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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.58萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4566公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):小森的多功能用途設(shè)計(jì)比較到位,很符合自己的日常用車需求,質(zhì)量穩(wěn)定,安全性比較好。
缺點(diǎn):接近角和離去角不夠
外觀:很大,比GLK還要大
內(nèi)飾:動(dòng)力好,加速平順,目前磨合期還沒敢大油門加速。
空間:買2.5的另一個(gè)主要理由是液壓方向盤,不是很喜歡電子助力的,沒感覺。所以新森給我的操控感覺還是不錯(cuò)的,不過過彎的傾斜還是稍大,沒辦法重心高嘛
配置:油耗可接受,市區(qū)11.2,高速5.5,油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)!
動(dòng)力:中上,雖電動(dòng)座椅,但包裹性一般,舒適度不錯(cuò)。沒有腰部支撐,還要弄個(gè)腰枕。
越野:
外觀還算大氣吧
油耗:塑料件還是比較多的,有待改進(jìn)。大天窗是亮點(diǎn),可惜不能一邊翹起透氣,這點(diǎn)有待改進(jìn)。
舒適:一般買森的車主,不會(huì)去考慮這車的性價(jià)比吧?!畢竟是全進(jìn)口的日本車,相信日本人的嚴(yán)謹(jǐn),安全性比較可靠。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20060公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):視野好。
缺點(diǎn):后悔沒有選擇尊貴,喜歡尊貴的尾翼輪轂
外觀:同級車中給95分,原來開05crv
內(nèi)飾:充沛,加速可以提供源源不斷的平順的動(dòng)力,高速超車輕松
空間:操控精準(zhǔn),很有駕駛感
配置:雖說很多人對CVT變速箱詬病不斷,但是CVT隨之而來是油耗降低,目前純市區(qū)不堵車的情況油耗在百公里10個(gè)油左右,高速7-8個(gè)油。感覺速度在60-70之間勻速行駛是最省油的。
動(dòng)力:懸掛調(diào)校的還是有點(diǎn)硬,但也比之前的09款polo要好不少,勝在底盤高吧,這方面可以妥協(xié),轎車舒適性是更好,suv沒法比,要更好,車型就太大,不一定好開,都得權(quán)衡
越野:
最喜歡的就是這個(gè)~硬朗外觀。
油耗:很保守的內(nèi)飾設(shè)計(jì),中庸之道,呵呵,真的很“豐田”了,不過好在材質(zhì)用料上比前款有所提高,希望斯巴魯再接再厲了!
舒適:進(jìn)口品質(zhì)喜歡
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),油耗也不錯(cuò),空間、座椅舒適性都很好,后備箱也夠大。
缺點(diǎn):內(nèi)飾差,外面的漆太軟兩次小擦碰都傷及里面,無法打蠟除痕,子、只好噴漆了,很是郁悶。
外觀:超過同級別所有SUV,關(guān)鍵是坐姿高,舒適度好
內(nèi)飾:提速快,CVT沒有頓挫感,平順。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!路況回饋真實(shí).懸掛調(diào)校滿足基本 日常生活用
配置:我目前行駛2000公里,沒出磨合期,跑了600公里高速。其余全部北京市內(nèi),綜合油耗9.2,還在不斷下降中。我開車屬于很規(guī)矩的,不過偶爾會(huì)野一把,這個(gè)油耗確實(shí)很出乎意料!
動(dòng)力:最不滿意沒有后座出風(fēng)口,這個(gè)價(jià)位的車不應(yīng)該。
越野:
車身側(cè)面100分,車頭一般,白色珍珠漆亮瞎眼,太贊了,陽光下
油耗:簡潔大方,不奢華,
舒適:如果想追求點(diǎn)越野能力而又不失城市道路的舒適性,森林人是性價(jià)比很好的選擇。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗。車重達(dá)到1.5噸多的SUV,油耗盡然只有8個(gè)多,實(shí)在是太意外了。很多車價(jià)在20萬左右的轎車,油耗都超過10個(gè),SUV的油耗能達(dá)到這個(gè)數(shù),實(shí)在是了不起。
缺點(diǎn):用料差,里面的塑料感覺天熱點(diǎn)都會(huì)融化。而且極易產(chǎn)生劃痕。
外觀:空間總體還不錯(cuò),就是后車門上下車有點(diǎn)不方便,我覺得斯巴魯在這一方面需要改進(jìn)一下
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò)
空間:操控比較順手,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,超車、剎車到位?偟膩碚f得心應(yīng)手。
配置:很低本人4200公里的G318國道游,上海到重慶,各種路況均有,且伴有大量的山路、修路及堵車,平均油耗7.65L,不服不行。
動(dòng)力:還是有點(diǎn)硬。
越野:
外觀好看
油耗:很一般,快三十萬的車感覺跟十幾萬車的內(nèi)飾似的,內(nèi)飾做工還是有待提高吧,不過我看16款的倒是好了不少。
舒適:真不怎么高,現(xiàn)在優(yōu)惠了,應(yīng)該還行
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是那臺水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)啦,2.5的排量雖然馬力不是很大,但是前段加速真的是很快,很快,很快;局灰p輕給點(diǎn)油,車子就嗖一下出去了,很多沒開過森林人的估計(jì)很難適應(yīng)。第二滿意的就是他的空間了,真的很寬敞,很舒服。
缺點(diǎn):車皮薄,剎車偏軟.開車應(yīng)該更加小心,(碰不得)哈哈
外觀:空間相當(dāng)寬敞,沒有可嫌棄的
內(nèi)飾:考慮到動(dòng)力選了2.5,加速還不錯(cuò),啟動(dòng)的時(shí)候點(diǎn)油門有推背感
空間:這個(gè)是看家本領(lǐng),我的所能表達(dá)出的語言已經(jīng)無法更好的再詮釋了
配置:cvt雖然慢半拍,可帶來的油耗優(yōu)勢確實(shí)很大。最低國道開到5.6,還能要求什么嗎?
動(dòng)力:我比較適應(yīng)啦,不過減震很硬,不再是轎車的那種柔軟了,路感反饋直接。
越野:
大氣、精致、白色很漂亮的。
油耗:簡單,和十來萬的車有的一拼。
舒適:進(jìn)口車就不談性價(jià)比了吧
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):森林人的操控非常好,油耗算是同級別比較省油的了。外觀也比較man
缺點(diǎn):中控內(nèi)飾,扶手箱內(nèi)部設(shè)計(jì)簡直郁悶,手頭箱也小
外觀:無論是第一排還是第二排,空間都非常寬大,腳幾乎可以伸直,乘坐空間變態(tài)的大,天窗尺寸也很大。后備箱尺寸一般,雖然夠用,但比預(yù)期的小,只是勉強(qiáng)夠用?偟膩碚f,空間非常滿意。
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)勁,尤其是在初始階段,提速迅速,有推背感,上山有勁,在山路上
空間:不錯(cuò),很精準(zhǔn)
配置:現(xiàn)在新車跑一千公里出頭,電腦顯示綜合油耗9升,這點(diǎn)還是很滿意的,估計(jì)再跑跑跑到8個(gè)油無壓力,要是高速就更省了
動(dòng)力:走鋪裝道路還行,爛路有點(diǎn)顛,懸掛行程短,
越野:
外觀霸氣,流線型的造型很悅目,比老款更耐看。沒有加裝尾翼,覺得裝了反而更丑
油耗:做工上去了,但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還是差了些,中庸。沒有亮點(diǎn)。
舒適:好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不錯(cuò),動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):全系不帶倒車?yán)走_(dá),雖然2.5i自動(dòng)豪華版帶有倒車影像,但是影像的車位虛線也不會(huì)按照方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行軌跡變化,目前倒車還是習(xí)慣看后視鏡。
外觀:滿意,駕駛座的空間可以再改進(jìn)
內(nèi)飾:2.5的H4發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的組合,本來以為加速會(huì)比較肉,買車前試駕的時(shí)候,一腳油門沒把銷售MM都嚇出汗來,跑高速回來的時(shí)候就120碼巡航回來的,轉(zhuǎn)速才2200左右,當(dāng)時(shí)車上還2個(gè)大胖子。
空間:精準(zhǔn)
配置:高速很省油,最低開過6.9。在我們縣城內(nèi)可完了,一般都得14-15個(gè)左右,不能怨車,我們這的路和大城市的菜市場差不多,走走停停費(fèi)油是一定的。
動(dòng)力:很好
越野:
最漂亮的SUV
油耗:簡約型,是我喜歡的內(nèi)飾
舒適:這個(gè)性價(jià)比不算高吧,不過和純進(jìn)口車型來比較又算高的,畢竟稅費(fèi)占得比重太大了,國人的悲具
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程616公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):冬天大雪紛飛的時(shí)候上路,心里踏實(shí),尤其是換上雪地胎
缺點(diǎn):座椅無腰部支撐,無胎壓監(jiān)測
外觀:絕對寬大,我1米83,我岳父1米85,前后做腿部毫無壓力,頭部空間超好,整體空間有種空曠的感覺。
內(nèi)飾:2.5動(dòng)力充沛,100KM內(nèi)加速?zèng)]問題。
空間:本人沒有開過什么好車,只能和家里的比了,世嘉操控也還是不錯(cuò)的,但森林人更加精準(zhǔn)了,路面反饋很清晰,開起來沒有大車的感覺,更像一部轎車,但是不會(huì)像轎車那樣擔(dān)心坑洼路段了。
配置:合理范圍內(nèi),郊區(qū)路線省油 電腦顯示一箱油為百公里8升
動(dòng)力:座椅包裹性不錯(cuò),不過要吐槽下沒有腰托,這個(gè)時(shí)間長了是有點(diǎn)難受的。后排座椅坐著也還是蠻舒適的,整體都可以
越野:
外觀這個(gè)仁者見仁,智者見智,不好多說。實(shí)在要說,我只好說:我還是覺得11款漂亮些。
油耗:簡單 ,后排出風(fēng)口都沒得。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):地盤最小離地間隙高,離去角和接近角都比較大,有很好的通過能力。視野開闊,長途駕駛不累,近兩年來,跑過多次長途。
缺點(diǎn):座椅的腰部支撐不足,開車時(shí)間長了會(huì)腰疼,加個(gè)腰靠就舒服多了。
外觀:在同級別中處于上等水平,1.8的個(gè),沒任何壓抑感。高高在上的感覺很好。腿部前排后排都舒適。后備箱就一般了,使用中也放了不太多東西,但可以放倒。并且SUV后備箱放了東西,過減速帶時(shí)動(dòng)靜比較大。好像售往美國的都有送網(wǎng)兜。
內(nèi)飾:2.5的動(dòng)力還是不錯(cuò)的非常夠用。
空間:對于以操縱見長的斯巴魯,無論公路或是非鋪裝路面,我只想說,誰開誰知道
配置:2.5L自吸,油門踩起來隨心所欲,這個(gè)油耗非常滿意(關(guān)鍵是喝92)
越野:
一般
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò),沒有大的缺點(diǎn)
舒適:30萬不到,買到一款全進(jìn)口,技術(shù)含量高的車,應(yīng)該性價(jià)比屬于很高了!
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間和動(dòng)力
缺點(diǎn):方向盤太重
外觀:空間好,坐在后排很寬敞
內(nèi)飾:動(dòng)力好,加速平順,目前磨合期還沒敢大油門加速。
空間:與原來的德國車比較起來風(fēng)格完全不一樣。德國車是比較穩(wěn)重,而小森相對來講操控更加輕松,感覺很輕的就走了。
配置:滿意 目前2200多公里 油耗7.6 國道居多 市內(nèi)跑大概在11個(gè)左右
動(dòng)力:座位還是蠻舒服的,只是少了腰部支撐,其他都還可以
越野:
很多人說外觀不如老款,本人認(rèn)為新款還是很好看的,尤其是藍(lán)色。非常喜歡,美中不足的就是雙排氣孔被換成單的了。希望以后能回歸雙排氣孔。還是那樣更好看些。
油耗:2013款以后的很不錯(cuò)
舒適:很不錯(cuò)的一款車。在二三十萬的SUV車中應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的一款車型,不論是價(jià)位、性能還是油耗,綜合評價(jià)來說,我覺得這個(gè)價(jià)錢買個(gè)全時(shí)四驅(qū)水平對置的進(jìn)口車還是一款非常不錯(cuò)的選擇。
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