暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（400）+1 相對(duì)比較省油（367）+1 外觀大氣（290）+1 底盤扎實(shí)（225）+1 30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)（216）+1 同級(jí)最強(qiáng)性能（197）+1 駕駛樂趣足（193）+1 硬派（187）+1 霸氣（51）+1缺點(diǎn)：
偶爾有小毛�。�769）+1 竟無(wú)倒車?yán)走_(dá)（538）+1 空間太�。�263）+1 身杠色不一樣（204）+1 油箱�。�144）+1 耗油大（83）+1 油耗高（54）+1 動(dòng)力一般（10）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5818公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，就喜歡JEEP這種粗狂的感覺。哈哈！很MEN！
缺點(diǎn)：油箱小了點(diǎn) 感覺跑幾天就得加油去。不過(guò)這可能也事小指比較省油一點(diǎn)的原因，負(fù)重小了么...可以接受。
外觀：非常具有血統(tǒng)感的外形，復(fù)古中帶著時(shí)尚，霸氣中透著輕靈。很難找到詞語(yǔ)去貶低他，除了后門把手的山寨感~~當(dāng)然大切諾基的后門把手很完美~~呵呵
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。還是一樣，這個(gè)價(jià)位的車子不可能全部兼顧，對(duì)于我這樣一個(gè)對(duì)內(nèi)飾毫無(wú)要求的駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，指南者的內(nèi)飾已經(jīng)可以了。
空間：后排空間腿那部分感覺空間略窄，座椅再套個(gè)坐墊的話就更顯小了。
配置：一般，很一般。主要是小眾車，突顯個(gè)性，路上回頭率不錯(cuò)。[其它描述]： 家里有轎車兩輛，老婆和我各一輛，都是上下班開的，時(shí)間也都有5、6年了，所以準(zhǔn)備再買個(gè)新車，我們這次預(yù)算購(gòu)車35萬(wàn)以內(nèi)�？戳吮捡YC260，那個(gè)銷售真是太熱情了，老婆開正好，可我一米八三的個(gè)頭，坐進(jìn)去，后排幾乎沒什么空間了，雖然優(yōu)惠很大，也直接PASS了。去寶馬，看了寶馬X1，價(jià)位也是很誘人，銷售MM真的太熱情了，但是整車還是太小，PASS。身邊有朋友買了35，看過(guò)，內(nèi)飾還是很厚道的，配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)。性價(jià)比很高，20萬(wàn)全部搞定，他極力推薦我買全新勝達(dá)，之后去看了全尺寸的勝達(dá)，說(shuō)實(shí)話，空間和外形還有裝配工藝，車內(nèi)電子系統(tǒng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，真的被深深吸引了。當(dāng)即準(zhǔn)備下手，可銷售一分不讓，而且態(tài)度上很堅(jiān)定，老婆把我叫到一邊說(shuō)了句，一個(gè)現(xiàn)代，弄弄也30萬(wàn)了，值得嗎？聽到這話，我頓時(shí)愣了一下，想想也是，太沖動(dòng)了，先走人再緩緩再說(shuō)。后來(lái)在路上看見I35和勝達(dá)，遠(yuǎn)看長(zhǎng)的都一樣，越看越?jīng)]好感了，再想韓國(guó)車安全貌似也不行，想想還是PASS。最后把目標(biāo)訂在SUV上，偶爾在高速上看過(guò)一次銳界，網(wǎng)上一查，價(jià)位挺合適，而且是全進(jìn)口的，趕緊驅(qū)車去了福特4S，結(jié)果沒現(xiàn)車，后面又去了一次，還是沒現(xiàn)車，郁悶。正好返程途中，看見JEEP 4S店，就進(jìn)去看了看，就這樣，第一次關(guān)注了指南者，第二天就去買了車。沒有多少優(yōu)惠，送了雷達(dá)。運(yùn)動(dòng)版有現(xiàn)車，最怕等車，買了就直接開走了。4S店銷售要求購(gòu)買裝潢，最后選擇了購(gòu)買真皮打孔坐椅�？偠灾�，車是好車，就是要在工藝上再提高點(diǎn)，就好啦。
動(dòng)力：夠用 本身車重在那里 起步稍微肉點(diǎn) 加速比較流線。最高跑過(guò)100 在往上就沒敢跑了，目前還沒上過(guò)高速�？傮w來(lái)說(shuō) 動(dòng)力還是不錯(cuò)的。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也比較耐操后期保養(yǎng)費(fèi)用底
越野：
不玩車，不飆車，所以對(duì)操控沒有很深的體會(huì)，但總體感覺指向十分精確，沒有虛位，爬過(guò)海拔800米的盤山路，側(cè)傾不明顯，開車的和坐車的都很舒適。定速巡航很好用。
油耗：100公里11個(gè)油，這符合jeep家族的本能。在高速長(zhǎng)途奔襲中油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。
舒適：開起來(lái)很舒服，很順手。但是乘客可能不會(huì)太舒服 有些顛簸感 ，主要是路感太過(guò)清晰了~
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)人的心中都有一個(gè)JEEP，就是沖這個(gè)牌子來(lái)的。
缺點(diǎn)：油箱小了點(diǎn) 感覺跑幾天就得加油去。不過(guò)這可能也事小指比較省油一點(diǎn)的原因，負(fù)重小了么...可以接受。
外觀：一個(gè)字，帥。給人一種高大上的感覺，前臉霸氣7格柵表明自己的與眾不同，整體線條很有肌肉感，給人一種踏實(shí)的感覺。第一次買來(lái)后去門口洗車，師傅看前臉以為是50萬(wàn)+的大切。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的挺一般的，坐進(jìn)去甚至可能還比不上10萬(wàn)左右的車，用料太苛刻，塑料太多，裝配縫隙大，美國(guó)人做的東西太粗糙了。
空間：空間普通，前排還行，主要是后排空間太小。
配置：一般，很一般。主要是小眾車，突顯個(gè)性，路上回頭率不錯(cuò)。[其它描述]： 家里有轎車兩輛，老婆和我各一輛，都是上下班開的，時(shí)間也都有5、6年了，所以準(zhǔn)備再買個(gè)新車，我們這次預(yù)算購(gòu)車35萬(wàn)以內(nèi)�？戳吮捡YC260，那個(gè)銷售真是太熱情了，老婆開正好，可我一米八三的個(gè)頭，坐進(jìn)去，后排幾乎沒什么空間了，雖然優(yōu)惠很大，也直接PASS了。去寶馬，看了寶馬X1，價(jià)位也是很誘人，銷售MM真的太熱情了，但是整車還是太小，PASS。身邊有朋友買了35，看過(guò)，內(nèi)飾還是很厚道的，配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)。性價(jià)比很高，20萬(wàn)全部搞定，他極力推薦我買全新勝達(dá)，之后去看了全尺寸的勝達(dá)，說(shuō)實(shí)話，空間和外形還有裝配工藝，車內(nèi)電子系統(tǒng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，真的被深深吸引了。當(dāng)即準(zhǔn)備下手，可銷售一分不讓，而且態(tài)度上很堅(jiān)定，老婆把我叫到一邊說(shuō)了句，一個(gè)現(xiàn)代，弄弄也30萬(wàn)了，值得嗎？聽到這話，我頓時(shí)愣了一下，想想也是，太沖動(dòng)了，先走人再緩緩再說(shuō)。后來(lái)在路上看見I35和勝達(dá)，遠(yuǎn)看長(zhǎng)的都一樣，越看越?jīng)]好感了，再想韓國(guó)車安全貌似也不行，想想還是PASS。最后把目標(biāo)訂在SUV上，偶爾在高速上看過(guò)一次銳界，網(wǎng)上一查，價(jià)位挺合適，而且是全進(jìn)口的，趕緊驅(qū)車去了福特4S，結(jié)果沒現(xiàn)車，后面又去了一次，還是沒現(xiàn)車，郁悶。正好返程途中，看見JEEP 4S店，就進(jìn)去看了看，就這樣，第一次關(guān)注了指南者，第二天就去買了車。沒有多少優(yōu)惠，送了雷達(dá)。運(yùn)動(dòng)版有現(xiàn)車，最怕等車，買了就直接開走了。4S店銷售要求購(gòu)買裝潢，最后選擇了購(gòu)買真皮打孔坐椅�？偠灾囀呛密�，就是要在工藝上再提高點(diǎn)，就好啦。
動(dòng)力：基本滿足，春節(jié)去鄉(xiāng)下那些沙子路，炮坑路，泥巴路完全無(wú)壓力。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向有跑偏，是此車通病
油耗：之前在快環(huán)上跑了半個(gè)鐘，雖然也有些小堵，但是在快環(huán)上都是9.0的油耗，但在市區(qū)道路，由于現(xiàn)在市內(nèi)到處堵車，所以基本上都在12.0左右，對(duì)于新車，這個(gè)數(shù)據(jù)我也很滿意了。
舒適：整體感覺還行，底盤有信心，較大的自重，會(huì)讓你有種開裝甲車的錯(cuò)覺。不過(guò)遇顛簸路面，會(huì)有很明顯的顛簸感。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦.還有就是音響效果出色
缺點(diǎn)：不知道美國(guó)佬是不是以這種粗獷甚至可以稱之為粗糙的內(nèi)飾工藝為榮，難道不能再精細(xì)一些么？
外觀：外觀真的很man，爺們車，喜歡它，就沖jeep這4個(gè)字母，一種越野范兒，是同級(jí)別其它品牌suv所不能及的，七顆鋼牙，夠大氣，純正的越野血統(tǒng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的挺一般的，坐進(jìn)去甚至可能還比不上10萬(wàn)左右的車，用料太苛刻，塑料太多，裝配縫隙大，美國(guó)人做的東西太粗糙了。
空間：前排空間夠用，后排有個(gè)倒霉的杯架，座3個(gè)人有點(diǎn)擠。
配置：一般，很一般。主要是小眾車，突顯個(gè)性，路上回頭率不錯(cuò)。[其它描述]： 家里有轎車兩輛，老婆和我各一輛，都是上下班開的，時(shí)間也都有5、6年了，所以準(zhǔn)備再買個(gè)新車，我們這次預(yù)算購(gòu)車35萬(wàn)以內(nèi)�？戳吮捡YC260，那個(gè)銷售真是太熱情了，老婆開正好，可我一米八三的個(gè)頭，坐進(jìn)去，后排幾乎沒什么空間了，雖然優(yōu)惠很大，也直接PASS了。去寶馬，看了寶馬X1，價(jià)位也是很誘人，銷售MM真的太熱情了，但是整車還是太小，PASS。身邊有朋友買了35，看過(guò)，內(nèi)飾還是很厚道的，配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)。性價(jià)比很高，20萬(wàn)全部搞定，他極力推薦我買全新勝達(dá)，之后去看了全尺寸的勝達(dá)，說(shuō)實(shí)話，空間和外形還有裝配工藝，車內(nèi)電子系統(tǒng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，真的被深深吸引了。當(dāng)即準(zhǔn)備下手，可銷售一分不讓，而且態(tài)度上很堅(jiān)定，老婆把我叫到一邊說(shuō)了句，一個(gè)現(xiàn)代，弄弄也30萬(wàn)了，值得嗎？聽到這話，我頓時(shí)愣了一下，想想也是，太沖動(dòng)了，先走人再緩緩再說(shuō)。后來(lái)在路上看見I35和勝達(dá)，遠(yuǎn)看長(zhǎng)的都一樣，越看越?jīng)]好感了，再想韓國(guó)車安全貌似也不行，想想還是PASS。最后把目標(biāo)訂在SUV上，偶爾在高速上看過(guò)一次銳界，網(wǎng)上一查，價(jià)位挺合適，而且是全進(jìn)口的，趕緊驅(qū)車去了福特4S，結(jié)果沒現(xiàn)車，后面又去了一次，還是沒現(xiàn)車，郁悶。正好返程途中，看見JEEP 4S店，就進(jìn)去看了看，就這樣，第一次關(guān)注了指南者，第二天就去買了車。沒有多少優(yōu)惠，送了雷達(dá)。運(yùn)動(dòng)版有現(xiàn)車，最怕等車，買了就直接開走了。4S店銷售要求購(gòu)買裝潢，最后選擇了購(gòu)買真皮打孔坐椅�？偠灾�，車是好車，就是要在工藝上再提高點(diǎn)，就好啦。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速有力。
越野：
很好操控，男女都適合。方向盤舒適，視野開闊，轉(zhuǎn)向指向明確，ABS、EBD、ASR、ESP等工作積極，效果顯著，轉(zhuǎn)彎超車毫無(wú)壓力。長(zhǎng)途自駕游遇到前輪抓地力不足，在盤山公路上操控效果更舒適。
油耗：做為一款suv，油耗在10個(gè)左右，還是較為滿意的。
舒適：中規(guī)中矩，20萬(wàn)出頭的全進(jìn)口JEEP，舒適性的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩�？梢蕴岣叩牡胤绞菧p小高速時(shí)候的噪音以及改進(jìn)內(nèi)飾。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，不是一般的省。
缺點(diǎn)：燈光有點(diǎn)弱，晚上下雨時(shí)前方確實(shí)看不太清楚。備胎非全尺寸。
外觀：一個(gè)字，帥。給人一種高大上的感覺，前臉霸氣7格柵表明自己的與眾不同，整體線條很有肌肉感，給人一種踏實(shí)的感覺。第一次買來(lái)后去門口洗車，師傅看前臉以為是50萬(wàn)+的大切。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的挺一般的，坐進(jìn)去甚至可能還比不上10萬(wàn)左右的車，用料太苛刻，塑料太多，裝配縫隙大，美國(guó)人做的東西太粗糙了。
空間：個(gè)人感覺夠用了。像漢蘭達(dá)那樣，是開給別人看的。小指自已用更實(shí)在。
配置：一般，很一般。主要是小眾車，突顯個(gè)性，路上回頭率不錯(cuò)。[其它描述]： 家里有轎車兩輛，老婆和我各一輛，都是上下班開的，時(shí)間也都有5、6年了，所以準(zhǔn)備再買個(gè)新車，我們這次預(yù)算購(gòu)車35萬(wàn)以內(nèi)�？戳吮捡YC260，那個(gè)銷售真是太熱情了，老婆開正好，可我一米八三的個(gè)頭，坐進(jìn)去，后排幾乎沒什么空間了，雖然優(yōu)惠很大，也直接PASS了。去寶馬，看了寶馬X1，價(jià)位也是很誘人，銷售MM真的太熱情了，但是整車還是太小，PASS。身邊有朋友買了35，看過(guò)，內(nèi)飾還是很厚道的，配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)。性價(jià)比很高，20萬(wàn)全部搞定，他極力推薦我買全新勝達(dá)，之后去看了全尺寸的勝達(dá)，說(shuō)實(shí)話，空間和外形還有裝配工藝，車內(nèi)電子系統(tǒng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，真的被深深吸引了。當(dāng)即準(zhǔn)備下手，可銷售一分不讓，而且態(tài)度上很堅(jiān)定，老婆把我叫到一邊說(shuō)了句，一個(gè)現(xiàn)代，弄弄也30萬(wàn)了，值得嗎？聽到這話，我頓時(shí)愣了一下，想想也是，太沖動(dòng)了，先走人再緩緩再說(shuō)。后來(lái)在路上看見I35和勝達(dá)，遠(yuǎn)看長(zhǎng)的都一樣，越看越?jīng)]好感了，再想韓國(guó)車安全貌似也不行，想想還是PASS。最后把目標(biāo)訂在SUV上，偶爾在高速上看過(guò)一次銳界，網(wǎng)上一查，價(jià)位挺合適，而且是全進(jìn)口的，趕緊驅(qū)車去了福特4S，結(jié)果沒現(xiàn)車，后面又去了一次，還是沒現(xiàn)車，郁悶。正好返程途中，看見JEEP 4S店，就進(jìn)去看了看，就這樣，第一次關(guān)注了指南者，第二天就去買了車。沒有多少優(yōu)惠，送了雷達(dá)。運(yùn)動(dòng)版有現(xiàn)車，最怕等車，買了就直接開走了。4S店銷售要求購(gòu)買裝潢，最后選擇了購(gòu)買真皮打孔坐椅�？偠灾�，車是好車，就是要在工藝上再提高點(diǎn)，就好啦。
動(dòng)力：動(dòng)力基本上都能跟上，對(duì)于1.55噸的車身，起步的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)軟，但后續(xù)加速推背感都很強(qiáng)。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向有跑偏，是此車通病
油耗：只能說(shuō)一般，城市路況不理想的話 油耗很高 很符合車身的自重，但是高速表現(xiàn)很好，強(qiáng)大的自重能給你一定的駕駛信心，并且對(duì)油耗也有些幫助。
舒適：整體感覺還行，底盤有信心，較大的自重，會(huì)讓你有種開裝甲車的錯(cuò)覺。不過(guò)遇顛簸路面，會(huì)有很明顯的顛簸感。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形線條硬朗，用料很扎實(shí)。鋼板比檔次車都厚重。
缺點(diǎn)：不知道美國(guó)佬是不是以這種粗獷甚至可以稱之為粗糙的內(nèi)飾工藝為榮，難道不能再精細(xì)一些么？
外觀：外觀真的很man，爺們車，喜歡它，就沖jeep這4個(gè)字母，一種越野范兒，是同級(jí)別其它品牌suv所不能及的，七顆鋼牙，夠大氣，純正的越野血統(tǒng)。
內(nèi)飾：內(nèi)室用料一般，手感也還好，功能中控臺(tái)布局也比較合理，內(nèi)飾較為粗曠，看久了也覺得挺好看的。
空間：指南者的空間還是夠用的。前排和后排的腿部空間有些緊湊。
配置：一般，很一般。主要是小眾車，突顯個(gè)性，路上回頭率不錯(cuò)。[其它描述]： 家里有轎車兩輛，老婆和我各一輛，都是上下班開的，時(shí)間也都有5、6年了，所以準(zhǔn)備再買個(gè)新車，我們這次預(yù)算購(gòu)車35萬(wàn)以內(nèi)�？戳吮捡YC260，那個(gè)銷售真是太熱情了，老婆開正好，可我一米八三的個(gè)頭，坐進(jìn)去，后排幾乎沒什么空間了，雖然優(yōu)惠很大，也直接PASS了。去寶馬，看了寶馬X1，價(jià)位也是很誘人，銷售MM真的太熱情了，但是整車還是太小，PASS。身邊有朋友買了35，看過(guò)，內(nèi)飾還是很厚道的，配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)。性價(jià)比很高，20萬(wàn)全部搞定，他極力推薦我買全新勝達(dá)，之后去看了全尺寸的勝達(dá)，說(shuō)實(shí)話，空間和外形還有裝配工藝，車內(nèi)電子系統(tǒng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，真的被深深吸引了。當(dāng)即準(zhǔn)備下手，可銷售一分不讓，而且態(tài)度上很堅(jiān)定，老婆把我叫到一邊說(shuō)了句，一個(gè)現(xiàn)代，弄弄也30萬(wàn)了，值得嗎？聽到這話，我頓時(shí)愣了一下，想想也是，太沖動(dòng)了，先走人再緩緩再說(shuō)。后來(lái)在路上看見I35和勝達(dá)，遠(yuǎn)看長(zhǎng)的都一樣，越看越?jīng)]好感了，再想韓國(guó)車安全貌似也不行，想想還是PASS。最后把目標(biāo)訂在SUV上，偶爾在高速上看過(guò)一次銳界，網(wǎng)上一查，價(jià)位挺合適，而且是全進(jìn)口的，趕緊驅(qū)車去了福特4S，結(jié)果沒現(xiàn)車，后面又去了一次，還是沒現(xiàn)車，郁悶。正好返程途中，看見JEEP 4S店，就進(jìn)去看了看，就這樣，第一次關(guān)注了指南者，第二天就去買了車。沒有多少優(yōu)惠，送了雷達(dá)。運(yùn)動(dòng)版有現(xiàn)車，最怕等車，買了就直接開走了。4S店銷售要求購(gòu)買裝潢，最后選擇了購(gòu)買真皮打孔坐椅。總而言之，車是好車，就是要在工藝上再提高點(diǎn)，就好啦。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速有力。
越野：
總體比較滿意，A柱有點(diǎn)擋視線，盲區(qū)有點(diǎn)大 每次轉(zhuǎn)彎之前都都腦袋往前探幾下看清楚了才敢放心通過(guò).
油耗：做為一款suv，油耗在10個(gè)左右，還是較為滿意的。
舒適：因底盤較為硬朗，過(guò)非鋪裝路面時(shí)，車內(nèi)還是可以明顯感到有顛簸感。座椅很軟，很舒服，能夠過(guò)慮掉一些底盤傳上來(lái)的顛簸感。因車門較為厚重，一定程度上影響了車內(nèi)左右兩側(cè)的橫向空間，但厚重的車門可以提供較好的安全性。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形十分贊，是款爺們車
缺點(diǎn)：油箱容積只有50升出頭，略小了點(diǎn)。
外觀：外觀真的很man，爺們車，喜歡它，就沖jeep這4個(gè)字母，一種越野范兒，是同級(jí)別其它品牌suv所不能及的，七顆鋼牙，夠大氣，純正的越野血統(tǒng)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。還是一樣，這個(gè)價(jià)位的車子不可能全部兼顧，對(duì)于我這樣一個(gè)對(duì)內(nèi)飾毫無(wú)要求的駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，指南者的內(nèi)飾已經(jīng)可以了。
空間：指南者的空間表現(xiàn)只能說(shuō)一般般，尤其后排中間基本無(wú)法坐人，后備箱尺寸也差強(qiáng)人意，主駕位置方向盤下面總會(huì)有東西磕到腿，不知道是不是我個(gè)人座椅調(diào)節(jié)的問(wèn)題。不過(guò)后排的頭部空間表現(xiàn)非常好。
配置：一般，很一般。主要是小眾車，突顯個(gè)性，路上回頭率不錯(cuò)。[其它描述]： 家里有轎車兩輛，老婆和我各一輛，都是上下班開的，時(shí)間也都有5、6年了，所以準(zhǔn)備再買個(gè)新車，我們這次預(yù)算購(gòu)車35萬(wàn)以內(nèi)。看了奔馳C260，那個(gè)銷售真是太熱情了，老婆開正好，可我一米八三的個(gè)頭，坐進(jìn)去，后排幾乎沒什么空間了，雖然優(yōu)惠很大，也直接PASS了。去寶馬，看了寶馬X1，價(jià)位也是很誘人，銷售MM真的太熱情了，但是整車還是太小，PASS。身邊有朋友買了35，看過(guò)，內(nèi)飾還是很厚道的，配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)。性價(jià)比很高，20萬(wàn)全部搞定，他極力推薦我買全新勝達(dá)，之后去看了全尺寸的勝達(dá)，說(shuō)實(shí)話，空間和外形還有裝配工藝，車內(nèi)電子系統(tǒng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，真的被深深吸引了。當(dāng)即準(zhǔn)備下手，可銷售一分不讓，而且態(tài)度上很堅(jiān)定，老婆把我叫到一邊說(shuō)了句，一個(gè)現(xiàn)代，弄弄也30萬(wàn)了，值得嗎？聽到這話，我頓時(shí)愣了一下，想想也是，太沖動(dòng)了，先走人再緩緩再說(shuō)。后來(lái)在路上看見I35和勝達(dá)，遠(yuǎn)看長(zhǎng)的都一樣，越看越?jīng)]好感了，再想韓國(guó)車安全貌似也不行，想想還是PASS。最后把目標(biāo)訂在SUV上，偶爾在高速上看過(guò)一次銳界，網(wǎng)上一查，價(jià)位挺合適，而且是全進(jìn)口的，趕緊驅(qū)車去了福特4S，結(jié)果沒現(xiàn)車，后面又去了一次，還是沒現(xiàn)車，郁悶。正好返程途中，看見JEEP 4S店，就進(jìn)去看了看，就這樣，第一次關(guān)注了指南者，第二天就去買了車。沒有多少優(yōu)惠，送了雷達(dá)。運(yùn)動(dòng)版有現(xiàn)車，最怕等車，買了就直接開走了。4S店銷售要求購(gòu)買裝潢，最后選擇了購(gòu)買真皮打孔坐椅�？偠灾�，車是好車，就是要在工藝上再提高點(diǎn)，就好啦。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速有力。
越野：
操控比較精準(zhǔn)，方向盤有點(diǎn)滑，過(guò)非鋪裝路面時(shí)，方向盤很穩(wěn)，沒有晃動(dòng)的感覺，總體來(lái)說(shuō)較滿意
油耗：做為一款suv，油耗在10個(gè)左右，還是較為滿意的。
舒適：開起來(lái)很舒服，很順手。但是乘客可能不會(huì)太舒服 有些顛簸感 ，主要是路感太過(guò)清晰了~
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.79萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程48900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：品牌大氣
缺點(diǎn)：就數(shù)空間了，空間實(shí)在是太小了。后排兩個(gè)人，那個(gè)杯具相當(dāng)悲劇�。。。�！
外觀：不必說(shuō)了吧，這個(gè)東西蘿卜青菜各有所愛，每個(gè)人的審美也不同，但我對(duì)小指的外觀是賊喜歡賊喜歡的，男人開霸氣，女人開灑脫，尤其是14款改了暗紅的尾燈，真的是太愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的挺一般的，坐進(jìn)去甚至可能還比不上10萬(wàn)左右的車，用料太苛刻，塑料太多，裝配縫隙大，美國(guó)人做的東西太粗糙了。
空間：空間普通，前排還行，主要是后排空間太小。
配置：一般，很一般。主要是小眾車，突顯個(gè)性，路上回頭率不錯(cuò)。[其它描述]： 家里有轎車兩輛，老婆和我各一輛，都是上下班開的，時(shí)間也都有5、6年了，所以準(zhǔn)備再買個(gè)新車，我們這次預(yù)算購(gòu)車35萬(wàn)以內(nèi)�？戳吮捡YC260，那個(gè)銷售真是太熱情了，老婆開正好，可我一米八三的個(gè)頭，坐進(jìn)去，后排幾乎沒什么空間了，雖然優(yōu)惠很大，也直接PASS了。去寶馬，看了寶馬X1，價(jià)位也是很誘人，銷售MM真的太熱情了，但是整車還是太小，PASS。身邊有朋友買了35，看過(guò)，內(nèi)飾還是很厚道的，配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)。性價(jià)比很高，20萬(wàn)全部搞定，他極力推薦我買全新勝達(dá)，之后去看了全尺寸的勝達(dá)，說(shuō)實(shí)話，空間和外形還有裝配工藝，車內(nèi)電子系統(tǒng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，真的被深深吸引了。當(dāng)即準(zhǔn)備下手，可銷售一分不讓，而且態(tài)度上很堅(jiān)定，老婆把我叫到一邊說(shuō)了句，一個(gè)現(xiàn)代，弄弄也30萬(wàn)了，值得嗎？聽到這話，我頓時(shí)愣了一下，想想也是，太沖動(dòng)了，先走人再緩緩再說(shuō)。后來(lái)在路上看見I35和勝達(dá)，遠(yuǎn)看長(zhǎng)的都一樣，越看越?jīng)]好感了，再想韓國(guó)車安全貌似也不行，想想還是PASS。最后把目標(biāo)訂在SUV上，偶爾在高速上看過(guò)一次銳界，網(wǎng)上一查，價(jià)位挺合適，而且是全進(jìn)口的，趕緊驅(qū)車去了福特4S，結(jié)果沒現(xiàn)車，后面又去了一次，還是沒現(xiàn)車，郁悶。正好返程途中，看見JEEP 4S店，就進(jìn)去看了看，就這樣，第一次關(guān)注了指南者，第二天就去買了車。沒有多少優(yōu)惠，送了雷達(dá)。運(yùn)動(dòng)版有現(xiàn)車，最怕等車，買了就直接開走了。4S店銷售要求購(gòu)買裝潢，最后選擇了購(gòu)買真皮打孔坐椅�？偠灾�，車是好車，就是要在工藝上再提高點(diǎn)，就好啦。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，因14款換了6AT后，起步、加速還是不錯(cuò)的，加速上100碼很輕松，深踩油門發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)時(shí)，變速箱能果斷換檔，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，頓挫感不明顯。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向有跑偏，是此車通病
油耗：市區(qū)11-13以內(nèi)
舒適：整體感覺還行，底盤有信心，較大的自重，會(huì)讓你有種開裝甲車的錯(cuò)覺。不過(guò)遇顛簸路面，會(huì)有很明顯的顛簸感。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，不是一般的省。
缺點(diǎn)：14款還是烤燈碗，盡管我換了LED一樣烤的發(fā)白！~~
外觀：一個(gè)字，帥。給人一種高大上的感覺，前臉霸氣7格柵表明自己的與眾不同，整體線條很有肌肉感，給人一種踏實(shí)的感覺。第一次買來(lái)后去門口洗車，師傅看前臉以為是50萬(wàn)+的大切。。。。
內(nèi)飾：除了塑料感稍強(qiáng)以外，對(duì)內(nèi)飾總體滿意，做工還是比較細(xì)的，檔把和內(nèi)門拉手的鍍鉻很精致，造型也非常喜歡。織物座椅的做工和細(xì)膩程度應(yīng)該是我見過(guò)的車中最好的，科技面料，防滑耐磨。
空間：前排空間夠用，后排有個(gè)倒霉的杯架，座3個(gè)人有點(diǎn)擠。
配置：絕對(duì)值！買車之前比較過(guò)很多同級(jí)別SUV，看來(lái)看去，指南者的性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力：沒有肉車，只有肉人。2.0的指南者很多人認(rèn)為會(huì)是小馬拉大車，其實(shí)完全不是，市區(qū)和高速完全夠用，加速時(shí)保持在2000-2500轉(zhuǎn)就能獲得市區(qū)足夠的加速，高速加速時(shí)可以用3000轉(zhuǎn)來(lái)應(yīng)付。沒有出去越野過(guò)，走山路、村道和土路倒是有過(guò)不少，沒遇到過(guò)動(dòng)力方面的問(wèn)題。
越野：
操控感還蠻舒服的，比較好控制，女同志開也沒問(wèn)題。
油耗：很不錯(cuò)，買這車之前預(yù)計(jì)的是每公里1元錢就能接受了，現(xiàn)在開了這么久，一半市中心，一半城郊，不到1000公里高速，平均油耗10.4升/百公里，喝的是93，所以不到8毛一公里，這點(diǎn)買車前是沒料到的。只是油箱略小，51升標(biāo)注，由于有限號(hào)，一周開四個(gè)工作日，每天小100公里，一周需要加一次油。
舒適：個(gè)人 感覺 不錯(cuò)。。。很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，不是一般的省。
缺點(diǎn)：燈光有點(diǎn)弱，晚上下雨時(shí)前方確實(shí)看不太清楚。備胎非全尺寸。
外觀：不必說(shuō)了吧，這個(gè)東西蘿卜青菜各有所愛，每個(gè)人的審美也不同，但我對(duì)小指的外觀是賊喜歡賊喜歡的，男人開霸氣，女人開灑脫，尤其是14款改了暗紅的尾燈，真的是太愛了。
內(nèi)飾：粗獷或者說(shuō)是粗糙 但是絕對(duì)結(jié)實(shí)，看著松動(dòng) 可當(dāng)你想取下來(lái)某個(gè)部件的時(shí)候 ，那你必須使出吃奶的勁頭來(lái) 呵呵 粗糙但絕對(duì)耐用是我的評(píng)語(yǔ)，還有一點(diǎn)不得不提，新車沒有味道�。∵@點(diǎn)不是那些豪華內(nèi)飾的合資車能比擬的。
空間：還行，后排的杯架太坑了，中間坐人太難受
配置：絕對(duì)值！買車之前比較過(guò)很多同級(jí)別SUV，看來(lái)看去，指南者的性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力基本上都能跟上，對(duì)于1.55噸的車身，起步的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)軟，但后續(xù)加速推背感都很強(qiáng)。
越野：
對(duì)于操控性能，個(gè)人覺得比較滿意，指向性能強(qiáng)，方向盤軟硬適中，比較合適越獄，油門、剎車都比較輕。
油耗：1800公里，平均9.0，最低時(shí)7.6，不是瞬時(shí)油耗，而是一直的平均，所以感覺高速應(yīng)該低于7，市區(qū)應(yīng)高于11，貌似怠速時(shí)和倒車時(shí)比較耗油，總之對(duì)油耗很滿意，超出預(yù)期。
舒適：很舒適，指南者是帶加強(qiáng)梁的承載式車身，所以高速過(guò)各種顛簸沒有任何問(wèn)題，一點(diǎn)也不感覺疲勞，就像是坐舒適的沙發(fā)。剛開始的時(shí)候各種抱怨，現(xiàn)在已也習(xí)慣了。座椅非常舒適，厚度柔軟，有腰部支撐調(diào)節(jié)，可以找到自己很喜歡的姿勢(shì)。很有彈性，完全可以接受。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格21.19萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：減震性能非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)窄，整車有點(diǎn)小
外觀：非常具有血統(tǒng)感的外形，復(fù)古中帶著時(shí)尚，霸氣中透著輕靈。很難找到詞語(yǔ)去貶低他，除了后門把手的山寨感~~當(dāng)然大切諾基的后門把手很完美~~呵呵
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。還是一樣，這個(gè)價(jià)位的車子不可能全部兼顧，對(duì)于我這樣一個(gè)對(duì)內(nèi)飾毫無(wú)要求的駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，指南者的內(nèi)飾已經(jīng)可以了。
空間：空間還可以，畢盡車型就決定了內(nèi)部空間的大小。后備箱有點(diǎn)小，裝不了太多東西，主要指出遠(yuǎn)門的時(shí)候�？赡苁莻涮ピ诒诚鋬�(nèi)的原故，占據(jù)了很大的空間，說(shuō)到備胎，這里多說(shuō)兩句，指南者全系裝備的都是非全尺備胎，對(duì)此論壇里都對(duì)它特別不滿意，我的現(xiàn)在以經(jīng)通過(guò)一位指友換成了全尺寸的了，在此特別謝謝他了。
配置：絕對(duì)值！買車之前比較過(guò)很多同級(jí)別SUV，看來(lái)看去，指南者的性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力：起步還行，低速和低轉(zhuǎn)速時(shí)不錯(cuò)。到高轉(zhuǎn)速時(shí)費(fèi)勁，偶爾聽到咆哮聲卻跑不動(dòng)。
越野：
對(duì)于操控性能，個(gè)人覺得比較滿意，指向性能強(qiáng)，方向盤軟硬適中，比較合適越獄，油門、剎車都比較輕。
油耗：2.0小指市區(qū)12個(gè)，市郊沒去過(guò)。我剛跑了300公里，呵呵。
舒適：沒開過(guò)豪車，所以體會(huì)不到真正的舒適，但小指給了我驚喜，首先駕駛時(shí)位置比較高，長(zhǎng)途不累，其次后排的座椅柔軟度很合適，比較寬大，后排靠背還可以調(diào)節(jié)，坐著很舒服。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
