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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾:夠用。給4分的原因是,我試駕過2.0T車型,動(dòng)力完全不在一個(gè)水平上。但是說實(shí)話2.5排量足夠用了,之前跑過一趟天津,高速120km/h很穩(wěn)定,持續(xù)加油依然有足夠的動(dòng)力,過了160以后加速度就有點(diǎn)一般了,最高開到了200。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1305公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.5排量對(duì)我而言足夠,個(gè)人使用感覺很滿意。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:初段加速很好,在同級(jí)別車中表現(xiàn)較好。起步階段稍踩油門車就竄,開始駕駛時(shí)需適應(yīng)。在市內(nèi)跑,感覺比很多同類車提速要快。高速最快跑到140,沒敢再快,本人對(duì)提速要求不高,感覺還行。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.5動(dòng)力不溫不火,提速?zèng)]有渦輪的推背感,但經(jīng)常會(huì)不經(jīng)意間超速?傮w感覺還挺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4523公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動(dòng)力很嗨啊,總體感覺很好。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:初段加速很好,在同級(jí)別車中表現(xiàn)較好。起步階段稍踩油門車就竄,開始駕駛時(shí)需適應(yīng)。在市內(nèi)跑,感覺比很多同類車提速要快。高速最快跑到140,沒敢再快,本人對(duì)提速要求不高,感覺還行。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4960公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動(dòng)力十足。跑山區(qū)一點(diǎn)問題也沒有。輕點(diǎn)油就來事,剛剛上車的時(shí)候往往控制不好力度,車直接向前躥,后來掌握了力度,在市區(qū)把腳放上油門就行。跑山路就更不用說了,非輔裝路面通過性要好過很多SUV,曾經(jīng)上過一個(gè)60度坡,沒有絲毫停頓,直接上去,感覺爽的不行了。超車的感覺也是很好的,掌握了這個(gè)車油門的特點(diǎn),超豪車也是很順溜的!而且車身較穩(wěn),沒有向一邊偏移的明顯感覺,特別是在積水路面,以前曾經(jīng)駕駛IX35在高速上路過大面積積水車身出現(xiàn)大幅偏離方向,險(xiǎn)些出現(xiàn)事故的事,但這車讓我很放心,妥妥的!但也有不足的地方。如加油前半段推背感強(qiáng)烈,后期略顯不足。另外發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:動(dòng)力十足。跑山區(qū)一點(diǎn)問題也沒有。輕點(diǎn)油就來事,剛剛上車的時(shí)候往往控制不好力度,車直接向前躥,后來掌握了力度,在市區(qū)把腳放上油門就行。跑山路就更不用說了,非輔裝路面通過性要好過很多SUV,曾經(jīng)上過一個(gè)60度坡,沒有絲毫停頓,直接上去,感覺爽的不行了。超車的感覺也是很好的,掌握了這個(gè)車油門的特點(diǎn),超豪車也是很順溜的!而且車身較穩(wěn),沒有向一邊偏移的明顯感覺,特別是在積水路面,以前曾經(jīng)駕駛IX35在高速上路過大面積積水車身出現(xiàn)大幅偏離方向,險(xiǎn)些出現(xiàn)事故的事,但這車讓我很放心,妥妥的!但也有不足的地方。如加油前半段推背感強(qiáng)烈,后期略顯不足。另外發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:動(dòng)力雖然沒有2.0T的加速那么猛,但起步也是很竄,一開始開起來是有點(diǎn)不適應(yīng),以前開的小馬就覺得有點(diǎn)竄,沒想到小森比它還竄,這個(gè)以后會(huì)慢慢習(xí)慣的,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)再確實(shí)不是吹的,配上斯巴魯自己的CVT變速箱技術(shù),加速不要太流暢了有沒有。當(dāng)你開過AT變速箱的車再開CVT,開始會(huì)讓人覺得不適應(yīng),但會(huì)讓人覺得很舒服。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:2.5的動(dòng)力夠用,市內(nèi)和高速的表現(xiàn)都很好
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