斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：下雪天確實不一樣配上冬季胎只能用恐怖形容
缺點：沒有自動落鎖，經(jīng)常忘記手動鎖車門。
外觀：外觀個人認為比13款好一些，12款比較英朗，經(jīng)典的外觀啊，要不川汽野馬也不會模仿了。
內飾：內飾一般，硬性材質使用較多，偶爾有異響。
空間：還可以，三口之家夠用了
配置：作為進口suv，它的性能不俗，地盤扎實，操控精準，只是有些小瑕疵，它的性價比還是比較高的，不像某些suv打著進口的噱頭賣那么高的價。
動力：2.5排量城市、高速均適用。起步快，油門輕。
越野：
操控精準。
油耗：油耗偏大，跟駕駛習慣有關
舒適：內部空間足夠使用，前后排乘坐舒適。唯一感覺不滿意的是后尾行李堆放面積不夠寬大，堆放過多時打開后尾門容易掉東西。
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購買時間2012年10月
購買地點山西 陽泉
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點水平對置發(fā)動機，這是世界上唯一兩款水平對置發(fā)動機款型之一，越野性能不錯。東北大學天氣，越野性能比較好。
缺點：異響多，隔音差，舒適性一般
外觀：馬馬虎虎，算不上好看，但是耐看
內飾：比較差，有很大提升空間
空間：屬于不大不小的類型，夠用了，非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時候挺好玩的，壓縮了儀表臺的空間，都留給了前排。后排中間突起是個問題。不過后來想想平時只坐2人，無所謂了，小朋友站后面剛好跟我說話。
配置：在全進口的SUV里,全時四驅的性價比還是不錯的選擇吧.
動力：動力夠用，上坡有力，加速迅速。
越野：
方向盤指向精準，懸掛略軟，底盤整體感不強，略松散。
油耗：高
舒適：城市suv談不上什么舒適，真皮、電動、加熱座椅常規(guī)配置都有。懸掛較硬、路感明顯，較為顛簸。隔音較差。后排杯座也有，前排要是有個儲物盒就更好了。方的杯托不是很滿意。
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購買時間2011年12月
購買地點云南 玉溪
裸車價格25.05萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點水平對置發(fā)動機，這是世界上唯一兩款水平對置發(fā)動機款型之一，越野性能不錯。東北大學天氣，越野性能比較好。
缺點：車皮太薄了, 沒質感
外觀：外觀中庸，個人比較喜歡。
內飾：簡單，溫柔
空間：試駕了幾輛SUV，最后還是確定森林人，前排空間相當大，頭部空間也很舒服。后排可以翹二郎腿，后排的座椅還能調節(jié)，適合遠程休息。
動力：2.5數(shù)據(jù)不夠顯眼 但和老掉牙的4at匹配好 80-140之間要好于同級
越野：
絕對是指那打那，打那到那。全時四驅系統(tǒng)抓地力好，過彎也相當滿意，側傾稍微有點，但是還是在自己的接受范圍。
油耗：目前7000公里，平均油耗11.4，比較滿意。
舒適：還行，因為自己感覺比較喜歡這樣的，隨時可以感受到路況信息，
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購買時間2011年12月
購買地點云南 玉溪
裸車價格25.05萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點水平對置發(fā)動機，這是世界上唯一兩款水平對置發(fā)動機款型之一，越野性能不錯。東北大學天氣，越野性能比較好。
缺點：車皮太薄了, 沒質感
外觀：試駕了幾輛SUV，最后還是確定森林人，前排空間相當大，頭部空間也很舒服。后排可以翹二郎腿，后排的座椅還能調節(jié)，適合遠程休息。
內飾：2.5數(shù)據(jù)不夠顯眼 但和老掉牙的4at匹配好 80-140之間要好于同級
空間：絕對是指那打那，打那到那。全時四驅系統(tǒng)抓地力好，過彎也相當滿意，側傾稍微有點，但是還是在自己的接受范圍。
配置：目前7000公里，平均油耗11.4，比較滿意。
動力：還行，因為自己感覺比較喜歡這樣的，隨時可以感受到路況信息，
越野：
外觀中庸，個人比較喜歡。
油耗：簡單，溫柔
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購買時間2012年10月
購買地點山西 陽泉
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點水平對置發(fā)動機，這是世界上唯一兩款水平對置發(fā)動機款型之一，越野性能不錯。東北大學天氣，越野性能比較好。
缺點：異響多，隔音差，舒適性一般
外觀：屬于不大不小的類型，夠用了，非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時候挺好玩的，壓縮了儀表臺的空間，都留給了前排。后排中間突起是個問題。不過后來想想平時只坐2人，無所謂了，小朋友站后面剛好跟我說話。
內飾：動力夠用，上坡有力，加速迅速。
空間：方向盤指向精準，懸掛略軟，底盤整體感不強，略松散。
配置：高
動力：城市suv談不上什么舒適，真皮、電動、加熱座椅常規(guī)配置都有。懸掛較硬、路感明顯，較為顛簸。隔音較差。后排杯座也有，前排要是有個儲物盒就更好了。方的杯托不是很滿意。
越野：
馬馬虎虎，算不上好看，但是耐看
油耗：比較差，有很大提升空間
舒適：在全進口的SUV里,全時四驅的性價比還是不錯的選擇吧.
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先感謝汽車之家，我終于擁有自己的愛森了，痛苦煎熬的選車過程也告一段落了，最初想法是轎車斯柯達、邁騰、別克等，可被老婆一票否決了。因為我們買車就是旅游她要一個跑長途能睡覺的地方，西北的路況也的確需要一輛底盤高的車。目標鎖定后，開始泡論壇，看口碑，特別是外圍的測評。每天在電腦邊至少四、五個小時。首先關注的肯定是神車，1.8T的動力，居然分十六個檔次，ECV，可憐的全時四驅，坑爹啊。正好翼虎也快出來了，第一時間去看了現(xiàn)車，是那種肌肉型的，外觀我們兩口子很滿意。2.0頂配，紙面性能真是很誘人，178KW功率，350扭矩，輔助配置更是豐富，就是它了，一問價，加價2萬，提車時間不能保證。咱可不干那種傻事，報個名走人，等吧。在這段時間，繼續(xù)關注30萬左右的SUV。看了一些國外的評測，森林人引起關注。真正的全時四驅，保證了彎道的操控性，在這個級別好像還沒有出其左右的。對置發(fā)動機我雖然沒興趣，但至少能降低重心。還有一點就是薄涼涼的車身，居然是碰撞試驗的優(yōu)秀，真是服了島國人。也是有緣，端午節(jié)經(jīng)過4S店在搞活動，訂車送三件CUSCO加強件，這是我喜歡的。訂車后，我還在猶豫是否等翼虎，但感覺還是遙遙無期，加上長時間翼虎一直沒有對四驅能力（滑輪組）進行真正的測評 ，估計也是沒有自信，這樣我就進入小眾性能車的行列
缺點：減震偏硬、剎車有點軟，風燥太大了一點，發(fā)動機的聲音在怠速的時候會聽到很明顯的噪音。導致在車廂內的感覺不太好，音響都要開到很大才能勉強忽略噪音的影響。所以說，對于森林人的降噪方面還是有很大的改進空間。
外觀：硬朗大氣，少了SUV的線條感，這就是我喜歡小森的另一個原因。
內飾：內飾簡單，偶爾自己會出來發(fā)霉的情況
空間：空間寬敞，座椅有點小。
配置：個人感覺對得起這個價位的車吧！
動力：動力沒得說,隨叫隨到.!!
越野：
彎道轉向常有過度感、路感反饋及時
油耗：一半高速一半城市，10個油，對于2.5的車很不錯了。但是，純市內油耗有點高��！沒必要的話，只好盡量綠色出行了。
舒適：座椅舒適度還行, 不知道是不是我身材原因, 長途腰部支撐不足 (身高186cm)
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購買時間2012年04月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程23088公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過性好。
缺點：后座空間稍擁擠，地板中間鼓包太高，后排中間做人不舒適。
外觀：外觀沒有什么亮點，中規(guī)中矩，但是比例很協(xié)調，各個角度看都很順眼。
內飾：就不多說了，絕對是被女性車主吐槽的地方，真的沒有軟地方，除了座椅
空間：算是緊湊型SUV，家人塊頭比較大，坐進去稍感局促。但是頭部空間很大，185cm的人把座椅調到最低后頭頂還有一拳多空間。
動力：動力強進，140之前提速明顯，140以后有點疲軟
越野：
水平對置發(fā)動機，過彎那種爽快感。還有提速和全時四驅帶來的操作感，空間小相應的操控感必然提升啊。
油耗：還能接受,現(xiàn)在新車10.2百公里
舒適：還可以，懸掛有些硬，和家用轎車相比，不過比硬派越野車要相對軟一些。在跑非鋪裝路面時舒服性會大大降低。不過科技配置太少，極大影響了操作舒適性，如果增加一些越野時的科技配置，會明顯提高舒適度的。
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速爽 雖然4AT聽起來很老但是用起來還是很不錯的 換擋節(jié)奏也挺好
缺點：空間在SUV中還是有點小
外觀：外形輕盈, 身材協(xié)調. 作為進口車有一些接縫處理不理想
內飾：很好。
空間：緊湊級SUV的典范,
動力：還可以。
越野：
水平對置發(fā)動機，過彎那種爽快感。還有提速和全時四驅帶來的操作感，空間小相應的操控感必然提升啊。
油耗：市區(qū)油耗12以上，高速150以上比較耗油，最佳時速100碼均速9個以下。
舒適：副駕和后排坐著比較舒服，駕駛席缺少腰部支撐，長途駕駛會比較累人。
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購買時間2013年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁，轉向良好，指向明確
缺點：高速噪聲偏大，后門密封不好。內飾差，尤其是車門扶手處。
外觀：雙排氣，骨干堅韌的外形。哎，沒有買到拉力藍�。「杏X還是拉力藍，加運動尾翼最帥氣了。
內飾：這個就不加評論了，森的內飾，是地球人都知道。
空間：后備箱想再細分下
動力：比較給力，要求不高的話，足夠滿足需要。
越野：
絕對是指那打那，打那到那。全時四驅系統(tǒng)抓地力好，過彎也相當滿意，側傾稍微有點，但是還是在自己的接受范圍。
油耗：一般吧，不多也不少，畢竟是4驅車。
舒適：顛簸感很明顯，不過，空間夠大，坐姿也很舒服，可以抵消了，哈！就是長時間踩油門的腿，有點兒酸。
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購買時間2011年11月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31855公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡這一代森林人的外觀，怎么看怎么協(xié)調
缺點：這么好開的車怎么是日本貨！？要是國貨就爽歪歪了！
外觀：12款外觀不錯，也是當時放棄新款，選擇老款的原因。
內飾：選了深色，比較耐臟。沒事就敲敲，硬梆梆的，聲音也不難聽。呵呵！我想買這車的人不會在乎這些吧。
空間：后排座三個人有點擠，兩個人舒適
配置：進口車就別談性價比了，肯定高，但物有所值
動力：充沛，起步相當給力
越野：
彎道轉向常有過度感、路感反饋及時
油耗：高速油耗8.4百公里，城市油耗9.8百公里 按這個重量和四驅來說比較滿意啦。
舒適：不錯
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