東風日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油 保養(yǎng)我覺得比一般的車便宜多了
缺點：舒適不帶胎壓監(jiān)測。
外觀：外觀還可以 輪轂太小了 黑的太愛臟了 但是絕對比白的大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，主要是黑內(nèi)，所以沒啥其他要求了。
空間：空間還不錯，很少后面坐人，儲物空間比較滿意，放東西的地方比較多，日系車在細節(jié)方面還是考慮的比較周全的，不過有一次好像看到一篇文章寫的是日產(chǎn)現(xiàn)在算不上日系車了，好像被哪個外國的集團收購了
配置：在中級車里超高性價比
動力：冬季不開空調(diào)，勉強可以。但是考慮到夏季一直開空調(diào)的情況下，動力會明顯不足。
操控：
方向盤沒什么反饋，也沒什么虛位，很一般。
油耗：還沒有去首保，目前磨合期油耗再10點幾左右。
舒適：懸架偏舒適，過濾不錯！
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：所有的都很滿意
缺點：最不滿意的是油耗高，不帶倒車雷達特別郁悶。還有就是為什么方向盤有異響，看別人都反應有這個問題，說問題不大就不用修，但是強迫癥的我老是膈應�。�！
外觀：我看著還成，估計八零以前的接受不了，各花入各眼，不多說，中間隆起需適應，不算設計問題，捷豹也這樣式兒的，呵呵
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾很滿意 材質(zhì)不錯 看起來摸起來都是軟軟的 鋼琴烤漆很棒異味異響：新車味道不大 提車4天基本沒太大的味道了 異響沒發(fā)現(xiàn) 熱脹冷縮產(chǎn)生的塑料響動所有的車都有
空間：駕駛室及副駕駛175cm坐在里面很寬松，后排坐3人，175cm，75kg不簇擁！
配置：性價比高。
動力：動力一般吧，比我以前1.5的手動點好怎么一丟丟
操控：
操控就稍微差點了，畢竟車身大，高速并線側(cè)傾明顯，不如以前的奇瑞a3，但是天籟是電子液壓助力，不是純電動的，還是有一定路感
油耗：現(xiàn)在主要是上下班，基本上市里，油耗在12個左右，考慮天津的路況，還可以接受，最省油的一次是用巡航定速開的快速路，油耗達到了5.8個油
舒適：懸架過濾非常舒服，但是高速過彎側(cè)傾大
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購買時間2016年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油 保養(yǎng)我覺得比一般的車便宜多了
缺點：當然，天天的起步，的確肉！但是一旦車子速度提到20以上，還要加速也是相當給力的，我的車還在磨合期，目前600公里，還不敢太拉轉(zhuǎn)速，省級公路還是很能飆的
外觀：本人九零后，白色的。外觀這個東西智者見智，仁者見仁。我是感覺挺好看⊙o⊙！
內(nèi)飾：內(nèi)飾年輕動感
空間：空間大舒適度高，后備箱也很大，其他地方放東西的小空間也不錯很人性化。乘坐空間：我身高170CM，前排調(diào)整好座椅還有一拳多位置，后排就更不用說了坐上蹺二郎腿完全沒問題。儲物空間：中控可以放兩個大杯子前面還可以放手機之類的，手肘扶手箱也可以放很多東西，后備箱超大放爸爸的籮筐也不在話下，門板上也有很多儲物格比較人性化。全家出游時：家里五人出家串門去外游，坐在里面輕輕松松毫無壓力，以前媽媽、媳婦兒還有女兒做別人的車老是暈車，自從有了小天過后就再也沒有暈過車了這一點一定要贊一下！放行李：后備箱可以放很多東西，一個人也能裝進去，放爸爸的籮筐還可以放幾個大口袋
配置：性價比應該是日系三杰里最高的
動力：CVT變速箱平順就是他的特點，如果想要動力推背感切換運動擋大腳油門，還會有一點。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準
油耗：基本10幾公里上班路程。好的時候6.3。多的時候11.2。整體還滿意
舒適：移動沙發(fā)可不是吹的
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間吧，身高172（這是硬傷，沒辦法），調(diào)整好座椅后，后排空間不錯，可以翹二郎腿
缺點：中控開回家的時候有一會有異響，后來就好了，難道是裝了倒車雷達嘛～～
外觀：可以，就是油漆薄了
內(nèi)飾：內(nèi)飾要說。用料。這價位。可以了。 為什么分低。是因為。裸露的地方太多。 完全可以遮住的。 不知道廠家能省幾個錢
空間：本人175，坐主駕駛調(diào)到最高毫無壓力，天籟的后排空間空間真的很大，只比我的E級稍微短一點，比我姐的蒙迪歐大太多了，這個價位這個級別真的非常滿意了乘坐空間：乘坐空間真是沒的說，一個字，大，坐五個人都不擠，但是后排中間因為地上有凸起，所以長途出游的話會比較累
配置：買這款就是看中了性價比，六氣囊 定速巡航 自動大燈 LED近光燈 日行燈 這幾個配置基本就是我的選車標準 沒有其二了這個價位
動力：家用買的2.0 新手第一部車 覺得夠用 不開ECO也不差
操控：
新手，感覺還好，自己開著挺順手的
油耗：油耗還不錯，特別高速油耗低
舒適：舒適性沒的說！座椅舒服，大沙發(fā)的口碑大家都知道，而且還有腰部支撐挺好的�？催^德系車，我覺得座椅太硬了，不適合我，所以才放棄的德系車。
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格16.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是移動大沙發(fā)啊，空間好！
缺點：2.0的動力，稍微弱了點點。。但畢竟不是開賽車。。
外觀：外觀相比13款而言 少了鍍鉻的防擦條感覺整個車子的側(cè)面更加修長了，加上前臉略微有點運動風格的前鏟，整體來說還是不錯的。外觀的鈑金接縫也是十分均勻，做工也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，摸到的基本是軟的，真皮方向盤很舒服，座椅有透氣孔
空間：后排空間一般，前排夠用。
配置：綜合比較下來天籟的性價比比較高，我本來是要買智尚版，打電話咨詢了四兒子店問智尚版有沒有貨，銷售顧問說有貨，于是乎就過去了，過去簡單看了一下，然后試乘試駕了一下，過了一會試駕完銷售顧問居然說劉哥不好意思，剛才我搞錯了，智尚版沒有貨，我當時氣不打一處來，最后她說舒適版是賣的最好的，叫我加一個選轉(zhuǎn)包，后來我又在汽車之家比較了一下舒適版和智尚版之間的區(qū)別，少了幾個配置有的也是可有可無的，就是少了胎壓監(jiān)測之類實用的配置，懶得等了，談價格，感覺差不多了就交了五萬塊定金，哈哈，本人買車都是去了就買，幾次買車都是從看車到訂車都不到兩小時，性格使然吧！
動力：起步肉 不想說啥 加速平順
操控：
方向盤略有虛偽 不過日常開基本感覺不到 轉(zhuǎn)向穩(wěn)重 方向盤低速較輕 總體來說操控很舒服 得心應手
油耗：目前行駛了2500多公里，加了1200多油錢，算下來大概五毛錢一公里高速路段表現(xiàn)：定速巡航絕對好，解放雙腳。我都是調(diào)100時速慢慢開，一點不累
舒適：舒適性真是絕對的了，不是我吹，我坐后面就想睡覺。真心舒服！
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購買時間2016年11月
購買地點河北 保定
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是舒適性，連續(xù)開五六個小時也不覺得累，腰部調(diào)節(jié)很給力！
缺點：要說最不滿意的好多，煙灰缸沒有，點煙器沒有，熄火后倒車鏡自動折疊也沒有，雖說有倒車影像，倒是夜間效果非常不好，沒有倒車雷達，最最重要的是新車味道太大了
外觀：比13款干練許多！但說實話，作為16款的車主，盡管我一直想找出16款比13款好看的地方，可惜買回家仔細看了3個月， 除了有個led大燈比之前亮點（在晚上），其他我真沒找到，屁股小了許多。前臉也小了許多，（可能我審美跟不上時代 我93）外觀真心的不如13款大氣，也就更別提跟雅閣9代比了，整車看著很單薄，唯一值得欣慰的是側(cè)面沒變化，當初買的時候已經(jīng)沒有13款了，16款優(yōu)惠也還可以，相比之前的2.0舒適版增加了定速巡航和led大燈以及日間行車燈還有所謂的真皮座椅（13款2.0舒適是仿皮），想著坐車里又看不了外邊于是就咬咬牙買了。別問我為什么不買雅閣九代，同價位的雅閣2.0舒適版（2.0全系鹵素燈 全系無無鑰匙啟動 ，無電動座椅，無自動后視鏡，無后視鏡加熱，無定速巡航，無……）TM的這能叫做車？我忍不了換的新車還不如之前奇瑞A5配置高被人笑掉齙牙！做工車漆：�。。。�！非常薄�。�！真心建議廣大車友提車后第一件事先鍍晶！ 我這可是血淋淋的教訓�。�3個月噴漆兩次 唉）車身造型：盡管對新款前臉不感冒，但我還是特別喜歡新款的側(cè)面，很有肌肉感，很前衛(wèi)，比雅閣呆呆的一條線好看多了，輪轂樣式中規(guī)中矩吧，尺寸小了點，R17當然最好了。車燈設計：這才是本次改款敗筆的精華�。∵@是設計齙牙閣那位設計師搞得嗎？禍害完本田又找上日產(chǎn)了？你說你回旋鏢造型我也就忍了，那你最起碼把回旋鏢的弧度搞得協(xié)調(diào)點吧，那么突兀，真心看不懂這所謂的v-moution設計語言！尾部改的還挺順眼的。還有就是終于取消了車門側(cè)面的鍍鉻飾條，那玩意兒已經(jīng)不屬于這個時代了。
內(nèi)飾：異味異響：方向盤異響�。�！方向盤里面感覺好像有沙子一樣，滋滋的響。特別煩人
空間：本人175，坐主駕駛調(diào)到最高毫無壓力，天籟的后排空間空間真的很大，只比我的E級稍微短一點，比我姐的蒙迪歐大太多了，這個價位這個級別真的非常滿意了乘坐空間：乘坐空間真是沒的說，一個字，大，坐五個人都不擠，但是后排中間因為地上有凸起，所以長途出游的話會比較累
配置：就是看中他了 怎么說呢 看車跟找媳婦一樣
動力：2.0自吸我只能說家用完完全全足夠，但是eco一旦打開，有點肉，只適合高峰擁堵時使用。關(guān)閉eco之后感覺動力響應比較合拍了，不追求秒天秒地的即視感的話，已經(jīng)足夠使用。動力平順性：不開eco我個人駕駛習慣就比較貼合，起步和剎車都比較平順，CVT的換擋邏輯據(jù)說在20和40會有頓挫感，目前我市沒有怎么感覺到。跟駕駛習慣和路況有關(guān)。
操控：
可以吧
油耗：目前油耗10.2 明天開高速還會降
舒適：舒適型蠻好的
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意配置，這個價格能買到同級車沒有的實用性配置很不錯了，起初外觀看著很突兀，好難接受的說，相處起來就覺得融洽了，屬于耐看型吧，車身線條流暢，空間上層，比我先前A4大多了……
缺點：不滿意的地方只有兩點，其一是油耗略微偏高，可能是由于磨合期的關(guān)系，市區(qū)內(nèi)開車油耗已經(jīng)超過了12，還是在我不敢深踩油門的情況下，真的比預期當中高了不少，唯一值得欣慰的是，環(huán)線省道高速定速巡航的時候油耗又非常低，表顯甚至低于5。其二是懸架硬，比老款硬了不少，平時開車路感不錯舒適性也很好，但是過高一些的減速帶就有些不舒服，有點跳。
外觀：新款雖說沒有13款的大氣，倒是作為年輕人16款我覺得比13款合適，具體為啥自己琢磨，還有就是買新不買舊車燈設計：相比13款，肯定更喜歡新款的大燈，不怒自威懂不，很有氣勢，前大燈和尾燈相互輝映，完美，就是遠光和沒開沒什么區(qū)別，準備改做工車漆：耀石黑，選車時老婆喜歡白色，結(jié)果告知沒車！黑色太容易臟了，而且一些細微的劃痕很明顯
內(nèi)飾：內(nèi)飾越來越年輕化，越來越動感了，我感覺比以前仿桃木要強多了。什么時候方向盤再改的時尚一些就好了。
空間：在這個級別里面天籟的空間算是排在前列的，后排座椅不能像美版那樣能放倒是個不小的遺憾還有就是后排坐墊長度不如老款的長了，不知道是不是為了節(jié)省成本，但是乘坐空間還是足夠用了。乘坐空間：本人身高177，前后排的空間是沒得說了，后排腿部空間兩拳以上，橫向空間也不小，坐滿三個成年人也沒有感覺到擠，當然公爵的后排空間就更夸張了，直接來個北京癱無壓力儲物空間：后備箱深度比較深，曾經(jīng)放一個110長80寬的吸頂燈都剛剛好，就是兩邊的后備箱桿從11款的液壓挺桿縮水成了固定的支撐桿，滿載的話對兩邊的儲物高度有一定的影響。
配置：怎么說那，不到20W的B級車，我覺得性價比很不錯了，而且相比日系三劍客，雅閣/凱美瑞/天籟的話，單純他們3個比的話那同級別，同價位的情況下2016款天籟性價比無敵，相比之下不是強一點點。真皮座椅，LED近光燈，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，自動空調(diào)，電動座椅調(diào)節(jié)，主副安全氣囊，側(cè)氣囊，后側(cè)氣囊等等，太多太多的優(yōu)勢了。哈哈自己比較下您就知道了選車：說下為什么選擇這款車吧，根媳婦一起看車也看了大半年了，SUV，A級車，A+級車，到最后的B級車基本也都看了，最后選擇新天籟也是無悔的選擇，作為家里的第二臺車，為了兒子，媳婦，老爸老媽們坐的更舒服一些。所以最終選擇了這款車。媳婦兒子都非常喜歡。當然我也喜歡。拋掉對日系車的情節(jié)，我覺得天籟真的是一款適合家用，適合商務的車，無論舒適度，空間，動力，操控基本沒什么可以挑剔的，三大件也比較穩(wěn)定，2.0全鋁缸內(nèi)直噴發(fā)動機，CVT無極變速器（模擬7速）真的沒夠任何頓挫感，這種變速器不是開大眾，開別克的能理解的。最后只能說車無完車，任何車子都有自己的問題。希望我大國制造出像合資車這么穩(wěn)定的三大件。讓我們這些小老百姓也能少花掉不少自己的血汗錢啊。最后希望汽車之家的小伙伴們買到自己心儀的小車車，改變自己的生活，讓車車帶領(lǐng)我們?nèi)ジ鞯赜瓮�。寫的可能有些亂，不過是我真實的體驗和感受希望能幫到大家。
動力：家庭代步足夠了，因為是新手又是磨合期沒有怎么激烈駕駛過，加速表現(xiàn)：平時都是用D擋 動力夠用，有一次掛錯S擋感覺起步動力很足，等出了磨合期再試試S擋
操控：
精準
油耗：目前行駛了100公里，主要在市區(qū)，油耗11個到12個左右。
舒適：這是主打和強項，舒適性大家都知道同級秒殺！
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購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間吧，身高172（這是硬傷，沒辦法），調(diào)整好座椅后，后排空間不錯，可以翹二郎腿
缺點：動了和油耗，2.0的＋Cvt提速確實肉，油耗也不理想
外觀：外觀很耐看，越看越好看，4.8接近4.9的車身，高大上！我要吐槽一點，個人不滿意日行車燈，感覺丑，一邊一個小角？敢不敢把行車燈弄長一點？像a4那樣？多花不了幾個錢
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當考究，真皮座椅非常舒服。中控操作也很簡單明了，點煙器和USB接口都隱藏在盒子里，不用時蓋起來整體性非常好，顯得非常整潔。后排扶手架也可以放下來，睡覺時胳膊有搭的地方還是很不錯的。異味異響：新車甲醛超標太嚴重了，實測3.6mg/m?，超標36倍。難道國家對車內(nèi)甲醛沒有指標要求嗎？大冬天的開窗戶不行，不開窗戶更不行，一趟長途下來10來個小時身體哪受得了。還好ssss送了一次除甲醛，周末預約趕緊去做一下。另外買了十多公斤的炭包，準備全車鋪上。
空間：空間很寬敞，后排坐三個正常成年人毫無壓力。
動力：起步太慢，太慢，慢。但是開高速還是很平穩(wěn)，上過200。起步實在慢。一鍵超車擋才是運動擋。加速表現(xiàn)：一點推背感都沒有，還能清晰的感受到換擋，感覺不到換擋還能接受。
操控：
方向盤感覺比我上個別克昂科拉要沉，而且轉(zhuǎn)向精準性不如我的上個車。但現(xiàn)在的天籟開著也挺順手，總之這車不能追求操控吧，我買這車就沒要求它操控有多好，湊合湊合吧。
油耗：200公里，油耗11.8
舒適：懸架柔軟 過減速帶砰砰幾聲還是很干脆 隔音效果好座椅舒適性：座椅真皮 軟硬合適 對身體支撐包裹很好 特別是后排 比家里的沙發(fā)還要舒服 坐上去就睡著了空調(diào)：自動空調(diào) 分區(qū)空調(diào)很實用 不用再去找按鍵 扭來扭去 省心
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購買時間2016年12月
購買地點新疆 巴州
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方：1、車子提回來到現(xiàn)在開了近六百公里，沒發(fā)現(xiàn)有哪兒不是很滿意的地方，所以整體上比較滿意；2、外觀，最早看車的時候，看的13款，因為價格問題沒談攏，后來16款出來大家都說大軒逸，前臉確實和愿軒逸一樣，到時看到真車，特別提車回來后，我無法拒絕他，黑色的大氣，穩(wěn)重，各花入各眼，反正外觀我滿意；3、空間和舒適度，不管是后排還是前排，朋友坐上車，第一句話是確實空間不小，隔音好，舒適度佳。
缺點：2.0舒適版不滿意的地方比較多，用慣倒車雷達，這車居然沒有，真不習慣，中控屏幕真不好用，而且像素很低，安卓手機連接太麻煩，倒車攝像頭也是不清晰，還有幾處地方做工啊不是很好，有點粗糙，天窗真的比較小
外觀：本人九零后，白色的。外觀這個東西智者見智，仁者見仁。我是感覺挺好看⊙o⊙！
內(nèi)飾：內(nèi)飾應該算是商務風格吧，覺得挺高大上的，就是做工有點糙啊，車頂?shù)牡牟济婢尤缓颓皳躏L玻璃之前有一個很大的縫，還有毛邊，這點不是很滿意啊，不過還好在看不見的地方無傷大雅
空間：我173，駕駛室很寬，后排3人無壓力，很天籟
配置：19萬的B級車絕對的高性價比
動力：2.0自吸我只能說家用完完全全足夠，但是eco一旦打開，有點肉，只適合高峰擁堵時使用。關(guān)閉eco之后感覺動力響應比較合拍了，不追求秒天秒地的即視感的話，已經(jīng)足夠使用。動力平順性：不開eco我個人駕駛習慣就比較貼合，起步和剎車都比較平順，CVT的換擋邏輯據(jù)說在20和40會有頓挫感，目前我市沒有怎么感覺到。跟駕駛習慣和路況有關(guān)。
操控：
細說，方向盤虛偽沒感覺有啊，方向盤正的不是左偏就是又偏，可能我這個是個案，有時間去4S店看看，插一句4S店服務一般般，回饋力度怎么說呢，肉，打完方向還死在那個角度，別說方向盤振動路感啥的普通人在鋪裝路面。對了新款車頭隆起需適應，不能和馬六比
油耗：剛開始10.后面應該會降。
舒適：天籟舒適度不用說
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購買時間2016年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：很安靜，
缺點：不滿意的地方，目前還沒發(fā)現(xiàn)。唯一有的話就是懸掛有點硬？！
外觀：外觀年輕不少，至少比老款看著要年輕多了。車頭和車尾看著比較搭配。
內(nèi)飾：可以,有點味道但不大.座椅不會陷進去.感覺剛剛好.舒服
空間：前后排空間很不錯，特別是后排，自己感覺比凱美瑞大和雅閣有的比。后尾箱也夠大。
配置：性價比挺高，同競爭車型相比天籟的配置是最高最多的，如果家用應該足夠了
動力：動力不算充沛但完全夠用，不堵的情況下到100以上也是很迅速的，畢竟不是以動力為賣點的車。動力平順性：cvt的水準你懂的，非常線性，完全感覺不到換擋。最近感覺到松油門會有頓挫感，不知道是冬天的原因還是其他什么原因。加速表現(xiàn)：S檔試過一次，有推背感，但持續(xù)時間不長，對我來說也夠了，工作原因一年也就出個幾次門，對加速要求不大。跑高速：高速很穩(wěn)，時速140基本保持2500轉(zhuǎn)多一些，噪音有些大，但音樂大點聲的話也不是很明顯，胎噪也是有明顯增加。
操控：
方向盤太重了
油耗：目前行駛了500多公里了，油表顯示8.6
舒適：舒適性沒得說，買這車就是沖著這個去的，無論是座椅的軟硬程度，還是車輛的隔音，還是懸掛都很不錯
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