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變速箱:
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排量:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格26.48萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程73675公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:6缸發(fā)動機,動力很好
缺點:11款發(fā)動機蓋沒有液壓桿,后備箱有液壓桿,13款對調了一下.車漆偏軟,不對比發(fā)現不了,同樣的小刮蹭,天籟比其他車型更容易蹭掉漆.
外觀:應該說不錯了吧,有段時間迷戀英菲尼迪,后來覺得也還就那么回事,外觀有自己的風格就可以了。
內飾:內飾不錯,有很多軟性材料,感覺夠檔次。雖然中控功能不多,但按鍵也很上層次,按鍵很多,看上去大氣。但門子上的置物格太小,不能放礦泉水瓶,這點很遺憾。
空間:空間很不錯,后排超過1米8的坐上去有點壓抑。
動力:2.5的發(fā)動機對于日常使用絕對綽綽有余,120定速巡航轉速2100左右.120以后提速也不算肉,急速跑過190,車上四個大漢,沒感覺飄.對于我日常駕駛和偶爾激烈駕駛的需求可以得到滿足.
操控: 可以不談操控嗎?底盤整體感覺就2個字..軟.. 散.市區(qū)內基本可以從容應對.國道,.高速緊急變線.絕對不是他的強項.
油耗:市內可以控制在12、3升,高速120公里/小時 8升,平直路面 70公里/小時 6.5升。以上都是行車電腦上的瞬時油耗表上的數值。
舒適:天籟在同級中一直以舒適性著稱,也是天籟一大賣點之一,座椅可以比得上沙發(fā)了.
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年06月
購買地點新疆 和田
裸車價格26.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程60000公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:天籟的沙發(fā)座椅同級別來說舒適度無與倫比 BOSE音響聽音樂時效果非常棒 車身靜音密閉效果很好 是一款十分舒適的車
缺點:經銷商的態(tài)度愛理不理。因為是直接問東日拿車,經銷商賺不到錢還要貼洗車費人工
外觀:應該說不錯了吧,有段時間迷戀英菲尼迪,后來覺得也還就那么回事,外觀有自己的風格就可以了。
內飾:內飾不錯,有很多軟性材料,感覺夠檔次。雖然中控功能不多,但按鍵也很上層次,按鍵很多,看上去大氣。但門子上的置物格太小,不能放礦泉水瓶,這點很遺憾。
空間:確實夠大,我覺得都不需要加長了,新款還加長,我都不知道該表達什么了。除了門邊的儲物空間外,其他的儲物空間相當不錯。
動力:動力不錯,只要肯給油,2.5L V6的發(fā)動機還是比較猛的,但是怕CVT的波箱的鋼帶受不了,一般都是溫柔駕駛。跑長途時定速巡航很方便,在高速上超車時動力也很不錯。
操控: 操控不錯,因為這是舒適的轎車
油耗:市內可以控制在12、3升,高速120公里/小時 8升,平直路面 70公里/小時 6.5升。以上都是行車電腦上的瞬時油耗表上的數值。
舒適:天籟在同級中一直以舒適性著稱,也是天籟一大賣點之一,座椅可以比得上沙發(fā)了.
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2011年01月
購買地點廣西 河池
裸車價格26.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程54000公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:舒適,靜音,高速操控性
缺點:油耗稍高,車漆較軟。
外觀:應該說不錯了吧,有段時間迷戀英菲尼迪,后來覺得也還就那么回事,外觀有自己的風格就可以了。
內飾:我的是黑色內飾,那時候買車的時候想要白外黑內,對不起沒有,白外可以看出全景天窗嘛,虛榮心作怪,后來也就不考慮了有車就提,黑色內飾,好打點,省心,買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒事就折騰,什么皮革保護也什么的只要你舍得噴那就可以,我基本一禮拜一次。
空間:因為我個人身高184,空間也只能說夠用,坐我后排若是身高正常男士,稍顯擁擠。
動力:動力方面還行天籟2.5的排量在激烈駕駛雖然沒有什么推背感,但是商務和家用也是綽綽有余的油耗也能接受。
操控: 操控性一般,但也是非常舒服,家用或是商務都很不錯了,電動助力也很順手。
油耗:天籟2.5排量的車在同級別中還是非常滿意的。
舒適:怎么又來了,沒的說,中型車日系都玩過凱美瑞沙發(fā)不行,雅閣的話懸掛減震不行,銳志的話那真受罪,天籟可以了,沙發(fā)海綿很厚,我喜歡坐后排 如果有司機的話。
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購買時間2012年05月
購買地點福建 福州
裸車價格24.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3588公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點::安靜舒適。
缺點:車身太長,但是寬度不夠,顯得車細長,雖然車身有些肌肉線條,但是在他細長的車身下略顯小氣。
外觀:外觀很好看,很大氣,我遇見人沒有說難看的。
內飾:內飾做工用料也在同級別中也算是好的。
空間:內飾做工比較精細,感覺不錯,在一些細節(jié)上體現出日系車的特點?臻g較大,我身高1.8,我把座椅調整好后,坐到后排,也非常的寬敞。
動力:100以內超車不給力 發(fā)動機拼命咆哮轉速升高還是慢 感覺提速很吃力
操控: 個人感覺天籟注重的是商務和家用性比較多一點所以它的操控性比較的一般般,打方向側傾也比較嚴重,油門響應比較好感覺很順滑很平穩(wěn),但是低速行駛的時候還是會感覺得到一串一串的感覺。
油耗:車子在小縣城跑,現在17000多公里,市區(qū)路段多余高速,油耗一直沒有歸零,平均是10.3.高速最低跑到過7.2.對于V6 2.5的發(fā)動機,油耗還是比較滿意.
舒適:舒適性比較一般,問題主要出在它的懸掛影響了整個舒適性,但是座椅做工很結實也很軟。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2010年02月
購買地點山東 青島
裸車價格26.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程79000公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:舒適性很好
缺點:塌塌的屁股,后排坐3個人就塌得太離譜了,懸掛太軟也不一定好,一顛簸起來就晃得難受.還有原廠的大燈開遠光的時候光束是向兩邊發(fā)散的,卻不能稍微向中間靠攏一些,這導致晚上在高速上行駛時總感覺眼前是一團黑的
外觀:應該說不錯了吧,有段時間迷戀英菲尼迪,后來覺得也還就那么回事,外觀有自己的風格就可以了。
內飾:內飾做工用料也在同級別中也算是好的。
空間:中型車中的佼佼者,后排空間也很不錯,有時經常擠4個人,短途也還好。
動力:前期提速一般,中段加速給我留下很好的印象。80-160提速一點不吃力,很線性。
操控: 可以不談操控嗎?底盤整體感覺就2個字..軟.. 散.市區(qū)內基本可以從容應對.國道,.高速緊急變線.絕對不是他的強項.
油耗:油耗基本滿意.行車電腦顯示綜合10.6L.實測是11.2L,,,.對于2.5v6.近.1.6噸的車身算及格了.
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購買時間2012年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程34280公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點::安靜舒適。
缺點:油耗稍高,車漆較軟。
外觀:天籟的外觀比較中庸,但也不乏姿色?雌饋碛行┒饲f、商務的感覺
內飾:我的車是黑色內飾,總體做工還算優(yōu)秀,一些細節(jié)方面處理還不到位,如仿桃木的部分容易出現刮痕.
空間:內飾做工比較精細,感覺不錯,在一些細節(jié)上體現出日系車的特點。空間較大,我身高1.8,我把座椅調整好后,坐到后排,也非常的寬敞。
動力:一開始感覺起步肉.后來總結一個經驗.等紅綠燈的時候.快變綠燈時.提前掛入D檔位.延遲2秒后再踩油門.就有力很多的.同款車型的車友可以試試...
操控: 操控不錯,因為這是舒適的轎車
油耗:我算是開車猛的,油耗也才11多一點,我朋友的同類車,10款2.5XL的10個油都不到,真不知道怎么開的,反正我覺得11個油是肯定不會超的。
舒適:天籟在同級中一直以舒適性著稱,也是天籟一大賣點之一,座椅可以比得上沙發(fā)了.
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購買時間2012年04月
購買地點湖南 郴州
裸車價格23.60萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4400公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,上檔次,油耗合適,舒適性好。
缺點:有異響,塌屁股。
外觀:應該說不錯了吧,有段時間迷戀英菲尼迪,后來覺得也還就那么回事,外觀有自己的風格就可以了。
內飾:內飾不錯,有很多軟性材料,感覺夠檔次。雖然中控功能不多,但按鍵也很上層次,按鍵很多,看上去大氣。但門子上的置物格太小,不能放礦泉水瓶,這點很遺憾。
空間:2775mm的軸距在同級別車中,算一般吧,中規(guī)中矩。
動力:動力方面還行天籟2.5的排量在激烈駕駛雖然沒有什么推背感,但是商務和家用也是綽綽有余的油耗也能接受。
操控: 操控不錯,因為這是舒適的轎車
油耗:市內可以控制在12、3升,高速120公里/小時 8升,平直路面 70公里/小時 6.5升。以上都是行車電腦上的瞬時油耗表上的數值。
舒適:車座有點像沙發(fā),一般乘客坐上感覺會很好。 但是我感覺司機坐缺少“包圍感”,缺少人車一體的感覺。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29500公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:乘坐舒適,懸掛調教偏軟,過坑基本過濾傳入車廂內較少。VQ發(fā)動機平順,質量好
缺點:車皮太薄!
外觀:外觀是我最滿意的大氣又有著商務范
內飾:我的是黑色內飾,那時候買車的時候想要白外黑內,對不起沒有,白外可以看出全景天窗嘛,虛榮心作怪,后來也就不考慮了有車就提,黑色內飾,好打點,省心,買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒事就折騰,什么皮革保護也什么的只要你舍得噴那就可以,我基本一禮拜一次。
空間:不錯
配置:性價比還可以。
動力:畢竟是2.5排量+CVT,只要你肯踩油門,動力還是相當澎湃的,絲毫沒有肉的感覺。
操控: 駕駛要有紳士風度
油耗:天籟2.5排量的車在同級別中還是非常滿意的。
舒適:舒適性就是這車的很大亮點,開著舒服,坐著舒服,BOSS聽著舒服。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22600公里
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:性價比很高,家人和朋友都很滿意。尤其是孩子也特別喜歡,自從買個這款車,之前的小車孩子也不坐了?偟膩碚f外觀很霸氣不掉面,車體側面超好看,越看越有感,絕對高大上,比同事的奔馳C200漂亮多了。哈哈,而且油耗也是可以的,現在綜合油況大約9個油吧。還是讓人滿意的。畢竟這個級別的車油耗還是可以讓人接受的。
缺點:2.0方向盤的按鈕不是對稱的,看著很別扭。還有就是除導航版外,原廠5寸中控屏幕實在是小的太寒磣。以至于90%的車主拿到車第一時間都會把屏換掉,所以東風日產生產這個屏幕完全沒有意義。再者就是原廠的音響太次了,應該是B級車里頭最差的了,不及大部分的A級車,有時聽得我頭暈胸悶,別以為我在開玩笑,音響不好是真的會影響人體健康的,現在我頭疼該怎么改裝,又是拆門板換喇叭又是拆中控的,累覺不愛,其實我很懶,不喜歡折騰,但原廠影音系統(tǒng)這方面真的令我相當失望
外觀:珍珠白外觀大氣,有檔次,就是身邊的朋友說,有個磕磕碰碰不好補漆,當時本來想買黑色的,覺得大氣穩(wěn)重,后來媳婦堅持要珍珠白,我還是妥協吧,車回來以后,珍珠白是真的不錯,同事也說好看,尤其是在太陽的光線照射下,特別漂亮。尾燈比老款大氣,年輕,再也不會有人說天籟就是大叔開的車了,前邊家族化的外觀比較中庸,要在有點特點就更好了,要不開出去在大街上別人都看不出來是天籟還是新款軒逸,有時候我自己都分不清楚天籟和軒逸,太像了。
內飾:內飾中規(guī)中矩吧,我的是黑內飾,碳纖維裝飾板挺假的,沒有木紋的高端,不過也顯出一股沉穩(wěn)的氣息,就是奔著黑內飾去的。日產車的特點是你平時摸的地方都裹了皮質,偶爾摸的就搪塑,基本不摸的就硬塑,畢竟價格局限,確實做得不如德系大眾般精致。不過我也看了新君越的內飾,現在君越掉價之后的內飾也不行了,也就新的別克可以。日系車基本都是一個思路,就是把錢砸人接觸的地方,我個人認為足夠了。
空間:空間較大,媳婦父母都說寬敞,雖然比神車帕薩特什么的后排小點,但是后排坐3個成年人一點壓力也沒有,媳婦坐后邊弄2個寶寶隨便怎么坐。后備箱開口挺大,放東西什么的也方便,空間也很整齊,家庭用很適合,唯一不滿意的就是后排座椅不能放到,要是能放到的話那就更好了,這點不如本田九代雅閣,車身的長寬高在中級車里邊算中上吧,我身高180cm,體重88公斤,主駕駛高度腿部空間都很滿意。儲物箱感覺后排后門的位置在大點就好了,這樣放個礦泉水什么的方便點,駕駛位USB那個儲物的地方覺得不太人性化,插個大點的優(yōu)盤,蓋子就蓋不住了,有點不方便。
配置:在17萬出頭的價位里邊,我覺得天籟這款車是最高的,看之家的網友口碑和評分大家應該更清楚點,個人認為比九代雅閣,凱美瑞什么的都錢,雅閣2.0豪華后排兩個出風口都沒有,真無語了,不用多說,天籟真的是這個價位里邊性價比最高的車型了
動力:MR20DE發(fā)動機不算先進,電噴的,2.0的發(fā)動機才141馬力,比福特,馬自達同排量的要差很多,如果是兩廂鋼炮,我一定選福克斯2.0或者昂科塞拉2.0。但誰讓我買的是中型車,開上這車,不會追求加速,要的是安逸。買來是家用,主要在市區(qū)跑,提速快反而容易超速,高速還限速120。動力這點,夠用就行!
操控: 在這里真的要給天籟正名,天籟的操控真的不差的,在這里分點說說吧:1.方向盤,方向盤比較重,而且采用電子液壓助力,回中需要用手扶一下,但是這種設定在調頭的時候單手就可以讓車很平順的調頭,而不怕方向盤回正過快。朋友的15款貌似輕了一點,個人感覺吧,輕一點市區(qū)開舒服。2.懸掛,懸掛前段比較軟,后段支撐還是足夠的,懸掛軟一向是天籟的特點,這一點稍微硬了一點,后排坐3人再不會塌屁股,只是相對壓得比較低而已。同時懸掛軟也不會導致車在起伏路面變成一艘船,證明韌性還是足夠的。3.底盤,天籟的底盤真的可以的,挺扎實,這點絕對比凱美瑞好,凱美瑞的底盤感覺就是一臺大點的卡羅拉,靈活容易上手,但是不細膩,有種粗糙的感覺,對路面信息處理得不夠天籟好。天籟在開快車的時候其實還是可以給人一種安定感,只是乘客會給晃到,但駕駛者還是沒問題的,而且天籟極限也不低,容易感覺車要失控,這點得贊。
油耗:現在5300km從來沒清過油耗,現在綜合下來8.5,對于那么大的車比較滿意了!
舒適:買天籟的就沒有人不知道天籟的舒適性啦,座椅確實很贊,不過天籟的精華在于后排,后排真的真的很舒服,高速睡覺利器。我爸媽現在都不愿意坐副駕駛,個個都蹲在后排,以為后排舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年10月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:天籟改款后的外觀真的是無可挑剔,我選的珠光白色,這點是家里開會決定的,雖然要貴了2000元,但是比黑的要耐臟,這點省下的錢來可以洗車,而且年輕人開個白色的顯得精神
缺點:1.動力弱,2.0的動力在美國的Altima是沒有的,人家最小都2.5,事實這2.0確實動力不咋樣,夠用,但不算好。特別紅燈起步那一下,很容易就讓人家擠了,這是最不爽的。2.沒有定速巡航,這車用來跑高速相當舒服,挺穩(wěn),而且懸掛雖然比較軟,但是并不會有上一代坐船的感覺,讓人很放心。但是就是這樣的車,沒有定速巡航,網上查了一下,裝個原廠的模塊居然要兩千多,而且網上也有人說貌似2.0是故意屏蔽掉定速巡航功能的。這真是跑高速利器啊,而且方向盤一般一堆按鈕,一邊空蕩蕩也不好看啊。。。
外觀:我買了珠光白,車漆顏色很好。外觀其實我覺得真的不錯啦,和雅閣差不多好看,凱美瑞不該款之前前臉好看,該款后后尾好看,合起來一般般。本人對阿特茲這種外觀不太感冒,因為太張揚的車看多幾年很容易產生厭倦感,而比較中性的設計則不會。大眾的設計也不錯,只是個人對大眾的渦輪DSG不太感冒。
內飾:內飾做工很精致,最然沒有九代雅閣科技感,但是都是一些很實用的配置,也很漂亮,低調有內涵,我是白外黑內,還有仿碳纖維的裝飾,不過黑色內飾感覺也很容易臟,有點灰就能看見,每次我們這邊風大都不敢開窗戶,要不下車內飾都一層土,不過其他車估計也差不多都這樣吧,儀表盤很漂亮,亮度可以調節(jié),中間那個4寸的行車電腦顯示屏是真心的喜歡啊,能顯示的內容也多,看著也舒服,中控的5寸倒車影像很清楚,晚上也清晰,唯一遺憾的就是屏幕有點小,在大點就好了。皮質的座椅不錯,中控能用軟性材料的也都用了,內飾我感覺在同價位的中級車里邊算中上等吧。
空間:雖然軸距不到2800但是空間還是不錯的,夠寬敞,和想象中一樣,我家小孩特別喜歡自己躺在后面的座椅上。說和家里的沙發(fā)一樣。就是車內味道有點大,放了N多的竹炭,但是感覺效果一般?纯催^段時間如何吧。
配置:性價比還是可以的,我的還選裝了加熱座椅,廣東其實都能用,誰告訴我沒用的。不過貌似沒有2.5的版本性價比高。
動力:2.0的動力,又不是直噴又不是渦輪,還要搭配CVT,確實起步肉,跟不上前車,不過我買這個車也不是為了開快的,要開快的就建議上2.5,真的氣量上就差很遠。不過這車起步之后的動力還是不錯的,CVT可以讓發(fā)動機保持1250不到的轉速從40一直加速到70多一點,中間只要給點油,車子還是很愿意加速的,而且匹配CVT很順滑,不知不覺就七八十了。上高速2.0也不能說不行,只是說你想140超車那就踩深點油門吧,還是可以的,不過我也就最快試過140不到,也就那么一百公里多點的高速,沒必要開這么快。
操控: 操控性還是很滿意的,底盤一點都不低。路感很好。但是剎車距離有點長,感覺頓頓的。有時低速的時候車會發(fā)頓,大約在20-40邁的時候會突然發(fā)頓,還有感覺噪音有點大,不如之前的老天籟隔音好。
油耗:油耗不功不過吧,貌似沒有2.5在同級的優(yōu)勢。市區(qū)開,平均時速20,油耗至少10.X,如果時速18,油耗就得11+了,當然,這是一缸油下來的平均值。高速開,這車時速90左右最省油,我試過最低開到5.3,而且是從A點打火到B點熄火的數據。CVT在跑起來之后可以讓車子保持最低轉速,這點確實很省油。
舒適:真皮座椅,主駕駛副駕駛電動調節(jié),主駕駛有腰托,自己開車坐的舒服,家人坐的也說舒服,長時間感覺也不累,腰不酸腿不疼,哈哈,路況不好的時候,過濾的也很好,沒有很顛簸的感覺?傊,移動沙發(fā)真的是名不虛傳。誰坐誰知道。隔音效果很好,關上車門基本上聽不到發(fā)動機的聲音,排氣管的聲音也聽不到,論壇上說的排氣管煮水聲暫時沒聽到。唯一
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