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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗出乎我的意料
缺點(diǎn):保養(yǎng)和維修費(fèi)用太高
外觀:屬于耐看型,雖然沒有過于個(gè)性的地方,但是越看越順眼,這個(gè)就見仁見智了,所謂蘿卜青菜各有所愛嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很保守,但是也很實(shí)用,很符合我的審美觀,不復(fù)雜,也不至于看上去檔次太低。
空間:空間給力,尤其是后排和后備箱空間絕對(duì)夠用,只要前排不要太往后挪,后排的空間相較于其軸距而言很讓人驚喜。
動(dòng)力:2.0自動(dòng)變速箱升檔積極,加速性能和其他2.0排量的汽車沒有大的差異,總之,城市使用動(dòng)力夠用,油耗也相對(duì)2.5要省一些。想要推背感還是2.5吧,2.0會(huì)讓你極度失望的。
越野:
過彎側(cè)傾比較明顯,但是方向很輕,也許是電子助力的緣故,由于駕駛位坐姿低,跟開轎車的感覺差不多。
油耗:這一點(diǎn)讓我最滿意,80%市內(nèi)道路,綜合油耗9.2,最低時(shí)可以達(dá)到8.4,但是每次保養(yǎng)換機(jī)油后,油耗會(huì)相應(yīng)增加1個(gè)多油,跑出2箱油后,油耗又會(huì)慢慢降低到之前。一直加97號(hào)汽油。
舒適:這點(diǎn)一般,最大的失分是隔音問題,行車過程中有太多的噪音傳到車內(nèi),懸掛不軟不硬,與同價(jià)位的三廂車相比差的比較大!
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車進(jìn)口
缺點(diǎn):保養(yǎng)的價(jià)格還行 就是4s的工時(shí)費(fèi)太高 而且零配件也高 其他的都好!還算可以接受!
外觀:外觀是最不滿意的,年輕人開感覺比較老氣,正面和后面看效果不錯(cuò),側(cè)面看感覺像老頭皮鞋,如果前引擎蓋能再弧線一點(diǎn)就好了,途觀、CRV外觀就很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很保守,但是也很實(shí)用,很符合我的審美觀,不復(fù)雜,也不至于看上去檔次太低。
空間:空間很滿意,前排坐椅完全靠后了,我1.73米凈身高坐下,后排坐依然很寬松。
配置:性價(jià)比一般吧,斯巴魯在我們小城市認(rèn)知度還不算高,如果能優(yōu)惠兩三萬就趕快下手了。
動(dòng)力:動(dòng)力很滿意,提速很快,家用足夠。
越野:
過彎側(cè)傾比較明顯,但是方向很輕,也許是電子助力的緣故,由于駕駛位坐姿低,跟開轎車的感覺差不多。
油耗:油耗很滿意,做為一款全時(shí)四驅(qū)SUV,百分之二十的高速,百分之八十的市區(qū),綜合油耗每百公里10升感覺完全能夠接受。
舒適:這點(diǎn)一般,最大的失分是隔音問題,行車過程中有太多的噪音傳到車內(nèi),懸掛不軟不硬,與同價(jià)位的三廂車相比差的比較大!
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū)在冰雪路面表現(xiàn)很出色
缺點(diǎn):外觀老氣
外觀:屬于耐看型,雖然沒有過于個(gè)性的地方,但是越看越順眼,這個(gè)就見仁見智了,所謂蘿卜青菜各有所愛嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很保守,但是也很實(shí)用,很符合我的審美觀,不復(fù)雜,也不至于看上去檔次太低。
空間:還可以 正常家用很充裕
動(dòng)力:2.0自動(dòng)變速箱升檔積極,加速性能和其他2.0排量的汽車沒有大的差異,總之,城市使用動(dòng)力夠用,油耗也相對(duì)2.5要省一些。想要推背感還是2.5吧,2.0會(huì)讓你極度失望的。
越野:
過彎側(cè)傾比較明顯,但是方向很輕,也許是電子助力的緣故,由于駕駛位坐姿低,跟開轎車的感覺差不多。
油耗:這一點(diǎn)讓我最滿意,80%市內(nèi)道路,綜合油耗9.2,最低時(shí)可以達(dá)到8.4,但是每次保養(yǎng)換機(jī)油后,油耗會(huì)相應(yīng)增加1個(gè)多油,跑出2箱油后,油耗又會(huì)慢慢降低到之前。一直加97號(hào)汽油。
舒適:這點(diǎn)一般,最大的失分是隔音問題,行車過程中有太多的噪音傳到車內(nèi),懸掛不軟不硬,與同價(jià)位的三廂車相比差的比較大!
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程68900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū)在冰雪路面表現(xiàn)很出色
缺點(diǎn):保養(yǎng)的價(jià)格還行 就是4s的工時(shí)費(fèi)太高 而且零配件也高 其他的都好!還算可以接受!
外觀:外觀是最不滿意的,年輕人開感覺比較老氣,正面和后面看效果不錯(cuò),側(cè)面看感覺像老頭皮鞋,如果前引擎蓋能再弧線一點(diǎn)就好了,途觀、CRV外觀就很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很保守,但是也很實(shí)用,很符合我的審美觀,不復(fù)雜,也不至于看上去檔次太低。
空間:空間很滿意,前排坐椅完全靠后了,我1.73米凈身高坐下,后排坐依然很寬松。
配置:性價(jià)比一般吧,斯巴魯在我們小城市認(rèn)知度還不算高,如果能優(yōu)惠兩三萬就趕快下手了。
動(dòng)力:沒的說2.0的在市區(qū)絕對(duì)夠用了,不過上高速了80之后在提速就稍微慢一點(diǎn)了!
越野:
操控很滿意,方向盤很輕松,手感很好。
油耗:同級(jí)別同排量的里面我絕的夠可以的了 比轎車都省不到10個(gè)油市區(qū) 高速8個(gè)左右
舒適:這點(diǎn)一般,最大的失分是隔音問題,行車過程中有太多的噪音傳到車內(nèi),懸掛不軟不硬,與同價(jià)位的三廂車相比差的比較大!
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀硬朗
缺點(diǎn):內(nèi)飾感覺一般 而且2.0的馬力還是感覺有點(diǎn)兒中庸
外觀:屬于耐看型,雖然沒有過于個(gè)性的地方,但是越看越順眼,這個(gè)就見仁見智了,所謂蘿卜青菜各有所愛嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很保守,但是也很實(shí)用,很符合我的審美觀,不復(fù)雜,也不至于看上去檔次太低。
空間:空間很不錯(cuò) 曾經(jīng)后排放倒拉過辦公桌 滿載雪中跑了200公里 很好
動(dòng)力:沒的說2.0的在市區(qū)絕對(duì)夠用了,不過上高速了80之后在提速就稍微慢一點(diǎn)了!
越野:
操控很滿意,方向盤很輕松,手感很好。
油耗:這一點(diǎn)讓我最滿意,80%市內(nèi)道路,綜合油耗9.2,最低時(shí)可以達(dá)到8.4,但是每次保養(yǎng)換機(jī)油后,油耗會(huì)相應(yīng)增加1個(gè)多油,跑出2箱油后,油耗又會(huì)慢慢降低到之前。一直加97號(hào)汽油。
舒適:這點(diǎn)一般,最大的失分是隔音問題,行車過程中有太多的噪音傳到車內(nèi),懸掛不軟不硬,與同價(jià)位的三廂車相比差的比較大!
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的性能及動(dòng)力
缺點(diǎn):內(nèi)襯簡(jiǎn)單
外觀:外觀是最不滿意的,年輕人開感覺比較老氣,正面和后面看效果不錯(cuò),側(cè)面看感覺像老頭皮鞋,如果前引擎蓋能再弧線一點(diǎn)就好了,途觀、CRV外觀就很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很保守,但是也很實(shí)用,很符合我的審美觀,不復(fù)雜,也不至于看上去檔次太低。
空間:空間很滿意,前排坐椅完全靠后了,我1.73米凈身高坐下,后排坐依然很寬松。
動(dòng)力:2。0排量夠用了。排量當(dāng)然越大越好。
越野:
過彎側(cè)傾比較明顯,但是方向很輕,也許是電子助力的緣故,由于駕駛位坐姿低,跟開轎車的感覺差不多。
油耗:冬季市區(qū)12個(gè),夏季綜合8個(gè)多。11款機(jī)油必須0w-20。冬季水溫表溫度需要慢跑3公里才上來。
舒適:這點(diǎn)一般,最大的失分是隔音問題,行車過程中有太多的噪音傳到車內(nèi),懸掛不軟不硬,與同價(jià)位的三廂車相比差的比較大!
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程47880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū)在冰雪路面表現(xiàn)很出色
缺點(diǎn):內(nèi)襯簡(jiǎn)單
外觀:屬于耐看型,雖然沒有過于個(gè)性的地方,但是越看越順眼,這個(gè)就見仁見智了,所謂蘿卜青菜各有所愛嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很保守,但是也很實(shí)用,很符合我的審美觀,不復(fù)雜,也不至于看上去檔次太低。
空間:很滿意 我覺得很好!
動(dòng)力:2。0排量夠用了。排量當(dāng)然越大越好。
越野:
簡(jiǎn)單明了 穩(wěn)當(dāng)扎實(shí) 過彎放心
油耗:這一點(diǎn)讓我最滿意,80%市內(nèi)道路,綜合油耗9.2,最低時(shí)可以達(dá)到8.4,但是每次保養(yǎng)換機(jī)油后,油耗會(huì)相應(yīng)增加1個(gè)多油,跑出2箱油后,油耗又會(huì)慢慢降低到之前。一直加97號(hào)汽油。
舒適:這點(diǎn)一般,最大的失分是隔音問題,行車過程中有太多的噪音傳到車內(nèi),懸掛不軟不硬,與同價(jià)位的三廂車相比差的比較大!
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū)在冰雪路面表現(xiàn)很出色
缺點(diǎn):外觀老氣
外觀:屬于耐看型,雖然沒有過于個(gè)性的地方,但是越看越順眼,這個(gè)就見仁見智了,所謂蘿卜青菜各有所愛嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很保守,但是也很實(shí)用,很符合我的審美觀,不復(fù)雜,也不至于看上去檔次太低。
空間:很滿意 我覺得很好。
動(dòng)力:動(dòng)力很滿意,提速很快,家用足夠。
越野:
操控很滿意,方向盤很輕松,手感很好。
油耗:油耗很滿意,做為一款全時(shí)四驅(qū)SUV,百分之二十的高速,百分之八十的市區(qū),綜合油耗每百公里10升感覺完全能夠接受。
舒適:乘坐的舒適性感覺沒有驕車舒適,因?yàn)榈妆P比較高,過坑振動(dòng)感覺偏硬,隔間效果可以接受,這項(xiàng)給4分。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣時(shí)尚,車內(nèi)空間寬敞,能裝,好開。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀:森林人的外觀給我的感覺就是硬朗,一看就很符合我的胃口了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)富有層次感,內(nèi)飾雙色搭配很好看,觸感上佳,營造出了豪華感。
空間:前排完全夠了,車子自己一個(gè)人開后排大小無所謂,儲(chǔ)物空間有朋友說少了點(diǎn),但一個(gè)人也夠用,后備箱算是比較大的。
配置:配置在同級(jí)別車子中,算是比較豐富的了,配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等。
動(dòng)力:斯巴魯家的動(dòng)力,我從來就沒有擔(dān)心過,輕松應(yīng)對(duì)各種路況的。
越野:
操控很精準(zhǔn),指哪打哪一點(diǎn)問題都沒有的。
油耗:每百公里差不多8.3升油,又是磨合階段,所以也不算高。
舒適:空間和座椅倒是沒有什么問題,減震效果也挺不錯(cuò)的,過減震帶沒有什么大的顛簸感。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力表現(xiàn),乘坐空間,座椅舒適,行駛舒適性都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),等后續(xù)有什么發(fā)現(xiàn)再來補(bǔ)充吧。
外觀:外觀是我喜歡的風(fēng)格,覺得很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:儀表盤也很清晰,8英寸的中控臺(tái)屏幕大,使用起來也很方便。
空間:空間嘛,畢竟軸距擺在那的,在車內(nèi)一點(diǎn)都不壓抑,后排二郎腿輕松翹起。
配置:定速巡航,倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:車都是這樣的,只要你舍得給油,不存在什么肉的原因。
越野:
操控真的挺出色的,指向沒有虛位,方向盤摸起來也是不錯(cuò)的。
油耗:磨合期,市區(qū)駕駛差不多是7.5升每百公里,電耗的話目前還沒有計(jì)算過。
舒適:在車內(nèi)很安靜,很平穩(wěn),靜音效果很不錯(cuò)。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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