一汽-大眾-高爾夫GTI
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高爾夫GTI
高爾夫GTI
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
高爾夫GTI
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格24.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是外觀，經(jīng)典簡潔！外形設(shè)計(jì)不拖泥帶水，比較耐看！
缺點(diǎn)：油耗偏高，懸掛偏硬，過減速帶必須非常慢，方向盤很重。
外觀：作為緊湊車還是不錯(cuò)的，比�？怂挂獙捲�，后排放倒還是能放不少東西，但后面不適合長時(shí)間坐人。
內(nèi)飾：動(dòng)力雖然只是買菜車，但是還是比一般馬路上的車子強(qiáng)！加速高速都沒問題，基本夠用！
空間：車身大小適中，整體操控感很好，就是低速時(shí)路感有點(diǎn)模糊。高速很穩(wěn)，但不如寶馬1系有韌性，輕巧。對比同價(jià)位車型里面數(shù)一數(shù)二。
配置：11個(gè)油左右
動(dòng)力：因?yàn)閼覓燧^硬 舒適性只能說很一般 過減速帶 振動(dòng)較大。
操控：
騷
油耗：整車內(nèi)飾我都很喜歡，最喜歡的就是方向盤。
舒適：我感覺挺好的，也看人的，畢竟認(rèn)為20多萬買個(gè)這種車不劃算的人還是占多數(shù)
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：輕踩油門時(shí)候排氣的聲音很動(dòng)聽·就是升檔時(shí)的·猛踩時(shí)反而不如輕踩好聽
缺點(diǎn)：輪胎碎石多
外觀：騷包的中網(wǎng)和戰(zhàn)斧就不說了。另外全車都是很協(xié)調(diào)的線條，沒有那個(gè)部位特別的唐突，給人一種很實(shí)在的感覺。
內(nèi)飾：滿意
空間：空間還是可以的，高爾夫6的殼子。坐四個(gè)人還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：剛開始200馬力肯定夠用了，但是開久了也就習(xí)慣了，激情減少，但是這車可以折騰呀，你們懂得，刷個(gè)一階又是不小的提升！
操控：
操控很是便捷，這是意料之中的事，指哪兒打哪兒，一點(diǎn)都不含糊；剎車性能好，無論是D檔亦或是S檔，都能在你想停的地方停��；緊急變向比較出色；懸掛硬朗，八十幾碼緊急變道側(cè)傾很小，小到可以忽略不計(jì)；此車伴隨我從新手菜鳥到3萬公里的半個(gè)老手，沒刮擦過一次，甚至連樹枝都沒挨到過，這和它出色的操控分不開關(guān)系。
油耗：油耗 我其實(shí)沒怎么在意過~~
舒適：輪胎偏硬，胎噪有點(diǎn)大！座椅不錯(cuò)，包裹性特別好，輪胎計(jì)劃下次換米胖子輪胎，較少噪音。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格24.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是外觀，經(jīng)典簡潔！外形設(shè)計(jì)不拖泥帶水，比較耐看！
缺點(diǎn)：油耗偏高，懸掛偏硬，過減速帶必須非常慢，方向盤很重。
外觀：騷
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾我都很喜歡，最喜歡的就是方向盤。
空間：作為緊湊車還是不錯(cuò)的，比�？怂挂獙捲�，后排放倒還是能放不少東西，但后面不適合長時(shí)間坐人。
配置：我感覺挺好的，也看人的，畢竟認(rèn)為20多萬買個(gè)這種車不劃算的人還是占多數(shù)
動(dòng)力：動(dòng)力雖然只是買菜車，但是還是比一般馬路上的車子強(qiáng)！加速高速都沒問題，基本夠用！
操控：
車身大小適中，整體操控感很好，就是低速時(shí)路感有點(diǎn)模糊。高速很穩(wěn)，但不如寶馬1系有韌性，輕巧。對比同價(jià)位車型里面數(shù)一數(shù)二。
油耗：11個(gè)油左右
舒適：因?yàn)閼覓燧^硬 舒適性只能說很一般 過減速帶 振動(dòng)較大。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：是自己想要的小鋼炮
缺點(diǎn)：拉出去泡妞就不要想了，妞和妞她媽坐我這車頭暈。聲音那個(gè)大啊，40公里時(shí)速過個(gè)減速帶，那聲音跟撞墻了似的。隨便有個(gè)坑，也要小心點(diǎn)。
外觀：GTI的空間跟普通高爾夫一樣，就拿我身高170來說，調(diào)整好前排駕駛座，后排腿部離前座空間還有兩拳多，坐四個(gè)成年人完全沒有問題！五個(gè)人都能湊合，只要不是大胖子就行！再說說車內(nèi)儲(chǔ)物空間，車門板的儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)的比較合理，能放置水杯，雨傘不少東西，中控的手套箱里面是毛氈的，比較貼心！后備箱跟同級(jí)別兩廂車差距不大，如果放置大點(diǎn)的東西，可以把后排放到，這樣儲(chǔ)物空間就更大了，這也是兩廂車的優(yōu)點(diǎn)！
內(nèi)飾：沒話說，這個(gè)價(jià)位知足吧。
空間：還好
配置：首保之前一直是8.0左右，首保3800公里，換的大眾的0W-40，油耗有所上升。再說了新車比較溫柔，個(gè)人的車個(gè)人愛惜。沒舍得隨時(shí)大腳油門，但對以這個(gè)油耗還是比較滿意的，比較動(dòng)力在那放著的。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)型車懸掛都偏硬，減配了車門的隔音條，速度上去各種噪音還是有的，不過可以承受。真皮座椅包裹性很好，腰部支撐稍不明顯，我反正額外墊了一塊腰靠~ 座椅沒有通風(fēng)功能很痛苦，特別像南方，GTI的座椅又是U型凹陷的，一般的夏季坐墊還綁不上去，所以，就開空調(diào)吧……
操控：
挺漂亮的,特別是戰(zhàn)斧輪轂,一直沒舍得換.
舒適：別人都說不行個(gè)人感覺還行·反正我用是感覺不錯(cuò)夠了
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：車輛裝配不夠精細(xì)，時(shí)而有異響，相對原廠車減配嚴(yán)重，害的我買的后備箱網(wǎng)不知道怎么用。
外觀：大多時(shí)候都是自己一個(gè)人開，無所謂大小，后面不是我坐，我也感受不到，哈哈
內(nèi)飾：這是個(gè)很具有改裝潛力的車子，第一輛寫我名字的車，也是第一輛性能車，剛買回來開的時(shí)候覺得動(dòng)力非常充沛，但是慢慢的已經(jīng)滿足不了我了。對于一個(gè)偶爾尋求下刺激的人足夠，對于經(jīng)常想尋求刺激的人，還差點(diǎn)意思
空間：有別于普通高6，GTI應(yīng)用的多出車身強(qiáng)化件賦予了它運(yùn)動(dòng)健將的好底子。避震調(diào)校偏硬，路感很清晰。
配置：平常駕駛不會(huì)很高也就9個(gè)左右 如果你激情駕駛那就是在燒錢 呵呵
動(dòng)力：目前3W多，深夜回小區(qū)沒有任何異響，只聽見TSI那熟悉的氣門怠速聲，唯一舒適性不夠，路過坑洼路面減速減速，龜速通過。
操控：
外觀只能用很喜歡來形容，GTI一代比一代經(jīng)典
油耗：大眾家的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾。跟高爾夫6一樣，沒有什么明顯的有點(diǎn)，也沒什么明顯的缺點(diǎn)。
舒適：我覺得值得。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真心碉堡了
缺點(diǎn)：全車有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候能聽到。
外觀：本人182 空間還過的去， 前后都還好，平時(shí)主要自己開，沒什么問題。
內(nèi)飾：很好，原廠的2.0T提升空間很大，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和113基本上是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)繁衍下來的兩款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過113用在r上，給人們一種113比888要好的概念，大眾2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)基本上差不太多，其實(shí)GTI應(yīng)該能突破2.0T反正對于我來說有點(diǎn)小，更喜歡V6加渦輪增壓
空間：大馬力前驅(qū)會(huì)有的扭矩轉(zhuǎn)向問題會(huì)有一點(diǎn)，不過還好不明顯，操控沒的說
配置：剛開始的時(shí)候百公里12個(gè)左右，現(xiàn)在百公里10左右。車一直是媳婦再開，女人開車比較隨心所以，大腳油門什么的。
動(dòng)力：GTI的舒適裝備一點(diǎn)不差，全車運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性更強(qiáng)，前排座椅加熱，電動(dòng)調(diào)整座椅，座椅腰部支撐等等，所有這些裝備都為駕駛者提供一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。副駕駛和后座的乘客，只要不是滿員，舒適性也不錯(cuò)。GTI的出色之處，還體現(xiàn)在駕駛員和副駕駛的視野良好，絲毫沒有受到GTI的低矮車身的影響。
操控：
個(gè)人比較喜歡
油耗：內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，純黑色，操控臺(tái)皮子質(zhì)感真的很好，我覺得比邁騰的強(qiáng)，塑料感不多，而且按鈕的阻尼非常合適，顯示屏顏色很顯眼很亮
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：是自己想要的小鋼炮
缺點(diǎn)：拉出去泡妞就不要想了，妞和妞她媽坐我這車頭暈。聲音那個(gè)大啊，40公里時(shí)速過個(gè)減速帶，那聲音跟撞墻了似的。隨便有個(gè)坑，也要小心點(diǎn)。
外觀：挺漂亮的,特別是戰(zhàn)斧輪轂,一直沒舍得換.
空間：GTI的空間跟普通高爾夫一樣，就拿我身高170來說，調(diào)整好前排駕駛座，后排腿部離前座空間還有兩拳多，坐四個(gè)成年人完全沒有問題！五個(gè)人都能湊合，只要不是大胖子就行！再說說車內(nèi)儲(chǔ)物空間，車門板的儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)的比較合理，能放置水杯，雨傘不少東西，中控的手套箱里面是毛氈的，比較貼心！后備箱跟同級(jí)別兩廂車差距不大，如果放置大點(diǎn)的東西，可以把后排放到，這樣儲(chǔ)物空間就更大了，這也是兩廂車的優(yōu)點(diǎn)！
配置：別人都說不行個(gè)人感覺還行·反正我用是感覺不錯(cuò)夠了
動(dòng)力：沒話說，這個(gè)價(jià)位知足吧。
操控：
還好
油耗：首保之前一直是8.0左右，首保3800公里，換的大眾的0W-40，油耗有所上升。再說了新車比較溫柔，個(gè)人的車個(gè)人愛惜。沒舍得隨時(shí)大腳油門，但對以這個(gè)油耗還是比較滿意的，比較動(dòng)力在那放著的。
舒適：運(yùn)動(dòng)型車懸掛都偏硬，減配了車門的隔音條，速度上去各種噪音還是有的，不過可以承受。真皮座椅包裹性很好，腰部支撐稍不明顯，我反正額外墊了一塊腰靠~ 座椅沒有通風(fēng)功能很痛苦，特別像南方，GTI的座椅又是U型凹陷的，一般的夏季坐墊還綁不上去，所以，就開空調(diào)吧……
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我很喜歡，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：異響！就是異響！眼鏡盒、副駕駛、車門、DSG2檔…數(shù)不勝數(shù)啊
外觀：日常使用足夠了，在緊湊型車?yán)锼愦蟮牧�，后排還可以放到，比較實(shí)用。
內(nèi)飾：這是個(gè)很具有改裝潛力的車子，第一輛寫我名字的車，也是第一輛性能車，剛買回來開的時(shí)候覺得動(dòng)力非常充沛，但是慢慢的已經(jīng)滿足不了我了。對于一個(gè)偶爾尋求下刺激的人足夠，對于經(jīng)常想尋求刺激的人，還差點(diǎn)意思
空間：懸掛比普通高爾夫硬朗許多，但是在過彎的時(shí)候側(cè)傾還是比較明顯，所以后期自己更換了避震器和防傾桿，情況得到改善，但是犧牲了下面的舒適性。方向指向清晰，方向盤感覺沒有曠量，方向助力低速精準(zhǔn)，高速沉穩(wěn)我能感受到充分的駕駛信心。剎車系統(tǒng)的話我也做了強(qiáng)化，因?yàn)樾萝嚨臅r(shí)候原廠剎車熱衰比較明顯，所以更換了四活塞和劃線通風(fēng)盤前制動(dòng)總成。還有ESP系統(tǒng)介入也很快，因?yàn)榕紶柵芙郑杂旭{駛不當(dāng)或者突發(fā)應(yīng)急變道的事情發(fā)生，能明顯感覺到ESP在幫助修正車身軌跡避免失控，應(yīng)該也就是有了ESP至少讓我避免了兩次失控。
配置：油耗可以接受，目前11~12個(gè)之間。
動(dòng)力：基本舒適
操控：
時(shí)尚大氣，迎合我們80后的風(fēng)格。屬于耐看型的，連續(xù)世界20年銷量第一真不是蓋的。
油耗：全黑的內(nèi)飾很有感覺，能是翻毛就好了
舒適：價(jià)格稍貴，但是貴有貴的特色
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小鋼炮GTI，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀經(jīng)典，改裝升級(jí)空間巨大！
缺點(diǎn)：天窗異響，后視鏡不能折疊
外觀：夜晚開燈看起來很霸氣。
內(nèi)飾：GTI內(nèi)飾做工細(xì)致，黑紅配看起來很舒服。車內(nèi)全部是真皮和軟性面料，真的很舒服！
空間：高爾夫GTI的空間和普通版本高爾夫是一樣的，我甚至覺得空間比同級(jí)別的任意一輛車都大，列入�？怂�、奔馳A級(jí)、寶馬1系、現(xiàn)代飛思等，兩口之家用車足矣，偶爾后排坐人都不會(huì)覺得擁擠，后備箱空間也足夠了，也不會(huì)有多少人買高爾夫來拖貨吧~
配置：這個(gè)性價(jià)比就不談了吧,GTI賣愛家,喜歡它的人,覺得這個(gè)價(jià)格劃算,不喜歡的人,無法理解20+萬買個(gè)“桑塔納“兩廂車的.
動(dòng)力：強(qiáng)勁的動(dòng)力偶爾激情一下沒有問題 高速超車有信心 遇到不錯(cuò)的路況可以放縱一下
操控：
超控精準(zhǔn) ，方向盤偏重。
油耗：因?yàn)槟ズ纤杂行└撸�可以接受，S檔用過一次，很費(fèi)油但很過癮！
舒適：前排坐著很舒服 包裹性很好 朋友的320坐著也沒有它舒服 后排也不錯(cuò)了 起碼不是很硬 偶爾跑個(gè)長途也不會(huì)太難受
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30501公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的外觀 強(qiáng)勁的動(dòng)力 高爾夫幾十年文化的傳承
缺點(diǎn)：避震
外觀：外觀絕對的好
空間：前排座椅空間比較滿意，后排座椅也大致夠用的。后備箱空間也還可以，二排座椅放倒之后沒有臺(tái)階，可以臨時(shí)放放比較長的東西
動(dòng)力：01 7秒左右，日常跑街綽綽有余。
操控：
GTI的操控，偏重的方向盤讓我適應(yīng)了好一陣子，整體還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗和很多2T的B級(jí)車差不多，高速大概9左右，市區(qū)12左右。平均下來10.5到11之間。我每天要上一段高速路上班，如果純跑市區(qū)，應(yīng)該在12L以上
舒適：舒適性當(dāng)然比不了普通高爾夫，畢竟是運(yùn)動(dòng)調(diào)教，懸掛、輪胎都硬一些，其他跟高爾夫一致，吐槽一下座椅，雖然為真皮，但是頭枕的角度設(shè)計(jì)真是蛋疼，駕駛時(shí)間長了脖子疼，所以備了一個(gè)頸枕，長途利器，注意疲勞駕駛睡著就是。
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