斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤最小離地間隙高，離去角和接近角都比較大，有很好的通過(guò)能力。視野開(kāi)闊，長(zhǎng)途駕駛不累，近兩年來(lái)，跑過(guò)多次長(zhǎng)途。
缺點(diǎn)：座椅的腰部支撐不足，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼，加個(gè)腰靠就舒服多了。
外觀：一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，沒(méi)有大的缺點(diǎn)
空間：在同級(jí)別中處于上等水平，1.8的個(gè)，沒(méi)任何壓抑感。高高在上的感覺(jué)很好。腿部前排后排都舒適。后備箱就一般了，使用中也放了不太多東西，但可以放倒。并且SUV后備箱放了東西，過(guò)減速帶時(shí)動(dòng)靜比較大。好像售往美國(guó)的都有送網(wǎng)兜。
配置：30萬(wàn)不到，買到一款全進(jìn)口，技術(shù)含量高的車，應(yīng)該性價(jià)比屬于很高了！
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力還是不錯(cuò)的非常夠用。
越野：
對(duì)于以操縱見(jiàn)長(zhǎng)的斯巴魯，無(wú)論公路或是非鋪裝路面，我只想說(shuō)，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
油耗：2.5L自吸，油門踩起來(lái)隨心所欲，這個(gè)油耗非常滿意（關(guān)鍵是喝92）
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：冬天大雪紛飛的時(shí)候上路，心里踏實(shí)，尤其是換上雪地胎
缺點(diǎn)：座椅無(wú)腰部支撐，無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)
外觀：外觀這個(gè)仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，不好多說(shuō)。實(shí)在要說(shuō)，我只好說(shuō)：我還是覺(jué)得11款漂亮些。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單 ，后排出風(fēng)口都沒(méi)得。
空間：絕對(duì)寬大，我1米83，我岳父1米85，前后做腿部毫無(wú)壓力，頭部空間超好，整體空間有種空曠的感覺(jué)。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力充沛，100KM內(nèi)加速?zèng)]問(wèn)題。
越野：
本人沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車，只能和家里的比了，世嘉操控也還是不錯(cuò)的，但森林人更加精準(zhǔn)了，路面反饋很清晰，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有大車的感覺(jué)，更像一部轎車，但是不會(huì)像轎車那樣擔(dān)心坑洼路段了。
油耗：合理范圍內(nèi)，郊區(qū)路線省油 電腦顯示一箱油為百公里8升
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，不過(guò)要吐槽下沒(méi)有腰托，這個(gè)時(shí)間長(zhǎng)了是有點(diǎn)難受的。后排座椅坐著也還是蠻舒適的，整體都可以
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：全系不帶倒車?yán)走_(dá)，雖然2.5i自動(dòng)豪華版帶有倒車影像，但是影像的車位虛線也不會(huì)按照方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行軌跡變化，目前倒車還是習(xí)慣看后視鏡。
外觀：最漂亮的SUV
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約型，是我喜歡的內(nèi)飾
空間：滿意，駕駛座的空間可以再改進(jìn)
配置：這個(gè)性價(jià)比不算高吧，不過(guò)和純進(jìn)口車型來(lái)比較又算高的，畢竟稅費(fèi)占得比重太大了，國(guó)人的悲具
動(dòng)力：2.5的H4發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的組合，本來(lái)以為加速會(huì)比較肉，買車前試駕的時(shí)候，一腳油門沒(méi)把銷售MM都嚇出汗來(lái)，跑高速回來(lái)的時(shí)候就120碼巡航回來(lái)的，轉(zhuǎn)速才2200左右，當(dāng)時(shí)車上還2個(gè)大胖子。
越野：
精準(zhǔn)
油耗：高速很省油，最低開(kāi)過(guò)6.9。在我們縣城內(nèi)可完了，一般都得14-15個(gè)左右，不能怨車，我們這的路和大城市的菜市場(chǎng)差不多，走走停停費(fèi)油是一定的。
舒適：很好
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：森林人的操控非常好，油耗算是同級(jí)別比較省油的了。外觀也比較man
缺點(diǎn)：中控內(nèi)飾，扶手箱內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直郁悶，手頭箱也小
外觀：外觀霸氣，流線型的造型很悅目，比老款更耐看。沒(méi)有加裝尾翼，覺(jué)得裝了反而更丑
內(nèi)飾：做工上去了，但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還是差了些，中庸。沒(méi)有亮點(diǎn)。
空間：無(wú)論是第一排還是第二排，空間都非常寬大，腳幾乎可以伸直，乘坐空間變態(tài)的大，天窗尺寸也很大。后備箱尺寸一般，雖然夠用，但比預(yù)期的小，只是勉強(qiáng)夠用�？偟膩�(lái)說(shuō)，空間非常滿意。
配置：好
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其是在初始階段，提速迅速，有推背感，上山有勁，在山路上
越野：
不錯(cuò)，很精準(zhǔn)
油耗：現(xiàn)在新車跑一千公里出頭，電腦顯示綜合油耗9升，這點(diǎn)還是很滿意的，估計(jì)再跑跑跑到8個(gè)油無(wú)壓力，要是高速就更省了
舒適：走鋪裝道路還行，爛路有點(diǎn)顛，懸掛行程短，
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是那臺(tái)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)啦，2.5的排量雖然馬力不是很大，但是前段加速真的是很快，很快，很快�；局灰p輕給點(diǎn)油，車子就嗖一下出去了，很多沒(méi)開(kāi)過(guò)森林人的估計(jì)很難適應(yīng)。第二滿意的就是他的空間了，真的很寬敞，很舒服。
缺點(diǎn)：車皮薄,剎車偏軟.開(kāi)車應(yīng)該更加小心,(碰不得)哈哈
外觀：大氣、精致、白色很漂亮的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，和十來(lái)萬(wàn)的車有的一拼。
空間：空間相當(dāng)寬敞，沒(méi)有可嫌棄的
配置：進(jìn)口車就不談性價(jià)比了吧
動(dòng)力：考慮到動(dòng)力選了2.5，加速還不錯(cuò)，啟動(dòng)的時(shí)候點(diǎn)油門有推背感
越野：
這個(gè)是看家本領(lǐng)，我的所能表達(dá)出的語(yǔ)言已經(jīng)無(wú)法更好的再詮釋了
油耗：cvt雖然慢半拍，可帶來(lái)的油耗優(yōu)勢(shì)確實(shí)很大。最低國(guó)道開(kāi)到5.6，還能要求什么嗎？
舒適：我比較適應(yīng)啦，不過(guò)減震很硬，不再是轎車的那種柔軟了，路感反饋直接。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前看車一直看的是豪華版森林人，到提車那天拿來(lái)尊貴的時(shí)候真的是眼前一亮，比豪華版森林人真的好看太多了，感覺(jué)不是一個(gè)檔次的，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得選擇尊貴版沒(méi)有錯(cuò)！車子拿來(lái)一個(gè)星期了，剛提車時(shí)候只有7.1公里，8月分生產(chǎn)的車子，現(xiàn)在11月日子也不算多。到現(xiàn)在開(kāi)了有快500公里了，加了500元97號(hào)汽油。現(xiàn)在還有半箱油在。我也不會(huì)算，大家自己想吧。開(kāi)了一個(gè)星期下來(lái)覺(jué)得車子操控真的很不錯(cuò)，50碼速度過(guò)彎真的很輕松。當(dāng)然新車也不敢太猖狂，一直都在60碼以內(nèi)開(kāi)。還有天窗也很大，就是不能翹起來(lái)，只能平著打開(kāi)。但我也沒(méi)這么多要求。買車時(shí)候銷售顧問(wèn)把中控的使用方法都教了我一遍，然后都記會(huì)了，很簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：車身漆太薄了。。。
外觀：空間上，對(duì)于緊湊型SUV來(lái)講，算非常滿意了，前排空間寬敞，據(jù)說(shuō)190mm+的男士駕駛，空間都游刃有余，更別說(shuō)咱菇?jīng)隽耍{駛視線也非常贊。后排翹二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，尾箱空間也非常滿意的說(shuō)。
內(nèi)飾：初段加速很好，在同級(jí)別車中表現(xiàn)較好。起步階段稍踩油門車就竄，開(kāi)始駕駛時(shí)需適應(yīng)。在市內(nèi)跑，感覺(jué)比很多同類車提速要快。高速最快跑到140，沒(méi)敢再快，本人對(duì)提速要求不高，感覺(jué)還行。
空間：SUV中屬上乘，操控也是斯巴魯?shù)目醇冶绢I(lǐng)，個(gè)人感覺(jué)不輸給一些運(yùn)動(dòng)型轎車。過(guò)彎很有信心，快速變道不拖泥帶水，贊一個(gè)。
配置：1630的車重，高速大概在7-8個(gè)油，市區(qū)的話大概在10個(gè)左右，比同級(jí)的城市suv油耗要低，家用完全能夠接受
動(dòng)力：不錯(cuò)，就是做工粗了點(diǎn)，，而且后排座椅放倒很容易
越野：
外觀相當(dāng)MAN，當(dāng)初就是沖著獠牙前臉還有樹(shù)杈輪轂提的自尊，霸氣側(cè)漏啊有木有！
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，就是設(shè)計(jì)的太樸素了完全不像這個(gè)級(jí)別的車。
舒適：單純論性價(jià)比，國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)這車應(yīng)該比較低，看看國(guó)外的售價(jià)就明白了。這點(diǎn)也可參考前幾天央視曝光的豪華車國(guó)內(nèi)價(jià)格過(guò)高的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低。主要是上下班開(kāi)。家里在三林，公司在閔行紫竹園區(qū)。上下班路線大致為浦星公路-閔浦大橋-吳中路。由于早上7點(diǎn)出門，下午4點(diǎn)半就下班，路況還行，偶爾堵車，加上浦星公路每?jī)蓚�(gè)路口直接都很長(zhǎng)，所以基本啟停較少�，F(xiàn)在基本可以保持油耗不超過(guò)8。周末去雙方父母家蹭飯，途經(jīng)市區(qū)，基本油耗在10左右。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響。剛提車不久過(guò)顛簸路面后備箱位置傳出異響，后來(lái)鋪了后備箱墊、裝了后備箱網(wǎng)后未出現(xiàn)過(guò)。車行駛到1000公里左右，車內(nèi)有不規(guī)律的噠噠噠聲，而且毫無(wú)規(guī)律，在平坦路面上都會(huì)有，很是煩人，后來(lái)請(qǐng)一老駕駛員坐車觀察，找到根源，是安全帶卡口處傳來(lái)的異響，拔了重新插緊就ok了。雖然都不是大問(wèn)題，作為一輛近30w的進(jìn)口車出現(xiàn)這種小問(wèn)題還是有點(diǎn)不爽。
外觀：蠻好
內(nèi)飾：相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：指向性這些就不用說(shuō)了，沒(méi)有問(wèn)題。而且方向盤比較粗，很有握感。森林人不是用電子助力轉(zhuǎn)向，所以低速高速方向盤力度都一樣。只不過(guò)因?yàn)镾UV的重心偏高，過(guò)灣時(shí)需要減速，不太適合彎道上的劇烈駕駛。其實(shí)小灣不減速也可以，但是側(cè)傾比較嚴(yán)重，讓人沒(méi)信心。這是SUV的特性決定的，不能算毛病。
配置：2013款森林人采用CVT發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗出奇的省。在高速我的最低油耗到過(guò)5.9。目前平均油耗在10個(gè)油�；旧隙际鞘袇^(qū)上下班。
動(dòng)力：一般吧 比轎車舒適性差一點(diǎn) 但是視野絕對(duì)良好 看的很遠(yuǎn) 很清楚
越野：
外觀樸實(shí)低調(diào)，對(duì)于90后的我開(kāi)著有點(diǎn)顯老~但是我喜歡他豐滿的大屁股~還有吐槽的地方就是除了尊貴版的和2.0T版本的有獠牙保險(xiǎn)杠和18寸的樹(shù)叉輪轂外，其它車型都沒(méi)有裝配，資金有限沒(méi)能擁有那酷酷的個(gè)性外表有點(diǎn)失望，沒(méi)了獠牙感覺(jué)顯得更樸實(shí)厚重了，，，輪轂....唉~有錢了還是打算換個(gè)18的~~
油耗：簡(jiǎn)潔大方，不奢華，
舒適：同級(jí)別中性價(jià)比可以說(shuō)是最高的，但是比起合資車價(jià)格稍高，但是能達(dá)到同樣性能的車比這個(gè)價(jià)格高很多。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：森林人整車空間大，途觀是犧牲了后備箱空間才換來(lái)了第二排座椅的空間。同一天試駕了途觀，新奇駿和森林人。森林人整車駕駛感覺(jué)偏于德系，方向盤精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，車身整體感比較好。過(guò)顛簸路段，新奇駿感覺(jué)車身發(fā)散，整體感不好。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)便宜（這是重點(diǎn)，我之前的1.4T高爾夫6，那保養(yǎng)費(fèi)用......），不挑油，不用添加劑。后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)。后備箱空間大。四驅(qū)，4S店有現(xiàn)成的滑輪組測(cè)試，甭管哪個(gè)輪著地，森林人都不費(fèi)吹灰之力，輕松而過(guò)，都不用開(kāi)啟X-MODE，對(duì)于網(wǎng)上的一些測(cè)評(píng)，我只能一笑而過(guò)了�？照{(diào)我只開(kāi)25度，風(fēng)速開(kāi)最小的，開(kāi)大了太冷�？傊�，就是沖著整車進(jìn)口才買的，家里有一臺(tái)日本原裝的松下吸塵器，95年在北京友誼商店用外匯券買的，到現(xiàn)在20年了，沒(méi)壞過(guò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以再好一點(diǎn)，比起德國(guó)車的內(nèi)飾還是有差距的，開(kāi)高速的時(shí)候有異響，隔音不是森林人的擅長(zhǎng)，這點(diǎn)不是很滿意，還有音響也很不好，如果能像途觀那樣搞個(gè)丹拿音響或者其他有品牌的音響的話會(huì)好很多的，這個(gè)需要改進(jìn)，還有就是排氣管只有單向有了，不是像老款那樣雙側(cè)都有排氣管，油漆太薄，稍微碰一下就會(huì)有刮痕，這個(gè)估計(jì)是日本車的通病了，油漆問(wèn)題；氙氣大燈為什么沒(méi)有透鏡呢，這個(gè)也是比較奇怪的，基本就是這么幾點(diǎn)不滿意
外觀：前排和后排空間都還可以
內(nèi)飾：2.5的動(dòng)力夠用，市內(nèi)和高速的表現(xiàn)都很好
空間：指向很清晰，基本是指哪打哪。轉(zhuǎn)彎半徑也比之前的偽跑要小，以前掉個(gè)頭還要倒一把車，現(xiàn)在直接就可以掉過(guò)來(lái)了^_^
配置：在SUV中應(yīng)該算比較低了，目前才開(kāi)了2000多公里，油耗還在下降中
越野：
高大威猛，獠牙兇狠，有氣勢(shì)，樹(shù)叉輪轂非常漂亮。電動(dòng)后備箱門相當(dāng)有品位，就是開(kāi)門關(guān)門都慢了點(diǎn)。
油耗：簡(jiǎn)單、不過(guò)好像比老款好點(diǎn)，內(nèi)飾材料沒(méi)有廉價(jià)感。。
舒適：因?yàn)槭侨M(jìn)口車型，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間和別的車沒(méi)什么好比的，買了不會(huì)后悔
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好
缺點(diǎn)：三點(diǎn)：第一，30萬(wàn)的車來(lái)個(gè)后排出風(fēng)口很過(guò)分嗎？沒(méi)必要從這節(jié)約成本吧？第二，油門太賊了，反應(yīng)過(guò)于敏感，輕輕一碰就往前竄，讓人誤以為動(dòng)力很強(qiáng)勁，其實(shí)不然，不過(guò)適應(yīng)了也沒(méi)什么了！不過(guò)廠家還是調(diào)的穩(wěn)重點(diǎn)好！第三，駕駛席左側(cè)門板的擱肘的地方，太硬了，而且離座子有點(diǎn)遠(yuǎn)，撐著不舒服，中間的扶手箱也是同樣的問(wèn)題，太硬，雖然可以前后拉動(dòng)，但離得還是稍微有點(diǎn)遠(yuǎn)，當(dāng)然，這跟座椅的設(shè)計(jì)也有點(diǎn)關(guān)系！
外觀：空間真心大，比12款大的不少。
內(nèi)飾：動(dòng)力雖然沒(méi)有2.0T的加速那么猛，但起步也是很竄，一開(kāi)始開(kāi)起來(lái)是有點(diǎn)不適應(yīng)，以前開(kāi)的小馬就覺(jué)得有點(diǎn)竄，沒(méi)想到小森比它還竄，這個(gè)以后會(huì)慢慢習(xí)慣的,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)再確實(shí)不是吹的，配上斯巴魯自己的CVT變速箱技術(shù)，加速不要太流暢了有沒(méi)有。當(dāng)你開(kāi)過(guò)AT變速箱的車再開(kāi)CVT，開(kāi)始會(huì)讓人覺(jué)得不適應(yīng)，但會(huì)讓人覺(jué)得很舒服。
空間：路感很清晰。個(gè)人比較偏好液壓助力，電子助力太輕了有點(diǎn)不踏實(shí)。2.5的轉(zhuǎn)向感覺(jué)比2.0T的要有韌勁一些。喜歡。
配置：目前3000公里，百公里油耗不到9升，電腦顯示8.8升，自己加油測(cè)試8.93升，對(duì)于2.5排量的車油耗非常滿意。
動(dòng)力：還行吧，市區(qū)里開(kāi)是比較好開(kāi)舒適的那種，跑長(zhǎng)途視野開(kāi)闊，就是不有腰部支撐，要自己買一個(gè)腰靠還好點(diǎn)。
越野：
低調(diào)。
油耗：沒(méi)的說(shuō)，喜歡！有人說(shuō)森林人的內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，難看，我卻不這么認(rèn)為。13款森林人的內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)單大方的風(fēng)格，不像有的車所謂“科技感”很強(qiáng)，但看多了覺(jué)得亂，眼暈。森的內(nèi)飾就像一個(gè)干凈整潔、穿著仔褲T恤的女孩，沒(méi)有濃妝艷抹，但看起來(lái)讓人輕松而舒服，并且百看不厭。晚上開(kāi)燈以后，車內(nèi)按鈕都有一圈紅色的光，覺(jué)得很漂亮。很滿意的一點(diǎn)還有車內(nèi)氣味極小，新車時(shí)都幾乎可以忽略，只有一點(diǎn)皮革味，我還挺喜歡聞這味的，呵呵。不像試駕的某合資車，內(nèi)部氣味很大。事關(guān)健康，可不能忽視。
舒適：好
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先應(yīng)該是外觀個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)。路上跑的不多蠻個(gè)性。油耗還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：隔音差
外觀：空間足夠大，可以滿足日常家用，本人身高186，不論坐在哪個(gè)位置，都感覺(jué)十分寬敞、有富裕。。。同時(shí)本人也試駕過(guò)同級(jí)別的幾款進(jìn)口SUV，都沒(méi)法跟森林人相提并論。。。
內(nèi)飾：動(dòng)力十足。跑山區(qū)一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。輕點(diǎn)油就來(lái)事，剛剛上車的時(shí)候往往控制不好力度，車直接向前躥，后來(lái)掌握了力度，在市區(qū)把腳放上油門就行。跑山路就更不用說(shuō)了，非輔裝路面通過(guò)性要好過(guò)很多SUV，曾經(jīng)上過(guò)一個(gè)60度坡，沒(méi)有絲毫停頓，直接上去，感覺(jué)爽的不行了。超車的感覺(jué)也是很好的，掌握了這個(gè)車油門的特點(diǎn)，超豪車也是很順溜的！而且車身較穩(wěn)，沒(méi)有向一邊偏移的明顯感覺(jué)，特別是在積水路面，以前曾經(jīng)駕駛IX35在高速上路過(guò)大面積積水車身出現(xiàn)大幅偏離方向，險(xiǎn)些出現(xiàn)事故的事，但這車讓我很放心，妥妥的！但也有不足的地方。如加油前半段推背感強(qiáng)烈，后期略顯不足。另外發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大。
空間：超級(jí)棒，開(kāi)轎車的感覺(jué)，方向盤的力度正合適，有點(diǎn)重，指向明確，轉(zhuǎn)彎很舒服，超車并線很穩(wěn)。
配置：如果不猛踩油門穩(wěn)住了開(kāi)油耗還是比較滿意的，4個(gè)人高速110巡航最低時(shí)7.6，一般2個(gè)人市區(qū)10-11之間吧
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)哈，就是可惡的沒(méi)有腰部支撐，吧啦吧啦，前面說(shuō)過(guò)的。小森的噪音控制還可以，新森加了隔音棉，開(kāi)在高速上感覺(jué)還能接受；座椅也算比較舒適，長(zhǎng)途駕駛也不是很累，當(dāng)然不能跟天籟的移動(dòng)大沙發(fā)比了。
越野：
選擇2.5尊貴就是看中了他的外觀，18寸樹(shù)杈大腳一開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣，時(shí)間久了發(fā)覺(jué)越看越喜歡，運(yùn)動(dòng)感十足。獠牙前臉霸氣感十足，可惜原廠日行燈太貴否則肯定裝一個(gè)，車尾的尾翼更是點(diǎn)睛之筆。總的外觀相較低配的森林人，更是顯得個(gè)性十足。
油耗：用料一般，但不算檔次太低
舒適：進(jìn)口車不談性價(jià)比，這么多稅交了，都可以再買一輛車了。
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