一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然還沒出首保,但是實(shí)在沒有憋住,踩了好多次地板油,動(dòng)力方面,2.5L畢竟不是XT,暴躁勁兒不足,但是后段加速很輕松,就算是坐了5個(gè)160斤朝上的大老爺們兒也依然輕松上120,毫不吃力。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本來(lái)在城市里生活,2.0就足夠用了.但看在配置的份上選了2.5,如果2.0也有2.5豪華的配置,我會(huì)毫不猶豫的選擇2.0.現(xiàn)在2.5的動(dòng)力真是沒的說(shuō),很足,盡管還在磨合期沒能大腳踩油門.但輕點(diǎn)就來(lái),能切實(shí)感受到這種動(dòng)力豐富的儲(chǔ)備.其實(shí)大時(shí)代是帶T的時(shí)代.SUBARU能上帶T的,1.6T,那動(dòng)才叫完美.動(dòng)力:滿意.
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型森林人 2014款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:目前還是磨合期。。。我都控制在兩千五百轉(zhuǎn)以內(nèi)。。。但是小森的動(dòng)力確實(shí)令我沒有后悔買它。。。盡管它只有四速變速器。。。但是動(dòng)力調(diào)校的非常好。。。紅燈轉(zhuǎn)綠燈的時(shí)候。。。我稍稍踩深一點(diǎn)油門(真的比較輕)。。。轉(zhuǎn)速大概2500左右。。。就有很明顯的推背了。。。真的很不錯(cuò)。。。還有在雪地上面加速毫無(wú)壓力。。。動(dòng)力真的很猛。。。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23215公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力有這樣足以了,市區(qū)超車毫無(wú)壓力,有森友說(shuō)過(guò),2.0和2.5在市區(qū)沒啥差別,我想確實(shí)是這樣。不過(guò)說(shuō)實(shí)話上了110以上就有點(diǎn)吃力了,有次在高速上碰到我姐夫,他開的Q5,我追上去打招呼感覺有點(diǎn)吃力,當(dāng)時(shí)速度120+。
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購(gòu)買車型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:夠用了,提速很快,在省道一千多轉(zhuǎn)的時(shí)候就已經(jīng)八十多公里了,在滿載拉人時(shí)候加速也很好,新車需要磨合期,很少急加速急剎車。
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購(gòu)買車型森林人 2014款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5的171馬力中規(guī)中矩,勝在平順!自吸以及CVT帶來(lái)無(wú)比的平順,當(dāng)然也有人認(rèn)為這種毫無(wú)頓挫的加速感是敗筆。油門有點(diǎn)靈敏,開不熟的時(shí)候低速不是太好控制。鏈條式的CVT雖然傳輸效率不及鋼帶,但耐用性還是讓人放心的。
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程155000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一般情況下動(dòng)力很不錯(cuò),輕點(diǎn)一下油門車子就很輕盈的沖出去了,平時(shí)在市區(qū)開,只要我想大腳踩油門,沒有超不過(guò)的車,呵呵,不過(guò)像GTI這種我還是不會(huì)去招惹的。如果實(shí)在想感受推背感,就把檔位打在S檔,轉(zhuǎn)速就會(huì)在3000多的時(shí)候才換擋,提速很快,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽起很愜意!不過(guò)有個(gè)問(wèn)題,就是在行駛過(guò)程中,突然轟一腳油門的話,動(dòng)力會(huì)有1秒左右的延遲,這點(diǎn)不是很好。
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