一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國(guó)產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯(cuò)（414）+1 大空間（358）+1 性價(jià)比高（321）+1 外型很時(shí)尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問(wèn)題（1416）+1 跑偏問(wèn)題（895）+1 價(jià)錢較高（381）+1 沒(méi)有ESP（271）+1 后二減震漏油（124）+1 + 添加印象最新印象：
奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常出色，在車身尺寸上比較有優(yōu)勢(shì)，在配置上也十分全面，而價(jià)格僅僅和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的低配車型相當(dāng)。加上整車終身質(zhì)保以及5年免費(fèi)機(jī)油，這性價(jià)比真的很優(yōu)秀
缺點(diǎn)：掀背式的設(shè)計(jì)很實(shí)用，再載一些大件物品的時(shí)候比較方便，開口角度不夠大。但這款車沒(méi)有配備電動(dòng)尾箱功能，而尾門又比較重，開關(guān)起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)難度。
外觀：外觀確實(shí)大氣，戰(zhàn)戈大燈也很吸睛。年輕人開非常適合，會(huì)顯得非常有朝氣，非常的青春。
內(nèi)飾：遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很實(shí)用，座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱功能也比較有檔次。但在細(xì)節(jié)上的處理，我覺(jué)得還有進(jìn)步的空間，旋鈕和按鍵的阻尼感并不是很出色，稍顯松垮。
空間：作為家庭用車，空間小肯定是不行的，這款車的乘坐體驗(yàn)我特別滿意。后排的腿部空間寬敞，前排還有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
動(dòng)力：動(dòng)力配置非�？孔V，1.5升的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)榮獲過(guò)中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)的高，可靠性也不錯(cuò)，而且還可以燃燒92號(hào)汽油，用車成本極大的降低。駕駛的感受很順暢，深踩油門之后推背感特別強(qiáng)。
操控：
底盤的設(shè)計(jì)很中庸，擁有一定的支撐性，也保證了車輛在通過(guò)顛簸路段時(shí)的舒適度。因?yàn)槭乔昂螵?dú)立式的懸掛，所以過(guò)彎時(shí)車身的姿態(tài)特別好。
油耗：油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，沒(méi)有因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)就特別廢油，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，采用了直噴技術(shù)，燃油可以更完全的燃燒。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)轭A(yù)算有些不足，所以合資車根本沒(méi)考慮。國(guó)產(chǎn)車看了好幾款，但駕駛感受我都不是太滿意，總感覺(jué)底盤有點(diǎn)單薄。直到發(fā)現(xiàn)了b70，它的底盤質(zhì)感特別強(qiáng)，很扎實(shí)很穩(wěn)定，調(diào)教的簡(jiǎn)直太出色了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)座椅是仿皮材質(zhì)的，做出了花紋，看上去確實(shí)很高檔，很典雅。但現(xiàn)在這個(gè)天氣大家都知道，剛打開車門坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候，真的有點(diǎn)燙屁股，而且也不太透氣。
外觀：顏值確實(shí)非常***款的奔騰車標(biāo)也非常的有氣質(zhì)。我尤其喜歡它的大燈造型，顯得很凌厲，也有著拉寬車身整體尺寸的效果，而且內(nèi)部是全LED的構(gòu)造，照明效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，兩塊大屏幕構(gòu)成了儀表系統(tǒng)，顯示的效果細(xì)膩，顯示的內(nèi)容全面。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口我也挺喜歡的，但比較容易落灰，擦拭起來(lái)稍顯困難。
空間：乘坐體驗(yàn)非常出色，前后排坐墊角度合理，前排還擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能。內(nèi)部的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也蠻豐富的，門板的儲(chǔ)物格寬大，中控臺(tái)的水杯架深度夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力感受挺出色的，配合扎實(shí)的底盤，操控的感覺(jué)非常好，加速靈敏，轉(zhuǎn)彎輕盈。而且在不到2000轉(zhuǎn)渦輪就能介入這，種澎湃的加速感是自吸車型不能給的。
操控：
方向盤手感偏重，我很喜歡這種駕駛感覺(jué)，感受會(huì)更加精準(zhǔn)一些。不過(guò)老婆有時(shí)候也會(huì)開這款車，她向我反映方向偏重，開起來(lái)有點(diǎn)累。
油耗：油耗個(gè)人覺(jué)得略高，百公里要7升多了。不過(guò)還沒(méi)出磨合期，油耗不穩(wěn)定也是正常的，期待以后的表現(xiàn)吧。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為b50的車主，這次換車又拿下了新款的b70，朋友都說(shuō)我是奔騰的鐵粉，其實(shí)真的不是這樣。選擇b70完全是因?yàn)樗漠a(chǎn)品力，看了一大圈的車，奔騰是配置最全面的，也是動(dòng)力最強(qiáng)勁的，價(jià)格也比較實(shí)惠，加上整車終身質(zhì)保就更省錢了。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)部確實(shí)有點(diǎn)氣味，現(xiàn)在天氣有點(diǎn)熱。開窗通風(fēng)有些不便，需要開啟空調(diào)，異味不容易散干凈。
外觀：外觀確實(shí)大氣，整體顯得很寬大，兩側(cè)的大燈有一種拉寬車體的效果。大燈是全LED光源，看著霸氣的同時(shí)，照明效果也很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)部科技感營(yíng)造的很出色，而且支持雙屏聯(lián)動(dòng)功能，真的很炫。不過(guò)受限于價(jià)格的因素，在用料上還是稍顯單調(diào)了一點(diǎn)。
空間：軸距已經(jīng)達(dá)到2米8左右，空間一點(diǎn)都不用擔(dān)心，盡管后多連桿式懸掛，確實(shí)會(huì)侵占一定的駕駛艙空間。但感受不明顯，而且多連桿懸掛能帶來(lái)更好的駕駛感受。
動(dòng)力：上一臺(tái)車是1.6排量的，這款車換成了1.5t排量，排量小了一點(diǎn)，但動(dòng)力性能有了極大的提升，加速很順暢，超車也一點(diǎn)都不虛。
操控：
真皮方向盤的手感確實(shí)不錯(cuò)，還滿配了多功能按鍵，液晶儀表尺寸不大，但顯示效果細(xì)膩，底盤也繼承了奔騰車操控性好的特點(diǎn)。
油耗：油耗是我一直都很關(guān)心的，每次加油都做好記錄，現(xiàn)在跑了3800多公里，百公里平均油耗7.4升。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起我的這輛奔騰B70，那可是當(dāng)下最新版，顏值方面發(fā)生了巨大的變化，老款車型中庸無(wú)比，怎么看不適合中老年人群，新款就不一樣，很青春，很靚麗，很個(gè)性，任何角度都沒(méi)有瑕疵，注定就是我的菜。
缺點(diǎn)：不太滿意的是這部七速濕式雙離合變速箱，怎么說(shuō)呢，低速情況下有些邏輯混亂，我覺(jué)得是這樣，也就是頓挫感比較明顯，已經(jīng)有那么幾回了，讓我覺(jué)得不爽。
外觀：外形很大氣，配置上也很講究，從車頭到車尾線條都是貫穿性的線條，顯得特別有整體感，18寸的鋁合金輪轂也完全夠大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是中規(guī)中矩的，不過(guò)大屏幕很有科技感，清晰度挺高的，還有語(yǔ)音識(shí)別控制功能。
空間：這輛車的空間好的沒(méi)話說(shuō)，就是純純的中型車標(biāo)準(zhǔn)，我的身高177，體重160斤，坐在前排或者坐在后排都會(huì)覺(jué)得一樣的寬松。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何問(wèn)題，輸出動(dòng)力充沛而且后續(xù)力量很強(qiáng)悍，只是變速箱偶爾有頓挫，要是換成at的箱子就完美了。
操控：
操控倒是還行，雖然車身長(zhǎng)度有點(diǎn)兒長(zhǎng)，但是控制起來(lái)很靈活，倒車影像和倒車?yán)走_(dá)全部都有，停個(gè)車就是按部就班的事情。
油耗：百公里油耗7升左右，這還是在經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)使用的結(jié)果，如果算上高速行駛里程的話，估計(jì)百公里油耗能低至6.5升上下。這么大的一臺(tái)車，而且動(dòng)力還非常不錯(cuò)，能降到這個(gè)油耗，挺不容易的。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于奔騰B70，我真的可以稱得上一見鐘情。B70醒目的戰(zhàn)戈大燈，即使不點(diǎn)亮也依然很顯眼。整體采用了LED光源，照明效果非常棒。后備箱是它的最大亮點(diǎn)，掀背式的尾箱實(shí)用性非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車輛支持語(yǔ)音控制，而且功能很寬泛，但可能是我的普通話不夠標(biāo)準(zhǔn)的原因，識(shí)別起來(lái)并不是很輕松。有時(shí)候需要說(shuō)好幾遍才能識(shí)別到。如果車上有外人的話，真的有些尷尬。
外觀：外觀是很霸氣的造型，原創(chuàng)度很高，提車后也有人說(shuō)像是凱迪拉克的淚眼設(shè)計(jì)，我覺(jué)得有幾分相似是難免的，但是這個(gè)元素還是不同，B70的戰(zhàn)戈大燈是有出處的，我國(guó)的古代兵器。還是很原創(chuàng)的，辨識(shí)度很高。各有各的好吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上檔次，配備了全景天窗，中控大屏等科技配置，還擁有語(yǔ)音控制這種先進(jìn)的功能。用料也不錯(cuò)，做工上也足夠細(xì)致。唯一讓我有些不滿的就是后排的頭部空間，溜背式的造型確實(shí)很影響頭部空間。
空間：空間非常寬大，2米8的軸距請(qǐng)了解一下，a級(jí)車中基本上沒(méi)有對(duì)手，已經(jīng)達(dá)到了B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。乘坐體驗(yàn)一級(jí)棒，無(wú)論是前排還是后排，腿部都非常舒展，再加上后排基本純平的設(shè)計(jì)，很適合多人乘坐。
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)駕駛基本上感受不到這臺(tái)車的動(dòng)力極限，高速上行駛時(shí)那種酣暢淋漓的感覺(jué)讓我非常著迷。動(dòng)力還不錯(cuò)，除了起步時(shí)稍有一絲遲緩之外，后段的表現(xiàn)很完美。
操控：
操控表現(xiàn)真的值得一說(shuō)，不僅過(guò)彎穩(wěn)定，而且底盤的支撐性也很棒。網(wǎng)上都說(shuō)麋鹿測(cè)試是考驗(yàn)車輛底盤最好的方式，這臺(tái)車我也自己感受了一下左右急轉(zhuǎn)彎的效果，真的很穩(wěn)定，懸掛設(shè)計(jì)非常扎實(shí)。
油耗：油耗非常經(jīng)濟(jì)，加一箱油能跑五六百公里，油箱的容積也挺大的，跑長(zhǎng)途的時(shí)候不用總?cè)フ壹佑驼尽?/span>
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如今是個(gè)看臉的年代，顏值非常重要，開了一臺(tái)漂亮的車出去，別人也會(huì)對(duì)你更加重視。B70的外觀設(shè)計(jì)非常大氣，新款的奔騰車標(biāo)也特別時(shí)尚。再加上這臺(tái)車配備的全LED大燈，給人的感覺(jué)是豪華中又帶有一絲科技感。
缺點(diǎn)：后備箱的尺寸很大，如果能配備電動(dòng)后備箱就更好了，關(guān)閉后備箱的時(shí)候真的有些重呀，掀背式后備箱好是好，就是關(guān)閉的時(shí)候不方便。
外觀：外觀完全看每個(gè)人不同的喜好，就我而言，我覺(jué)得還是挺漂亮的。前臉很華麗，大燈很具有科技感，看上去蠻有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感真的不錯(cuò)，儀表和中控屏幕連成一體，顯示的效果很清晰，很豐富。內(nèi)部實(shí)體按鍵大幅減少，很多的功能都通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制。但中控臺(tái)上的鋼琴烤漆面板很容易劃傷，也很容易沾染指紋，不好打理。
空間：空間真的超滿意，后排地板接近純平，輕松翹起二郎腿。坐墊的角度也很合理，前排就不用多說(shuō)了，電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱都有。
動(dòng)力：動(dòng)力性能相當(dāng)好，1.5t的排量確實(shí)不大，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)可是榮獲過(guò)大獎(jiǎng)的，169匹的輸出也是不可小覷的。
操控：
車身有點(diǎn)寬，轉(zhuǎn)彎半徑偏大，市區(qū)內(nèi)開有點(diǎn)笨拙。高速上行駛的穩(wěn)定感還是不錯(cuò)的，前后獨(dú)立式懸掛也挺高端的。
油耗：油耗還挺經(jīng)濟(jì)的，百公里7升左右。我開車從不刻意去控制油耗，因?yàn)槲矣X(jué)得沒(méi)必要，這種小排量增壓的車型注定不會(huì)太費(fèi)油。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買國(guó)產(chǎn)車最擔(dān)心的就是品質(zhì)，b70針對(duì)這一情況推出了終身質(zhì)保的政策，是我最滿意的。可以說(shuō)完全打消了我的后顧之憂，放心用車就是了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的車都主打智能和科技，這臺(tái)車取消了很多的物理按鍵，很多的功能都需要語(yǔ)音來(lái)喚醒。但也許是我口音的問(wèn)題，語(yǔ)音識(shí)別率并不是太高。
外觀：設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特，整體的造型很低趴，前邊的大燈邊角向外伸展，顯得前臉?lè)浅挻�。大燈的造型很個(gè)性，配備的是LED光源，照明效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常高端，全部都是皮質(zhì)材料或軟質(zhì)材料，還配備了一塊全景大天窗，中控大屏的尺寸也非常大。
空間：軸距2米8，達(dá)到了b級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)的腿部空間不用擔(dān)心，前后都特別舒展。1米70的身高在前排調(diào)整到我的坐姿之后，后排甚至能翹起二郎腿，這個(gè)表現(xiàn)有點(diǎn)奢侈
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的后段加速能力很強(qiáng)，但在剛起步時(shí)因?yàn)闇u輪沒(méi)有介入，動(dòng)力稍微有一些弱。市區(qū)內(nèi)跟車的時(shí)候，偶爾會(huì)有出現(xiàn)這種情況，解決辦法是提高轉(zhuǎn)速。
操控：
底盤性能非常棒，過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)定，通過(guò)顛簸路段時(shí)，車內(nèi)沒(méi)任何異響，這種扎實(shí)的調(diào)校在國(guó)產(chǎn)車中不容易見到。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，這臺(tái)車比一般的車要大很多，輪胎的尺寸也比較大，對(duì)油耗確實(shí)有點(diǎn)不利，而且我的駕駛風(fēng)格也偏激進(jìn)。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉?lè)浅＞哂斜孀R(shí)度，大燈的造型見所未見，據(jù)介紹是戰(zhàn)戈的造型，靈感來(lái)自于古代的兵器，看上去確實(shí)很鋒利，很有戰(zhàn)斗氣息。
缺點(diǎn)：和車頭相比的話，尾部的設(shè)計(jì)有些單調(diào)，整體不太協(xié)調(diào)，雖然是貫穿式的尾燈，但看上去卻并不靈動(dòng)，反而有些笨拙。
外觀：外觀有點(diǎn)偏商務(wù)，家用的話感覺(jué)有點(diǎn)生硬。整體的造型還是蠻時(shí)尚的，這臺(tái)車的風(fēng)阻系數(shù)特別低，后備箱的溜背設(shè)計(jì)很實(shí)用，也非常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部都是軟質(zhì)的材料，座椅是皮質(zhì)的材料，符合b級(jí)車的檔次。車輛的空調(diào)系統(tǒng)制冷速度很快，而且是自動(dòng)控制的。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間也比較大，因?yàn)槭窍票呈降脑O(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直可以和旅行車相媲美。后排座椅可以比例放倒，放倒之后相當(dāng)平整。
動(dòng)力：配備的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能挺強(qiáng)的，而且沒(méi)有什么明顯的噪音。渦輪介入時(shí)，駕駛員也感受不到突兀，變速箱的換擋很平順，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
操控：
四輪獨(dú)立懸掛是它的優(yōu)勢(shì)，每個(gè)車輪都可以獨(dú)立工作，路面上的顛簸可以徹底緩沖，在過(guò)彎時(shí)也可以更穩(wěn)定。而且它還配備了博世9.3的esp系統(tǒng)，提高了安全性能。
油耗：市區(qū)內(nèi)走走停停的狀態(tài)下，油耗不到百公里7.5，是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)，行車電腦顯示蠻準(zhǔn)確的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常大氣，2米8的軸距達(dá)到了中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)數(shù)據(jù)相當(dāng)有說(shuō)服力，讓車輛的乘坐舒適度達(dá)到了一個(gè)很高的高度。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)部確實(shí)有點(diǎn)氣味，這不可避免，只能自己后期多通風(fēng)，或是搞一些炭包的吸附了。
外觀：外觀非常帥氣，前臉顯得很寬大，但底盤個(gè)人覺(jué)得有些偏低了，通過(guò)能力受到一定限制。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是搪塑材質(zhì)的，手感很細(xì)膩，按下去還會(huì)有回彈，感受確實(shí)比塑料的材質(zhì)要高檔多了。液晶儀表是個(gè)亮點(diǎn)，顯示的效果很細(xì)膩，但陽(yáng)光下容易出現(xiàn)反光。
空間：內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)非常用心，不僅僅是乘坐寬敞而已，在細(xì)節(jié)上的處理特別到位。內(nèi)部的儲(chǔ)物格豐富，手套箱內(nèi)的分區(qū)很合理。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力性能相當(dāng)棒，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有169p的輸出，盡管車身尺寸很大，但開起來(lái)還是很靈便。
操控：
多功能方向盤的手感很舒服，多功能按鍵也很實(shí)用，方向盤采用了真皮的材質(zhì)，握持起來(lái)很細(xì)膩。
油耗：一輛車的油耗與很多因素有關(guān)，反正我覺(jué)得開車習(xí)慣還行，油耗也不高，目前總里程5300多公里，平均油耗在7~7.5個(gè)油之間。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)奔騰B70的操控是最滿意的，別看車身有點(diǎn)長(zhǎng)，但控制車頭方向一直都很準(zhǔn)確，用老司機(jī)的話講就是指哪兒打哪兒，還有原車的倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，影像的清晰度高，雷達(dá)對(duì)距離的掌控也很準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的，我認(rèn)為有兩點(diǎn)，不是我斤斤計(jì)較，該吐槽的地方就得吐槽，廠家注意到了才會(huì)進(jìn)步，第一后排座椅估計(jì)中間位置有凸起，滿載的話，坐在中間的乘客腿部會(huì)不舒服；第二，如果跑到120時(shí)速之后，在高速上發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，讓人有點(diǎn)無(wú)法忍受，平時(shí)還好，噪音隔離不錯(cuò)。
外觀：顏值可圈可點(diǎn)，非常帥氣，雖說(shuō)不是一見鐘情，但現(xiàn)在開車出去也有面子，很大氣，很與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，黑色為主色調(diào)，配合一些銀色的裝飾，看起來(lái)很鮮明，區(qū)域劃分都很明顯。
空間：空間大小倒是沒(méi)什么問(wèn)題，家里就三口人，怎么坐都是舒服的，后備箱的容積也挺大的，平時(shí)孩子的自行車都能放在里面。
動(dòng)力：一輛車的動(dòng)力表現(xiàn)，主要看需求，我買車就是為了上下班，偶爾自駕游一次，這輛車搭載的1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)足夠我用了。
操控：
操控不繁瑣，相反是很智能的，我每次開車都很放松，前方視野開闊，方向盤手感好，油門和剎車的感受也是恰到好處的。
油耗：我覺(jué)得油耗就算正常吧，百公里7.3個(gè)油左右，上下浮動(dòng)在0.2。
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