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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格9.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1576公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:溜背式設(shè)計,多連桿后獨立懸掛
缺點:沒有安裝導(dǎo)航一體機。
外觀:很大
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動機夠上下班不多不少。我是新手,剛開車時真的駕馭不住這款車,紅燈起步時稍稍給油,整個車身就竄出去了,弄得自己提心吊膽的,總擔(dān)心追尾前車。加速也不錯,超車的話也不用深踩油門,輕輕給油的話就能夠輕松超車。
空間:很不錯
配置:油耗稍高,但是考慮到車重和排量應(yīng)該算是滿意了
動力:舒適性沒得說,車子重,跑起來很穩(wěn),座椅的包裹性也不錯,還算軟吧,坐著挺舒服的,但還沒跑過長途,不知道跑長途時累不累。
操控: 我是外貌協(xié)會的終生成員,B70的樣子沒得說啊,喜歡!親戚的說法就是大氣,另外鷹標我也很喜歡,訂車的時候沒有炫亮銀,銷售一直忽悠我們買白的,幸虧堅持住了,還是銀色耐看。
油耗:內(nèi)飾多為軟塑料,感覺很有檔次,應(yīng)該對碰撞時的安全有好處,不太懂,不過比較合我胃口,比較喜歡這種內(nèi)飾搭配! 內(nèi)飾科技感比不上一些新出的車型,但是絕不低檔,B70全新的內(nèi)飾設(shè)計,顯示屏海鷗式大膽設(shè)計很新穎,耐看,操作容易上手,方便,自動空調(diào)很實用,除了usb設(shè)計欠妥當(dāng)外其他都很好,按鍵手感也很好,很贊
舒適:高 值得入手 新人也能開的挺好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:總結(jié)以下幾點:一,外觀跟空間:顏值超高的外觀,朋友跟同事看見了都說非常棒,回頭率還是有的,我喜歡白色,沒的說,最主要的看上了他的空間,我190CM,座椅調(diào)整好后排一點不拘束!二:性價比,這么個價位能買到他真的很值,睿翼的地盤,馬六的發(fā)動機,日本愛信的變數(shù)箱,有這麼牛逼的三大件剩下的都是浮云!三:動力,2.0的發(fā)動機家用的話足夠了,舍得給油推背還是有的!四:底盤,沒的說,高速過彎信心十足!
缺點:油耗偏高。
外觀:空間來說只能說是還可以,2725的軸距,4800的車身,不過說東風(fēng)s50和艾7都2700 的軸距了,他這2725的軸距的確不是很大
內(nèi)飾:想提速快一腳到底三千以下想超車就得換s檔,上了三千就有力了到紅線自動跳檔。感覺還是像那么回事兒。
空間:優(yōu)秀,沒有原型車整
配置:稍微有點高,但是可以接受。
動力:就是座椅有點偏硬
操控: 見最滿意的一點,見最滿意的一點,見最滿意的一點。俺也俗(隨大流)一次,所謂重要的事情說三遍。!
油耗:內(nèi)飾很漂亮,全黑的內(nèi)飾配合雙炮筒的儀表逼格很高,各種按鍵比較就手,阻尼適中,整體設(shè)計風(fēng)格現(xiàn)代簡約,很喜歡。儲物空間也比較多,滿意。
舒適:ESP 扶手箱 后排杯架 還有很多 滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高,特別是員工購車的價格,性價比無敵了。即使按照市場價來購買,優(yōu)惠之后的價格也就是某神車品牌的最小的車型,各方面都不能比啊。
缺點:不滿意的地方是變速箱不夠流暢,希望以后會采用極速變速箱。
外觀:寬敞,夠大,車內(nèi)五個人不顯擁擠
內(nèi)飾:動力夠用,2.0排量起步挺快,就是開始2擋到3擋和4擋到5擋需要2000轉(zhuǎn),發(fā)動機聲音確實大,干吼無力,不過還好,可以接受,習(xí)慣了就好了,開始不敢使勁給油,怕油耗高了,哈哈,目前油耗7.5L/100公里 個人沒開過什么好車,最好的是途觀,平時沒有大腳油門的習(xí)慣,相比B70 2.0 動力絲毫感覺不到差,1.48頓搭配2.0動力絕對夠用,偶爾來一下地板油,推背感還是能刺激你的腎上腺的,激情滿滿的!
空間:操控很好
配置:2萬公里,加了和4000多的油,是我開的太費油了?
動力:座椅包裹性挺好的。 可能是我個人的原因,坐哪時間長了都不舒服
操控: 出眾,走在路上回頭率那叫一個高呀
油耗:白色車配黑內(nèi)飾,非常高檔、時尚。贊,,領(lǐng)導(dǎo)最喜歡這個了。。。
舒適:在接受范圍
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形很大氣,比老款好看且有運動的概念
缺點:后備箱開口小,油耗大,儀表盤有滋滋響聲,但聲音不大。
外觀:內(nèi)部空間較大,前后排空間寬裕,后排腿部空間也有相當(dāng)?shù)木嚯x,儲物空間也豐富實用。
內(nèi)飾:一共開了300公里,沒怎么敢加速,除了起步一般都是不到2000轉(zhuǎn)吧,偶爾加到100公里,感覺各方面都不錯,現(xiàn)在這天也不用開空調(diào),可能不準確,再說也不知道具體怎么磨合車,一直沒敢地板油,反正我以前賽歐1.5噸重,1.6的手動擋開著沒感覺掉鏈子,所以總體對冰激凌很有信心。
空間:方向盤因為是液壓助力,稍微有些沉,但是指向性比較好,有車友反饋跑偏鑰匙還沒有遇到,地盤稍微有點低,爛路比較危險,通過性稍差,懸掛比較結(jié)實,但后懸掛偏軟,使用一段后發(fā)現(xiàn)車后部有些許下沉
配置:跑省道跑到過6.5L以下,在城里面平均下來9.0左右
動力:在可以接受的范圍
操控: 時尚 適合年輕人
油耗:該軟的地方都軟了,不錯。黑顏色的車是淺色的內(nèi)飾,如果有黑色內(nèi)飾可選就好了,淺色太不耐臟。大V的中控,看圖片可能感覺不太習(xí)慣,實車還是很漂亮的,按鍵回饋力度不錯,且都有紅色背光,有檔次感,造型偏向中庸,就是小屏幕差點意思,一汽有點扣啊,怎么就差個導(dǎo)航影像了。
舒適:價格在哪里擺著呢,國產(chǎn)車中的精品了。
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:該車我最滿意的是其外觀和動力,新款的車型是溜背的,不管從哪個角度看,我都喜歡,開出去也有樣,據(jù)說發(fā)動機是馬自達的,動力確實很足,我感覺男士應(yīng)該會更喜歡此款車。
缺點:好像沒啥不滿意的,硬要挑出來點毛病的話,就是發(fā)動機聲音稍微大點,不過也算這個水平的平均水平,基本不影響開車感受了!
外觀:作為一款B級車,空間作為家用足夠了,跑長途坐下5個成年人一點壓力沒有;不過副駕的扶手箱有點小,后排門槽儲物空間偏小,不過也應(yīng)該夠用了。
內(nèi)飾:上下班2.0足夠了,
空間:油門調(diào)校偏向日系車的感覺,非常輕快,方向盤路感比較清晰,低速時駕駛輕便,高速時穩(wěn)定可靠。
配置:不會看瞬時油耗啊,加了1100的油,跑了一千零點,還有四格吧,主要還是駕駛原因吧,老婆新手,開起來一腳油門一腳剎車的,在道上又搶不過人家,剛開始時速都不超過20,也好安全第一嘛,買得起車就不必太計較油耗,咱這畢竟不是營運嘛!
動力:良好
操控: 好喜歡 大氣 前格柵霸氣
油耗:用料一汽奔騰很厚道,摸的到的地方都軟了,只是做工還有待于提高和加強,貼別是銜接處處理的太潦草了,有失一汽大集團公司的口碑。希望一汽再接再勵。
舒適:超高,這個價格買合資車,只能手動低配,而且不見得多好,看看日本車的車重,看看大眾速騰的召回,還在對奔騰有偏見的,我就呵呵了
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:總結(jié)以下幾點:一,外觀跟空間:顏值超高的外觀,朋友跟同事看見了都說非常棒,回頭率還是有的,我喜歡白色,沒的說,最主要的看上了他的空間,我190CM,座椅調(diào)整好后排一點不拘束!二:性價比,這么個價位能買到他真的很值,睿翼的地盤,馬六的發(fā)動機,日本愛信的變數(shù)箱,有這麼牛逼的三大件剩下的都是浮云!三:動力,2.0的發(fā)動機家用的話足夠了,舍得給油推背還是有的!四:底盤,沒的說,高速過彎信心十足!
缺點:加速噪音過大,急加速有種嘶吼的感覺,對比別的車,車外噪音差別不大,但是車內(nèi)就不一樣了,內(nèi)飾裝配工藝不精,中控U盤接口是上個世紀的,豪華型應(yīng)增加大屏。
外觀:雖然只是入門級中級車,但空間肯定是夠用的。駕駛位空間充足,后排縱向空間在中級車中偏小。后排橫向空間,四個身材正常的成年人也可以找到舒服坐姿。橫向空間非常滿意!
內(nèi)飾:很足很足,得舍得給油起步2200轉(zhuǎn)提速沒問題
空間:還可以
配置:目前表顯8.9,但實際應(yīng)該會多一些
動力:偏向運動的車,舒適性還可以
操控: 流線型的設(shè)計,車門窗的魚背設(shè)計很好看,而且車尾看著很霸氣,很喜歡這車的車型設(shè)計。外觀是真的挑不出毛病來的。
油耗:內(nèi)飾有人說不好看,我覺得還可以吧,仁者見仁了
舒適:非常高。外觀漂亮。三大件成熟。幾乎全系esp。雖然不完美,但是性價比絕對高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:彎道王的地盤,操控很好,安全性高,駕駛起來有信心!
缺點:新車向右跑偏,4s做完動平衡后好了
外觀:一個字,大,家庭用夠了!
內(nèi)飾:動力夠用,S檔沒試過,D檔應(yīng)付各種路況足夠。一檔升二檔真心頓挫,失速特別明顯,之后2000轉(zhuǎn)左右升檔,速度起來了,感覺不是太明顯。
空間:彎道之王的血統(tǒng)
配置:城區(qū)略高些10個油左右。高速就6-8個油左右。
動力:座椅包裹性挺不錯的,但是上高速噪音太大了
操控: 無可挑剔
油耗:隨車腳墊會滑動或污損 2015年05月07日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車5個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3498公里 當(dāng)前平均油耗7.8升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
舒適:性價比很高,11萬的B級車能做成這樣,你不能要求更多了
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:B70的底盤非常棒,懸掛調(diào)教的不錯,操控很有信心。
缺點:后備箱開口略微小點
外觀:空間比合資中級車特別是日系雅閣之類的小,比合資緊湊大?臻g還是不錯的。
內(nèi)飾:2.0六十邁提升120個人感覺不錯,s檔0-100大約十二秒
空間:操控還不錯,底盤很穩(wěn),關(guān)掉ESP之后,會有點漂移的感覺,不知道是不是心理作用。
配置:高速開過7.3市區(qū)基本上在8.9左右,中規(guī)中矩對于2.0L排量的車來說,還可以。
動力:就是座椅有點偏硬
操控: 這個蘿卜青菜各有所愛!不評述。
油耗:隨車腳墊會滑動或污損 2015年05月07日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車5個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3498公里 當(dāng)前平均油耗7.8升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:三大件扎實,外形內(nèi)飾新穎年輕,新車味道不重
缺點:油耗,后備箱開口小 標志難看
外觀:家用足夠,后排輕松坐三人,2725軸距本人1.75M的身高前后坐著都不會顯擁擠,跟加長性中級車沒法比,比緊湊車好點。
內(nèi)飾:非常滿意
空間:方向盤重,自動回正難,手一直離不開方向盤。
配置:油耗 挺高的 看和什么車比了 但是買車的人都很在乎油耗,還是沒錢的人多啊,油耗高就是硬傷 得治,縣城開9個油左右吧,作為B級車,這油耗說的過去,肯定沒有緊湊的省油,車的大小和重量都有關(guān)系,所以作為普通的平民,還是會選擇省油的車子的。
動力:整體很好,座椅軟硬不錯,車行駛穩(wěn)定,換檔頓挫有些影響舒適性,發(fā)動機噪音稍大
操控: 外形比較漂亮,尤其是2個排氣筒,一開始就是被這兩個排氣筒吸引的
油耗:10萬的車談啥內(nèi)飾,總體還是不錯的吧
舒適:性價比感覺挺高的,之前買這車還是看資料的,說的是用馬自達睿翼的地盤,發(fā)動機根據(jù)馬自達6國產(chǎn)化的,日本愛信的6速變速箱!你們說高不?說到性價比也挺郁悶的,我們泱泱大國!做的車子還要用小國家的東西和技術(shù)!十幾億口子人!就出不來幾個能做好發(fā)動機和變速箱的?哎,雖然中國改革開放的晚,可以理解,但是人多啊,人多人才就多,相信有一天,中國的汽車會把豐田。大眾,比下去!你們信嗎?反正我信,我就看好一汽了!不知道中國的汽車在外國買的人多嗎?我們性價比那么高,價格又比他們低那么多。是吧?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,大氣。
缺點:車子有點小毛病。沒有USB接口。車門和下裙擺不平,門有點內(nèi)收,正副門又有點。
外觀:4800*1820*1472 這個空間真不是蓋的,座椅也很舒服,可調(diào)式靠背及全黑色內(nèi)飾超級喜歡,扶手箱的位置略有后移,跟我個人一直開MT有直接關(guān)系,需要的只是時間和適應(yīng),后排空間很大,如果你的柔韌性好可以直接翹腿。
內(nèi)飾:自動檔沒有手動響應(yīng)快,但只要舍得給油它還是很給力的,路上一般的車要超的話很容易,
空間:操控良好,檔位更換方便,沒有,打舵靈活,助力輕便。唯有一點,貌似自動回舵不是特別靈敏。
配置:平均時速30km,油耗8.5左右,用小熊油耗測的,表顯才6.9~7.3,開猛一點的話表顯7.5~7.7,估計那樣在9L左右,畢竟1.5噸的重量,還算很省油的,6速檔應(yīng)該功勞不小,70km/h左右正好6檔這時最省油;即使是1.2噸的cvt車再省個1~2個油又能省百分之多少。
動力:還行
操控: 車頭大氣,車身順暢,前半部分十分滿意。但是后半部分溜背設(shè)計,整塊的車尾沒有線條變化,側(cè)后方看顯得很臃腫,通俗點說就是屁股很費。但是正后方的設(shè)計協(xié)調(diào)且精致,整體看已經(jīng)是很不錯的外觀設(shè)計了。
油耗:用料是不錯,但沒有精致感,好料子做出來的卻是廉價感,內(nèi)飾有異響,聲音不大,但煩人
舒適:油耗7.5對于一臺2.0L的心臟很好了,不管是在空間和外觀上都非常的好,】對于10來萬的車配置方面很齊全
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