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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程12115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):0-60時(shí)速提速輕快
缺點(diǎn):風(fēng)燥聲控制很不行,黑色漆太軟。
外觀:夠用了,后備箱比看起來稍微小一點(diǎn)兒
內(nèi)飾:不錯(cuò),4at變速箱真的不是大家該糾結(jié)的地方,非常好,除了低速檔轟鳴略微大點(diǎn)
空間:絕對(duì)滿意,山上跑一圈感覺就來了
配置:見最不滿意的一點(diǎn)
動(dòng)力:舒適性肯定比不了轎車,但是坐姿可調(diào),后排坐兩人正好,前后空間足夠用了,有兩拳以前的空間。
越野:
外觀比較中規(guī)中矩,因?yàn)槭呛谏,感覺比較小,實(shí)際和同樣緊湊型的車相比,總體還是相當(dāng)?shù)摹A骶型不是太明顯。
油耗:用的材料雖是硬塑料,但是覺得做工還不錯(cuò),樸質(zhì)的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):AWD,四驅(qū)中的佼佼者,50萬車以內(nèi)唯陸虎和X3可拼一把。
缺點(diǎn):中控臺(tái)樣式中庸,用料普通,做工一般,有點(diǎn)對(duì)不隹269800蝦米
外觀:家用夠了
內(nèi)飾:2.5排量城市、高速均適用。起步快,油門輕。
空間:指向準(zhǔn),轉(zhuǎn)向力度適中,不需要很費(fèi)勁就可以輕松駕馭,超車變道可以輕松準(zhǔn)確的進(jìn)行。全時(shí)四驅(qū)加左右對(duì)稱布置,過彎穩(wěn),后排乘坐會(huì)感覺傾斜角度較大,不時(shí)尖叫。
配置:在論壇中看到好多車友的油耗都在9左右,但是我的油耗一直保持在11.4,估計(jì)和烏魯木齊現(xiàn)在修路有關(guān),以前10分鐘的路程,現(xiàn)在走一個(gè)多小時(shí)都算快的了,等待路修好后,希望油耗可以降下來,不過對(duì)于一個(gè)4驅(qū)車,這個(gè)油耗是可以接受的。
動(dòng)力:座椅寬大 坐的舒服,高速風(fēng)噪大。
越野:
比較秀氣,符合本人習(xí)慣
油耗:簡(jiǎn)潔大方,做工還不錯(cuò)。如果用料在皮實(shí)一點(diǎn)那就更好了!
舒適:性價(jià)比比較高,小森森的配置不高但都很實(shí)用,倒車有雷達(dá)、有影像還有距離顯示。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):AWD,四驅(qū)中的佼佼者,50萬車以內(nèi)唯陸虎和X3可拼一把。
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:乘坐空間夠用,值得一提的是把后排座椅放平絕對(duì)能搬家了
內(nèi)飾:2.5自然吸氣的動(dòng)力不用多說,輕輕一點(diǎn)油門就已經(jīng)躥了出去,無論市區(qū)內(nèi)還是高速上,超車都很輕松
空間:還行,算是指哪打哪,斯巴魯嘛
配置:油耗方面比較能接受的范圍中,我現(xiàn)在加的為97號(hào)油,基本上在市區(qū)開開差不多10個(gè)油,感覺又是SUV又是2.5的情況下已經(jīng)表現(xiàn)得不錯(cuò)了,在高速方面的話油耗能直降到差不多8點(diǎn)多,已經(jīng)感覺還行了
動(dòng)力:不錯(cuò),個(gè)人覺得真皮座椅好,導(dǎo)航好用,音響解析力好
越野:
外觀樣式中庸
油耗:內(nèi)飾一般,個(gè)人感覺好于歐藍(lán)德和老款RAV4,比較簡(jiǎn)潔。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):AWD,四驅(qū)中的佼佼者,50萬車以內(nèi)唯陸虎和X3可拼一把。
缺點(diǎn):中控臺(tái)樣式中庸,用料普通,做工一般,有點(diǎn)對(duì)不隹269800蝦米
外觀:外表看不出,里面實(shí)際空間大
內(nèi)飾:2.5排量夠用,紅綠燈提速快,小飚一把還是不錯(cuò)的,2500轉(zhuǎn)以后瞬間爆發(fā),超車輕輕松松。
空間:指向精準(zhǔn),過彎爽利。
配置::目前平均油耗不超過9個(gè),對(duì)于2.5排量的車來說很滿意。
動(dòng)力:車噪一般性吧,感覺就是20多萬車日本車那種車噪。但有時(shí)會(huì)有小的異響。習(xí)慣就好。
越野:
自我感覺良好,要不然也不會(huì)把她給娶了!
油耗:用的材料雖是硬塑料,但是覺得做工還不錯(cuò),樸質(zhì)的感覺。
舒適:在全進(jìn)口的SUV里,全時(shí)四驅(qū)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的選擇吧.
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):Boxer的優(yōu)勢(shì)完全體現(xiàn)出來了,離地間隙夠大,轉(zhuǎn)彎傾斜較小
缺點(diǎn):隔音做的不好,在高速行駛速度超過100,胎噪和風(fēng)噪很大,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音耶做的不好。
外觀:空間很滿意,就算放開二胎政策,我也覺得夠用了。
內(nèi)飾:較好,滿足一般日常行車要求,加速有力,高速超車較輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升時(shí),聲音線性,輕松較好。
空間:操控見最滿意的一點(diǎn),我發(fā)過一個(gè)視頻是關(guān)于操控的
配置:平時(shí)也快也慢,只要不天天次次地板油,油耗可以接受,當(dāng)然看自己的駕駛習(xí)慣
動(dòng)力:還算可以,必定是越野車
越野:
外觀喜歡,很漂亮
油耗:一般。剛剛好配合了低調(diào)型車。
舒適:一般
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性
缺點(diǎn):隔音對(duì)不起這個(gè)價(jià)位,風(fēng)噪大,高速120以上“說話基本要喊”,呵呵,可能夸張點(diǎn)!但隔音和異響確實(shí)是兩大難題!再跑些日子去做全車隔音,頭兩年真有點(diǎn)舍不得,有種車怕“破瓜”的感覺!呵呵
外觀:合適,后排放倒,正好可放運(yùn)動(dòng)自行車。
內(nèi)飾:2.5雖然沒有帶t的車動(dòng)力那么強(qiáng)勁,但是好在發(fā)力比較早,市區(qū)很好開。跟車很方便。
空間:堪比奧迪A4L2.0T
配置:9.0,高興。買車之前朋友都讓我想好,2.5的車,油耗不會(huì)低過13L,呵呵,我用事實(shí)擊敗他們...9.0,完美。
動(dòng)力:為了操控吧 懸掛很硬 低速舒適性一般
越野:
很喜歡,比較低調(diào),有SUV的硬朗但又不缺英氣
油耗:內(nèi)飾比較粗獷,不過也符合SUV的定位
舒適:多交了了進(jìn)口稅,總之對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能、動(dòng)力系統(tǒng)
缺點(diǎn):中控臺(tái)樣式中庸,用料普通,做工一般,有點(diǎn)對(duì)不隹269800蝦米
外觀:空間不錯(cuò)比較寬敞
內(nèi)飾:滿意畢竟是全時(shí)四驅(qū),加速起步時(shí)不夠迅猛,在40以后表現(xiàn)滿意
空間:路感OK
配置:油耗相當(dāng)讓我滿意,1.5萬公里綜合油耗10.3,高速9個(gè)左右(120公里)
動(dòng)力:還算可以,必定是越野車
越野:
漂亮啊漂亮。幸虧在改款前買了,不喜歡改款后的模樣不大氣。新出的淡紫金屬灰特別好看,買到了就是賺到了。
油耗:硬塑料太多,感覺檔次降了好多,扶手箱太次,晃動(dòng)得厲害。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能好,雖然是suv地盤比較高,但是高速拐彎,以及高速穩(wěn)定性都很好。地盤高,上馬路牙子無壓力,走爛路無壓力,
缺點(diǎn):4at 轉(zhuǎn)速高 擾人
外觀:家用足夠了,后排座椅寬大,坐滿3個(gè)人無壓力。后備箱空間不錯(cuò),如需大件可以放倒座椅。
內(nèi)飾:2.5的比較滿意,提速比較快。
空間:比較滿意,就是感覺懸掛有點(diǎn)偏硬。
配置:一般吧,不多也不少,畢竟是4驅(qū)車。
動(dòng)力:一般,比她好的車開的不多,沒什么比較
越野:
比較穩(wěn)重吧,顏色選了銀灰色,相對(duì)有些保守,但比較耐看,適合低調(diào)的我。
油耗:內(nèi)飾不是很滿意,跟其他大約30萬的車比起來這車的內(nèi)飾較差,全是硬塑料,容易劃傷。
舒適:這款車終究還是算小眾派,如果論配置和舒適度的話,性價(jià)比一般。但是看重安全性和個(gè)人愛好的話,還是很值得推薦的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能相當(dāng)好,男人的大玩具。
缺點(diǎn):外觀確實(shí)需要改進(jìn),如果外觀霸氣一點(diǎn),相信會(huì)擁有更多的用戶。
外觀::空間還是比較大的,自駕游完全沒有問題,后備箱很大,很能裝,后排空間表現(xiàn)良好
內(nèi)飾:F1的發(fā)動(dòng)機(jī),全時(shí)四驅(qū)。市區(qū)超車絕對(duì)給力,到底怎樣?你懂得
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,車身很穩(wěn)。
配置:尚可,高速非常滿意
動(dòng)力:底盤可以調(diào)教的緊一些。
越野:
外觀我很喜歡
油耗:中控臺(tái)硬塑材料,不是能很滿意,整體比較中庸。但是還是顯著比較簡(jiǎn)約和穩(wěn)重。
舒適:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候是13年初 老款停產(chǎn),新款發(fā)布還沒上市,優(yōu)惠兩萬…279000,最后經(jīng)過我的鐵齒銅牙講價(jià)講到271000。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的操控很棒,轉(zhuǎn)向靈敏,動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快,跑一般的非鋪裝路面非常給力,特別是雪地是最大的優(yōu)勢(shì)。去年元旦跑了山路,有雪路面,輕松超越所有車,包括Q5。
缺點(diǎn):隔音確實(shí)不行,內(nèi)飾有點(diǎn)對(duì)不起價(jià)格。沒有自動(dòng)落鎖
外觀:屬于不大不小的類型,夠用了,非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時(shí)候挺好玩的,壓縮了儀表臺(tái)的空間,都留給了前排。后排中間突起是個(gè)問題。不過后來想想平時(shí)只坐2人,無所謂了,小朋友站后面剛好跟我說話。
內(nèi)飾:這個(gè)車的動(dòng)力在市區(qū)里面也就是0到80這個(gè)區(qū)間里面,應(yīng)該說相當(dāng)可以!
空間:方向盤不是很重,女孩開也不費(fèi)勁,路感很強(qiáng),小石子什么的都能感覺到。沒有舍得跑什么爛路,以后自駕游的時(shí)候再感覺一下越野功能。
配置:目前行駛1800公里,400公里高速,其余全部1400公里為市區(qū)(北京路況)道路,綜合百公里油耗10.6,已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力:真皮座椅乘坐舒適,但是包裹性不佳,后排空間足夠,不足的主要是避震比較硬,隔音不好
越野:
比較有英氣吧,喜歡,如果形容的話,就是一個(gè)純情的妹子,讓你不知不覺的喜歡
油耗:這個(gè),個(gè)人看個(gè)眼了,雖然沒有高超的高科技來點(diǎn)綴,用的材料雖是硬塑料,但是覺得做工來說還是不錯(cuò)的,布局也很合理,看著和諧,樸質(zhì)的感覺。屬于不超前也不會(huì)落后的,不給人花哨浮夸感,也許過上幾年再回過頭來看還是跟現(xiàn)在一樣的感覺。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
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