斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別的SUV中通過性和四驅(qū)效果相當(dāng)出色，雨雪天氣出行的安全性非常高。
缺點(diǎn)：減震偏硬、剎車有點(diǎn)軟，風(fēng)燥太大了一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在怠速的時(shí)候會(huì)聽到很明顯的噪音。導(dǎo)致在車廂內(nèi)的感覺不太好，音響都要開到很大才能勉強(qiáng)忽略噪音的影響。所以說，對(duì)于森林人的降噪方面還是有很大的改進(jìn)空間。
外觀：馬馬虎虎，算不上好看，但是耐看
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，能接受
空間：同級(jí)別里差不多，但是后備箱可以完全放平，這點(diǎn)值得肯定
動(dòng)力：正常行駛動(dòng)力還好，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘯叫聲好動(dòng)聽。夏天開空調(diào)超車時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)偏肉，自己手動(dòng)降檔會(huì)好一些。
越野：
很舒服，指向準(zhǔn)確
油耗：見最不滿意的一點(diǎn)
舒適：真皮坐椅很舒服，前排有桌椅加熱，冬天很實(shí)用。減震比較硬，也是為了兼顧一點(diǎn)越野性能，個(gè)人覺得完全能接受，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大，需要乘坐人員習(xí)慣或預(yù)先告知，不然一定驚擾。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別的SUV中通過性和四驅(qū)效果相當(dāng)出色，雨雪天氣出行的安全性非常高。
缺點(diǎn)：噪音大，12款沒有防火墻，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音由其突出，13款改進(jìn)較明顯。
外觀：我還是喜歡12款的雙排氣筒，霸氣！
內(nèi)飾：一般。剛剛好配合了低調(diào)型車。
空間：個(gè)人感覺足夠大了，坐滿人也不覺得擁擠，后備箱裝載能力強(qiáng)，夠用。
配置：這款車終究還是算小眾派，如果論配置和舒適度的話，性價(jià)比一般。但是看重安全性和個(gè)人愛好的話，還是很值得推薦的。
動(dòng)力：還可以。
越野：
操控比較準(zhǔn)確，畢竟是偏向運(yùn)動(dòng)的SUV
油耗：2012款2.5NA 97# 百公里純市區(qū)上下班13.6升 綜合11升 80速度穩(wěn)定后油也穩(wěn)在5.8升，對(duì)于這個(gè)2.5排量來說 油耗可以接受了，畢竟還是全時(shí)四驅(qū)的。
舒適：很一般。座椅軟硬和角度感覺不像是做過功課的，而且副駕還是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，需要用靠墊什么的找最適合的坐姿。懸掛很有韌性，過顛簸路段明顯搖晃。雖然是不太流線的SUV，但噪音控制還是很不錯(cuò)的。80km/h下風(fēng)噪幾乎可以忽略不計(jì)。由于懸掛較硬和新車胎壓較高，胎噪和路噪是最明顯的。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)并不太安靜，但在行車時(shí)倒是非常本分，而在大腳油的時(shí)候能聽到奮力的嘶吼，配合加速感非常爽快。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一點(diǎn)不夠說，我改成三點(diǎn)了。安全，操控和外觀是我最滿意的。我買車的時(shí)候也看了不少同價(jià)位的車，例如CRV,RAV4等等。我本人干過汽車修配，做了四年，最后購買森林人也是經(jīng)過深思熟慮的。先說安全，安全就不用說了，斯巴魯?shù)娜珪r(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是主要賣點(diǎn)，我也是奔著這兩點(diǎn)去的，因?yàn)槲矣袀z小孩，所以我很注重安全。對(duì)比其他同級(jí)別車，斯巴魯我認(rèn)為是最安全的，強(qiáng)于CRV,RAV4這些。操控，操控其實(shí)都不用說了，彎道之王的美譽(yù)不是蓋的好嗎。我比較喜歡開快車，開上斯巴魯之后，轉(zhuǎn)彎不減速，加速過彎的感覺很爽，前提是周圍沒車，安全的情況下。車多的時(shí)候我也慢慢悠悠的。外觀，很多人認(rèn)為斯巴魯不好看。每個(gè)人想法不一樣哈，我就喜歡斯巴魯這樣低調(diào)，硬派一點(diǎn)的。其實(shí)我更喜歡方方正正的越野車，不過這樣的車要么太貴，要么年頭太久，在這個(gè)價(jià)位的城市SUV里，也就斯巴魯滿足我的喜好了，哈哈。森林人的外觀還有一個(gè)隱藏的好處，就是之前小日本子裝犢子，國人砸日本車的時(shí)候，好多人不認(rèn)識(shí)斯巴魯，還有人說我這是江淮。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的確粗獷了些
外觀：比較秀氣，符合本人習(xí)慣
內(nèi)飾：需要改進(jìn)，應(yīng)該符合30萬級(jí)別suv的水平
空間：空間夠用，除非你經(jīng)常拉貨用
配置：高，尤其本人在優(yōu)惠2.5萬的情況下購入的，感覺非常滿意，個(gè)人感覺相比同價(jià)位的合資途觀和翼虎等車型性價(jià)比要高些。
動(dòng)力：堪比奧迪A4L2.0T
越野：
真是沒得說，超車，S彎都非常有信心，敢做一些動(dòng)作，沒有兩驅(qū)車那種恐怖地側(cè)滑。應(yīng)為是手自一體，所以提車回家，見老婆第一句話就是：“老婆快去學(xué)駕照，這車太適合你開了”。
油耗：滿意，比預(yù)期要好。目前10.6個(gè)，行車電腦的顯示，估計(jì)實(shí)際油耗回再高一點(diǎn)，會(huì)在11個(gè)左右，比我原先預(yù)計(jì)的12個(gè)以上要好很多，超出預(yù)期。
舒適：一般般，噪音大點(diǎn)，就是寬敞些
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，駕控性好，油門跟腳，全尺寸備胎，油耗低
缺點(diǎn)：車漆��！車內(nèi)有時(shí)會(huì)有異響！
外觀：藍(lán)色小森，雙排氣管，感覺非常霸氣，非常喜歡！
內(nèi)飾：很簡(jiǎn)潔 簡(jiǎn)單
空間：空間很滿意，就算放開二胎政策，我也覺得夠用了。
動(dòng)力：2.5排量算是不錯(cuò)的區(qū)間，市區(qū)里完全夠用，基本也可以隨心所欲了。油門很輕，響應(yīng)迅速，超車時(shí)感覺非常好。
越野：
操控性自我感覺比較好，過彎啊，坡面還是可以的
油耗：城市綜合油耗11.6左右（開空調(diào)），高速油耗9.2左右（開空調(diào)）。
舒適：一般，主要是噪音問題
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，駕控性好，油門跟腳，全尺寸備胎，油耗低
缺點(diǎn)：異響確實(shí)多，但是喜歡也就接受了。而且車漆嬌氣，稍有個(gè)小石子就能打掉一點(diǎn)。
外觀：一開始開著不是很好，后來越看越順眼
內(nèi)飾：較差，和同價(jià)位的神車沒法相比。
配置：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候是13年初 老款停產(chǎn)，新款發(fā)布還沒上市，優(yōu)惠兩萬…279000，最后經(jīng)過我的鐵齒銅牙講價(jià)講到271000。
動(dòng)力：2.5排量夠用，紅綠燈提速快，小飚一把還是不錯(cuò)的，2500轉(zhuǎn)以后瞬間爆發(fā)，超車輕輕松松。
越野：
精準(zhǔn)，以前一直韓系車，忽然換這個(gè)，狠爽。方向有力道，韌性很好，側(cè)傾稍有，馬上入手前平衡桿，看看會(huì)不會(huì)有改善。
油耗：高速9個(gè) 城市10.6
舒適：一般般吧。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，駕控性好，油門跟腳，全尺寸備胎，油耗低
缺點(diǎn)：車漆��！車內(nèi)有時(shí)會(huì)有異響！
外觀：越看越喜歡，尤其是側(cè)面那線條，完美�。�
內(nèi)飾：很好。
空間：在這個(gè)級(jí)別的SUV里乘坐空間算大的，后排乘坐都能比較舒服的伸展腿，副駕駛位置的腳部位置偏高，也短，與主駕駛桌椅位置齊平的情況下，如果不往后移動(dòng)座位，很難找到讓腿部放得很舒適的位置。另前排桌椅靠背的頭枕角度太靠前，將靠背往后調(diào)整約20度位置才找到舒服的點(diǎn)位，有點(diǎn)影響后排的上下車。后備箱的空間，能滿足日常載人和外出攜帶的行李，對(duì)比廣本CRV縱向深度會(huì)短一點(diǎn)。后排桌椅一鍵放倒很方便，完全放倒后后排縱深可以達(dá)到180～190cm，加兩個(gè)紙箱，平放一塊木板，舒服滿足175cm以下個(gè)子的野外露宿。
動(dòng)力：前段加速明顯,120以上加速就一般了.
越野：
還行，算是指哪打哪，斯巴魯嘛
油耗：尚可，高速非常滿意
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，駕控性好，油門跟腳，全尺寸備胎，油耗低
缺點(diǎn)：車皮太薄了, 沒質(zhì)感
外觀：外觀不是很招搖，比較喜歡這樣的小低調(diào)感覺。
內(nèi)飾：選了深色，比較耐臟。沒事就敲敲，硬梆梆的，聲音也不難聽。呵呵！我想買這車的人不會(huì)在乎這些吧。
空間：屬于不大不小的類型，夠用了，非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時(shí)候挺好玩的，壓縮了儀表臺(tái)的空間，都留給了前排。后排中間突起是個(gè)問題。不過后來想想平時(shí)只坐2人，無所謂了，小朋友站后面剛好跟我說話。
配置：現(xiàn)金優(yōu)惠3W+，有現(xiàn)車，直接下手。神車早丟一邊涼快去了
動(dòng)力：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不是蓋的，起步加速60km以下不輸豪車
越野：
感覺操控還可以，比一般suv強(qiáng)，但是跟轎車還是沒法比，畢竟車高跟地盤在那里擺著。對(duì)于某些suv來說那個(gè)離地間隙150左右的就算了吧，算不上suv，就是個(gè)外殼。森林人的離地間隙可是220，去哪都是自信滿滿的。
油耗：11個(gè)油，能接受
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小森是我的第二輛車，之前的小卡也就開了一年半時(shí)間，突然間遇到小森，被折服了，更讓我驚喜的是，通過政府的朋友裸車直接優(yōu)惠了4萬元（烏魯木齊4S店在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上要加1萬元的運(yùn)費(fèi)）還送了導(dǎo)航和貼膜、地板膠，毫不猶豫的就出手了。小森陪我已經(jīng)三個(gè)多月了，整體的感覺真的不錯(cuò)。尤其讓我滿意的就是操控性、通過性及安全性。操控性這個(gè)就不多說了，駕駛過小森的人都明白，我要說一下通過性和安全性。烏魯木齊現(xiàn)在到處都在修路，超堵，我上班的地方以前20分鐘的路程，現(xiàn)在一堵沒2個(gè)小時(shí)都無法通過，后來我堵的實(shí)在沒有辦法了，抬頭一個(gè)看，一個(gè)拉土的車在路邊的壓出了一個(gè)崎嶇、陡峭的土路，二話不說，小森就直接上去了，呵呵，惹的其他小車羨慕不已，對(duì)小森的通過性有了更深的認(rèn)識(shí)；安全性，車開上兩個(gè)多月的時(shí)候，一次自己不小心，就直接追尾了，結(jié)果對(duì)方的車慘不忍睹，小森毫發(fā)未傷，到4S鑒定后，也無內(nèi)傷，因?yàn)槲业呢?zé)任，錢包受傷了！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單。
外觀：前臉霸氣,線條流暢
內(nèi)飾：真皮還可以，中控太差了
空間：屬于不大不小的類型，夠用了，非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時(shí)候挺好玩的，壓縮了儀表臺(tái)的空間，都留給了前排。后排中間突起是個(gè)問題。不過后來想想平時(shí)只坐2人，無所謂了，小朋友站后面剛好跟我說話。
動(dòng)力：這個(gè)很不錯(cuò)。應(yīng)該不用多說了，市區(qū)、郊區(qū)、野外、高速。。。通通沒大問題。
越野：
過彎抓地力很好,車子很好駕馭
油耗：車子接近三年了，如果純市區(qū)跑的話，油耗最高到過11.4。但是我經(jīng)常跑國道加市區(qū)，綜合下來也就是10.4.這個(gè)排量況且還是四驅(qū)感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了。如果駕駛技術(shù)更高的話相信還可以再低一些。森林人這款車總體來看還是非常省油的。
舒適：座位較低，少了越野車的感覺，多了轎車的味道。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：下雪天確實(shí)不一樣配上冬季胎只能用恐怖形容
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)落鎖，經(jīng)常忘記手動(dòng)鎖車門。
外觀：外觀個(gè)人認(rèn)為比13款好一些，12款比較英朗，經(jīng)典的外觀啊，要不川汽野馬也不會(huì)模仿了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，硬性材質(zhì)使用較多，偶爾有異響。
空間：還可以，三口之家夠用了
配置：作為進(jìn)口suv，它的性能不俗，地盤扎實(shí)，操控精準(zhǔn)，只是有些小瑕疵，它的性價(jià)比還是比較高的，不像某些suv打著進(jìn)口的噱頭賣那么高的價(jià)。
動(dòng)力：2.5排量城市、高速均適用。起步快，油門輕。
越野：
操控精準(zhǔn)。
油耗：油耗偏大，跟駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：內(nèi)部空間足夠使用，前后排乘坐舒適。唯一感覺不滿意的是后尾行李堆放面積不夠?qū)挻�，堆放過多時(shí)打開后尾門容易掉東西。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這是世界上唯一兩款水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)款型之一，越野性能不錯(cuò)。東北大學(xué)天氣，越野性能比較好。
缺點(diǎn)：異響多，隔音差，舒適性一般
外觀：馬馬虎虎，算不上好看，但是耐看
內(nèi)飾：比較差，有很大提升空間
空間：屬于不大不小的類型，夠用了，非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時(shí)候挺好玩的，壓縮了儀表臺(tái)的空間，都留給了前排。后排中間突起是個(gè)問題。不過后來想想平時(shí)只坐2人，無所謂了，小朋友站后面剛好跟我說話。
配置：在全進(jìn)口的SUV里,全時(shí)四驅(qū)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的選擇吧.
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，上坡有力，加速迅速。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，懸掛略軟，底盤整體感不強(qiáng)，略松散。
油耗：高
舒適：城市suv談不上什么舒適，真皮、電動(dòng)、加熱座椅常規(guī)配置都有。懸掛較硬、路感明顯，較為顛簸。隔音較差。后排杯座也有，前排要是有個(gè)儲(chǔ)物盒就更好了。方的杯托不是很滿意。
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