一鍵砍遍全城
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力充沛（837）+1 安全性好（558）+1 內(nèi)飾很精致（365）+1 空間不錯(cuò)（325）+1 操控很好（273）+1 通過(guò)性好（262）+1 老實(shí)穩(wěn)重外觀（241）+1 緩震好（234）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（3056）+1 保養(yǎng)比較貴（2120）+1 舒適性差（408）+1 車(chē)身異響（378）+1 好車(chē)維修貴（219）+1 電子設(shè)備一般（125）+1 + 添加印象最新印象：
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野好。
缺點(diǎn)：后悔沒(méi)有選擇尊貴，喜歡尊貴的尾翼輪轂
外觀：同級(jí)車(chē)中給95分，原來(lái)開(kāi)05crv
內(nèi)飾：充沛，加速可以提供源源不斷的平順的動(dòng)力，高速超車(chē)輕松
空間：操控精準(zhǔn)，很有駕駛感
配置：雖說(shuō)很多人對(duì)CVT變速箱詬病不斷，但是CVT隨之而來(lái)是油耗降低，目前純市區(qū)不堵車(chē)的情況油耗在百公里10個(gè)油左右，高速7-8個(gè)油。感覺(jué)速度在60-70之間勻速行駛是最省油的。
動(dòng)力：懸掛調(diào)校的還是有點(diǎn)硬，但也比之前的09款polo要好不少，勝在底盤(pán)高吧，這方面可以妥協(xié)，轎車(chē)舒適性是更好，suv沒(méi)法比，要更好，車(chē)型就太大，不一定好開(kāi)，都得權(quán)衡
越野：
最喜歡的就是這個(gè)~硬朗外觀。
油耗：很保守的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中庸之道，呵呵，真的很“豐田”了，不過(guò)好在材質(zhì)用料上比前款有所提高，希望斯巴魯再接再厲了！
舒適：進(jìn)口品質(zhì)喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，油耗也不錯(cuò)，空間、座椅舒適性都很好，后備箱也夠大。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差，外面的漆太軟兩次小擦碰都傷及里面，無(wú)法打蠟除痕，子、只好噴漆了，很是郁悶。
外觀：超過(guò)同級(jí)別所有SUV，關(guān)鍵是坐姿高，舒適度好
內(nèi)飾：提速快，CVT沒(méi)有頓挫感，平順。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！路況回饋真實(shí).懸掛調(diào)校滿(mǎn)足基本 日常生活用
配置：我目前行駛2000公里，沒(méi)出磨合期，跑了600公里高速。其余全部北京市內(nèi)，綜合油耗9.2，還在不斷下降中。我開(kāi)車(chē)屬于很規(guī)矩的，不過(guò)偶爾會(huì)野一把，這個(gè)油耗確實(shí)很出乎意料！
動(dòng)力：最不滿(mǎn)意沒(méi)有后座出風(fēng)口，這個(gè)價(jià)位的車(chē)不應(yīng)該。
越野：
車(chē)身側(cè)面100分，車(chē)頭一般，白色珍珠漆亮瞎眼，太贊了，陽(yáng)光下
油耗：簡(jiǎn)潔大方，不奢華，
舒適：如果想追求點(diǎn)越野能力而又不失城市道路的舒適性，森林人是性?xún)r(jià)比很好的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。車(chē)重達(dá)到1.5噸多的SUV，油耗盡然只有8個(gè)多，實(shí)在是太意外了。很多車(chē)價(jià)在20萬(wàn)左右的轎車(chē)，油耗都超過(guò)10個(gè)，SUV的油耗能達(dá)到這個(gè)數(shù)，實(shí)在是了不起。
缺點(diǎn)：用料差，里面的塑料感覺(jué)天熱點(diǎn)都會(huì)融化。而且極易產(chǎn)生劃痕。
外觀：空間總體還不錯(cuò)，就是后車(chē)門(mén)上下車(chē)有點(diǎn)不方便，我覺(jué)得斯巴魯在這一方面需要改進(jìn)一下
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)
空間：操控比較順手，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，超車(chē)、剎車(chē)到位�？偟膩�(lái)說(shuō)得心應(yīng)手。
配置：很低本人4200公里的G318國(guó)道游，上海到重慶，各種路況均有，且伴有大量的山路、修路及堵車(chē)，平均油耗7.65L，不服不行。
動(dòng)力：還是有點(diǎn)硬。
越野：
外觀好看
油耗：很一般，快三十萬(wàn)的車(chē)感覺(jué)跟十幾萬(wàn)車(chē)的內(nèi)飾似的，內(nèi)飾做工還是有待提高吧，不過(guò)我看16款的倒是好了不少。
舒適：真不怎么高，現(xiàn)在優(yōu)惠了，應(yīng)該還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是那臺(tái)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)啦，2.5的排量雖然馬力不是很大，但是前段加速真的是很快，很快，很快�；局灰p輕給點(diǎn)油，車(chē)子就嗖一下出去了，很多沒(méi)開(kāi)過(guò)森林人的估計(jì)很難適應(yīng)。第二滿(mǎn)意的就是他的空間了，真的很寬敞，很舒服。
缺點(diǎn)：車(chē)皮薄,剎車(chē)偏軟.開(kāi)車(chē)應(yīng)該更加小心,(碰不得)哈哈
外觀：空間相當(dāng)寬敞，沒(méi)有可嫌棄的
內(nèi)飾：考慮到動(dòng)力選了2.5，加速還不錯(cuò)，啟動(dòng)的時(shí)候點(diǎn)油門(mén)有推背感
空間：這個(gè)是看家本領(lǐng)，我的所能表達(dá)出的語(yǔ)言已經(jīng)無(wú)法更好的再詮釋了
配置：cvt雖然慢半拍，可帶來(lái)的油耗優(yōu)勢(shì)確實(shí)很大。最低國(guó)道開(kāi)到5.6，還能要求什么嗎？
動(dòng)力：我比較適應(yīng)啦，不過(guò)減震很硬，不再是轎車(chē)的那種柔軟了，路感反饋直接。
越野：
大氣、精致、白色很漂亮的。
油耗：簡(jiǎn)單，和十來(lái)萬(wàn)的車(chē)有的一拼。
舒適：進(jìn)口車(chē)就不談性?xún)r(jià)比了吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：森林人的操控非常好，油耗算是同級(jí)別比較省油的了。外觀也比較man
缺點(diǎn)：中控內(nèi)飾，扶手箱內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直郁悶，手頭箱也小
外觀：無(wú)論是第一排還是第二排，空間都非常寬大，腳幾乎可以伸直，乘坐空間變態(tài)的大，天窗尺寸也很大。后備箱尺寸一般，雖然夠用，但比預(yù)期的小，只是勉強(qiáng)夠用。總的來(lái)說(shuō)，空間非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其是在初始階段，提速迅速，有推背感，上山有勁，在山路上
空間：不錯(cuò)，很精準(zhǔn)
配置：現(xiàn)在新車(chē)跑一千公里出頭，電腦顯示綜合油耗9升，這點(diǎn)還是很滿(mǎn)意的，估計(jì)再跑跑跑到8個(gè)油無(wú)壓力，要是高速就更省了
動(dòng)力：走鋪裝道路還行，爛路有點(diǎn)顛，懸掛行程短，
越野：
外觀霸氣，流線(xiàn)型的造型很悅目，比老款更耐看。沒(méi)有加裝尾翼，覺(jué)得裝了反而更丑
油耗：做工上去了，但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還是差了些，中庸。沒(méi)有亮點(diǎn)。
舒適：好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：全系不帶倒車(chē)?yán)走_(dá)，雖然2.5i自動(dòng)豪華版帶有倒車(chē)影像，但是影像的車(chē)位虛線(xiàn)也不會(huì)按照方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行軌跡變化，目前倒車(chē)還是習(xí)慣看后視鏡。
外觀：滿(mǎn)意，駕駛座的空間可以再改進(jìn)
內(nèi)飾：2.5的H4發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的組合，本來(lái)以為加速會(huì)比較肉，買(mǎi)車(chē)前試駕的時(shí)候，一腳油門(mén)沒(méi)把銷(xiāo)售MM都嚇出汗來(lái)，跑高速回來(lái)的時(shí)候就120碼巡航回來(lái)的，轉(zhuǎn)速才2200左右，當(dāng)時(shí)車(chē)上還2個(gè)大胖子。
空間：精準(zhǔn)
配置：高速很省油，最低開(kāi)過(guò)6.9。在我們縣城內(nèi)可完了，一般都得14-15個(gè)左右，不能怨車(chē)，我們這的路和大城市的菜市場(chǎng)差不多，走走停停費(fèi)油是一定的。
動(dòng)力：很好
越野：
最漂亮的SUV
油耗：簡(jiǎn)約型，是我喜歡的內(nèi)飾
舒適：這個(gè)性?xún)r(jià)比不算高吧，不過(guò)和純進(jìn)口車(chē)型來(lái)比較又算高的，畢竟稅費(fèi)占得比重太大了，國(guó)人的悲具
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：冬天大雪紛飛的時(shí)候上路，心里踏實(shí)，尤其是換上雪地胎
缺點(diǎn)：座椅無(wú)腰部支撐，無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)
外觀：絕對(duì)寬大，我1米83，我岳父1米85，前后做腿部毫無(wú)壓力，頭部空間超好，整體空間有種空曠的感覺(jué)。
內(nèi)飾：2.5動(dòng)力充沛，100KM內(nèi)加速?zèng)]問(wèn)題。
空間：本人沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，只能和家里的比了，世嘉操控也還是不錯(cuò)的，但森林人更加精準(zhǔn)了，路面反饋很清晰，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有大車(chē)的感覺(jué)，更像一部轎車(chē)，但是不會(huì)像轎車(chē)那樣擔(dān)心坑洼路段了。
配置：合理范圍內(nèi)，郊區(qū)路線(xiàn)省油 電腦顯示一箱油為百公里8升
動(dòng)力：座椅包裹性不錯(cuò)，不過(guò)要吐槽下沒(méi)有腰托，這個(gè)時(shí)間長(zhǎng)了是有點(diǎn)難受的。后排座椅坐著也還是蠻舒適的，整體都可以
越野：
外觀這個(gè)仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，不好多說(shuō)。實(shí)在要說(shuō)，我只好說(shuō)：我還是覺(jué)得11款漂亮些。
油耗：簡(jiǎn)單 ，后排出風(fēng)口都沒(méi)得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤(pán)最小離地間隙高，離去角和接近角都比較大，有很好的通過(guò)能力。視野開(kāi)闊，長(zhǎng)途駕駛不累，近兩年來(lái)，跑過(guò)多次長(zhǎng)途。
缺點(diǎn)：座椅的腰部支撐不足，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼，加個(gè)腰靠就舒服多了。
外觀：在同級(jí)別中處于上等水平，1.8的個(gè)，沒(méi)任何壓抑感。高高在上的感覺(jué)很好。腿部前排后排都舒適。后備箱就一般了，使用中也放了不太多東西，但可以放倒。并且SUV后備箱放了東西，過(guò)減速帶時(shí)動(dòng)靜比較大。好像售往美國(guó)的都有送網(wǎng)兜。
內(nèi)飾：2.5的動(dòng)力還是不錯(cuò)的非常夠用。
空間：對(duì)于以操縱見(jiàn)長(zhǎng)的斯巴魯，無(wú)論公路或是非鋪裝路面，我只想說(shuō)，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
配置：2.5L自吸，油門(mén)踩起來(lái)隨心所欲，這個(gè)油耗非常滿(mǎn)意（關(guān)鍵是喝92）
越野：
一般
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，沒(méi)有大的缺點(diǎn)
舒適：30萬(wàn)不到，買(mǎi)到一款全進(jìn)口，技術(shù)含量高的車(chē)，應(yīng)該性?xún)r(jià)比屬于很高了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力
缺點(diǎn)：方向盤(pán)太重
外觀：空間好，坐在后排很寬敞
內(nèi)飾：動(dòng)力好，加速平順，目前磨合期還沒(méi)敢大油門(mén)加速。
空間：與原來(lái)的德國(guó)車(chē)比較起來(lái)風(fēng)格完全不一樣。德國(guó)車(chē)是比較穩(wěn)重，而小森相對(duì)來(lái)講操控更加輕松，感覺(jué)很輕的就走了。
配置：滿(mǎn)意 目前2200多公里 油耗7.6 國(guó)道居多 市內(nèi)跑大概在11個(gè)左右
動(dòng)力：座位還是蠻舒服的，只是少了腰部支撐，其他都還可以
越野：
很多人說(shuō)外觀不如老款，本人認(rèn)為新款還是很好看的，尤其是藍(lán)色。非常喜歡，美中不足的就是雙排氣孔被換成單的了。希望以后能回歸雙排氣孔。還是那樣更好看些。
油耗：2013款以后的很不錯(cuò)
舒適：很不錯(cuò)的一款車(chē)。在二三十萬(wàn)的SUV車(chē)中應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的一款車(chē)型，不論是價(jià)位、性能還是油耗，綜合評(píng)價(jià)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)個(gè)全時(shí)四驅(qū)水平對(duì)置的進(jìn)口車(chē)還是一款非常不錯(cuò)的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5294公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野較好，節(jié)油
缺點(diǎn)：沒(méi)有全尺寸備胎，而且放備胎的地方壓根無(wú)法放入全尺寸備胎，這畢竟是款有越野性能的SUV，備胎還是比較重要的，結(jié)果備胎空間讓你自己都無(wú)法升級(jí)成為全尺寸的
外觀：夠大，后面隆起的地方不高，坐三個(gè)大人完全沒(méi)壓力，駕駛和副駕駛調(diào)整好位置后排腿部有一拳半的空間
內(nèi)飾：2.5的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT，不求推背感，夠用得很了，主要是低扭充足怠速就能上地庫(kù)，不習(xí)慣的駕駛者上車(chē)第一腳會(huì)竄車(chē)的，開(kāi)久了CVT會(huì)越來(lái)越喜歡這個(gè)勻速加速的質(zhì)感
空間：操控一流，路感清晰，方向是機(jī)械助理，稍微有點(diǎn)沉.初段起步有點(diǎn)竄。
配置：提車(chē)至今一直加92#，一次400元，基本都能開(kāi)個(gè)500多公里，平均油耗基本在10升左右；
動(dòng)力：絕對(duì)OK
越野：
一般，沒(méi)有太多出彩的地方
油耗：內(nèi)飾比較粗糙，一般般水平
舒適：選他肯定自認(rèn)為性?xún)r(jià)比最高
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寶沃BX5
奇駿
途觀
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