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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10111公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,回頭率高,四驅(qū)性能好,油耗低
缺點:油箱太小了 內(nèi)飾做工比起途觀 翼虎那是相當(dāng)?shù)拇植、沒有全景天窗。
外觀:兩個字,拉風(fēng)
內(nèi)飾:都說內(nèi)飾是指南者甚至是JEEP的硬傷,但是在挑選和試駕了一堆suv后我真不這么認(rèn)同。說內(nèi)飾(不針對豪車),法系走的是抽象藝術(shù),如世嘉的中置儀表盤,3008如飛機駕駛倉的前排。日系走的是細(xì)致(雖然我很不想這么說,買車的時候也直接pass日產(chǎn)車),德系走的是傳統(tǒng)精致。老美呢,粗獷實用?呵呵,指南者的內(nèi)飾布局簡單明了,各按鍵操作方便特別是出風(fēng)口的設(shè)計簡單實用,各模塊裝配工藝一還不錯?照{(diào)按鍵和方向盤做工還算不錯,不過材質(zhì)上的確對不起它的售價,特別是大面積硬塑料的使用使得檔次有所下降。但是總體來講還是OK的,絕對不至于說是硬傷。
空間:空間相對比較寬松
配置:全進口,4驅(qū),2.4在這個價格應(yīng)該還是極具性價比的。
動力:動力十足 主要是配備的CVT無極變速箱 提速一般
越野: 方向盤有虛位。
油耗:一般,夏天13,春天11.5還好吧,正常水準(zhǔn)。
舒適:前排乘坐的舒適性不錯,坐位的包裹很好,腰部支持也到位。后排坐位的舒適性受中間杯托的影響,較為一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣操控穩(wěn)定80-90的速度轉(zhuǎn)彎不減速也沒什么感覺很穩(wěn),加速平順,油耗不高。
缺點:油箱偏小,細(xì)節(jié)不到位。
外觀:兩個字,拉風(fēng)
內(nèi)飾:兩個字,粗礦,對于完美主義者就是要命,對于懂車的老手來說,可以忽略,對于新手,如果不懂車就不要那JEEP去和別的車做對比了,因為你是新手,不懂車的文化。
空間:對空間滿意,沒有意見。后排空間也夠用,乘客腿部空間充足。對于那對杯架,個人認(rèn)為那不是問題,放個水杯插把雨傘都很好用,關(guān)鍵咱買的是越野,后排中間哪有人經(jīng)常坐那,又不是天天要擠滿人的客車!
配置:全進口,4驅(qū),2.4在這個價格應(yīng)該還是極具性價比的。
動力:動力還不錯,不飆車,正常駕駛足夠應(yīng)付了,就是CVT 的變速箱,在起步的時候不是太給力,必須要稍微大的油門,不然有種沒睡醒的感覺。
越野: 方向指向清晰,力度也不錯,各多媒體鍵、空調(diào)按鈕使用方便。但由于此車盤剎尺寸較小,因而,剎車距離偏長,也就是說對剎車的信心不是很足。
油耗:一般,夏天13,春天11.5還好吧,正常水準(zhǔn)。
舒適:前排乘坐的舒適性不錯,坐位的包裹很好,腰部支持也到位。后排坐位的舒適性受中間杯托的影響,較為一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程94456公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 越野
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外型中規(guī)中矩。內(nèi)飾也很美式?傮w感覺到結(jié)實,耐用。
缺點:后排杯具,尾燈,無無鑰匙啟動
外觀:外觀已經(jīng)沒話說了,自己的車子和Q7、卡宴停在一起,沒有覺得差哪里,霸氣的大鋼牙總是鋒芒畢露。
內(nèi)飾:相對于韓日系車,老美的車,講究實用耐用,車輛的內(nèi)飾要差一些,對內(nèi)飾的粗曠處理一直是它的垢病所在。不過,近幾年的改款車型,內(nèi)飾做工已經(jīng)改善不少,乘用感覺也比較舒適。對于駕車人,相對于動力、操控、和安全性,內(nèi)飾反倒并非那么特別在意。
空間:一般小家庭用是足夠了,1米8幾的個子坐在里面也蠻舒服的,后排坐3個大人就比較擁擠了,但是這種情況還是比較少的,后備箱還可以放不少東西。
配置:指南者的性價比是非常高的,同級別最優(yōu)秀的進口車。安全性和越野性能都非常突出的汽車,選擇指南者作為座駕是覺得不會后悔的。
動力:都說小指起步肉,其實我沒覺得,我買的2.0,駕駛了幾天感覺動力還是不錯的,舍得給油還是有的,超車什么的完全沒壓力。高速上120很輕松,因為新車在磨合期,沒敢繼續(xù)往下踩油門。
越野: 很好,三幅方向盤手感也不錯,變線指哪打哪,掉頭轉(zhuǎn)彎半徑感覺比老媽思域都小。
油耗:我的這款指南者油耗因為還沒有過磨合期,目前綜合城市油耗在11個以內(nèi),城際高速可以接近10,但目前還沒有到過10以下,相信磨合完畢后,會再下降一些。
舒適:前排很好,后排略尷尬 ~比起同級別的車,小指確實少了很多高科技配置,舒適配置也少了不少,不過還是能接受的 ~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:音響配置不錯
缺點:空間,特別是后面的杯托!差惡心!
外觀:買指南者就是因為被它外觀所吸引,心中感受是真的每個男人都應(yīng)該擁有一臺JEEP,霸氣厚實的外型不容錯過
內(nèi)飾:買車以前覺得內(nèi)飾應(yīng)該算是指南者的軟肋,其實購車后,進過長時間使用,我改變了自己想法,如果說配置多,就是內(nèi)飾好,按鈕多,就是內(nèi)飾強。那么不如在家中外游戲機。指南者的所有功能按鈕,都已經(jīng)完全的滿足了駕駛者的需求,不論是真皮部分的縫合,還是空調(diào)旋鈕的簡約都時時刻刻說明著,這部車就是一個純粹的汽車,而不是一個多媒體操作臺。
空間:男朋友186,乘坐空間一般,視野不是很好,頭頂離頂棚較近。我168,乘坐空間很舒服,但是看不見前機艙蓋。
配置:指南者的性價比是非常高的,同級別最優(yōu)秀的進口車。安全性和越野性能都非常突出的汽車,選擇指南者作為座駕是覺得不會后悔的。
動力:20車型動力確實不強,馬馬虎虎,一般市區(qū)代代步,偶爾出去郊游下,也行了,不過不能野。
越野: 只開過福克斯和小指,不太好判斷。但是液壓助力的方向盤給人很強的安全感,同時指向非常清晰。
油耗:油耗有些偏高,預(yù)期是10個油,現(xiàn)在基本是10-12個之間,基本是在11.50晃悠,跑趟高速300公里左右,油耗可以拉到9個油左右,最低跑過7.5個油,就一次,以后再也沒見過
舒適:舒適性我很滿意,先說說座椅,真皮座椅坐著舒服,軟硬剛好合適,指南者的地盤很高,座椅也是偏高,所以坐姿也高,駕駛視野不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.49萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:感覺特別有安全感
缺點:最不滿意的就是指南者的后排吧,略小了。!
外觀:買指南者就是因為被它外觀所吸引,心中感受是真的每個男人都應(yīng)該擁有一臺JEEP,霸氣厚實的外型不容錯過
內(nèi)飾:買車以前覺得內(nèi)飾應(yīng)該算是指南者的軟肋,其實購車后,進過長時間使用,我改變了自己想法,如果說配置多,就是內(nèi)飾好,按鈕多,就是內(nèi)飾強。那么不如在家中外游戲機。指南者的所有功能按鈕,都已經(jīng)完全的滿足了駕駛者的需求,不論是真皮部分的縫合,還是空調(diào)旋鈕的簡約都時時刻刻說明著,這部車就是一個純粹的汽車,而不是一個多媒體操作臺。
空間:基本夠用,大部分時間是我一個人開,偶爾帶上父母和女朋友,也就4個人正好
配置:20多萬,全進口~品質(zhì)保證~質(zhì)量過硬 ~還要再說什么呢 ~~~反正我認(rèn)為性價比是很高的了 ~
動力:起步有些肉,速度40邁以上速度才能提上來,中段加速還是不錯的,日常駕駛足夠了,高速偶爾也可飚一下,呵呵~安全的前提下,不過小指畢竟是2.0的,可以理解
越野: 非常棒,雖然比不上寶馬等等之類的豪車,不過操控感覺確實很棒,視野開闊,座椅很舒服。有一點不得不提,就是A柱略粗,過彎的時候需要謹(jǐn)慎~~~~
油耗:由于目前只是開了幾天,上下班的緣故,走得不遠(yuǎn),目前的油耗有點偏高,達到了13個,希望磨合期過后會有所改善
舒適:前排很好,后排略尷尬 ~比起同級別的車,小指確實少了很多高科技配置,舒適配置也少了不少,不過還是能接受的 ~
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格21.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:不用說,肯定是外形了,前臉7個大牙,濃濃的美式肌肉感
缺點:引擎蓋那個縫隙為什么那么大,能調(diào)嗎
外觀:買指南者就是因為被它外觀所吸引,心中感受是真的每個男人都應(yīng)該擁有一臺JEEP,霸氣厚實的外型不容錯過
內(nèi)飾:相對于韓日系車,老美的車,講究實用耐用,車輛的內(nèi)飾要差一些,對內(nèi)飾的粗曠處理一直是它的垢病所在。不過,近幾年的改款車型,內(nèi)飾做工已經(jīng)改善不少,乘用感覺也比較舒適。對于駕車人,相對于動力、操控、和安全性,內(nèi)飾反倒并非那么特別在意。
空間:只能說一般了,前排很夠用了,后排著實尷尬了,最主要還是那個杯架,后備箱的空間也不是很優(yōu)秀,總體只能說夠用!
配置:個人認(rèn)為,性價比很高。
動力:我買車主要是上下班和接送孩子,對我這樣的用車,2.0的動力夠了~
越野: 非常棒,雖然比不上寶馬等等之類的豪車,不過操控感覺確實很棒,視野開闊,座椅很舒服。有一點不得不提,就是A柱略粗,過彎的時候需要謹(jǐn)慎~~~~
油耗:油耗有些偏高,預(yù)期是10個油,現(xiàn)在基本是10-12個之間,基本是在11.50晃悠,跑趟高速300公里左右,油耗可以拉到9個油左右,最低跑過7.5個油,就一次,以后再也沒見過
舒適:前檔及四門的皮質(zhì)用料比較柔軟舒適。皮座椅質(zhì)量上乘,軟硬適中。前排,指南者座椅的多功能調(diào)節(jié)和對駕駛員的包裹性很不錯,長途駕駛不感覺太累。后排,空間吃力顯局促,但一般2人乘坐已經(jīng)足夠,由于中間有杯具,3人乘坐時很不舒服。
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形好看 安全性能不錯 就是看著這兩點才去的
缺點:必須的必是郵箱太特么小了!51.5的郵箱,開了沒多少公里就要加油!還有后排的杯具。。。
外觀:無需多說,回頭率高,誰敢說買小指的第一眼不是看中的外觀呢 ????
內(nèi)飾:相對于韓日系車,老美的車,講究實用耐用,車輛的內(nèi)飾要差一些,對內(nèi)飾的粗曠處理一直是它的垢病所在。不過,近幾年的改款車型,內(nèi)飾做工已經(jīng)改善不少,乘用感覺也比較舒適。對于駕車人,相對于動力、操控、和安全性,內(nèi)飾反倒并非那么特別在意。
空間:非常的棒,載著全家出游,裝物都挺好,也是買它的原因之一
配置:20多萬,全進口~品質(zhì)保證~質(zhì)量過硬 ~還要再說什么呢 ~~~反正我認(rèn)為性價比是很高的了 ~
動力:起步有些肉,速度40邁以上速度才能提上來,中段加速還是不錯的,日常駕駛足夠了,高速偶爾也可飚一下,呵呵~安全的前提下,不過小指畢竟是2.0的,可以理解
越野: 操作是我比較喜歡的,是指哪打那,不錯的操控!唯一的不足就是機械方向有點重,老婆開了,很不喜歡,呵呵。!
油耗:跑了近500公里,油耗在9.4,一半高速,一般市區(qū),總體來講,油耗還是很滿意的,別人都說美國車是油老虎,這個時代已經(jīng)過去了,現(xiàn)在都在往經(jīng)濟適用方面轉(zhuǎn)換了,小指的油耗還是控制的很好的!很滿意~
舒適:不如轎車舒服,但是也沒覺得難受。
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.69萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形帥
缺點:倒車剎車有異響,燈罩進霧,大燈受欺,嗽叭聲音小。
外觀:外觀已經(jīng)沒話說了,自己的車子和Q7、卡宴停在一起,沒有覺得差哪里,霸氣的大鋼牙總是鋒芒畢露。
內(nèi)飾:中控采用硬質(zhì)塑料 ~這個我覺得各有所愛吧,不過做工粗糙這個確實,希望以后會改進 !~~很多人都吐槽小指的內(nèi)飾是硬傷,我覺得還行吧 ,如果按鈕多就是內(nèi)飾好的話,還不如去買個飛機呢 ~~~~~有多少按鈕有多少按鈕 ~小指推崇的是極簡主義,實用才是硬道理 ~~
空間:空間勉強夠用,平時自己上下班也夠了,帶上寶寶也還可以,后排坐三個人的話中間那個人會很辛苦
配置:指南者的性價比是非常高的,同級別最優(yōu)秀的進口車。安全性和越野性能都非常突出的汽車,選擇指南者作為座駕是覺得不會后悔的。
動力:動力方面, 由于選擇的是2.0精英版的緣故, 雖然被詬病買菜專用車,但作為本人的第一輛車來說,動力已經(jīng)足夠,沒表現(xiàn)出讓人失望的地方,總體來說是基本滿意的
越野: 操控一般吧,
油耗:跑了近500公里,油耗在9.4,一半高速,一般市區(qū),總體來講,油耗還是很滿意的,別人都說美國車是油老虎,這個時代已經(jīng)過去了,現(xiàn)在都在往經(jīng)濟適用方面轉(zhuǎn)換了,小指的油耗還是控制的很好的!很滿意~
舒適:有座椅加熱無通風(fēng),座椅柔軟度不錯,真皮的美式沙發(fā),腰部支撐不錯可調(diào)節(jié),主動式頭枕不知道好在哪里
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
缺點:必須的必是郵箱太特么小了!51.5的郵箱,開了沒多少公里就要加油!還有后排的杯具。。。
外觀:無需多說,回頭率高,誰敢說買小指的第一眼不是看中的外觀呢 ????
內(nèi)飾:中控采用硬質(zhì)塑料 ~這個我覺得各有所愛吧,不過做工粗糙這個確實,希望以后會改進 !~~很多人都吐槽小指的內(nèi)飾是硬傷,我覺得還行吧 ,如果按鈕多就是內(nèi)飾好的話,還不如去買個飛機呢 ~~~~~有多少按鈕有多少按鈕 ~小指推崇的是極簡主義,實用才是硬道理 ~~
空間:前排駕駛位置有個鼓包,后排中間杯具太影響空間,整車儲物空間比較少
配置:20多萬,全進口~品質(zhì)保證~質(zhì)量過硬 ~還要再說什么呢 ~~~反正我認(rèn)為性價比是很高的了 ~
動力:畢竟是2.0的排量,平常就一兩個人,感覺動力還是挺足的,加速不錯,高速跑挺有勁,上坡也不吃力。
越野: 方向沉,方向盤比較滑。換擋聲音比較大。男朋友說油門比較高,腳比較酸。
油耗:跑了近500公里,油耗在9.4,一半高速,一般市區(qū),總體來講,油耗還是很滿意的,別人都說美國車是油老虎,這個時代已經(jīng)過去了,現(xiàn)在都在往經(jīng)濟適用方面轉(zhuǎn)換了,小指的油耗還是控制的很好的!很滿意~
舒適:舒適性我很滿意,先說說座椅,真皮座椅坐著舒服,軟硬剛好合適,指南者的地盤很高,座椅也是偏高,所以坐姿也高,駕駛視野不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.49萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2305公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀
缺點:最不滿意指南者的中控智能操作菜單的是完全的沒有漢化,雖然后來還是把藍(lán)牙通話、硬盤播放音樂等功能全部搞定,但是這樣的小細(xì)節(jié),卻十分關(guān)乎消費者的最終選擇。希望jeep不光注意高端車型,也要把握住中國終端消費市場對于人性化的訴求
外觀:外觀已經(jīng)沒話說了,自己的車子和Q7、卡宴停在一起,沒有覺得差哪里,霸氣的大鋼牙總是鋒芒畢露。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,大方,上檔次。不像別的車是的許多按鈕,不知道按哪個了。
空間:稍微小點
配置:指南者的性價比是非常高的,同級別最優(yōu)秀的進口車。安全性和越野性能都非常突出的汽車,選擇指南者作為座駕是覺得不會后悔的。
動力:我購置的是2014改款的2.0L精英。起步時,如果不舍得踩油是比較肉的,畢竟自重也不是輕量級。速度提上去以后,中程加速感不錯,但是達到140以后,會出現(xiàn)一段時間的加速瓶頸。夏日開空調(diào)以后動力會受到明顯的影響,油耗也明顯提高。
越野: 我比較喜歡,雖然方向盤有點重,但是非常之穩(wěn)
油耗:我的這款指南者油耗因為還沒有過磨合期,目前綜合城市油耗在11個以內(nèi),城際高速可以接近10,但目前還沒有到過10以下,相信磨合完畢后,會再下降一些。
舒適:隔音效果不錯,特別是波士頓的音響系統(tǒng)太贊,9個揚聲器。真皮電動座椅,前座椅加熱,都很棒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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