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暫無(wú)數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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指南者(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:因磨合期,很少急加速,但偶爾的斗氣車(chē)中仍可感覺(jué)到充沛的動(dòng)力,哈哈,另一方面應(yīng)該得益于6AT的變速箱,讓該款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更加充分展示,老CVT讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)受委屈了,哈哈,但愿新變速箱質(zhì)量和老變速箱一樣穩(wěn)定就好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面因?yàn)槲沂切率忠哺杏X(jué)不出來(lái),開(kāi)的車(chē)很少,只聽(tīng)說(shuō)論壇的指友們討論過(guò)6AT比CVT還是給力一些,有不錯(cuò)的推背感,我起步比較穩(wěn)也不追求推背感神馬的。最近發(fā)現(xiàn)汽車(chē)之家上有14小指過(guò)交叉軸的視頻了,看來(lái)6AT還是選對(duì)了呀,聽(tīng)說(shuō)前幾款都不好過(guò)呢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.37萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6356公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出搭配6AT變速箱,使得4驅(qū)的JEEP動(dòng)力十足,上個(gè)馬路牙子易如反掌。不過(guò)SUV提速較慢,深踩油門(mén)并不能帶來(lái)速度絕對(duì)的提升,而是發(fā)動(dòng)機(jī)撕裂的吼叫和轉(zhuǎn)速表直往3000轉(zhuǎn)去了。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)本人沒(méi)有開(kāi)過(guò),只是聽(tīng)有的車(chē)主說(shuō)后悔買(mǎi)2.0,首保后我的車(chē)在爬坡時(shí)候總不滿意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,也許換了機(jī)油會(huì)好一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格21.79萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程48900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,因14款換了6AT后,起步、加速還是不錯(cuò)的,加速上100碼很輕松,深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)時(shí),變速箱能果斷換檔,相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),頓挫感不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出搭配6AT變速箱,使得4驅(qū)的JEEP動(dòng)力十足,上個(gè)馬路牙子易如反掌。不過(guò)SUV提速較慢,深踩油門(mén)并不能帶來(lái)速度絕對(duì)的提升,而是發(fā)動(dòng)機(jī)撕裂的吼叫和轉(zhuǎn)速表直往3000轉(zhuǎn)去了。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)本人沒(méi)有開(kāi)過(guò),只是聽(tīng)有的車(chē)主說(shuō)后悔買(mǎi)2.0,首保后我的車(chē)在爬坡時(shí)候總不滿意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,也許換了機(jī)油會(huì)好一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15918公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:相對(duì)于同價(jià)位的轎車(chē)來(lái)說(shuō),2.0的動(dòng)力有點(diǎn)肉,但是上下班的話,動(dòng)力足夠了,畢竟不是去比賽,舍得給油動(dòng)力還是桿桿的。首保后跑了一次高速,超車(chē)很給力,就是超車(chē)的時(shí)候,轉(zhuǎn)速一下升到4000多,引擎聲音很大。紅綠燈的時(shí)候,起步很快,基本上是第一個(gè)沖過(guò)路口,然后...
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:14款是用的6AT的手自一體變速箱,提速比CVT要好得多,這一點(diǎn)很滿意,買(mǎi)14款算是買(mǎi)對(duì)了,當(dāng)初老婆還想買(mǎi)13款來(lái)著,幸好沒(méi)聽(tīng)老婆的。大事還是得我做主啊。。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4L的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,雖然起步的時(shí)候稍感發(fā)肉,但跑起來(lái)一定問(wèn)題沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力配合CVT變速箱平順性不錯(cuò),但是深踩油門(mén)急加速效果不太明顯,沒(méi)有很強(qiáng)的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠,但被CVT完全限制了,沒(méi)有推背可言
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