斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，低扭強(qiáng)，捎點(diǎn)油門車就飛出去了，安全性最高。
缺點(diǎn)：前擋風(fēng)玻璃太不結(jié)實(shí)，莫名其妙的就裂了一塊，第二塊也被石子打了個(gè)洞，很不爽的。
外觀：空間足夠用了，后排不算很大,傳動軸占據(jù)空間有點(diǎn)大。
內(nèi)飾：同級別里優(yōu)秀，特別是起步階段，調(diào)教不錯(cuò)，有推背感，但是配備的4速手自一體變速箱，換擋時(shí)稍有頓挫感
空間：液壓助力偏沉，給駕駛者車子沉穩(wěn)的信心。
配置：加97油，起步時(shí)油耗較高，達(dá)到50。高速、國道、城區(qū)、鄉(xiāng)村公路、土路、河灘，都跑了一下，累計(jì)1800公里，，平均油耗10.1升/100公里，非常滿意。
動力：空調(diào)制冷很快，接近全景的天窗也是亮點(diǎn)，后排座椅的杯架和桌板很實(shí)用，胎噪略大，但是能夠接受。副駕駛位高度不可調(diào)，坐姿較低，有種轎車的感覺。
越野：
比較滿意，但是縫隙較大，還有漆面，真的真的太薄太軟了。
油耗：內(nèi)飾顏色與分區(qū)搭配很好，中控臺布局合理，適合的年齡段比較寬泛。
舒適：同級別真的有性價(jià)比 看電子穩(wěn)定程序和氣囊數(shù)就知道了 再看看碰撞指數(shù) 偷著樂吧
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、全時(shí)四驅(qū)、水平對置。
缺點(diǎn)：不到4w公里，燒機(jī)油；隔音不好。
外觀：空間還是很滿意的，車子不大但是夠用了，后排座椅放倒以后能拉好多東西。
內(nèi)飾：2.5水平對置，超車沒啥問題了，高速動力儲備足，去了高原，在海拔4000的地方少有減弱，問題不大，在高速上跑，巴適的很。
空間：：方向精準(zhǔn)、底盤扎實(shí)，提速毫不拖泥帶水，讓人開了會上癮的車子。
配置：10.5/百公里，對于2.5排量的車來說不能要求更高。
動力：一般，比她好的車開的不多，沒什么比較
越野：
外觀比較中規(guī)中矩，因?yàn)槭呛谏模杏X比較小，實(shí)際和同樣緊湊型的車相比，總體還是相當(dāng)?shù)�。流線型不是太明顯。
油耗：內(nèi)飾要求不高，我主要拉貨用
舒適：性價(jià)比很高啦，最高的安全標(biāo)準(zhǔn)，比途觀便宜，我就認(rèn)定他了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，方向精準(zhǔn)，路感扎實(shí)。
缺點(diǎn)：后排空間不夠大，遇見不平的道風(fēng)噪比較大。
外觀：空間整體不錯(cuò)，雖然是緊湊型越野，但內(nèi)部空間比較大，后排座椅放平可以睡兩個(gè)人。上次去渾善穿越，就睡在車上，感覺非常方便。
內(nèi)飾：動力強(qiáng)進(jìn)，140之前提速明顯，140以后有點(diǎn)疲軟
空間：操控見最滿意的一點(diǎn)，我發(fā)過一個(gè)視頻是關(guān)于操控的
配置：一半高速一半城市，10個(gè)油，對于2.5的車很不錯(cuò)了。但是，純市內(nèi)油耗有點(diǎn)高��！沒必要的話，只好盡量綠色出行了。
動力：舒適度較為一般，路況不好時(shí)，后排顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)
越野：
外觀沒有什么亮點(diǎn)，中規(guī)中矩，但是比例很協(xié)調(diào)，各個(gè)角度看都很順眼。
油耗：比較簡約, 但內(nèi)飾的銀色噴漆容易刮花, 頭疼...
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10896公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，方向精準(zhǔn)，路感扎實(shí)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差，經(jīng)常帶家中的貓咪出去玩，車內(nèi)有很多毛，很難清理。
外觀：緊湊型SUY級別里，空間屬于中等水平，后排沒有出風(fēng)口，中坐的地臺很高
內(nèi)飾：動力那是不用說了，世界上只有兩家用此技術(shù)的水平對置發(fā)動機(jī)。很滿意！
空間：操控應(yīng)該是森林人最好的表現(xiàn)了，性能突出。
配置：11升磨合期市內(nèi)綜合油耗（遼寧省沈陽市比較擁堵）
動力：一般，不如同價(jià)位的B級車，跟我朋友的斯柯達(dá)昊銳不能比。但是這個(gè)主觀性很重，個(gè)人認(rèn)為可以。
越野：
很喜歡，比較低調(diào)，有SUV的硬朗但又不缺英氣
油耗：做工一般，內(nèi)飾布局合理，但材質(zhì)較硬，整車封閉性不好，容易藏灰塵。
舒適：總體來說，性價(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)位suv的不二之選。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 質(zhì)量問題少,與同級別車輛相比,動力明顯勝出,結(jié)構(gòu)合理,車身自重控制的好水平發(fā)動機(jī)帶來的優(yōu)勢,使其他所有suv都不能比的。
缺點(diǎn)：蒙皮和內(nèi)飾質(zhì)感較差，漆皮軟。
外觀：外表看不出，里面實(shí)際空間大
內(nèi)飾：較好，滿足一般日常行車要求，加速有力，高速超車較輕松，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升時(shí)，聲音線性，輕松較好。
空間：操控比較順暢，頓挫感不是太明顯。我是開面包車出身的感覺這車開著比較舒服，視線也比較好，各種按鍵設(shè)計(jì)的也比較合理，唯一不滿的就是usb接口不能為手機(jī)充電。
配置：確實(shí)不高 高速跑過勻速不超100跑過4.8
動力：為了操控吧 懸掛很硬 低速舒適性一般
越野：
很犀利，選擇他就是外觀好看
油耗：超級一般。剛開始不太適應(yīng)，感覺中控沒有亮點(diǎn)。 現(xiàn)在開習(xí)慣了看起來舒服多了。感覺淺色內(nèi)飾越來越耐看了。。
舒適：25萬的全時(shí)四驅(qū)車，哪里找，就個(gè)人而言性價(jià)比給9.5分。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 質(zhì)量問題少,與同級別車輛相比,動力明顯勝出,結(jié)構(gòu)合理,車身自重控制的好水平發(fā)動機(jī)帶來的優(yōu)勢,使其他所有suv都不能比的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較粗糙，科技含量停留在五年前的水平。一些基本的但實(shí)用性較強(qiáng)的配置，如自動落鎖、四門電動車窗等均未配置。另外，大尺寸天窗相當(dāng)不錯(cuò)，可惜不能垂直開啟是個(gè)非常非常大的遺憾。
外觀：空間比較滿意，后排坐人后比較寬敞。
內(nèi)飾：2.5自然吸氣發(fā)動機(jī)配上4AT變速箱，城市加速和越野都夠用了。
空間：當(dāng)初在看了N多款SUV后最終下手斯巴魯森林人，就是看中他的操控。底盤高，視野 開闊；指向精準(zhǔn)，操控性能不錯(cuò)，車身穩(wěn)定性能不錯(cuò)。
配置：最近5000公里表顯平均9.4。 春秋天平均8.8，夏天市區(qū)開空調(diào)也只有在10以下。一直喝中石油97#，雖然能喝93，但我跑的不多也省不了幾個(gè)錢。
動力：一般，提高操控必然要損失一部分舒適性
越野：
經(jīng)典喜歡。之所以選擇12款，除了價(jià)格之外，最主要的原因就是喜歡外觀，經(jīng)典！13款的外觀真心接受不了，不過13款性能絕對出色。
油耗：簡單，溫柔
舒適：高，30萬內(nèi)進(jìn)口SUV性價(jià)比最好。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾幾乎都是硬塑料，快30W的車，內(nèi)飾真是夠嗆，門下面的儲物槽，太坑了，這個(gè)塑料軟得來，用手一掰，真怕斷掉。還有就是中央扶手，晃動得厲害，縫隙也挺大。
外觀：屬于不大不小的類型，夠用了，非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時(shí)候挺好玩的，壓縮了儀表臺的空間，都留給了前排。后排中間突起是個(gè)問題。不過后來想想平時(shí)只坐2人，無所謂了，小朋友站后面剛好跟我說話。
內(nèi)飾：2.5動力充足。
空間：很舒服，指向準(zhǔn)確
配置：沒有想4s說的那么低，市區(qū)猛一點(diǎn)開要13個(gè)油，全時(shí)四驅(qū)我可以理解，高速超速跑時(shí)候油耗高，是不是4at的原因啊，超速比Q5費(fèi)油；現(xiàn)在我的綜合油耗是11升，幾乎達(dá)到1公里一元錢了，高速超過130，油耗十幾個(gè)，不太經(jīng)濟(jì)，我現(xiàn)在開車比較溫柔，在市區(qū)200元跑二百二三十公里，高速不超速能跑二百六七十公里
動力：避震較軟。長途駕駛比較適合 走走爛路沒有任何問題
越野：
個(gè)人覺得一般，小巧型~
油耗：內(nèi)飾簡單，偶爾自己會出來發(fā)霉的情況
舒適：很好，總體來說，很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：感覺里面的噪音不時(shí)十分理想,但是相比我之前的A級車好太多了,主要是拿下這款車后將近30W的車比較粗糙,連行車落鎖一些基本的功能能沒有,有點(diǎn)小失望
外觀：小森的空間只能叫基本夠用，因此我給出的評價(jià)是基本滿意。買車之前我的預(yù)想SUV的空間應(yīng)該很寬敞，我對小森的前排空間還是比較滿意的，可是后排空間確實(shí)比較緊湊，后排的中間位置坐起來相當(dāng)?shù)挠�！后備箱的儲物空間也不是很大。
內(nèi)飾：2.5XS我開著夠用，雖然說瞬間提速還是有點(diǎn)慢，但是已經(jīng)超越同級別的車子了。
空間：非常滿意森林人的操控能力，30W以內(nèi)的SUV還能找到比它操控性更好的車子嗎？
配置：8.2-9.6油，感覺能接受，其實(shí)主要是本身也跑的不多，一般城鎮(zhèn)路況，而然長途
動力：為了操控吧 懸掛很硬 低速舒適性一般
越野：
大方、內(nèi)斂、耐看、低調(diào)，這是家人一直的看法。不需要復(fù)雜的線條，就能雕琢出如此外觀，確實(shí)稱得上經(jīng)典了。
油耗：一般，最差的就是這點(diǎn)，畢竟是二十來萬的車
舒適：性價(jià)比還可以，車子開起來很舒服，很好操控，開了2.3W公里了什么毛病也沒有，很安全。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：冰雪路面操控非常穩(wěn)，過個(gè)溝溝坎坎還算滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不太好，全都是硬塑料，隔音不好！并且漆面較差。
外觀：要是能再大一點(diǎn)就更好了，尤其是后排的中間平一點(diǎn)
內(nèi)飾：2.5自然吸氣的動力不用多說，輕輕一點(diǎn)油門就已經(jīng)躥了出去，無論市區(qū)內(nèi)還是高速上，超車都很輕松
空間：水平對置發(fā)動機(jī)平穩(wěn)重心低，全時(shí)四驅(qū)操控很好，尤其是冰雪路面，很穩(wěn)，給人很大的信心。
配置：高速9個(gè) 城市10.6
動力：第一輛車，沒有太明顯的感覺，駕駛座上感覺還可以。
越野：
12款是最經(jīng)典的一款車型，不想13款那樣兇悍，個(gè)人比較喜歡低調(diào)的外觀。雙出的排氣筒很有氣勢。
油耗：比較粗糙，可以接受。
舒適：性價(jià)比超然！全時(shí)四驅(qū)、水平對置、操控一流、關(guān)鍵是油耗還低，選森林人不后悔！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：純進(jìn)口的品質(zhì)，全時(shí)四驅(qū)的底子。視野廣闊，開起來心情舒暢。配置豐富。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)貴，小毛病遇到幾次，異響真的有。配件等的時(shí)間常，4S當(dāng)時(shí)承諾給的3000保養(yǎng)券只給了兩千，在4S裝的護(hù)杠等裝具，技術(shù)差，裝潢手藝還不如普通裝飾店。
外觀：經(jīng)典喜歡。之所以選擇12款，除了價(jià)格之外，最主要的原因就是喜歡外觀，經(jīng)典！13款的外觀真心接受不了，不過13款性能絕對出色。
內(nèi)飾：中控臺布局合理，功能按鈕分布都比較合適，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺的屏幕過小，建議把屏幕放大，屏幕質(zhì)量提高。
空間：在這個(gè)價(jià)位上的車來說，空間略顯狹小，也許是因?yàn)槲冶容^健壯的緣故（188CM、95KG）前排占位很大導(dǎo)致坐在我后排的人就比較委屈了，新款的小森，空間方面比較老款要好一些了。
配置：進(jìn)口車就別談性價(jià)比了，肯定高，但物有所值
動力：提速，超車都夠用。
越野：
就是喜歡操控才買的，能不好么
油耗：現(xiàn)在跑了40000公里，高速8，市區(qū)9.4，平均在8.6左右
舒適：越野性能很好，走崎嶇泥濘的路面，感覺顛簸較大，可能是減震偏軟的原因。長途駕駛時(shí)啟用定速巡航，非常方便，副駕駛和后排座椅比較軟，乘坐起來非常舒適。
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