Jeep(進(jìn)口)-指南者(進(jìn)口)
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指南者(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格21.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程23600公里
綜合評分
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內(nèi)飾：簡潔不夸張。絲毫不覺得簡陋或是粗糙。首先，中控運(yùn)用了很多圓形的元素，很多設(shè)計比如空調(diào)出風(fēng)口、6碟CD系統(tǒng)很復(fù)古，在這個追求豪華科技配置的時代顯得很別致很有品位�？催^牧馬人、大切的內(nèi)飾也是差不多的設(shè)計理念。做工是不含糊的，買家可以看看車子把手的地方、晚上氛圍燈、多功能方向盤、座椅材質(zhì)等等，都是講究高品質(zhì)的。 只不過就是有些地方還是用了過時的材料而已。大面積的硬質(zhì)材料還是偏多。不過這車在美國國內(nèi)也就那么點(diǎn)錢，并不是什么豪車。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：簡潔不夸張。絲毫不覺得簡陋或是粗糙。首先，中控運(yùn)用了很多圓形的元素，很多設(shè)計比如空調(diào)出風(fēng)口、6碟CD系統(tǒng)很復(fù)古，在這個追求豪華科技配置的時代顯得很別致很有品位。看過牧馬人、大切的內(nèi)飾也是差不多的設(shè)計理念。做工是不含糊的，買家可以看看車子把手的地方、晚上氛圍燈、多功能方向盤、座椅材質(zhì)等等，都是講究高品質(zhì)的。 只不過就是有些地方還是用了過時的材料而已。大面積的硬質(zhì)材料還是偏多。不過這車在美國國內(nèi)也就那么點(diǎn)錢，并不是什么豪車。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格21.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：簡潔不夸張。絲毫不覺得簡陋或是粗糙。首先，中控運(yùn)用了很多圓形的元素，很多設(shè)計比如空調(diào)出風(fēng)口、6碟CD系統(tǒng)很復(fù)古，在這個追求豪華科技配置的時代顯得很別致很有品位�？催^牧馬人、大切的內(nèi)飾也是差不多的設(shè)計理念。做工是不含糊的，買家可以看看車子把手的地方、晚上氛圍燈、多功能方向盤、座椅材質(zhì)等等，都是講究高品質(zhì)的。 只不過就是有些地方還是用了過時的材料而已。大面積的硬質(zhì)材料還是偏多。不過這車在美國國內(nèi)也就那么點(diǎn)錢，并不是什么豪車。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格21.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：粗狂實(shí)用的內(nèi)飾，黑色內(nèi)飾看起來很有運(yùn)動范兒，圓形儀表盤很傳統(tǒng)，空調(diào)旋鈕的手感和方向盤的隱藏式的多功能按鍵的便捷性，多功能真皮方向盤手感很好，都是我喜歡的老樣式，塑料感確實(shí)很重，但很符合JEEP的風(fēng)格。內(nèi)部儲物盒和扶手比較欠缺，儲物盒小，中央扶手材質(zhì)有些簡陋低檔。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格20.59萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：粗狂實(shí)用的內(nèi)飾，黑色內(nèi)飾看起來很有運(yùn)動范兒，圓形儀表盤很傳統(tǒng)，空調(diào)旋鈕的手感和方向盤的隱藏式的多功能按鍵的便捷性，多功能真皮方向盤手感很好，都是我喜歡的老樣式，塑料感確實(shí)很重，但很符合JEEP的風(fēng)格。內(nèi)部儲物盒和扶手比較欠缺，儲物盒小，中央扶手材質(zhì)有些簡陋低檔。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格21.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：都說內(nèi)飾是指南者甚至是JEEP的硬傷，但是在挑選和試駕了一堆suv后我真不這么認(rèn)同。說內(nèi)飾（不針對豪車），法系走的是抽象藝術(shù)，如世嘉的中置儀表盤，3008如飛機(jī)駕駛倉的前排。日系走的是細(xì)致（雖然我很不想這么說，買車的時候也直接pass日產(chǎn)車），德系走的是傳統(tǒng)精致。老美呢，粗獷實(shí)用？呵呵，指南者的內(nèi)飾布局簡單明了，各按鍵操作方便特別是出風(fēng)口的設(shè)計簡單實(shí)用，各模塊裝配工藝一還不錯�？照{(diào)按鍵和方向盤做工還算不錯，不過材質(zhì)上的確對不起它的售價，特別是大面積硬塑料的使用使得檔次有所下降。但是總體來講還是OK的，絕對不至于說是硬傷。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格25.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：都說內(nèi)飾是指南者甚至是JEEP的硬傷，但是在挑選和試駕了一堆suv后我真不這么認(rèn)同。說內(nèi)飾（不針對豪車），法系走的是抽象藝術(shù)，如世嘉的中置儀表盤，3008如飛機(jī)駕駛倉的前排。日系走的是細(xì)致（雖然我很不想這么說，買車的時候也直接pass日產(chǎn)車），德系走的是傳統(tǒng)精致。老美呢，粗獷實(shí)用？呵呵，指南者的內(nèi)飾布局簡單明了，各按鍵操作方便特別是出風(fēng)口的設(shè)計簡單實(shí)用，各模塊裝配工藝一還不錯�？照{(diào)按鍵和方向盤做工還算不錯，不過材質(zhì)上的確對不起它的售價，特別是大面積硬塑料的使用使得檔次有所下降。但是總體來講還是OK的，絕對不至于說是硬傷。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：都說內(nèi)飾是指南者甚至是JEEP的硬傷，但是在挑選和試駕了一堆suv后我真不這么認(rèn)同。說內(nèi)飾（不針對豪車），法系走的是抽象藝術(shù)，如世嘉的中置儀表盤，3008如飛機(jī)駕駛倉的前排。日系走的是細(xì)致（雖然我很不想這么說，買車的時候也直接pass日產(chǎn)車），德系走的是傳統(tǒng)精致。老美呢，粗獷實(shí)用？呵呵，指南者的內(nèi)飾布局簡單明了，各按鍵操作方便特別是出風(fēng)口的設(shè)計簡單實(shí)用，各模塊裝配工藝一還不錯。空調(diào)按鍵和方向盤做工還算不錯，不過材質(zhì)上的確對不起它的售價，特別是大面積硬塑料的使用使得檔次有所下降。但是總體來講還是OK的，絕對不至于說是硬傷。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格28.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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內(nèi)飾：都說內(nèi)飾是指南者甚至是JEEP的硬傷，但是在挑選和試駕了一堆suv后我真不這么認(rèn)同。說內(nèi)飾（不針對豪車），法系走的是抽象藝術(shù)，如世嘉的中置儀表盤，3008如飛機(jī)駕駛倉的前排。日系走的是細(xì)致（雖然我很不想這么說，買車的時候也直接pass日產(chǎn)車），德系走的是傳統(tǒng)精致。老美呢，粗獷實(shí)用？呵呵，指南者的內(nèi)飾布局簡單明了，各按鍵操作方便特別是出風(fēng)口的設(shè)計簡單實(shí)用，各模塊裝配工藝一還不錯�？照{(diào)按鍵和方向盤做工還算不錯，不過材質(zhì)上的確對不起它的售價，特別是大面積硬塑料的使用使得檔次有所下降。但是總體來講還是OK的，絕對不至于說是硬傷。
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翼虎
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