斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形喜歡
缺點：大燈無透鏡，配置相對同級別較低，原裝進口價格較高，維修費用相對較高，鑰匙過于簡陋，相對上一代，2.5少了雙排，視覺上不是很拉風(fēng)。
外觀：空間其實是是個級別SUW的正常水平。前排腿部兩側(cè)空間很大，比翼虎大多了，后排空間不錯，后排座椅比較長和軟，適合長途。
內(nèi)飾：2.5動力夠用 還有富余。100內(nèi)非常輕松，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持2000內(nèi)，安靜！家用非常夠用了。最主要對帶T的無感
空間：沒什么特別感覺，駕駛很容易，視野很不錯！
配置：森林人也標榜它的油耗，經(jīng)過我不到一萬公里的親身體會，終于明白了，呵呵，這樣說吧：不愧是日系車，抓住了國人的省省省的心理，省的讓人極其滿意了，或許跟人差不多吧，他的出身就決定了他的性格。
動力：可以接受
越野：
蘿卜白菜各有所愛，滿意
油耗：做工精致，用料確實差了點
舒適：看重的 安全性、低重心，通過性好
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購買時間2014年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格27.63萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性能均衡，油耗相對較低。
缺點：車內(nèi)異響。剛提車不久過顛簸路面后備箱位置傳出異響，后來鋪了后備箱墊、裝了后備箱網(wǎng)后未出現(xiàn)過。車行駛到1000公里左右，車內(nèi)有不規(guī)律的噠噠噠聲，而且毫無規(guī)律，在平坦路面上都會有，很是煩人，后來請一老駕駛員坐車觀察，找到根源，是安全帶卡口處傳來的異響，拔了重新插緊就ok了。雖然都不是大問題，作為一輛近30w的進口車出現(xiàn)這種小問題還是有點不爽。
外觀：很好，夠大
內(nèi)飾：給油就竄
空間：路感清晰，轉(zhuǎn)向精準，比較適合。
配置：非常低，2.5排量的，高速發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持1800轉(zhuǎn)，油耗7.5L，你說低不低。
動力：真皮座椅，分區(qū)空調(diào)，沒有后座出風(fēng)口稍微缺點
越野：
融入了豐田的外觀后，森林人的車外觀上略顯溫和，沒有以前的車型霸氣
油耗：內(nèi)飾一般，但能看過眼，沒有沃爾沃好看，但我認為比途觀和科雷傲的內(nèi)飾好看。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 青島
裸車價格27.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速過彎的操控性是我最滿意的，給人有安全感有信心！
缺點：中控吹前檔玻璃哪出風(fēng)口有點異響，中控臺與前檔玻璃那位置比較松，前檔出風(fēng)口始終有異響。
外觀：空間夠?qū)挸�，比同級別車要寬敞舒適些，后備箱空間也不錯。
內(nèi)飾：2.5的排量加速超車、起步等使用自如。等紅燈起步基本都是第一個穿出去的，很愉快。油門靈敏，尤其是起步和低速的時候，高速超車急加速油門踏板需要踩較深，這樣動力爆發(fā)快。
空間：斯巴魯?shù)牟倏剡�是很不錯的。中速過彎沒有什么飄感。還是讓人比較安心的。
配置：油耗13，可能因為是新車的原因，不知道以后會不會降下來
動力：座椅軟硬適中，寬大，甚至過于寬大，尤其駕駛座椅坐墊略長，對1米7的人支撐大腿有點過于多
越野：
30萬以內(nèi)SUV，老婆只看重途觀和森林人，外觀沒得說，連女生都喜歡。
油耗：非常一般
舒適：進口車不談性價比，30w以內(nèi)性能出眾。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是那臺水平對置發(fā)動機啦，2.5的排量雖然馬力不是很大，但是前段加速真的是很快，很快，很快�；局灰p輕給點油，車子就嗖一下出去了，很多沒開過森林人的估計很難適應(yīng)。第二滿意的就是他的空間了，真的很寬敞，很舒服。
缺點：車輛裝配工藝有待提高
外觀：完敗以前的科魯茲，后排滿足日常使用，后備箱空間也在同級別中；
內(nèi)飾：2.5I感覺動力隨叫隨到，市內(nèi)反正2.5也夠用，高速感覺跟渦輪沒法比但是還是不錯。
空間：不錯，指向性較強。
配置：目前才6000公里，綜合油耗10，市區(qū)里程占大多數(shù)。跑高速和省道油耗很低，約6。5個左右。市區(qū)油耗比較高在約12個， 2.5排量四驅(qū)車做到如此的油耗，確實十分滿意。
動力：沒有轎車舒服是肯定的。
越野：
外觀很滿意，應(yīng)該可以讓大部分人喜歡
油耗：不如途觀，強于科帕奇，其他不了解！
舒適：在降一、二萬就無敵了
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控性能吧，真心不錯。空間又大！四驅(qū)越野還沒體驗過，應(yīng)該也不會失望。
缺點：無級變速，起步稍有延遲
外觀：充足
內(nèi)飾：前段還不錯，還沒有機會嘗試高速度，不知道后段加速如何
空間：這是最滿意的地方，轉(zhuǎn)向精準，沒有不足和過度現(xiàn)象，剎車也不錯，沒有感覺有很大的點頭現(xiàn)象，水平對置發(fā)動機，低重心，左右對稱全時四驅(qū)，濕滑路面開車很明顯的感覺到。
配置：非常省油，按照油價每升5.4元計算，一公里差不多6毛多點，還是在市區(qū)，前提是不能大腳油
動力：座椅舒適度還行，就是速度在120km后噪音變大
越野：
外觀是蘿卜青菜各有所愛，我喜歡老款的外型，新款的前大燈。
油耗：簡單直接，太多的按鍵，會讓人無所適從，個人認為森林人內(nèi)飾非常好的，簡單不是簡陋，人機交互完美。
舒適：性價比一般吧，過年時候買的，神馬優(yōu)惠沒有，還加價。大概過年時候買這種小眾車型就是來挨刀的。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 自貢
裸車價格27.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向手感好
缺點：簡配的單出排氣
外觀：以4595的車長，能做到這樣的空間，非常不錯；后排+后備箱空間基本在這個級別車中能排名前三。
內(nèi)飾：2.5的動力比起之前自己開的1.8好之很多，高速上的超車，平時市區(qū)的起步都得心應(yīng)手，2.5的排量，參數(shù)上不如2.0T，實際使用確實也有差別，不過對于一般沒有特別要求的，足夠用了。
空間：操控性很厲害，駕駛輕而易舉，老婆是新手都駕任有余
配置：全時四驅(qū) 能有這么低的油耗 不錯了
動力：新款森林人的座椅非常厚實，尤其是后排，整個座有30多厘米厚，懸掛還是偏硬，顛簸路段很明顯，但是后排要感覺輕一些。
越野：
夠大氣，個人覺的比合資的那些神車好看。就是前后蓋的接縫有點大,神車好像也不小.
油耗：內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，但是很喜歡，這樣10幾年不會落伍，按鈕安排也算合理，儲物部分夠用
舒適：中等，價格在低點，或者能夠國產(chǎn)就更合理。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3328公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力及操控
缺點：目前發(fā)現(xiàn)排氣管子有呼嚕嚕的聲音可能是正�，F(xiàn)象離4S很遠沒去查看
外觀：非常寬大
內(nèi)飾：2.5動力充足，動力隨踩隨有
空間：之前開4代高爾夫，小森作為SUV，操控性同樣不錯。在柏油路上感覺好順滑。春節(jié)回四川老家，積雪路打滑過，四驅(qū)就是不一樣，完全在掌握中，一點都沒心慌。
配置：看著森友們的那些10以下的低油耗，現(xiàn)在還處于11的我還是有差距的，不過因為才開了那么點又沒跑過高速應(yīng)該是正常的，以后肯定能下來的，期待成為10以下中的一員0 0
動力：座椅包裹性不錯，不過要吐槽下沒有腰托，這個時間長了是有點難受的。后排座椅坐著也還是蠻舒適的，整體都可以
越野：
外觀是蘿卜青菜各有所愛，我喜歡老款的外型，新款的前大燈。
油耗：2013款森林人內(nèi)飾有較大改善，在同級別車型中也不占劣勢。
舒適：還是不錯，比起神車之流好很多，斯巴魯算是一個比較務(wù)實的企業(yè)
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野和空間在這個級別最強，沒有試駕根本沒法想象，皮薄餡大的感覺。操作輕快，省油而且動力足夠
缺點：內(nèi)飾平庸，前排座椅沒有腰部支撐，除主駕外沒有一鍵開關(guān)窗，另外最最最不滿意的一點是天窗只有一個開合方向，不能翹起來，對煙民來說太殘忍了。
外觀：很大，比GLK還要大
內(nèi)飾：2.5的動力還是可以的，隨叫隨到，高速超車不費勁。
空間：與原來的德國車比較起來風(fēng)格完全不一樣。德國車是比較穩(wěn)重，而小森相對來講操控更加輕松，感覺很輕的就走了。
配置：非常理想。
動力：座椅很寬大，很舒服，座椅前后上下調(diào)節(jié)都很方便，唯一不足的是沒有腰部支撐。后排座椅靠背可以向后傾斜調(diào)整。很實用也讓坐姿感到很舒服。尤其是配了全景天窗，那感覺就是一個字“爽”
越野：
夠大氣，個人覺的比合資的那些神車好看。就是前后蓋的接縫有點大,神車好像也不小.
油耗：同價位車型比較不占優(yōu)勢
舒適：性價比還可以。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格26.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性、操控性、油耗都不錯，真的很難選擇，就這樣吧。
缺點：剎車偏軟，前5公分基本沒有，不是一帶剎車立馬就有的那種感覺，緊急情況可能會站不住。
外觀：很滿意同級車算是好的了就是后排椅子放倒不是很平在上面睡覺不舒服
內(nèi)飾：夠用，2.5自然吸氣，只要給油，動力反饋還是很快，起步迅速，后續(xù)提速也比較給力，告訴滿載120超車很輕松
空間：油門前段太靈敏需要一段時間適應(yīng)，方向精準底盤扎實，轉(zhuǎn)彎半徑比較小很靈活；
配置：相對省油，目前5300公里，顯示為11.8個油，對一輛2.5排量的車來說，很滿足。
動力：還可以，座椅可以再軟些
越野：
2.5自動豪華版 車頭不如高配車型有沖擊力但是也比較大氣 但是輪轂樣式不太好看 不帶日行燈有點不滿意
油耗：簡單，實用，沒有過多的先進配置。
舒適：絕對超值。全時四驅(qū)，超低油耗，水平對置發(fā)動機，高通過性，要是德系車絕對不是這個價位。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準；高底盤，通過性好；空間寬敞，視野寬闊。
缺點：老款沒有胎壓監(jiān)測，保養(yǎng)間隙只有5000公里。
外觀：前排腿部空間很不錯，頭部空間在座椅調(diào)到合適位置的時候也很不錯，至少有一拳以上；后排空間也很好，腿部空間在兩拳以上，頭部空間在兩拳以上，本人身高177CM，后備箱容積很大，而且后排能夠幾乎放平，很適合拉一些大的東西，在出去玩的時候也可以吧后排放倒，躺下休息。
內(nèi)飾：充沛，足夠用
空間：與原來的德國車比較起來風(fēng)格完全不一樣。德國車是比較穩(wěn)重，而小森相對來講操控更加輕松，感覺很輕的就走了。
配置：11.5不錯
動力：懸掛有點硬，不過我以前的車都是運動型的，還好，座椅挺軟的，不過沒有腰部支撐，有點遺憾
越野：
2013款森林人外觀硬朗，具有了越野車的霸氣外觀。
油耗：尚可，簡約實用。
舒適：在越野能力上，我覺得在30萬以里的車中是無敵的，純正的四驅(qū)。
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