暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:前臉很像大切諾基,威武中帶著一絲儒雅,顏值很高。相對前臉,屁股和側(cè)面設(shè)計就遜色一些,沒有什么特點,但是也可以接受吧。其實我更喜歡同門兄弟自由客的外觀,剛強之中又憨態(tài)可掬。順便說一句,朋友說克萊斯勒公司員工可以以員工價購買除了自由客以外的任何一款自己公司產(chǎn)品,唯獨自由客這款車型不能享受折扣,朋友也不知道為什么,但是推測出自由客的性價比會更出色一些。至于內(nèi)飾,做工用料都一般,造型設(shè)計也沒有亮點,沒有什么過多的形容。
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購買時間2014年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.37萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6356公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程48900公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點山西 長治
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15918公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾,好多人詬病指南者的內(nèi)飾,其實我看來,指南者的內(nèi)飾是最貼切的,中控臺的為硬塑料,座椅為織物的。能最大程度保持硬度、天然及減少味道,一般來說,材質(zhì)越堅硬的在物理性能和化學(xué)性能上來說就越不容易發(fā)生變化,過多的軟性裝飾恰好就為車內(nèi)的塑料味等提供了土壤,客觀說,指南者是車內(nèi)味道最小的之一。車門靠手的部位很貼切低為軟性的,這點充分說明是為車主考慮到位的了。詬病的是車內(nèi)后視鏡太小,感覺太囊(就是不結(jié)實,牢靠的意思),座椅中間的扶手太簡單,塑料件的處理不到位,感覺太廉價。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 青島
裸車價格23.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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內(nèi)飾:都說內(nèi)飾是指南者甚至是JEEP的硬傷,但是在挑選和試駕了一堆suv后我真不這么認同。說內(nèi)飾(不針對豪車),法系走的是抽象藝術(shù),如世嘉的中置儀表盤,3008如飛機駕駛倉的前排。日系走的是細致(雖然我很不想這么說,買車的時候也直接pass日產(chǎn)車),德系走的是傳統(tǒng)精致。老美呢,粗獷實用?呵呵,指南者的內(nèi)飾布局簡單明了,各按鍵操作方便特別是出風(fēng)口的設(shè)計簡單實用,各模塊裝配工藝一還不錯?照{(diào)按鍵和方向盤做工還算不錯,不過材質(zhì)上的確對不起它的售價,特別是大面積硬塑料的使用使得檔次有所下降。但是總體來講還是OK的,絕對不至于說是硬傷。
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3221公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,低調(diào),粗獷,實用性強,沒有那么多花里胡哨的高科技配置,但是絕對夠用了。運動版的織物座椅也沒見多么掉價,很多車真皮座椅也沒見檔次比這個高,算是各花入各眼吧。最大的亮點要數(shù)那音響了,雖然沒有頂配的9喇叭,但是現(xiàn)在的音響效果我感覺比很多車都好太多了,雖然我是門外漢,但是效果還是能聽出一點滴,特別是原廠的機頭,絕對可以和很多豪車的音響PK一下,如果追求更好的效果,可以自己加裝高低音,配上TDS格式的音樂,開車過程那叫一個享受。
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