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福美來(lái)
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油（317）+1 外觀大氣（233）+1 底盤扎實(shí)（179）+1 值得買（145）+1 隔音好（108）+1 性價(jià)比高（28）+1缺點(diǎn)：
噪音大（472）+1 油耗高（212）+1 動(dòng)力差（149）+1 中控異響（48）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，如果談最滿意中的一點(diǎn)，當(dāng)屬油耗了。磨合期的時(shí)候，為了達(dá)到首保里程，特地讓一老駕駛拉了一次長(zhǎng)途，來(lái)回七百多公里，其中三分之二高速，300元油沒(méi)用完，算下來(lái)每公里耗油不到0.40元。后來(lái)自己因?yàn)橐�，特地�?shí)測(cè)了一次，兩個(gè)月，上下班市區(qū)路，經(jīng)歷了春節(jié)期間的各種堵車，每天車上二到四人，測(cè)得百公里油耗6.74。就是現(xiàn)在夏季高溫，每天開(kāi)空調(diào)，也就7個(gè)多一點(diǎn)。這對(duì)于我這個(gè)平常上下班路途較遠(yuǎn)的來(lái)人說(shuō)，確實(shí)是一件很實(shí)惠的事情。
缺點(diǎn)：后排空間略小，屁股不是很好看，起步頓挫感強(qiáng)，易熄火，換擋頓挫強(qiáng)。剎車盤，方向機(jī)異響。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，從窗戶就能體現(xiàn)，那么小的窗戶一開(kāi)始很不習(xí)慣。而且前臉大氣，就是屁股有點(diǎn)難看，要是再長(zhǎng)一點(diǎn)，飽滿就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料一般，但是配色和做工還是不錯(cuò)的，我的是2012款，相信在2012年的國(guó)產(chǎn)車?yán)镞@車做工算是精細(xì)的。既然叫FAMILY，家的感覺(jué)就是雙色溫馨，后來(lái)的坐墊和抱枕也配的比較溫馨。雖然運(yùn)動(dòng)款，要是純黑的話，不見(jiàn)得好。畢竟很多高檔車反而選擇雙色或者淺色內(nèi)飾。
空間：作為緊湊車型來(lái)說(shuō)，這樣的空間很好的了，姐姐家一輛別的牌子的兩廂車（大牌子的哦，不能說(shuō)哈，因?yàn)橹皇莻�(gè)人體會(huì)），價(jià)格嘛貴的要死，但是坐進(jìn)去之后真的很受壓抑。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，除了有剎車異響和轉(zhuǎn)向異響，其他家用沒(méi)挑。
動(dòng)力：離合起步會(huì)稍弱(因?yàn)榈∷俚停?50轉(zhuǎn)。以前的大眾車850轉(zhuǎn))，給點(diǎn)油起步還行。2檔1800以上都能滿足駕駛，2000轉(zhuǎn)開(kāi)始有提速感，超過(guò)2500轉(zhuǎn)超車非常容易。PS：一檔肉是給一點(diǎn)油正常起步時(shí)候，有次為了搶線，旁邊一個(gè)別克，一個(gè)奧迪A4，都是帶T的自動(dòng)擋啊，起步還都比我快。沒(méi)辦法只能給狠點(diǎn)油，一檔踩了半腳油沒(méi)換擋。那推背感，4000轉(zhuǎn)一下竄起來(lái)了，瞬間旁邊兩車被甩到后面去！注意，只是穩(wěn)了半腳油門，還沒(méi)到底。不愧是cctc拿過(guò)冠軍的車型，從那次我才發(fā)現(xiàn)這車發(fā)動(dòng)機(jī)也屬于賽級(jí)調(diào)教，過(guò)了中轉(zhuǎn)速才爆發(fā)能量。舍得跑起來(lái)絕對(duì)不只是1.6的感覺(jué)。經(jīng)常在城市高架橋上不知不覺(jué)就超過(guò)100碼了。
操控：
操控精準(zhǔn)。我們這交通不是很好，經(jīng)常要走一些行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車混行的道路，避、讓、閃、挪，真的是指哪打哪，隨心所欲。但12款福美來(lái)VS的方向比11款的重，開(kāi)過(guò)的人說(shuō)的。問(wèn)4S，說(shuō)是我這樣的新手重點(diǎn)好，但也超羨慕人家開(kāi)11款的，一只手打得方向的溜溜轉(zhuǎn)。
油耗：每次都200塊的加，200塊是26.5L汽油，幾次算下來(lái)，在7.5-8個(gè)油之間，200塊能跑330-360。大概一公里5毛8到6毛。有那么一點(diǎn)點(diǎn)高，不過(guò)等3000公里過(guò)后看看，如果能降到5毛就完美了。
舒適：乘坐舒適性良好，懸掛不軟不硬，幾個(gè)朋友座了都覺(jué)得不錯(cuò)。感覺(jué)8萬(wàn)塊的車很好了。這也得益于良好的地盤。
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，配置很高：鎖車自動(dòng)關(guān)窗，全車自動(dòng)升降玻璃，大燈延時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)等等；節(jié)能補(bǔ)貼后69800裸車價(jià) 1.3噸左右的緊湊級(jí)車，好像沒(méi)有比這個(gè)更有性價(jià)比的了吧，外觀很漂亮。
缺點(diǎn)：后排空間略小，屁股不是很好看，起步頓挫感強(qiáng)，易熄火，換擋頓挫強(qiáng)。剎車盤，方向機(jī)異響。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，從窗戶就能體現(xiàn)，那么小的窗戶一開(kāi)始很不習(xí)慣。而且前臉大氣，就是屁股有點(diǎn)難看，要是再長(zhǎng)一點(diǎn)，飽滿就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料一般，但是配色和做工還是不錯(cuò)的，我的是2012款，相信在2012年的國(guó)產(chǎn)車?yán)镞@車做工算是精細(xì)的。既然叫FAMILY，家的感覺(jué)就是雙色溫馨，后來(lái)的坐墊和抱枕也配的比較溫馨。雖然運(yùn)動(dòng)款，要是純黑的話，不見(jiàn)得好。畢竟很多高檔車反而選擇雙色或者淺色內(nèi)飾。
空間：正常坐人OK，后排因?yàn)槭仟?dú)立懸掛的原因，坐2個(gè)舒適，3個(gè)有點(diǎn)困難。隆起太高。后備箱一般般。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，除了有剎車異響和轉(zhuǎn)向異響，其他家用沒(méi)挑。
動(dòng)力：離合起步會(huì)稍弱(因?yàn)榈∷俚停?50轉(zhuǎn)。以前的大眾車850轉(zhuǎn))，給點(diǎn)油起步還行。2檔1800以上都能滿足駕駛，2000轉(zhuǎn)開(kāi)始有提速感，超過(guò)2500轉(zhuǎn)超車非常容易。PS：一檔肉是給一點(diǎn)油正常起步時(shí)候，有次為了搶線，旁邊一個(gè)別克，一個(gè)奧迪A4，都是帶T的自動(dòng)擋啊，起步還都比我快。沒(méi)辦法只能給狠點(diǎn)油，一檔踩了半腳油沒(méi)換擋。那推背感，4000轉(zhuǎn)一下竄起來(lái)了，瞬間旁邊兩車被甩到后面去！注意，只是穩(wěn)了半腳油門，還沒(méi)到底。不愧是cctc拿過(guò)冠軍的車型，從那次我才發(fā)現(xiàn)這車發(fā)動(dòng)機(jī)也屬于賽級(jí)調(diào)教，過(guò)了中轉(zhuǎn)速才爆發(fā)能量。舍得跑起來(lái)絕對(duì)不只是1.6的感覺(jué)。經(jīng)常在城市高架橋上不知不覺(jué)就超過(guò)100碼了。
操控：
操控絕對(duì)是這車的一個(gè)大亮點(diǎn)。這讓我感到非常滿意，之前開(kāi)的桑塔納2000，說(shuō)實(shí)話，桑塔納2000，在動(dòng)力和地盤方面已經(jīng)非常出眾，一直把它當(dāng)越野車在開(kāi)，可見(jiàn)地盤扎實(shí)。而且在超車并線的時(shí)候也不含糊，尤其是冬天經(jīng)常乘著薄雪地面在空曠的彎道玩玩漂移。但是開(kāi)了這車之后才發(fā)現(xiàn)，如果2000那叫操控好的話，這個(gè)就是得心印手了。自從開(kāi)上這車后，我養(yǎng)成了一個(gè)壞毛病，就是愛(ài)鉆，因?yàn)檐嚩�，地盤又穩(wěn)，鉆起來(lái)如魚得水，還經(jīng)常高速過(guò)彎，50碼左右。沒(méi)感覺(jué)到一點(diǎn)的失控，一切都在方向盤上。美中不足的就是，有時(shí)候打方向能聽(tīng)到吱的一聲異響。對(duì)于8萬(wàn)塊的車，還要求什么呢？
油耗：每次都200塊的加，200塊是26.5L汽油，幾次算下來(lái)，在7.5-8個(gè)油之間，200塊能跑330-360。大概一公里5毛8到6毛。有那么一點(diǎn)點(diǎn)高，不過(guò)等3000公里過(guò)后看看，如果能降到5毛就完美了。
舒適：乘坐舒適性良好，懸掛不軟不硬，幾個(gè)朋友座了都覺(jué)得不錯(cuò)。感覺(jué)8萬(wàn)塊的車很好了。這也得益于良好的地盤。
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛具備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓，讓人很安心！
缺點(diǎn)：后排空間略小，屁股不是很好看，起步頓挫感強(qiáng)，易熄火，換擋頓挫強(qiáng)。剎車盤，方向機(jī)異響。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，從窗戶就能體現(xiàn)，那么小的窗戶一開(kāi)始很不習(xí)慣。而且前臉大氣，就是屁股有點(diǎn)難看，要是再長(zhǎng)一點(diǎn)，飽滿就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料一般，但是配色和做工還是不錯(cuò)的，我的是2012款，相信在2012年的國(guó)產(chǎn)車?yán)镞@車做工算是精細(xì)的。既然叫FAMILY，家的感覺(jué)就是雙色溫馨，后來(lái)的坐墊和抱枕也配的比較溫馨。雖然運(yùn)動(dòng)款，要是純黑的話，不見(jiàn)得好。畢竟很多高檔車反而選擇雙色或者淺色內(nèi)飾。
空間：作為緊湊車型來(lái)說(shuō)，這樣的空間很好的了，姐姐家一輛別的牌子的兩廂車（大牌子的哦，不能說(shuō)哈，因?yàn)橹皇莻�(gè)人體會(huì)），價(jià)格嘛貴的要死，但是坐進(jìn)去之后真的很受壓抑。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，除了有剎車異響和轉(zhuǎn)向異響，其他家用沒(méi)挑。
動(dòng)力：離合起步會(huì)稍弱(因?yàn)榈∷俚停?50轉(zhuǎn)。以前的大眾車850轉(zhuǎn))，給點(diǎn)油起步還行。2檔1800以上都能滿足駕駛，2000轉(zhuǎn)開(kāi)始有提速感，超過(guò)2500轉(zhuǎn)超車非常容易。PS：一檔肉是給一點(diǎn)油正常起步時(shí)候，有次為了搶線，旁邊一個(gè)別克，一個(gè)奧迪A4，都是帶T的自動(dòng)擋啊，起步還都比我快。沒(méi)辦法只能給狠點(diǎn)油，一檔踩了半腳油沒(méi)換擋。那推背感，4000轉(zhuǎn)一下竄起來(lái)了，瞬間旁邊兩車被甩到后面去！注意，只是穩(wěn)了半腳油門，還沒(méi)到底。不愧是cctc拿過(guò)冠軍的車型，從那次我才發(fā)現(xiàn)這車發(fā)動(dòng)機(jī)也屬于賽級(jí)調(diào)教，過(guò)了中轉(zhuǎn)速才爆發(fā)能量。舍得跑起來(lái)絕對(duì)不只是1.6的感覺(jué)。經(jīng)常在城市高架橋上不知不覺(jué)就超過(guò)100碼了。
操控：
操控絕對(duì)是這車的一個(gè)大亮點(diǎn)。這讓我感到非常滿意，之前開(kāi)的桑塔納2000，說(shuō)實(shí)話，桑塔納2000，在動(dòng)力和地盤方面已經(jīng)非常出眾，一直把它當(dāng)越野車在開(kāi)，可見(jiàn)地盤扎實(shí)。而且在超車并線的時(shí)候也不含糊，尤其是冬天經(jīng)常乘著薄雪地面在空曠的彎道玩玩漂移。但是開(kāi)了這車之后才發(fā)現(xiàn)，如果2000那叫操控好的話，這個(gè)就是得心印手了。自從開(kāi)上這車后，我養(yǎng)成了一個(gè)壞毛病，就是愛(ài)鉆，因?yàn)檐嚩�，地盤又穩(wěn)，鉆起來(lái)如魚得水，還經(jīng)常高速過(guò)彎，50碼左右。沒(méi)感覺(jué)到一點(diǎn)的失控，一切都在方向盤上。美中不足的就是，有時(shí)候打方向能聽(tīng)到吱的一聲異響。對(duì)于8萬(wàn)塊的車，還要求什么呢？
油耗：每次都200塊的加，200塊是26.5L汽油，幾次算下來(lái)，在7.5-8個(gè)油之間，200塊能跑330-360。大概一公里5毛8到6毛。有那么一點(diǎn)點(diǎn)高，不過(guò)等3000公里過(guò)后看看，如果能降到5毛就完美了。
舒適：乘坐舒適性良好，懸掛不軟不硬，幾個(gè)朋友座了都覺(jué)得不錯(cuò)。感覺(jué)8萬(wàn)塊的車很好了。這也得益于良好的地盤。
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間較寬敞。
缺點(diǎn)：最沒(méi)看中的就是后排座椅，不能按比例放倒，選擇二廂為了以后能把后排座椅放倒放些東西，不能按比例放倒就受到了些限制，最可氣的就是頭枕不能和座椅分開(kāi)，座墊都沒(méi)有固定的地方，
外觀：車頭很長(zhǎng)且寬，前臉很飽滿，進(jìn)氣柵格搭配的尤為大氣。車尾PP相當(dāng)豐滿。尤其是連接腰線的四只丹鳳眼，漂亮無(wú)比。個(gè)人相當(dāng)喜歡。
內(nèi)飾：紅色外殼搭載米色內(nèi)飾，好看是好看，但是不耐臟，可惜提車的時(shí)候也沒(méi)的挑了，精英版座椅是半皮的，早知就提手豪的，真皮的好擦洗，還有晚上會(huì)發(fā)光的迎賓條。
空間：作為緊湊車型來(lái)說(shuō)，這樣的空間很好的了，姐姐家一輛別的牌子的兩廂車（大牌子的哦，不能說(shuō)哈，因?yàn)橹皇莻�(gè)人體會(huì)），價(jià)格嘛貴的要死，但是坐進(jìn)去之后真的很受壓抑。
配置：因有朋友較早前入手，比較有興趣。提車前又反復(fù)比對(duì)同價(jià)位的配置，同配置的價(jià)格，最終確定福美來(lái)三代，性價(jià)比的確高。
動(dòng)力：提速不錯(cuò)，三檔提速很有勁，一、二檔相對(duì)較弱，三、四檔超車沒(méi)啥壓力。
操控：
操控精準(zhǔn)。我們這交通不是很好，經(jīng)常要走一些行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車混行的道路，避、讓、閃、挪，真的是指哪打哪，隨心所欲。但12款福美來(lái)VS的方向比11款的重，開(kāi)過(guò)的人說(shuō)的。問(wèn)4S，說(shuō)是我這樣的新手重點(diǎn)好，但也超羨慕人家開(kāi)11款的，一只手打得方向的溜溜轉(zhuǎn)。
油耗：百公里6-7升，還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣。我新手，速度跑不起來(lái)，相信要是老手油耗會(huì)更低。
舒適：12款福美來(lái)VS的座椅很舒服，開(kāi)過(guò)我車的人也這樣說(shuō)。
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，看同檔次的國(guó)產(chǎn)車，綜合來(lái)看比較滿意
缺點(diǎn)：提車近300天，11000多公里，還真沒(méi)什么最不滿意的。非要找一條的話，就是胎噪聲，我能感覺(jué)到或者聽(tīng)到車輪駛過(guò)各種不同路面發(fā)出的各種不同的聲音，有兩次啪達(dá)啪達(dá)的聲音都讓我錯(cuò)以為是輪胎中招了。不過(guò)，這跟路面也有很大的關(guān)系。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，從窗戶就能體現(xiàn)，那么小的窗戶一開(kāi)始很不習(xí)慣。而且前臉大氣，就是屁股有點(diǎn)難看，要是再長(zhǎng)一點(diǎn)，飽滿就好了。
內(nèi)飾：紅色外殼搭載米色內(nèi)飾，好看是好看，但是不耐臟，可惜提車的時(shí)候也沒(méi)的挑了，精英版座椅是半皮的，早知就提手豪的，真皮的好擦洗，還有晚上會(huì)發(fā)光的迎賓條。
空間：空間不錯(cuò)，家庭用五人坐下還空間還是可以的，只是車頂有點(diǎn)底，開(kāi)門上車的時(shí)候不注意容意碰頭，A柱擋視線比較明顯，需要慢慢習(xí)慣。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，除了有剎車異響和轉(zhuǎn)向異響，其他家用沒(méi)挑。
動(dòng)力：這個(gè)真是沒(méi)的說(shuō)的，五個(gè)成年人，開(kāi)著空調(diào)，五檔，上一高架大坡，輕輕松松。
操控：
操控精準(zhǔn)。我們這交通不是很好，經(jīng)常要走一些行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車混行的道路，避、讓、閃、挪，真的是指哪打哪，隨心所欲。但12款福美來(lái)VS的方向比11款的重，開(kāi)過(guò)的人說(shuō)的。問(wèn)4S，說(shuō)是我這樣的新手重點(diǎn)好，但也超羨慕人家開(kāi)11款的，一只手打得方向的溜溜轉(zhuǎn)。
油耗：百公里6-7升，還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣。我新手，速度跑不起來(lái)，相信要是老手油耗會(huì)更低。
舒適：12款福美來(lái)VS的座椅很舒服，開(kāi)過(guò)我車的人也這樣說(shuō)。
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛具備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓，讓人很安心！
缺點(diǎn)：新車暖風(fēng)系統(tǒng)故障，無(wú)熱風(fēng)，還要等配件！而且換暖風(fēng)水箱動(dòng)靜很大，4S不給任何補(bǔ)償，推卸責(zé)任，說(shuō)是出長(zhǎng)就有問(wèn)題，是廠家的問(wèn)題！要投訴找廠家！
外觀：比較滿意外觀，只是做工差些，前大燈位置接隙不均，有的一邊大一邊小，接隙比較大能放進(jìn)手指頭。其它都滿意
內(nèi)飾：紅色外殼搭載米色內(nèi)飾，好看是好看，但是不耐臟，可惜提車的時(shí)候也沒(méi)的挑了，精英版座椅是半皮的，早知就提手豪的，真皮的好擦洗，還有晚上會(huì)發(fā)光的迎賓條。
空間：應(yīng)該就是后備箱空間小了一點(diǎn)，正常情況下可以放下兩個(gè)大一點(diǎn)的皮箱，再多可能就有點(diǎn)不好放了，正常家用還可以，如果全家人出游跑長(zhǎng)途后備箱的空間就顯得小了些
配置：因有朋友較早前入手，比較有興趣。提車前又反復(fù)比對(duì)同價(jià)位的配置，同配置的價(jià)格，最終確定福美來(lái)三代，性價(jià)比的確高。
動(dòng)力：滿足一切需求，只要提高轉(zhuǎn)速，超車不是問(wèn)題！
操控：
操控精準(zhǔn)。我們這交通不是很好，經(jīng)常要走一些行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車混行的道路，避、讓、閃、挪，真的是指哪打哪，隨心所欲。但12款福美來(lái)VS的方向比11款的重，開(kāi)過(guò)的人說(shuō)的。問(wèn)4S，說(shuō)是我這樣的新手重點(diǎn)好，但也超羨慕人家開(kāi)11款的，一只手打得方向的溜溜轉(zhuǎn)。
油耗：新車磨合期感覺(jué)低速油耗13的樣子，現(xiàn)在好很多了。我主要在市區(qū)里跑，平均時(shí)速估計(jì)在35碼的樣子，
舒適：12款福美來(lái)VS的座椅很舒服，開(kāi)過(guò)我車的人也這樣說(shuō)。
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛上路的一段時(shí)間，路人眼球關(guān)注頗多。
缺點(diǎn)：方向盤比較沉，胎噪偏大。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，從窗戶就能體現(xiàn)，那么小的窗戶一開(kāi)始很不習(xí)慣。而且前臉大氣，就是屁股有點(diǎn)難看，要是再長(zhǎng)一點(diǎn)，飽滿就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料一般，但是配色和做工還是不錯(cuò)的，我的是2012款，相信在2012年的國(guó)產(chǎn)車?yán)镞@車做工算是精細(xì)的。既然叫FAMILY，家的感覺(jué)就是雙色溫馨，后來(lái)的坐墊和抱枕也配的比較溫馨。雖然運(yùn)動(dòng)款，要是純黑的話，不見(jiàn)得好。畢竟很多高檔車反而選擇雙色或者淺色內(nèi)飾。
空間：后排沒(méi)有放水杯的地方，不喜歡
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，除了有剎車異響和轉(zhuǎn)向異響，其他家用沒(méi)挑。
動(dòng)力：提速不錯(cuò)，三檔提速很有勁，一、二檔相對(duì)較弱，三、四檔超車沒(méi)啥壓力。
油耗：百公里6-7升，還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣。我新手，速度跑不起來(lái)，相信要是老手油耗會(huì)更低。
舒適：乘坐舒適性良好，懸掛不軟不硬，幾個(gè)朋友座了都覺(jué)得不錯(cuò)。感覺(jué)8萬(wàn)塊的車很好了。這也得益于良好的地盤。
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng)宜居版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手福三快2年了，一直勤勤懇懇為我保駕護(hù)航，在看車選車的時(shí)候就留意海馬了，因?yàn)槲乙慌笥训能嚲褪歉Ｈ�，感覺(jué)還可以，看了菱悅，發(fā)現(xiàn)太單薄，車內(nèi)空間比較小，不適合比較胖的我，所以我轉(zhuǎn)站去看福美來(lái)，一下就被車頭的帥型吸引了，雖然車屁股比較高比較厚，但是還是喜歡占了最大一部分，于是就果斷付掉全部大洋，提車回家咯！
缺點(diǎn)：想必大家都會(huì)覺(jué)得后排座椅的設(shè)計(jì)缺陷，后排座椅不能放倒的確是個(gè)遺憾。雖然很多時(shí)候并沒(méi)有實(shí)質(zhì)上的影響。倒檔不好掛，掛倒檔的時(shí)候離合必須踩到底，而且也不是100%可以掛上。隔音效果雖然在同級(jí)別車型里表現(xiàn)較好，但還有待提高，在做完4門密封后，高速靜音明顯提升，如果廠家在靜音上稍下功夫，會(huì)有很大的提升空間。
外觀：福美來(lái)三代，外觀不錯(cuò)，大氣，屬于那種乖乖孩子帶點(diǎn)壞的感覺(jué)。幾乎沒(méi)有借鑒的痕跡，一改過(guò)去福美來(lái)2的翻版323
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方。全黑內(nèi)飾藍(lán)色底燈彰顯高貴。
空間：在緊湊型車中算充裕的了，我1.8米的個(gè)子坐駕駛室和后排，都不緊張的。其他朋友和同事坐進(jìn)來(lái)都覺(jué)得空間夠大。還有就是豐富的儲(chǔ)物箱，能滿足車主不同的需要，比較人性化！后備箱足夠大，我試過(guò)運(yùn)輸9代裝滿東西的蛇皮袋（一袋80斤左右）都可以放得下。
配置：福美來(lái)三代，性價(jià)比不錯(cuò)，在這一個(gè)價(jià)位中不會(huì)低于合資車
動(dòng)力：福美來(lái)三代，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是全自主研發(fā)的1.6VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，6000轉(zhuǎn)可達(dá)最大功率88.2KW，4500轉(zhuǎn)可達(dá)最大扭矩158n.m，從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在合資同等級(jí)車也在前列，轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右是會(huì)有一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)，動(dòng)力會(huì)源源不絕的輸出，直到4000轉(zhuǎn)，如果能果斷踩到底轉(zhuǎn)速達(dá)到4500轉(zhuǎn)左右是又會(huì)有一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)，可惜非賽道路況下我實(shí)在是不能再測(cè)試這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的極限了···用一句話來(lái)說(shuō)吧，福美來(lái)三代的動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速和行駛轉(zhuǎn)速會(huì)給你驚喜！
操控：
不是我吹，方向盤真的是很有手感的，每次坐上去都有種駕駛的愉悅感，這是其他自動(dòng)的體會(huì)不出來(lái)的，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，雙手雙腳同時(shí)開(kāi)工，體會(huì)駕駛的樂(lè)趣！其他朋友的車子我有開(kāi)過(guò)斯柯達(dá)明銳手動(dòng)的，別克英朗手動(dòng)的，速騰手動(dòng)的，�？怂故謩�(dòng)，凱越手動(dòng)的，鋒范自動(dòng)，花冠自動(dòng)的，我覺(jué)得他們的操控絕對(duì)沒(méi)有的比！但是最不滿意的一點(diǎn)就是起步有點(diǎn)慢，當(dāng)然，大腳踩油門的除外。
油耗：福美來(lái)三代，油耗這東西其實(shí)和我們行駛道路情況有很大的關(guān)系，我有個(gè)數(shù)據(jù)就能說(shuō)明這個(gè)情況，在自貢純市區(qū)不開(kāi)空調(diào)8.8-9.2，開(kāi)空調(diào)11-12.5�？吹竭@兒大家肯定會(huì)說(shuō)這是你駕駛習(xí)慣不對(duì)造成的，那再看看我在成都和昆明市區(qū)的油耗吧，這兩個(gè)城市大家都知道，除了堵沒(méi)啥的。成都不開(kāi)空調(diào)6.8-7.2，開(kāi)空調(diào)8.0-9.5，昆明不開(kāi)空調(diào)6.5-7.0，開(kāi)空調(diào)7.8-8.5。這些數(shù)據(jù)是我在成都昆明呆了幾個(gè)月總結(jié)出來(lái)的。高速油耗那就沒(méi)啥說(shuō)的了，基本堵在5.4-6.0，最近一次去云南，帶著老婆去大理和麗江，走水富，昭通到昆明，再?gòu)睦ッ鞒霭l(fā)去大理麗江，最后再原路返回自貢，跑了2402公里，用了136.87升油，自貢到昆明，646公里，耗油32.35升。
舒適：這個(gè)感覺(jué)真的一般咯，可能是輪胎的原因吧，感覺(jué)輪胎和地面接觸時(shí)的聲音不爽，速度開(kāi)快的時(shí)候（120以上），聲音還是有點(diǎn)偏大；不過(guò)放大點(diǎn)音樂(lè)就可以彌補(bǔ)了，呵呵。還有就是對(duì)比了一下，不只是我們的車是這樣，其他朋友的車子我坐過(guò)，發(fā)現(xiàn)他們的車聲音也還是和我們的一樣大，比如鋒范啊，花冠啊，斯柯達(dá)明銳啊，心里總算也感到欣慰了！
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng)宜居版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福美來(lái)三代的價(jià)格區(qū)間為7.68～9.88萬(wàn)元。符合國(guó)人審美的外觀、寬敞的車內(nèi)空間和老款車型來(lái)留下的不錯(cuò)口碑，是福美來(lái)三代的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在價(jià)格方面，福美來(lái)三代也會(huì)在韓系同級(jí)別車面前很占優(yōu)勢(shì)。對(duì)于那些并不過(guò)分迷信合資品牌、注重實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，福美來(lái)代是不錯(cuò)的選擇。安全性能也很突出，除增加了側(cè)氣囊外，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU防盜系統(tǒng)也首次應(yīng)用。
缺點(diǎn)：雨刮器和駕駛室里有時(shí)候會(huì)有響聲，倒車開(kāi)關(guān)已經(jīng)換了三個(gè)了，希望這是最后一次吧，有時(shí)的問(wèn)題我一起4S店就沒(méi)了還有了，有時(shí)候剎車時(shí)有吱吱的響聲，但是這個(gè)估計(jì)是剎車片軟的緣故，以上這些就是我兩年來(lái)出現(xiàn)過(guò)的問(wèn)題，希望全能解決。
外觀：福美來(lái)三代，外觀不錯(cuò)，大氣，屬于那種乖乖孩子帶點(diǎn)壞的感覺(jué)。幾乎沒(méi)有借鑒的痕跡，一改過(guò)去福美來(lái)2的翻版323
內(nèi)飾：福美來(lái)三代，內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是沒(méi)有使用膠水，全環(huán)保材料。提車那天準(zhǔn)備了一大堆去異味的，結(jié)果一進(jìn)去我還以為我坐進(jìn)了一臺(tái)二手車，新車都沒(méi)味道啊，敢問(wèn)哪家的車有？！不過(guò)大量使用扣件的不足就是在使用2年半后出現(xiàn)了一系列異響，正在積極尋找和處理中。后排不能放到是一大敗筆······
空間：福美來(lái)三代，空間的確不是很理想，本人身高181，LD168，駕駛位置調(diào)好后，后排乘坐人員身高超過(guò)175就要頂頭頂腿。
配置：福美來(lái)三代，性價(jià)比不錯(cuò)，在這一個(gè)價(jià)位中不會(huì)低于合資車
動(dòng)力：福美來(lái)三代，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是全自主研發(fā)的1.6VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，6000轉(zhuǎn)可達(dá)最大功率88.2KW，4500轉(zhuǎn)可達(dá)最大扭矩158n.m，從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在合資同等級(jí)車也在前列，轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右是會(huì)有一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)，動(dòng)力會(huì)源源不絕的輸出，直到4000轉(zhuǎn)，如果能果斷踩到底轉(zhuǎn)速達(dá)到4500轉(zhuǎn)左右是又會(huì)有一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)，可惜非賽道路況下我實(shí)在是不能再測(cè)試這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的極限了···用一句話來(lái)說(shuō)吧，福美來(lái)三代的動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速和行駛轉(zhuǎn)速會(huì)給你驚喜！
操控：
福美來(lái)三代，操控是福美來(lái)三代讓我著迷的地方，雖說(shuō)是臺(tái)家用車，沒(méi)少帶我爬山下溝，不管是盤山路還是冰雪路面，福美來(lái)三總是給我很足的信心。在多次從四川進(jìn)入云南自駕后，我對(duì)福美來(lái)三代的操控完全滿意。獨(dú)立懸掛在彎道多的云南，四川的盤山路上是如魚得水，四輪碟剎會(huì)讓你在需要的時(shí)候能站得住，這個(gè)是關(guān)乎性命的。
油耗：福美來(lái)三代，油耗這東西其實(shí)和我們行駛道路情況有很大的關(guān)系，我有個(gè)數(shù)據(jù)就能說(shuō)明這個(gè)情況，在自貢純市區(qū)不開(kāi)空調(diào)8.8-9.2，開(kāi)空調(diào)11-12.5�？吹竭@兒大家肯定會(huì)說(shuō)這是你駕駛習(xí)慣不對(duì)造成的，那再看看我在成都和昆明市區(qū)的油耗吧，這兩個(gè)城市大家都知道，除了堵沒(méi)啥的。成都不開(kāi)空調(diào)6.8-7.2，開(kāi)空調(diào)8.0-9.5，昆明不開(kāi)空調(diào)6.5-7.0，開(kāi)空調(diào)7.8-8.5。這些數(shù)據(jù)是我在成都昆明呆了幾個(gè)月總結(jié)出來(lái)的。高速油耗那就沒(méi)啥說(shuō)的了，基本堵在5.4-6.0，最近一次去云南，帶著老婆去大理和麗江，走水富，昭通到昆明，再?gòu)睦ッ鞒霭l(fā)去大理麗江，最后再原路返回自貢，跑了2402公里，用了136.87升油，自貢到昆明，646公里，耗油32.35升。
舒適：福美來(lái)三代，在舒適性上的確就差強(qiáng)人意了···首先座椅就不厚道，包裹性差，開(kāi)長(zhǎng)途的話很累，一般我開(kāi)4小時(shí)左右就必須得下來(lái)休息會(huì)。其次就是風(fēng)操和胎噪，特別是時(shí)速120KM后真得大聲說(shuō)話啊。
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng)宜居版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：過(guò)彎操控性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，相對(duì)于同級(jí)別的車有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。還有它的動(dòng)力，自主研發(fā)的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120匹馬力，峰值扭矩158�！っ�。55kW的升功率在國(guó)內(nèi)同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)算是名列前茅。再有就是外觀大氣，漂亮！
缺點(diǎn)：想必大家都會(huì)覺(jué)得后排座椅的設(shè)計(jì)缺陷，后排座椅不能放倒的確是個(gè)遺憾。雖然很多時(shí)候并沒(méi)有實(shí)質(zhì)上的影響。倒檔不好掛，掛倒檔的時(shí)候離合必須踩到底，而且也不是100%可以掛上。隔音效果雖然在同級(jí)別車型里表現(xiàn)較好，但還有待提高，在做完4門密封后，高速靜音明顯提升，如果廠家在靜音上稍下功夫，會(huì)有很大的提升空間。
外觀：福美來(lái)三代，外觀不錯(cuò)，大氣，屬于那種乖乖孩子帶點(diǎn)壞的感覺(jué)。幾乎沒(méi)有借鑒的痕跡，一改過(guò)去福美來(lái)2的翻版323
內(nèi)飾：福美來(lái)三代，內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是沒(méi)有使用膠水，全環(huán)保材料。提車那天準(zhǔn)備了一大堆去異味的，結(jié)果一進(jìn)去我還以為我坐進(jìn)了一臺(tái)二手車，新車都沒(méi)味道啊，敢問(wèn)哪家的車有？！不過(guò)大量使用扣件的不足就是在使用2年半后出現(xiàn)了一系列異響，正在積極尋找和處理中。后排不能放到是一大敗筆······
空間：同級(jí)別車?yán)锔Ｈ目臻g還是很充足，不過(guò)后排座椅有一些短，長(zhǎng)時(shí)間乘坐，后排的乘客會(huì)有一些不舒服。
配置：福美來(lái)三代，性價(jià)比不錯(cuò)，在這一個(gè)價(jià)位中不會(huì)低于合資車
動(dòng)力：福美來(lái)三代，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是全自主研發(fā)的1.6VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，6000轉(zhuǎn)可達(dá)最大功率88.2KW，4500轉(zhuǎn)可達(dá)最大扭矩158n.m，從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在合資同等級(jí)車也在前列，轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右是會(huì)有一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)，動(dòng)力會(huì)源源不絕的輸出，直到4000轉(zhuǎn)，如果能果斷踩到底轉(zhuǎn)速達(dá)到4500轉(zhuǎn)左右是又會(huì)有一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)，可惜非賽道路況下我實(shí)在是不能再測(cè)試這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的極限了···用一句話來(lái)說(shuō)吧，福美來(lái)三代的動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速和行駛轉(zhuǎn)速會(huì)給你驚喜！
操控：
福美來(lái)三代，操控是福美來(lái)三代讓我著迷的地方，雖說(shuō)是臺(tái)家用車，沒(méi)少帶我爬山下溝，不管是盤山路還是冰雪路面，福美來(lái)三總是給我很足的信心。在多次從四川進(jìn)入云南自駕后，我對(duì)福美來(lái)三代的操控完全滿意。獨(dú)立懸掛在彎道多的云南，四川的盤山路上是如魚得水，四輪碟剎會(huì)讓你在需要的時(shí)候能站得住，這個(gè)是關(guān)乎性命的。
油耗：福美來(lái)三代，油耗這東西其實(shí)和我們行駛道路情況有很大的關(guān)系，我有個(gè)數(shù)據(jù)就能說(shuō)明這個(gè)情況，在自貢純市區(qū)不開(kāi)空調(diào)8.8-9.2，開(kāi)空調(diào)11-12.5。看到這兒大家肯定會(huì)說(shuō)這是你駕駛習(xí)慣不對(duì)造成的，那再看看我在成都和昆明市區(qū)的油耗吧，這兩個(gè)城市大家都知道，除了堵沒(méi)啥的。成都不開(kāi)空調(diào)6.8-7.2，開(kāi)空調(diào)8.0-9.5，昆明不開(kāi)空調(diào)6.5-7.0，開(kāi)空調(diào)7.8-8.5。這些數(shù)據(jù)是我在成都昆明呆了幾個(gè)月總結(jié)出來(lái)的。高速油耗那就沒(méi)啥說(shuō)的了，基本堵在5.4-6.0，最近一次去云南，帶著老婆去大理和麗江，走水富，昭通到昆明，再?gòu)睦ッ鞒霭l(fā)去大理麗江，最后再原路返回自貢，跑了2402公里，用了136.87升油，自貢到昆明，646公里，耗油32.35升。
舒適：福美來(lái)三代，在舒適性上的確就差強(qiáng)人意了···首先座椅就不厚道，包裹性差，開(kāi)長(zhǎng)途的話很累，一般我開(kāi)4小時(shí)左右就必須得下來(lái)休息會(huì)。其次就是風(fēng)操和胎噪，特別是時(shí)速120KM后真得大聲說(shuō)話啊。
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比亞迪F3
東風(fēng)風(fēng)神A60
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
