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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,操控好,空間大,能滿足我目前為止所有的用車需要。
缺點(diǎn):最不滿意的是油箱開關(guān)的位置,裝大包圍腳墊后加油不方便
外觀:很滿意,比指南者大
內(nèi)飾:2.5動(dòng)力充沛,在需要?jiǎng)恿r(shí)輕點(diǎn)油門,汽車馬上能給你及時(shí)反饋,不像部分美系車要延遲1.5~2S才反映過來。我自己對(duì)動(dòng)力沒有什么特別的要求,基本不要有心無力就行了,即使使用CVT變速箱,車子的提速還是很給力的,只要舍得油門,馬上就能達(dá)到你所希望的速度。
空間:也許是我腕力交大,方向盤很合適我,市區(qū)也很輕盈,上高速變得沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺扭力有些不足。也許是我自身操控的原因。
配置:市內(nèi)開速度起不來,平均時(shí)速有45,油耗在9.5左右,高速時(shí)速80,油耗在6.6左右,這個(gè)油耗比我這前的1.3排量還低,以前那個(gè)車在高速時(shí)的油耗7
動(dòng)力:還不錯(cuò)
越野:
外觀不屬于一眼看上的那種,不像有的車很驚艷的感覺。我自己最初對(duì)它的外觀并不喜歡,但后來發(fā)現(xiàn)它是耐看型的,越看越喜歡,現(xiàn)在覺得它看起來很霸氣,在流線型、圓滑的SUV橫行的時(shí)候,它仍然堅(jiān)持著硬朗的線條,與眾不同,展示著自己的個(gè)性,F(xiàn)在我對(duì)它的外觀非常滿意,之所以沒打滿分是因?yàn)樗暮髠湎淇p隙還是比較大的,日本的裝配工藝也就那回事,不覺得比國產(chǎn)車強(qiáng)到哪兒。
舒適:還算不錯(cuò),能再便宜點(diǎn)就更好了
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,操控好,空間大,能滿足我目前為止所有的用車需要。
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)我感覺就是大街上森林人少吧,哈哈。
外觀:完全夠用,我試坐過所有的緊湊型,中型,中大型SUV,從座墊高度,座墊長度,到座墊角度,再到腿部空間,除了福特銳界,沒有哪輛車能比的了,這也是我買森林人的重要原因之一!
內(nèi)飾:2.5的動(dòng)力夠用,市內(nèi)和高速的表現(xiàn)都很好
空間:盤子重,指向很精準(zhǔn),如是電動(dòng)助力就更好了
配置:剛買來不久 才18天 目前平均12.8L/100km
動(dòng)力:除了沒有腰部支撐之外,其他方面都完全滿意。還是由于原來開慣老馬六的原因,對(duì)噪音完全在接受范圍內(nèi)。原廠用的隔音棉的確不給力,相當(dāng)薄,對(duì)噪音敏感的建議自己去做個(gè)隔音。
越野:
尊貴版的外形是我選擇它的重要原因之一,霸氣的前臉、小虎牙、18寸的大腳、動(dòng)感尾翼,非常棒!
油耗:塑料感有點(diǎn)強(qiáng),還有內(nèi)飾感覺有點(diǎn)老,我喜歡那種年輕運(yùn)動(dòng)些的設(shè)計(jì),可斯巴魯貌似沒有一款車有明顯的年輕特征。也可以說偏向于實(shí)用性吧。我就直接說了吧,內(nèi)飾就一個(gè)感覺low!森林人的車友表噴我啊……這內(nèi)飾誰看誰說low,就不能改進(jìn)一下?我知道你更偏向于實(shí)用性,但是你在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上能不能稍微跟上點(diǎn)時(shí)代步伐?
舒適:總的來說相比同級(jí)別其他進(jìn)口或是合資車已經(jīng)是非常不錯(cuò)的選擇(本人更偏向于汽車駕駛性能)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車進(jìn)口,全時(shí)四驅(qū),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),操控性沒的說,2.5都市動(dòng)力足夠,0~80邁提速快。
缺點(diǎn):駕駛位車窗自動(dòng)升降有毛病 很多次都是升不到頂就自動(dòng)降下來 而且在掛好D檔后松開剎車的時(shí)候 仔細(xì)聽會(huì)有嘎嘎的聲音 給人感覺很不好 底盤懸掛調(diào)教的比較硬 可能是因?yàn)樘岣卟倏匦远鵂奚耸孢m度 避免側(cè)傾過于嚴(yán)重
外觀:滿意,后排座位相比這前看的幾款SUV要好,空間合適
內(nèi)飾:起步突兀,但整體提取不錯(cuò)。2.0的估計(jì)也不會(huì)差,但外觀不如尊貴以上好看。
空間:操控很好,彎道過彎很平穩(wěn)!
配置:夏季空調(diào)約7.0-7.5,冬季約8.5,因?yàn)閲篮透咚俣,所以比一般的車主省油,市?0個(gè)油。
動(dòng)力:坐姿高,視野開闊,眼睛會(huì)輕松點(diǎn),座椅比較軟,包裹性不錯(cuò),就是沒有腰部支撐,開長途估計(jì)會(huì)吃不消吧。
越野:
各花入各眼了,其實(shí)當(dāng)初是喜歡豪華的,不喜歡尊貴的獠牙,后來越看越喜歡,果斷改訂尊貴。
油耗:塑料感有點(diǎn)強(qiáng),還有內(nèi)飾感覺有點(diǎn)老,我喜歡那種年輕運(yùn)動(dòng)些的設(shè)計(jì),可斯巴魯貌似沒有一款車有明顯的年輕特征。也可以說偏向于實(shí)用性吧。我就直接說了吧,內(nèi)飾就一個(gè)感覺low!森林人的車友表噴我啊……這內(nèi)飾誰看誰說low,就不能改進(jìn)一下?我知道你更偏向于實(shí)用性,但是你在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上能不能稍微跟上點(diǎn)時(shí)代步伐?
舒適:很高,適當(dāng)加大優(yōu)惠,銷量會(huì)更高!
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū) 的 核心部件,是爬坡,跨越各類障礙、復(fù)雜地形的 關(guān)鍵
缺點(diǎn):遙控鑰匙不靈敏,超過3米距離就失靈了,電動(dòng)尾箱速度太慢,4s店的人員修車技術(shù)真是不咋樣,有啥問題一問三不知,要不回答就是出廠就是這樣,完全的糊弄消費(fèi)者。最嚴(yán)重的一點(diǎn)是我的車在18000公里時(shí)發(fā)現(xiàn),上坡道小腳加油,在1500轉(zhuǎn)-2000轉(zhuǎn)之間時(shí)會(huì)發(fā)出“嘩啦啦....”的聲音,據(jù)我判斷應(yīng)該是“爆震現(xiàn)象”,然而去了幾次4s店,他們說聽不到聲音,或者回答說聲音是正常的。還有一個(gè)鬧心的問題是2.5的機(jī)器按照說明書是加4.8L機(jī)油,但是4s店卻給加5.5L,不知道這該如何解釋。
外觀:乘坐空間前后排充足,后備箱空間夠大,放倒后排就是一大雙人床,遺憾的是有一些落差不是完全平整。
內(nèi)飾:動(dòng)力只能說夠用,日常超車,加速不會(huì)感覺力不從心。但是若要偶爾小打小鬧,小飆下車速,那是別指望了。就算換成S模式,也只見發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升,車速變化并沒有跟上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化。
空間:不錯(cuò)
配置:提車到現(xiàn)在,開了1200公里一半城郊和高速,一半市區(qū),平局油耗在8.8到9.0之間,這個(gè)油耗對(duì)于2.5對(duì)的排量還有如此龐大的身軀,確實(shí)讓我很滿意了!
動(dòng)力:皮質(zhì)座椅,還是很舒適的,只是座椅在包裹上不是很理想
越野:
外觀越看越耐看
油耗:一般
舒適:略高
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先應(yīng)該是外觀個(gè)人覺得很不錯(cuò)。路上跑的不多蠻個(gè)性。油耗還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):小貴;冬天開始啟動(dòng)不順暢,但是也是一次就行;電動(dòng)后備箱經(jīng)常罷工,熄火重新啟動(dòng)幾次就好了,看來高技術(shù)就有高風(fēng)險(xiǎn)。
外觀:夠?qū)挻?/span>
內(nèi)飾:2.5的動(dòng)力非常夠用,就是cvt的變速箱來的不夠猛烈,加速線性,不知不覺就過百了。起步有推背感,超車踩油門稍作停留就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力輸出,高速超車毫不費(fèi)力。上山爬坡毫不費(fèi)力,深踩油門還有強(qiáng)烈的推背感。
空間:很有樂趣。指向精準(zhǔn)
配置:油耗低的有些意外,在北京五環(huán)上跑,最好一次是6.7個(gè)油(開著空調(diào)),目前開了500多公里,平均油耗9.6,在北京這個(gè)城市已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力:舒適性很好,坐在車?yán)锔杏X很舒服,無論是過減速帶還是坑洼路面,感覺不到太多的顛簸,懸掛給人的感覺都很好!而且后排可以調(diào)節(jié)角度,有點(diǎn)躺著的感覺,長途自駕游的話后排乘客會(huì)感覺非常舒服;唯一不足的地方就是駕駛位少了腰部支撐,長時(shí)間駕駛腰部可能會(huì)累。
越野:
很棒
油耗:內(nèi)飾做工不錯(cuò),就是設(shè)計(jì)的太樸素了完全不像這個(gè)級(jí)別的車。
舒適:一般般,偏貴 平心而論,森林人的外形在最新的斯巴魯車型中算是相當(dāng)耐看的,肌肉線條凹凸有致的家族式前臉設(shè)計(jì),依舊性格鮮明,霧燈兩側(cè)獠牙般的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)則是點(diǎn)睛之筆。樹杈型雙色輪圈,雖然造型沒有太多創(chuàng)意,但視覺沖擊力不俗。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):下雪的時(shí)候 我可以大腳油門超車 很穩(wěn)
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)我感覺就是大街上森林人少吧,哈哈。
外觀:空間足夠?qū)挸,無論前排后排還是后備箱,空間表現(xiàn)足夠優(yōu)秀。前兩天一哥們送2學(xué)生,有2個(gè)大行李箱,他自己的轎車裝不下,就借我的小森用了,回來后贊不絕口,小小得意了下,嘿嘿!
內(nèi)飾:2.5自吸氣的動(dòng)力很不錯(cuò),特別是前半段很給力,只要你舍得給油絕對(duì)讓你驚喜!
空間:在高架上的大彎道快速行駛時(shí),偶爾會(huì)有轉(zhuǎn)向不足的感覺。
配置:高速7.0,市區(qū)9.2
動(dòng)力:座位很舒適,類似轎車的感覺,坐姿高,前排座位自動(dòng)調(diào)節(jié),后排座位靠背可調(diào)角度,視野開闊。
越野:
我是很喜歡這款車的外觀,再說我是實(shí)用男,好開才是我追求的,而且這車外觀還真挺不錯(cuò),特別是獠牙款的,還有18寸的輪轂非常漂亮,霸氣,呵呵……
油耗:精簡實(shí)用,該有的都有。藍(lán)牙,CD都不錯(cuò),按鍵,旋鈕阻尼舒適。但做工還有進(jìn)一步提升空間。
舒適:這個(gè)不同的人都有不同的判斷,真正買到了自己喜歡的車,價(jià)位不要太離譜,多點(diǎn)少點(diǎn)優(yōu)惠也不是一件大事。因?yàn)樯倭俗约合矚g的一些配置,如導(dǎo)航,大燈透鏡,自動(dòng)防炫目后視鏡等,個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比不是很高,但在接受范圍內(nèi),誰叫自己喜歡呢,只要開著順心順手,車子用著沒啥問題就好。最近發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,就是關(guān)后面兩個(gè)門的時(shí)候不用大點(diǎn)力總是關(guān)不上,不知道是不是新車缺乏潤滑的緣故。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):視野好,空間大,有“一覽眾山小”的感覺,開了森林人再開轎車就有點(diǎn)不適應(yīng)了
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)偏高,雖然買了但是心里還是比較疼。希望小森用它的可靠品質(zhì),在以后的用車過程中省錢省力省心。
外觀:滿意,后排座位相比這前看的幾款SUV要好,空間合適
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是偏舒適so動(dòng)力感覺夠用而已。因?yàn)槭莄vt所以沒有買xt,感覺cvt不能把發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力挖掘出來,還不如買個(gè)2.5的,保養(yǎng)和用車費(fèi)用還比較省。維修應(yīng)該也方便些
空間:斯巴魯?shù)目醇冶绢I(lǐng),水平對(duì)置加全時(shí)四驅(qū)真的很棒!
配置:油耗及變速箱,在市內(nèi)開的話都是保持10個(gè)油左右,油門一定要輕輕的踩,如果你大腳油的話,油耗立馬就上去了。CVT雖然降低了駕駛樂趣,但也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,目前還在下降中!
動(dòng)力:減震偏硬,過減速帶之類的比較顛簸
越野:
沒有什么亮點(diǎn),連個(gè)透鏡都沒有。
油耗:比上一代強(qiáng)太多了,我是很不喜歡華麗的內(nèi)飾的,簡潔大方,做工一流就是我的要求,這一代森林人做到了我的要求,進(jìn)口車的裝配工藝的確比合資的要強(qiáng)一些,車內(nèi)幾乎沒有味道啊,這點(diǎn)很重要,畢竟是要經(jīng)常待在里面的,在車這么小的一個(gè)空間里,環(huán)保是直接影響你和你家人的健康的,所以我一定要買整車進(jìn)口的這是一個(gè)最重要的原因!
舒適:考慮到是進(jìn)口車,我覺得性價(jià)比其實(shí)真的不錯(cuò)了,F(xiàn)在森林人保有量很大,后期的維修配件都不是太問題了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和操控都很好。內(nèi)飾做工不錯(cuò)
缺點(diǎn):有點(diǎn)貴
外觀:還算可以,后座乘客坐得沒有轎車舒服
內(nèi)飾:還算可以,但是怎么也是2。5排量,不可能跟大排量比,這個(gè)排量這樣的動(dòng)力可以。
空間:斯巴魯?shù)能囕v對(duì)于操控真的是沒得說,過彎,越野都是此車的拿手好戲,至于在突出的特點(diǎn)也就是森林人能給的,別的車不一定能給,別的車可以給的,森林人一般是都能給!
配置:油耗不高不低 但是2.5的車這個(gè)油耗算是可以了 會(huì)比美系車強(qiáng)很多 高速勻速行駛最低開過7.2L
動(dòng)力:避震感覺比較舒適,過減震帶時(shí)完全不會(huì)感覺有多顛簸,真皮坐騎也比較軟,即使沒有包圍,坐在其中也能找到最合適最舒適的位置。主副坐騎是8向調(diào)節(jié),總有個(gè)合適的,后排做起也很舒服,后排靠背的3個(gè)角度調(diào)節(jié)真的很實(shí)用,因?yàn)檩S距較2012款有提升,后排空間感覺比較大,坐下后有1.5~2拳空間!
越野:
尊貴版的前臉和輪轂實(shí)在是太霸氣了,由于小森的車身高,所以看起來比其他同價(jià)位的SUV要高大威猛。
油耗:塑料感有點(diǎn)強(qiáng),還有內(nèi)飾感覺有點(diǎn)老,我喜歡那種年輕運(yùn)動(dòng)些的設(shè)計(jì),可斯巴魯貌似沒有一款車有明顯的年輕特征。也可以說偏向于實(shí)用性吧。我就直接說了吧,內(nèi)飾就一個(gè)感覺low!森林人的車友表噴我啊……這內(nèi)飾誰看誰說low,就不能改進(jìn)一下?我知道你更偏向于實(shí)用性,但是你在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上能不能稍微跟上點(diǎn)時(shí)代步伐?
舒適:一般
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力,操縱感
缺點(diǎn):要說最不滿意的,還真說不上來,可能是剛買車,新鮮感還在熱頭上,沒有什么非常不滿意的,要說的話就是在怠速的時(shí)候不是很穩(wěn),老有抖動(dòng)的感覺。門的內(nèi)飾,依然是硬塑料,很不講究。
外觀:很大 日常使用足夠了
內(nèi)飾:2.5自吸動(dòng)力充沛。家用足夠,有錢愛暴力就上T。你懂得
空間:同級(jí)最好,但是也許是車身高的原因,高速跑140以上還是覺得有些晃,已裝了前頂吧,打算首保時(shí)去裝前后防傾桿再看看,剎車確實(shí)前段偏軟,已安裝了剎車頂,有些改善,不過我一般都預(yù)留足夠安全距離,剎車軟倒不是太大的事。
配置:油耗還算是在能接受的范圍內(nèi),應(yīng)該說是比較滿意了,市區(qū)基本十個(gè)油左右吧,應(yīng)該算是省油了吧
動(dòng)力:除了沒有腰部支撐之外,其他方面都完全滿意。還是由于原來開慣老馬六的原因,對(duì)噪音完全在接受范圍內(nèi)。原廠用的隔音棉的確不給力,相當(dāng)薄,對(duì)噪音敏感的建議自己去做個(gè)隔音。
越野:
很好,可是不知是牌子招惹了別人,還是外觀太強(qiáng)悍的緣故,我的小森兩次遭到別人的破壞,一次是扎胎,而且是側(cè)扎,還有一次是劃車,不得已,自己在家加裝了監(jiān)控。
油耗:這個(gè)比12款強(qiáng)了太多,但和別的車比還是非常非常一般,對(duì)于向往森林人優(yōu)點(diǎn)的人來說,內(nèi)飾就忽略了。如果你注重內(nèi)飾的豪華或者功能的繁多,不要選這個(gè)車,知道自己的需要才能買到滿意的車。
舒適:在同類進(jìn)口車中性價(jià)比偏上,物有所值。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很合適!
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:空間在同級(jí)車?yán)锼惚容^好的了。
內(nèi)飾:60邁內(nèi)還是很牛掰的,起步就是一竄而出,但是2.7萬公里后出現(xiàn)了緩加油門時(shí)的爆震真的很煩心,煩到很煩很煩很煩。!,每一腳油踩下去都是煎熬,尤其春夏秋季節(jié),車輛溫度熱的時(shí)候,按照4S要求做了各種保養(yǎng),清積炭,加汽油添加劑后依然爆震不止,還有在論壇上有一個(gè)叫陌森人的車主更換了各種油液,更換火花塞,等等等等依然無濟(jì)于事,還看到一位車主四千多公里就開爆震,當(dāng)時(shí)看到后心都涼了……,和四S溝通后只有一條路,就是犧牲發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)感做為代價(jià),刷發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),但是技師又說有客戶刷完后接受不了又刷了回來,我也不同意刷,現(xiàn)在還在溝通中……
空間:操控性好是能夠清晰的感覺到的,跟我上一輛?怂贡,出彎時(shí)加速更有信心,能夠立刻感覺到全時(shí)四驅(qū)的作用
配置:剛開,五環(huán)上跑出7.9,還要觀察。跑了300公里高速+市區(qū)堵車,油耗在11個(gè)左右,還沒有出磨合期,需要繼續(xù)觀察。
動(dòng)力:坐姿高,視野廣,乘坐舒適性好。就是減震有點(diǎn)偏硬。
越野:
就是因?yàn)橥庥^的原因才定的尊貴版。唯一感覺有瑕疵的就是單排氣,不如XT的雙排氣看起來對(duì)稱。
油耗:只能說一般,不過做工還算精細(xì),配置也足夠,該有的基本都有了,自己又加裝了外置胎壓監(jiān)測,夏天上高速放心點(diǎn)。
舒適:性價(jià)比不高 不過這個(gè)價(jià)位全時(shí)四驅(qū) 也還能接受 看你注重哪個(gè)方面了
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