一汽奔騰-奔騰B70
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2009年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間和操控
缺點：國產(chǎn)裝配工藝一般，雨刮器有異響可能是搖臂的問題，座椅基本沒有包裹性，方向盤比較沉單手操作有點吃力
外觀：B70的前臉是最最難看的地方,看不出的別扭,想了半天,原來什么保羅設(shè)計搞的鬼,車車就應(yīng)該大氣.紅旗本來就是應(yīng)該是豎立的.紅旗也應(yīng)該是升到最高,所以標(biāo)志也應(yīng)該上升.
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這個車的軟肋，駕駛室里邊做工比較粗糙，塑料感太重，影響視覺美觀，放物品的地方太少，座位偏硬、包裹行不強，行車中有異響，但可以接受，希望廠家有待提高。
空間：空間還可以，座四人跑長途問題不大。
配置：最好2.0的，70除了惡心的車標(biāo)，其主要部件還是不錯的，這個價位的車，有些小毛病實屬正常。再就是2.0的開空調(diào)動力也差.
動力：起步的時候松剎車，車動，輕踩油門，車前進，感覺油給的夠，穩(wěn)住油門車前進大概2米的時候頓挫就來了，很明顯，類似手動松離合過快的感覺，必須起步的時候油門一直踩下去（發(fā)動機聲音很明顯）才能避免頓挫，以前駕校手動擋從半聯(lián)動到全松離合不加油也沒這問題啊，
操控：
不錯
油耗：清零前全市區(qū)10.6個油，剛換完機油，齒輪油自己試下最經(jīng)濟時速的油耗,平均時速60公里�。∮秃囊簿瓦@樣。我的平均時速29公里，油耗顯示8.8.
舒適：座椅舒服，隔音差，胎噪大！
|
|
購買時間2009年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗
缺點：09款的不能連接USB播放音樂，除了聽CD，只能用車載mp3，抗干擾太差
外觀：至于外觀那就是見仁見智吧，個人感覺還算可以，可能因為我心態(tài)老點吧~總而言之算是中規(guī)中矩，比較偏向于商務(wù)，不是現(xiàn)在的流行趨勢！
內(nèi)飾：認為米色比灰色好看,因奔騰內(nèi)飾塑料檔次太低,灰色看起就象幾萬的車,米色就感覺好一點,我的就是米內(nèi).
空間：空間不錯，駕駛者視線很好，后排空間很大
配置：最好2.0的，70除了惡心的車標(biāo)，其主要部件還是不錯的，這個價位的車，有些小毛病實屬正常。再就是2.0的開空調(diào)動力也差.
動力：2.0動力家用只能算合格，開過其他2.0動力日系車，感受還是比強，特別過了80時，動力爆發(fā)強。如果低速需要暴力駕駛，關(guān)空調(diào)就特爽。
操控：
方向盤比較重，新手要適應(yīng)適應(yīng)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)
油耗：綜合油耗還算不錯，平均就8個上下。
舒適：后排我坐的比較少，沒啥發(fā)言權(quán)，但是駕駛座一直是我在座，就有必要吐槽一下了，奔騰這么多年了，做個舒服點的座椅有那么難嗎？腰靠怎么也調(diào)不到合適的位置，開個長途能把腰累折了。。。要不是我車是個高配的，座椅上有側(cè)氣囊，我早自己去改高端的座椅了。。。
|
|
購買時間2009年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性能很好。
缺點：座椅舒適度差，尤其是駕駛座椅
外觀：外觀我很滿意，不輸同級別車。前臉比較陽剛，看起來很舒服。就是尾燈設(shè)計不夠時尚，前后看起來像兩輛車，A柱太粗影響駕駛安全�？傮w而言大氣、厚重、商務(wù)氣息，算是國產(chǎn)車設(shè)計中的精品。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這個車的軟肋，駕駛室里邊做工比較粗糙，塑料感太重，影響視覺美觀，放物品的地方太少，座位偏硬、包裹行不強，行車中有異響，但可以接受，希望廠家有待提高。
空間：比較寬裕，駕駛員頭部空間小。
動力：起步的時候松剎車，車動，輕踩油門，車前進，感覺油給的夠，穩(wěn)住油門車前進大概2米的時候頓挫就來了，很明顯，類似手動松離合過快的感覺，必須起步的時候油門一直踩下去（發(fā)動機聲音很明顯）才能避免頓挫，以前駕校手動擋從半聯(lián)動到全松離合不加油也沒這問題啊，
操控：
沒有開過別的車，對B70感覺就是方向盤太沉，別的沒有話說，轉(zhuǎn)向底盤支撐很到位
油耗：市內(nèi)行駛，夏天100公里9升左右，冬天11升左右，主要原因還是城市道路太擁擠再加上個人駕駛習(xí)慣導(dǎo)致油耗居高不下。
舒適：舒適性一般，過減震帶傳遞很直接，寬大的座椅胖子坐著應(yīng)該很舒服。
|
|
購買時間2009年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高
缺點：本來是紅旗,警察叔叔攔下也這么說的,就在尾部貼了2字--奔騰,小氣
外觀：外觀我很滿意，不輸同級別車。前臉比較陽剛，看起來很舒服。就是尾燈設(shè)計不夠時尚，前后看起來像兩輛車，A柱太粗影響駕駛安全。總體而言大氣、厚重、商務(wù)氣息，算是國產(chǎn)車設(shè)計中的精品。
內(nèi)飾：在那時看來挺好了，現(xiàn)在看來單調(diào)了點。
空間：空間夠用，說不上太寬敞，但是足夠用！
動力：動力方面是亮點，家用足夠用。2.0配手自一體變速箱，在同級車中算是比較好的，2.0的馬自達發(fā)動機談不上有多兇猛，但是在市內(nèi)基本上不輸任何大排量車型。換到手動擋加速也跟得上，自動擋就是起步有點慢，但是只要舍得給油.完全夠用.100碼之前提速不算快100`碼`160碼階段，動力不輸合資同排量自然吸氣的車。
操控：
轉(zhuǎn)向半徑較大，指向性很不錯，但方向有點沉。懸架支撐很到位，基本沒有側(cè)傾。
油耗：市內(nèi)行駛，夏天100公里9升左右，冬天11升左右，主要原因還是城市道路太擁擠再加上個人駕駛習(xí)慣導(dǎo)致油耗居高不下。
舒適：座椅偏硬，真皮太粗糙，包裹性欠佳，對肩部支撐不好。但懸架倒是能過濾大部分顛簸。
|
|
購買時間2009年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程73657公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格便宜的中級車
缺點：消音器不太好，突突聲有點偏大。內(nèi)部的話用了5年了，感覺部分地方產(chǎn)生異響了，關(guān)鍵還很難找到是哪處發(fā)生的響聲~
外觀：外觀我很滿意，不輸同級別車。前臉比較陽剛，看起來很舒服。就是尾燈設(shè)計不夠時尚，前后看起來像兩輛車，A柱太粗影響駕駛安全�？傮w而言大氣、厚重、商務(wù)氣息，算是國產(chǎn)車設(shè)計中的精品。
內(nèi)飾：這個價位想要意大利真皮可能嗎？
空間：空間夠用！家用足夠了，后備箱很規(guī)整！
動力：起步的時候松剎車，車動，輕踩油門，車前進，感覺油給的夠，穩(wěn)住油門車前進大概2米的時候頓挫就來了，很明顯，類似手動松離合過快的感覺，必須起步的時候油門一直踩下去（發(fā)動機聲音很明顯）才能避免頓挫，以前駕校手動擋從半聯(lián)動到全松離合不加油也沒這問題啊，
操控：
轉(zhuǎn)向半徑較大，指向性很不錯，但方向有點沉。懸架支撐很到位，基本沒有側(cè)傾。
油耗：清零前全市區(qū)10.6個油，剛換完機油，齒輪油自己試下最經(jīng)濟時速的油耗,平均時速60公里啊！油耗也就這樣。我的平均時速29公里，油耗顯示8.8.
舒適：舒適性一般，過減震帶傳遞很直接，寬大的座椅胖子坐著應(yīng)該很舒服。
|
|
購買時間2009年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：長途油耗滿意，操控性感覺不錯。
缺點：國產(chǎn)裝配工藝一般，雨刮器有異響可能是搖臂的問題，座椅基本沒有包裹性，方向盤比較沉單手操作有點吃力
外觀：外觀我很滿意，不輸同級別車。前臉比較陽剛，看起來很舒服。就是尾燈設(shè)計不夠時尚，前后看起來像兩輛車，A柱太粗影響駕駛安全�？傮w而言大氣、厚重、商務(wù)氣息，算是國產(chǎn)車設(shè)計中的精品。
內(nèi)飾：09款2.0AT豪華版，當(dāng)時絕對ok，到現(xiàn)在就顯得太單調(diào)了，沒有USB接口是個遺憾，不過多功能真皮方向盤還是蠻喜歡的
空間：還算可以 但是唯一就是后排座椅不必須在后備箱才能倒放。
動力：2.0的發(fā)動機感覺很好，保養(yǎng)時最好用全合成機油，灰殼一類的。但是開開空調(diào)后動力下降明顯，伴隨著油門的大小，空調(diào)會有間歇性喘氣聲
操控：
指向精準(zhǔn)，過彎無壓力，老馬6平臺不愧為當(dāng)年的彎道王
油耗：綜合油耗還算不錯，平均就8個上下。
舒適：舒適性一般，過減震帶傳遞很直接，寬大的座椅胖子坐著應(yīng)該很舒服。
|
|
購買時間2018年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀炫酷，空間寬敞，動力充沛，操控精準(zhǔn)。
缺點：沒有倒車視頻影像。
外觀：外觀很酷，尤其是前臉很帥氣，覺得比老款時尚大氣多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計感很不錯，用料誠意十足，做工滿意。
空間：不管是乘坐空間，還是儲物空間，我個人覺得還是很充足的。
配置：配置日常駕駛沒有什么問題，不過沒有倒車視頻影像。
動力：發(fā)動機很給力，動力輸出也比較順暢，隨叫隨到的。
操控：
方向盤很輕，指向很精準(zhǔn)，上手很簡單。
油耗：目前還在磨合期，這天又很熱，在車內(nèi)空調(diào)開著是必須的，路況也不是很好，油耗還是可以接受的。
舒適：不管是什么路，舒適性都是一如既往的好,在車內(nèi)就是滿滿的舒適感。
|
|
購買時間2018年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我想買H6最滿意的就是空間了吧，真的很大！比起轎車，乘坐感覺舒服多了！
缺點：內(nèi)飾方面有點掉了檔次。
外觀：時尚年輕的外觀，勻稱的線條比例，怎么看怎么順眼。第一眼就知道是我喜歡的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，都是硬質(zhì)塑料，總的來說，很樸素，沒有太過花哨和與時尚搭邊的設(shè)計。
空間：后排空間基本夠用，兼顧了后排舒適性和駕駛操控性。
配置：配置基本夠用，定速巡航、前/后雷達等等。
動力：最大馬力達到147，最大功率達到108，動力表現(xiàn)還是很不錯的。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，底盤沉穩(wěn)，操控起來還是蠻輕松的。
油耗：油耗滿足預(yù)期！才800公里，沒過磨合期，目前8.6最低7.5，我覺得不算高，我還是可以接受的。
舒適：舒適度還是可以的。
|
|
購買時間2017年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力和操控都不錯，空間也夠大，我很喜歡
缺點：基本上沒什么好挑剔的，人生第一臺車，要好好珍惜。
外觀：外觀大氣上檔次，看著就很喜歡，交錯的線條也很有美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，科技感很強，有中控大屏這些看著就比較上檔次，按鍵用起來也很方便。
空間：空間寬大，前后排的空間都很大，坐著都沒什么問題，后備箱也能裝不少東西
配置：配置很多，高科技的東西也都，像倒車影像這些都很實用。
動力：動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的。
操控：
操控很好，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，走高速120也是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：油耗百公里差不多10吧，感覺可以接受。
舒適：噪音不大，減震也可以，座椅也不錯，開起來也很好。
|
|
購買時間2017年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是這個車的外觀，看著合適就直接定了新車，店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個車的空間大，坐在車內(nèi)沒有一絲一毫的壓抑感。
缺點：發(fā)動機噪音有點大。
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，認知度很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒異味，中控臺的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯，有幾處是用真皮包裹的，贊一個。
空間：本人182，坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比預(yù)期要大。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：平時就是上下班用的，沒有什么特別高的要求。
操控：
操控，畢竟主要還是家用，感覺好就好。
油耗：油耗和工況的還是有點區(qū)別，但是我開的少，就上下班和接送孩子用用。目前來說也就7毛多點，滿意。
舒適：整體都很不錯，座椅舒服，噪音也很小
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
