一汽奔騰-奔騰B70
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2015年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀 動力 空間
缺點：暫時還沒有，論壇上說的跑偏和異響暫時還沒有出現(xiàn)，希望不要中槍啊。
外觀：前臉感覺一般，但是那個銷魂的溜背真是越看越愛，再加上雙排氣管，一個字帥。
內(nèi)飾：比較滿意搪塑全黑軟內(nèi)飾，座椅的包裹性也不錯。
空間：自我感覺還是滿意，幾個胖子坐在里面不成問題，老婆開車的時候老是說太寬了，有點hold不��；后備箱還是很寬敞，反正我覺得滿意。
配置：高！相當?shù)母撸? 不到11萬5的車價，獨立懸架、1.8T渦輪發(fā)動機、愛信6檔變速箱、中級車的空間、中國品牌中還算可靠的質(zhì)量保證（哪個車都有小毛病，但是三大件上市1年還沒出過大規(guī)模的問題）除此之外別無二家。
動力：相當滿意啊，當時買車還糾結(jié)2.0的，現(xiàn)在看來1.8T的真心沒選錯。
操控：
操控總體來說還是不錯的，就是方向盤是液壓助力，沒有電子的輕，不過非常適合男人開，女人開的話略重些，不過女漢子一定會灰常喜歡的
油耗：還在磨合期提車3天了，頭兩天都是高速+快速路油耗9個左右，今天跑了一天市區(qū)油耗直接飚到11升，估計過了磨合期能到10個左右，不過這樣的動力，還想要低油耗那幾乎不可能滴。想低油耗我之前的小奧拓200塊純市區(qū)550公里估計沒有幾個拼的過了。
舒適：一般，懸架硬的緣故吧，路面的小震動可以清晰的傳到車內(nèi)，但是追求運動還想要舒適幾乎不可能吧，至少10來萬區(qū)間的車是做不到了。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力輸出較快，特別是綠燈起步，基本一腳油門就出去了，距離瞬間就拉開一大截，感覺像在飛！
缺點：暫時還沒有，論壇上說的跑偏和異響暫時還沒有出現(xiàn)，希望不要中槍啊。
外觀：前臉感覺一般，但是那個銷魂的溜背真是越看越愛，再加上雙排氣管，一個字帥。
內(nèi)飾：比較滿意搪塑全黑軟內(nèi)飾，座椅的包裹性也不錯。
空間：空間大，有很多人說，后備箱開口小，深，我只能說你想要后備箱大，還想要不深，這個好像不太現(xiàn)實吧，
配置：高！相當?shù)母撸? 不到11萬5的車價，獨立懸架、1.8T渦輪發(fā)動機、愛信6檔變速箱、中級車的空間、中國品牌中還算可靠的質(zhì)量保證（哪個車都有小毛病，但是三大件上市1年還沒出過大規(guī)模的問題）除此之外別無二家。
動力：相當滿意啊，當時買車還糾結(jié)2.0的，現(xiàn)在看來1.8T的真心沒選錯。
操控：
時速70公里過彎不用踩剎車，感覺側(cè)向支撐很強，給你足夠的信心，跟福克斯有的一拼。
油耗：還在磨合期提車3天了，頭兩天都是高速+快速路油耗9個左右，今天跑了一天市區(qū)油耗直接飚到11升，估計過了磨合期能到10個左右，不過這樣的動力，還想要低油耗那幾乎不可能滴。想低油耗我之前的小奧拓200塊純市區(qū)550公里估計沒有幾個拼的過了。
舒適：一般，懸架硬的緣故吧，路面的小震動可以清晰的傳到車內(nèi)，但是追求運動還想要舒適幾乎不可能吧，至少10來萬區(qū)間的車是做不到了。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力輸出較快，特別是綠燈起步，基本一腳油門就出去了，距離瞬間就拉開一大截，感覺像在飛！
缺點：做工還有待提高，前后縫隙有點大，冷機啟動發(fā)動機有異響，并且聲音挺大
外觀：前臉感覺一般，但是那個銷魂的溜背真是越看越愛，再加上雙排氣管，一個字帥。
內(nèi)飾：比較滿意搪塑全黑軟內(nèi)飾，座椅的包裹性也不錯。
空間：空間大，有很多人說，后備箱開口小，深，我只能說你想要后備箱大，還想要不深，這個好像不太現(xiàn)實吧，
配置：高！相當?shù)母撸? 不到11萬5的車價，獨立懸架、1.8T渦輪發(fā)動機、愛信6檔變速箱、中級車的空間、中國品牌中還算可靠的質(zhì)量保證（哪個車都有小毛病，但是三大件上市1年還沒出過大規(guī)模的問題）除此之外別無二家。
動力：動力是這個車的最大亮點，特別給力，如果不把油耗當回事，你就飛
操控：
時速70公里過彎不用踩剎車，感覺側(cè)向支撐很強，給你足夠的信心，跟�？怂褂械囊黄�。
油耗：還在磨合期提車3天了，頭兩天都是高速+快速路油耗9個左右，今天跑了一天市區(qū)油耗直接飚到11升，估計過了磨合期能到10個左右，不過這樣的動力，還想要低油耗那幾乎不可能滴。想低油耗我之前的小奧拓200塊純市區(qū)550公里估計沒有幾個拼的過了。
舒適：一般，懸架硬的緣故吧，路面的小震動可以清晰的傳到車內(nèi)，但是追求運動還想要舒適幾乎不可能吧，至少10來萬區(qū)間的車是做不到了。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間夠大，我176的個頭，160多斤，不管是做在駕駛位還是副駕駛，還是后排都很寬敞。特別是副駕駛，感覺可以伸直了腿在哪里坐著
缺點：是沒有全景天窗
外觀：前臉感覺一般，但是那個銷魂的溜背真是越看越愛，再加上雙排氣管，一個字帥。
內(nèi)飾：比較滿意搪塑全黑軟內(nèi)飾，座椅的包裹性也不錯。
空間：空間大，有很多人說，后備箱開口小，深，我只能說你想要后備箱大，還想要不深，這個好像不太現(xiàn)實吧，
配置：高！相當?shù)母撸? 不到11萬5的車價，獨立懸架、1.8T渦輪發(fā)動機、愛信6檔變速箱、中級車的空間、中國品牌中還算可靠的質(zhì)量保證（哪個車都有小毛病，但是三大件上市1年還沒出過大規(guī)模的問題）除此之外別無二家。
動力：起步加速有動感有沖勁，比較符合我個人的駕駛口味，點贊了。
操控：
時速70公里過彎不用踩剎車，感覺側(cè)向支撐很強，給你足夠的信心，跟�？怂褂械囊黄础�
油耗：還在磨合期提車3天了，頭兩天都是高速+快速路油耗9個左右，今天跑了一天市區(qū)油耗直接飚到11升，估計過了磨合期能到10個左右，不過這樣的動力，還想要低油耗那幾乎不可能滴。想低油耗我之前的小奧拓200塊純市區(qū)550公里估計沒有幾個拼的過了。
舒適：一般，懸架硬的緣故吧，路面的小震動可以清晰的傳到車內(nèi)，但是追求運動還想要舒適幾乎不可能吧，至少10來萬區(qū)間的車是做不到了。
|
|
購買時間2015年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀 動力 空間
缺點：暫時還沒有，論壇上說的跑偏和異響暫時還沒有出現(xiàn)，希望不要中槍啊。
外觀：前臉感覺一般，但是那個銷魂的溜背真是越看越愛，再加上雙排氣管，一個字帥。
內(nèi)飾：比較滿意搪塑全黑軟內(nèi)飾，座椅的包裹性也不錯。
空間：自我感覺還是滿意，幾個胖子坐在里面不成問題，老婆開車的時候老是說太寬了，有點hold不��；后備箱還是很寬敞，反正我覺得滿意。
配置：高！相當?shù)母撸? 不到11萬5的車價，獨立懸架、1.8T渦輪發(fā)動機、愛信6檔變速箱、中級車的空間、中國品牌中還算可靠的質(zhì)量保證（哪個車都有小毛病，但是三大件上市1年還沒出過大規(guī)模的問題）除此之外別無二家。
動力：相當滿意啊，當時買車還糾結(jié)2.0的，現(xiàn)在看來1.8T的真心沒選錯。
操控：
操控總體來說還是不錯的，就是方向盤是液壓助力，沒有電子的輕，不過非常適合男人開，女人開的話略重些，不過女漢子一定會灰常喜歡的
油耗：還在磨合期提車3天了，頭兩天都是高速+快速路油耗9個左右，今天跑了一天市區(qū)油耗直接飚到11升，估計過了磨合期能到10個左右，不過這樣的動力，還想要低油耗那幾乎不可能滴。想低油耗我之前的小奧拓200塊純市區(qū)550公里估計沒有幾個拼的過了。
舒適：從舒適性來說，絕對是個老板車，開車的明顯沒有坐車的感覺好，后排坐是相當?shù)氖孢m
|
|
購買時間2015年08月
購買地點吉林 白城
裸車價格10.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力強，提速快，空間寬敞，外觀好看，
缺點：1.8T的高配只有運動版的，我不不喜歡運動版的，只能買了個精英版的，配置差了不少，沒有真皮，沒有座椅加熱，沒有導(dǎo)航，最主要的是車窗的側(cè)喇叭居然是個殼子，里面沒有喇叭只是一個造型，10幾塊的本錢都不舍得給弄
外觀：前臉感覺一般，但是那個銷魂的溜背真是越看越愛，再加上雙排氣管，一個字帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯，有大眾和馬自達的影子
空間：中級車，空間相當贊，乘坐很寬敞。
配置：高！相當?shù)母撸? 不到11萬5的車價，獨立懸架、1.8T渦輪發(fā)動機、愛信6檔變速箱、中級車的空間、中國品牌中還算可靠的質(zhì)量保證（哪個車都有小毛病，但是三大件上市1年還沒出過大規(guī)模的問題）除此之外別無二家。
動力：相當滿意啊，當時買車還糾結(jié)2.0的，現(xiàn)在看來1.8T的真心沒選錯。
操控：
液壓方向盤使用時有點沉，男人使用還可以接受。
油耗：還在磨合期提車3天了，頭兩天都是高速+快速路油耗9個左右，今天跑了一天市區(qū)油耗直接飚到11升，估計過了磨合期能到10個左右，不過這樣的動力，還想要低油耗那幾乎不可能滴。想低油耗我之前的小奧拓200塊純市區(qū)550公里估計沒有幾個拼的過了。
舒適：座椅設(shè)計人性化，包裹性好，雖然不是真皮座椅，朋友都說新車沒有什么異味，坐起來感覺蠻舒服的。
|
|
購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
缺點：大燈有點暗 沒有后視鏡加熱 雨天行車很不方便 沒有車窗防夾手功能
外觀：前臉感覺一般，但是那個銷魂的溜背真是越看越愛，再加上雙排氣管，一個字帥。
內(nèi)飾：比較滿意搪塑全黑軟內(nèi)飾，座椅的包裹性也不錯。
空間：空間大，有很多人說，后備箱開口小，深，我只能說你想要后備箱大，還想要不深，這個好像不太現(xiàn)實吧，
配置：高！相當?shù)母撸? 不到11萬5的車價，獨立懸架、1.8T渦輪發(fā)動機、愛信6檔變速箱、中級車的空間、中國品牌中還算可靠的質(zhì)量保證（哪個車都有小毛病，但是三大件上市1年還沒出過大規(guī)模的問題）除此之外別無二家。
動力：相當滿意啊，當時買車還糾結(jié)2.0的，現(xiàn)在看來1.8T的真心沒選錯。
操控：
時速70公里過彎不用踩剎車，感覺側(cè)向支撐很強，給你足夠的信心，跟�？怂褂械囊黄础�
油耗：還在磨合期提車3天了，頭兩天都是高速+快速路油耗9個左右，今天跑了一天市區(qū)油耗直接飚到11升，估計過了磨合期能到10個左右，不過這樣的動力，還想要低油耗那幾乎不可能滴。想低油耗我之前的小奧拓200塊純市區(qū)550公里估計沒有幾個拼的過了。
舒適：一般，懸架硬的緣故吧，路面的小震動可以清晰的傳到車內(nèi)，但是追求運動還想要舒適幾乎不可能吧，至少10來萬區(qū)間的車是做不到了。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀動力
缺點：油耗高
外觀：精英版非運動款，灰常的穩(wěn)重，適合30左右的居家男士，大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯，有大眾和馬自達的影子
空間：空間沒的說 本人1.7的身高 老婆1.6 坐在車里 很寬敞 做過花冠 那空間簡直是沒有可比性
配置：高！相當?shù)母撸? 不到11萬5的車價，獨立懸架、1.8T渦輪發(fā)動機、愛信6檔變速箱、中級車的空間、中國品牌中還算可靠的質(zhì)量保證（哪個車都有小毛病，但是三大件上市1年還沒出過大規(guī)模的問題）除此之外別無二家。
動力：1.8t的動力是我預(yù)算之外的 看車的時候 沒有手動擋的 自由這輛1.8t的 弟弟說 這個動力要比手動2.0的要強 所以就買了 上下班 超個車沒有問輕輕一點就有了 但是感覺上五擋之后在上六擋就要深踩一下了
操控：
本人新手 操控來說沒有什么體會 慢慢品吧
油耗：油耗感覺有點高 上快速路表顯最低8.4 但是城市郊區(qū)的路比較多 綜合都在10以上 目前加了1060元的油 跑了1037公里 還有滿箱油 希望首保之后會有滿意的表現(xiàn)
舒適：座椅設(shè)計人性化，包裹性好，雖然不是真皮座椅，朋友都說新車沒有什么異味，坐起來感覺蠻舒服的。
|
|
購買時間2015年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮、動力強勁、操控好、開著舒適。
缺點：油耗高
外觀：前臉感覺一般，但是那個銷魂的溜背真是越看越愛，再加上雙排氣管，一個字帥。
內(nèi)飾：比較滿意搪塑全黑軟內(nèi)飾，座椅的包裹性也不錯。
空間：相當富裕，滿意。當初購車前對空間進行了長時間考察。
配置：高！相當?shù)母撸? 不到11萬5的車價，獨立懸架、1.8T渦輪發(fā)動機、愛信6檔變速箱、中級車的空間、中國品牌中還算可靠的質(zhì)量保證（哪個車都有小毛病，但是三大件上市1年還沒出過大規(guī)模的問題）除此之外別無二家。
動力：動力足夠，同事的是1,4T或者2.0自然吸氣的，開了我的車都說有勁
操控：
自動擋的，油門剎車調(diào)校自我感覺使用起來滿意，無須擔心；方向感覺有點右偏，雖然是液壓助力，但用起來比較實在。
油耗：還在磨合期提車3天了，頭兩天都是高速+快速路油耗9個左右，今天跑了一天市區(qū)油耗直接飚到11升，估計過了磨合期能到10個左右，不過這樣的動力，還想要低油耗那幾乎不可能滴。想低油耗我之前的小奧拓200塊純市區(qū)550公里估計沒有幾個拼的過了。
舒適：一般，懸架硬的緣故吧，路面的小震動可以清晰的傳到車內(nèi)，但是追求運動還想要舒適幾乎不可能吧，至少10來萬區(qū)間的車是做不到了。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力太強勁了，提速超爽，噪音還可以接受，音質(zhì)一流
缺點：燈光太暗，胎噪聲音大，有噠噠噠的異響，特別是坐上4個人后尤為明顯，有咚咚咚的聲音，搞不懂什么情況！
外觀：精英版非運動款，灰常的穩(wěn)重，適合30左右的居家男士，大方。
內(nèi)飾：中控臺采用軟塑和搪塑工藝，比較厚道，后視鏡，遮陽板都很人性，還有頂上的眼鏡盒，特隱蔽，車門的儲物盒設(shè)計蠻不錯，中央扶手，真皮包裹，可以前后移動；多功能方向盤用起來很方便，遺憾就是沒有導(dǎo)航和倒車視頻。
空間：中級車，空間相當贊，乘坐很寬敞。
配置：在國產(chǎn)車里性價比絕對值，而且在質(zhì)量和安全性上非常好，1.59噸自重，想想就知道比很多所謂1,.3都不到的車安全性有沒有區(qū)別，你們自己想吧
動力：動力沒得說的，1.8T的，想飛就飛吧！
操控：
液壓方向盤使用時有點沉，男人使用還可以接受。
油耗：哎！油耗肯定有點高哦，沒辦法，城里面上下班都堵車，油表顯示10.2，感覺實際應(yīng)該高一些。
舒適：舒適性 本人沒來過什么好車 不好做深入的比較 只是感覺減震偏硬 過路障感覺明顯 還有過鐵路的時候更明顯
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
