一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程12115公里
綜合評分
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優(yōu)點:0-60時速提速輕快
缺點:風(fēng)燥聲控制很不行,黑色漆太軟。
外觀:夠用了,后備箱比看起來稍微小一點兒
內(nèi)飾:不錯,4at變速箱真的不是大家該糾結(jié)的地方,非常好,除了低速檔轟鳴略微大點
空間:絕對滿意,山上跑一圈感覺就來了
配置:見最不滿意的一點
動力:舒適性肯定比不了轎車,但是坐姿可調(diào),后排坐兩人正好,前后空間足夠用了,有兩拳以前的空間。
越野:
外觀比較中規(guī)中矩,因為是黑色的,感覺比較小,實際和同樣緊湊型的車相比,總體還是相當?shù)。流線型不是太明顯。
油耗:用的材料雖是硬塑料,但是覺得做工還不錯,樸質(zhì)的感覺。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點:AWD,四驅(qū)中的佼佼者,50萬車以內(nèi)唯陸虎和X3可拼一把。
缺點:中控臺樣式中庸,用料普通,做工一般,有點對不隹269800蝦米
外觀:家用夠了
內(nèi)飾:2.5排量城市、高速均適用。起步快,油門輕。
空間:指向準,轉(zhuǎn)向力度適中,不需要很費勁就可以輕松駕馭,超車變道可以輕松準確的進行。全時四驅(qū)加左右對稱布置,過彎穩(wěn),后排乘坐會感覺傾斜角度較大,不時尖叫。
配置:在論壇中看到好多車友的油耗都在9左右,但是我的油耗一直保持在11.4,估計和烏魯木齊現(xiàn)在修路有關(guān),以前10分鐘的路程,現(xiàn)在走一個多小時都算快的了,等待路修好后,希望油耗可以降下來,不過對于一個4驅(qū)車,這個油耗是可以接受的。
動力:座椅寬大 坐的舒服,高速風(fēng)噪大。
越野:
比較秀氣,符合本人習(xí)慣
油耗:簡潔大方,做工還不錯。如果用料在皮實一點那就更好了!
舒適:性價比比較高,小森森的配置不高但都很實用,倒車有雷達、有影像還有距離顯示。
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購買時間2012年02月
購買地點山西 太原
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
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優(yōu)點:AWD,四驅(qū)中的佼佼者,50萬車以內(nèi)唯陸虎和X3可拼一把。
缺點:內(nèi)飾
外觀:乘坐空間夠用,值得一提的是把后排座椅放平絕對能搬家了
內(nèi)飾:2.5自然吸氣的動力不用多說,輕輕一點油門就已經(jīng)躥了出去,無論市區(qū)內(nèi)還是高速上,超車都很輕松
空間:還行,算是指哪打哪,斯巴魯嘛
配置:油耗方面比較能接受的范圍中,我現(xiàn)在加的為97號油,基本上在市區(qū)開開差不多10個油,感覺又是SUV又是2.5的情況下已經(jīng)表現(xiàn)得不錯了,在高速方面的話油耗能直降到差不多8點多,已經(jīng)感覺還行了
動力:不錯,個人覺得真皮座椅好,導(dǎo)航好用,音響解析力好
越野:
外觀樣式中庸
油耗:內(nèi)飾一般,個人感覺好于歐藍德和老款RAV4,比較簡潔。
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購買時間2011年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20570公里
綜合評分
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優(yōu)點:AWD,四驅(qū)中的佼佼者,50萬車以內(nèi)唯陸虎和X3可拼一把。
缺點:中控臺樣式中庸,用料普通,做工一般,有點對不隹269800蝦米
外觀:外表看不出,里面實際空間大
內(nèi)飾:2.5排量夠用,紅綠燈提速快,小飚一把還是不錯的,2500轉(zhuǎn)以后瞬間爆發(fā),超車輕輕松松。
空間:指向精準,過彎爽利。
配置::目前平均油耗不超過9個,對于2.5排量的車來說很滿意。
動力:車噪一般性吧,感覺就是20多萬車日本車那種車噪。但有時會有小的異響。習(xí)慣就好。
越野:
自我感覺良好,要不然也不會把她給娶了!
油耗:用的材料雖是硬塑料,但是覺得做工還不錯,樸質(zhì)的感覺。
舒適:在全進口的SUV里,全時四驅(qū)的性價比還是不錯的選擇吧.
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:Boxer的優(yōu)勢完全體現(xiàn)出來了,離地間隙夠大,轉(zhuǎn)彎傾斜較小
缺點:隔音做的不好,在高速行駛速度超過100,胎噪和風(fēng)噪很大,發(fā)動機隔音耶做的不好。
外觀:空間很滿意,就算放開二胎政策,我也覺得夠用了。
內(nèi)飾:較好,滿足一般日常行車要求,加速有力,高速超車較輕松,發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升時,聲音線性,輕松較好。
空間:操控見最滿意的一點,我發(fā)過一個視頻是關(guān)于操控的
配置:平時也快也慢,只要不天天次次地板油,油耗可以接受,當然看自己的駕駛習(xí)慣
動力:還算可以,必定是越野車
越野:
外觀喜歡,很漂亮
油耗:一般。剛剛好配合了低調(diào)型車。
舒適:一般
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購買時間2012年07月
購買地點河北 保定
裸車價格25.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45328公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性
缺點:隔音對不起這個價位,風(fēng)噪大,高速120以上“說話基本要喊”,呵呵,可能夸張點!但隔音和異響確實是兩大難題!再跑些日子去做全車隔音,頭兩年真有點舍不得,有種車怕“破瓜”的感覺!呵呵
外觀:合適,后排放倒,正好可放運動自行車。
內(nèi)飾:2.5雖然沒有帶t的車動力那么強勁,但是好在發(fā)力比較早,市區(qū)很好開。跟車很方便。
空間:堪比奧迪A4L2.0T
配置:9.0,高興。買車之前朋友都讓我想好,2.5的車,油耗不會低過13L,呵呵,我用事實擊敗他們...9.0,完美。
動力:為了操控吧 懸掛很硬 低速舒適性一般
越野:
很喜歡,比較低調(diào),有SUV的硬朗但又不缺英氣
油耗:內(nèi)飾比較粗獷,不過也符合SUV的定位
舒適:多交了了進口稅,總之對得起這個價格。
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購買時間2013年06月
購買地點山西 大同
裸車價格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能、動力系統(tǒng)
缺點:中控臺樣式中庸,用料普通,做工一般,有點對不隹269800蝦米
外觀:空間不錯比較寬敞
內(nèi)飾:滿意畢竟是全時四驅(qū),加速起步時不夠迅猛,在40以后表現(xiàn)滿意
空間:路感OK
配置:油耗相當讓我滿意,1.5萬公里綜合油耗10.3,高速9個左右(120公里)
動力:還算可以,必定是越野車
越野:
漂亮啊漂亮。幸虧在改款前買了,不喜歡改款后的模樣不大氣。新出的淡紫金屬灰特別好看,買到了就是賺到了。
油耗:硬塑料太多,感覺檔次降了好多,扶手箱太次,晃動得厲害。
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購買時間2013年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格26.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能好,雖然是suv地盤比較高,但是高速拐彎,以及高速穩(wěn)定性都很好。地盤高,上馬路牙子無壓力,走爛路無壓力,
缺點:4at 轉(zhuǎn)速高 擾人
外觀:家用足夠了,后排座椅寬大,坐滿3個人無壓力。后備箱空間不錯,如需大件可以放倒座椅。
內(nèi)飾:2.5的比較滿意,提速比較快。
空間:比較滿意,就是感覺懸掛有點偏硬。
配置:一般吧,不多也不少,畢竟是4驅(qū)車。
動力:一般,比她好的車開的不多,沒什么比較
越野:
比較穩(wěn)重吧,顏色選了銀灰色,相對有些保守,但比較耐看,適合低調(diào)的我。
油耗:內(nèi)飾不是很滿意,跟其他大約30萬的車比起來這車的內(nèi)飾較差,全是硬塑料,容易劃傷。
舒適:這款車終究還是算小眾派,如果論配置和舒適度的話,性價比一般。但是看重安全性和個人愛好的話,還是很值得推薦的。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能相當好,男人的大玩具。
缺點:外觀確實需要改進,如果外觀霸氣一點,相信會擁有更多的用戶。
外觀::空間還是比較大的,自駕游完全沒有問題,后備箱很大,很能裝,后排空間表現(xiàn)良好
內(nèi)飾:F1的發(fā)動機,全時四驅(qū)。市區(qū)超車絕對給力,到底怎樣?你懂得
空間:轉(zhuǎn)向精準,指哪打哪,車身很穩(wěn)。
配置:尚可,高速非常滿意
動力:底盤可以調(diào)教的緊一些。
越野:
外觀我很喜歡
油耗:中控臺硬塑材料,不是能很滿意,整體比較中庸。但是還是顯著比較簡約和穩(wěn)重。
舒適:當時買的時候是13年初 老款停產(chǎn),新款發(fā)布還沒上市,優(yōu)惠兩萬…279000,最后經(jīng)過我的鐵齒銅牙講價講到271000。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的操控很棒,轉(zhuǎn)向靈敏,動力強勁,提速快,跑一般的非鋪裝路面非常給力,特別是雪地是最大的優(yōu)勢。去年元旦跑了山路,有雪路面,輕松超越所有車,包括Q5。
缺點:隔音確實不行,內(nèi)飾有點對不起價格。沒有自動落鎖
外觀:屬于不大不小的類型,夠用了,非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時候挺好玩的,壓縮了儀表臺的空間,都留給了前排。后排中間突起是個問題。不過后來想想平時只坐2人,無所謂了,小朋友站后面剛好跟我說話。
內(nèi)飾:這個車的動力在市區(qū)里面也就是0到80這個區(qū)間里面,應(yīng)該說相當可以!
空間:方向盤不是很重,女孩開也不費勁,路感很強,小石子什么的都能感覺到。沒有舍得跑什么爛路,以后自駕游的時候再感覺一下越野功能。
配置:目前行駛1800公里,400公里高速,其余全部1400公里為市區(qū)(北京路況)道路,綜合百公里油耗10.6,已經(jīng)很滿意了。
動力:真皮座椅乘坐舒適,但是包裹性不佳,后排空間足夠,不足的主要是避震比較硬,隔音不好
越野:
比較有英氣吧,喜歡,如果形容的話,就是一個純情的妹子,讓你不知不覺的喜歡
油耗:這個,個人看個眼了,雖然沒有高超的高科技來點綴,用的材料雖是硬塑料,但是覺得做工來說還是不錯的,布局也很合理,看著和諧,樸質(zhì)的感覺。屬于不超前也不會落后的,不給人花哨浮夸感,也許過上幾年再回過頭來看還是跟現(xiàn)在一樣的感覺。
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