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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在同級(jí)別的SUV中通過性和四驅(qū)效果相當(dāng)出色,雨雪天氣出行的安全性非常高。
缺點(diǎn):減震偏硬、剎車有點(diǎn)軟,風(fēng)燥太大了一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在怠速的時(shí)候會(huì)聽到很明顯的噪音。導(dǎo)致在車廂內(nèi)的感覺不太好,音響都要開到很大才能勉強(qiáng)忽略噪音的影響。所以說,對(duì)于森林人的降噪方面還是有很大的改進(jìn)空間。
外觀:同級(jí)別里差不多,但是后備箱可以完全放平,這點(diǎn)值得肯定
內(nèi)飾:正常行駛動(dòng)力還好,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘯叫聲好動(dòng)聽。夏天開空調(diào)超車時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)偏肉,自己手動(dòng)降檔會(huì)好一些。
空間:很舒服,指向準(zhǔn)確
配置:見最不滿意的一點(diǎn)
動(dòng)力:真皮坐椅很舒服,前排有桌椅加熱,冬天很實(shí)用。減震比較硬,也是為了兼顧一點(diǎn)越野性能,個(gè)人覺得完全能接受,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大,需要乘坐人員習(xí)慣或預(yù)先告知,不然一定驚擾。
越野: 馬馬虎虎,算不上好看,但是耐看
油耗:簡(jiǎn)潔,能接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程49850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車進(jìn)口的品質(zhì),與同級(jí)別合資車相近的價(jià)格
缺點(diǎn):前擋風(fēng)玻璃太不結(jié)實(shí),莫名其妙的就裂了一塊,第二塊也被石子打了個(gè)洞,很不爽的。
外觀:夠用了,后備箱比看起來稍微小一點(diǎn)兒
內(nèi)飾:購車前試駕的時(shí)候感覺起步時(shí)輕“觸”油門就往前竄,買入新車后就沒有此感覺,不知道是因?yàn)樽约旱能囀蔷┪鍢?biāo)準(zhǔn),還是機(jī)油加的在上限,正在研究中,起步后的加速還不錯(cuò),反應(yīng)很靈敏。
空間:靈敏,變道跟隨性好。
配置:沒有發(fā)言權(quán),目前滿意。剛提車時(shí),朋友說:“油耗怎么這么高啊,12.6 ”。我說 :“開始是這樣,慢慢會(huì)降下來的”。現(xiàn)在350KM,10.8(93號(hào)油)。哈哈!論壇沒白泡,心里就是有底。
動(dòng)力:還不錯(cuò),過減速帶比轎車好的多
越野: 藍(lán)色小森,雙排氣管,感覺非常霸氣,非常喜歡!
油耗:只能說夠用,塑料感十足,坐進(jìn)去完全看不出這是近30萬的車。
舒適:比較高,這個(gè)價(jià)位的全進(jìn)口、全時(shí)四驅(qū)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不可多得。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):整體操控性能好,是森林人的一大強(qiáng)項(xiàng),方向盤輕,重心低,性能好,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)抓地力好。
缺點(diǎn):車內(nèi)靜音程度不夠,隔音不好。
外觀:大車咱也坐過,什么商務(wù)車,依維柯,公交車(有點(diǎn)兒過了)就和同級(jí)別的suv比起來。森林人不是最大的,但也不比誰差。最多也只是差些數(shù)據(jù),根本感覺不出區(qū)別來(我坐新款森林人,就空間而言根本感覺不出差別來)我買車主要是為出游的,這車的空間對(duì)我家來說一點(diǎn)問題都沒有,還很富余,既滿足了出行方便,又保證了行車安全。
內(nèi)飾:2.5排量夠用,紅綠燈提速快,小飚一把還是不錯(cuò)的,2500轉(zhuǎn)以后瞬間爆發(fā),超車輕輕松松。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控一流!
配置:前1W KM 9.2L,跑了個(gè)5000KM的長(zhǎng)途,正好是10000過后,現(xiàn)在油耗7.4L,很滿意了。市區(qū)最堵得地方11個(gè)足夠了,城郊道路7L左右吧,高速110-120巡航的話,7.4.
動(dòng)力:底盤回饋比較敏感,應(yīng)該是SUV的緣故,比高爾的舒適。
越野: 外觀比較中規(guī)中矩,因?yàn)槭呛谏,感覺比較小,實(shí)際和同樣緊湊型的車相比,總體還是相當(dāng)?shù)。流線型不是太明顯。
油耗:見最不滿意的一點(diǎn)
舒適:總體來說,性價(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)位suv的不二之選。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感反饋不錯(cuò)
缺點(diǎn):漆面太軟,內(nèi)飾一般
外觀:空間足夠,不管是乘坐空間還是后備廂空間,對(duì)得起此價(jià)位的車,很適合長(zhǎng)途駕駛旅行。
內(nèi)飾:2.5自然吸氣,動(dòng)力絕對(duì)夠用,最快開到180,仍有余量,市區(qū)提速也很順暢。
空間:靈敏,變道跟隨性好。
配置:不錯(cuò),平均百公里8個(gè)字,主要跑高速
動(dòng)力:懸架 緊繃 長(zhǎng)途好 市區(qū)一般
越野: 個(gè)人觀點(diǎn)霸氣十足
油耗:粗糙、簡(jiǎn)陋。但是同價(jià)位的相比也算不錯(cuò)了,功能啥的也不缺,不能太追求完美。
舒適:性價(jià)比不是很高,如果不是沖斯巴魯?shù)馁|(zhì)量,我因該不會(huì)買這款車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是操控了,過彎很扎實(shí),動(dòng)力也很不錯(cuò),走山路的好手,最強(qiáng)的地方就是爬坡了,這也是森林人的看家本領(lǐng),每當(dāng)我走爛路的時(shí)候,坐在森林人里,都信心倍增,哈哈哈,也很喜歡他扎實(shí)的四驅(qū)系統(tǒng),5:5的驅(qū)動(dòng)力不是蓋的,下雪的時(shí)候,你看著別人的車在扭動(dòng)身軀的時(shí)候,而你卻如履平地,那又是何種感受。
缺點(diǎn):漆面太軟,內(nèi)飾一般
外觀:還好,不算太大,但是夠用
內(nèi)飾:較好,滿足一般日常行車要求,加速有力,高速超車較輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升時(shí),聲音線性,輕松較好。
空間:操控應(yīng)該是森林人最好的表現(xiàn)了,性能突出。
配置:還能接受,現(xiàn)在新車10.2百公里
動(dòng)力:座椅是真皮座椅,還是很舒適的,主架有電動(dòng)調(diào)節(jié),但是沒有腰部支撐調(diào)節(jié),前排帶座椅加熱,但是沒有座椅通風(fēng),噪音方面,我只能說suv普遍風(fēng)噪大,因?yàn)閭(gè)頭大,風(fēng)阻大,同樣森林人也不例外,路面反饋的噪音主要是來源于輪胎,所以不一樣的輪胎也會(huì)有不一樣的胎噪。
越野: 簡(jiǎn)單大方,既能“穿著球鞋打領(lǐng)帶”又能“下得廚房,出得廳堂”
油耗:都說內(nèi)飾簡(jiǎn)陋,難道是我沒開過好車,不知道豪華內(nèi)飾是什么樣子吧,沒覺得簡(jiǎn)陋,只是覺得材料都是硬的,不大符合當(dāng)今的理念了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是過彎穩(wěn)定性,不管是鋪裝路面、濕滑路面還是下雪路面的彎道,都能給人穩(wěn)定通過的信心。用車考慮每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和使用要求,所謂的操控性都是因人而異,車與人的匹配最重要,輕松駕馭是基礎(chǔ),再考慮用途和價(jià)位后選出心儀的愛車。
缺點(diǎn):冬季熱車時(shí)間稍長(zhǎng),冷車啟動(dòng)的時(shí)候,那個(gè)聲音大,有拖拉機(jī)的感覺,等到水溫低指示一熄滅,特別是一起步后,立馬安靜得讓你懷疑引擎是不是沒有發(fā)動(dòng),等紅燈怠速的時(shí)候,老是低頭去看轉(zhuǎn)速表,以為熄火了。
外觀:外表看不出,里面實(shí)際空間大
內(nèi)飾:2.5的比較滿意,提速比較快。
空間:幾乎可以做到指哪打哪
配置:源于4AT,油耗比較大,純市區(qū)油耗基本上15左右,但是高速還是比較省的,基本上8個(gè)左右。
動(dòng)力:還行吧,能接受的范圍
越野: 比較秀氣,符合本人習(xí)慣
油耗:不能說太差,沒大家說的那么糙,但是也不好,顯示時(shí)間那個(gè)地方一按就感覺松塌塌的
舒適:進(jìn)口車就別談性價(jià)比了,肯定高,但物有所值
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是過彎穩(wěn)定性,不管是鋪裝路面、濕滑路面還是下雪路面的彎道,都能給人穩(wěn)定通過的信心。用車考慮每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和使用要求,所謂的操控性都是因人而異,車與人的匹配最重要,輕松駕馭是基礎(chǔ),再考慮用途和價(jià)位后選出心儀的愛車。
缺點(diǎn):中控臺(tái)樣式中庸,用料普通,做工一般,有點(diǎn)對(duì)不隹269800蝦米
外觀:合適,后排放倒,正好可放運(yùn)動(dòng)自行車。
內(nèi)飾:2.5動(dòng)力比較滿意
空間:路感反饋強(qiáng)烈、清晰,轉(zhuǎn)彎半徑比較小,電子液壓助力的轉(zhuǎn)向略沉,不能長(zhǎng)時(shí)間打死。
配置:很靠譜,比想象的要好一點(diǎn)
動(dòng)力:真皮坐的很舒服,方向盤感覺很好
越野: 比較滿意,但是縫隙較大,還有漆面,真的真的太薄太軟了。
油耗:唉,對(duì)內(nèi)飾,我只有一聲嘆息了....
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意森林人的操控性。購買小森之前一直開福克斯1.8AT,開過福克斯的人都知道?怂沟牟倏睾芎,小森做為一款SUV車型它的操控很讓我驚訝,雖然已經(jīng)了解過水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及小森的操控口碑,但是小森的轉(zhuǎn)彎和變線能力還是給我驚喜。
缺點(diǎn):有異響,在后備箱,有時(shí)候挺煩人,嘎吱嘎吱的,主要是有斜坡的時(shí)候
外觀:一般,不是太大,三口之家也夠用了。
內(nèi)飾:由于剛買的時(shí)候沒錢,只能買2.5,動(dòng)力還湊活,肯定不如帶t的
空間:很精準(zhǔn),指哪打哪。液壓助力,手感不錯(cuò),LD說重,主要以前開的電控助力的車,猛然換成這個(gè),需要一個(gè)適應(yīng)過程。
配置:平時(shí)上下班11升左右(市郊結(jié)合部),加上跑高速綜合基本在9升多。如果在市區(qū)可能油耗要高,特別是堵車時(shí)。
動(dòng)力:不錯(cuò),滿意。
越野: 這是個(gè)沒法評(píng)論的選項(xiàng),每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,對(duì)我來說,12款森林人太美了。
油耗:做工不錯(cuò),沒發(fā)現(xiàn)有什么不好的地方,雖然也沒有太多亮點(diǎn)。
舒適::對(duì)于一款強(qiáng)調(diào)操控性和越野性的進(jìn)口SUV來說性價(jià)比很不錯(cuò)了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)的性能,下雪天我去爬山,一點(diǎn)打滑都沒有,當(dāng)然了,下山的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),兩驅(qū)和四驅(qū)沒區(qū)別,還是點(diǎn)著剎車下來的;還有就是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),重心低,高速穩(wěn)當(dāng),最高飆了下200KM/H,不飄,雖然我一般高速上開車保持在100-120邁,屬于那種保守型的,但是至少心里對(duì)車是有信心的,還有就是曝光率,我們一個(gè)小城市一共就那么十幾輛,沒有像一些爛大街的車那樣,當(dāng)然了,這也說明一些問題,不滿意里會(huì)說,總的來說,車輛技術(shù)層面的東西是給力的,當(dāng)時(shí)買它也就是為了這,因?yàn)橐郧伴_面包車翻過,所以才考察的四驅(qū)SUV,在20W-30W的價(jià)位區(qū)間里,又是進(jìn)口,又是全時(shí)四驅(qū),而且有和保時(shí)捷一樣的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),重心低,各種優(yōu)勢(shì),是一部不錯(cuò)的SUV
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工粗糙,方向盤異響.
外觀:空間比較滿意,后排坐人后比較寬敞。
內(nèi)飾:由于資金有限2.5T買不起,新款對(duì)CVT變速箱感冒。經(jīng)銷商優(yōu)惠較多,就提了12款2.5自豪。動(dòng)力隨叫隨到,操控靈活,底盤側(cè)傾較小,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩較大,起步有推背感。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小,我喜歡,買森林人正確選擇。
空間:沒的說 中檔車?yán)餂]幾個(gè)比這開的爽的
配置:還可以,基本滿意
動(dòng)力:在SUV當(dāng)中,舒適性還算不錯(cuò)吧。高速風(fēng)噪、胎噪比較大。
越野: 屬于低調(diào)型車。好多人會(huì)問:你這個(gè)車有沒有長(zhǎng)城哈弗車貴?你這個(gè)車要10幾萬?
油耗:內(nèi)飾就不多說了,25萬的車,內(nèi)飾這個(gè)樣子,實(shí)在是寒酸
舒適:雖然不高,但是整車進(jìn)口再加高成本的發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū),做到這份上也可以了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是過彎穩(wěn)定性,不管是鋪裝路面、濕滑路面還是下雪路面的彎道,都能給人穩(wěn)定通過的信心。用車考慮每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和使用要求,所謂的操控性都是因人而異,車與人的匹配最重要,輕松駕馭是基礎(chǔ),再考慮用途和價(jià)位后選出心儀的愛車。
缺點(diǎn):中控臺(tái)樣式中庸,用料普通,做工一般,有點(diǎn)對(duì)不隹269800蝦米
外觀:比較滿意,但是縫隙較大,還有漆面,真的真的太薄太軟了。
內(nèi)飾:唉,對(duì)內(nèi)飾,我只有一聲嘆息了....
空間:合適,后排放倒,正好可放運(yùn)動(dòng)自行車。
動(dòng)力:2.5動(dòng)力比較滿意
越野: 路感反饋強(qiáng)烈、清晰,轉(zhuǎn)彎半徑比較小,電子液壓助力的轉(zhuǎn)向略沉,不能長(zhǎng)時(shí)間打死。
油耗:很靠譜,比想象的要好一點(diǎn)
舒適:真皮坐的很舒服,方向盤感覺很好
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