寶馬(進口)-寶馬X6
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寶馬X6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格78.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的N55B30A發(fā)動機+8速ZF，雖然不像梅賽德斯那樣引擎離合都能自己造，但調(diào)效功底最讓我滿意。
缺點：外觀沒有老款霸氣，后排空間有點小，不是180應該還可以接受。
外觀：必須五分，買x6就是買個外觀，就是這個大膽的設(shè)計，讓x6成了寶馬的黑馬產(chǎn)品。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是一目了然，清新，布局也是很規(guī)矩，但是絕對不繁瑣，每個鍵每個區(qū)域都很直給，這是寶馬元素的亮點，顏色搭配的也很好看，整車的真皮質(zhì)感也是不言而喻，對這個車的內(nèi)部所有我都覺得愛不釋手。
空間：乘坐后排不是太舒服 前排舒服的不得了 空間還是小了一點
配置：性價比很高
動力：基本夠用，舒適模式下動力反應稍微有延遲。運動模式車子就很靈敏了。不得不贊寶馬的動力總成做的好，2.3噸的車子0-100居然只要6秒多點。說動力已經(jīng)超過路上絕大多數(shù)車子了。
越野：
自己感覺開所有車都一樣，寶馬操控都說好，我不知道什么是好什么是壞（大神勿噴）。
油耗：比預想要高、17個油、不解釋
舒適：很不錯了，比上一代的x6強很多，僅次于家里的q7一點點，可能也跟領(lǐng)先的19寸輪轂有關(guān)系，也許換成21的輪轂后會差一些。
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購買時間2015年10月
購買地點新疆 克孜勒蘇
裸車價格77.30萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：方向盤略大，握感一般
外觀：不能再完美，建議上豪華然后加m套，完全不一樣的感覺
內(nèi)飾：用料還算可以，做工比較精細
空間：前排空間就不多說了，X6這種設(shè)計就是為兩人準備的，后排的空間只做補充，不然怎么能叫運動型SUV，所以181CM的我體驗后排的寬度足夠，頂部能給到的頭部空間少，限制作用較多，進出車門需要彎身低頭，如果說壓抑感肯定會有。還好由于底盤高，后排中軸凸起部分只有一點點，不礙腳。
配置：不知道出2.0t后，還會有多少人認識3.0t的車
動力：前期油耗太高暫時沒有暴力駕駛。
越野：
寶馬的操控其實已經(jīng)是名聲在外了，所以才會有開寶馬坐奔馳的說法。指向性的精準度怎么形容呢，方向盤間隙小，跟著思想轉(zhuǎn)向。操控的精髓不只是方向盤，還在于底盤及驅(qū)動力，韌性十足的底盤加上后驅(qū)或四驅(qū)的效果，在操控面上的體驗可以說更勝于同級別車型。
油耗：剛開始提車的時候油耗還偏高點，到現(xiàn)在油耗居然降到了13個多，個人感覺已經(jīng)很不錯了，之前以為這車油耗怎么也得15了，當然夏天不開空調(diào)估計會更低點，已經(jīng)很滿足了。
舒適：避震還是有那么一點硬，但是畢竟是轎跑SUV目前能理解。
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購買時間2016年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格84.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀…動力…乘著年輕的時候還是選擇奔放點的吧
缺點：第一次加油蓋打不開，湊夠200字
內(nèi)飾：較上一代用料做工提升不止一點半點，談不上多么豪華，但看上去立體感科技感很強
空間：空間過的去 沒指望
配置：現(xiàn)在這車的性價比還是可以的，優(yōu)惠很大！
動力：源源不絕，敢踩，就給你
越野：
沒開過啥好車，感覺比以前開的車都好
油耗：城市路面多，現(xiàn)在油耗在慢慢下降�；究梢越邮�。
舒適：舒適性就差了那么一點意思。特別是走一些城鄉(xiāng)結(jié)合部的時候，明明不是那么顛簸的路。懸架在運動型上出色�？墒窃谏晕㈩嶔さ臅r候。不夠出色！ 導致給車內(nèi)人的感覺。舒適性一般！
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購買時間2015年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格81.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程25300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，操控，油耗
缺點：空間小，后備箱小。價格高
外觀：無與倫比
內(nèi)飾：簡單方便是最注意的，抬頭顯示非常喜歡，不用低頭看是不是超速了，也非常清晰，因為本車出廠加裝了M套件，該有的都有了。
空間：空間夠用了，比起原來A6L稍微小點，后排沒有想象中那么不堪，我168，做下去有2拳空間
配置：性價比看每個人的想法了。我覺得非常不錯。外觀征服了你！ X6這種掀背概念的車。喜歡的人會非常喜歡，不喜歡的人看都不會看一眼！
動力：起步換檔不夠流暢，總是覺得沒我的4圈圈來的順溜
越野：
精確，礦量小，方向盤手感不錯，重量正好。
油耗：SUV的油耗·呵呵，還在磨合期。，常在城區(qū)跑，還是有點多。
舒適：論壇很多人說減震硬，我感覺很好，至少比我上下班常開的帕薩特強了不是一星半點，但我要說的是座椅，本人標準182，本人職業(yè)保密但身高絕對標準，無論如何都不舒服，估計跟本人開車習慣有關(guān)，比較喜歡半躺著這開車，后背調(diào)好了，頭枕怎么都挨不著頭，沒辦法買車的時候叫4S店送了倆頭枕。其他的都還行。暖風冬天特別的給力，因為10月中旬買的車空調(diào)沒怎么試過。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格78.20萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程7209公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉很霸氣 操控很牛逼
缺點：輪胎太小
外觀：前臉還可以
內(nèi)飾：有氛圍燈，自己加裝了頂棚翻毛皮
空間：不給力，前兩天三個手下坐后排為了各自的“領(lǐng)地”，差點“世界大站”，我這個老板頗失顏面。
配置：不知道出2.0t后，還會有多少人認識3.0t的車
動力：前期油耗太高暫時沒有暴力駕駛。
越野：
操控也是不得不提的亮點了，在市里開車操控靈活，方向盤很敏感，指哪打哪，這應該是寶馬的優(yōu)勢了，高速上最令我興奮地是換擋撥片，這時候3.0T的發(fā)動機就展露的淋漓盡致了，換擋拔片很給力，變速箱響應的也很快，瞬間的推背感也是由然而生，這一點感覺這車特值。
油耗：比預想低，可能是經(jīng)常跑高速原因。
舒適：沒有舒適性可言，開久了脖子不舒服（裝逼的代價）。
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購買時間2016年02月
購買地點云南 昭通
裸車價格76.90萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很霸氣，特別是前臉，一副兇悍的表情配上兩個燈眉，超贊，忍不住就想多看兩眼。
缺點：輪胎太小
外觀：一流
內(nèi)飾：各種按鍵很實用，夜晚效果不錯
空間：前排空間就不多說了，X6這種設(shè)計就是為兩人準備的，后排的空間只做補充，不然怎么能叫運動型SUV，所以181CM的我體驗后排的寬度足夠，頂部能給到的頭部空間少，限制作用較多，進出車門需要彎身低頭，如果說壓抑感肯定會有。還好由于底盤高，后排中軸凸起部分只有一點點，不礙腳。
配置：這個價格比前幾年算是非常厚道了，高高高。
動力：動力很可以 目前還沒去高速跑過
越野：
靈敏，開起來完全不像個大個子，開運動模式在車流里隨意穿梭無壓力。在狹小的小區(qū)道路轉(zhuǎn)身也沒有太麻煩。當然，如果有可變轉(zhuǎn)向比就更輕松愉快了。車子的四驅(qū)系統(tǒng)非常給力，80碼過彎可以不帶減速的。
油耗：在如此大的體積和自重的情況下，這樣的油耗算得上驚喜，我之前的凱迪拉克3。0都得14個油耗左右，現(xiàn)在的x6 3.0t竟然只用11個油左右，所以感覺真的很驚喜。感覺以后自駕游會很多很多。
舒適：對于x6來說，舒適性是個比較尷尬的問題。跟同級suv比，它基本沒有舒適性可言，懸掛較硬，特別是后排會比較顛。15款的舒適性雖說比老款已經(jīng)好了不少，可是跟15款x5比起來，大概差了15%的樣子。
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格72.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：只是很喜歡。等哥有錢了在考慮考慮吧
缺點：輪轂太小，排氣孔丑，m套要定制，不知道哪里可以改裝m套
外觀：漂亮，帥氣，夠范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較人性化，基本屬于對稱布局，看起來比較整潔大氣。多功能方向盤也增添了不少駕駛樂趣。
空間：這是汽車不是房車。那么喜歡大空間。你可以去買房車啊
配置：其實不算太多。就是沒錢買
動力：全時四驅(qū)的動力果然不是蓋的，開了幾個月了，感覺2.0T的也足夠用了，還是不錯的，拉高速小推背感也時刻存在。后段加速有點續(xù)，一般情況都能應對。
越野：
操控不錯，之前輪胎氣很足方向很輕，放掉之后有點略重。
油耗：是預期的范圍內(nèi)，每百11.3左右，城市13.2左右，不要指望這么個大家伙多省油啦。
舒適：可以在里面翻跟頭。
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購買時間2016年07月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格86.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速很不錯，音箱效果不錯
缺點：不是全景天窗 、倒車鏡略小不夠用 、大燈不隨動 、沒有轉(zhuǎn)向輔助燈 、不能調(diào)懸掛高低軟硬 、上下車腳踏有點蹭腿 …
外觀：外觀挺滿意的，溜背造型讓人看起來像加高的轎跑
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是棕色的，大眾主流的顏色，整體感觀還行，沒啥突出點。
空間：后排腿部空調(diào)還是不錯的，中間位置頭部空間小了一些。前排空間不錯。
配置：100W的沒什么性價比可言了，反正值這個價格
動力：306P馬力，說走就走，推背感不錯
越野：
低速輕松，高速沉穩(wěn)，非常合適。但是方向總是有點偏
油耗：稍微有點費，16個左右
舒適：選了20多萬配置，足夠用了。就是沒有標配前排通風座椅！很不滿意。
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購買時間2016年02月
購買地點新疆 克孜勒蘇
裸車價格170.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，還是操控。V8引擎動力充沛，變速箱配合響應很快，舒適模式下的加速就基本夠用了。
缺點：方向盤用碳纖維平底的感覺會更運動。
外觀：外觀犀利。整車的顏色搭配很運動，雙腎的車頭和溜背的后尾，加上寬大的輪轂，簡直完美。想改排氣，還在猶豫中……
內(nèi)飾：還行吧，和奔馳比還是差點。
空間：后排頭部空間是硬傷，但是魚與熊掌不可兼得，既然是選擇了它的溜背外型，那就不指望他的后排空間度了。沒有太高的期望值就不必介意太多，評個4分覺得很客觀了。
配置：其實這種車我不怎么看性價比，但同級別車來看，動力相當，寶馬的外觀做的好看，并且很有力，操控也是殺手锏。
動力：V8發(fā)動機內(nèi)功深厚，平時的正常模式已經(jīng)很充沛了，該暴力的時候瞬間可以喚醒。與L6缸比較，的確是不可同日而語。高速上若是注意力不集中，很容易不覺間就超速了。
越野：
不錯
油耗：提這車是沖著動力去的，油耗雖然偏高但都在情理之中，正常模式還是不錯的。
舒適：和X5相比，駛過不平坦路面時，屁股下邊傳來的顛簸震動會更甚一些，也許是20寸輪轂有關(guān)系，即使他標配了后空懸也照樣很硬，排除視覺美觀，個人還是覺得19寸的輪轂舒適性更好點。側(cè)窗戶的密封還是有點不很隔音的感覺，只能得2分。不過舒適性座椅的各種調(diào)節(jié)功能強大，加上音響效果很好，所以舒適性可以追加1分，還算及格吧。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 營口
裸車價格75.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：沒有舒適進入功能，我是在戶外工作，各個單位部門跑，大包小包，文件資料，各種不便，麻煩！
外觀：必須五分，買x6就是買個外觀，就是這個大膽的設(shè)計，讓x6成了寶馬的黑馬產(chǎn)品。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾、、、、別說了、都不知道該怎么改
空間：夠用
配置：還行吧、買車其實性價比沒那么重要的、重要是自己喜歡
動力：市區(qū)絕對夠用，偶爾高速跑一下也是OK的。
越野：
靈敏，開起來完全不像個大個子，開運動模式在車流里隨意穿梭無壓力。在狹小的小區(qū)道路轉(zhuǎn)身也沒有太麻煩。當然，如果有可變轉(zhuǎn)向比就更輕松愉快了。車子的四驅(qū)系統(tǒng)非常給力，80碼過彎可以不帶減速的。
油耗：目前才跑了100公里顯示26個油，后面不知道會不會低點。
舒適：膈音做的不是太好 椅子蠻舒服的
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