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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：油耗低的有些意外，在北京五環(huán)上跑，最好一次是6.7個(gè)油（開著空調(diào)），目前開了500多公里，平均油耗9.6，在北京這個(gè)城市已經(jīng)很滿意了
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：高速7.0，市區(qū)9.2
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：油耗及變速箱，在市內(nèi)開的話都是保持10個(gè)油左右，油門一定要輕輕的踩，如果你大腳油的話，油耗立馬就上去了。CVT雖然降低了駕駛樂趣，但也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，目前還在下降中！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：油耗不高不低 但是2.5的車這個(gè)油耗算是可以了 會比美系車強(qiáng)很多 高速勻速行駛最低開過7.2L
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：油耗還算是在能接受的范圍內(nèi)，應(yīng)該說是比較滿意了，市區(qū)基本十個(gè)油左右吧，應(yīng)該算是省油了吧
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：剛開，五環(huán)上跑出7.9，還要觀察。跑了300公里高速+市區(qū)堵車，油耗在11個(gè)左右，還沒有出磨合期，需要繼續(xù)觀察。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：油耗比較滿意的，我去上牌的時(shí)候，開了50多公里，油耗最低降到了6.3，不過這50多公里高速比較多，在高速上定速巡航的時(shí)候油耗最低了，現(xiàn)在已經(jīng)開了1200公里左右了，綜合油耗從8.0上升到了10.4左右，主要是平時(shí)上下班短途開得多，所以油耗上升了，不過還是比較滿意的，我之前開的2.0馬6，夏天開空調(diào)油耗是11多，不開空調(diào)最低9點(diǎn)多，和森林人比較，顯而易見了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：油耗真是意想不到的低，跑了一趟長途，高速加山路，綜合油耗6.6升/百公里。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：綜合表現(xiàn)：高速7左右，日常11左右，市區(qū)及擁堵路段（較高，無參考性不談）還是比較滿意的，畢竟是2.5的排量。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：油耗非常滿意。如能保持較長時(shí)間處于60—70公里的時(shí)速行駛的話，個(gè)人最低油耗為5.8升。市區(qū)正常油耗也在10升以下，對于2.5排量全時(shí)四驅(qū)suv來說已經(jīng)非常偉大了！
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