斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡這一代森林人的外觀，怎么看怎么協(xié)調(diào)
缺點(diǎn)：這么好開的車怎么是日本貨�。恳菄�(guó)貨就爽歪歪了！
外觀：后排座三個(gè)人有點(diǎn)擠，兩個(gè)人舒適
內(nèi)飾：充沛，起步相當(dāng)給力
空間：彎道轉(zhuǎn)向常有過度感、路感反饋及時(shí)
配置：高速油耗8.4百公里，城市油耗9.8百公里 按這個(gè)重量和四驅(qū)來(lái)說比較滿意啦。
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
12款外觀不錯(cuò)，也是當(dāng)時(shí)放棄新款，選擇老款的原因。
油耗：選了深色，比較耐臟。沒事就敲敲，硬梆梆的，聲音也不難聽。呵呵！我想買這車的人不會(huì)在乎這些吧。
舒適：進(jìn)口車就別談性價(jià)比了，肯定高，但物有所值
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)向良好，指向明確
缺點(diǎn)：高速噪聲偏大，后門密封不好。內(nèi)飾差，尤其是車門扶手處。
外觀：后備箱想再細(xì)分下
內(nèi)飾：比較給力，要求不高的話，足夠滿足需要。
空間：絕對(duì)是指那打那，打那到那。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)抓地力好，過彎也相當(dāng)滿意，側(cè)傾稍微有點(diǎn)，但是還是在自己的接受范圍。
配置：一般吧，不多也不少，畢竟是4驅(qū)車。
動(dòng)力：顛簸感很明顯，不過，空間夠大，坐姿也很舒服，可以抵消了，哈！就是長(zhǎng)時(shí)間踩油門的腿，有點(diǎn)兒酸。
越野：
雙排氣，骨干堅(jiān)韌的外形。哎，沒有買到拉力藍(lán)��！感覺還是拉力藍(lán)，加運(yùn)動(dòng)尾翼最帥氣了。
油耗：這個(gè)就不加評(píng)論了，森的內(nèi)飾，是地球人都知道。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速爽 雖然4AT聽起來(lái)很老但是用起來(lái)還是很不錯(cuò)的 換擋節(jié)奏也挺好
缺點(diǎn)：空間在SUV中還是有點(diǎn)小
外觀：緊湊級(jí)SUV的典范,
內(nèi)飾：還可以。
空間：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，過彎那種爽快感。還有提速和全時(shí)四驅(qū)帶來(lái)的操作感，空間小相應(yīng)的操控感必然提升啊。
配置：市區(qū)油耗12以上，高速150以上比較耗油，最佳時(shí)速100碼均速9個(gè)以下。
動(dòng)力：副駕和后排坐著比較舒服，駕駛席缺少腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛會(huì)比較累人。
越野：
外形輕盈, 身材協(xié)調(diào). 作為進(jìn)口車有一些接縫處理不理想
油耗：很好。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程23088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性好。
缺點(diǎn)：后座空間稍擁擠，地板中間鼓包太高，后排中間做人不舒適。
外觀：算是緊湊型SUV，家人塊頭比較大，坐進(jìn)去稍感局促。但是頭部空間很大，185cm的人把座椅調(diào)到最低后頭頂還有一拳多空間。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)進(jìn)，140之前提速明顯，140以后有點(diǎn)疲軟
空間：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，過彎那種爽快感。還有提速和全時(shí)四驅(qū)帶來(lái)的操作感，空間小相應(yīng)的操控感必然提升啊。
配置：還能接受,現(xiàn)在新車10.2百公里
動(dòng)力：還可以，懸掛有些硬，和家用轎車相比，不過比硬派越野車要相對(duì)軟一些。在跑非鋪裝路面時(shí)舒服性會(huì)大大降低。不過科技配置太少，極大影響了操作舒適性，如果增加一些越野時(shí)的科技配置，會(huì)明顯提高舒適度的。
越野：
外觀沒有什么亮點(diǎn)，中規(guī)中矩，但是比例很協(xié)調(diào)，各個(gè)角度看都很順眼。
油耗：就不多說了，絕對(duì)是被女性車主吐槽的地方，真的沒有軟地方，除了座椅
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是天窗和低重心帶來(lái)的操控體驗(yàn)！ 還有起步的速度感！ 后面雙排氣！帥氣！
缺點(diǎn)：沒有不滿意的地方，能算上的話，可能就是車輛配件較貴，沒有保險(xiǎn)的情況下，自己出有點(diǎn)小殘忍。
外觀：簡(jiǎn)單大方，線條簡(jiǎn)單流暢，沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，一切都很樸實(shí)低調(diào)。可謂是男女老少通吃型外觀。就一點(diǎn)，漆太薄，跑幾次高速，我前機(jī)器蓋子上好多石子兒崩的小點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料一般，啥都一般。。
空間：空間對(duì)于這個(gè)緊湊型的SUV很不錯(cuò)了，我開車駕駛座移到最后放到最低，后排位置坐3個(gè)人還好。
動(dòng)力：雖然是2.5NA，而且搭配的只是4AT，但是紅綠燈起步，基本是排頭兵。高速再加速能力也是杠杠的，超車基本一腳kick down，嘩啦啦的就過去了。
越野：
很好超控 都心應(yīng)手
油耗：2.5NA，95號(hào)汽油，百公里實(shí)際綜合油耗：10升。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小毛病少，動(dòng)力在2.0的車?yán)锩嫠闶呛馨舻�，方向感好，四�?qū)功能強(qiáng)大
缺點(diǎn)：過減速帶的時(shí)候整車松散，真的感覺要散架了，不夸張，應(yīng)該是隔音不好再加上內(nèi)飾裝配工藝差，隔音也是沒誰(shuí)了，都沒有之前科魯茲好，因?yàn)樵诟咴苌铰繁容^多，動(dòng)力差我是深有體會(huì)，再加上CVT轉(zhuǎn)速上升的慢，真的是讓人很無(wú)語(yǔ)，踩油門根本不走，剛開始以為腳墊太厚油門踩不到底，現(xiàn)在我黃金右腳已經(jīng)基本上了解了變速箱，要超車必須提前好幾秒踩油門 哈哈哈
空間：三口之家用的話很滿足了。前陣子去云南采購(gòu)的土特產(chǎn)全部拉回來(lái)了：）
越野：
懸架行程在面對(duì)孔洼路段還是比較有韌性，不過對(duì)于高速過彎時(shí)的側(cè)傾感覺支撐力度還是偏軟，這一代森林人太舒適了。
舒適：良好：對(duì)于城市用車來(lái)說舒適性已經(jīng)很不錯(cuò)了，只是全車內(nèi)飾顏色都是黑色，夏天被曬后很痛苦。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：：車漆很軟，目前車上很多小劃痕！
外觀：前臉霸氣,線條流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺做工還不錯(cuò)，雖然是硬塑料，做工還是很細(xì)致
空間：外表看不出，里面實(shí)際空間大
配置：作為進(jìn)口suv，它的性能不俗，地盤扎實(shí)，操控精準(zhǔn)，只是有些小瑕疵，它的性價(jià)比還是比較高的，不像某些suv打著進(jìn)口的噱頭賣那么高的價(jià)。
動(dòng)力：比較滿意，加速比較柔和，也許是自己舍不得深踩油門吧。
越野：
操控性能不錯(cuò)
油耗：滿意，比預(yù)期要好。目前10.6個(gè)，行車電腦的顯示，估計(jì)實(shí)際油耗回再高一點(diǎn)，會(huì)在11個(gè)左右，比我原先預(yù)計(jì)的12個(gè)以上要好很多，超出預(yù)期。
舒適：真皮坐椅很舒服，前排坐椅還可加熱，天冷時(shí)很實(shí)用。但由于是SUV，整體舒適性當(dāng)然不能跟轎車比，長(zhǎng)時(shí)間駕駛感覺有點(diǎn)累。天窗很大，很好。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程44315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)行駛的加速度很強(qiáng)，怎么說呢，就是0到80這個(gè)加速真心可以的，市區(qū)跑的話很輕盈。加上操控好，所以根本感覺不到笨重，而且視線還好，感覺這個(gè)車市區(qū)開太爽了，發(fā)動(dòng)機(jī)是水平的低振動(dòng)的感覺我是享受到了，用兩個(gè)字形容就是“細(xì)膩”！油耗我也很滿意了10個(gè)多點(diǎn)對(duì)于越野車來(lái)說不算費(fèi)的了。內(nèi)部空間大小正合適，“半景”天窗對(duì)于我們倆口子來(lái)說已經(jīng)很大了，晚上開出去的時(shí)候就把天窗打開、那感覺就跟敞篷車一樣的。后排坐兩個(gè)人的話是最舒服的。皮質(zhì)也很好，中控仁者見仁吧有些人說單薄、塑料感強(qiáng)我反正覺得挺好，很酷！做工也很細(xì)，這個(gè)不對(duì)比是不知道的。夏天空調(diào)很涼。開的時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)凍的感覺�，F(xiàn)在我開了2W多公里除了正常保養(yǎng)啥也沒操心過。對(duì)了還有全時(shí)4驅(qū)！這個(gè)是當(dāng)時(shí)打動(dòng)買這個(gè)車的最大優(yōu)勢(shì)，但是到現(xiàn)在我還沒感受過呢，其他的地方的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)讓我很滿足了。斯巴魯這個(gè)全時(shí)四驅(qū)好像就是特別應(yīng)對(duì)冰雪濕滑路面的。在我們北方很有用。這個(gè)要到冬天我再感受了�？傊@個(gè)車絕對(duì)值得你擁有，而且會(huì)上癮哦。
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)落鎖，經(jīng)常忘記手動(dòng)鎖車門。
外觀：外觀看著還舒服吧!!
內(nèi)飾：內(nèi)飾都不如合資車了 好在做工精細(xì)
空間：過得去，三口之家外出游玩足夠。
配置：性價(jià)比很高啦，最高的安全標(biāo)準(zhǔn)，比途觀便宜，我就認(rèn)定他了
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力夠了，超車很流暢
越野：
絕對(duì)是指那打那，打那到那。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)抓地力好，過彎也相當(dāng)滿意，側(cè)傾稍微有點(diǎn)，但是還是在自己的接受范圍。
油耗：高速在8.5，城里約13，還能承愛。
舒適：座椅還行 就是噪音太大 13款的聽說改的挺好 12款的得自己再做隔音
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野開闊
缺點(diǎn)：保養(yǎng)稍微小貴
外觀：外觀一直是我比較喜歡的地方，有些棱角，又有些圓弧，車頭比較耐看，側(cè)線也比較入眼，后面暫時(shí)還沒有加定風(fēng)翼，加上估計(jì)樣子還要好看得多。
內(nèi)飾：一般。剛剛好配合了低調(diào)型車。
空間：同級(jí)別車型中空間也算是非常大的了，日本確實(shí)會(huì)利用空間。
配置：高
動(dòng)力：2.5的沒問題
越野：
沒的說，左右對(duì)稱+全時(shí)四驅(qū)，30w以內(nèi)無(wú)對(duì)手。。方向盤指向非常清楚，手感偏沉而且中間的余量比較小，所以輕輕一打就有，而且很直接。緊急變道一點(diǎn)不漂。油門和剎車都很靈敏，想發(fā)揮出來(lái)森林人的長(zhǎng)處，沒點(diǎn)功底是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的。
油耗：9.0，高興。買車之前朋友都讓我想好，2.5的車，油耗不會(huì)低過13L，呵呵，我用事實(shí)擊敗他們...9.0，完美。
舒適：懸掛偏硬，路感清晰，視野開闊，座椅寬大，包裹性好。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先感謝汽車之家，我終于擁有自己的愛森了，痛苦煎熬的選車過程也告一段落了，最初想法是轎車斯柯達(dá)、邁騰、別克等，可被老婆一票否決了。因?yàn)槲覀冑I車就是旅游她要一個(gè)跑長(zhǎng)途能睡覺的地方，西北的路況也的確需要一輛底盤高的車。目標(biāo)鎖定后，開始泡論壇，看口碑，特別是外圍的測(cè)評(píng)。每天在電腦邊至少四、五個(gè)小時(shí)。首先關(guān)注的肯定是神車，1.8T的動(dòng)力，居然分十六個(gè)檔次，ECV，可憐的全時(shí)四驅(qū)，坑爹啊。正好翼虎也快出來(lái)了，第一時(shí)間去看了現(xiàn)車，是那種肌肉型的，外觀我們兩口子很滿意。2.0頂配，紙面性能真是很誘人，178KW功率，350扭矩，輔助配置更是豐富，就是它了，一問價(jià)，加價(jià)2萬(wàn)，提車時(shí)間不能保證。咱可不干那種傻事，報(bào)個(gè)名走人，等吧。在這段時(shí)間，繼續(xù)關(guān)注30萬(wàn)左右的SUV�？戳艘恍﹪�(guó)外的評(píng)測(cè)，森林人引起關(guān)注。真正的全時(shí)四驅(qū)，保證了彎道的操控性，在這個(gè)級(jí)別好像還沒有出其左右的。對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)我雖然沒興趣，但至少能降低重心。還有一點(diǎn)就是薄涼涼的車身，居然是碰撞試驗(yàn)的優(yōu)秀，真是服了島國(guó)人。也是有緣，端午節(jié)經(jīng)過4S店在搞活動(dòng)，訂車送三件CUSCO加強(qiáng)件，這是我喜歡的。訂車后，我還在猶豫是否等翼虎，但感覺還是遙遙無(wú)期，加上長(zhǎng)時(shí)間翼虎一直沒有對(duì)四驅(qū)能力（滑輪組）進(jìn)行真正的測(cè)評(píng) ，估計(jì)也是沒有自信，這樣我就進(jìn)入小眾性能車的行列
缺點(diǎn)：新鮮感還沒過，這讓我咋說啊。要說缺點(diǎn)嘛，有！就30萬(wàn)左右的車來(lái)說，舒適性，一般，顛！不過，suv嘛無(wú)所謂！噪音大，跟我以前開了十多年的十萬(wàn)的車比差不多，甚至還不如前車新車的時(shí)候安靜。不過，suv嘛，風(fēng)阻大，也無(wú)所謂了！再有就是油耗了，純市里開將近14個(gè)油，雖說是suv，可是有點(diǎn)肉疼了。所以能不開車就不開了，略顯貧扣兒了！
外觀：外觀有點(diǎn)小巧 但 耐看
內(nèi)飾：說內(nèi)飾比較差也許有點(diǎn)苛刻，但是和其全進(jìn)口的身份確實(shí)有些不符，希望小森的內(nèi)飾越來(lái)越好吧。
空間：夠用，四口之家，后排一鍵放倒實(shí)用
配置：高
動(dòng)力：60-80碼提速很快，120碼之內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到，上了140碼加速可以用咆哮來(lái)形容。在鋪設(shè)路面爬山涉水一點(diǎn)問題都沒有。
越野：
指向準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度適中，不需要很費(fèi)勁就可以輕松駕馭，超車變道可以輕松準(zhǔn)確的進(jìn)行。全時(shí)四驅(qū)加左右對(duì)稱布置，過彎穩(wěn)，后排乘坐會(huì)感覺傾斜角度較大，不時(shí)尖叫。
油耗：市區(qū)油耗12以上，高速150以上比較耗油，最佳時(shí)速100碼均速9個(gè)以下。
舒適：長(zhǎng)途旅行坐久了會(huì)累，隔音確實(shí)不好，沒辦法。
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