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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控、外觀、內(nèi)飾樣式、三大件
缺點:發(fā)動機的聲音有點大,隔音效果比不上日本車,進出的門擋很容易腳蹭臟。鑰匙竟然不是全都遙控的,這點非常的不滿意啊。跑偏的現(xiàn)象還是有的,需要去4兒子那做下4輪定位。送的先鋒的導(dǎo)航非常的垃圾,還說是原廠的,原廠的是德賽的。車子的異響目前還沒感覺出來,就是在倒車和D檔的時候,方向盤剛打的時候會有來自前輪的咔嚓聲,網(wǎng)友說是屬于正常情況。車的空間做的沒有日本車那么變態(tài),沒有很好利用這軸距,雖然是屬于中級車,但內(nèi)部空間和緊湊型差不多。
外觀:個人185cm,前排空間很充足。前排座椅調(diào)正好之后,后排只有三指距離,后排空間一般。
內(nèi)飾:1.5噸不到點2.0排量正好夠用,不過要想推背感那是肯定沒有的,一個人開的時候非常輕松,滿載也不會不夠用;還有就是再大的車基本都是渦輪了,個人不喜歡渦輪,溫度高,不直噴么不省油,直噴么好多一鍵火化,還是簡單就是最好
空間:操控很好
配置:油耗稍微高一點,均10個油,我主要是跑市區(qū),現(xiàn)在4500km,每公里6毛。當(dāng)然對于1.5T的車來講,這也不算什么了,我同事剛買了3個月的K5、還有2015款新凱越,在我們這兒開都到12以上了,哈哈。。當(dāng)時,讓他們和我買一樣的車還不買,就讓它們后悔去吧。
動力:一般 尤其是有點顛簸的路 也不知道是哪里在吱吱的叫
操控:
外觀大氣
舒適:高,最大的特點。配制還是很豐富的,比有些20W 的車都強。
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比 價格與質(zhì)量是最滿意的
缺點:目前沒有。
外觀:空間其實一般,2700的軸距,但后排的空間還是小了點,只能說剛剛夠用,但尾箱夠大。
內(nèi)飾:試駕的是1.8T,動力沒的說,買的是2.0自然吸氣,平時就是上下班,夠用,
空間:沒得說,過彎很穩(wěn)定。
動力:在可以接受的范圍
操控:
對于新B70的外形我本人還是非常滿意的,特別是背部曲線和腰線。整個車也顯得很大氣,比起當(dāng)時準(zhǔn)備買的寶來,還是好太多太多了,也很慶幸最終沒有選寶來。
油耗:儀表板-有異響 2015年07月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程11000公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 1 次共花費 287.00 元
舒適:性價比高,
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點:樣子很大氣,我和兒子坐后排很寬敞舒服,據(jù)俺爺倆的專職司機(俺媳婦)反應(yīng),車的動力很足,剎車油門都很靈敏,期間由于自身原因發(fā)生了幾次擦碰,車子質(zhì)量不錯,起碼比那幾輛被虐的日本車強多了。
缺點:發(fā)動機聲音有些大
外觀:前排空間大,后排沒坐過,都是自己開車,后備箱開口太小。
內(nèi)飾:動力方面是,家用足夠。手自一體變速箱,在同級車中比較優(yōu)秀,只要舍得給油動力完全夠用。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),彎路常走,很優(yōu)秀的
配置:還可以吧,這排量9個油耗市內(nèi)
動力:整車的舒適性還可以,源自睿翼的平臺,但是已經(jīng)向舒適性進行了妥協(xié),比我同學(xué)的B50要舒服不少。只是變速箱的匹配還有待提高,2.3.4換檔時有點頓挫感。
操控:
這款車是銀色的,車型和顏色比較配,2.0車型外觀設(shè)計稍偏商務(wù)型點,外大是大愛
油耗:不是很懂材料,感覺還可以。重點是黑內(nèi),我喜歡!
舒適:性價比感覺挺高的,之前買這車還是看資料的,說的是用馬自達(dá)睿翼的地盤,發(fā)動機根據(jù)馬自達(dá)6國產(chǎn)化的,日本愛信的6速變速箱!你們說高不?說到性價比也挺郁悶的,我們泱泱大國!做的車子還要用小國家的東西和技術(shù)!十幾億口子人!就出不來幾個能做好發(fā)動機和變速箱的?哎,雖然中國改革開放的晚,可以理解,但是人多啊,人多人才就多,相信有一天,中國的汽車會把豐田。大眾,比下去!你們信嗎?反正我信,我就看好一汽了!不知道中國的汽車在外國買的人多嗎?我們性價比那么高,價格又比他們低那么多。是吧?
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:Bosch的ESP9系統(tǒng).燈光控制系統(tǒng)、定速巡航,絕對跟得上時代潮流,成熟穩(wěn)重的獨立懸掛底盤和Tiptronic手自一體的6速變速箱。倍兒爽.呵呵......70的視線非常好,寬廣,前面兩個A B柱傾斜的角度非常舒服。不要忽略了儀表臺哦.材質(zhì)柔軟.整車智能化很前衛(wèi)滴,自動空調(diào)非常喜歡。
缺點:目前要是說最不滿意的?赡芫褪怯秃。。偶爾有點暴力駕駛。油耗10.8 但是因為沒過磨合。相信以后會下來一點點吧。和以前開2.3的馬六比 還是不錯的(馬六的油耗13.多)
外觀:空間在一般家庭遠(yuǎn)遠(yuǎn)夠用
內(nèi)飾:動力夠用,2.0排量起步挺快,就是開始2擋到3擋和4擋到5擋需要2000轉(zhuǎn),發(fā)動機聲音確實大,干吼無力,不過還好,可以接受,習(xí)慣了就好了,開始不敢使勁給油,怕油耗高了,哈哈,目前油耗7.5L/100公里 個人沒開過什么好車,最好的是途觀,平時沒有大腳油門的習(xí)慣,相比B70 2.0 動力絲毫感覺不到差,1.48頓搭配2.0動力絕對夠用,偶爾來一下地板油,推背感還是能刺激你的腎上腺的,激情滿滿的。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛支撐很給力,過彎道傾斜感不那么嚴(yán)重!
配置:市區(qū)大概11點幾 省道80-90省油只有8左右
動力:走爛路較顛簸、輪胎聲偏大
操控:
外觀時尚,油漆太薄。車燈設(shè)計:原車車燈就是一擺設(shè),下雨的夜晚根本看不到,已經(jīng)改裝過車燈。
油耗:我買的低配完勝低配合資車
舒適:相對同等級別的車來說這款車的性價比還是很不錯的。
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購買時間2014年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點:我能說最滿意的兩點嗎??一、外觀,2014款的B70,外觀與上一代相比,提升確實太大了,整臺車年輕化了許多。特別是前45度角來看,非常不錯,很滿意。原諒我是地地道道的外鳳控。。。。中控面板很不錯,大嘴設(shè)計配上紅色的燈光,簡直是型爆了。我買的是白色自動舒適型,黑色的內(nèi)飾確實好,一點都不壓抑,跟黑色的中控非常搭調(diào)。。贊贊贊。。。二、空間,2014款的B70,空間真的非常棒,4米8的車身,2米8的軸距,全家人坐在里面去自駕游,非常好。后排的代間寬敞。駕駛座調(diào)好適合自己的位置后,后面還有大把的空間,腿的舒展空間很好。
缺點:目前要是說最不滿意的?赡芫褪怯秃摹。偶爾有點暴力駕駛。油耗10.8 但是因為沒過磨合。相信以后會下來一點點吧。和以前開2.3的馬六比 還是不錯的(馬六的油耗13.多)
外觀:172一個人上下班,空間足夠大乘坐空間:空間比較大,拉了幾次180多的小胖子坐著都很舒服
內(nèi)飾:2.0的排量,雖然比在名車上面感覺出來的推背感差點,但動力很足,隨叫隨到。
空間:很好
配置:油耗稍高,但是考慮到車重和排量應(yīng)該算是滿意了
動力:舒適性適中吧,減震比較硬,畢竟是運動車型,但是基本還是比較舒服的,座椅包裹性非常好,腿部空間也不錯,不至于長途駕駛感覺到疲憊,這個非常棒,座椅軟硬也適中,比較不錯,而且有雙區(qū)空調(diào),比較舒服還帶有自動空調(diào)。
操控:
滿意!絕對的滿意!
油耗:內(nèi)飾不錯!做工也好!
舒適:十多萬買轎車奔騰B70首選
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18455公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型好看,動力強勁,空間大,特別適合一大家子購買出游,我爸特別胖,坐前排副駕駛一點問題都沒有,而且后邊還不會擠;還有S擋的加速超車性能特別棒,尤其國道超車很容易
缺點:油耗稍高,噪音大
外觀:空間不是想象的那么大,但是比一般的緊湊型車要大
內(nèi)飾:說到動力啊 就是頭疼啊 我是新手啊 不懂太多的駕駛技術(shù),感覺起步很慢 比一般的家用車都慢 實話啊
空間:還行,滿意
配置:油耗確實高,但也是沒辦法,上下班都是堵車的路段,平均時速才24,對于2.0自動擋的車來講,都好不到哪去,好在一年也跑不了多少,一年了才跑8000多
動力:舒適性尚可
操控:
漂亮大方
油耗:隨車腳墊會滑動或污損 2015年05月07日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車5個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3498公里 當(dāng)前平均油耗7.8升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
舒適:高,最大的特點。配制還是很豐富的,比有些20W 的車都強。
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,外觀,價格都很滿意啦,能裝貨,乘坐寬敞,大氣時尚。
缺點:自動舒適的沒有大屏幕導(dǎo)航和倒車影像,現(xiàn)如今國產(chǎn)車普及的差不多都有了,有點小失落!
外觀:空間雖說B級車中不是最大的,但對于我來說已經(jīng)很好了,特別是后備箱空間很大,一輛12寸的自行車直接塞進去。
內(nèi)飾:反應(yīng)遲鈍,一秒后加速猛
空間:80邁高速公路入彎無壓力,地盤扎實
配置:我上班只有1.5公里左右,太近了,公司門口還有一個坡,所以每天上下班都是龜速,平時也主要在城市道路上跑,除了一環(huán),幾乎還沒跑過高速路,所以油耗偏高,表顯是9.5,實際上我根據(jù)加油數(shù)量跟跑的公里數(shù)測算,油耗在12個左右。都說過了首保會降點,但我覺得降太多的可能性很小吧。
動力:偏向于運動,舒適性一般
操控:
當(dāng)初就是一眼看中了他的外觀。后來回來查了下,三大件和睿翼是一樣的。應(yīng)該問題不大。買車的時候直奔奔騰4s,(買車只去過一家4s)試駕后,好爽的感覺。當(dāng)時就訂車了。
油耗:中控上用的軟質(zhì)塘塑,中間的后雷達(dá)顯示如果帶有其他功能才好,手剎有點礙事,哪怕腳剎都好。
舒適:性價比感覺挺高的,之前買這車還是看資料的,說的是用馬自達(dá)睿翼的地盤,發(fā)動機根據(jù)馬自達(dá)6國產(chǎn)化的,日本愛信的6速變速箱!你們說高不?說到性價比也挺郁悶的,我們泱泱大國!做的車子還要用小國家的東西和技術(shù)!十幾億口子人!就出不來幾個能做好發(fā)動機和變速箱的?哎,雖然中國改革開放的晚,可以理解,但是人多啊,人多人才就多,相信有一天,中國的汽車會把豐田。大眾,比下去!你們信嗎?反正我信,我就看好一汽了!不知道中國的汽車在外國買的人多嗎?我們性價比那么高,價格又比他們低那么多。是吧?
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購買時間2015年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2086公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,大氣,帥氣
缺點:小毛病稍微有點多,有點點跑偏,異響稍微有點多
外觀:之前一直是看緊湊車的,所以B70的空間個人很滿意,本人178,偏瘦,駕駛座頭頂一拳,后排頭頂和腳部都是一拳,家用后排坐三個是沒什么問題了
內(nèi)飾:其實還是比較肉的,主要是不舍得給油。以前就開過教練捷達(dá)車,比捷達(dá)強多了。
空間:好。尤其在彎道上!值得贊一個。
配置:一般10個油左右,磨合期沒有發(fā)言權(quán)。以后觀察
動力:尚可,沒坐后排過
操控:
很漂亮而且大氣,相比老款來說直接就是改頭換面,走的是不同風(fēng)格,沒了老款的成熟穩(wěn)重和政府氣息。多了一些靈動和現(xiàn)代感!感覺回歸汽車主流市場。日間行車燈點亮的時候很炫,車尾溜背設(shè)計很獨特,雙排氣管顯示出動力的強勁,兩個字,很帥。
油耗:儀表板-有異響 2015年07月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程11000公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 1 次共花費 287.00 元
舒適:家用合適
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購買時間2015年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:總結(jié)以下幾點:一,外觀跟空間:顏值超高的外觀,朋友跟同事看見了都說非常棒,回頭率還是有的,我喜歡白色,沒的說,最主要的看上了他的空間,我190CM,座椅調(diào)整好后排一點不拘束!二:性價比,這么個價位能買到他真的很值,睿翼的地盤,馬六的發(fā)動機,日本愛信的變數(shù)箱,有這麼牛逼的三大件剩下的都是浮云!三:動力,2.0的發(fā)動機家用的話足夠了,舍得給油推背還是有的!四:底盤,沒的說,高速過彎信心十足!
缺點:新車型,許多小問題要處理,就是跑4S麻煩
外觀:本人185.可以說無論前后排坐著都很舒服,空間非常滿意,后備箱空間也非常大,
內(nèi)飾:2.0動力足夠,也不追求極致的速度
空間:還不錯
配置:油耗微高 但是可以接受 上下班用
動力:座椅包裹性很不錯,主駕駛六項調(diào)節(jié)!100分的話完全可以打95分。
操控:
時尚 適合年輕人
油耗:隨車腳墊會滑動或污損 2015年05月07日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車5個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3498公里 當(dāng)前平均油耗7.8升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
舒適:性價比高
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力夠用,操控好,底盤穩(wěn),性價比高,三大件過硬,馬6睿翼底盤,愛信2代變速箱,馬6底子發(fā)動機改款,安全系數(shù)高,3H加強型結(jié)構(gòu),前后獨立懸掛,很喜歡很踏實 外觀大氣、時尚,線性好,轎跑的造型,給人一種速度感,幾個朋友都說想開。路上第一眼看到他就被他那俊朗的外觀所吸引了。霸氣的車頭,完美的車身腰線,B級車身,搭配拋背尾部設(shè)計,運動感十足,真的是讓人欲罷不能。這是新70的新面貌。感覺70的改裝空間非常大,開幾年,根據(jù)自己要求改裝,現(xiàn)在論壇就看到好多改裝了,18、19寸大腳,這些改裝好的車,個人認(rèn)為不比馬路上的任何車差,車標(biāo)不是問題,真材實料決定一切。
缺點:異響 剛提回來的時候還沒發(fā)現(xiàn)幾處,到了冬天開始各種響,尤其是儀表盤,不過就在4月份,剛剛索賠了一個新的,暫時沒發(fā)現(xiàn)有異響了。還有一點,冬天冷車啟動的時候助力泵刺刺響,好像現(xiàn)在4S還沒有解決辦法,就想跑偏一樣。
外觀:空間大,后排3 人不擠,就是后備箱開孔太小了,真的太小了,裝貨不方便啊。
內(nèi)飾:源源不斷,油門稍微一點,提速明顯。
空間:操控給人的感覺就是穩(wěn),也給人一種安全感,如果路上想超車不怕費油的可以狠踩油門,呵呵,感覺這車減震有點硬 是不是新車的問題那?開兩年可能就軟點吧 我就是這樣安慰自己的。
配置:目前一直加95號汽油,高速目前看是很省油的,表顯最低達(dá)6.1,,城市道路在10-11升左右,我目前綜合0.57元每公里,,以保養(yǎng)后再降點還是滿意的
動力:隔音一般,后排中間位座椅太高、太硬,希望進行優(yōu)化
操控:
必須漂亮!比老款強百倍,新款B70感覺就是一汽設(shè)計師腦洞大開,靈感突然出現(xiàn)的作品!不輸合資車!
油耗:內(nèi)飾中控用了搪塑,軟軟的,感覺很好,中控按鍵布局合理,一目了然,旋鈕阻尼不錯。手套箱還帶緩沖。
舒適:極高。
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