寶馬(進口)-寶馬X6
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寶馬X6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2017年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格83.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格低，配置高，也很時尚，老牌企業(yè)，值得信賴。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的點，有一些小瑕疵但是在價格的內(nèi)都是可以理解的。
外觀：選擇買進這車的人，多半和我一樣最先就是看中這大氣的外觀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖不是特別奢華，但適合我。
空間：乘坐一家人很合適，一點都不覺得不擁擠，位子還很寬松。
配置：與同一價位的其他車相比，這車的配置算得上不錯的了。
動力：我不是什么超車族，飆車黨，這車的動力剛剛好。
越野：
轉(zhuǎn)向很清晰底盤路感回饋的也很清晰，過彎的時候感覺很輕松，沒有什么側(cè)頃之類的，總之來說很穩(wěn)。
油耗：由于剛買的新車，還沒有過磨合期，現(xiàn)在10個油到11個油之間。
舒適：空間相當(dāng)大，座椅寬大舒適，主觀感受還不錯。
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購買時間2017年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格91.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，但是讓我說最滿意的地方吧，是外觀的設(shè)計。
缺點：目前還沒有什么問題的，等以后有問題了再來補充吧。
外觀：車的前頭的設(shè)置，我個人覺得挺好看的。外觀整體看著大氣，家里人挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾像飛機艙設(shè)計那樣還不錯，運動感也體現(xiàn)了 儀表中控：儀表也好看，有時表設(shè)計，高檔車才有的
空間：別的不說就這個空間，對于我們家來說是非常充足的。
配置：發(fā)動機電動防盜，遙控鑰匙，倒車視頻影像，后雷達等等。
動力：剛起步真的很肉很一般，行駛中提速很不錯。
越野：
轉(zhuǎn)向精準。經(jīng)過一段不是很好的路，底盤的反饋很清晰，這點還是非常滿意的。
油耗：油耗算很低，我加95的，第一箱油300塊走4公里
舒適：座椅整體的包裹性很強，很厚實。在靜音方面，廠家真是下了點功夫的。
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購買時間2018年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格83.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕時尚，個人挺喜歡
缺點：感覺鐵皮薄，車漆也薄
外觀：外形都挺順眼的，不輸大部分市面得車
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計可以看得出是重新設(shè)計過，挺不錯，用料也非常好
空間：乘坐空間比較寬敞，日常乘坐基本沒什么問題，同級別里面也不算弱
配置：配置方面比較一般，有些有，有些沒有，還行吧
動力：動力可以，就是有延遲，踩下去要1秒才有反應(yīng)
越野：
方向盤輕，車子很靈活，得心應(yīng)手，檔位清晰很好掛
油耗：油耗一般，正常水平范圍吧
舒適：舒適性挺好，避震濾震干脆，不過傳到座位上的震感還是有不少的
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購買時間2017年04月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格99.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大家都喜歡，溜背造型很帥氣，外形有獨特之處，中控布局設(shè)計好看
缺點：內(nèi)飾布局設(shè)計看膩了，寶馬內(nèi)飾基本沒什么變化
外觀：外觀其實就是我喜歡它的原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏向于大眾化，符合大多數(shù)人的審美觀，成熟穩(wěn)重風(fēng)格
空間：溜背造型不好就是后排頭部空間會小一點，除了這個，空間表現(xiàn)沒有不滿的了
配置：說幾個特別的，可變懸掛、方向盤換擋挺好使，基本配置都有
動力：偶爾給大油門樂趣體驗相當(dāng)好，平時開的時候還是比較溫順舒服的
越野：
高速時就很穩(wěn)，輕輕松松一百幾十多，沒有飄的感覺。
油耗：一開始的時候，油耗為13點多，后來降了一些，已經(jīng)在接受范圍了
舒適：座椅的包裹性很好，就是腰的下段支撐不是很好，時間久點就容易腰疼。
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購買時間2017年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格108.23萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，高速很穩(wěn)，四驅(qū)過彎，轉(zhuǎn)向真的很爽，空間也很舒服
缺點：這做工這設(shè)計都沒什么好挑剔的
外觀：買車主要看中外觀，白色顯得大氣，正面開眼角的設(shè)計很好看，雙腎造型獨樹一幟，識別度超高，成為經(jīng)典前臉。側(cè)面溜背的造型夸張有力，顯示出特有的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比以前的車型更加細致，皮質(zhì)感很好，縫線精致，科技感強
空間：駕駛空間很不錯，調(diào)整好駕駛座椅空間還算寬裕，后排空間也還過得去，就是后排頭部空間小。
配置：配置豐富，很多可以帶來方便些。不錯不錯。
動力：高速超車相當(dāng)輕松，推背感很強，只要S檔動力強勁，源源不斷。
越野：
老話不是說坐奔馳開寶馬嗎，說的就是寶馬的操控性，它的方向盤不是很重但是也不是那種奧迪的輕，總之力度感覺正好又有回力感又很省力，這是我最喜歡操控的一點！
油耗：油耗偏高也有我自身的原因所在，我上班的地方在市區(qū)，都是特別堵的地方車根本跑不動
舒適：座椅蠻舒服的,我也剛開,說不出太多感受,反正我是不后悔買這車, 懸掛比較硬這個就得忍了，沒辦法的事。
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購買時間2017年02月
購買地點河北 保定
裸車價格94.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚犀利的外觀，操控和寶馬的轎車一樣，輕便靈敏指哪打哪。不會因為車的長度影響轉(zhuǎn)向。
缺點：目前就覺得儲物能力一般，其他都覺得不錯。
外觀：線條流暢美麗，雙腎式進氣格柵，柔和中卻又有爺們兒的感覺，這樣的外觀見仁見智
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較符合男人，簡單，大氣，顏色搭配使車內(nèi)很上檔次.
空間：儲物空間略小，裝載能力一般般。前排座椅寬敞，不影響操控。
配置：基本上平時能用到的配置一個不缺吧，配置上完全夠用了。
動力：推背感更明顯，雖然車身很大但是一點都不影響加速，個人感覺還是比較牛的
越野：
掌握了方向盤就感覺掌握了一切都并且朋友開完我的車已經(jīng)完勝了他的切諾基，說什么再換車還是換寶馬
油耗：我開車偏向威猛型，喜歡那種推背，如果高速或者輕踩油門估計油耗還會低一些。
舒適：整車的舒適性還是不錯的，當(dāng)你坐在駕駛位置上，除了有種一腳油門的踩下去的沖動
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購買時間2017年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格76.30萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選擇的是紅色，大紫大紅，藍天白云，寶馬回頭率高！
缺點：腳踏板高了，比較高，下車的時候不太方便。（對于身子不高的我來說）。
外觀：大紅的色，很招人顯眼，回頭率很高，溜背的造型，性感的PP和尾燈，這都是X6的特色。
內(nèi)飾：我覺得寶馬的全系都是這樣的，3系，5系，X系，真是無法形容。
空間：空間對于我來說，已經(jīng)足夠用了。前排1.8米的坐進去也沒有問題，后面如果都坐三個這么高大的人的話，坐中間的相對會顯得比較辛苦
配置：整車進口，豪華舒適配置就算是最低配也不差。
動力：動力棒棒的，沒有小馬拉大車的感覺。運動模式的時候，動力更是隨叫隨到。
越野：
寶馬的操控是沒得說的，指哪打哪，我有個開525的朋友開過我的車后都說，這臺車的操控比他這臺要更好。
油耗：現(xiàn)在是13.5左右，高速11；可能首保后會像工信部公布的一樣吧。
舒適：懸掛比奧迪偏硬一點。運動座位左右兩邊的包裹性很好，但我個子小，感覺就用不上了，哈哈。
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購買時間2017年02月
購買地點廣東 江門
裸車價格91.70萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀爆棚，雙腎的前臉搭配前蓋的隆起線條顯得車頭更大了，再就是側(cè)身腰線的設(shè)計一直延伸到后尾，跟大燈連接，整體的肌肉感很強烈，是我喜歡的硬漢感覺。
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)什么缺點，整車外觀和質(zhì)感都做得不錯。
外觀：外觀是這個車不得不提的，跨界車里，寶馬這車做的絕對是設(shè)計上的巔峰，整體的設(shè)計或者搭配都讓我感到顏值爆表，并且給我的感覺就是小鋼炮，坐在里面很安全，后備箱的電動尾門設(shè)計也使整車更加科技，力量，科技，美感集于一身的產(chǎn)物。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是一目了然，清新，布局也是很規(guī)矩，但是絕對不繁瑣，每個鍵每個區(qū)域都很直給，這是寶馬元素的亮點，顏色搭配的也很好看，整車的真皮質(zhì)感也是不言而喻，對這個車的內(nèi)部所有我都覺得愛不釋手。
空間：我185，前排沒有任何問題，后排也還不錯，但不算寬綽。
配置：這款寶馬的配置應(yīng)該來說是優(yōu)秀的了，尤其行車電腦顯示屏很高端人性化啊。
動力：如果不在乎油耗，運動和運動+的模式隨你玩，寶馬的同排量動力參數(shù)不算強，最強的地方在于調(diào)效，發(fā)動機的感應(yīng)速度以及離合的配合，隨叫隨到的感覺完全跟得上大腦的想法。
越野：
操控也是不得不提的亮點了，在市里開車操控靈活，方向盤很敏感，指哪打哪，這應(yīng)該是寶馬的優(yōu)勢了。
油耗：剛開始提車的時候油耗還偏高點，到現(xiàn)在油耗居然降到了13個多，個人感覺已經(jīng)很不錯了，之前以為這車油耗怎么也得15了，當(dāng)然夏天不開空調(diào)估計會更低點，已經(jīng)很滿足了。
舒適：比奔馳硬點。。。
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購買時間2015年11月
購買地點海南 東方
裸車價格93.80萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格78.00萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，反應(yīng)敏捷，操控性能非常好。
缺點：無鑰匙進入么有，感覺有點跟不上高大上。
外觀：飽受爭議的屁股，是我選擇他的原因。
內(nèi)飾：蠻豪華的 特別是現(xiàn)在的中控大屏幕 包皮太完美了
空間：前排很寬敞，后排基本上身高超過175厘米坐著就比較難受了。車內(nèi)小的儲物空間比較充裕，沒有出現(xiàn)手邊有東西沒地放的情況。后備箱空間跟d級轎車差不多，跟同級suv比還是矮不少。
配置：性價比，仁者見仁，智者見智。我覺得不高，但喜歡就好，沒有什么可比的。如果真的那么在乎性價比，h9絕對是神車。
動力：加速只能說夠用了路上百分之90的車都可以超掉高速120以后還有推背感
越野：
靈敏，開起來完全不像個大個子，開運動模式在車流里隨意穿梭無壓力。在狹小的小區(qū)道路轉(zhuǎn)身也沒有太麻煩。當(dāng)然，如果有可變轉(zhuǎn)向比就更輕松愉快了。車子的四驅(qū)系統(tǒng)非常給力，80碼過彎可以不帶減速的。
油耗：油耗算低的了 14升100公里
舒適：很不錯了，比上一代的x6強很多，僅次于家里的q7一點點，可能也跟領(lǐng)先的19寸輪轂有關(guān)系，也許換成21的輪轂后會差一些。
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