力：弱隔音能再改進(jìn)一下這個可以給90分
操控：
買70主要就是看著全新?lián)Q代新車型了，外觀很滿意
油耗：一般般了
舒適：性價比良好，就是低配不帶導(dǎo)航。如帶個導(dǎo)航就完美了。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格11.18萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒有不滿意的地方，基本上很合我意
外觀：空間蠻大，后排坐4個成人都可以
內(nèi)飾：2.0的動力市里足夠用，超車時很爽，只是新車磨合車，不敢深踩油門，還沒有試過長的坡道動力如何，春節(jié)回家可以嘗試下，后續(xù)再補(bǔ)充吧。
配置：才400公里，表顯9個油。
動力：懸掛比較舒適，但是過減速帶有些顛簸
操控：
轎跑的感覺，買這車第一眼就被外觀吸引了。都沒有試駕就定了
油耗：車頂內(nèi)飾板-有異響
舒適：作為定位B級車的B70自豪，價位可以定在11萬多，無疑是最大的亮點(diǎn)，采用馬自達(dá)6的整體平臺，這性價比已經(jīng)很無敵了。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間都比較滿意；
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒有不滿意的地方，基本上很合我意
外觀：很好
內(nèi)飾：第一輛車！個人覺得很好！高速120定速，踩油門超車還行！
空間：這是最滿意的一點(diǎn)，方向盤力度適中，指向明確，過個小溝小檻很懸架表現(xiàn)很利落，過彎極限比較高，馬自達(dá)的底盤技術(shù)確實了得。需要吐槽的是ESP，去年冬天雪地試過急加速、急打輪等動作，系統(tǒng)介入速度太慢太慢，有時候車輪哧哧打滑也沒有反應(yīng)，不知是版本低還是什么原因。
配置：國道7-8個，市里10-12個，猛踩的15以上不是夢
操控：
時尚
油耗：一般
舒適：這個價格買到這種車還行
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