一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年08月
購買地點湖南 常德
裸車價格8.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8670公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適性
缺點：新車味太大
外觀：外觀不是我菜，我注重的是性價比，說他丑也不丑，漂亮也不漂亮 一般話的吧
內飾：內飾還不錯，低配的黑色，看起來還可以，質感也不錯。
空間：2.6米的軸距，4.5幾米的車長，空間表現還不錯，可能與車內飾的比較老設計有關系（造型一般比較平直，空比較大）我1.75個個子開這個車沒壓力。姐姐有輛騏達，我感覺凱越頭部空間比騏達高點，因為她那個騏達帶天窗，我覺得我有點碰頭，還有就是騏達的坐姿好像比凱越高點。
配置：10萬以內的合資車，自動檔，性價比感覺好的沒法說。這個一定要贊。對油耗要求不高或安全性能要求高的人，建議選這款。
動力：1.5l的動力1230kg的重量匹配還是足夠用了，油門較輕，坐2-3個人一提油門就上去了，還算給力！我自己換了高配的輪胎，舒適性提高，動力無改變！
操控：
操控還算可以，和日系有一比。
油耗：6月份提車，剛開始油耗在13_14L/100Km.500公里后油耗降到12L/100km.現在1000公里后，在11L/km左右!時速在80km左右時，油耗最低在6L/100km以下！非常理想！
舒適：還可以，家用乘坐能滿足需要
|
|
購買時間2013年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喇叭的音響很好，六喇叭。就是不能直插U盤，有點遺憾。舒適性也不錯！
缺點：市區(qū)油耗大，不耐臟，車漆貌似有點薄，很容易就留有劃痕！
外觀：中規(guī)中矩吧 外觀耐看 畢竟上市那么多年了車燈設計：改款改的尾燈沒有LED的咯 后視鏡上也沒轉向燈了 其他的看習慣了也挺好的車身造型：車神造型屬于那種耐看的 偏家用的車子側面挺流暢的 不錯
內飾：炮筒式儀表盤，喜歡；后座可以放倒；座位舒適，低配，說是織物，但邊上是皮優(yōu)，厚道；座椅顏色雖然不是最喜歡的黑色，但也還不錯；前后頂燈、后備箱燈，挺厚道。裝了導航、倒車影像一體機。方向盤加了彩標。
配置：現在9萬多的落地價就可以擁有合資品牌的6速自動擋少之甚少。
動力：起步稍肉一點 但掌握給油技巧，還是不錯的。當然給油的話動力并不差。
操控：
還算不錯，開的車少，沒有比較，但是我是老證新手，上手還算比較快。沒覺得有什么問題。市區(qū)變線超車還算利索。啥車貌似軟一點，同樣沒有比較純粹個人感覺。
油耗：相對于動力而言油耗有些偏高，但是基本在我可以接受的范圍內，希望油價不要連續(xù)出現三聯(lián)張啦！都是眼淚啊，哇哇地��！
舒適：感覺還可以
|
|
購買時間2013年08月
購買地點海南 �？�
裸車價格8.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：四輪盤式（開車嘛起得來停得住。）
缺點：油耗，市內那是真高，不低于10，高速那是真低；
外觀：2013款外觀比老款的要大氣很多，也添加了部分年輕人的審美設計理念，畢竟20年的車了，能考慮到這些也算不容易了。
內飾：比較敞亮，淺顏色容易臟
空間：乘坐空間表現相當出色（對比同等級車），要說儲物空間嘛也不錯的，就是門側那真是個小儲物盒啊，放本書還行！
配置：高，個人感覺還是很不錯了。這個價格。對得起這個車。
動力：第一輛車，沒開過其他的，所以也不知道是不是肉。但油門沉的感覺明顯
操控：
6AT自動檔，容易上手，｛在游戲廳玩過賽車游戲的都會開，當然還是不要給他們開｝，加載了手動模式，為你省油創(chuàng)造了可能
油耗：高！實在是高！我現在綜合油耗7.6算是很低的了，為嘛我還說高呀，提車到現在共跑了六百多公里，這里頭起碼有五百多公里是跑的國道和高速，還沒開空調，這樣看來油耗不算低吧，我的車是參加團購買的， 當時一起團購的朋友在市區(qū)跑的，多數都在10個油以上，像我這樣工薪族真是用不起呀。
舒適：獨立懸掛，座椅支撐比較到位，試過一天開兩百公里左右，不顯累，很是舒適，同價位車舒適性較高。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.5L,6速手自一體，動力方面本人合適，爬波沒有沒有落后。中網改款，大燈改款，
缺點：內飾方面門上的儲物槽做的太小了，幾乎放不進什么東西，方向盤也太單薄了，握著沒有什么感覺。不知道為什么出現過2次打火沒反應的情況，動動檔，停幾分就好了，希望不要出現。
外觀：前臉別克家族式挺滿意的，后屁股看了也還不錯，側向看就不好看了，太苗條了，不夠飽滿。
內飾：簡潔大方
空間：1車高不算優(yōu)秀，在車里想調節(jié)一下座椅，頭往前一探就碰到遮陽板了。 后排腿部支撐不是很好，座椅有些短，頭部空間也一般。車寬也是比較滿意。后面坐3位成年人不算擁擠 。 后排座椅還可以放到。這樣就更方便了。比VW的桑塔納 捷達 要好多了。2600的軸距，前排后排空間都夠用。家用車不奢求太多。2后備箱一般。后排座椅可以4 6放倒。這個也是很實用的。拓展了后背箱的空間。
配置：無敵
動力：夠用。只要油門到，想超誰就超誰。
操控：
液壓助力的轉向系統(tǒng)，基本上可以說只要不是激烈駕駛就非常精確。方向盤略重，不過也沒有說的那么嚴重，我老婆轉起來都沒問題，挺喜歡，也挺準確。
油耗：這個就不要 說了，盡量不去看。
舒適：一般
|
|
購買時間2014年06月
購買地點山東 青島
裸車價格8.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤很扎實，車內飾多數是軟皮革，長時間使用不會產生老化及異響。全險5633.47元包含交強險，購置稅8300元，系統(tǒng)自帶沒辦法修改。全部下來9.6萬元，自己裝飾安裝導航及六點雷達，皮座椅之類的10萬很超值。
缺點：外觀不夠拉風
外觀：新大燈很漂亮，后尾燈換成燈泡的感覺也不錯的，粗壯的格柵也讓整車大氣了許多。
內飾：米色很好，門扶手上面是皮的，手感很好，最糾結的，是自經怎么會沒有天窗
空間：空間比較大，同級別車里算不錯。
配置：性價比應該不錯 看銷量就知道了 買的很多
動力：新手新車開始感覺還可以，夠用。熟練點后，想在快速干道上加速超車，感覺動力不足啊~！
操控：
6AT手自一體變速箱比起4at的強多了，既能感覺自動擋的簡單操控，又可以感受手動模式的激情！新凱越的操控性較老款確實得到了很大的提升。在高速行駛中,車穩(wěn)定扎實,沒有大的異動。
油耗：比老款的凱越好很多啊，個人覺得沒有超過百公里11升還是接受的得了，平時走的路紅綠燈較多，夏天要10.6升左右，高速就特別的省油哦！不到6升
舒適：因為輪胎小了點，過坑啊什么地方就感覺明顯。整體舒適性還行，畢竟是前后獨立懸掛的！
|
|
購買時間2014年01月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格8.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2426公里
綜合評分
|
優(yōu)點：里面材料都是軟材料， 性價比高 ，路上跑的很多，前面和后面看著霸氣 ，空間也還不錯 ， 空調也挺給力 ，開一會就冷下來了 ， 前面很冷的時候 ，后面還覺得有點熱， 不知道是不是沒有貼膜的原因。
缺點：小毛病多
外觀：相比上一代大方很多，但是變化不大，這個價位算不錯了。
內飾：比較不錯，做工比較精細。
空間：生活用車可以了
配置：額，高；當時同級別的，六速自動的，這么便宜的就這一個了（包括國產的）
動力：6速手自一體動力對于家庭用車來說絕對夠用，4缸113馬力，換擋特別流暢，有些凱越車主不舍得給油，你不給油車的動力哪里來啊，本人覺得1.5L6速手自一體在急加速時，降檔很及時了，不像4速的，開起來很有速度，本人前幾天在高速上拉著滿載開到180邁（少開快車對我們來說是好事、主要是看看此車的動力），一檔跳二檔時還不到2000轉，很滿意。
操控：
沒什么操控性可言
油耗：市區(qū)低速平均時速20以內，油耗是驚人的14-15升，快速干道平均時速60，油耗是7.4升。這車我品了這段時間，發(fā)現40公里以下，剛剛費油，平時開起步適當給點油，盡快把速度提40以上就省油了。
舒適：空間很大
|
|
購買時間2014年12月
購買地點福建 福州
裸車價格7.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控方便，外觀顯得比較大器，尤其是新版前臉，我很喜歡。
缺點：油耗稍微有些高。
外觀：外觀就不能跟新上市的車型比了，不過總體還是中規(guī)中矩，是可以接受的！
內飾：內飾比較居家，軟性材質使用的較多，觸感還是不錯的。就是電動車窗晚上沒有照明，聽說是簡配了
空間：1米8多，夠用，最多是一家三口乘坐，適合
配置：這個前面也提到過，優(yōu)惠幅度夠大，關鍵還是沒有米，所以只能考慮性價比最高的，從便宜的賽歐，愛唯歐，陽光，啟辰等車中，選到了它，也是因為在網上看到了南寧車團網的團購信息，拿到了裸車價格，雖然離全國最優(yōu)惠價還有幾千塊的差距，但是起碼是廣西最優(yōu)惠的裸車價了（廣西很多地方不賣裸車的），因此也就定下來了
動力：稍弱
操控：
家庭使用，使用足夠，不需要那么精準的操作。
油耗：在市區(qū)跑9-10個我住的城市不大，紅燈不少，跑了幾次高速5個多油，今年10·1期間出了趟長途來回1560公里，1000公里左右的高速，100公里左右的市區(qū)，400多公里的山路（皖南的省道、縣道，最后的油耗顯示6.3升每公里，自己算了一下加油情況，基本一致。油耗可以接受。
舒適：挺好的，LP比較滿意，坐著不累人
|
|
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格7.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：凱越車整體性價比很高，做工很好，剎車很好。
缺點：1、比起上一款車型，13款車型部分減配了，2、方向盤顯得有些單薄，需要加一個方向盤套才感覺舒適，3、14寸輪胎小了點，4、雨刮控制器那里開了沒幾天有不明液體滲出，后來咨詢4S店后，被告知是潤滑油。
內飾：也挺不錯的，能用真皮的就更好了
空間：代步足夠，可能比一般的緊湊型車還會大那么一點。
配置：最值得提的一點，個人認為，性價比之王。這個加為還能買到其他的這種尺寸的合資車么。難啊。
動力：6速手自一體動力對于家庭用車來說絕對夠用，4缸113馬力，有些凱越車主不舍得給油，你不給油車的動力哪里來啊，本人覺得1.5L6速手自一體在急加速時，降檔很及時了，不像4速的，開起來很有速度。
操控：
方向盤指向性還算可以，但是路感模糊，方向盤低速有點沉。
油耗：科技再進步，本身汽車的耗油就在下降。何況小凱就是1.5的。目前比較滿意，才開不到500公里，綜合油耗顯示6.7 估計實際比這高，但是家用也開不多少，還是比較省錢的。
舒適：坐椅包裹性一般，但這就是用做家用，平時上下班用，也沒太大要求，織物坐椅還算舒適，胎噪有點明顯。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子性價比高 品牌享受 平民消費
缺點：油耗
外觀：外觀嗎，仁者見仁，我的觀點是沒有特別的亮點，也沒有明顯的缺憾，廠家這種保守的設計，雖然沒有營造出那種動力范，個性范，但也沒有犯什么大錯，倒是看久了覺得挺容易讓人接受的。
內飾：內飾方面整體上基本延續(xù)了老款的風格，家居及商務兩相宜，銀色內飾比桃木風格的好看，更加時尚和動感一些，中控覆蓋軟性塑料，摸上手比硬塑料舒服多了，但新車氣味實在有點大,車內的儲物空間不足，四門及后排沒地方放水杯。
空間：空間很大，后排座椅能放到的功能很實用
配置：當時是挺具有性價比的 自動擋，4輪碟剎 大品牌 但現在這么多新車上市 要我重新選的話 不一定選它
動力：起步時不太給力，除非大腳油門，轉速上了2000就可以，高速上最高跑過140，感覺蠻穩(wěn)的，底盤調教的不錯
操控：
很好
油耗：因為是新車，還在磨合期，油耗一般都偏高，基本在9個油多點，具體要等過了磨合期在看看。
舒適：舒適性很不錯，過減速帶不像板車懸掛那么顛，但也不失韌性。相對于優(yōu)異的懸掛和調校，凱越的座椅就顯得沒那么出色了，坐上既感覺不到很好的包裹性又感覺不到柔軟，比較平平。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：漂亮
缺點：年年改款,用料一年比一年差,新款的比老款用料不厚道!
外觀：外觀很贊，很大的別克標，漂亮
內飾：中控臺的設計我覺的布局很不錯，材質是軟性的，很滿意。。
空間：空間較為舒適，本人178CM的個頭坐在里邊一點不覺得憋屈，后排可以坐三個人也不顯得擠，而且后排可以放倒，拉點東西非常方便，大贊。
配置：性價比超高
動力：一般一般比不過別人的車的加速。
操控：
方向盤剛剛起步車速緩慢的時候有點沉，但是車速起來之后方向盤就會變得很輕很靈敏了。買車之前聽說，這款車操控起來有跑左偏的現象，開車的時候要稍微向右打著點方向盤才能跑直線，還說這是凱越車的通�。〉俏以趺淳蜎]感覺呢？！油門和剎車很靈敏，給油剎車相當的給力！車在磨合期，我最快也就開到過80km/h。不知道到拉高速后車子會不會發(fā)飄，沒實踐沒有發(fā)言權，在這不做點評貽笑大方！
油耗：百公里10個油，比同等級的差不多百公里多耗1個油，還好現在油價便宜，可以接受，誰叫凱越體重夠重列。
舒適：一般，換檔頓挫明顯，談不上舒適性，這個在論壇里鬧得沸沸揚揚的，讓人十分不爽。前后空間也比較小，后排坐著比較局促，與車身比例不成正比了。
|
