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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型天籟 2015款 2.5L XL Upper歐冠科技版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.10萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2542公里
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優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō)新天籟的外觀的改款是一大賣點(diǎn),不在像以前那么老氣,車尾的懸掛彈簧也變硬了,但是坐上去還是比同級(jí)別的其它車型要舒服,這個(gè)也是新天籟的第二大賣點(diǎn),大家都叫他移動(dòng)沙發(fā),我只能說(shuō)這個(gè)名不虛傳,還有發(fā)動(dòng)機(jī)方面也改進(jìn)了不少,新天籟采用的是CVT無(wú)級(jí)變速,這個(gè)變速箱的特點(diǎn)就是平順,換擋的時(shí)候你壓根就感覺不出來(lái)頓挫感,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是QR的,相比2.0的MR的功率要強(qiáng)勁很多,特別是后半段的提速,2.5的要更好
缺點(diǎn):新天籟歐冠居然沒有胎壓,這點(diǎn)確實(shí)不厚道,有的時(shí)候輪胎癟了都不知道,還得自己買個(gè)測(cè)胎壓的測(cè)測(cè)看,還有一點(diǎn)不滿意就是后備箱真的是太單薄了,看起來(lái)一點(diǎn)都不厚實(shí),還有座椅的材質(zhì)居然是仿皮的,一開始我還以為是真皮的,不過(guò)坐上去還是舒服的,不知道會(huì)不會(huì)影響后期的皮質(zhì)保養(yǎng)。還有一點(diǎn)就是這車的沒有座椅記憶功能,因?yàn)槠綍r(shí)家里有好幾人開車,每次都要調(diào)座椅,太麻煩了,哎,誰(shuí)叫我們身高都不一樣呢。
外觀:我一開始就說(shuō)了,新天籟的外觀是非常年輕時(shí)尚獨(dú)特的,改的非常的完美,這點(diǎn)肯定深受許多年輕消費(fèi)者的喜愛,還有燈罩感覺有點(diǎn)像鱷魚的眼睛,有殺氣,哈哈,聯(lián)想的。還是喜歡有流線型的天籟,真好,還有天窗的配置增加了新天籟的檔次感。
內(nèi)飾:新天籟的內(nèi)飾沒有其它的車那么浮夸,按鍵都設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單,沒有像其它車那么多,基本算是明了的,該有的也都有了。儲(chǔ)物箱也比較大,放一些雜物還是沒有問(wèn)題的。
空間:新天籟的空間在同級(jí)別的車當(dāng)中絕對(duì)占有優(yōu)勢(shì),特別是高度,比同級(jí)別的雅閣還要高出20mm,所以頭部空間還是比較充裕的,壓抑感全無(wú)。后備箱的容積也是非常大的,滿足日常需求沒問(wèn)題。
配置:性價(jià)比我不得不說(shuō),實(shí)惠,這車的質(zhì)量和品牌覺得了這車的價(jià)格,雖然也是一比大的開資,但是這新天籟覺得值,跟同級(jí)別的雅閣車相比,同樣的價(jià)格,新天籟能上2.5,而雅閣只能上2.0,所以我還是選了天籟。而且新天籟的配置在同級(jí)別的車當(dāng)中算多了,可以對(duì)比一下就知道,不過(guò)新天籟的漆面我不是很滿意,擦到過(guò)一次,都見底漆了。油耗時(shí)高時(shí)低,不過(guò)也算省油的車了,最主要的是基本沒什么毛病現(xiàn)在,比較省心。
動(dòng)力:動(dòng)力是男人開車追求的最重要的東西,可以說(shuō)就像人的心臟一樣,男人都追求速度感,我還特地試駕了2.0和2.5的天籟,發(fā)現(xiàn)2.5完全就是完爆2.0的,就全半段路程算平起平坐,之后立馬超車,所以我毫不猶豫的選擇了2.5,雖然超出了自己的預(yù)算,但是只能從別的地方省省了。
操控:
我還是算一個(gè)新手司機(jī),開新天籟的時(shí)候感覺稍微有點(diǎn)虛位,不過(guò)還好,虛位不是很大,還有方向盤比較小,轉(zhuǎn)起來(lái)也是比較松的,女生開的話也沒有問(wèn)題,基本可以操作。
油耗:新天籟的儀表盤油耗顯示在10.7,我感覺不是太準(zhǔn),所以我就自己算了一下,加了300元的95號(hào)汽油,最低的時(shí)候開了330km,最高開過(guò)430km,主要和自己開的路程長(zhǎng)短和開車習(xí)慣有關(guān)系,如果每次油門都踩的比較淺,轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下的話,油耗絕對(duì)省,但是失去的就的這車的爆發(fā)力,所以油耗還要在精準(zhǔn)的算算,不過(guò)新天籟的油耗的確省。
舒適:新天籟的座椅真的和沙發(fā)一樣的軟,靠背也非常的舒服,頭枕基本不用,開車基本坐姿頭很少靠到,只有休息的時(shí)候會(huì)靠到,后排的空間也不是很小,雖然不能像公爵那樣可以蹺二郎腿,但是也沒有擁擠的感覺。
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購(gòu)買車型天籟 2015款 2.5L XL Upper歐冠科技版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn):靜音,舒適!省心,省油!
缺點(diǎn):原車中控屏太小了,與定位不符啊。二十多萬(wàn)的車沒有胎壓檢測(cè),實(shí)在是有點(diǎn)掉檔次!最難接受的就是天窗擋板和前檔頂蓬的大毛邊,日產(chǎn)就不能處理一下嗎?很難嗎?細(xì)節(jié)彰顯品質(zhì)啊。
外觀:15款外觀還是很耐看的,看看即將上市的16款,還是很慶幸年后果斷出手。沒辦法,各花入各眼,個(gè)人非常喜歡科技版外觀,動(dòng)感不失大氣,珠光白家用很棒。雙菊花,配2.5標(biāo),在路上也夠霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以吧,中規(guī)中矩,再多些軟性材料會(huì)更好。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣。儲(chǔ)物空間合理。主駕側(cè)出風(fēng)口確實(shí)反光,對(duì)行車安全有一定影響。中控屏太小了,感覺有點(diǎn)降檔次。還有天窗擋板的毛邊,東日就不能處理一下嗎?人多的時(shí)候都不敢開天窗,哪像二十多萬(wàn)的車!
空間:本人180,前排調(diào)好,后排還很夠用,與之前開的凱越比起來(lái)寬敞很多,但是還達(dá)不到翹二郎腿的地步,公爵應(yīng)該可以!后備箱空間也很大,兒子的推車,各種箱包無(wú)壓力。
配置:個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比超高,特別是2.5科技版,據(jù)說(shuō)買后一個(gè)月停產(chǎn)了,估計(jì)我這應(yīng)該是哈爾濱最后一輛!。當(dāng)初選車目標(biāo)很明確,日系三劍客,別的都沒看。對(duì)比之后天籟勝出,理由性價(jià)比夠高!
動(dòng)力:2.5動(dòng)力很夠用,市區(qū)開ECO比較好,加速?zèng)]那么沖,比較安全。高速關(guān)了節(jié)能模式,動(dòng)力隨叫隨到,超車很有信心。第一次上高速和一攬勝較上了,不知不覺就180,轉(zhuǎn)速3000出頭。后來(lái)心疼大白還不到1000公里,跑了幾分鐘放棄了!覺得繼續(xù)踩200很輕松!總之選擇2.5肯定不后悔!
操控:
操控比BBA肯定有差距,但同級(jí)中屬于中上的。老婆給了倆字評(píng)價(jià)“好開”!哥們又不是賽車手,買大白就是家用買菜車,偶爾自駕游玩。輕巧好開就夠了,個(gè)人習(xí)慣有關(guān)吧,不喜歡激烈駕駛,懸架偏軟,但是路感還是挺清晰的,不知道是不是科技版17胎的原因。方向比電子助力略重,但是不沉,老婆輕松打輪,個(gè)人非常喜歡這個(gè)力度,有駕駛感。
油耗:日系的一大優(yōu)點(diǎn),之前的凱越1.6排量每公里要一塊多我也是服了,F(xiàn)在雖然是2.5但是真心省,純市區(qū)百公里14個(gè)油(我都是短途加堵車,已經(jīng)很知足了。),高速5.8,而且不挑食哦,93夠用!目前綜合油耗12.1,很知足了!
舒適:主要是沖著移動(dòng)沙發(fā)來(lái)的,選車時(shí)老婆還說(shuō)雅閣好看,可是一座進(jìn)天籟瞬間被征服,雅閣簡(jiǎn)直是板凳啊。單論座椅的舒適度,絕對(duì)不輸A6!除了座椅外,靜音也非常好,有次晚上下班回家路上,音量開到10,音響突然打槍聲,把自己嚇了一大跳。剛換車的時(shí)候經(jīng)常感覺靜的不踏實(shí),聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲。日系三劍客,天籟舒適性應(yīng)該完勝!
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購(gòu)買車型天籟 2015款 2.5L XL Upper歐冠科技版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18000公里
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優(yōu)點(diǎn):座椅的舒適性,確實(shí)很好,做了其他同級(jí)別相對(duì)的車型還是天籟的座椅最軟。
缺點(diǎn):異響啊異響,找不到原因,還有一種就是車門里放水也會(huì)共振產(chǎn)生異響,反正就是不舒服。最后一個(gè)不滿意的地方,也是最不滿意的地方就是抖動(dòng),本來(lái)挺順暢挺好開的車,偏偏開車時(shí)候會(huì)抖動(dòng),很煩心,希望是個(gè)別吧。
外觀:雖然不是非常年輕,但是比上一代天籟年輕多了,挺喜歡的,大氣,特別喜歡腰線,特別流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為中庸,科技感不足,偏家用和商務(wù)嘛,看久了就不行了,只能說(shuō)不適合年輕人的口味,但是也不算丑,用料還算不錯(cuò),摸得著的地方都是軟的。
空間:只能說(shuō)適中,不算小,但也不算大。跟雅閣比空間確實(shí)比不過(guò)。
配置:性價(jià)比現(xiàn)在特別高,優(yōu)惠基本都是3萬(wàn)以上,比較不錯(cuò),跟同級(jí)別的車比,相同價(jià)位天籟的配置會(huì)高一些,不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步稍弱,后半段加速不錯(cuò)的,其實(shí)關(guān)鍵是你得舍得給油,cvt想開出AT那種感覺還是不行的,cvt本就不適合激烈駕駛,平順就好。
操控:
由于不是專業(yè)的,就說(shuō)說(shuō)我自己的感受吧,天籟懸架很軟的,我還挺喜歡走那些有一點(diǎn)爛的路,開著完全不會(huì)跳起來(lái),一些不平整的路面根本可以忽略,這點(diǎn)很好,就是偏向舒適嘛,但是由于過(guò)于偏向舒適,過(guò)彎的時(shí)候確實(shí)也側(cè)傾比較嚴(yán)重,懸架軟,沒辦法。
油耗:油耗是相當(dāng)給力,2.5的排量也不低了,高速最低跑過(guò)5.4個(gè)油,城市里一般9個(gè)左右,平均7.6個(gè)油,非常省油,喜歡。
舒適:舒適性非常不錯(cuò),座椅軟的都不像話了,坐上去就感受得到了,靜音效果還是不錯(cuò)的,后排隔音效果優(yōu)于前排,基本上70以下的速度放點(diǎn)小音樂(lè)是完全聽不到外界的聲音的,超過(guò)70會(huì)有風(fēng)噪和胎噪,越往上約明顯,如果有主動(dòng)降噪就更好了。
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購(gòu)買車型天籟 2015款 2.5L XL Upper歐冠科技版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程230公里
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優(yōu)點(diǎn):舒適大空間,安全配置豐富
缺點(diǎn):開啟ECO節(jié)油模式,起步肉,另有低溫模式(待確認(rèn))
外觀:相比前代,外觀時(shí)尚年輕了很多,鯊魚鰭的前后大燈設(shè)計(jì)造型尤為突出,大面積鍍鉻飾條凸顯檔次。買車初期還堅(jiān)定要月光銀色,結(jié)果被4S店好陣勸說(shuō),拿下了黑色,提車后果然不失望,黑色內(nèi)飾也與整體色彩協(xié)調(diào)一致。只是黑色太易顯臟,打理起來(lái)麻煩不少,不過(guò)也借此多做些鍛煉,哈哈
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,整體凸顯商務(wù)和穩(wěn)重,真皮質(zhì)感細(xì)膩,無(wú)論是方向盤還是座椅,都有著較好的舒適性。儀表盤和前臺(tái)塑料部分如果能換成更柔軟的材質(zhì),將會(huì)更好
空間:非常寬敞,在同級(jí)中級(jí)車中表現(xiàn)優(yōu)異,尤其是車高?上Ш笈抛螣o(wú)法等比例放倒,后備箱容量受限
配置:本代天籟,2013年上市,2015年正好迎來(lái)中期改款,歐冠科技版增加了車道偏離及防碰撞兩項(xiàng)實(shí)用安全輔助配置,性價(jià)比非常不錯(cuò),普遍優(yōu)惠達(dá)到3萬(wàn)左右。只是訂車需要等上40天左右,不適合心急的朋友
動(dòng)力:加速換擋非常平順,DS運(yùn)動(dòng)模式可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出。節(jié)油模式下,起步肉
操控:
操控較好,運(yùn)動(dòng)模式配合換擋撥片可以提高駕駛樂(lè)趣。轉(zhuǎn)彎控制較好
油耗:提出一周多,目前200多公里,主要市區(qū)為主,堵車較多,ECO模式,開空調(diào),綜合油耗11.6,最高13.5,最低7.3。對(duì)于2.5排量,擁堵市區(qū)來(lái)說(shuō),表現(xiàn)中規(guī)中矩,但愿磨合期過(guò)后有所好轉(zhuǎn)。
舒適:舒適性沒的說(shuō),新一代天籟完美繼承了優(yōu)良傳統(tǒng),真皮座椅柔軟舒適而又不失包裹和支撐,非常舒適,后排感覺更好
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購(gòu)買車型天籟 2015款 2.5L XL Upper歐冠科技版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點(diǎn):油耗還不錯(cuò),因?yàn)槊刻熳叩亩际黔h(huán)線,如果不堵車,25公里路程基本油耗在6-7個(gè)左右。市區(qū)2.5開空調(diào)需要12個(gè)油
缺點(diǎn):外觀有點(diǎn)老氣
外觀:對(duì)于一個(gè)28歲的我來(lái)講,天籟的外觀還是老氣了點(diǎn),但是我還是選擇了他,綜合考慮它真的不錯(cuò)
內(nèi)飾:天籟的內(nèi)飾在沒有換導(dǎo)航之前,真心一般。主要是因?yàn)樗南5寸屏幕,完全掉價(jià)。我在開了不到一個(gè)小時(shí)候,就換了飛哥G8。10寸屏非常不錯(cuò),顯得車非常有檔次。內(nèi)飾其他方面做得還比較精致,跟其他同級(jí)車有一定優(yōu)勢(shì)。
空間:空間還行,因?yàn)橹坝玫氖歉柙?shī)圖,空間巨大無(wú)比。但是本人非常不喜歡大車,停車對(duì)于我來(lái)說(shuō)很頭疼。外加小區(qū)路很窄。換了天籟,感覺空間適中,本人186CM,感覺坐進(jìn)去還不錯(cuò)。
配置:優(yōu)惠3W 性價(jià)比自然是非常好的。這也是為什么我選擇它的原因
動(dòng)力:2.5剛剛拿到的時(shí)候,跟2.4歌詩(shī)圖比,動(dòng)力室強(qiáng)大的。然后感覺CVT前段加速不明顯,到了后面60以后就非常不錯(cuò),由于上班多為快速路。動(dòng)力感覺在快速路上非常不錯(cuò)。超車什么的很迅速,一個(gè)人開完全沒問(wèn)題。有一次車?yán)镒?個(gè)人,其中2個(gè)快200的胖子,明顯感覺車就沒有平時(shí)我一個(gè)人開輕巧許多。
操控:
本人不屬于猛男激烈型,感覺天籟的操控還行,方向盤指向比較好。剎車之類的也不錯(cuò)
油耗:對(duì)于油耗,我只能說(shuō)2.5比我想象的底。跟同級(jí)別來(lái)比,油耗是非常不錯(cuò)的。特別是上下班大概就7個(gè)油吧。這是我最滿意的一點(diǎn)
舒適:非常安靜,非常安靜。非常舒服,天籟的特色
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購(gòu)買車型天籟 2015款 2.5L XL Upper歐冠科技版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點(diǎn):還用說(shuō)嗎?當(dāng)然是舒適!估計(jì)選天籟的人,都是為的舒適來(lái)的!
缺點(diǎn):后備箱連接桿居然不是液壓的,線路還是裸露在外面的,感覺好Low,拜托廠家哪怕想省,把前后調(diào)換一下也好啊,畢竟機(jī)關(guān)蓋半年才開一次
外觀:我選的白色,很帥氣,去洗車店有好多人過(guò)來(lái)看,過(guò)來(lái)打聽,受到了大家一致的好評(píng),心里美滋滋的
內(nèi)飾:我選的黑色內(nèi)飾,很酷,軟性材質(zhì)運(yùn)用較多,儲(chǔ)物格稍少,再多個(gè)放卡放手機(jī)的格就更好了。原車5寸屏不夠大氣,沒有加錢換大屏,暫時(shí)用著吧,畢竟以前的車連屏幕都沒有。中控處彩屏很帥,可顯示的信息也足夠多。
空間:在B級(jí)里算中規(guī)中矩吧,足夠了,比邁銳寶、君威等偽B級(jí)強(qiáng)太多了
配置:現(xiàn)金優(yōu)惠3W+,感覺跟實(shí)惠了。本來(lái)一直看好阿特茲,無(wú)奈馬自達(dá)現(xiàn)在價(jià)格堅(jiān)挺,但不知什么時(shí)候就會(huì)大幅降價(jià),老馬六和睿翼就是例子,因此現(xiàn)在不敢出手啊
動(dòng)力:誰(shuí)說(shuō)CVT肉?舍得給油的話,動(dòng)力呼之即來(lái),等紅燈起步幾乎沒人能超過(guò)我,還是那句話,沒有肉車,只有肉人。高速最高開到過(guò)180,不敢再快了,主要是怕罰款,車沒問(wèn)題
操控:
沒太大感覺,估計(jì)就算是不錯(cuò)級(jí)別的吧,反正是指哪打哪
油耗:現(xiàn)在行車電腦顯示8.8,早晚上下班沒開空調(diào),半程市區(qū),半程快速路,還算滿意,談不上驚喜
舒適:坐著真的很舒服,靜音效果也好,就是為的舒適來(lái)選的天籟
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購(gòu)買車型天籟 2015款 2.5L XL Upper歐冠科技版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
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優(yōu)點(diǎn):舒適,安靜。再就是2.5的歐冠安全配置不錯(cuò),特別是前后雷達(dá),配合倒車影像,很有用,也很實(shí)用。時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)依賴上它。
缺點(diǎn):應(yīng)該就是底漆的問(wèn)題吧,磨合期油耗偏高,儲(chǔ)物空間不太人性化,沒后排出風(fēng)口,無(wú)全車車窗一鍵升降。
外觀:看人審美觀和口味吧,這個(gè)仁者見仁,智者見智。我個(gè)人對(duì)外觀打85分。
內(nèi)飾:重點(diǎn)講下倒車影像。通過(guò)這幾天的使用,對(duì)這小屏漸生好感。雖然不大,功能不少。配合前后雷達(dá),使用很方便。倒車時(shí)自動(dòng)切換,后方有障礙時(shí),屏幕四周會(huì)亮起一圈實(shí)線,提醒注意。原車bose配合原車屏,才有效果。
空間:如果和新邁騰相比,后排空間要稍遜色。不過(guò)總體還不錯(cuò),不是非常寬闊,但也不擁擠。
配置:18多萬(wàn)的車,配置盲點(diǎn)檢測(cè),自動(dòng)剎車,油門糾正,車道偏離,bose音響,前后雷達(dá),原車影像。足矣。。
動(dòng)力:現(xiàn)在看來(lái),選擇2.5是正確的。起步可以用輕盈來(lái)形容,不會(huì)拖泥帶水。動(dòng)力參數(shù)和實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,不輸于邁騰1.8T。
操控:
安靜舒適,底盤隔音也很優(yōu)秀。對(duì)操控的要求不高,感覺還可以,方向盤力度適中,反正比我另一臺(tái)進(jìn)口銳界要好開。
油耗:目前400公里,油耗12個(gè),希望保養(yǎng)后會(huì)降下來(lái)。對(duì)CVT還是有信心的。
舒適:坐在安靜的車?yán),聽著原車的bose,你懂的。
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購(gòu)買車型天籟 2015款 2.5L XL Upper歐冠科技版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn):舒適度很好 胎噪較小 發(fā)動(dòng)機(jī)靜音比較好 油耗還行 安全配置還不錯(cuò)
缺點(diǎn):全系 無(wú)日行燈 遠(yuǎn)光還是鹵素 無(wú)電子手剎 有些地方偷工減料 操控稍微有點(diǎn)差 座椅加熱和bose需要選裝
外觀:外觀 雖然 新天籟 多了些運(yùn)動(dòng)元素 但還是很商務(wù)的一款B級(jí)車 外觀不驚艷 無(wú)亮點(diǎn) 像帕薩特 雅閣 凱美瑞一樣 屬于比較耐看型的!
內(nèi)飾:還算不錯(cuò) 大面積的軟塑料 和金屬拉絲 提升了車內(nèi)B格 比較滿意 前排杯架 有兩個(gè)蓋子更好!
空間:空間 同級(jí)別中 中上水平 絕對(duì)夠用 算不上太奢侈
配置:對(duì)于合資車來(lái)說(shuō) 性價(jià)比 已經(jīng)不錯(cuò)了
動(dòng)力:雖然是2.5 但是cvt 就別再像渦輪一樣追求什么推背感了 加速比較線性 沒什么頓挫感 只要路上的車不是存心和你飆車 不管時(shí)速40 還是80 想加速超個(gè)車什么的 還是游刃有余的 夠用了!
操控:
底盤懸掛太軟 追求舒適 就不要談操控了 20級(jí)別的車 天籟的操控 算是很一般吧 畢竟不是阿特茲 主打運(yùn)動(dòng) 想開天籟還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)膱D個(gè)舒適吧!
油耗:油耗 市區(qū)10以上 不堵車的話 也跑過(guò)7.0 還是很滿意的!
舒適:舒適性 就不用說(shuō)了 估計(jì)買天籟的 都會(huì)贊成 移動(dòng)大沙發(fā) 絕對(duì)錯(cuò)不了!
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購(gòu)買車型天籟 2015款 2.5L XL Upper歐冠科技版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程888公里
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優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是舒適性,享受駕駛,無(wú)論在噪音和避震方面都控制得很好。外觀經(jīng)典,時(shí)尚兼顧商務(wù)。路況好油耗可以控制在8個(gè)以下。2.5歐科的科技配置豐富,主動(dòng)剎車是亮點(diǎn),8個(gè)雷達(dá)非常實(shí)用。淺色內(nèi)飾時(shí)尚靚麗,喜歡方向盤造型。
缺點(diǎn):其實(shí)挺滿意,沒有完美的車。美中不足是沒有日行燈,4s不供應(yīng)的話不敢在別處安裝。后備箱彈簧占空間。油漆也是薄,輕松就有小細(xì)紋和小劃痕。
外觀:外觀整體都滿意,沒有日行燈有點(diǎn)遺憾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯(cuò),就是中控木紋板容易刮花,車門扶手那里單調(diào),需要加些裝飾。
空間:空間給4星,后排中間隆起,空間比不贏雅閣也夠用,腿部和頭部都有舒適空間。而前排空間比較充裕。
配置:相比同級(jí)別性價(jià)比很高,優(yōu)惠力度和配置方面都高出一籌。
動(dòng)力:2.5動(dòng)力對(duì)不激進(jìn)駕駛的我來(lái)說(shuō)滿意,只要肯給油超車也是輕松,高速120轉(zhuǎn)速也不高。目前沒過(guò)磨合期,沒有過(guò)分踩油門。估計(jì)2.0只能夠用了。
操控:
操控沒有特別體驗(yàn),覺得舒適好開,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。另外前置雷達(dá)在通過(guò)限寬時(shí)幫很大忙。
油耗:預(yù)想是9個(gè)油,三線城市道路,行駛里程太少暫時(shí)是7個(gè),估計(jì)會(huì)漲到8個(gè)左右。
舒適:必須滿分!舒適性和靜音都相當(dāng)好。
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購(gòu)買車型天籟 2015款 2.5L XL Upper歐冠科技版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn):歐冠科技科技含量高,配備前后自動(dòng)剎車而且實(shí)用性也很高。經(jīng)濟(jì)模式開啟,在城市里2.5的車起步很穩(wěn)不容易往前串又急剎的那種,想提速2500轉(zhuǎn)后提速也不錯(cuò),當(dāng)然你不能和帶T的車比。不過(guò)天籟這款CVT發(fā)動(dòng)機(jī)切換檔位平順的讓你根本感覺不到,毫無(wú)頓挫感。整車的密封性也相當(dāng)好,如果窗戶全部關(guān)閉有點(diǎn)音樂(lè)聲,你幾乎不會(huì)聽到車外的其它聲音。整款車的座椅舒適度是最nice的也是當(dāng)初選擇家用車最終選擇天籟的關(guān)鍵因素
缺點(diǎn):買車后就開始各種擔(dān)心變速箱漏油問(wèn)題。車內(nèi)有異響。
外觀:歐冠科技這款我覺得不像之前的塌屁股版本了。也適合更年輕的人群了。
內(nèi)飾:做工只能說(shuō)同級(jí)車?yán)锩孢行。米色內(nèi)飾更顯豪華。
空間:車內(nèi)空間足夠使用,只是車身長(zhǎng)度和車內(nèi)空間比例不協(xié)調(diào)。很多車身長(zhǎng)度比天籟短的,車內(nèi)空間也大于它。
配置:經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。!
動(dòng)力:要求車輛的平順,省油。就不要太刻意去追求動(dòng)力。2.5家用足矣。
操控:
懸掛太軟,天籟追求舒適有利有弊嘛。
油耗:2.5在擁堵的城市里,均速20碼左右。油耗就在8左右。你敢信嗎!!
舒適:天籟的舒適性大家都懂得這個(gè)不用太刻意去說(shuō)了。移動(dòng)大沙發(fā)嘛……
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