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官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控感一流,起步提速快,方向盤指哪打哪,連不懂開(kāi)車的LD都說(shuō)想開(kāi)開(kāi)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾渣,風(fēng)噪大,品牌小眾…很多人不認(rèn)識(shí)這牌子以為國(guó)產(chǎn)車- -
外觀:低調(diào)的。實(shí)際上長(zhǎng)得不好看。哈哈。實(shí)用就行。
內(nèi)飾:沒(méi)有一點(diǎn)奢華的氛圍。 門板有真皮修飾,但大部分是塑料,中控臺(tái)軟質(zhì)材料鋪面,導(dǎo)航附近都是塑料材質(zhì),希望森林人有所進(jìn)步。
空間:空間表現(xiàn)很好,空拍兩拳,頭頂一拳半的距離,在不超載的情況下所有人都可以得到很好的坐姿以及很好的腿部空間!
配置:三十來(lái)萬(wàn)一款性能出色全進(jìn)口的SUV,值.
動(dòng)力:油門很靈敏,一踩就有,動(dòng)力足就是cvt變速箱有點(diǎn)太平順了…
越野: 差不多也算是指那打那的那一種了,就是方向重了一點(diǎn);強(qiáng)大的四驅(qū)+2..5的自吸+扎實(shí)的底盤,底盤過(guò)爛路時(shí)有種很Q彈的感覺(jué)。
油耗:提車回來(lái)的路上保持80公里,油耗降到5.2,自己在郊區(qū)磨合控制在8個(gè)左右,完全符合斯巴魯宣傳的以全時(shí)四驅(qū)的性能做到了前驅(qū)車的油耗,非常滿意,剩下了不少銀子。
舒適:這是日系車的長(zhǎng)處了,不管座位的舒適性,還是各功能鍵的操作,都考慮得很好。走了兩次長(zhǎng)途,都是兩三百公里以上的,座位的感覺(jué)還算不錯(cuò),沒(méi)有任何不適。方向盤上的各控制鍵操作也很清晰明確,設(shè)計(jì)很用心,每個(gè)鍵的手感各不同,不用看也不易搞錯(cuò)?照{(diào)控制和天窗控制都很順手,基本上身體不需為此作專門移動(dòng),只伸手就行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大空間。
缺點(diǎn):CVT調(diào)教與控制。估計(jì)是斯巴魯用了CVT后又想盡量保持其運(yùn)動(dòng)的性能所至,看來(lái)這還需要廠家再下功夫才行。既要環(huán)保又要保持野性確實(shí)很有難度。
外觀:這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的,見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。我反正是比較喜歡,簡(jiǎn)單、硬朗,縫隙較均勻,做工還算比較好,就是后尾箱那道縫隙有點(diǎn)大,這個(gè)確實(shí)沒(méi)懂。
動(dòng)力:本來(lái)在城市里生活,2.0就足夠用了.但看在配置的份上選了2.5,如果2.0也有2.5豪華的配置,我會(huì)毫不猶豫的選擇2.0.現(xiàn)在2.5的動(dòng)力真是沒(méi)的說(shuō),很足,盡管還在磨合期沒(méi)能大腳踩油門.但輕點(diǎn)就來(lái),能切實(shí)感受到這種動(dòng)力豐富的儲(chǔ)備.其實(shí)大時(shí)代是帶T的時(shí)代.SUBARU能上帶T的,1.6T,那動(dòng)才叫完美.動(dòng)力:滿意.
油耗:現(xiàn)在跑了接近3W公里,城市、山路、高速4:2:4吧,綜合油耗9.2L,山路S模式用的比較多。具體點(diǎn)說(shuō):純市區(qū)(擁堵)13-15L,純市區(qū)(通暢)8-9L;城鎮(zhèn)等級(jí)公路5.7-7.4L;高速:100KM的話6.3,120KM的話要7個(gè)多;山路不亂來(lái)8個(gè)多,S模式從頭到尾就不好說(shuō)了。總結(jié)一句話:小森還是比較省油的,和同級(jí)的SUV比算比較低的。當(dāng)然油耗這個(gè)數(shù)值表現(xiàn),和每個(gè)人的駕駛風(fēng)格、駕駛技術(shù)、駕駛路況等都有很大的關(guān)系,所以以上也只是個(gè)參考吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是油耗,2.5的排量目前綜合油耗8.2升。
缺點(diǎn):剎車偏軟,目前還在慢慢適應(yīng),不敢跟車太近。
外觀:買這款車的沒(méi)有幾個(gè)特別糾結(jié)外觀.但不是特別丑.滿意.
空間:乘坐舒適性良好,裝載空間可觀,不管郊游搬貨均能勝任!
配置:三十來(lái)萬(wàn)一款性能出色全進(jìn)口的SUV,值.
動(dòng)力:雖然還沒(méi)出首保,但是實(shí)在沒(méi)有憋住,踩了好多次地板油,動(dòng)力方面,2.5L畢竟不是XT,暴躁勁兒不足,但是后段加速很輕松,就算是坐了5個(gè)160斤朝上的大老爺們兒也依然輕松上120,毫不吃力。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤手感很好,底盤扎實(shí),60過(guò)轉(zhuǎn)也木問(wèn)題!
油耗:從提車至今跑了1500KM,未對(duì)油耗OBD表進(jìn)行清零的情況下,歷史油耗顯示9.4L/100KM,并且持續(xù)下降中。平時(shí)主要用來(lái)上下班,擁堵路段占25%,暢通路段75%的情況下,單里程的平均油耗可以控制在7.5L左右,上下浮動(dòng)不超過(guò)0.3L。
舒適:加速換擋感覺(jué)不出頓挫感,車內(nèi)隔音效果100KM以下比較好,120以后風(fēng)躁比較大。原廠的蛤蟆胎胎躁真心大,換了馬牌的UHP后好多了。車內(nèi)有異響,其實(shí)這級(jí)別的SUV大多都有,我自己是可以接受的,只是有時(shí)會(huì)心煩。座椅包裹性還可以,支撐足夠,設(shè)計(jì)合理,軟硬適中?傮w來(lái)說(shuō)舒適性是很好的,追求更高的車友可以做下底盤裝甲和四門隔音吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控好,厚重扎實(shí)有信心。
缺點(diǎn):內(nèi)飾略差,收納空間很差。
空間:空間對(duì)于大部分人夠用。我身高183CM,自己開(kāi)或者坐副駕駛空間還不錯(cuò);我這樣的身材,三個(gè)人坐后座,簡(jiǎn)直就是受罪,車寬欠佳。不過(guò)大家不要緊張,我家里就只有我一個(gè)這樣的身材,其余的都不是很壯,身高都在160-172之間,所以他們?nèi)齻(gè)人坐后座都說(shuō)后排空間大。儲(chǔ)物空間還不錯(cuò),前后座都能滿足常用的儲(chǔ)物放手 機(jī),放水瓶等。
動(dòng)力:這點(diǎn)是最爽的,輕踩油門動(dòng)力一下就來(lái)了。陡坡超車簡(jiǎn)直不在話下,動(dòng)力源源不斷。完全沒(méi)有無(wú)力的感覺(jué),不愧是森林人。起步的時(shí)候還不能猛踩,不然車一下就飚出去了。一個(gè)不小注意,車速就上去了。在城里面一不小心就上60了。
油耗:現(xiàn)在跑了接近3W公里,城市、山路、高速4:2:4吧,綜合油耗9.2L,山路S模式用的比較多。具體點(diǎn)說(shuō):純市區(qū)(擁堵)13-15L,純市區(qū)(通暢)8-9L;城鎮(zhèn)等級(jí)公路5.7-7.4L;高速:100KM的話6.3,120KM的話要7個(gè)多;山路不亂來(lái)8個(gè)多,S模式從頭到尾就不好說(shuō)了?偨Y(jié)一句話:小森還是比較省油的,和同級(jí)的SUV比算比較低的。當(dāng)然油耗這個(gè)數(shù)值表現(xiàn),和每個(gè)人的駕駛風(fēng)格、駕駛技術(shù)、駕駛路況等都有很大的關(guān)系,所以以上也只是個(gè)參考吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19810公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):15000公里后加的都是97#汽油,現(xiàn)在動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,油耗也夠低。
缺點(diǎn):后備箱尾燈縫隙大的可以塞進(jìn)去一根手指;全車隔音很差;車漆太薄。
內(nèi)飾:還是沒(méi)什么好說(shuō)的,也是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。中控一目了然、容易上手,用料不錯(cuò),旋鈕阻尼適中,相對(duì)上一代森進(jìn)步不少。方向盤手感很好,粗細(xì)合適,多功能集成還是很實(shí)用。后排沒(méi)有出風(fēng)口,這個(gè)我真不在意,但很多人關(guān)心這個(gè),就順便說(shuō)一句。中控液晶彩屏,集成了倒車影像、油耗、里程、四驅(qū)工作狀態(tài)等,逼格還是有的。
空間:前排空間很充裕,尤其頭部空間。后排坐三個(gè)成年人有點(diǎn)擠不過(guò)途觀好多了。后備箱很大,還幫妹子搬過(guò)幾次家,無(wú)壓力…
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿意的一項(xiàng),雖然不帶渦輪,但是推背的感覺(jué)還是可以有。高速上S模式,地板油與大眾邁騰2.0T,還是可以跑一段距離,當(dāng)然結(jié)果是落敗,輸?shù)貌粦K。但卻無(wú)比心疼。。。提醒各位珍惜生命、珍惜愛(ài)車。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤手感很好,底盤扎實(shí),60過(guò)轉(zhuǎn)也木問(wèn)題!
油耗:這個(gè)油耗簡(jiǎn)直是太低了。國(guó)慶節(jié)開(kāi)了趟云南,我看高速顯示到了6.4。平時(shí)在堵車的城里面只有10左右。綜合掛下來(lái),8.2-8.4的樣子。這么大的SUV,油耗低得不像話啊。
舒適:很滿意 空間寬敞 懸掛有點(diǎn)偏軟 很舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗令人驚喜。
缺點(diǎn):配置真的很低,倒車?yán)走_(dá)木有不說(shuō),一鍵升窗還只有主駕才有
外觀:比起上代車型圓潤(rùn)了不少,感覺(jué)大了許多,總體上對(duì)外觀很喜歡,只是縫隙比之前的大,平時(shí)打個(gè)蠟一不小心就進(jìn)縫里面了,要花不少功夫才能清理出來(lái)
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得看得,摸不得。特別是前排腳下的位置,感覺(jué)是塑料的,隨時(shí)會(huì)掉的樣子。門上的真皮包裹還是很檔次的。可惜后排米空調(diào)出口和燈,不過(guò)完全也夠用了。全景天窗,還是好用,不過(guò)高速不敢開(kāi),因?yàn)殚_(kāi)著是迎風(fēng)面。。。新車味道不重,開(kāi)了沒(méi)多久基本就聞不到什么味道了。
空間:家用,坐5人也不擁擠,同價(jià)位緊湊級(jí)SUV里很寬敞的了。
配置:是一款不錯(cuò)的車,物有所值,主要還是適合自己吧。
動(dòng)力:現(xiàn)在屬于磨合期,在市區(qū)行車,轉(zhuǎn)數(shù)多在1200-2300之間,提速還是很滿意的,這個(gè)轉(zhuǎn)速超車也很輕松。磨合期過(guò)了,深踩油門,才能真正感受出小森的澎湃動(dòng)力。
越野: 恩 還是比較精準(zhǔn)的。2.5會(huì)比2.0的重一些 但不會(huì)沉.大舅有輛X3 真心不分上下的指向,指哪打哪!
油耗:市區(qū)大概8-9L/100KM,高速6-7L/100KM,這都是平穩(wěn)駕駛的成績(jī),在各路段沒(méi)有地板油,沒(méi)有違規(guī)超速。
舒適:坐著很舒服 這個(gè)贊!伯伯的Q5 也是坐過(guò)。很舒適 和Q5 一樣的感覺(jué)。
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購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):四驅(qū)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn):做工欠精致,據(jù)說(shuō)配件等待時(shí)間長(zhǎng)。
外觀:這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的,見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。我反正是比較喜歡,簡(jiǎn)單、硬朗,縫隙較均勻,做工還算比較好,就是后尾箱那道縫隙有點(diǎn)大,這個(gè)確實(shí)沒(méi)懂。
內(nèi)飾:還是沒(méi)什么好說(shuō)的,也是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。中控一目了然、容易上手,用料不錯(cuò),旋鈕阻尼適中,相對(duì)上一代森進(jìn)步不少。方向盤手感很好,粗細(xì)合適,多功能集成還是很實(shí)用。后排沒(méi)有出風(fēng)口,這個(gè)我真不在意,但很多人關(guān)心這個(gè),就順便說(shuō)一句。中控液晶彩屏,集成了倒車影像、油耗、里程、四驅(qū)工作狀態(tài)等,逼格還是有的。
空間:空間寬敞
配置:純進(jìn)口、五星碰撞全G、水平對(duì)置。全時(shí)四驅(qū),落地33以內(nèi),個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比是不錯(cuò)的。當(dāng)然有人會(huì)說(shuō)電子配置太少了,我只能說(shuō)電子配置的成本相比機(jī)械配置的話,我更寧愿錢花在機(jī)械配置上,因?yàn)檫@是車,又不是電腦。
動(dòng)力:很好,特別是暴發(fā)力。這與其FB系列為加大扭矩的新設(shè)計(jì)有關(guān),加長(zhǎng)活塞行程和減小活塞口徑。但這也影響了其轉(zhuǎn)高速時(shí)的性能。
越野: 在同級(jí)別越野車中絕對(duì)首屈一指
油耗:到目前為止,一直用97的油,綜合油耗8.0,高速要多于市區(qū),滿載跑了四次長(zhǎng)途;家里有一臺(tái)四驅(qū)的CRV,差不多同時(shí)買的,綜合油耗得10個(gè)
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),隔音一般。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):輕盈的操控,結(jié)實(shí)的身體,寬敞的胸懷,吃得少,干的多
缺點(diǎn):內(nèi)飾實(shí)在是簡(jiǎn)陋啊,落地30萬(wàn)的車子居然大燈沒(méi)有透鏡,后排沒(méi)有出風(fēng)口,車鑰匙過(guò)于簡(jiǎn)陋,四兒子壟斷市場(chǎng),強(qiáng)制買爛導(dǎo)航版,上牌費(fèi)3000,都是被強(qiáng)奸的
外觀:比較滿意,有棱有角的,很有味道。
內(nèi)飾:普通普通 簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單 但絕不粗糙。一般般吧
空間:相當(dāng)不錯(cuò),前排不擁擠,座椅調(diào)高了視野好,后排座椅可以調(diào)角度,兩拳腿部和頭部空間,看著大天窗,真是一種享受
配置:三十來(lái)萬(wàn)一款性能出色全進(jìn)口的SUV,值.
動(dòng)力:現(xiàn)在差不到就20000公里了,前10000公里沒(méi)敢動(dòng)過(guò)粗,過(guò)了二保后灑了灑,那個(gè)叫爽啊,后勁足,本人試過(guò)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)省道80碼超車,腳一到底,馬上起來(lái),說(shuō)過(guò)就過(guò)啊,就是剎車軟了點(diǎn),前段還好,后段真的怕。
越野: 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)增強(qiáng)了穩(wěn)定性,車開(kāi)起來(lái)輕松省力,游刃有余。過(guò)彎感覺(jué)服貼扎實(shí)敏捷,雪地起步很輕松,穩(wěn)定可控性強(qiáng),心里踏實(shí)。
油耗:這個(gè)油耗簡(jiǎn)直是太低了。國(guó)慶節(jié)開(kāi)了趟云南,我看高速顯示到了6.4。平時(shí)在堵車的城里面只有10左右。綜合掛下來(lái),8.2-8.4的樣子。這么大的SUV,油耗低得不像話啊。
舒適:滿分5分的話,給到3分。噪音及隔音較差各減掉1分吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在30萬(wàn)級(jí)別的SUV中操控上佳!
缺點(diǎn):急轉(zhuǎn)彎時(shí),后排乘客有時(shí)有輕微暈眩感。
外觀:這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的,見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。我反正是比較喜歡,簡(jiǎn)單、硬朗,縫隙較均勻,做工還算比較好,就是后尾箱那道縫隙有點(diǎn)大,這個(gè)確實(shí)沒(méi)懂。
空間:空間真的不只是足夠,軸距2640但空間達(dá)到了2800轎車的前后排空間,一家三口甚至全家老小出門野游非常夠用,后備箱空間也是同級(jí)別里很大的,可以算是合格的SUV空間水平 很滿意。
動(dòng)力:現(xiàn)在差不到就20000公里了,前10000公里沒(méi)敢動(dòng)過(guò)粗,過(guò)了二保后灑了灑,那個(gè)叫爽啊,后勁足,本人試過(guò)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)省道80碼超車,腳一到底,馬上起來(lái),說(shuō)過(guò)就過(guò)啊,就是剎車軟了點(diǎn),前段還好,后段真的怕。
越野: 方向盤操控很精準(zhǔn),非常精準(zhǔn),打多少有多少,方向盤的響應(yīng)速度也不錯(cuò),就是2.5的方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)的沉,但是對(duì)于媒體從業(yè)者來(lái)說(shuō),比起攝像機(jī)我還是更愿意握著小森的方向盤……
油耗:對(duì)SUV來(lái)說(shuō)是控制得不錯(cuò)的,也有CVT的功勞。在開(kāi)著空調(diào)的情況下,長(zhǎng)途在7L/100Km左右。市內(nèi)在10L/100Km左右。
舒適:坐著很舒服 這個(gè)贊!伯伯的Q5 也是坐過(guò)。很舒適 和Q5 一樣的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):四驅(qū)性能卓越,一般路況都可以輕松應(yīng)對(duì),15公分厚的雪地不費(fèi)什么力氣就能通過(guò)。
缺點(diǎn):不太喜歡那個(gè)手剎,換成電子的再加個(gè)后排空調(diào)就完美了。尾箱空隙大,恨多泥進(jìn)去,四門下面也是(我經(jīng)常跑山路)
外觀:比起上代車型圓潤(rùn)了不少,感覺(jué)大了許多,總體上對(duì)外觀很喜歡,只是縫隙比之前的大,平時(shí)打個(gè)蠟一不小心就進(jìn)縫里面了,要花不少功夫才能清理出來(lái)
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)少點(diǎn)硬塑料.現(xiàn)在有點(diǎn)多,所以,內(nèi)飾只能用“一般“了.
空間:非常滿意,無(wú)論是前排還是后排,無(wú)論是頭部還是腿部,包括橫向空間,相對(duì)其車身尺寸和軸距來(lái)說(shuō),已經(jīng)是非常好了。
配置:是一款不錯(cuò)的車,物有所值,主要還是適合自己吧。
動(dòng)力:動(dòng)力毋庸置疑,斯巴魯?shù)难y(tǒng),動(dòng)力又怎么會(huì)差呢,試駕之后就確定這部車了,起步快,紅綠燈我車子都跑了,其他車還在慢慢起步,動(dòng)力是用過(guò)都說(shuō)好的!
越野: 恩 還是比較精準(zhǔn)的。2.5會(huì)比2.0的重一些 但不會(huì)沉.大舅有輛X3 真心不分上下的指向,指哪打哪!
油耗:3500KM大概有三分之一在市區(qū),另外三分之二在郊區(qū)。綜合油耗7.8百公里,還是非常滿意的。
舒適:還是很舒服的。真皮座椅,包圍感很強(qiáng)。走爛路車抖動(dòng)也不大,很穩(wěn)的趕腳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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